W miejscach kręcenia filmu „Niesamowite przygody Włochów w Rosji”. Jak kręcili „Niesamowite przygody Włochów w Rosji. Lwy na nabrzeżu Makarowa

27.02.2019

Gatunek: komedia, przygoda
W filmie wystąpili: Andrei Mironov, Antonia Santilli, Ninetto Davoli, Alighiero Noschese, Tano Cimarosa, Gigi Ballista, Evgeniy Evstigneev, Olga Aroseva, Anatoly Stepanov, Alexander Lukyanov, Valerian Vinogradov, Franca Sciutto
Reżyseria: Eldar Ryazanov, Franco E. Prosperi
Pisarze: Emil Braginsky, Eldar Ryazanov, Franco Castellano, Pipolo
Autorzy zdjęć: Michaił Bits, Gabor Pogany
Artyści: Aleksander Zacharow, Michaił Bogdanow
Producent: Luigi De Laurentiis
Kraj: ZSRR, Włochy
Premiera filmu odbyła się w Moskwie 18 marca 1974 r., w Rzymie 31 stycznia 1974 r.

W 1973 roku grupa konserwatorów przemalowała fasadę katedry kazańskiej w Petersburgu. Nie zbiegło się to z 270. rocznicą założenia miasta, ale z przybyciem delegacji z Półwyspu Apenińskiego. Człowiek, na którego zaproszenie przybyła ta delegacja, nazywał się Eldar Ryazanow. Miał zamiar filmować Niesamowite przygody Włosi w Rosji”.

Film „Niesamowite przygody Włochów w Rosji” został wydany 8 kwietnia 1974 roku i zajął czwarte miejsce w corocznej kasie. Nie będzie przesadą stwierdzenie, że publiczność udała się głównie do Mironowa. Dlatego to nie przypadek, że 16 października tego samego roku otrzymał tytuł Zasłużonego Artysty RFSRR.
W ciągu zaledwie roku filmem bawiło się pięćdziesiąt milionów widzów.
To prawda, że \u200b\u200bRiazanowowi nie było wtedy do śmiechu. Ryazanov i Braginsky napisali w latach siedemdziesiątych wniosek o scenariusz wspólnej radziecko-włoskiej komedii. Nazywało się „Spaghetti po rosyjsku”. Komisji Filmowej wniosek nie spodobał się: stwierdzili, że Włosi są w jakiś sposób negatywni, fałszywi i trzeba ich przerobić. Współautorzy, przez całe życie zmuszeni do „przerabiania” rosyjskich bohaterów, odpowiedzieli oburzoną odmową.
Cytuję autorów aplikacji: „Fabuła opiera się na nieszczęściach grupy włoskich poszukiwaczy przygód, próbujących przejąć w posiadanie biżuterię zakopaną w Jarosławiu podczas rewolucji. Sytuacja wybrana przez autorów pozwala na zabawną i ekscytującą akcję komediową. Znaczące miejsce w przyszłym filmie zajmuje wizerunek radzieckiego policjanta Sieriebryakowa, który autorzy interpretują pozytywnie.”

Tymczasem prawdziwi Włosi – firma Dino de Laurentiis – w pełni potwierdzili mit o oszukańczym charakterze swojego narodu, będąc winni Mosfilm poważną kwotę po nakręceniu filmu „Waterloo” Siergieja Bondarczuka. Zwrot pieniędzy był możliwy jedynie poprzez rozpoczęcie nowej wspólnej produkcji. W ten sposób aplikacja Ryazanowa i Bragińskiego została „bezpiecznie” przywrócona.
„Wszystko, co napisałeś, to bzdury” – powiedział naszym twórcom Dino de Laurentiis. — Potrzebuję filmu pościgowego składającego się z akrobacji. Jedyne, co można zachować, to historia żywego lwa.
Nieszczęśni współautorzy zaczęli wymyślać akrobacje: lądowanie samolotu na autostradzie, skoki podczas podnoszenia mostu i ryzykowne sceny z lwem. Fabuła, zatwierdzona przez włoskich współautorów, ponownie trafiła do producenta, który nakazał wstawić do filmu jakiś odcinek z GUM-u: w Europie nie ma tak wielkich sklepów, a to zrobi wrażenie na widzach.

Kazał też skomponować scenę, w której bohaterowie rzucają się w siebie ciastami – to technika sprawdzona na widzach, zabawna. Dodano fragmenty, scenariusz został ostatecznie zatwierdzony przez obie strony, „Spaghetti po rosyjsku” stało się „Włochami w Rosji”. Ryazanow ponownie przeczytał scenariusz, był przerażony mnóstwem sztuczek i ponuro powiedział: „Żal mi reżysera, który to nakręci”.
Sam Ryazanov ostatecznie został reżyserem. Był moment, kiedy oświadczył: „Nie będę kręcił takich bzdur!” Jednak przywódcy Goskino wywarli presję na Ryazanowa, a on się zgodził. Okres przygotowawczy do kręcenia zdjęć w Rosji trwał trzydzieści jeden dni - jak na standardy radzieckie był to katastrofalnie krótki, w naszym kraju prawie każdą sztuczkę przygotowywano przez kilka miesięcy. Zdjęcia rozpoczęły się 14 maja 1973 roku w Moskwie.
Dziewięć dziesiątych całego filmu nakręcono w ciągu dwóch miesięcy. Sam reżyser przyznał, że nigdy nie kręcił w takim tempie. Ekipa filmowa pracowała codziennie, łącznie z sobotami, na dwie zmiany. Włoscy aktorzy nie mogli znieść rytmu zdjęć i poskarżyli się swojemu patronowi. Ryazanow wiedział, że na Zachodzie panuje opinia, że rosyjscy aktorzy są wyjątkowo powolni. Ale jego zdjęcie pokazało coś zupełnie innego – obcokrajowcy poddali się.

Aktorzy zostali wybrani przez producentów, co było, delikatnie mówiąc, niezwykłe dla Ryazanowa. Włosi oszczędzali na wszystkim i aktorzy nie byli wyjątkiem. Ryazanov marzył o współpracy z Vittorio Gassmanem, ale ponieważ de Laurentiis początkowo nie wierzył w sukces filmu, nikt nawet nie zawracał sobie głowy gwiazdami, wybrali kogoś tańszego. Kiedyś Ryazanov zatwierdził zdjęcie inny kandydat, a następnie otrzymał wiadomość, że aktor nie może działać – przebywa w więzieniu za uchylanie się od płacenia podatków.
Kostiumy do filmu, przesłane przez Włochów, okazały się takimi szmatami, że oburzony Ryazanow nakazał wysłanie telegramu do Rzymu, w którym poinformowano, że Mosfilm nie jest sklepem ze śmieciami. Jak się później okazało, nie została wysłana, aby nie komplikować relacji z partnerami.
Bez względu na to, jak bardzo Eldar Aleksandrowicz Ryazanow sapał i protestował przeciwko włoskiej tyranii, musiał spełnić wszystkie życzenia swoich partnerów. Był też GUM i lew, i obowiązkowe rosyjskie lalki gniazdujące, i lądowanie samolotu na autostradzie, i liczne akrobacje samochodowe, i eksplozja na stacji benzynowej, a także liczne widoki na Leningrad i Moskwę. Okazało się, że jest to całkowicie ukończony esej na ten temat „ związek Radziecki oczami zagranicznych gości.”

Ci sami goście zrobili, co chcieli. Podczas kręcenia we Włoszech zapewniono hotele niskiego poziomu. Nie potrafili (lub nie chcieli?) organizować pracy na wymaganym poziomie, ograniczali dodatki, odmawiali rysowania niezbędnych znaków i na wszelkie możliwe sposoby podkreślali, kto tu jest szefem. Ryazanow musiał nawet ogłosić bojkot i zagrozić mu absencją w pracy.
Włoscy aktorzy również zachowali się tak, jak chcieli. Momentami trudno było sobie poradzić z przydzielonymi zadaniami. Czasami stawały się tchórzami, gdy trzeba było wykonać jakąś trudną sztuczkę. A w niektórych scenach tekst był tak krytykowany, że aktorka Olga Aroseva, która grała matkę głównego bohatera, nie mogła wstawić swojego zdania. W rezultacie aktorka musiała zastosować ekstremalne środki: wepchnęła ręcznik w gardło jednego ze swoich włoskich partnerów i dopiero wtedy zdołała wydusić z siebie słowa.
Jednak naszym artystom nie było tak źle. Nasi (a w filmie jest ich trzech - Andrei Mironov, Olga Aroseva i Evgeniy Evstigneev) otrzymali rzadka okazja spędzić czas we Włoszech za darmo. Capstrana, i to jaka! W tym czasie słodki sen Człowiek radziecki. Evstigneev, który grał kolorowego Kulawego w „Włochach”, sprowadził do Rzymu także swoją drugą żonę, Lilię Żurkinę.

Na przykład Andriej Mironow miał dwa dni zdjęciowe, ale spędził trzy tygodnie we Włoszech i odpowiadał na pytania telefoniczne swojej ówczesnej żony Ekateriny Gradovej: „Co tam robisz, już kręciłeś?” „Mironow odpowiedział konkretnie i wesoło: „Głupi! Mieszkam tu!"
Andriej Mironow bardzo rzadko korzystał z usług debla i kaskaderów i nalegał, aby wszystkie akrobacje wykonywał sam. Przykładowo w odcinku, w którym jego bohater wspiął się na 11-metrową drabinę poruszającą się z prędkością 60 km na godzinę wóz strażacki. Aktor wysiadł z taksówki, wspiął się na schody, na czworakach dotarł do ich końca, wśliznął się na dach jadącego pod schodami Zhiguli i wszedł do kabiny.
Nawet dla doświadczonego kaskadera był to trudny wyczyn. Mironow zszedł z okna szóstego piętra hotelu Astoria, trzymając w rękach dywan, wisząc nad Newą, chwytając się krawędzi podwyższonego mostu na wysokości dwudziestopiętrowego budynku, a pod nim unosił się parowiec . W jednym z odcinków król lew podniósł się na tylnych łapach i podrapał włoskiego aktora po plecach. A Mironow zagrał z bestią trzy ujęcia.

Szczerze mówiąc, film ten opiera się na Mironowie, to wokół niego tańczy w tym filmie szczupła Olga (Antonia Santilli), dając widzom kilka scen na granicy striptizu, ale w sumie grając dużą i czysta miłość z postacią Mironowa, zabawnego mafiosa granego przez Tano Cimarosę, absurdalną parę włoskich krewnych i inne postacie.
Mironow nie tylko wspaniale wykonał swoją rolę, ale Jeszcze raz dając widzom fuzję uroku, zabawy i wdzięku (jego pierwszy występ, gdy zbliża się do samolotu na rampie, robi ogromne wrażenie), ale także pokazał cuda aktorskiej odwagi. Odwaga pilotów z Uljanowska, którzy wylądowali bezpośrednio na autostradzie i to nawet bez pozwolenia przełożonych, jest całkiem zrozumiała. Piloci z definicji są odważnymi ludźmi, a Ryazanow dokuczał im: „Co, słabo?” - więc go oddali.
Ale kiedy artysta, intelektualista, przedstawiciel czysto pokojowego zawodu wisiał, trzymając się krawędzi podniesionego mostu i po cichu wykonywał inne sztuczki – to było coś. Sam Mironow schodził po dywanie z szóstego piętra leningradzkiego hotelu Astoria (gdzie zresztą zawsze zatrzymywał się, przyjeżdżając do Leningradu). Scena, w której kapitan Wasiliew pływał pod wodą, nurkując pod wodą po biżuterię, została nakręcona w Neapolu i dlatego Andriej Mironow opadł na dno ciepłego Morza Śródziemnego, a nie zimnej Newy.

A jego bezpośrednia komunikacja z Królem Lwem, który wcześniej wykazywał swoje niezbyt przyjazne usposobienie, stała się legendą, otrzymując klasyfikację skromnego wyczynu aktorskiego.
Przyszła aktorka Maria Mironova urodziła się podczas kręcenia „Niesamowitych przygód Włochów w Rosji”. Andriej Mironow przebywał w tym czasie w Leningradzie. Według wspomnień Eldara Ryazanowa, kiedy Mironow został poinformowany o narodzinach córki, jadł kolację w restauracji Sadko w hotelu Europejskim. Ze szczęścia młody ojciec prawie zjadł sztuczną nogę Jewgienija Jewstyniejewa w gipsie.
Rosyjska „trojka”
W tamtych latach w tej komedii odbyła się „prezentacja”. najnowszy model„Żiguli” „VAZ-2103”. „Troika” lub „treshka” w 1974 roku była najdroższym i najbardziej prestiżowym samochodem osobowym małej klasy w krajowym przemyśle samochodowym. Gdy tylko pojawił się na srebrnym ekranie, VAZ-2103 stał się samochodem marzeń dla dziesiątek milionów obywateli Związku Radzieckiego.

Mnóstwo chromowanych części, nigdy wcześniej nie widziany obrotomierz, podłokietniki i zagłówki, a także mocny silnik - wszystko to sprawiło, że „trojka” stała się standardem samochodu. Do tego należy dodać doskonałą jakość wykonania Zhiguli, zwłaszcza samochodów przeznaczonych na eksport. Wiele komponentów do nich zakupiono za walutę obcą we Włoszech, na Węgrzech i w innych krajach.
W porównaniu z niezgrabnie wykonanymi „Zaporożcami” i „Moskwiczami” samochody VAZ były całkiem zasłużenie postrzegane ludzie radzieccy jak prawdziwe zagraniczne samochody. Podczas „Przygód Włochów” czerwony „VAZ-2103” przeleciał przez błoto, przeleciał przez płot, uderzył bokami o różne przeszkody, a po zamienieniu się w stertę pogniecionego żelaza został efektownie odrestaurowany przez pracowników radzieckiego serwisu samochodowego. Oczywiście nawet nasze dzieci rozumieją, że w kręceniu bierze udział kilka identycznych samochodów.
Zdjęcie o którym mówimy o, wspólne - reżyserem był Eldar Ryazanov, a producentem Włoch Franco Promori. Ponieważ film zawierał wiele akrobacji samochodowych, nasi zagraniczni partnerzy kupili do kręcenia nie dwa, ale pięć Moskvich-412 i VAZ-2103. Zespół radzieckich kaskaderów zaczął przygotowywać samochody do kręcenia.

Ale wtedy pojawił się producent filmu i powiedział, że wszystkie akrobacje wykona Włoch Sergio Mioni. Po przybyciu do Moskwy spisał całą listę potrzebnych mu rekwizytów. Na tej liście znalazły się również pasy bezpieczeństwa. Niewiele osób w ZSRR miało wówczas pojęcie, co to jest. Asystent reżysera filmu pobiegł i przyniósł mu wąż strażacki: „Przymocujmy go do karoserii dwiema śrubami i wszystko będzie dobrze”. Słysząc to, Mioni zemdlała. Potem przysłali mu prawdziwe pasy z Włoch.
W odległych latach 70. w naszym kraju podczas kręcenia można było uszkodzić tylko samochody wycofane z eksploatacji. Zasada ta nie dotyczyła Włochów, dlatego pracując nad „Niesamowitymi przygodami” z pięciu nowych samochodów Zhiguli rozbili aż trzy na kawałki. Jednak gra była warta świeczki. Po premierze komedii w kinach zagranicznych stanowiła doskonałą reklamę dla Wołżskiego Zakładu Samochodowego, którego produkty dopiero wtedy zaczęto kupować. kraje zachodnie…
Kontynuując wątek wodno-samochodowy warto przypomnieć odcinek, w którym wyprodukowany przez AZLK Moskwicz-412 (różniący się od iżewskiego odpowiednika jedynie kształtem reflektorów i okładziną chłodnicy) pokonuje barierę wodną wzdłuż dna zbiornik. Właśnie w tym momencie padło zdanie, które wywołało w salach kinowych szalony śmiech - siedzący na miejscu pasażera Włoch pyta kierowcę: „Uważaj, przejedziesz rybę!”…

Ale sceny z lwem okazały się lepsze dla rosyjskich aktorów.
Nie układała się też relacja z aktorem o imieniu King, lwem, który dorastał w mieszkaniu bakijskiego architekta. Trening i edukacja domowa to nie to samo.
Krnąbrnej bestii nie obchodził napięty harmonogram zdjęć, budżet ani stosunki radziecko-włoskie – zignorował scenariusz i zrobił tylko to, co chciał. Nie chciał wyskoczyć przez okno magazynu lalek – a grupa posłusznie czekała przez trzy noce. Czwartego King zainteresował się czymś w magazynie i skoczył.
Lew King był zwierzęciem domowym - mieszkał w rodzinie Berberów, która zasłynęła w całym kraju dzięki swojej menażerii mieszkaniowej. King potrzebował na lunch całej lodówki z jedzeniem: kilka kilogramów mięsa, jajek, oleju rybnego. Pensja Berberowów była niewielka, a nakarmienie ogromnego dorosłego lwa było bardzo trudne. Dlatego przyjęli oferty filmowania.

— Podczas kręcenia „Króla Lwa” jego właściciel po przeczytaniu scenariusza powiedział: „Scenariusz jest bardzo zły. Nie bierze pod uwagę nawet jednej setnej możliwości mojego Króla. A King może wszystko!” Następnie scenariusz został uzupełniony o nowe odcinki i sztuczki. Jednak w rzeczywistości okazało się, że lew był leniwy i nie chciał wykonywać wielu sztuczek za pierwszym razem.
Okazało się też, że aktorzy panicznie bali się lwa, Mironow jako pierwszy nawiązał kontakt z Kingiem, urzekając pozostałych swoją odwagą. Potem Ryazanow obiecał sobie, że nigdy więcej nie będzie reżyserem zwierząt.
Praca w „Niesamowitych przygodach Włochów w Rosji” stała się dla Kinga najlepszą i ostatnią godziną. Na czas kręcenia zdjęć w Leningradzie rodzinie przyznano całą szkołę jako tymczasową przestrzeń mieszkalną. W pewnym momencie lew pozostawiono bez opieki w szkolnej sali gimnastycznej na kilka minut. King zainteresował się obserwatorem w szkolnym ogrodzie.

Według naocznych świadków, facet zaczął robić miny i skakać, zwracając najpierw twarz, a potem tył do lwa. Dla Kinga było to wezwanie do zabawy: asystent ćwiczył z nim odcinek „Włochów”, kiedy lew biegnie za mężczyzną i powala go na ziemię. Stanął na tylnych łapach, wybił szybę w oknie, podbiegł do faceta i rzucił go na ziemię.
Dziewczyna, która czekała na niego przy płocie, krzyknęła: „Pomocy, lew rozrywa człowieka!” Porucznik policji Gurov wracał z przerwy na lunch. Usłyszał krzyki, nie rozumiejąc co się dzieje, podbiegł do płotu i strzelił do Kinga. Lew natychmiast odsunął się od faceta zbite okno. Ale Gurov wrzucił cały klip do Kinga.
Nawiasem mówiąc, później porucznik to zrobił zawrotną karierę i został generałem i przewodniczącym Komitetu Bezpieczeństwa Dumy Państwowej. Po śmierci króla Siergiej Obrazcow i Jurij Jakowlew podarowali Berberowom drugiego lwa, którego również nazwali Królem. To on kilka lat później stał się przyczyną tragedii – zabił syna swoich właścicieli, a właściciela zranił. Po „Niesamowitych przygodach Włochów w Rosji” Eldar Ryazanow poprzysiągł, że nie będzie filmował zwierząt.

— Podczas kręcenia szalonej ambulansu jadącej chodnikiem pomiędzy kawiarnianymi stolikami, jeden ze statystów tak się przestraszył, że upadł z szoku.
— Stworzyłam całe potłuczone szkło (okno w samolocie, okno magazynu lalek lęgowych) Włoski mistrz efekty specjalne Giulio Molinariego, lodowaty Mafioso to także jego dzieło.
— Scena lądowania Tu-134 została sfilmowana na lotnisku w Uljanowsku, w szkole pilotów lotnictwo cywilne Pas startowy został „zrobiony” tak, aby wyglądał jak autostrada. Zastępca dyrektora szkoły Iwan Antonowicz Taraszchan zaproponował: „Weź list z Ministerstwa Lotnictwa Cywilnego, w którym pozwolą mi latać z naruszeniem instrukcji, a ja wykonam tę sztuczkę”.
Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego odpowiedziało jednak kategoryczną odmową. Następnie pilot Tarashchan zażądał: „Samochody to tylko samochody osobowe, kierownice to tylko piloci: w tej awaryjnej sytuacji łatwiej będzie im nawigować natychmiast i dokładnie”. W sumie samolot lądował 6 razy i za każdym razem bezbłędnie. Materiał filmowy przedstawiający Tu-134 jadący autostradą i pędzące pod nią samochody został nakręcony na pasie rezerwowym. Na niektórych ujęciach miejsca lądowania samolotu radary lotniska nie są zakamuflowane.

— Większość akrobacji w pościgu samochodowym wykonał włoski kaskader i kierowca wyścigowy Sergio Mioni. Odcinek, w którym „Moskwicz” i „Żiguli” wpadają pod strumień wody i błota, „oślepiają” i biegają, goniąc się nawzajem, odegrali radzieccy kierowcy wyścigowi, oni także wykonali całą część kierowcy z wóz strażacki. Nawiasem mówiąc, wychodząc ze strumieni wody, zepsuty prawy reflektor Moskwicza, który został zepsuty nieco wcześniej, okazuje się zostać przywrócony.
— Podczas wszystkich akrobacji samochodowych samochody dokonują cudów regeneracji: kiedy bohaterowie wsiadają do Moskwicza na przyczepie, jego zderzak jest już wygięty, a tył podniesiony, nie ma też tylnej szyby; w scenie, w której Moskwicz dogania Żiguli, pierwszy samochód jest nienaruszony, ale w drugim widać już wgniecenia, po mocnym uderzeniu w tył Żiguli leci nad rzeką z lekko wgniecionym tylnym zderzakiem.
A w scenie, gdy Moskwicz zjeżdża po pochyłości na dachu, wyraźnie widać, że w samochodzie nie ma silnika ani skrzyni biegów, a koła są przyspawane do rur, a nie do osi, więc kiedy Żiguli „zrzuca” Moskwicza z dach, zawieszenie tego ostatniego w ogóle nie działa

— Podczas kręcenia wybuchu stacji benzynowej artysta Michaił Bogdanow zbudował stację benzynową, która nie różniła się od swoich prototypów, w wyniku czego wiele samochodów podjeżdżało do tankowania.
— W wyczynach z podniesionym mostem, jedyna scena w filmie z udziałem debla (Ninetto Davoli (Giuseppe) skoczył sam, bez dubletu), w odcinku, w którym pod mostem płynie parowiec (nakręcili parowiec „ Tarasa Szewczenko”, którego sterówkę podwyższono o 2,5 metra) Wzięli w nim udział uczniowie szkoły cyrkowej.
Potrzebne było, aby widz miał wrażenie, że trik wykonali artyści zbliżeń. Przekonali Mironowa, który zawisł nad rzeką na wystającym skrzydle mostu, którego wysokość wynosiła około 15 Wieżowiec. W dole plusknęła Newa, a pod Mironowem przepłynął statek motorowy. Mironow naprawdę miał trudności z wspięciem się na most. Cały odcinek został nakręcony w jeden dzień.

— Według scenariusza Włosi nie mówią po rosyjsku. Jednak w scenie w ogrodzie, gdzie liczą kroki od fontanny, jeden z nich podszedł do chłopca i poprosił o pożyczenie szpatułki, i oboje zrozumieli się
Podczas kręcenia ambulansu jadącego chodnikiem pomiędzy stolikami kawiarni w Rzymie, jeden ze statystów tak się przestraszył, że upadł z szoku.
Błędy w filmie
Podczas wszelkich akrobacji samochodowych samochody wykazują cuda regeneracji: gdy bohaterowie wsiadają do Moskwicza na przyczepie, ma on już wygięty zderzak i podniesioną tylną szybę, tylnej szyby też nie ma; w scenie, w której Moskwicz dogania Żiguli, pierwszy samochód jest nienaruszony, ale na drugim widać już wgniecenia.
Po mocnym uderzeniu w tył Zhiguli leci nad rzeką z lekko wgniecionym tylnym zderzakiem. A w scenie, gdy Moskwicz zjeżdża po zboczu po dachu, wyraźnie widać, że w samochodzie nie ma silnika ani skrzyni biegów, a koła są przyspawane do rur, a nie do mostów, więc kiedy Żiguli „rzuca” Moskwicza z dachu to drugie zawieszenie w ogóle nie działa.

Kiedy Giuseppe wiszący na maszcie oświetleniowym na placu Wosstaniya rozmawiał z Andriejem, za nim była godzina 15:45 lub 16:00.
Bohaterowie filmu opuszczają lotnisko, wsiadając do brązowej Wołgi o numerach rejestracyjnych 67-37, a wysiadają z czarnej Wołgi o numerach rejestracyjnych 62-80.
Film „Niesamowite przygody Włochów w Rosji” – lekki, dynamiczny i niezbyt aspirujący do niczego – nie zyskał sławy w kasie zagranicznej (mówią, że de Laurentiis żałował, że nie obsadził w filmie zagranicznych gwiazd) , ale w naszym kraju oglądali to z przyjemnością. Eldar Ryazanov nie uważał tego za swoje szczęście. Ale na próżno ten obraz jest znacznie silniejszy niż wiele jego bardzo kontrowersyjnych obrazów ostatni okres. Więc w w tym przypadku publiczność wie lepiej – zawsze była przychylna „Włochom”.

http://fishki.net/1315869-istorija-sozdani...

Dawno, dawno temu, jako dziecko, film „Niesamowite przygody Włochów w Rosji” wydawał mi się bardzo interesujący i zabawny. Dlatego po latach postanowiłem przyjrzeć się, jak w tym filmie kręcono zabytki Petersburga.

Od razu powiem, że lwy i inne zabytki Petersburga nie pojawiają się w filmie od razu. Akcja początkowo rozgrywa się w Rzymie.

Twórcy wyraźnie postanowili zareklamować swoje miasta turystom. Co więcej, udało się to zarówno nam, jak i Włochom, którzy w pierwszych minutach upchnęli dosłownie wszystkie zabytki Rzymu. Co więcej, dla tych, którzy byli w Rzymie, staje się jasne, że wcale nie są w pobliżu i nie są w drodze, ale bohater na skuterze uparcie przejeżdża obok wszystkich atrakcji.

Potem przychodzi kolej na Moskwę i Petersburg, ale wcześniej interweniuje Aerofłot, który najwyraźniej także zdecydował się wziąć udział w reklamie turystycznej ZSRR. Na przykład pilot zmuszony jest wylądować na autostradzie w Mińsku. Wydaje się, że nie ma w tym nic zaskakującego, mówisz. Jednak samolot ląduje na autostradzie pełnej samochodów. Najwyraźniej w ten sposób ZSRR chciał pokazać umiejętności pilotów.

Wróćmy jednak kilka minut wcześniej. Tutaj, w kabinie samolotu, ma miejsce kolejny spisek - przywódca mafii Rosario kradnie swojej konkurentce portfel z paszportem i próbuje się go pozbyć, spłukując go w toalecie. Jak myślisz, co wydarzy się w następna chwila? Dalszy rozwój Fabułę można zrozumieć tylko wtedy, gdy ma się mózg dziecka i nigdy nie leciało się samolotem, ale wiadomo, jak działają toalety w sowieckich pociągach. Jak oni pracują? Prawidłowy! Umyj wszystko. Oczywiście, według reżyserów tego filmu, portfel natychmiast wylądował na zewnątrz samolotu i od razu przykleił się do jednego z okien w kabinie. Nawet nie myślę o tym, że toaleta zwykle znajduje się z tyłu samolotu i aby zrealizować plan reżysera, samolot musi skręcić w tył. Wreszcie, jeśli wierzysz w ten film, to ogólnie całe ciało samolotu, a w szczególności okna, należy po prostu przykryć odchodami spłukanymi z toalety.

Mafioso uderza butami w szybę, aby odsunąć portfel od iluminatora. W rezultacie szkło pęka i co o tym sądzicie? Czy w kabinie następuje rozszczelnienie i maski tlenowe opadają? Może masek oczywiście wtedy nie było, ale reżyser wykazuje niespotykaną wiedzę – pasażerowie zaczynają latać po kabinie, jak w stanie nieważkości, w statek kosmiczny. Już nawet nie mówię o wytrzymałości szyb w samolotach Aeroflotu i konieczności zapinania pasów bezpieczeństwa.

Patrząc w przyszłość, powiem, że biedny właściciel skradzionego paszportu nie mógł wjechać do ZSRR i nie mógł wrócić do Włoch, ale przez cały film był zmuszony latać tam i z powrotem samolotami Aerofłotu. Najwyraźniej obywatele radzieccy nie powinni wiedzieć, że obywatel Włoch może zwrócić się do konsulatu w ZSRR w związku z utratą dokumentów i że takie sytuacje są w jakiś sposób rozwiązywane w ich ojczyźnie.

Wróćmy jednak do najciekawszej części. Zgodnie z fabułą filmu umierająca babcia powiedziała, że cała jej fortuna została pochowana pod lwem w Leningradzie, skąd zmuszona była wyemigrować podczas rewolucji. A w Petersburgu jest bardzo wiele lwów. Bohaterowie zaczynają oczywiście ścigać się od jednego pomnika do drugiego, rozkopując po drodze każdy z nich.

Ponadto wykorzystuje się zarówno istniejące, na przykład lwy w daczy Bezborodki, jak i nieistniejące:

Lwy przed Katedrą Smolną

Lwy w Katedrze Marynarki Wojennej św. Mikołaja

Lwy w Pałacu Szeremietiewskiego na Fontance

Lwy w pobliżu Kaplicy Akademickiej, przed Śpiewającym Mostem (obok nieistniejącej fontanny - dodatkowy znak skarbów)

Lwy na Placu Sztuki przed Muzeum Rosyjskim

Lwy na moście włoskim

Lew Tołstoj (nieistniejącemu pomnikowi na placu Wosstanija towarzyszy nieistniejąca fontanna)

Gryfy na moście Bankowym

Co więcej, gryfy na moście Bank Bridge są uznawane za lwy.

Ogólnie rzecz biorąc, po napisaniu tej listy byłem zaskoczony, dlaczego lwy, które faktycznie istnieją, nie brały udziału w kręceniu filmu:

Lwy na Wyspie Elagin – na Mierzei Zachodniej i przed Pałacem Elagin

Lwy na nabrzeżu Makarowa

Lwy na nabrzeżu Admiralteyskaya

Most Lwa na Kanale Gribojedowa

Dom Łobanowa-Rostowskiego („dom z lwami”, obecnie Hotel Four Seasons)

Po bieganiu i sabotowaniu ulic Leningradu Włosi na chwilę uspokajają się i pojawiają romantyczny związek między Olgą a Andriejem, ale wkrótce dla Olgi staje się jasne, że Andriej jest policjantem osadzonym w kompanii rabusiów sowieckiej własności.

Wtedy Włochom przychodzi do głowy, że lew to żywy lew w klatce, która znajduje się w zoo. Po kilku chwilach w kadrze pojawia się luksusowa klatka z lwem, niemal pokryta złotem. Autor zdaje się sugerować, że lew jest królem zwierząt i co z tego? prawdziwy lew zdecydowanie powinien zamieszkać lepsze warunki niż jego kamienne i żeliwne odpowiedniki. Mieszkańcy Petersburga znają długoterminową epopeję związaną z przeniesieniem zoo z centrum miasta na bardziej przestronne obrzeża. Tak więc nawet teraz lwy w prawdziwym zoo są trzymane w po prostu okropnych warunkach - przydziela się im klatki nieco większe niż przedział pociągu.

Nie mam wątpliwości, że kamerzyści starali się pokazać Petersburg możliwie najatrakcyjniej. W kadrze pojawiają się widoki, jedne piękniejsze od drugich, jednak miejscami widoczne są wyraźne zniekształcenia przestrzeni. Na przykład tramwaj jedzie po Placu Bielińskim (przed cyrkiem), a po skręceniu trafia na Mierzeję Wyspy Wasiljewskiej. Chwilę później wjeżdża już na Most Trójcy Świętej (potem Most Kirowski) i ponownie trafia do Strelki.

Na całej tej ścieżce naszych bohaterów ściga lew, który najwyraźniej nauczył się zasad ruchu drogowego, więc zatrzymuje się za każdym razem, gdy światło zmienia się na czerwone.

Oczywiście w ramie musiały być także widoczne mosty zwodzone. Tylko z jakiegoś powodu rozdzielają się w ciągu dnia, a pod mostem pływa 3-pokładowy statek motorowy „Ałtaj”. Specjalnie na potrzeby filmowania do sterówki statku przymocowano kolejną nadbudówkę (która i tak nie przepłynie pod zamkniętymi mostami) specjalnie na potrzeby filmowania, na którą wyszli nasi poszukiwacze skarbów. Warto zaznaczyć, że takie trzypokładowe statki motorowe nie posiadają rejestru morskiego i pływają wyłącznie po rzekach rosyjskich i nie przepływają przez centrum Petersburga. Tylko w wyjątkowych przypadkach - gdy są transportowane do Finlandii w celu naprawy.

Tak więc nasi bohaterowie przybywają do Leningradu. I od razu trafiają do centrum miasta. Pierwszą rzeczą, którą widzą, jest Plac Pałacowy.

Ładne małe auto, które przeszło ogień i wodę, czerwone Zhiguli z numerem 09-72 TOUR.
Od czasu kręcenia filmu oczywiście wiele się zmieniło - na lepsze w wyglądzie architektonicznym miasta. Odnowione i odrestaurowane pałace, domy i ulice cieszą nas. Po placu nie jeżdżą już samochody i autobusy, jedynie piesi – turyści.

Następnie przemierzają całe miasto do Katedry Smolnej. Oczywiście w rzeczywistości lwów tam nie ma i nigdy nie było.

Następnie docierają do Kanału Kryukowa. W oddali widać estoński kościół (św. Izydora), zbudowany w 1905 roku.

Kilka metrów dalej i jest więcej lwów, których tak naprawdę nie ma. Widok na dzwonnicę katedry św. Mikołaja.

Następnie nasi bohaterowie podchodzą do Mostu Bankowego i badają go. Oczywiście to nie jest tak, że lwy są gryfami.

Następnie - do Pałacu Szeremietiewskiego, Dom z fontanną. Przed bramą nie ma lwów i nigdy ich nie było. Podobne lwy (tylko nie z gipsu filmowego, ale z miedzi) stoją na molo Pałacu Neva. Lwy - herb Szeremietiewów - na łuku bramy.

Następnie turyści liczą lwy („147-148-149-149! - W tym mieście jest więcej lwów niż mieszkańców!” na daczy Bezborodko (czyli majątek Kushelev-Bezborodko, czyli dacza Kusheleva) - nabrzeże Sverdlovskaya, 40 Nie ma tu oczywiście 149 lwów, ale kilka mniejszych.W pobliżu tej budowli w pierwszej połowie XIX wieku pojawił się płot z 29 lwami.

Dalsze wydarzenia i zdecydowane działania poszukiwaczy skarbów mają miejsce w Państwowej Kaplicy Akademickiej pod adresem Nabrzeże Rzeki Moika pod adresem 20. Kaplicę umieszczono w tym pięknym budynku w 1810 r. W 1889 r. budynek został całkowicie przebudowany według projektu Benoita. Hala koncertowa Kapella uznawana jest za jedną z najlepszych w Europie pod względem właściwości akustycznych.

Te lwy powstały specjalnie na potrzeby filmu, przypominają lwy z Dachy Bezborodko.

Obecnie kaplica została odrestaurowana, wejście do budynku wygląda inaczej.

Przed tym budynkiem znajdują się nie tylko lwy, ale także fontanna - także wynalazek Eldara Ryazanowa.
Sprytny reżyser umieścił nieistniejącą fontannę na samym środku trzeciego co do szerokości mostu w Petersburgu. Most nazywany jest „Pevchesky” właśnie ze względu na bliskość Kaplicy Śpiewającej. Obecna długość mostu Pevchesky wynosi 24 m, szerokość - 72 m.

Mafioso kradnie im walizkę i w tajemniczy sposób trafia do katedry w Kazaniu. Kolumnada katedry kazańskiej pełni rolę kolumnady św. Izaaka. Obecnie wejście do kolumnady jest zamknięte i ogrodzone, ponieważ katedra kazańska działa od 1991 roku i jest strzeżona.

Rozbijają fałszywą kolumnę.

Potem przebiegają Plac Senacki(Plac Dekabrystów). Widok na katedrę św. Izaaka przez Ogród Aleksandra.

Przez ramę plac ten zamienia się w mierzeję Wyspy Wasiljewskiej, gdzie na skradzionym wózku dziecięcym umieszcza się walizkę.

Zaczynają biec przez most Birzhevoy. Most zaczyna się otwierać. Co zazwyczaj nie zdarza się w biały dzień.

Po wyjściu z mostu Birzhevoy byli najwyraźniej tak przygnębieni, że od razu znaleźli się na placu Wosstanija (dawniej Plac Znamenskaja).
Mówią, że przy Alei Ligowskiego wysadzono w powietrze prawdziwy dom przeznaczony do rozbiórki.

Na filmie tuż po wybuchu przed nami Newski Prospekt.

W filmie widzimy bujny plac, fontannę i fałszywego Lwa Tołstoja. Szkoda, ale w miejscu tego parku jeżdżą obecnie samochody i stela (obelisk ku czci miasta-bohatera Leningradu, wzniesiony w 1985 r. w 40. rocznicę zwycięstwa w II wojnie światowej). Przed rewolucją w tym miejscu stał pomnik Aleksandra III działa rzeźbiarz Trubeckoj (obecnie pomnik stoi przed Pałacem Marmurowym zamiast samochodu pancernego „Wróg kapitału”).

Budynek dworca kolejowego w Moskwie. Tych świateł już dawno nie ma, ale budynek stacji został odrestaurowany.

Stacja metra pl. Powstania.

Idą wzdłuż nabrzeża rzeki Moika, aby odwiedzić matkę.

Bohaterowie dowiadują się, że Andriej służy w policji i uciekają przed nim. Tymczasem Mafioso kopie na własną rękę.
Najpierw na znanej już daczy Bezborodko.

Następnie - w Muzeum Rosyjskim. Mafioso wykopuje gipsowego lwa, podobnego do lwa z Pałacowego Molo. Właściwie od 1957 roku w tym miejscu stoi pomnik Puszkina. Najwyraźniej „kopali” trawnik bezpośrednio za pomnikiem.

Następnie kopie na nasypie. Kanał Gribojedowa, naprzeciwko Cerkwi Zbawiciela na Przelanej Krwi. Most, na którym kopie Mafioso, jak na ironię, nazywany jest włoskim.

Olga ucieka przed Andriejem z Astorii. I wrzuca swoje ubrania do rzeki Moika. Tak naprawdę pod oknami Astorii nie ma rzeki. Zatem Andrey widziałby to zdjęcie trochę inaczej, nie tak blisko i pod innym kątem. Plan wyraźnie pokazuje lokalizację hotelu i rzeki.

Andrey schodzi po dywanie z szóstego piętra.

Olga przychodzi do Zoo. Ogólnie rzecz biorąc, wejście do Zoo jest teraz od Kronverksky Prospekt. Drugie wejście – od Nabrzeża Kronverskaya – jest teraz zamknięte. Ale tak czy inaczej, zdjęcie pokazuje kratę Ogrodu Zoologicznego.

Najtrudniejszą pod względem geograficznym częścią filmu jest początkowe zamieszanie.
Bohaterowie uciekają przed lwem ze skarbem w rękach.
Wybiegając z Zoo, znajdują się nie na nabrzeżu Kronverkskaya (od strony Pietrogradskiej), ale w Ogrodzie Aleksandra. Przechodzą przez Pasaż Dekabristowa. Widoczne są budynki Senatu i Synodu (wzniesione w latach 1829-1834 według projektu Carla Rossiego).

Zaczynają doganiać tramwaj skręcający w bulwar Konnogvardeisky.
Trzydzieści lat temu były tu szyny tramwajowe, teraz ich nie ma.

Pozostała po nich tylna fasada Katedra św. Izaaka. Tory tramwajowe szedłem wzdłuż Admiralteysky Prospekt, skręcając w Konnogvardeisky Boulevard, w stronę placu Truda.

Przejeżdża tramwaj Plac Teatralny i jedzie małą ulicą Glinką do Katedry Św. Mikołaja (jest naprzeciwko).

Następnie tramwaj jedzie ulicą Pestel, przejeżdża przez Most Bieliński przez Fontankę i mija cyrk (cyrk jest po prawej stronie).

Potem tramwaj nagle zaczyna jechać drugim brzegiem Newy, wzdłuż Strelki V.O., obok Kolumny rostralne, chcąc przejść przez Most Pałacowy. Na drugim brzegu widać Ermitaż.

Następnie zostaje ponownie przeniesiony na drugą stronę – jedzie w przeciwnym kierunku – skręca wzdłuż na Polu Marsowym Plac Suworowski do Mostu Trójcy.

Lew dogania tramwaj, który przejechał już na drugą stronę Newy przez Most Trójcy Świętej, po drugiej stronie widać sylwetkę Izaaka. Wsiada do tramwaju. Zaczyna jechać wzdłuż Placu Trójcy Świętej.

Następne ujęcie pokazuje, jak tramwaj wjeżdża właśnie na Most Trójcy Świętej z drugiej strony Newy.

W następnej chwili tramwaj z lwem cudem trafia na Strełkę V.O. Trzeba umieć tak latać.

Dotarliśmy do Petropavlovki. Widok z góry na Twierdzę Piotra i Pawła. Cieśnina Kronverk oddziela wyspę Hare, na której leży Twierdza Piotra Pawła z " duża wyspa" - Strona Piotrogrodu. Długi, jasny most to Janowski. Biegną do niego nasi bohaterowie.

Lew dumnie spaceruje po moście Birżewoj, do którego też dojechał tramwajem. Mistyk.
Most Birzhevoy ozdobiony jest trójzębami Neptuna w okręgu, po czym można go natychmiast rozróżnić. Poręcze wykonane są z rzutek.

Biegną pod murami Twierdzy Piotra i Pawła.

Przy Bramie Pietrowskiej twierdzy.

Czy lew niedawno przekroczył most Bankowy? Ale najwyraźniej zawrócił i biegał dla zabawy po Placu Pałacowym.

Bohaterowie przebywają na dachu Twierdzy Piotra i Pawła.

Tymczasem Chromoj przekracza most Łomonosowa.

Nasi bohaterowie biegną równinną stroną Fontanki w stronę tego mostu.

Chromoj powala Andryuszę i zaczyna odjeżdżać ulicą Łomonosowa.
Widzisz narożny dom? Nasz kulawy człowiek właśnie tam przechodzi.

Ale nie. Wyląduje po drugiej stronie Fontanki na ulicy Rossi i przyczepi się do ciężarówki, cuda.

Poruszają się w przestrzeni i zaczynają go doganiać na placu. Ostrowski.

Biegną ulicą Zodchego Rossi.

Daje im małą skrzynię na rogu placu. Łomonosow i Fontanka.

Trumna najwyraźniej przelatuje przez cały plac i chwytają ją, pozostając na Architektu Rossi.

Uciekają przed lwem wzdłuż Kanału Zimowego.

I chociaż biegli w stronę Newy, nagle znów biegną z powrotem wzdłuż Dworcowej. Leo to straszna siła.

Najwyraźniej z przerażeniem uciekają z powrotem do Twierdzy Piotra i Pawła. Kiedy patrzą w lewo, widzą Most Ioannovsky i Ioannovsky Ravelin - główne wejście do twierdzy.

Pobiegaliśmy i usiedliśmy, żeby odpocząć na sfinksie, który jest niecały kilometr od poprzedniego kadru.

Odważny Andriej przekonał lwa do powrotu do domu. I lew poszedł. Uwaga „Zoo jest po drugiej stronie” jest całkowicie błędna, lwy dobrze wiedzą, gdzie są ogrody zoologiczne. I poszedł we właściwym kierunku.

Bohaterowie postanowili popłynąć łódką. Lew postanowił pójść dalej.

I zaczęły się cuda. Łódź, która rozpoczęła swój rejs i dopłynęła do mostu porucznika Schmidta, przepływa obok teatru Ermitaż – a to niedaleko mostu Pałacowego.

Uśmiechamy się i machamy - w pobliżu Pałacu Zimowego.

Co więcej, Olga machała do Andrieja w złym kierunku, powinna była odwrócić się o 90 stopni. Przecież w kadrze stoi i patrzy Nasyp Admiralteyskaya, po drugiej stronie Newy, naprzeciwko Kunstkamera.

Łódź nadal dryfuje wzdłuż Newy.

Lame próbuje dowiedzieć się, gdzie je złapać, i jedzie wzdłuż mostu Pałacowego.

Trudniejszy płynie łodzią do Strelki, do mostu Birzhevoy.

Aby ich śledzić, Andrey powinien był spojrzeć o 45 stopni w lewo. Widzi więc tylko Most Pałacowy.

Lew dobrze się bawił i postanowił skoczyć z mostu Birzhevoy. W końcu łódka tak dobrze tu pływa.

Z jakiegoś powodu kulawy człowiek także udaje, że coś widzi. Patrzy w zupełnie inną stronę. Obróć się!

Lot lwa z mostu Birzhevoy jest piękny.

Nawet biednych ludzi niesie prąd.

Chociaż nie widziałem, instynkt i scenariusz podpowiadały mi, że muszę biec. Na horyzoncie podniesiony Most Pałacowy.

Leci na ratunek i ratuje ich w pobliżu Strelki.

Po czym ponownie trafiają na teren Pałacu Marmurowego.

I płyną aż do Mostu Pałacowego

Płyną pod mostem do miejsca, gdzie zabrał go Andriej, do Nabrzeża Pałacowego.

A lew pływa wzdłuż Promenady Anglików, naprzeciwko Sfinksów.

Bohaterowie prawdopodobnie go dostrzegli i odwrócili się Odwrotna strona. Znowu przekroczyliśmy Most Pałacowy.

Zbliżają się do Twierdzy Piotra i Pawła. Tak się złożyło, że lew miał odrzutowiec (najwyraźniej porusza się dzięki mocy lwich myśli) i on też był tam, dogoniony.

Spotkanie lwa z człowiekiem było smutne, skarb utonął. W Strelce V.O.

Zadowolony lew płynie z powrotem pod Most Pałacowy. Most albo się zamyka, albo otwiera.

Andriej wypływa na brzeg, na stopnie Mierzei Wyspy Wasiljewskiej.

Włosi uciekają przed przybywającą policją. I biegną na plażę Petropavlovka.

Bastion Trubetskoy Twierdzy Pietropawłowskiej.
Tutaj kończą się przygody w Petersburgu.

Film „Niesamowite przygody Włochów w Rosji” został wydany 8 kwietnia 1974 roku i zajął czwarte miejsce w corocznej kasie. Nie będzie przesadą stwierdzenie, że publiczność udała się głównie do Mironowa. Dlatego to nie przypadek, że 16 października tego samego roku otrzymał tytuł Zasłużonego Artysty RFSRR.

W ciągu roku komedię obejrzało pięćdziesiąt milionów widzów i zajmuje 39. miejsce na liście najbardziej dochodowych filmów radzieckich.

Eldar Ryazanov i Emil Braginsky napisali już w 1970 roku wniosek o scenariusz wspólnej radziecko-włoskiej komedii. Nazywało się „Spaghetti po rosyjsku”. Goskino nie podobała się aplikacja: powiedzieli, że Włosi są w jakiś sposób negatywni, oszukańczy i trzeba je przerobić. Współautorzy, przez całe życie zmuszeni do „przerabiania” rosyjskich bohaterów, odpowiedzieli oburzoną odmową.

Cytat z aplikacji autorów: „Fabuła opiera się na nieszczęściach grupy włoskich poszukiwaczy przygód, próbujących przejąć w posiadanie biżuterię zakopaną w Jarosławiu podczas rewolucji. Sytuacja wybrana przez autorów pozwala na zabawną i ekscytującą akcję komediową. Znaczące miejsce w przyszłym filmie zajmuje wizerunek radzieckiego policjanta Sieriebryakowa, który autorzy interpretują pozytywnie.”

Tymczasem prawdziwi Włosi – firma „Dino de Laurentiis” – w pełni potwierdzili mit o oszukańczym charakterze swojego narodu, będąc winni „Mosfilmowi” poważną kwotę po nakręceniu filmu „Waterloo” Siergieja Bondarczuka. Zwrot pieniędzy był możliwy jedynie poprzez rozpoczęcie nowej wspólnej produkcji. W ten sposób aplikacja Ryazanowa i Bragińskiego została „bezpiecznie” przywrócona.

Tak wyglądały plakaty w ZSRR i innych krajach, gdzie pokazywały „Niesamowite przygody Włochów w Rosji”.

Jednak producent Dino de Laurentiis powiedział naszym twórcom: „Wszystko, co napisałeś, to bzdury, potrzebuję filmu pościgowego składającego się z akrobacji”. Jedyne, co można uratować, to historia żywego lwa.

Nieszczęśni współautorzy zaczęli wymyślać akrobacje: lądowanie samolotu na autostradzie, skoki podczas podnoszenia mostu i ryzykowne sceny z lwem. Fabuła, zatwierdzona przez włoskich współautorów, ponownie trafiła do producenta, który nakazał wstawić do filmu jakiś odcinek z GUM-u: w Europie nie ma tak wielkich sklepów, a to zrobi wrażenie na widzach.

Sam Ryazanov ostatecznie został reżyserem. Był moment, kiedy oświadczył: „Nie będę kręcił takich bzdur!” Jednak przywódcy Goskino wywarli presję na Ryazanowa, a on się zgodził. Okres przygotowawczy do kręcenia zdjęć w Rosji trwał trzydzieści jeden dni - jak na standardy radzieckie był to katastrofalnie krótki, w naszym kraju prawie każdą sztuczkę przygotowywano przez kilka miesięcy. Zdjęcia rozpoczęły się 14 maja 1973 roku w Moskwie.

Dziewięć dziesiątych całego filmu nakręcono w ciągu dwóch miesięcy. Sam reżyser przyznał, że nigdy nie kręcił w takim tempie. Ekipa filmowa pracowała codziennie, łącznie z sobotami, na dwie zmiany. Włoscy aktorzy nie mogli znieść rytmu zdjęć i poskarżyli się swojemu patronowi. Ryazanow wiedział, że na Zachodzie panuje opinia, że rosyjscy aktorzy są wyjątkowo powolni. Ale jego zdjęcie pokazało coś zupełnie innego – obcokrajowcy poddali się.

Kostiumy do filmu, przesłane przez Włochów, okazały się takimi szmatami, że oburzony Ryazanow nakazał wysłanie telegramu do Rzymu, w którym poinformowano, że Mosfilm nie jest sklepem ze śmieciami. Jak się później okazało, nie została wysłana, aby nie komplikować relacji z partnerami.

Bez względu na to, jak bardzo Eldar Aleksandrowicz Ryazanow sapał i protestował przeciwko włoskiej tyranii, musiał spełnić wszystkie życzenia swoich partnerów. Był też GUM i lew, i obowiązkowe rosyjskie lalki gniazdujące, i lądowanie samolotu na autostradzie, i liczne akrobacje samochodowe, i eksplozja na stacji benzynowej, a także liczne widoki na Leningrad i Moskwę. W rezultacie powstał całkowicie ukończony esej na temat „Związek Radziecki oczami zagranicznych gości”.

Włoscy aktorzy również zachowali się tak, jak chcieli. Momentami trudno było sobie poradzić z przydzielonymi zadaniami. Czasami stawały się tchórzami, gdy trzeba było wykonać jakąś trudną sztuczkę. A w niektórych scenach tekst był tak krytykowany, że aktorka Olga Aroseva, która grała matkę głównego bohatera, nie mogła wstawić swojego zdania. W rezultacie aktorka musiała zastosować ekstremalne środki: wepchnęła ręcznik w gardło jednego ze swoich włoskich partnerów i dopiero wtedy zdołała wydusić z siebie słowa.

Jednak naszym artystom nie było tak źle. Nasi (a w filmie jest ich trzech - Andrei Mironov, Olga Aroseva i Evgeniy Evstigneev) otrzymali rzadką okazję do bezpłatnego spędzenia czasu we Włoszech. Capstrana, i to jaka! W tym czasie słodki sen człowieka radzieckiego. Evstigneev, który grał kolorowego Kulawego w „Włochach”, sprowadził do Rzymu także swoją drugą żonę, Lilię Żurkinę.

Andriej Mironow bardzo rzadko korzystał z usług debla i kaskaderów i nalegał, aby wszystkie akrobacje wykonywał sam. Na przykład w odcinku, w którym jego bohater wspiął się na 11-metrową drabinę, po której znajdował się samochód strażacki jadący z prędkością 60 km na godzinę. Aktor wysiadł z taksówki, wspiął się na schody, na czworakach dotarł do ich końca, wśliznął się na dach jadącego pod schodami Zhiguli i wszedł do kabiny. Nawet dla doświadczonego kaskadera był to trudny wyczyn.

Mironow również zszedł z okna szóstego piętra hotelu Astoria, trzymając ręce na dywanie, a scena, w której kapitan Wasiliew pływał pod wodą, nurkując pod wodą po biżuterię, została sfilmowana w Neapolu, w wyniku czego Andriej Mironow zatonął dno ciepłego Morza Śródziemnego, a nie zimnej Newy.

W wyczynach z podniesionym mostem, jedyna scena w filmie z udziałem dublerów kaskaderów (Ninetto Davoli (Giuseppe) skoczył sam, bez dublera), w odcinku, w którym pod mostem płynie parowiec (sfilmowali parowiec „Taras Szewczenko”, którego sterówkę podwyższono o 2,5 metra) uczniowie szkoły cyrkowej.

Aby widz mógł odnieść wrażenie, że trik wykonali artyści, potrzebne były ich zbliżenia. Przekonali Mironowa, który wisiał nad rzeką na podniesionym skrzydle mostu, którego wysokość była równa około 15-piętrowemu budynkowi. W dole plusknęła Newa, a pod Mironowem przepłynął statek motorowy. Mironow naprawdę miał trudności z wspięciem się na most. Cały odcinek został nakręcony w jeden dzień.

Większość pokazanych w filmie rzeźbiarskich wizerunków lwów nigdy nie istniała w rzeczywistości, np. w Leningradzie niedaleko Śpiewająca Kaplica i niedaleko włoskiego mostu na Kanale Gribojedowa.

Scena lądowania Tu-134 została sfilmowana na lotnisku w Uljanowsku, w szkole pilotów lotnictwa cywilnego, pas startowy został „zrobiony” tak, aby wyglądał jak autostrada. Zastępca dyrektora szkoły Iwan Antonowicz Taraszchan zaproponował: „Weź list z Ministerstwa Lotnictwa Cywilnego, w którym pozwolą mi latać z naruszeniem instrukcji, a ja wykonam tę sztuczkę”.

Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego odpowiedziało jednak kategoryczną odmową. Następnie pilot Tarashchan zażądał: „Samochody to tylko samochody osobowe, kierowcy to tylko piloci: w tej awaryjnej sytuacji łatwiej będzie im nawigować natychmiast i dokładnie”. W sumie samolot lądował 6 razy i za każdym razem bezbłędnie. Materiał filmowy przedstawiający Tu-134 jadący autostradą i pędzące pod nią samochody został nakręcony na pasie rezerwowym. Na niektórych ujęciach miejsca lądowania samolotu radary lotniska nie są zakamuflowane.

W scenie, w której mafioso utknie w oknie samolotu i pokryje się lodem, faktycznie użyto mikowej muszli, wykonanej przez mistrza efektów specjalnych Giulio Molinariego. Posypana talkiem i kuleczkami na mole muszla błyszczała i mieniła się, można było od niej odłamać kawałki. W rolę lekarza wcielił się sam Eldar Ryazanov.

W tamtych latach w tej komedii odbyła się „prezentacja” najnowszego modelu Zhiguli „VAZ-2103”. „Troika” lub „treshka” w 1974 roku była najdroższym i najbardziej prestiżowym samochodem osobowym małej klasy w krajowym przemyśle samochodowym. Gdy tylko pojawił się na srebrnym ekranie, VAZ-2103 stał się samochodem marzeń dla dziesiątek milionów obywateli Związku Radzieckiego.

W porównaniu z niezgrabnie wykonanymi „Zaporożcami” i „Moskwiczami” samochody VAZ były słusznie postrzegane przez naród radziecki jako prawdziwe samochody zagraniczne. Podczas „Przygód Włochów” czerwony „VAZ-2103” przeleciał przez błoto, przeleciał przez płot, uderzył bokami o różne przeszkody, a po zamienieniu się w stertę pogniecionego żelaza został efektownie odrestaurowany przez pracowników radzieckiego serwisu samochodowego. Oczywiście nawet nasze dzieci rozumieją, że w kręceniu bierze udział kilka identycznych samochodów.

Ponieważ film zawierał wiele akrobacji samochodowych, nasi zagraniczni partnerzy kupili do kręcenia nie dwa, ale pięć Moskvich-412 i VAZ-2103. Zespół radzieckich kaskaderów zaczął przygotowywać samochody do kręcenia.

W odległych latach 70. w naszym kraju podczas kręcenia można było uszkodzić tylko samochody wycofane z eksploatacji. Zasada ta nie dotyczyła Włochów, dlatego pracując nad „Niesamowitymi przygodami” z pięciu nowych samochodów Zhiguli rozbili aż trzy na kawałki. Jednak gra była warta świeczki. Po premierze komedii w kinach zagranicznych stanowiła doskonałą reklamę dla Wołżskiego Zakładu Samochodowego, którego produkty dopiero zaczynały być kupowane przez kraje zachodnie.

Kontynuując wątek wodno-samochodowy warto przypomnieć odcinek, w którym wyprodukowany przez AZLK Moskwicz-412 (różniący się od iżewskiego odpowiednika jedynie kształtem reflektorów i okładziną chłodnicy) pokonuje barierę wodną wzdłuż dna zbiornik. Właśnie w tym momencie padło zdanie, które wywołało w salach kinowych szalony śmiech - siedzący na miejscu pasażera Włoch pyta kierowcę: „Uważaj, przejedziesz rybę!”

Większość akrobacji w pościgu samochodowym wykonał włoski kaskader i kierowca wyścigowy Sergio Mioni. Odcinek, w którym „Moskwicz” i „Żiguli” wpadają pod strumień wody i błota, „oślepiają” i biegają, goniąc się nawzajem, odegrali radzieccy kierowcy wyścigowi, oni także wykonali całą część kierowcy z wóz strażacki. Nawiasem mówiąc, wychodząc ze strumieni wody, zepsuty prawy reflektor Moskwicza, który został zepsuty nieco wcześniej, okazuje się zostać przywrócony.

Podczas wszelkich akrobacji samochodowych samochody wykazują cuda regeneracji: kiedy bohaterowie wsiadają do Moskwicza na przyczepie, jego zderzak jest już wygięty, a tył podniesiony, nie ma też tylnej szyby; w scenie, w której Moskwicz dogania Żiguli, pierwszy samochód jest nienaruszony, ale w drugim widać już wgniecenia, po mocnym uderzeniu w tył Żiguli leci nad rzeką z lekko wgniecionym tylnym zderzakiem.

A w scenie, gdy Moskwicz zjeżdża po pochyłości na dachu, wyraźnie widać, że w samochodzie nie ma silnika ani skrzyni biegów, a koła są przyspawane do rur, a nie do osi, więc kiedy Żiguli „zrzuca” Moskwicza z dach, zawieszenie tego ostatniego w ogóle nie działa

Podczas kręcenia eksplozji stacji benzynowej artysta Michaił Bogdanow zbudował stację benzynową, która nie różniła się od swoich prototypów, w wyniku czego wiele samochodów podjeżdżało do tankowania.

Nawiasem mówiąc, Alighiero Noscose, który grał Antonio, zasłynął we Włoszech z parodiowania gwiazd i polityków. Pomógł przywódcom loża masońska„P-2”, które pod koniec lat 70. przygotowywały zamach stanu we Włoszech. Zadzwonił Alighiero osoby publiczne i przemówił do nich głosami polityków.

Nie układała się też relacja z aktorem o imieniu King – lwem, który dorastał w mieszkaniu bakijskiego architekta. Trening i edukacja domowa to wcale nie to samo.

Krnąbrnej bestii nie obchodził napięty harmonogram zdjęć, budżet ani stosunki radziecko-włoskie – zignorował scenariusz i zrobił tylko to, co chciał. Nie chciał wyskoczyć przez okno magazynu lalek – a grupa posłusznie czekała przez trzy noce. Czwartego King zainteresował się czymś w magazynie i skoczył.

Lew King był zwierzęciem domowym - mieszkał w rodzinie Berberów, która zasłynęła w całym kraju dzięki swojej menażerii mieszkaniowej. King potrzebował na lunch całej lodówki z jedzeniem: kilka kilogramów mięsa, jajek, oleju rybnego. Pensja Berberowów była niewielka, a nakarmienie ogromnego dorosłego lwa było bardzo trudne. Dlatego przyjęli ofertę filmową.

Podczas kręcenia „Króla Lwa” jego właściciel po przeczytaniu scenariusza powiedział: „Scenariusz jest bardzo zły. Nie bierze pod uwagę nawet jednej setnej możliwości mojego Króla. A King może wszystko!” Następnie scenariusz został uzupełniony o nowe odcinki i sztuczki. Jednak w rzeczywistości okazało się, że lew był leniwy i nie chciał wykonywać wielu sztuczek za pierwszym razem. W jednym z odcinków król lew podniósł się na tylnych łapach i podrapał włoskiego aktora po plecach. A Mironow zagrał z bestią trzy ujęcia.

Następnie aktor przyznał, że szalenie się bał. Ale najwyraźniej król zwierząt lubił uroczego blondyna i go nie dotknął. W filmie znalazło się także wyjątkowe ujęcie policjanta uczącego lwa.

Potem Ryazanow obiecał sobie, że nigdy więcej nie będzie reżyserem zwierząt.

Praca w „Niesamowitych przygodach Włochów w Rosji” stała się dla Kinga najlepszą i ostatnią godziną. Na czas kręcenia zdjęć w Leningradzie rodzinie przyznano całą szkołę jako tymczasową przestrzeń mieszkalną. W pewnym momencie lew pozostawiono bez opieki w szkolnej sali gimnastycznej na kilka minut. King zainteresował się obserwatorem w szkolnym ogrodzie.

Dziewczyna, która czekała na niego przy płocie, krzyknęła: „Pomocy, lew rozrywa człowieka!” Porucznik policji Gurov wracał z przerwy na lunch. Usłyszał krzyki, nie rozumiejąc co się dzieje, podbiegł do płotu i strzelił do Kinga. Lew natychmiast odsunął się od faceta w stronę rozbitego okna. Ale Gurov wrzucił cały klip do Kinga.

Dopełnieniem filmu miał być pokaz naddźwiękowego samolotu Tu-144. To właśnie jego awans miał „zamarznąć” na tle napisów końcowych filmu. Jednak pod naciskiem przywódców partii strzały te zastąpiono strzałami startującego Ił-62. Zaledwie rok przed premierą filmu Tu-144 rozbił się podczas pokazu lotniczego w Le Bourget.

Film „Niesamowite przygody Włochów w Rosji” – lekki, dynamiczny i niezbyt aspirujący do niczego – nie zyskał sławy w kasie zagranicznej (mówią, że de Laurentiis żałował, że nie obsadził w filmie zagranicznych gwiazd) , ale w naszym kraju oglądali to z przyjemnością. Eldar Ryazanov nie uważał tego za swoje szczęście. Ale na próżno ten obraz jest znacznie silniejszy niż wiele jego bardzo kontrowersyjnych obrazów z ostatniego okresu. Więc w tym przypadku publiczność wie lepiej – zawsze była przychylna „Włochom”.

Wspólną radziecko-włoską komedię przygodową obejrzało 50 milionów ludzi w pierwszym roku premiery w ZSRR. Publiczność śmiała się z Niesamowitych przygód Włochów w Rosji, ale reżyser prawie się rozpłakał.

Rosyjskie spaghetti

Film miał premierę w kwietniu 1974 roku, a scenariusz do „Spaghetti po rosyjsku” złożyli Eldar Ryazanov i Emil Braginsky już w 1970 roku. Krótko i zwięźle przedstawili fabułę filmu: komedia opowiada o włoskich turystach-poszukiwaczach przygód poszukujących rosyjskich skarbów, którym sprzeciwiają się pozytywny bohater na wzór sowieckiego policjanta. Komisja filmowa skrytykowała materiał i zmusiła wszystko do przeróbki. Dotyczyło to szelmowskich cudzoziemców, z których trzeba było kształtować osoby mniej naganne. Autorzy bufonady uznali to życzenie za kpinę i nie chcieli pójść za przykładem krytyków. I nieraz Eldar Ryazanow będzie deklarował, że nie będzie kręcił proponowanych bzdur i współczuje reżyserowi, który się tego podejmie. Próbował nawet zrzucić projekt na Leonida Gaidai – może łatwiej byłoby temu sprostać uznanemu mistrzowi ekscentryczności? Ale Gajdaj miał zamiar wystartować z „Iwanem Wasiljewiczem…” i nie wtrącał się w cudze sprawy. A kierownictwo Goskino nalegało na udział w kręceniu komedii Ryazanowa.

„Marchewką” dla reżysera była możliwość pracy za granicą, a „kijem” uległość producent zagraniczny. Po filmie Siergieja Bondarczuka „Waterloo” włoska wytwórnia „Dino de Laurentiis” pozostała zadłużona wobec „Mosfilm” i mogła go spłacić nową wspólną produkcją. A żeby film odniósł sukces kasowy, biorąc pod uwagę gusta zagranicznych widzów, musi mieć w sobie sporo dynamiki i ekscentrycznego humoru typu „twarzą w twarz”. Z oryginalny scenariusz Wolno było trzymać tylko żywego lwa. Nazwa „Spaghetti po rosyjsku” została przemianowana najpierw na „Włosi w Rosji”, a następnie na „Niesamowite przygody Włochów w Rosji”. Uzgodniliśmy, że nakręcimy film kaskaderski z pościgami, ryzykownymi scenami, gniazdującymi lalkami, GUMem, mostem zwodzonym, białą nocą i innymi atrakcjami Moskwy i Leningradu.

Duża różnica

Podczas gdy my witaliśmy włoskich gości z rosyjską okazałością (nawet katedra kazańska w Leningradzie została specjalnie odrestaurowana), zagraniczni partnerzy nie spieszyli się z odwzajemnieniem. Włosi próbowali oszczędzać na wszystkim, łącznie z aktorami. Za ich dobór odpowiadał także włoski producent, co było zaskoczeniem dla przyzwyczajonego do zarządzania sytuacją Eldara Ryazanowa. Jak się okazało, jeden z proponowanych kandydatów na to stanowisko przebywał wówczas w więzieniu za unikanie płacenia podatków. Reżyser chciał zaprosić do filmu Vittorio Gassmana, ale Laurentiis wybrał tańsze ujęcia. Później będzie żałował, że nie zaprosił gwiazd na film, bo we Włoszech komedia nie wywołała większego oddźwięku. Ekipa filmowa i z kostiumami. Wydawałoby się, kto wybierze lepiej nowoczesne ubrania bohaterami, jeśli nie trendsetterami z Mediolanu i Rzymu? Ale do Moskwy wysłano takie szmaty, że stracił panowanie nad sobą Ryazanow i poprosił, aby nie uważać Mosfilm za sklep ze śmieciami. Podczas kręcenia we Włoszech nasi filmowcy zostali zakwaterowani w hotelach trzeciej klasy, zmniejszono tłum i nie wykonano niezbędnych znaków . Nawet kręcenie na ulicach trzeba było robić pod ladą, bo nie płacono za pozwolenie na profesjonalne kręcenie. Ryazanow strajkował i był gotowy bojkotować film, jeśli nie zostaną stworzone warunki do normalnej pracy. Ale nasze nie zostały zepsute Zachodnie życie Aktorów zainspirowała sama możliwość spędzenia czasu za granicą. Na przykład Andriej Mironow kręcił tylko przez kilka dni (nie nurkował po skarb). lodowate wody Newy i nad łagodne Morze Śródziemne), ale przez trzy tygodnie nie opuścił Włoch. Ówczesna żona aktora Ekaterina Gradova (Kat z serialu o Stirlitzu) odłożyła słuchawkę, dowiadując się, co tam robi jej ukochany mężuś. Na co Mironow z radością odpowiedział: „Co za tępota – ja tu mieszkam!” Aktorce nie było powodów do podejrzeń: Andriejowi Mironowowi towarzyszyła Olga Aroseva (koleżanka z Teatru Satyry, która w filmie grała matkę bohatera) oraz wykonawca roli Kulawego Jewgienija Jewstyniejewa ze swoją drugą żoną Lilią Zhurkiną.

Szalony wyścig

W wersji włoskiej komedia nosiła tytuł „Jeden szalony, szalony, szalony wyścig przez Rosję” („Una matta, matta, matta corsa in Russia”), co było nawiązaniem do parodiowanego filmu „This Mad, Mad, Mad, Szalony świat." W różnych odcinkach kaskaderskich malarstwo radzieckie parodiuje inne filmy przygodowe z tamtych lat: „Wyścig szczurów”, „Klan sycylijski” (skąd Eldar Ryazanow zapożyczył scenę lądowania samolotu na ruchliwej autostradzie) i „Zabriskie Point” (skopiowano eksplozję stacji benzynowej film gangsterski Michelangelo Antonioniego). Szalony wyścig był zarówno w kadrze, jak i za kulisami – takiego tempa zdjęć nie widziano nigdy w Związku Radzieckim. Członkowie ekipy filmowej obalili zachodnią koncepcję powolności radzieckiej produkcji filmowej – w rzeczywistości Ryazanow udowodnił coś przeciwnego. Zwykle przygotowanie jednego triku zajmowało kilka miesięcy, ale tutaj wszystkie triki wykonano w 31 dni! A w ciągu dwóch miesięcy, począwszy od 14 maja 1973 roku, 90 procent filmu było gotowe. Ryazanow był sam siebie zaskoczony: po raz pierwszy musiał strzelać z taką prędkością. Ekipa filmowa miała jeden dzień wolny na odpoczynek, w pozostałe sześć dni tygodnia zdjęcia prowadzono niemal całą dobę, na dwie zmiany. Nawet wyraziści Włosi wyła z powodu tak napiętego harmonogramu, ale nasi aktorzy nie narzekali. Włoscy aktorzy również odmówili wykonywania skomplikowanych akrobacji (tylko Giuseppe – Ninetto Davoli skoczył z mostu do rzeki bez dublera), podczas gdy ich radzieccy koledzy robili wszystko, co w ich mocy.

W szczególności Andriej Mironow, który grał policjanta, chciał pracować bez kaskaderów. Kiedy lew przestraszył włoskiego aktora do stanu omdlenia, wstając tylne nogi a podrapawszy się po grzbiecie, Mironow nie bał się wykonać z bestią trzech ujęć. Artysta bez dublera przedostał się z kabiny jadącego wozu strażackiego na schody, przykucnął na wysokości ponad 11 metrów, wskoczył do jadącego pod schodami samochodu osobowego i wspiął się z dachu do jego wnętrza. Mironow wyskoczył, wisząc na dywanie, z okna szóstego piętra hotelu Leningrad Astoria, gdzie później zawsze zatrzymywał się podczas wizyt północna stolica. Pływał także pod wodą w Neapolu i zawisł na wysokości 16-piętrowego budynku nad Newą – na krawędziach podwyższonego mostu, nad płynącym poniżej motorowcem. Nie bez powodu po tej roli aktor został Honorowym Artystą RFSRR.

Uśmiechnijcie się, kaskaderzy!

Producent nalegał, aby wszystkie akrobacje samochodowe wykonał włoski kaskader Sergio Mioni. Po przybyciu do Moskwy sporządził listę wymaganych szczegółów. Widząc na tej liście pasy bezpieczeństwa, zastępca dyrektora sięgnął po... wąż strażacki. Cóż, w radzieckim przemyśle motoryzacyjnym nie było takiej tradycji mocowania pasów do siedzeń. „Teraz przymocujemy go dwiema śrubami i jedziemy” – powiedział Pomerez o wężu strażackim. Zagraniczny kaskader zdał sobie sprawę: w tym kraju każdy kierowca jest kaskaderem. Ale pasy nadal były mu dostarczane - z zagranicy.Kolejnym odkryciem włoskiego kierowcy wyścigowego było to, jakimi „zabitymi” samochodami jeździli w naszym kraju ich szczęśliwi właściciele. Samochód był luksusem, a nie środkiem transportu, więc wykorzystywano go maksymalnie do granic możliwości. I oczywiście w filmach nie używano nowych samochodów – kaskaderzy wycofali z użytku jedynie „puszki” do akrobacji.

Wyjątek zrobiono dla Włochów: na każdy wyczyn przywieźli pięć zupełnie nowych samochodów Zhiguli trzeciego modelu i Moskvich-412. To właśnie Moskwicz przekroczył na filmie dno przeszkody wodnej, gdy włoski pasażer poprosił kierowcę, aby uważał, aby nie przejechać ryby. A VAZ-2103 był w Unii uważany za niemal samochód zagraniczny: samochód eksportowy wyróżniał się wysoką jakością wykonania i importowanymi komponentami zakupionymi za obcą walutę na Węgrzech i we Włoszech. Samochód miał mocny silnik, chromowane wykończenia i nowe części do samochodów radzieckich, takie jak zagłówki, podłokietniki i obrotomierz. W latach 70-tych był to nasz najdroższy i najbardziej prestiżowy samochód osobowy w małej klasie. Właściwie film stał się jej prezentacją, a trzy z pięciu samochodów uszkodzonych podczas kręcenia zdjęć były odpowiednią ceną za reklamę produktów Wołżskiej Fabryki Samochodów na rynku zachodnim.Ale niewiele osób wie, że nasze samochody w filmie miały też dublety. W wielu scenach Moskwicz wraz z Włochami zamienił się w rodzimy FIAT-1100, a Zhiguli, którym jeździła Olga, w FIAT-124. Prawie wszystkie zdjęcia w kabinie zostały nakręcone w FIACIE, a nawiasem mówiąc, akrobacje samochodowe w filmie zostały zmontowane z błędami. Na przykład „Moskwicz” zostaje uderzony strumieniem wody z uszkodzonym reflektorem i wychodzi po „prysznie” z jednym nienaruszonym. W odcinku, w którym Moskwicz wyprzedza Żiguli, a drugi samochód w wyniku uderzenia od tyłu wylatuje za rzekę, VAZ ma wgniecenia widoczne jeszcze przed zderzeniem, a po uderzeniu tylny zderzak jest tylko nieznacznie wgnieciony. Jak wam się podoba Moskwicz, który jeszcze nie „powąchał prochu” na przyczepie, którego rufa jest już podniesiona, zderzak jest uszkodzony i wybita tylna szyba? Nie mniej zabawna jest scena, w której Moskwicz wjeżdża na dach VAZ: na kołach nie ma mostów, są one po prostu przylutowane do rur, więc po zrzuceniu z Żiguli zawieszenie Moskwicza nie reaguje - wyraźnie widać, że samochód nie posiada silnika ani skrzyni biegów.

Ewolucje

Nawiasem mówiąc, pościg z udziałem „Moskwicza” i „VAZ” z przednimi szybami opryskanymi błotem, podobnie jak cała jazda kierowcy na wozie strażackim, została przeprowadzona przez krajowych kierowców wyścigowych. Nie wpuszczono ich jedynie na miejsce lądowania samolotu pasażerskiego na zatłoczonej drodze, bo tak naprawdę ogromny Tu-134 lądował nie na autostradzie, a na pasie startowym lotniska w Uljanowsku, „zmyślony” tak, by wyglądać jak autostrada, na której ćwiczyli przyszli piloci lotnictwa cywilnego. Kiedy ministerstwo nie pozwoliło swojemu mentorowi Iwanowi Taraszchanowi wykonać wyczyn kaskaderski niezgodny z instrukcją, ten zdecydował się wylądować samolotem bez udziału kierowców wyścigowych-kaskaderów. Tylko lotnicy potrafią poradzić sobie w sytuacji awaryjnej – wyjaśnił wicedyrektor szkoły lotniczej i nakazał swoim pilotom wsiąść za kierownice samochodów. Samolot lądował na rezerwowym pasie startowym lotniska (wskazują to radary uchwycone w kadrze), a w samochodach siedzieli ci sami piloci, co za sterami Tu-134. W rezultacie każde z sześciu ujęć zostało opracowane bezbłędnie.

Artysta filmu, Michaił Bogdanow, nie dorównał także profesjonalistom za kierownicą: w scenie eksplozji stacji benzynowej stworzył tak wiarygodną manekin stacji benzynowej, że przejeżdżające obok samochody podjeżdżały pod nią, aby kupić paliwo.

Ostatnia podróż króla

Jednego z głównych bohaterów filmu można słusznie uznać za króla zwierząt - Króla Lwa. W rzeczywistości ten niebezpieczny drapieżnik był domowym „kotem”: od dzieciństwa mieszkał z ludźmi - dorastał w domu architekta Lwa Lwowicza i Niny Berberow w Baku. Urodził się w zoo w Baku, był karłowaty i chorowity. Matka albo go porzuciła, albo zmarła, więc postanowiono go uśpić. Nina Petrovna postanowiła go uratować i zabrała do swojego domu.

Codziennie King zjadał połowę lodówki: słoik oleju rybnego, tuzin jaj i kilka kilogramów mięsa. Dlatego kręcenie filmu stało się dla lwa doskonałą szansą na zarobienie pieniędzy na jedzenie. „Twój scenariusz nie ujawnia nawet setnej części swoich możliwości” – przekonał reżysera właściciel bestii. „Nasz król może wszystko.” Ale wykonanie wyćwiczonego układu to jedno, a wypracowanie triku w kadrze to inna sprawa. Zajęło to dużo czasu, ponieważ za pierwszym razem niewiele wyszło. Leo był rozproszony, spowolniony lub po prostu nie rozumiał, czego od niego chcą. King był zwierzątkiem i nie był przyzwyczajony do stresu panującego w cyrku. Mógł zmusić ekipę filmową, by poczekała trzy noce, aż jego nastrój wskoczy do okna magazynu lalek. Harmonogram, regulamin, budżet – jakie zwierzę przejmuje się problemami reżysera? Po tym doświadczeniu Eldar Ryazanov poprzysiągł sobie, że nigdy więcej nie będzie angażował zwierząt w filmowanie.

Niestety, rola gwiazdy w „Niesamowitych przygodach Włochów w Rosji” stał się ostatnim dziełem króla. Podczas kręcenia filmu otrzymał tymczasowe schronienie w szkolnej sali gimnastycznej. Tu zaczynają się różnice w wersjach tego, co się wydarzyło. Według jednego z nich, widząc lwa w oknie, jeden z gapiów na szkolnym dziedzińcu zaczął dokuczać bestii. Podskoczył, obrócił się i skrzywił, co King odebrał jako zaproszenie do zabawy. Przecież na planie właśnie w ten sposób zachęcano lwa do odegrania sceny, gdy dogania mężczyznę i powala go. King wycisnął szybę, podskoczył do widza i położył go na ziemi. W odpowiedzi na wołanie o pomoc podbiegł przechodzący obok policjant i zaczął strzelać do drapieżnika. Król cofnął się do okna, z którego na swoje nieszczęście wyskoczył, lecz kule go dogoniły. Według innej wersji chłopak, który padł ofiarą ataku, nie dokuczał lwu, a jedynie wspiął się za swoim psem na płot szkoły, a lew pozostawiony bez opieki wskoczył do Otwórz okno i zaatakował go... Po śmierci Kinga jego właścicieli dotknęła tragedia. Aby zagoić ranę po stracie, Jurij Jakowlew i Siergiej Obrazcow podarowali Berberowom nowego lwa, którego nazwali Królem II na pamiątkę zaginionego poprzednika. A kilka lat później nowy członek rodziny odebrał życie synowi właścicieli, okaleczył kochankę i podzielił los swojej poprzedniczki...

W odcinku z Giuseppe wiszącym na słupie zegar za plecami bohatera przeskakuje z 15.45 na 16.00 i z powrotem.
Bohaterowie komedii opuszczają lotnisko Wołgą w kolorze bakłażana o numerach rejestracyjnych 67-37, a przybywają antracytową Wołgą o numerach rejestracyjnych 62-80.
Kiedy między stolikami włoskiej kawiarni „ ambulans”, jeden ze statystów zemdlał ze strachu podczas kręcenia.
Według scenariusza Włosi nie potrafią porozumiewać się po rosyjsku, ale w filmie jest taki epizod, kiedy jeden z nich prosi nasze dziecko, aby dało mu szpatułkę, a chłopiec rozumie obcokrajowca.
Spadkobierczyni skarbu Olga (Antonia Santilli) przemawia głosem Natalii Gurzo, sanitariuszowi Giuseppe (Ninetto Davoli) podkłada Michaił Kononow, sanitariuszowi Antonio Lomazzo (Alighiero Noschese) podkłada Aleksander Belyavsky, mafia Rosario Agro ( Tano Cimarosa) podkłada Michaił Gluzsky, a lekarzowi bez paszportu (Luigi Ballista) – Yakov Belenky.
Żonę Antonio Lomazzo, Marisę, gra niewymieniona w czołówce Rimma Markova.
Kompozytorem filmu był Carlo Rustichelli, piosenkę wykonał muzułmanin Magomajew, współautorami scenariusza po stronie włoskiej są Giuseppe Pipolo i Franco Castellano.