Una piccola parte dei reperti del museo equipaggiamento militare in Kubinka posto sotto cielo aperto. Su una piccola piattaforma direttamente davanti al cancello d'ingresso si trovano i carri armati dei paesi vincitori della Seconda Guerra Mondiale.
Nelle vicinanze ci sono stand con fotografie di eroi dei carri armati, partecipanti al Grande Guerra Patriottica.
La prima mostra sul sito - sovietico carro armato leggero T-50
Fino ad oggi sono sopravvissuti solo tre veicoli da combattimento. Oltre ai due situati a Kubinka, ce n'è un altro conservato nel museo dei carri armati finlandesi a Parola: durante i combattimenti in direzione di Petrozavodsk, il T-50 fu catturato dall'esercito finlandese e fu utilizzato fino al 1954.
Il T-50 è stato creato sulla base del T-126SP sviluppato negli anni '30. Il nuovo carro armato fu realizzato in metallo nel gennaio 1941 e un mese dopo, dopo aver superato con successo i test di fabbrica e di stato, fu adottato dall'Armata Rossa con l'indice T-50.
I veicoli da combattimento facevano parte della 1a divisione carri armati, di stanza nel distretto militare di Leningrado e presero parte alle battaglie nell'area di Kingisepp nell'agosto 1941, e nell'autunno del 1941 diversi T-50 erano nelle truppe della 7a armata , difendendo in direzione Petrozavodsk. Nel 1943, un T-50 fu elencato come parte della 5a Brigata Corazzata della Guardia. Fino al 1943 furono prodotti in totale 75 carri armati leggeri di questa modifica.
Accanto al T-50 - Carro armato medio sovietico T-34 "Stalinet" modello 1941. Questo è uno dei pochi serbatoi di questa modifica sopravvissuti fino ad oggi, prodotto dallo stabilimento n. 183 di Kharkov nel 1941.
Ecco il leggendario T-34-85 nella colorazione invernale. "Dmitry Donskoy" - una colonna di carri armati creata su iniziativa del russo Chiesa ortodossa sulle donazioni dei credenti e consegnato nel 1944 truppe corazzate L'URSS. Consisteva di 19 carri armati T-34-85 e 21 carri armati lanciafiamme OT-34.
In totale, la chiesa ha raccolto oltre 8 milioni di rubli, che sono andati alla costruzione di 40 carri armati. Costruiti nello stabilimento di carri armati di Nizhny Tagil, i veicoli da combattimento furono portati nel villaggio di Gorelki Regione di Tula, dove il 7 marzo 1944 avvenne il solenne trasferimento all'Esercito. Il metropolita Nikolai di Krutitsy e Kolomna ha tenuto un discorso di addio ai soldati dell'Armata Rossa. Questo fu il primo incontro ufficiale di un gerarca della chiesa con i soldati durante gli anni della guerra.
Trasferimento della colonna di carri armati "Dmitry Donskoy" da parte del metropolita Nikolai di Krutitsky e Kolomna, 7 marzo 1944
Dopo la fine della Grande Guerra Patriottica, le auto sopravvissute della colonna Dmitry Donskoy sono conservate nei musei di Mosca, Leningrado e Tula. Nel 2005, con la benedizione del Patriarca Alessio II, uno dei carri armati è stato installato nel monastero Donskoy di Mosca in memoria dei parrocchiani e del clero, sulle cui donazioni sono stati costruiti i veicoli da combattimento.
Nel 1943, in risposta all'emergere dei "gatti" tedeschi: i carri armati pesanti "Tiger" e "Panther", fu creato il carro armato IS-2. L'abbreviazione IS significa "Joseph Stalin", l'indice 2 corrisponde al secondo modello seriale del carro armato di questa famiglia.
Carro pesante IS-2, 1943
Gli IS-2 erano veicoli da combattimento universali: hanno partecipato battaglie tra carri armati, sostenne la fanteria, distrusse le fortificazioni. Carri armati di questo tipo giocarono un ruolo importante nelle battaglie del 1944-1945, distinguendosi soprattutto durante l'assalto a Königsberg, Vienna, Praga e Berlino. Gli IS-2 aggiornati rimasero in servizio con gli eserciti sovietico e russo fino al 1995.
Ci stiamo avvicinando al prossimo carro armato: un supporto di artiglieria semovente pesante sovietico (ACS).
SU-152 ("erba di San Giovanni"), 1943
Il cannone semovente SU-152 (l'indice 152 indica il calibro del cannone principale del veicolo), messo in servizio il 14 febbraio 1943, fu una spiacevole sorpresa per i tedeschi nella battaglia su Rigonfiamento di Kursk. Un proiettile perforante da 152 mm del peso di mezzo centesimo strappò la torretta della Tigre e sfondò l'armatura della Pantera, per la quale il carro armato ricevette il soprannome di "erba di San Giovanni". L'SU-152 fu prodotto in serie fino all'inizio del 1944.
"Valentines", o "Valya-Tanya", come li chiamavano le petroliere, furono forniti all'esercito sovietico sotto Lend-Lease, e per primi entrarono in battaglia in direzione di Mozhaisk.
Carro armato MARK III (Valentino VI), 1938
Un carro armato leggero di fanteria britannico, progettato nel 1938 da Vickers-Armstrong, fu utilizzato fino al 1945 su quasi tutti i fronti della Grande Guerra Patriottica.
"Stuart" americano (M5A1), 1943
Presta attenzione ai brani "Stuart".
Il carro armato leggero M5A1 "Stuart" ("Stuart"), prodotto da Cadillac, prende il nome dal generale della guerra civile americana Jeb Stuart. La differenza principale rispetto al modello precedente M3A1 è la presenza di due motori a carburatore invece di un aereo. Solo 5 di questi carri armati furono consegnati all'URSS con Lend-Lease.
Non lontano dai carri armati vittoriosi in una piccola area, una stele commemorativa è stata installata sulla fossa comune di quattro combattenti del 119 ° reggimento di carri armati rivoluzionari che morirono vicino al villaggio di Gnezdilovo, distretto di Spas-Demensky Regione di Kaluga 8 agosto 1943 durante l'operazione Smolensk. Su questo giorno nei rapporti è scritto quanto segue: "L'8 agosto 1943, i carri armati del reggimento, insieme alla fanteria della 22a divisione di fucilieri della guardia, in una battaglia ostinata, catturarono la fattoria Bezymyanny, il villaggio di Veselukha, e alle 10 raggiunse le pendici settentrionali a quota 233,3 In questa battaglia i carri armati furono distrutti: 4 fortini di mitragliatrici, 8 cannoni, fino a un battaglione di fanteria nemico, 12 mitragliatrici, 5 veicoli, 6 motociclette.
I resti dei combattenti furono trovati dai motori di ricerca e sepolti nel territorio del museo. Quando ti trovi accanto al monumento, senti uno squillo, che ricorda una campana: è dalle raffiche di vento che i modelli di proiettili di carri armati sospesi alla stele si colpiscono a vicenda.
Accanto alla stele c'è una lastra di marmo su cui è inciso il testo: "Qui giacciono i resti del conducente del carro armato T-34 "Moscow Pioneer", il sergente Sergei Lukoyanov, 215 reggimento carri armati. Morì il 7 dicembre 1942 mentre attraversando il lago Boz-Lazava, distretto di Velikoluksky, zona di Pskovskaya".
I carri armati Pioneer di Mosca e il sergente Lukoyanov sono un'altra storia. Con 5 milioni di rubli raccolti dai pionieri di Mosca e della regione di Mosca, fu costruita una colonna di carri armati "Moscow Pioneer". Nell'autunno del 1942, 18 veicoli furono trasferiti al 215esimo reggimento di carri armati.
A dicembre, il reggimento fu inviato sul fronte Kalinin nella regione di Velikiye Luki. Sulla rotta Toropets - Kuznetsovo, in una notte nevosa del 7 dicembre, l'equipaggio del carro armato si perse e cadde nel ghiaccio sul lago Bor-Lazava, a 40 metri dalla riva. L'equipaggio del carro armato, ad eccezione dell'autista, è riuscito a scappare. L'auto finì sotto il ghiaccio e rimase sul fondo del lago per molti anni.
Nell'estate del 1997, i motori di ricerca di Pskov, dalle parole residenti locali trovato il punto in cui è affondata la cisterna. Nel marzo 2000, il serbatoio fu sollevato, pulito e a bordo fu trovata la scritta "Moscow Pioneer". I resti del meccanico Lukoyanov furono sepolti vicino alla cappella del museo.
Rinnovato carro armato T-34 "Mosca Pioneer" ha preso il suo posto a Kubinka.
Accanto al "Moscow Pioneer" è installato T-34 "Polyarnik".
Percorrendo il viale centrale, tra gli hangar 6 e 7, si può vedere un'altra lapide commemorativa.
Nelle vicinanze si trova un monumento ai cannonieri antiaerei.
All'ingresso del padiglione 4 c'è un blindato, di cui ho già parlato. Dopo esserti addentrato nel territorio, dietro il 7 ° hangar vedrai un colosso dall'aspetto mostruoso: un carro blindato motorizzato.
Motobronevagon MBV, 1936-1937
Le torrette anteriori dell'autoblindata.
La torre centrale dell'autoblindata.
L'MBV fu sviluppato nel 1935-1936 nello stabilimento Kirov di Leningrado. Quando si crea un veicolo da combattimento, componenti, assiemi e torrette carro medio T-28. In totale, furono assemblate due copie del carro corazzato, che furono utilizzate attivamente dalle truppe ferroviarie dell'Armata Rossa durante la Grande Guerra Patriottica. Il vantaggio del carro corazzato era la velocità, la manovrabilità e l'assenza di fumo, che rendevano difficile per il nemico rilevarne la posizione. Il museo espone l'unica copia sopravvissuta del BIE.
Alla fine del viale, sotto le betulle, sono nascosti due carri armati in miniatura degli anni '20. T-18 (MS-1 - "piccola scorta") - il primo carro armato di fanteria leggera domestico degli anni '20 fu sviluppato dall'ufficio carri armati del GUVP nel 1927. Battesimo del fuoco ricevuto durante un conflitto sul CER.
T-18 "Rabkrinovets", 1929
Il carro armato è stato creato sulla base del carro armato francese Renault FT-17 e della sua versione italiana Fiat 3000. In totale, dal 1928 al 1931 furono prodotti 959 carri armati di questo tipo, senza contare il prototipo. Nel 1938-1939, i T-18 obsoleti e logori furono ritirati dal servizio o utilizzati come postazioni di tiro fisse. Utilizzato in piccole quantità per stato iniziale Grande Guerra Patriottica.
Installato su un piedistallo vicino modello del carro armato "Combattente per la libertà compagno Lenin". Questo è un carro armato di tipo M o KS, abbreviazione di Krasnoe Sormovo.
Il carro leggero da supporto ravvicinato della fanteria è conosciuto anche come "Renault russo": era una copia quasi completa del carro leggero francese Renault FT-17. In totale, nello stabilimento di Sormovo sono state assemblate 15 vetture. Le macchine hanno preso parte alla guerra civile. Fino ad oggi non è sopravvissuta una sola copia del carro armato KS.
Nel sito dietro gli hangar 2 e 3 c'è un esemplare insolito - modello del serbatoio NI Odessa Machine-Building Plant loro. Rivolta di gennaio. "NI" sta per "Spavento".
In realtà, questo è un trattore blindato. Durante la difesa di Odessa nel 1941, i difensori della città sperimentarono un enorme bisogno di veicoli blindati. Per alleviare in qualche modo la situazione, Ingegnere capo P.K. Romanov dello stabilimento di costruzione di macchine di Odessa propose di realizzare surrogati di carri armati rivestendo i trattori STZ-5 esistenti con armature e installando armi leggere. La proposta fu accettata e allo stabilimento furono assegnati tre trattori STZ-NATI, materiali e armi. Successivamente, con l'aumento del numero di trattori corazzati prodotti (circa 60 unità), fu creato un battaglione di carri armati da NI sotto il comando del tenente senior N. I. Yudin.
Il 2 ottobre 1941, il battaglione di carri armati di N. I. Yudin partecipò all'attacco alle posizioni del 4o esercito rumeno, a seguito del quale le unità rumene che non si aspettavano un attacco furono sconfitte e le petroliere catturarono 24 pezzi di artiglieria, mortai e mitragliatrici.
E infine. Gli organizzatori del museo non sono privi di senso dell'umorismo. Sulla toilette in mattoni della modifica "buco nel pavimento", è inchiodato un cartello:
Lasciamo questo oggetto museale e torniamo all'ispezione dei veicoli militari negli hangar.
La storia del nostro popolo è indissolubilmente legata agli eventi degli anni della guerra durante la Grande Guerra Patriottica. E questo ricordo di quegli eventi rimase impresso per sempre in uno di siti storici Mosca - Museo dell'equipaggiamento militare. Questo complesso si trova sul territorio del Parco della Vittoria.
Museo dell'equipaggiamento militare Collina Poklonnaya fa parte del Museo Centrale della Grande Guerra Patriottica e la sua esposizione si trova a sinistra dell'edificio principale.
È possibile visitare il museo in uno dei giorni della settimana, tranne lunedì.
Martedì-domenica 11:00-18:30
casse e ingresso visitatori fino alle ore 18:00)
Giorno libero: lunedì
Il prezzo del biglietto d'ingresso per la visione dell'area aperta dell'equipaggiamento militare è di 250 rubli. Puoi comprare biglietto unico per 350 rubli: sono inoltre disponibili per la visione l'edificio principale del museo e il sito di armi e equipaggiamento militare delle guerre locali e dei conflitti armati degli anni 50-80 del XX secolo. (Separatamente, ogni biglietto costa 250 rubli).
I minori di 16 anni possono entrare gratuitamente (portare il certificato di nascita).
Inoltre, dovrai pagare 100 rubli per scattare foto e video. Ma per alcune categorie la mostra è disponibile gratuitamente: si tratta, prima di tutto, dei partecipanti alla Grande Guerra Patriottica, dei disabili, dei figli di disabili e dei testimoni del blocco nella Leningrado occupata. Tuttavia, hanno già visto tutto questo in una volta e meritavano un tour gratuito.
Ottimo video e musica - Equipaggiamento militare sulla collina Poklonnaya
Questo museo militare-patriottico è famoso per il fatto che ospita più grande collezione equipaggiamento militare Unione Sovietica , truppe alleate. Viene prestata attenzione anche ai trofei esposti, che riflettono lo stato tecnico di quel tempo. Germania nazista e i suoi alleati.
In totale, questo museo presenta oltre 300 unità di equipaggiamento e armi militari. Inoltre, la familiarità con questa esposizione è piuttosto istruttiva. Ogni modello di apparecchiatura è dotato di una targhetta informativa che riflette le informazioni sul modello dell'apparecchiatura stessa e sul suo sviluppatore. Fornisce inoltre informazioni sui principali specifiche e date di rilascio per un modello specifico.
Tra i reperti di questa mostra all'aperto ci sono rappresentanti dell'equipaggiamento militare di tutti i rami delle forze armate: pezzi di artiglieria, famosi carri armati sovietici e, naturalmente, automobili dell'epoca. Inoltre, i veicoli sono presentati come camion, e prestigiosi francobolli generali.
Ma soprattutto grande attenzione chiama l'ingresso della mostra, dove si trovano mostre di carri armati. Un gran numero di questa tecnica di diversi eserciti è ammirata dalle generazioni più giovani. A proposito, non è vietato loro salire sulla torre e scattare foto stando seduti sulla canna del serbatoio. Nelle vicinanze si trovano anche i mezzi utilizzati contro questa formidabile tecnica, ad esempio ricci anticarro di vari modelli.
Non meno attenzione attira e Ingegneria marina- modelli di navi, barche, altre strutture militari natatorie. Per questa esposizione è stato creato uno stagno artificiale sul territorio del museo. E accanto all'attrezzatura esposta sull'acqua, sono visibili i mezzi per la sua distruzione: mine anti-nave galleggianti.
Inoltre, i visitatori potranno vedere con interesse aerei tempi militari - elicotteri, aerei e il loro formidabile equipaggiamento - bombe aeree. Questa mostra comprende aerei cargo, i famosi caccia russi e i terrificanti bombardieri tedeschi. Guardando questi reperti, è persino difficile credere che solo pochi decenni fa portassero la morte sotto la loro ala protettrice.
Le mostre occupano un'area separata attrezzature militari ferroviarie. Su enormi piattaforme non ci sono pezzi di artiglieria meno enormi e impressionanti, che non c'era altro che consegnare su rotaia. Una mostra con i resti di un ponte fatto saltare in aria e una roulotte sopravvissuta su di esso porta a pensieri tristi. Ti fa pensare al tipo di treno ospedale. Oltre a questi reperti, ci sono anche tipi di armi caratteristici del loro equipaggiamento. Fondamentalmente si tratta di mitragliatrici e cannoni pesanti, installati su piattaforme separate per proteggersi dai raid aerei.
La collezione del museo comprende mostre che fanno conoscere ai visitatori la storia delle forze di difesa aerea e il loro contributo alla vittoria dell'URSS nella seconda guerra mondiale. Inoltre, l'esposizione racconta la partecipazione dei soldati della difesa aerea conflitti locali V tempo diverso in varie regioni del mondo.
Regione di Mosca, distretto di Balashikha, microdistretto di Zarya, via Lenin, 6
L'esposizione presenta aerei, elicotteri, motori aeronautici, armi, attrezzature di salvataggio, che coprono l'intera storia dell'aviazione nazionale, dal 1909 ad oggi. I visitatori possono conoscere la struttura degli aerei e conoscere meglio la storia dell'aviazione da fotografie e documenti rari. Il museo si trova sul territorio della base aerea militare.
La regione di Mosca, Distretto di Shcholkovsky, pos. Monino, st. Museo, 1.
L'esclusivo museo e complesso commemorativo è dedicato all'orgoglio dell'industria dei carri armati nazionali: il carro armato T-34. L'esposizione presenta documenti e materiali sulla storia della creazione e dello sviluppo del carro armato, manufatti sull'uso in combattimento dell'equipaggiamento durante la Grande Guerra Patriottica, nonché otto carri armati e un supporto di artiglieria semovente.
Regione di Mosca, villaggio Sholokhov, 89A, distretto di Mytishchi, p / o Marfino
Sullo schermo complesso museale all'aria aperta sono: il sottomarino B-396, l'ekranoplan "Eaglet", l'hovercraft "Skat", nonché grande mostra Marina Militare. È interessante notare che la visita indipendente alla mostra è gratuita.
Un parco " Tushino settentrionale", st. Libertà, possesso 50-56
La collezione del museo comprende più di 350 unità di armi e equipaggiamenti corazzati provenienti da 14 paesi del mondo. Esistono circa 60 reperti del museo in un'unica copia. L'esposizione copre un'area di oltre 12 ettari ed è una delle più grandi al mondo su questo argomento.
La regione di Mosca, Distretto di Odintsovo, Kubinka-1.
La collezione del Museo Vadim Zadorozhny contiene più di 1000 reperti. Questo e Veicoli da combattimento, auto e motociclette rare e aerei di produzione nazionale ed estera. L'esposizione occupa tre piani e un vicolo, avente area totale 6mila metri quadrati. Il museo è la più grande collezione privata di tecnologia non solo nella capitale, ma anche in Russia.
Regione di Mosca, pos. Arkhangelskoe, autostrada Ilinskoe, edificio 9
Famoso Museo Centrale La Grande Guerra Patriottica fa parte del Complesso Memoriale della Vittoria sulla collina Poklonnaya nella capitale. Nella parte museale dell'ensemble ci sono le sale della Memoria e della Gloria, galleria d'arte, sei diorami, sale per esposizioni storiche, una sala per conferenze cinematografiche, una sala riunioni per veterani e altri locali.
L'esposizione storico-militare comprende cinque sezioni, che coprono il periodo della vita del paese alla vigilia della Grande Guerra Patriottica, tre fasi durante la guerra e significato storico Grande vittoria.
Il museo è in continua crescita, sul suo territorio si tengono regolarmente conferenze, proiezioni di film, incontri e mostre tematiche.
st. Fratelli Fonchenko, 10. Indirizzo
Regione di Mosca, Khimki, piazza Maria Rubtsova
5a corsia Kotelnichesky, 11
Foto: www.mvpvo.ru, www.cruisesv.ru, museum-t-34.ru, img13.nnm.me, tmuseum.ru, www.mbtvt.ru, travel.mos.ru, moskprf.ru, www.museum. ru, nesiditsa.ru, vk.com/bunker42_nataganke
Il Museo Centrale delle Forze Armate, fondato nel 1919, è museo più grande equipaggiamento militare a Mosca e persino nel mondo. L'esposizione si trova su area aperta, così come in numerose sale. Più di 800.000 reperti, le più ricche collezioni di fondi, un centinaio di unità militari e mostre tematiche periodiche sono a disposizione degli ospiti e dei visitatori.
L'area aperta susciterà l'interesse di chiunque, indipendentemente dall'età. Campioni di equipaggiamento militare da "Katyusha" a caccia di terza generazione, carri armati e cannoni semoventi, missili balistici, artiglieria - per un totale di 157 unità.
I reperti si trovano dietro barriere basse, i bambini non potranno scalarle, ma potrete vedere tutto in dettaglio.
L'esposizione in 24 sale è dedicata alla storia Esercito russo da guerra civile fino ai giorni nostri. Qui, l'equipaggiamento militare è già presentato sotto forma di modelli, sono ben realizzati e si inseriscono logicamente nel tema delle sale. Molte fotografie, premi e oggetti personali di comandanti e combattenti ordinari, campioni uniforme militare, armi e attrezzature. Interessanti i trofei della Grande Guerra Patriottica, tra questi ci sono anche frammenti del rivestimento del Reichstag con autografi di soldati sovietici.
Il museo organizza costantemente mostre itineranti sia nelle sedi di Mosca che in altre città della Russia e all'estero.
Il Museo delle Forze Armate della Federazione Russa si trova in: Mosca, st. esercito sovietico, 2 . Puoi arrivarci dalla stazione della metropolitana Novoslobodskaya con il filobus numero 69, la fermata si chiama "Museo Centrale Forze armate". Gli appassionati di camminare (circa 15 minuti) dovranno andare dalla metropolitana lungo via Seleznevskaya, scegliendola lato sinistro, Prima Piazza Suvorovskaya e le strade dell'esercito sovietico. Il museo sarà lato destro, l'edificio è molto solido, con colonne rettangolari rigorose e rivestimento grigio della facciata. A destra dell'ingresso c'è un carro armato, il famoso T-34, quindi non potrai perderti il museo.
La seconda opzione: il filobus numero 13 va dalla stazione della metropolitana Tsvetnoy Bulvar alla stessa fermata. Anche una passeggiata durerà circa 15 minuti, lungo il lato sinistro del viale Tsvetnoy fino a piazza Suvorovskaya e oltre fino al museo.
Storia del Museo
Per quasi cento anni della sua esistenza, il Museo delle Forze Armate, come un vero museo militare, si è spesso spostato da un posto all'altro con tutte le cose buone, senza perdere una sola mostra. L'inaugurazione ebbe luogo alla fine del 1919, nel secondo anniversario dell'Armata Rossa degli Operai e dei Contadini (RKKA), dopo la sconfitta delle truppe del generale Denikin.
La prima mostra permanente si chiamava "La vita dell'Armata Rossa e della Marina", era situata nell'edificio dell'attuale GUM, e campioni di equipaggiamento militare di quegli anni furono esposti proprio sulla Piazza Rossa.
Nell'estate del 1921, la mostra fu ufficialmente nominata museo per ordine del comandante in capo S. Kamenev, e un anno dopo fu trasferita a Prechistenka, nelle sale di un antico palazzo.
L'anno successivo al quinto anniversario dell'Armata Rossa fu nuovamente segnato da un trasloco: c'erano già più di 10.000 mostre piccole più grandi, e le autorità volevano organizzare mostre grandiose. "Il treno del presidente della RVSR L. Trotsky" - questo era il nome di una delle esposizioni, e si può solo immaginare quale area potrebbe essere necessaria per questo. Accademia Militare Fornito uno dei suoi edifici su Vozdvizhenka, il museo si è trasferito in una nuova posizione.
Febbraio 1927 - trasloco di nuovo, nell'ala sinistra dell'edificio TsDKA (Casa Centrale dell'Armata Rossa) nell'attuale piazza Suvorov. Infine è stata allestita una mostra permanente articolata in più sezioni, selezionate per argomento e cronologia. il giorno prima data rotonda Vittoria L'8 maggio 1965 il museo ricevette un nuovo edificio con un vasto territorio adiacente al suo indirizzo attuale.
L'ampio edificio ha permesso al museo di attrezzare magazzini e di creare nuovi fondi. fondo aperto armi leggere, materiale cinematografico e fotografico, dipinti, documenti d'archivio - l'elenco potrebbe continuare. È importante che anche i magazzini chiusi abbiano accesso ai visitatori, basta registrarsi preventivamente e per entrare sarà necessaria una carta d'identità.
Nel corso degli anni furono raccolte collezioni, i dipendenti si recarono nei luoghi delle ostilità sia durante la Grande Guerra Patriottica che durante guerra afgana. Non è un caso che i piani espositivi siano stati inviati a eminenti specialisti per l'esame: l'esposizione degli eventi in Afghanistan attira costantemente l'attenzione, i visitatori dicono che tocca l'anima.
Gli anni Novanta sono iniziati nuova fase, il museo è stato chiamato Forze Armate della Federazione Russa. Le modifiche hanno interessato non solo il nome, ma anche il tema stesso è stato aggiornato. Missioni di mantenimento della pace nei punti caldi, tendenze moderne sviluppo dell'esercito ed escursione nel passato, materiali pre-rivoluzionari sull'esercito dell'Impero russo.
Le famose mostre "La Russia in due guerre" (1993) e "Restituzione dei cimeli dell'esercito e della marina russa" (1996) hanno riportato visitatori al museo, e ora il numero di visitatori è stimato a oltre un milione e mezzo di persone al giorno. anno.
Come arrivare, biglietti, costi, orari di apertura
Il Museo delle Forze Armate della Federazione Russa ha diverse filiali situate sia a Mosca stessa che nelle città più vicine a Mosca.
L'ufficio museo di G.K. Zhukov nel vecchio edificio dello Stato Maggiore Generale delle Forze Armate occupa tre sale ed è aperto dalle 10.00 alle 17.00, esclusi lunedì e martedì.
Prezzi del tour:
- per gli adulti 700 rubli,
- per gli scolari - 500 rubli,
- per i pensionati -200 rubli,
- per gli stranieri: 350 rubli.
Si formano gruppi di 15-20 persone, per cittadini stranieri- da 5 persone.
Il Museo Centrale dell'Aeronautica Militare della Federazione Russa a Monino in Museum Street, 1 - dal lunedì al venerdì, dalle 9.00 alle 17.00, mercoledì e domenica - giorni liberi. Puoi arrivarci in treno dalla stazione ferroviaria Yaroslavsky alla stazione Monino, o dalla stazione della metropolitana Perovo con il minibus n. 587, o con l'autobus n. 322 dalla stazione della metropolitana Partizanskaya.
Biglietti per visitare la mostra:
- per gli adulti costerà 150 rubli,
- categorie privilegiate di cittadini sulla certificazione dei documenti - 60 rubli.
- Le escursioni multipiano per 30 persone costano da 1500 rubli. fino a 2000 rubli. per gli stranieri.
- Su un argomento: da 700 e 800 (per gli scolari) a 1000 rubli. (per adulti).
Museo delle forze di difesa aerea: Balashikha, st. Lenina, 6, aperto dalle 10.00 alle 17.00, pausa dalle 13.00 alle 14.00, chiuso lunedì e martedì. Trasporto da Mosca - treno elettrico dalla stazione ferroviaria di Kursk, direzione Gorkij, alla piattaforma Zarya. Visite guidate solo su richiesta, gruppi da 5 a 25 persone.
Prezzo:
- per gli adulti 100 rubli,
- bambini e pensionati, studenti - 70 rubli,
- la fotografia costerà 300 rubli.
Museo delle forze missilistiche strategiche, villaggio di Vlasikha, a 20 km da Mosca, area chiusa. Aperto dalle 9.00 alle 18.00, pranzo 13.00-14.00, escursioni solo su appuntamento.
Il bunker di Stalin, Sovetskaya st. 80, pag.1. Viaggia dalla stazione della metropolitana "Partizanskaya" al complesso sportivo e ricreativo "Izmailovo". Solo visite di gruppo, rigorosamente su appuntamento.
Prezzo:
- per gli adulti 600 rubli,
- per scolari e pensionati 200 rubli.
- Gruppi minimi da 10 a 24 persone (per beneficiari).
- Prezzi per stranieri da 1 a 10 o più persone: da 4.900 a 1.200 rubli. rispettivamente.
Avendo scelto Poklonnaya Gora come luogo per una passeggiata nel giorno libero, abbiamo deciso di iniziare a passeggiare per il Parco della Vittoria con la famiglia. La vegetazione primaverile creava generosamente ombra in una giornata inaspettatamente calda, ampi sentieri consentono non solo passeggiate, ma anche ciclismo/pattinaggio/scooter, macchie luminose di tulipani nelle aiuole erano piacevoli alla vista. Abbiamo deciso di visitare la Mostra di equipaggiamento militare situata nel Parco della Vittoria. È stato interessante sia per mio figlio che per mio marito: sono ragazzi, ragazzi!
La mostra occupa una parte significativa del Parco, dispone di due biglietterie: all'inizio della mostra e alla fine. Vicino al botteghino puoi valutare il piano, scoprire i dettagli, acquistare un biglietto. Un adulto costa 250 rubli (forse solo nel giorno libero), i bambini in età prescolare vanno gratis - e grazie per questo. Altre condizioni di visita sono diverse gruppi sociali Non lo so, non ho comprato il biglietto. Alcuni dettagli si possono leggere sul biglietto:
Il territorio espositivo è recintato con un'ampia recinzione metallica, attraverso la quale è possibile vedere una parte della mostra, anzi interessarsene, perché i reperti meritano davvero attenzione. Regole per lo spettacolo stesso:
All'ingresso del museo all'aperto, i visitatori vengono accolti da carri armati e cannoni. Ogni mostra ha una descrizione dalla quale puoi scoprire se si tratta di una mostra "dal vivo", se ha preso parte alla Grande Guerra Patriottica, o se si tratta solo di disposizione, dimensioni, peso, partecipazione a battaglie, assemblaggio e restauro. Di norma, la maggior parte delle mostre presentate sono "dal vivo", il che ispira più rispetto e gioia, perché non capita tutti i giorni di poter toccare la storia così da vicino. A proposito, non puoi toccare le mostre con le mani.
L'equipaggiamento militare è rappresentato non solo dal grande paese vittorioso, ma anche dal nemico militare: i carri armati tedeschi. E hanno corrispondenti segni di identificazione.
Dopo alcune mostre, inizia qualcosa di interattivo. Confini improvvisati, caratteristiche di guerriglia, trincee e opzioni per sparare ai nemici. E qui puoi camminare: non solo i bambini corrono nei labirinti delle trincee, ma anche gli adulti si rallegrano.
Tutto sembra molto impressionante. Certo, non puoi perderti, ma puoi giocare abbastanza e provare una dose di gioia. Chi non vuole superare le trincee può passeggiare e guardare dall'alto tutto ciò che accade. In qualche modo queste trincee mi ricordavano un formicaio, almeno dentro interpretazione moderna.
E non ho resistito, mi sono guardato dentro, per sentirmi un partigiano: sì, è abbastanza comodo sparare e nascondersi qui.
Diamo un'occhiata al caseggiato dei partigiani. La panchina non è visibile non solo dall'alto, ma è anche perfettamente nascosta agli occhi a livello del suolo. Allo stesso tempo, puoi anche vivere qui, come puoi vedere tu stesso guardando attraverso le finestre:
Andare avanti. Guardiamo indietro per apprezzare la portata della mostra e le trincee e le trincee presentate. A malapena hanno portato via il figlio da qui: ai bambini piaceva così tanto correre nel labirinto e giocare a giochi di guerra! In lontananza vediamo una torre di avvistamento in miniatura, dei veri cannoni.
Soprattutto, le mostre che hanno realmente preso parte alla guerra sono mozzafiato. Ecco ad esempio i resti di un bombardiere tedesco rinvenuti nella regione di Murmansk:
Trasporto militare. In miniatura, erano molto apprezzati dai bambini del nostro tempo.
Le locomotive a vapore meritano un'attenzione speciale. Questo è qualcosa di grandioso, enorme e serio. Non avevo idea che fossero così grandi!
Il museo a cielo aperto presenta grande quantità tecnologia. Qui ci sono cannoni di vari formati e scopi, poligoni di volo, carri armati e altro equipaggiamento di artiglieria. Molto informativo e visivo non solo per i bambini, ma anche per gli adulti. le esposizioni sono organizzate in modo di facile comprensione aspetto, in modo che uno non si sovrapponga all'altro e non lampeggi negli occhi.
Inoltre, nel padiglione coperto, viene presentato l'equipaggiamento aeronautico: aeroplani, bombardieri, caccia e altri aerei militari. Che benedizione che ora sia tempo di pace e che tutta l'attrezzatura dorma pacificamente. Ancora una volta, grazie nonno per la vittoria!...
Le cavalcature d'artiglieria sono esposte nel prossimo padiglione coperto. Prima o poi, come previsto, un negozio di fotografia si è girato da queste parti abbigliamento militare e mitragliatrici, per bambini e adulti, per una foto memorabile sullo sfondo di equipaggiamenti militari. È vero, a pagamento o no, non lo so, non l'ho specificato, ma penso che non sia un buon principio.
La prima parte dell'esposizione delle attrezzature militari è completata da un grande aereo. Non ne ho una descrizione, ma le dimensioni sono impressionanti, dopotutto questa non è aviazione civile.
Dopo essere stati sotto il sole cocente e faticoso e l'effetto serra dei capannoni con le attrezzature, passiamo in un'improvvisata fascia di bosco, dove vivevano e facevano del bene i partigiani. Qui puoi trovare le loro panchine: a filo con la superficie della terra, postazioni di combattimento e da qualche parte è stata preparata anche una vera cena. I bambini potevano correre attorno agli enormi tronchi degli edifici.
Abbiamo preso un respiro nell'ombra tra i partigiani, e poi andiamo a fare i conti Marina Militare: sottomarini, siluri, mine. Gli oggetti esposti si trovano nell'acqua vera: questo rende la scala e le dimensioni reali della tecnica ancora più impressionanti. L'avevo già visto solo nei film, nella vita reale tutto sembra più "vivo". Dove è consentito e consentito, i bambini non perdono l'occasione di salire sull'installazione e sentirsi un vero guerriero. E anche gli adulti - notato - hanno cercato di mirare di nascosto dall'installazione, o di saltare sul carro.
Un enorme supporto di artiglieria su rotaie impressiona tutti (maschi). Sembra davvero impressionante! Accanto ad essa giacevano un paio di ancore, ciascuna del peso di 3 tonnellate. Insomma, che sciocchezza!))
Vorrei anche sottolineare che la mostra non si trova solo in uno spazio aperto, ma somiglia piuttosto ad un parco (nella percezione moderna), o ancor più condizioni naturali dove furono combattute le battaglie o dove vivevano i nostri combattenti. Il paesaggio naturale aiuta molto chiaramente a sentirsi parte di quei tempi, confronta le dimensioni mostre varie, perché sono presentati secondo il modello e la somiglianza, o di quelli reali, che erano in battaglia.
Alla fine della mostra esamineremo la tecnologia giapponese. Non è difficile vedere come differisce esattamente da quello sovietico: colori mimetici luminosi e un cerchio rosso caratteristico del Giappone.
La mostra è abbastanza grande e interessante. Un gran numero di vari equipaggiamenti militari, di dimensioni reali, la maggior parte dei quali hanno partecipato a battaglie reali, veicoli da combattimento, pezzi di artiglieria, locomotive ed equipaggiamento marittimo, non possono lasciare nessuno indifferente.
Sono sicuro che la mostra piacerà non solo ai bambini, ma anche agli adulti. Non ne ho mai visto un altro come questo su questa scala.