Dove si trovano le marce superiori principali? Nuovi presentatori di Top Gear. Loro chi sono

Marcia più alta(legge Marcia più alta, tradotto come Marcia più alta) – senza esagerare possiamo dire che si tratta del cambio automobilistico più famoso al mondo. Anche il Guinness dei primati non ha ignorato questo spettacolo e gli ha assegnato nel 2012 il titolo del programma più popolare al mondo con indicatori: 212 paesi trasmessi e 350 milioni di spettatori.

Per i più, Top Gear è indissolubilmente legato ai nomi di Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond, ma non molti sanno che le sue radici risalgono al 1977 (Hammond all'epoca aveva solo 7 anni). Da qualche parte nel profondo della compagnia televisiva BBC è nato un programma automobilistico, che parlava di nuovi prodotti nel mercato automobilistico e argomenti correlati. Allora c'erano due presentatori: Noel Edmonds e William Woollard, ma è improbabile che i loro nomi dicano qualcosa.

Ciò continuò fino al 1987, quando John Bentley, che era recentemente diventato il produttore dello spettacolo, invitò l'ex pilota di Formula 1 Tiff Needle e il giovane giornalista automobilistico Jeremy Clarkson a condurre lo spettacolo. Il programma mancava di vitalità e freschezza, perché... Il pubblico era piuttosto stufo della precedente forma di narrazione monotona e noiosa. E Needle e Clarkson hanno affrontato perfettamente questo compito, gli ascolti sono aumentati e il programma ha avuto un secondo vento.

Inoltre ancora: più presentatori, più popolarità, più critiche... Dal 1990 al 1999, i rappresentanti della bella metà dell'umanità Michelle Newman e Vicky Butler-Henderson sono apparsi su Top Gear. Oltre a loro, lo spettacolo comprendeva Steve Berry, il già citato John Bentley, Brendan Coogan, James May e molti altri. A metà degli anni '90, questo classico formato Top Gear raggiunse l'apice della popolarità tra il pubblico. Allo stesso tempo, il programma è stato criticato per aver promosso la guida pericolosa e la mancanza di rispetto ambiente e altri problemi legati in un modo o nell'altro alle automobili.

Sfortunatamente, niente dura per sempre, e questo formato consolidato non ha fatto eccezione, nel 1999-2000 gli ascolti sono diminuiti, diversi presentatori hanno lasciato lo spettacolo e nel 2001 la BBC ha deciso di chiudere Top Gear. Ma, come si suol dire, ogni nuvola ha un lato positivo, Jeremy Clarkson è venuto di nuovo in soccorso. Insieme al produttore Andy Wilman, hanno proposto nuovo formato lo spettacolo che tutti conosciamo come lo stesso Top Gear. Lo spettacolo è stato originariamente condotto da Jeremy Clarkson, Richard Hammond e Jason Dow, che hanno testato auto economiche e non si sono adattati bene. Quest'ultimo è stato sostituito nella seconda stagione dal noto James May. Anche nello spettacolo aggiornato è apparso un "corridore addomesticato": Stig, la cui identità è sempre tenuta segreta e conferisce al programma una quota di intrighi. Le innovazioni includono il "Wall of Cool", la sezione "Star in a Budget Car" e un nuovo modo di presentare le storie. La ciliegina sulla torta sono state le cosiddette edizioni speciali di Top Gear, in cui i presentatori sono andati in viaggio, completando contemporaneamente i compiti per i produttori.

L'idillio è continuato fino alla primavera del 2015, quando Jeremy Clarkson è divampato perché dopo un'intera giornata di riprese ha scoperto che il cibo per i presentatori non era pronto, per questo ha litigato con l'assistente alla produzione e, a quanto pare, lo ha persino picchiato. La BBC ha reagito rapidamente e duramente, Jeremy è stato sospeso e gli episodi pianificati dei restanti episodi della stagione sono stati ritirati dalla messa in onda (successivamente trasmessi da Hammond e May in uno studio vuoto senza pubblico). Clarkson, nel suo modo tipicamente ironico e cinico, ha twittato a questo proposito: "Ho fatto delle cose piuttosto buone" documentari sulla guerra. Lascia che ne mostrino uno (invece di Top Gear)." I fan dello show hanno creato una petizione sul sito Change.org chiedendo il ritorno del loro presentatore preferito, che, tra l'altro, ha raccolto più di 1 milione di firme. Ma nonostante le enormi perdite potenziali che la compagnia televisiva avrebbe subito a causa della perdita di Clarkson, il suo contratto non è stato rinnovato per la stagione successiva. Anche May e Hammond, in segno di solidarietà con il compagno, non hanno firmato contratti per la nuova stagione.

Successivamente è stato annunciato che lo spettacolo non sarebbe scomparso, ma sarebbe tornato la prossima stagione con volti nuovi.
mi e in un nuovo formato. I nuovi presentatori di Top Gear sono Chris Evans, Matt LeBlanc, Sabine Schmitz, Eddie Jordan, Chris Harris e Rory Reid. Della vecchia formazione è rimasto solo Stig. I nuovi arrivati ​​non sono riusciti ad attirare il pubblico, il programma ha causato uno tsunami di critiche e le innovazioni erano di natura estetica piuttosto che rivoluzionaria. Alla fine della 23a stagione, si è saputo che LeBlanc avrebbe voluto lasciare lo spettacolo se Chris Evans non se ne fosse andato. Opinione pubblica non era dalla parte di Evans, quindi lasciò volontariamente il Top Gear riformattato. Il destino del resto dei suoi colleghi è ancora sconosciuto, ma molto probabilmente torneranno nella 24a stagione.

    • Alcuni fatti interessanti su Top Gear:
    • La sigla che apre lo spettacolo e viene riprodotta quando si apre è la canzone Jessica Gruppo americano La banda dei fratelli Allman:

Non ha funzionato. Ti diciamo perché.

Un po' di storia

Il programma televisivo automobilistico Top Gear è stato pubblicato per la prima volta nel 1977, ma non ha guadagnato molta popolarità. Nel 2002, il giornalista Jeremy Charles Robert Clarkson suggerì alla BBC di effettuare un riavvio completo del salone automobilistico. I co-conduttori di Clarkson erano Richard Hammond, Jason Dow e The Stig. Nella seconda stagione, Doe è stato sostituito da James May. Fu con questa composizione che il programma divenne uno dei più apprezzati al mondo.

Nel 2012, Top Gear è stato trasmesso in 212 paesi in tutto il mondo. il pubblico totale è stato di 350 milioni di spettatori.

Scandalo e partenza di Jeremy Clarkson

Nel marzo dello scorso anno si è verificato un conflitto tra il produttore dello show Oishin Tymon e Jeremy Clarkson, che è sfociato in una rissa. Secondo alcune indiscrezioni, sul set è nata una lite dovuta al fatto che dopo il giorno delle riprese non sono stati preparati pasti caldi per i partecipanti allo spettacolo.

A seguito dello scandalo, i capi del canale televisivo BBC hanno deciso di non rinnovare il contratto con Clarkson. I co-conduttori James May e Richard Hammond hanno sostenuto il loro collega e inoltre non hanno rinnovato i loro contratti. Così finì l'era di Top Gear, tanto amato dagli spettatori.

La nuova stagione è un fallimento

Da diversi mesi la BBC sceglie i nuovi presentatori di Top Gear. La scelta è caduta sul presentatore radiofonico della BBC 2 Chris Evans e sull'attore Matt LeBlanc. I produttori hanno assunto la pilota tedesca Sabine Schmitz come assistente.

La scelta si è rivelata fallimentare. Domenica scorsa Top Gear ha avuto un pubblico di 2,34 milioni di telespettatori. La quarta puntata del programma televisivo con i nuovi presentatori è stata vista dal numero minimo di telespettatori dal giugno 2003!

In confronto, il pubblico medio dello spettacolo condotto da Clarkson, Hammond e May era di oltre 6 milioni di persone.

Cosa c'è che non va nel nuovo Top Gear? Diamo un nome ai motivi principali per cui il famoso salone dell'auto con nuovi presentatori non suscita più l'interesse del pubblico.

Il vecchio hipster dai capelli rossi e Mr. Hollywood non ce la fanno

I precedenti eroi del salone automobilistico erano personalità davvero carismatiche. Con il suo approccio alle auto, alle avventure e ai dialoghi. Sapevano scherzare tra loro e con se stessi, basta ricordare i soprannomi di ciascuno di loro - Orango, criceto e lumaca. Ognuno di loro aveva una personalità che affascinava e divertiva al primo sguardo e al dialogo.

I nuovi presentatori sono completamente nuovi per la maggior parte degli spettatori. E non a tutti piacciono le loro maniere e le loro buffonate.

Chris Evans è troppo duro e oscenamente rumoroso, e Matt LeBlanc non sembra appartenergli. Una specie di ospite invitato basi permanenti, eccessivamente lucido, con un sorriso hollywoodiano e capelli pettinati con il gel. Non sembra una persona in grado di partecipare a uno degli speciali estremi caratteristici del programma, quando i presentatori vengono “gettati” nell’entroterra del mondo e ricevono auto “poco affascinanti”.

Infine, sembra che le immagini scelte non abbiano nulla a che fare con vita reale primo. Jeremy si è comportato in modo naturale, i nuovi presentatori sembrano dei falsi.

La recitazione di Chris Evans è terribile e falsa

È chiaro che i conduttori dello spettacolo sono in una certa misura attori. Il loro compito non è solo condurre lo spettacolo, scherzare, raccontare notizie e condurre prove folli con le auto, ma anche comportarsi come a teatro (o al cinema). Ma le buffonate e la recitazione della principale "rossa" del salone dell'auto sono terribili. A volte esagera terribilmente e le sue trame sembrano parodie.

Qui non possiamo fare a meno di ricordare una delle idee più divertenti del pubblico:

Il nuovo Top Gear sarebbe davvero bello se i produttori riuscissero a convincere Rowan Atkinson (conosciuto nel mondo come Mr. Bean) a interpretare il presentatore.

C'è qualcosa a riguardo.

Non c'è chimica tra i presentatori

No, no. Qui, ovviamente, non si tratta di amore, ma di comprensione reciproca e capacità di incoraggiarsi a vicenda.

L'odio amichevole tra i leader è scomparso. Le gare e le battute di Clarkson e Hammond erano vero spirito competitivo. È sempre stato interessante guardarlo. Quando Jeremy e Richard si stancarono di litigare tra loro, "derisero" "Captain Snail" James.

A causa del fatto che i nuovi presentatori non hanno storia generale, non ci sono avventure comuni, non sono ancora riusciti a essere una squadra.

L'atmosfera di divertimento ed entusiasmo è scomparsa

Le battute dei nuovi presentatori sembrano ancora piatte e primitive. Sì, Jeremy Clarkson ha ricevuto più di una volta tonnellate di critiche per la mancanza di correttezza politica e metafore molto caustiche rivolte a lui nelle sue dichiarazioni. persone diverse, leggi e, ovviamente, automobili. Ma questi sono sempre stati momenti luminosi e memorabili nello spettacolo. E il pubblico ha perdonato tutto.

Jeremy Clarkson:

Non capisco perché servano corsie riservate agli autobus. Perché chi non ha soldi dovrebbe guidare più veloce di me?

Come molti telespettatori hanno notato, Chris Evans urla alla telecamera più che scherzare. Oltre a tutto, Chris ha osservato che non bisogna aspettarsi battute politicamente scorrette in onda, tipiche dell'ex conduttore Jeremy Clarkson.

In altre parole, lo spettacolo non c’è più ghiaccio sottile al limite dello scandaloso e del cinico. Era come se nel programma fosse stata introdotta una severa censura. Noioso!

Il futuro del progetto non è chiaro

Chris Evans ha firmato un contratto triennale da 3 milioni di sterline con la BBC. Ma il pubblico chiaramente non accetta ancora il nuovo presentatore e il suo stile di presentare il programma.

Secondo The Telegraph, il secondo presentatore del progetto Matt LeBlanc ha detto che è pronto a lasciare il progetto, a meno che il suo co-conduttore Chris Evans non se ne vada prima di lui. Si dice che il motivo sia la maleducazione di quest'ultimo nei confronti degli altri partecipanti al processo di ripresa.

In altre parole, l’atmosfera e i rapporti all’interno del team lasciano molto a desiderare.

Stiamo aspettando il progetto di Clarkson e del suo team

Clarkson, May e Hammond non verranno mai sostituiti perché sono insostituibili. Il loro nuovo spettacolo si chiamerà The Grand Tour. Le riprese sono realizzate con il sostegno di Amazon che, secondo alcune indiscrezioni, ha dato completa carta bianca al trio.

Top Gear è un programma televisivo britannico dedicato alle automobili e a tutto ciò che è connesso ad esse. La produzione dello spettacolo iniziò nel 1977. All'inizio era una rivista video. Ma nel 2002 si sono verificati dei cambiamenti. Il ciclo è stato riavviato. Durante questi eventi, Top Gear è diventato ciò che i fan lo conoscono oggi.

Nella marcia più alta sono stati introdotti umorismo e trucchi dell'autore. I principali presentatori di Top Gear sono Richard Hammond, Jeremy Clarkson, James May e il super pilota che non si toglie mai il casco, anzi quasi mai, lo Stig. Il pubblico ufficialmente registrato per il programma trasmesso è di 350 milioni di persone.

Vecchi presentatori di Top Gear

Jeremy Clarkson

Quest'uomo ha svolto un ruolo significativo nello sviluppo del formato originale del programma, aiutandolo a raggiungere il suo apice negli anni '90. Con Andy Wilman (produttore di programmi televisivi) ha suggerito di riavviare lo spettacolo con un nuovo vettore di sviluppo.

Nome e cognome- Jeremy Charles Robert Clarkson. È nato l'11 aprile 1960 a Docaster, Regno Unito (South Yorkshire). Jeremy - Presentatore televisivo e giornalista, principale attività professionale che si riduce al tema delle automobili. Ha guadagnato fama come conduttore dello show della BBC Top Gear. Top Gear ha vinto un Emmy Award nel 2005.

Jeremy scrive anche rubriche regolari per i giornali Sunday Times e Sun. È considerato la prima persona (insieme a D. May) a raggiungere il polo nord del pianeta in auto. Questo evento è stato incluso in uno dei numeri di Top Gear.

Carriera in tutto il mondo famoso conduttore televisivo ha iniziato come giornalista locale nel nord dell'Inghilterra. Socialmente persona famosa Clarkson venne coinvolto solo dopo aver partecipato all'originale Top Gear nel 1988. Già a metà degli anni '90 divenne un personaggio pubblico e apparve spesso in vari programmi della televisione britannica (questi erano sia i suoi programmi che quelli in cui appariva come ospite). È interessante notare che il presentatore non si è limitato solo agli argomenti automobilistici. Ha prodotto programmi legati ai libri, alla storia e alla tecnologia. Tra il 98 e il 00 ha partecipato anche a proprio spettacolo chiamato "Clarkson".

Alcune azioni come in vita pubblica, e nel ruolo del presentatore televisivo Top Gear ha spesso suscitato una raffica di critiche da parte di giornali, politici, media e società nel suo complesso. Una volta ha rilasciato un'intervista in cui ha affermato che tutta la sua vita segue uno schema semplice: "Ho mangiato, dormito, scritto e ancora". Nonostante tutte le condanne, Jeremy viene considerato motivo principale ispirazione e “seconda vita” per il programma, che successivamente divenne lo spettacolo più popolare della BBC.

Attenzione! Nel 2007, Clarkson ha ricevuto un importante premio ai National Television Awards. Il pubblico ha anche appreso che in 12 mesi di lavoro su Top Gear, il presentatore ha guadagnato circa 1.000.000 di sterline e ha ricevuto altri 1,7 milioni dalla vendita dei suoi libri e DVD.

Nel 2009 è apparsa la quattordicesima stagione dello show televisivo. Non è piaciuto a tutti gli spettatori. Molti hanno accusato i creatori di essere stereotipati. A dicembre è andato in onda un programma sulla radio Point of View, dove Janice Hadlow (supervisore di BBC Channel 2) ha affermato che le critiche erano infondate e che il pubblico dello spettacolo era davvero enorme.

Tuttavia, in seguito Andy Wilman non ha negato il fatto che i presentatori utilizzino pesantemente le immagini televisive di Top Gear.

Nel 2015, il canale ha deciso di licenziare Jeremy Clarkson. Al seguito del personaggio principale del programma c'erano i colleghi Richard Hammond e James May, nonché il produttore di Top Gear Andy Wilman.

Richard Hammond

Richard Mark Hammond è uno dei conduttori dello spettacolo Top Gear. È nato il 19 dicembre 1969 a Birmingham. È diventato noto al pubblico attraverso i programmi Top Gear e Headgear. Ha ricoperto la carica di presentatore automobilistico dal 2002 al 15.

Gestisce la sua rubrica sulla rivista The Daily Mirror. Esce ogni venerdì. Ha lavorato in diverse stazioni radio all'inizio della sua carriera prima di diventare l'ospite del programma televisivo sullo stile di vita e sull'auto su Men & Motors.

È entrato in Top Gear nel 2002, anno in cui lo spettacolo ha già ricevuto un nuovo formato. Altri conduttori e fan a volte lo chiamavano un criceto. È un grande fan del marchio Porsche, in particolare del modello 911.

Nel 2006, durante le riprese di uno degli episodi di Top Gear, il presentatore rimase coinvolto in un incidente stradale. Secondo lo scenario, Richard avrebbe dovuto testare l'auto a propulsione a reazione Vampire (il suo limite di velocità massimo è di 500 km). Ad una velocità di 518 km orari, il presentatore è volato fuori pista. L'auto si è ribaltata e si è spostata sul prato. La causa dell'incidente è stata una gomma che non riusciva a sostenere il carico ed è scoppiata.

Giacomo maggio

James May è un giornalista inglese e uno dei conduttori dell'amato programma televisivo Top Gear. È nato il 16 gennaio 1963 a Bristol. Possiede una rubrica dedicata ad argomenti automobilistici sul Daily Telegraph.

Si distinse per il suo comportamento attento al volante, per questo i suoi colleghi lo soprannominarono "Captain Snail" o "Captain Brake". Tuttavia, nulla di ciò gli impedì di sviluppare la Bugatti Viron fino alla velocità massima possibile di 407 km/h, e successivamente, nel 10, di aumentare il record a 417 km/h nella Viron 16.4 Super Sport.

Tra le altre cose, James May è un uomo che faceva parte della squadra di Clarkson (insieme a loro c'era un gruppo di supporto dall'Islanda), insieme sono riusciti a raggiungere il Polo Nord con un'auto appositamente convertita. Jeremy crede che May sia stata la prima a riuscire a fare il check-in lì senza alcun desiderio.

È interessante notare che, nonostante le numerose risate a causa dell'acconciatura e dello stile di guida del presentatore, Jaime è una parte significativa della troika: i suoi amici e colleghi consultano sempre la sua opinione sulla struttura o sulle modifiche all'auto prima di modificare qualsiasi cosa.

Ha paura dell'altezza, anche se questo fatto non è difficile da contestare, visto che possiede la patente di volo.

Stig

Lo Stig è il capo collaudatore di Top Gear. I conduttori preferiscono riderci sopra quando si tratta di domande sull'identità di questo eroe, dicendo a tutti che è un semplice robot. Nel programma, a Stig viene assegnato il ruolo del segreto "Tame Racer". In questo caso, il personaggio è indicato nei titoli di coda del programma come presentatore a tutti gli effetti, accanto a Jeremy, Richard e James.

il compito principale, affidato alle spalle dello Stig, è quello di guidare le auto intorno al sito di prova a Dunsfold Park. I risultati delle sue gare vengono visualizzati su un tabellone segnapunti separato. Inoltre, Top Gear invita spesso ospiti, solitamente attori, musicisti e altri personaggi famosi.

Stig allena tutti i partecipanti su una pista di prova, poi le “star” fanno un giro di prova su un'auto economica. La loro gara viene visualizzata anche su un tabellone segnapunti separato. Nelle prime sette stagioni la Suzuki Liana fu utilizzata come modello da corsa, poi fino alla quattordicesima stagione le celebrità ricevettero una Chevrolet Lacetti e fino alla diciannovesima stagione agli ospiti una Kia Ceed. Di conseguenza, il ruolo di auto economica fu assegnato alla Vauxhall Astra.

Tutti i piloti di Formula 1 che hanno visitato lo spettacolo hanno provato la pista sulla Suzuki Liana. Un approccio simile è necessario per garantire le stesse condizioni a tutti i partecipanti che sono venuti allo show televisivo tempo diverso. Tra l'altro il record del tempo è assegnato al pilota Daniel Ricciardo.

Il primo, lo Stig nero, è stato rivelato al pubblico dopo la seconda stagione. Si è scoperto che era il pilota Perry McCarthy. Nell'episodio pilota della terza stagione hanno deciso di "ucciderlo": il personaggio è caduto da una portaerei su una Jaguar modernizzata. Lo Stig bianco aggiornato è entrato in scena nell'episodio successivo. Hanno deciso di “rivelare” la sua identità al pubblico nel primo episodio della tredicesima stagione. Il quarto presentatore è stato il noto campione del mondo di Formula 1, Michael Schumacher. Ma alla fine dell'episodio, Jeremy ha detto che quello non era il vero Stig, e poi ha mandato in onda una registrazione di lui (Schumacher) che guidava male la Suzuki Liana.

Nel secondo episodio, Clarkson ha detto che un uomo si è presentato di recente da loro, sostenendo di essere The Stig. Lui non ha negato questo, dicendo che tutto potrebbe essere possibile, probabilmente non lo sanno. Jeremy ha anche detto di essere stato trovato 7 giorni fa in una stanza chiusa, legato ad una sedia con una corda armonica tedesca.

L'identità del personaggio è stata completamente sfatata nel 2010. Lo Stig si rivelò essere il pilota britannico di Formula 3 Ben Collins. Dopo che il "segreto" del pilota è stato rivelato, nella stagione 16 è stato rivelato al pubblico un diverso White Stig. Innanzitutto, l'episodio di Capodanno presentava il piccolo Stig, cresciuto nella Stig Farm. È stato detto che è in grado di diventare adulto in soli 30 giorni. Il nuovo Stig ha iniziato a funzionare appena un mese dopo la fine delle vacanze di Natale.

I conduttori principali di Top Gear annunciano sempre l'uscita di Stig in un modo piuttosto insolito e divertente. Ogni volta inizia con la frase "Alcuni dicono che..." e termina con "Tutto quello che sappiamo è... il suo nome è Stig". In questo caso, l'opzione di saluto cambia in ogni episodio.

Jason Lowe

Questo è uno dei presentatori che hanno partecipato alla prima stagione del progetto. I suoi compiti includevano mostrare auto normali, che venivano messe in contrasto con le "supercar" che Jeremy e Richard stavano recensendo. James May lo ha sostituito nella seconda stagione di Top Gear.

Nuovi presentatori di Top Gear

Attenzione! A causa del licenziamento dei “tre principali”, i dirigenti della BBC hanno dovuto cercare dei sostituti. Nuovi presentatori di Top Gear:

Chris Evans

La squadra di Chris è chiamata il "Boss di Top Gear". Fu lui a diventare noto innanzitutto come il nuovo conduttore principale dello spettacolo. Questo ha messo fine a tutte le voci e alle speranze degli spettatori vecchia composizione verrà comunque restituito al programma.

Chris Evans è un popolare presentatore britannico (radio e televisione), uomo d'affari e produttore. Ha iniziato la sua carriera nelle stazioni di Manchester, poi è andato a Londra e ha lavorato per la Greater London Radio. Chris è diventato famoso dopo lo spettacolo “Big Breakfast”.

Sabine Schmitz

È una pilota e conduttrice di programmi televisivi. Sabina è nata nella città tedesca di Adenau, che si trova vicino al circuito del Nürburgring.

Grazie al suo comportamento parsimonioso e magistrale in pista, Sabina è chiamata la "Regina del Nordschleife". Ha partecipato come pilota a varie competizioni e ha ricevuto numerosi premi. Sabina è già apparsa in alcuni numeri del “vecchio” Top Gear.

Matt Leblanc

Nome completo: Matthew Stephen LeBlanc. È noto a molti telespettatori per il suo ruolo nella serie televisiva "Friends". L'attore americano è nato il 25 luglio 1967. Dopo serie cult, la sua carriera è continuata in un altro progetto, Joey. Nel 2011, l'attore è tornato sullo schermo grazie alla serie televisiva Episodes, dove è apparso come una versione immaginaria di se stesso. È stato questo ruolo che gli ha portato il Golden Globe.

Matt era molto felice della sua partecipazione al programma. È interessante notare che è diventato il primo presentatore televisivo non britannico ad essere incluso nel team di Top Gear. Considerando che quest'anno il programma compie 40 anni, l'evento merita attenzione.

Eddie Giordano

Quest'uomo ha fondato la squadra di Formula 1. Per me carriera professionale ha lavorato con molti piloti famosi.

In tempi non così lontani, quando i talk show automobilistici potevano interessare solo gli appassionati di auto che lo sapevano lato tecnico meccanismo dell'auto fin nei minimi dettagli noiosi, il canale televisivo BBC ha fatto saltare in aria "Top Gear"

Quindi, cosa ottieni quando metti tre spericolati appassionati di auto in uno studio? Certo, presto scapperanno da lì, perché è secco parlare di quale nuova macchina è uscita, mostrare foto dalle riviste, è così noioso Ma lasciali guidare lungo una pista creata appositamente per lo spettacolo, mandali all'estero, prova le supercar più prestigiose, oh alle quali possono dire la verità senza risparmiare il produttore, o dare loro spazio alla creatività per creare una sorta di il nuovo tipo un'auto adatta per uno scopo estremo specifico e ora milioni attendono con impazienza l'uscita di ogni nuova versione.

“Non possiamo semplicemente arrenderci.
- Allora cosa suggerisci? Provare di più?
- NO.
- Trovare un modo per rendere le motociclette più veloci?
- NO.
- Imbroglione?
- SÌ."

Chi sono questi tre presentatori che dicono la verità sulle auto (e altri veicoli), organizzano costantemente gare tra loro e si prendono in giro nei momenti più inopportuni? Il divertente criceto Richard Hammond, il serio e responsabile Capitano Lumaca James May e il grande e terribile Orango Jeremy "Jezza" Clarkson: sono l'anima e i pazzi sperimentatori di Top Gear. In tutti questi anni, sono riusciti a portare il formato del talk show a un livello assoluto nuovo livello, praticamente irraggiungibile, che probabilmente ogni programma sogna di raggiungere. Senza esagerare possiamo dire che questi tre sono “Top Gear”.

C'è anche un quarto presentatore, o meglio la misteriosa mascotte dello show, Stig. Un pilota silenzioso il cui volto è sempre nascosto dietro il casco e oggetto di molte leggende, testa abilmente le auto in pista e ordina alle star che partecipano al programma di fare i loro giri e parlare delle novità della loro carriera con Clarkson.

Cos'ha di speciale questo talk show? Solo Clarkson, May e Hammond possono scegliere un'auto in base alla presenza di una testata nucleare nel bagagliaio, aggiornare le auto usate in modo che poi risultino quasi inguidabili, spesso trasformandole in "qualcosa" su ruote, organizzare gare su autobus/ roulotte/motociclette/treni, speronatevi e fatevi esplodere a vicenda, scappate dagli aerei da combattimento a bordo delle migliori supercar e andate in giro paesi diversi, affrontando test folli e persino pericolosi organizzati dagli adorabili produttori di Top Gear. E per come stanno le cose, sono molto bravi a fare gli scemi e a prendersi gioco di tutto ciò che può essere preso in giro. Questi tre amano il loro lavoro, il che non sorprende; guardandoli, vorrai essere al loro posto più di una volta, e si dedicano completamente a questo spettacolo, a volte facendo cose incredibili davanti alla telecamera. E anche spesso ricordando importante tradizione lasciando un amico in un'auto ferma in balia del destino e, aspettandolo al punto di arrivo, scommettendo su quanto presto ci arriverà da solo.

Non devi essere un fan di tutto ciò che riguarda le auto per cogliere l'occasione di guardare questo spettacolo. Il magnifico trio, con il suo amore per le auto e la capacità di trasmettere allo spettatore i propri sentimenti, sia gioia che delusione, e di mostrare perché le ama, conquista i cuori molto rapidamente. Dopotutto, non importa cosa fanno davanti alla telecamera, non importa quali star invitano in studio, non importa su cosa scherzano, non importa quale budget i produttori consentono loro di spendere in esplosioni ed esperimenti, "Top Gear" era e rimane un programma meraviglioso creato con amore per le auto e con l'obiettivo di trasmettere quella sensazione al pubblico, che è ciò che questo spettacolo continua a fare grande successo e il suo fascino unico.

Dopo essere stato in onda per tanti anni, Top Gear continua ancora a conquistare il cuore di nuovi fan, sembra che resterà in circolazione ancora per molti anni finché questi tre maniaci delle auto non si stuferanno e decideranno di ritirarsi. E questo, fortunatamente per gli spettatori, difficilmente accadrà nel prossimo futuro. Perché "POWERRR!"

Ai programmi televisivi viene raramente assegnato il titolo di cult, perché da mantenere attenzione costante spettatori per molto tempo è piuttosto difficile. L'inglese Top Gear ci è riuscito. Lo spettacolo ha ricevuto lo status di culto e i conduttori di Top Gear sono diventati personalità incredibilmente popolari. Si riconoscono alla vista in qualsiasi paese del mondo, sono immensamente adorati e attendono con impazienza di apparire sullo schermo. Oggi parleremo di chi ospita Top Gear.

Inizio

Nel 1977, Top Gear apparve sulla televisione britannica. A quel tempo veniva pubblicato sotto forma di rivista televisiva e praticamente non era diverso dagli altri programmi televisivi sulle automobili. Per molto tempo il formato di trasmissione è rimasto invariato. Quando divenne chiaro che qualcosa doveva essere cambiato, si decise di riavviare Top Gear. I presentatori, i cui nomi in seguito divennero noti a tutto il mondo, inizialmente non presero parte alla creazione del programma, ad eccezione di Jeremy Clarson e James May.

Riavvia lo spettacolo

Nel 2002, la direzione della BBC ha deciso di aggiornare completamente il programma. Il suo formato è stato cambiato e sono stati invitati nuovi presentatori di Top Gear. Erano Richard Hammond, James May e Jeremy Clarkson, che tornarono allo spettacolo. Oltre a questi tre, il pilota collaudatore Stig ha iniziato a partecipare alle riprese del programma, nascondendo la faccia dietro un casco.

La decisione di riavviare si è rivelata corretta. Il nuovo spettacolo ha acquisito una sua unicità, stile unico. I conduttori del programma Top Gear, con il loro modo rilassato di presentare il programma e il loro umorismo, sono diventati immediatamente i preferiti del pubblico. Nei suoi anni migliori, il pubblico dello spettacolo ha raggiunto i 360 milioni di spettatori.

Jeremy Clarkson

Arrivò a Top Gear (le foto dei presentatori del programma sono presentate di seguito) nel 1988 e portò molte cose nuove: idee interessanti, Mio stile originale comunicazione e umorismo rude, che spesso vanno oltre l'accettabile. Ma al pubblico è piaciuto molto e gli ascolti del programma hanno cominciato a crescere. Se inizialmente lo guardavano solo poche centinaia di spettatori, con l'arrivo di Clarkson il loro numero cominciò ad aumentare. Nel 1999, il presentatore lasciò il programma. Il motivo era il suo desiderio di mettersi alla prova in nuovi progetti. Senza l'eccentrico Clarkson, gli ascolti del programma sono diminuiti e la direzione della BBC ha deciso di sospendere la creazione di nuovi episodi.

Nel 2002, Clarkson tornò con la proposta di riavviare completamente il programma. I produttori e la direzione della BBC hanno corso un rischio e non hanno perso. Top Gear è passato dall'istruzione all'intrattenimento. spettacolo luminoso, un minuto del quale costa un sacco di soldi.

Richard Hammond

Prima di unirsi allo spettacolo, ha lavorato in radio. I colleghi del programma e i fan dello spettacolo a volte lo chiamano Criceto. In un episodio del programma, Hammond, imitando il comportamento di un criceto, ha mangiato un cartello di cartone. La partecipazione allo spettacolo si è quasi conclusa tragicamente per il presentatore: mentre guidava un'auto, ha avuto un incidente. Tutto è andato bene, ma Hammond ha chiesto ai suoi colleghi di non menzionare mai più questo incidente.

I presentatori di Top Gear sono appassionati di auto e non fanno eccezione. Ama le auto Porsche e possiede diverse auto costose.

Giacomo maggio

Prima dello spettacolo Top Gear, ha lavorato come giornalista per diverse pubblicazioni e come presentatore per due programmi televisivi. Nel 1999 è diventato co-conduttore di Top Gear. Dopo che lo spettacolo è stato riavviato, è tornato per la seconda stagione. Per il suo stile di guida estremamente attento, ha ricevuto dai suoi colleghi il soprannome di Capitan Lumaca.

Stig

Tester di auto misterioso per molto tempo rimase in incognito. I conduttori del programma Top Gear hanno sempre ridotto tutti i tentativi di scoprire il suo nome a battute: hanno detto che non era una persona, ma un robot, o lo hanno definito un "corridore addomesticato". Stig, tuttavia, era un conduttore a tutti gli effetti dello spettacolo e il suo nome era sempre nei titoli di coda del programma. In totale, tre diversi Stigs hanno preso parte alle riprese del programma: Perry McCarthy e Ben Collins. Non si sa chi si nasconde sotto le spoglie del terzo Stig.

La partenza di Clarkson e degli altri presentatori: lo spettacolo deve continuare

Alla fine di marzo 2015, i fan del programma erano sconvolti dalla notizia scioccante: membro più anziano Il fondatore dello show, Jeremy Clarkson, è stato licenziato dalla direzione della BBC. La colpa è del carattere esplosivo del conduttore. Problemi con Clarkson si sono già verificati in passato. Non si è mai distinto per la cautela nelle sue dichiarazioni e per il tatto nei suoi giudizi. Più volte ha dovuto scusarsi pubblicamente per i suoi misfatti. L'ultima goccia per la BBC è stata il conflitto di Clarkson con uno dei produttori dello show per la mancanza di cibo caldo sul set. Il 25 marzo è stato licenziato. I restanti presentatori di Top Gear hanno mostrato solidarietà a Clarkson e hanno annunciato le loro dimissioni dallo spettacolo. Ora i loro piani includono un tour mondiale.

Jeremy Clarkson ha intenzione di creare il proprio spettacolo dedicato alle automobili. Ancora non si conoscono il format e la compagnia televisiva che ospiterà il presentatore caduto in disgrazia. È stato invitato a partecipare programma umoristico BBC, ma si è ritirato dallo show nell'aprile 2015.

Se il programma potesse sopravvivere alla perdita di un partecipante, la partenza di tutti metterebbe fine alla storia di Top Gear. Ma la BBC ha deciso di provare a preservarne uno dei suoi migliori spettacoli televisivi. Già si conoscono i nomi dei nuovi conduttori del programma. Chris Evans, conduttore, produttore e uomo d'affari, è stato il primo ad annunciare ufficialmente la sua partecipazione allo spettacolo. È da tempo un fan del programma e ha firmato senza esitazione un contratto triennale con la BBC.

In qualità di presentatore principale, gli è stata data l'opportunità di selezionare nuova squadra. Evans ha scelto Sabine Schmitz, un famoso pilota automobilistico tedesco, per interpretare il suo co-conduttore. Prima di ciò, ha preso parte come ospite alle riprese di diversi episodi di Top Gear. Un altro conduttore dello spettacolo è stato il giornalista automobilistico Chris Harris.

David Coulthard è il nome del quarto conduttore dello spettacolo aggiornato. È un pilota automobilistico scozzese ed ex pilota di Formula 1. Nel 2012 ha concluso la sua carriera a pista da corsa e ora si sta cimentando in un nuovo ruolo di presentatore.

La notizia più inaspettata è stata il fatto che uno dei co-conduttori del programma sarà il protagonista dell'amata serie "Friends" Matt LeBlanc. A proposito, diventerà il primo straniero partecipante permanente mostrare nel corso della sua storia. Molti fan del programma hanno percepito l'apparizione di LeBlanc come un tentativo di decorare lo spettacolo e attirare l'attenzione su di esso. Questo è sbagliato. è un grande appassionato di automobili, conosce molti piloti famosi e cerca di non perdere nemmeno una gara di Formula 1.

I nomi dei nuovi presentatori non hanno suscitato entusiasmo tra i fan del programma. Secondo la maggior parte degli spettatori, nessuno può sostituirlo ex membri spettacolo. Il programma Top Gear ha già perso circa 5 milioni di telespettatori.

L'uscita del nuovo Top Gear è prevista per l'8 maggio 2016. Risulterà quindi chiaro se la BBC è riuscita a riscuotere squadra brillante, capace di eclissare gli ex presentatori di Top Gear. Considerando la loro popolarità, è ancora difficile credere al successo dello spettacolo aggiornato.