Jules Verne, la cui biografia interessa bambini e adulti, è uno scrittore francese considerato un classico della letteratura. Le sue opere hanno contribuito allo sviluppo della fantascienza e sono diventate anche un incentivo per l'esplorazione pratica dello spazio. Che tipo di vita visse Jules Verne? La sua biografia è segnata da molti risultati e difficoltà.
Origine dello scrittore
Gli anni della vita del nostro eroe sono il 1828-1905. È nato sulle rive della Loira, nella città di Nantes, situata vicino alla sua foce. L'immagine presentata di seguito è un'immagine di questa città, risalente all'incirca all'epoca della vita dello scrittore a cui siamo interessati.
1828 Nasce Jules Verne. La sua biografia sarebbe incompleta se non parlassimo dei suoi genitori. Jules è nato nella famiglia dell'avvocato Pierre Verne. Quest'uomo aveva il suo ufficio e voleva che suo figlio maggiore seguisse le sue orme, il che è comprensibile. La madre del futuro scrittore, nata Allott de la Fuye, proveniva da un'antica famiglia di costruttori e armatori di Nantes.
Infanzia
Fin dalla tenera età è stata segnata dagli studi di uno scrittore come Jules Verne, una breve biografia. C’erano poche opzioni di apprendimento organizzato per i bambini di 6 anni. Ecco perché Jules Verne andava a lezione dal suo vicino. Era la vedova di un capitano di mare. Quando il ragazzo aveva 8 anni, entrò nel seminario di San Stanislao. Successivamente, Jules Verne continuò i suoi studi al Liceo, dove ricevette un'istruzione classica. Imparò il latino e il greco, la geografia, la retorica e imparò a cantare.
Su come Jules Verne ha studiato giurisprudenza (breve biografia)
La quarta elementare è il momento in cui conosciamo per la prima volta il lavoro di questo scrittore. Per questo periodo è consigliato il suo romanzo “Il capitano quindici anni”. Tuttavia, se studiano la biografia di Jules Verne a scuola, è molto superficiale. Pertanto, abbiamo deciso di parlare in dettaglio di lui, in particolare di come il futuro scrittore ha studiato giurisprudenza.
Jules Verne ha conseguito la laurea nel 1846. La biografia della sua giovinezza è segnata dal fatto che ha dovuto resistere costantemente ai tentativi di suo padre di nominarlo avvocato. Sotto la sua forte pressione, Jules Verne fu costretto a studiare legge nella sua città natale. Nell'aprile 1847, il nostro eroe decise di andare a Parigi. Qui ha superato gli esami necessari per il 1° anno di studi, al termine del quale è tornato a Nantes.
Primi giochi, formazione continua
Jules Verne era molto attratto dal teatro, per il quale ha scritto 2 opere teatrali: "The Gunpowder Plot" e "Alessandro VI". Sono stati presentati a una ristretta cerchia di conoscenti. Verne sapeva bene che il teatro è innanzitutto Parigi. Riesce, anche se non senza difficoltà, ad ottenere dal padre il permesso di recarsi nella capitale per proseguire gli studi. Questo evento gioioso per Verne ebbe luogo nel novembre 1848.
Tempi duri per Jules Verne
Tuttavia, le principali difficoltà si prospettano per uno scrittore come Jules Verne. La sua breve biografia è segnata dalla grande tenacia dimostrata nel confrontarsi con loro. Il padre ha permesso al figlio di continuare gli studi solo nel campo del diritto. Dopo essersi laureato alla Facoltà di Giurisprudenza di Parigi e aver conseguito un diploma, Jules Verne non è tornato allo studio legale di suo padre. Molto più allettante per lui era la prospettiva di attività nel campo del teatro e della letteratura. Decise di restare a Parigi e con grande entusiasmo iniziò a padroneggiare il percorso prescelto. La perseveranza lo portò addirittura a un'esistenza mezza di fame, che dovette condurre perché suo padre si rifiutò di aiutarlo. Jules Verne iniziò a creare vaudeville, commedie, libretti di varie opere classiche, drammi, sebbene non potessero essere venduti.
In questo periodo viveva con un amico in soffitta. Entrambi erano molto poveri. Lo scrittore fu costretto a fare lavoretti per diversi anni. Il suo servizio presso uno studio notarile non ha funzionato, poiché gli rimaneva pochissimo tempo per le opere letterarie. Anche Jules Verne non resistette come impiegato di banca. La sua breve biografia in questo momento difficile è segnata dal tutoraggio, che ha fornito almeno alcuni mezzi. Jules Verne insegnava agli studenti di giurisprudenza.
Visitare la biblioteca
Il nostro eroe è dipendente dalla visita alla Biblioteca Nazionale. Qui ha ascoltato dibattiti e conferenze scientifiche. Ha fatto conoscenza con viaggiatori e scienziati. Jules Verne conobbe la geografia, la navigazione, l'astronomia e le scoperte scientifiche. Ha copiato informazioni dai libri che lo interessavano, all'inizio non immaginando del tutto il motivo per cui avrebbe potuto averne bisogno.
Lavoro nel teatro lirico, nuovi lavori
Dopo un po 'di tempo, precisamente nel 1851, il nostro eroe trovò lavoro al Teatro Lirico, che aveva appena aperto. Jules Verne iniziò a lavorarci come segretario. Biografia, creatività e fatti interessanti su di lui negli anni successivi dovrebbero essere presentati in dettaglio.
Jules Verne iniziò a scrivere per una rivista chiamata Musée des Families. Nello stesso anno, 1851, furono pubblicati su questa rivista i primi racconti di Jules Verne. Si tratta delle "Prime navi della Marina messicana", successivamente ribattezzate "Drama in Mexico"; così come "Balloon Journey" (un altro nome per questo lavoro è "Drama in the Air").
Incontro A. Dumas e V. Hugo, matrimonio
Jules Verne, mentre era ancora un aspirante autore, incontrò qualcuno che iniziò a trattarlo con condiscendenza; e anche con Victor Hugo. È possibile che sia stato Dumas a suggerire al suo amico di concentrarsi sul tema del viaggio. Verne desiderava descrivere il mondo intero: piante, animali, natura, costumi e popoli. Decise di unire arte e scienza e anche di popolare i suoi romanzi con personaggi fino ad allora inediti.
Verne sposò una vedova di nome Honorine de Vian (nome da nubile Morel) nel gennaio 1857. Al momento del matrimonio, la ragazza aveva 26 anni.
Primo romanzo
Dopo qualche tempo, Jules Verne decise di rompere con il teatro. Completò il suo primo romanzo, intitolato “Cinque settimane in mongolfiera”, nel 1862. Dumas gli consigliò di contattare con questo lavoro Etzel, l'editore del “Journal of Education and Entertainment”, destinato alle generazioni più giovani. Il suo romanzo sulle scoperte geografiche fatte da un pallone aerostatico è stato elogiato e pubblicato all'inizio del prossimo anno. Etzel ha stipulato un contratto a lungo termine con un debuttante di successo: Jules Verne avrebbe dovuto creare 2 volumi all'anno.
Romanzi di Jules Verne
Come il tempo, lo scrittore inizia a creare molte opere, ognuna delle quali è un vero capolavoro. Nel 1864 apparve "Viaggio al centro della terra", un anno dopo - "Dalla terra alla luna" e "Il viaggio del capitano Hatteras", e nel 1870 - "Il giro della luna". In queste opere Jules Verne coinvolse 4 problemi principali che occupavano il mondo scientifico dell'epoca: la conquista del polo, l'aeronautica controllata, i voli oltre la gravità terrestre e i misteri degli inferi.
I figli del capitano Grant è il quinto romanzo di Verne, pubblicato nel 1868. Dopo la sua pubblicazione, lo scrittore ha deciso di unire tutti i libri precedentemente scritti e pianificati in un'unica serie, che ha chiamato "Viaggi straordinari". E il romanzo di Verne "I figli del capitano Grant" l'autore ha deciso di realizzare una trilogia. Oltre a lui, comprendeva le seguenti opere: "Ventimila leghe sotto i mari" del 1870 e "L'isola misteriosa" creata nel 1875. Il pathos degli eroi unisce questa trilogia. Non sono solo viaggiatori, ma anche combattenti contro vari tipi di ingiustizia, colonialismo, razzismo e tratta degli schiavi. La comparsa di tutte queste opere gli ha portato fama mondiale. Molti si sono interessati alla biografia di Jules Verne. Dopo qualche tempo, i suoi libri iniziarono ad apparire in russo, tedesco e in molte altre lingue.
La vita ad Amiens
Jules Verne lasciò Parigi nel 1872 e non vi fece più ritorno. Si trasferisce ad Amiens, una piccola città di provincia. Tutta la biografia di Jules Verne d'ora in poi si riduce alla parola "lavoro".
Scritto nel 1872, il romanzo di questo autore Il giro del mondo in ottanta giorni ebbe un successo straordinario. Nel 1878 pubblicò il libro "Il capitano quindicenne", in cui protestava contro la discriminazione razziale. Questo lavoro ha guadagnato grande popolarità in tutti i continenti. Nel suo prossimo romanzo, che racconta la guerra civile in America negli anni '60, ha continuato questo tema. Il libro si intitola "Nord contro Sud". Fu pubblicato nel 1887.
In totale, Jules Verne ha creato 66 romanzi, compresi quelli incompiuti pubblicati alla fine del XX secolo. Inoltre, ha scritto più di 20 racconti e novelle, più di 30 opere teatrali, oltre a numerosi lavori scientifici e documentari.
ultimi anni di vita
Jules Verne fu colpito alla caviglia da Gaston Verne, suo nipote, il 9 marzo 1886. Gli ha sparato con una rivoltella. È noto che Gaston Verne era malato di mente. Dopo questo incidente, lo scrittore ha dovuto dimenticare di viaggiare per sempre.
Nel 1892, il nostro eroe ricevette un meritato premio: l'Ordine della Legion d'Onore. Jules divenne cieco poco prima della sua morte, ma continuò a creare opere dettandole. Il 24 marzo 1905 Jules Verne morì di diabete. La biografia per bambini e adulti presentata in questo articolo, speriamo, abbia suscitato il tuo interesse per il suo lavoro.
Jules Gabriel Verne(Il francese Jules Gabriel Verne) - Scrittore francese, classico della letteratura d'avventura; le sue opere hanno contribuito in modo significativo allo sviluppo della fantascienza.
Biografia
Padre - avvocato Pierre Verne (1798-1871), discendente da una famiglia di avvocati provenzali. Madre - Sophie Allot de la Fuy (1801-1887), bretone di origine scozzese. Jules Verne è stato il primo di cinque figli. Dopo di lui nacquero il fratello Paolo (1829) e le tre sorelle Anna (1836), Matilde (1839) e Marie (1842).
Il nome della moglie di Jules Verne era Honorine de Vian (nata Morel). Honorine era vedova e aveva due figli dal suo primo matrimonio. Il 20 maggio 1856, Jules Verne arrivò ad Amiens per il matrimonio del suo amico, dove incontrò per la prima volta Honorine. Otto mesi dopo, il 10 gennaio 1857, si sposarono e si stabilirono a Parigi, dove Verne aveva vissuto per diversi anni. Quattro anni dopo, il 3 agosto 1861, Honorine diede alla luce un figlio, Michel, il loro unico figlio. Jules Verne non era presente alla nascita perché era in viaggio in Scandinavia.
Studio e creatività
Figlio di un avvocato, Verne studiò legge a Parigi, ma il suo amore per la letteratura lo spinse a seguire una strada diversa. Nel 1850, l'opera teatrale di Verne "Broken Straws" fu messa in scena con successo al "Teatro storico" di A. Dumas. Nel 1852-1854. Verne lavorò come segretario del direttore del Teatro Lirico, poi fu agente di cambio, mentre scriveva ancora commedie, libretti e racconti.
Ciclo “Viaggi Straordinari”
* “Cinque settimane in mongolfiera” (traduzione russa 1864 ed. di M. A. Golovachev, 306 pp., intitolato: “Viaggio aereo attraverso l'Africa. Compilato dagli appunti del dottor Fergusson di Julius Verne”).
Il successo del romanzo ha ispirato Verne; decise di continuare a lavorare in questa “chiave”, accompagnando le avventure romantiche dei suoi eroi con descrizioni sempre più abili di miracoli scientifici incredibili, ma comunque attentamente pensati, nati dalla sua immaginazione.
L'opera di Jules Verne è intrisa del romanticismo della scienza, della fede nel bene del progresso e dell'ammirazione per il potere del pensiero. Descrive anche con simpatia la lotta per la liberazione nazionale.
Nei romanzi di J. Verne, i lettori hanno trovato non solo una descrizione entusiasta della tecnologia e dei viaggi, ma anche immagini luminose e vivaci di nobili eroi (Capitano Hatteras, Capitano Grant, Capitano Nemo), simpatici scienziati eccentrici (Dr. Lidenbrock, Dr. Clawbonny, Jacques Paganel).
Creatività successiva
Nei suoi lavori successivi apparve il timore dell'uso della scienza per scopi criminali:
* “Bandiera della Patria” (1896),
* "Il Signore del Mondo", (1904),
* “Le straordinarie avventure della spedizione Barsak” (1919) (il romanzo fu completato dal figlio dello scrittore, Michel Verne),
la fede nel progresso costante fu sostituita da un'ansiosa attesa dell'ignoto. Tuttavia, questi libri non hanno mai avuto un successo così grande come i suoi lavori precedenti. Dopo la morte dello scrittore rimasero numerosi manoscritti inediti, che continuano ad essere pubblicati ancora oggi.
Scrittore - viaggiatore
Jules Verne non era uno scrittore da “poltrona”; viaggiò molto in giro per il mondo, anche sui suoi yacht “Saint-Michel I”, “Saint-Michel II” e “Saint-Michel III”. Nel 1859 viaggiò in Inghilterra e Scozia. Nel 1861 visitò la Scandinavia.
Nel 1867 fece una crociera transatlantica sul Great Eastern verso gli Stati Uniti, visitò New York e le Cascate del Niagara.
Nel 1878, Jules Verne fece un lungo viaggio sullo yacht Saint-Michel III attraverso il Mar Mediterraneo, visitando Lisbona, Tangeri, Gibilterra e l'Algeria. Nel 1879, Jules Verne visitò nuovamente l'Inghilterra e la Scozia sullo yacht Saint-Michel III. Nel 1881 Jules Verne visitò i Paesi Bassi, la Germania e la Danimarca sul suo yacht. Quindi aveva programmato di raggiungere San Pietroburgo, ma un forte temporale lo ha impedito.
Nel 1884 Jules Verne compì il suo ultimo grande viaggio. Sulla Saint-Michel III visitò l'Algeria, Malta, l'Italia e altri paesi del Mediterraneo. Molti dei suoi viaggi successivamente costituirono la base di "Viaggi straordinari" - "La città galleggiante" (1870), "India nera" (1877), "Il raggio verde" (1882), "Biglietto della lotteria" (1886), ecc.
Ultimi 10 anni di vita
Il 9 marzo 1886, Jules Verne fu gravemente ferito da un colpo di rivoltella del nipote Gaston Verne, figlio di Paul, malato di mente, e dovette dimenticare per sempre di viaggiare.
Nel 1892, lo scrittore divenne Cavaliere della Legion d'Onore.
Poco prima della sua morte, Verne divenne cieco, ma continuò comunque a dettare libri. Lo scrittore morì il 24 marzo 1905 di diabete.
Predizioni
Nei suoi scritti predisse scoperte e invenzioni scientifiche in una varietà di campi, inclusi sottomarini, attrezzatura subacquea, televisione e volo spaziale:
* Sedia elettrica
* Sottomarino (lavori sul Capitano Nemo)
* Aereo (“Signore del mondo”)
* Elicottero (“Robur il Conquistatore”)
* Voli spaziali e missilistici
* Torre nel centro dell'Europa (prima della costruzione della Torre Eiffel) - la descrizione è molto simile.
* Viaggio interplanetario (Hector Servadac), il lancio di veicoli spaziali dimostra la possibilità del viaggio interplanetario.
Adattamenti cinematografici delle opere
Molti dei romanzi di Verne sono stati girati con successo:
* L'isola misteriosa (film, 1902)
* L'isola misteriosa (film, 1921)
* L'isola misteriosa (film, 1929)
* L'isola misteriosa (film, 1941)
* L'Isola Misteriosa (film, 1951)
* Il giro del mondo in 80 giorni (film, 1956)
* L'Isola Misteriosa (film, 1961)
* L'Isola Misteriosa (film, 1963)
* Isola dell'avventura
* Le disavventure di un cinese in Cina (1965)
* L'Isola Misteriosa (film, 1973)
* L'isola misteriosa del capitano Nemo (film)
* L'Isola Misteriosa (film, 1975)
* L'Isola dei Mostri (film)
* Il giro del mondo in 80 giorni (film, 1989)
* L'Isola Misteriosa (film, 2001)
* L'Isola Misteriosa (film, 2005)
* Il regista francese J. Méliès realizzò il film “20.000 leghe sotto i mari” nel 1907 (nel 1954 questo romanzo fu girato da Walt Disney), altri adattamenti cinematografici (1905, 1907, 1916, 1927, 1997, 1997 (II); 1975 URSS).
* “I figli del Capitano Grant” (1901, 1913, 1962, 1996; 1936, 1985 URSS),
* “Dalla Terra alla Luna” (1902, 1903, 1906, 1958, 1970, 1986),
* “Viaggio al centro della Terra” (1907, 1909, 1959, 1977, 1988, 1999, 2007),
* “Il giro del mondo in 80 giorni” (1913, 1919, 1921, 1956 Oscar per il miglior film, 1957, 1975, 1989, 2004),
* “Il capitano quindicenne” (1971; 1945, 1986 URSS),
* “Michael Strogoff” (1908, 1910, 1914, 1926,1935, 1936, 1943, 1955, 1956, 1961, 1975, 1999).
Adattamenti cinematografici in URSS
In URSS sono stati girati diversi film basati sulle opere di Jules Verne:
* I figli del capitano Grant (1936)
* Isola misteriosa (1941)
* Il capitano quindicenne (1945)
* Ferro di cavallo rotto (1973)
* Capitano Nemo (1975)
* Alla ricerca del capitano Grant (1985, 7 episodi) è l'unico film russo che mostra, anche se in modo impreciso, la vita dello scrittore. Ad esempio, sua moglie non viene mostrata come una vedova con due figli, ma come una ragazza di vent'anni, mentre lo scrittore ha più di 30 anni. Infatti, la differenza di età tra i coniugi era minore (28 e 26 anni al matrimonio del 1858).
* Capitano del Pellegrino (1986)
* Inoltre, una scena del romanzo “Dalla pistola alla luna” è riprodotta all'inizio del film “L'uomo dal pianeta Terra” (1958).
In totale, ci sono più di 200 adattamenti cinematografici delle opere del grande scrittore. Il detentore del record permanente per il numero di adattamenti cinematografici è il romanzo "Il giro del mondo in 80 giorni"!
Inesattezze
Molto di ciò che sta accadendo non è vero. Inoltre, nei romanzi correlati, ci sono molte discrepanze nelle date, che "adattano" le date a eventi reali.
* Clima della Terra del Fuoco e dell'Isola di Estados
* Clima dell'isola Kerguelen.
*Condizioni meteorologiche nel Sahara
* Esistenza delle Isole Tabor e Lincoln. Inoltre, l'Isola di Tabor (Maria Teresa Reef) era considerata reale all'epoca di chi scrive. Questo non è frutto dell'immaginazione dello scrittore. A proposito, su alcune mappe moderne è segnato anche il Maria Theresa Reef.
* La superficie dell'acqua del Polo Sud e il vulcano del Polo Nord
* Calcolo del volo del “razzo”.
* "Nel 29esimo secolo: un giorno di un giornalista americano nel 2889", il videotelefono e i suoi analoghi furono inventati "un po'" prima.
* Natura della Lettonia e origine etnica dei lettoni
* Lo stato di assenza di gravità in un solo punto tra la Terra e la Luna, dal romanzo Dalla Terra alla Luna. In effetti, l'assenza di gravità si manifesta durante l'intero volo. Tuttavia, non dovremmo dimenticare che il romanzo è stato scritto negli anni '60 del XIX secolo e le idee degli scienziati di quel tempo sull'assenza di gravità erano molto, molto vaghe.
* Imprecisioni nella rappresentazione del sistema politico russo nel romanzo “Michael Strogoff”.
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Da bambino, Jules sognava di viaggiare davvero in giro per il mondo. È nato e vissuto nella città di Nantes, situata alla foce del fiume Loira, che sfocia nell'Oceano Atlantico. Nel porto di Nantes sostavano enormi velieri a più alberi, provenienti da vari paesi del mondo. All'età di 11 anni si recò segretamente al porto e chiese a una delle golette di prenderlo a bordo come mozzo. Il capitano diede il suo consenso e la nave, insieme al giovane Jules, partì dalla riva.
Mio padre, essendo un noto avvocato della città, lo scoprì in tempo e partì su un piccolo battello a vapore all'inseguimento di una goletta a vela. Riuscì a portare via suo figlio e a riportarlo a casa, ma non riuscì a convincere il piccolo Jules. Ha detto che ora era costretto a viaggiare nei suoi sogni.
Il ragazzo si diplomò al Liceo Reale di Nantes, era uno studente eccellente e stava per seguire le orme di suo padre. Per tutta la vita gli era stato insegnato che la professione di avvocato era molto onorevole e redditizia. Nel 1847 andò a Parigi e lì si laureò in giurisprudenza. Dopo aver conseguito il diploma di avvocato, ha iniziato a scrivere.
Inizio attività di scrittura
Il sognatore di Nantes ha messo nero su bianco le sue idee. All'inizio era la commedia "Broken Straws". L'opera è stata mostrata a Dumas Sr. e lui ha accettato di metterla in scena nel suo teatro storico. Lo spettacolo ha avuto successo e l'autore è stato elogiato.
Nel 1862, Verne completò il lavoro sul suo primo romanzo d'avventura, Five Weeks in a Balloon, e portò immediatamente il manoscritto completo all'editore parigino Pierre Jules Hetzel. Ha letto il lavoro e si è subito reso conto che si trattava di una persona davvero talentuosa. Fu immediatamente firmato un contratto con Jules Verne per 20 anni in anticipo. L'aspirante scrittore si è impegnato a presentare alla casa editrice due nuove opere una volta all'anno. Il romanzo "Cinque settimane in mongolfiera" è andato rapidamente esaurito ed è stato un successo, oltre a portare ricchezza e fama al suo creatore.
Vero successo e attività fruttuosa
Ora Jules Verne poteva permettersi di realizzare il suo sogno d'infanzia: viaggiare. Per questo comprò lo yacht Saint-Michel e partì per un lungo viaggio per mare. Nel 1862 salpò verso le coste di Danimarca, Svezia e Norvegia. Nel 1867 arrivò nel Nord America, attraversando l'Oceano Atlantico. Mentre Jules era in viaggio, prendeva costantemente appunti e, al ritorno a Parigi, tornava immediatamente a scrivere.
Nel 1864 scrisse il romanzo “Viaggio al centro della terra”, poi “I viaggi e le avventure del capitano Hatteras”, seguito da “Dalla Terra alla Luna”. Nel 1867 fu pubblicato il famoso libro "I figli del capitano Grant". Nel 1870 - "Ne verso 20.000 sott'acqua". Nel 1872 Jules Verne scrisse il libro “Il giro del mondo in 80 giorni” e fu il libro che ebbe il maggior successo tra i lettori.
Lo scrittore aveva tutto ciò che si poteva sognare: fama e denaro. Tuttavia, era piuttosto stanco della rumorosa Parigi e si trasferì nella tranquilla Amiens. Lavorava quasi come una macchina, alzandosi presto alle 5 del mattino e scrivendo ininterrottamente fino alle 19. Le uniche pause erano per il cibo, il tè e la lettura. Ha scelto una moglie adatta che lo ha capito bene e gli ha fornito condizioni confortevoli. Ogni giorno lo scrittore sfogliava un numero enorme di riviste e giornali, faceva ritagli e li conservava in uno schedario.
Conclusione
Nel corso della sua vita, Jules Verne scrisse 20 racconti, ben 63 romanzi e dozzine di opere teatrali e racconti. A quel tempo gli fu assegnato il premio più onorevole: il Gran Premio dell'Accademia di Francia, diventando uno degli "immortali". Negli ultimi anni della sua vita, il leggendario scrittore iniziò a diventare cieco, ma non smise di scrivere. Dettò le sue opere fino alla morte.
fr. Jules Gabriel Verne
Scrittore francese, classico della letteratura d'avventura, uno dei fondatori del genere fantascienza
Giulio Verne
breve biografia
Jules Gabriel Verne(Il francese Jules Gabriel Verne; 8 febbraio 1828, Nantes, Francia - 24 marzo 1905, Amiens, Francia) - Scrittore francese, classico della letteratura d'avventura, uno dei fondatori del genere fantascienza. Membro della Società Geografica Francese. Secondo le statistiche dell'UNESCO, i libri di Jules Verne sono al secondo posto in termini di traduzione nel mondo, secondi solo alle opere di Agatha Christie.
Infanzia
Nacque l'8 febbraio 1828 sull'isola di Fedo sulla Loira, vicino a Nantes, nella casa di sua nonna Sophie Allot de la Fuy in Rue de Clisson. Il padre era un avvocato Pierre Verne(1798-1871), discendente da una famiglia di avvocati provenzali, e sua madre - Sophie Nanina Henriette Allot de la Fuy(1801-1887) da una famiglia di costruttori navali e armatori di Nantes con radici scozzesi. Da parte di madre, Verne discendeva da uno scozzese N. Allotta, che venne in Francia per servire il re Luigi XI nella guardia scozzese, prestò servizio e ricevette il titolo nel 1462. Costruì il suo castello con una colombaia (francese fuye) vicino a Loudun nell'Angiò e prese il nome nobiliare Allotte de la Fuye (francese Allotte de la Fuye).
Jules Verne divenne il primogenito. Dopo di lui nacquero suo fratello Paul (1829) e tre sorelle: Anna (1836), Matilda (1839) e Marie (1842).
Nel 1834, Jules Verne, 6 anni, fu mandato in un collegio a Nantes. L'insegnante Madame Sambin raccontava spesso ai suoi studenti come suo marito, un capitano di mare, fece naufragio 30 anni fa e ora, come pensava, sopravviveva su qualche isola, come Robinson Crusoe. Il tema della Robinsonade ha lasciato il segno anche nell'opera di Jules Verne e si è riflesso in numerose sue opere: "The Mysterious Island" (1874), "The Robinson School" (1882), "The Second Motherland" (1900).
Nel 1836, su richiesta del suo padre religioso, Jules Verne frequentò il seminario dell'École Saint-Stanislas, dove studiò latino, greco, geografia e canto. Nelle sue memorie, “P. Souvenirs d'enfance et de jeunesse" Jules Verne descrisse la sua gioia d'infanzia davanti all'argine della Loira e al passaggio delle navi mercantili davanti al villaggio di Chantenay, dove suo padre acquistò una dacia. Lo zio di Pruden Allot circumnavigò il mondo e prestò servizio come sindaco di Bren (1828-1837). La sua immagine è stata inclusa in alcune opere di Jules Verne: “Robourg il Conquistatore” (1886), “Testamento di un eccentrico” (1900).
Secondo la leggenda, Jules, 11 anni, trovò segretamente lavoro come mozzo sulla nave a tre alberi Coralie per procurare perle di corallo per sua cugina Caroline. La nave salpò quello stesso giorno, facendo una breve sosta a Pambeuf, dove Pierre Verne intercettò in tempo suo figlio e gli fece promettere di viaggiare d'ora in poi solo con la sua immaginazione. Questa leggenda, basata su una storia vera, fu impreziosita dalla prima biografa dello scrittore, sua nipote Margarie Allot de la Fuie. Già scrittore famoso, Jules Verne ha ammesso:
« Devo essere nato marinaio e ora rimpiango ogni giorno che la carriera marittima non sia toccata a me fin dall'infanzia».
Nel 1842, Jules Verne continuò i suoi studi in un altro seminario, il Petit Séminaire de Saint-Donatien. In questo periodo iniziò a scrivere il romanzo incompiuto “Un prete nel 1839” (francese: Un prêtre en 1839), dove descrive le pessime condizioni dei seminari. Dopo due anni di studio di retorica e filosofia con suo fratello al Lycée Royale (francese moderno: Lycée Georges-Clemenceau) di Nantes, Jules Verne si laureò a Rennes il 29 luglio 1846, con il voto "Pretty Good".
Gioventù
All'età di 19 anni, Jules Verne stava cercando di scrivere testi voluminosi nello stile di Victor Hugo (le opere teatrali "Alessandro VI", "Il complotto della polvere da sparo"), ma padre Pierre Verne si aspettava che il suo primogenito facesse un lavoro serio come avvocato. Jules Verne fu mandato a Parigi per studiare legge, lontano da Nantes e da sua cugina Caroline, di cui il giovane Jules era innamorato. Il 27 aprile 1847, la ragazza era sposata con Emile Desune, 40 anni.
Dopo aver superato gli esami dopo il primo anno di studi, Jules Verne tornò a Nantes, dove si innamorò di Rose Herminie Arnaud Grossetiere. Le dedicò circa 30 poesie, tra cui “La figlia dell'aria” (francese La Fille de l'air). I genitori della ragazza scelsero di sposarla non con uno studente dal futuro vago, ma con il ricco proprietario terriero Armand Therien Delaye. . Questa notizia fece precipitare il giovane Jules nella tristezza che cercò di "curare" con l'alcol provocò disgusto nella sua nativa Nantes e nella società locale. Il tema degli amanti infelici, del matrimonio contro la propria volontà può essere visto in molte opere dell'autore: "Maestro Zacharius” (1854), “La città galleggiante” (1871), “Mathias Sandor” (1885), ecc.
Studiare a Parigi
A Parigi, Jules Verne si stabilì con il suo amico di Nantes Edouard Bonamy in un piccolo appartamento a 24 Rue de l'Ancienne-Comédie. Nelle vicinanze viveva l'aspirante compositore Aristide Guignard, con il quale Verne rimase in amicizia e scrisse persino canzoni chanson per le sue opere musicali. Approfittando dei legami familiari, Jules Verne entrò nel salone letterario.
I giovani finirono a Parigi durante la rivoluzione del 1848, quando la Seconda Repubblica era guidata dal suo primo presidente, Luigi Napoleone Bonaparte. In una lettera alla sua famiglia, Verne descrisse i disordini in città, ma si affrettò ad assicurare che l'annuale Giorno della Bastiglia fosse trascorso pacificamente. Nelle sue lettere scriveva soprattutto delle sue spese e si lamentava di dolori di stomaco, di cui soffrì per il resto della vita. Gli esperti moderni sospettano che lo scrittore abbia la colite; lui stesso considerava la malattia ereditaria per linea materna. Nel 1851 Jules Verne soffrì della prima di quattro paralisi facciali. La sua causa non è psicosomatica, ma è associata all'infiammazione dell'orecchio medio. Fortunatamente per Jules, non fu arruolato nell'esercito, cosa di cui scrisse con gioia a suo padre:
« Devi sapere, caro padre, cosa penso della vita militare e di questi servi in livrea... Bisogna rinunciare ad ogni dignità per fare un lavoro del genere».
Nel gennaio 1851 Jules Verne completò i suoi studi e ricevette il permesso di esercitare la professione forense.
Esordio letterario
Copertina della rivista "Musée des familles" 1854-1855.
In un salotto letterario, il giovane autore Jules Verne incontrò nel 1849 Alexandre Dumas, con il cui figlio divenne molto amico. Insieme al suo nuovo amico letterario, Verne completò la sua opera teatrale "Broken Straws" (francese: Les Pailles rompues), che, grazie alla petizione di Alexandre Dumas il Padre, fu messa in scena il 12 giugno 1850 al Teatro Storico.
Nel 1851, Verne incontrò un collega residente a Nantes, Pierre-Michel-François Chevalier (noto come Pitre-Chevalier), che era il redattore capo della rivista Musée des familles. Cercava un autore che potesse scrivere in modo coinvolgente di geografia, storia, scienza e tecnologia senza perdere la componente educativa. Verne, con la sua innata passione per le scienze, in particolare la geografia, si rivelò un candidato adatto. La prima opera presentata per la pubblicazione, "Le prime navi della flotta messicana", è stata scritta sotto l'influenza dei romanzi d'avventura di Fenimore Cooper. Pitre-Chevalier pubblicò la storia nel luglio 1851 e in agosto pubblicò una nuova storia, "Drama in the Air". Da quel momento in poi, Jules Verne combinò nelle sue opere romanzi avventurosi, avventure con escursioni storiche.
Pitre Cavaliere
Grazie alla conoscenza tramite Dumas, figlio del direttore del teatro Jules Seveste, Verne ricevette lì l'incarico di segretario. Non era infastidito dalla bassa paga; Verne sperava di mettere in scena una serie di opere comiche, scritte insieme a Guignard e al librettista Michel Carré. Per celebrare il suo lavoro a teatro, Verne organizzò una cena club, "Eleven Bachelors" (francese: Onze-sans-femme).
Di tanto in tanto, padre Pierre Verne chiedeva al figlio di abbandonare la professione letteraria e di aprire uno studio legale, per il quale riceveva lettere di rifiuto. Nel gennaio 1852, Pierre Verne diede un ultimatum a suo figlio, trasferendogli il suo studio a Nantes. Jules Verne rifiutò l'offerta, scrivendo:
« Non ho il diritto di seguire il mio istinto? È tutto perché conosco me stesso, ho capito chi voglio diventare un giorno».
Jules Verne ha condotto ricerche presso la Biblioteca nazionale di Francia, componendo le trame delle sue opere, soddisfacendo la sua sete di conoscenza. Durante questo periodo della sua vita conobbe il viaggiatore Jacques Arago, che continuò a viaggiare nonostante il peggioramento della vista (divenne completamente cieco nel 1837). Gli uomini divennero amici e le storie di viaggio originali e spiritose di Arago spinsero Verne nel genere letterario in via di sviluppo: il saggio di viaggio. La rivista Musée des familles ha pubblicato anche articoli scientifici divulgativi, anch'essi attribuiti a Verne. Nel 1856 Verne litigò con Pitre-Chevalier e si rifiutò di collaborare con la rivista (fino al 1863, quando Pitre-Chevalier morì e il posto di redattore passò a un altro).
Nel 1854, un'altra epidemia di colera costò la vita al regista teatrale Jules Seveste. Jules Verne continuò a impegnarsi in produzioni teatrali per diversi anni, scrivendo commedie musicali, molte delle quali non furono mai messe in scena.
Famiglia
Nel maggio 1856, Verne andò al matrimonio del suo migliore amico ad Amiens, dove gli piaceva la sorella della sposa Honorine de Vian-Morel, una vedova di 26 anni con due figli. Il nome Honorina dal greco significa "triste". Per rimettere in sesto la sua situazione finanziaria e poter sposare Honorine, Jules Verne accettò l'offerta di suo fratello: fare da intermediario. Pierre Verne non approvò immediatamente la scelta di suo figlio. Il 10 gennaio 1857 ebbe luogo il matrimonio. Gli sposi si stabilirono a Parigi.
Jules Verne lasciò il suo lavoro in teatro, si dedicò al commercio di obbligazioni e lavorò a tempo pieno come agente di cambio alla Borsa di Parigi. Si svegliava prima che facesse buio per scrivere finché non usciva per andare al lavoro. Nel tempo libero, ha continuato ad andare in biblioteca, compilando il suo schedario da vari campi della conoscenza e ha incontrato i membri dell'Undici Bachelors Club, che a quel tempo si erano tutti sposati.
Nel luglio 1858, Verne e il suo amico Aristide Guignard accettarono l'offerta del fratello di Guignard di intraprendere un viaggio per mare da Bordeaux a Liverpool e in Scozia. Il primo viaggio di Verne fuori dalla Francia lo impressionò moltissimo. Basandosi sul viaggio effettuato nell'inverno e nella primavera del 1859-1860, scrisse "A Journey to England and Scotland (A Reverse Journey)", che fu pubblicato per la prima volta nel 1989. Gli amici fecero un secondo viaggio per mare nel 1861 a Stoccolma. Questo viaggio ha costituito la base dell’opera “Biglietto della lotteria n. 9672”. Verne lasciò Guignard in Danimarca e si affrettò a Parigi, ma non arrivò in tempo per la nascita del suo unico figlio naturale, Michel (morto nel 1925).
Il figlio dello scrittore, Michel, è stato coinvolto nella cinematografia e ha filmato molte delle opere di suo padre:
- « Ventimila leghe sotto i mari"(1916);
- « Il destino di Jean Morin"(1916);
- « L'India nera"(1917);
- « Stella del Sud"(1918);
- « Cinquecento milioni di beguma"(1919).
Michel ha avuto tre figli: Michel, Georges e Jean.
Nipote Jean-Jules Verne(1892-1980) - autore di una monografia sulla vita e l'opera del nonno, alla quale lavorò per circa 40 anni (pubblicata in Francia nel 1973, traduzione russa realizzata nel 1978 dalla casa editrice Progress).
Pronipote - Jean Verne(nato nel 1962) - famoso tenore d'opera. Fu lui a ritrovare il manoscritto del romanzo" Parigi nel XX secolo”, che per molti anni è stato considerato un mito familiare.
Si presume che Jules Verne avesse una figlia illegittima, Marie, da Estelle Henin (fr. Estelle Hénin), che incontrò nel 1859. Estelle Henin viveva ad Asnieres-sur-Seine e suo marito Charles Duchesne lavorava come impiegato notarile a Quevre-et-Valsery. Nel 1863-1865, Jules Verne venne a Estelle ad Asnières. Estelle morì nel 1885 (o 1865) dopo la nascita di sua figlia.
Etzel
Copertina di “Viaggi Straordinari”
Nel 1862, tramite un amico comune, Verne incontrò il famoso editore Pierre-Jules Hetzel (che pubblicò Balzac, George Sand, Victor Hugo) e accettò di regalargli la sua ultima opera “Viaggio in mongolfiera” (francese: Voyage en Ballon). . A Etzel piaceva lo stile di Verne di combinare armoniosamente la finzione con i dettagli scientifici e accettò di collaborare con lo scrittore. Verne fece delle modifiche e due settimane dopo presentò un romanzo leggermente modificato con il nuovo titolo "Cinque settimane in mongolfiera". Apparve in stampa il 31 gennaio 1863.
Pierre-Jules Hetzel
Volendo creare una rivista separata " Magasin d'Éducation et de Récréation"("Journal of Education and Entertainment"), Etzel ha firmato un accordo con Verne, secondo il quale lo scrittore si è impegnato a fornire 3 volumi all'anno per un compenso fisso. Vern era soddisfatto della prospettiva di un reddito stabile mentre faceva ciò che amava. La maggior parte dei suoi lavori apparvero prima su una rivista prima di essere pubblicati sotto forma di libro, una pratica che iniziò con la pubblicazione del secondo romanzo di Etzel nel 1864, Il viaggio e le avventure del capitano Hatteras nel 1866. Quindi Etzel ha annunciato che intende pubblicare una serie di opere di Verne intitolate “Viaggi straordinari”, dove il maestro delle parole dovrebbe “ identificare tutta la conoscenza geografica, geologica, fisica e astronomica accumulata dalla scienza moderna e raccontarla in una forma divertente e pittoresca" Verne ha riconosciuto l'ambizione dell'impresa:
« SÌ! Ma la Terra è così grande e la vita è così breve! Per lasciare un'opera compiuta occorre vivere almeno 100 anni!».
Soprattutto nei primi anni di collaborazione, Etzel influenzò il lavoro di Verne, che era felice di incontrare l'editore, con le cui correzioni era quasi sempre d'accordo. Etzel non approvava l'opera "Parigi nel XX secolo", considerandola una riflessione pessimistica sul futuro, non adatta a una rivista di famiglia. Il romanzo fu considerato perduto per molto tempo e fu pubblicato solo nel 1994 grazie al pronipote dello scrittore.
Nel 1869 scoppiò un conflitto tra Etzel e Verne sulla trama di Ventimila leghe sotto i mari. Verne creò l'immagine di Nemo come uno scienziato polacco che si vendicò dell'autocrazia russa per la morte della sua famiglia durante la rivolta polacca del 1863-1864. Ma Etzel non voleva perdere il redditizio mercato russo e quindi chiese che l’eroe fosse trasformato in un astratto “combattente contro la schiavitù”. Alla ricerca di un compromesso, Vern ha nascosto i segreti del passato di Nemo. Dopo questo incidente, lo scrittore ascoltò freddamente i commenti di Etzel, ma non li incluse nel testo.
Scrittore di viaggio
Honorine e Jules Verne nel 1894 a passeggio con il cane Follet nel cortile di una casa di Amiens Casa della Tour.
Nel 1865, vicino al mare, nel villaggio di Le Crotoy, Verne acquistò una vecchia barca a vela "Saint-Michel", che ricostruì in uno yacht e in un "ufficio galleggiante". Qui Jules Verne trascorse una parte significativa della sua vita creativa. Ha viaggiato molto in tutto il mondo, anche sui suoi yacht Saint-Michel I, Saint-Michel II e Saint-Michel III (quest'ultimo era una nave a vapore abbastanza grande). Nel 1859 viaggiò in Inghilterra e Scozia e nel 1861 visitò la Scandinavia.
Il 16 marzo 1867 Jules Verne e suo fratello Paul partirono sulla Great Eastern da Liverpool a New York (USA). Il viaggio ha ispirato lo scrittore a creare l'opera “The Floating City” (1870). Ritornano il 9 aprile per l'inizio dell'Esposizione Mondiale di Parigi.
Poi una serie di disgrazie colpì i Verne: nel 1870, i parenti di Honorine (fratello e moglie) morirono a causa di un'epidemia di vaiolo; il 3 novembre 1871, il padre dello scrittore, Pierre Verne, morì a Nantes; nell'aprile 1876, Honorine quasi morì di sanguinamento, che fu salvato grazie ad una procedura di trasfusione di sangue rara a quei tempi. Dal 1870, Jules Verne, cresciuto cattolico, si rivolse al deismo.
Nel 1872, su richiesta di Honorina, la famiglia Vernov si trasferì ad Amiens “lontano dal rumore e dal trambusto insopportabile”. Qui i Vern partecipano attivamente alla vita della città, organizzando serate per vicini e conoscenti. In uno di essi gli ospiti venivano invitati a presentarsi vestiti come i personaggi dei libri di Jules Verne.
Qui si abbonò a diverse riviste scientifiche e divenne membro dell'Accademia delle Scienze e delle Arti di Amiens, di cui fu eletto presidente nel 1875 e nel 1881. Nonostante il persistente desiderio e l'aiuto del figlio Dumas, Verne non riuscì a ottenere l'ammissione all'Accademia di Francia e rimase ad Amiens per molti anni.
L'unico figlio dello scrittore Michel Verne ha causato molti problemi ai suoi parenti. Si distingueva per l'estrema disobbedienza e il cinismo, motivo per cui nel 1876 trascorse sei mesi in un penitenziario a Metra. Nel febbraio 1878, Michel si imbarcò su una nave per l'India come apprendista navigatore, ma il servizio navale non migliorò il suo carattere. Allo stesso tempo, Jules Verne scrisse il romanzo Il capitano di quindici anni. Michel tornò presto e continuò la sua vita dissoluta. Jules Verne pagò gli infiniti debiti di suo figlio e alla fine lo cacciò di casa. Solo con l'aiuto della seconda nuora lo scrittore riuscì a stabilire un rapporto con il figlio, che finalmente tornò in sé.
Nel 1877, ricevendo ingenti compensi, Jules Verne poté acquistare un grande yacht a vapore in metallo “Saint-Michel III” (in una lettera a Etzel era indicato l'importo della transazione: 55.000 franchi). La nave di 28 metri faceva base a Nantes con un equipaggio esperto. Nel 1878, Jules Verne, insieme a suo fratello Paul, fece un lungo viaggio sullo yacht Saint-Michel III attraverso il Mar Mediterraneo, visitando il Marocco, la Tunisia e le colonie francesi nel Nord Africa. Honorina si è unita alla seconda parte di questo viaggio attraverso la Grecia e l'Italia. Nel 1879, sullo yacht Saint-Michel III, Jules Verne visitò nuovamente l'Inghilterra e la Scozia e nel 1881 i Paesi Bassi, la Germania e la Danimarca. Quindi aveva programmato di raggiungere San Pietroburgo, ma un forte temporale lo ha impedito.
Nel 1884 Jules Verne compì il suo ultimo grande viaggio. Era accompagnato dal fratello Paul Verne, dal figlio Michel e dagli amici Robert Godefroy e Louis-Jules Hetzel. Il "Saint-Michel III" ormeggiato a Lisbona, Gibilterra, Algeria (dove Honorine era in visita ai parenti a Orano), fu sorpreso da una tempesta al largo di Malta, ma salpò sano e salvo verso la Sicilia, da dove i viaggiatori poi si diressero a Siracusa, Napoli e Pompei. Da Anzio viaggiarono in treno fino a Roma, dove il 7 luglio Giulio Verne fu invitato in udienza da papa Leone XIII. Due mesi dopo la partenza, Saint-Michel III ritornò in Francia. Nel 1886 Jules Verne vendette inaspettatamente lo yacht a metà prezzo, senza spiegare le ragioni della sua decisione. È stato suggerito che il mantenimento di uno yacht con un equipaggio di 10 persone fosse diventato troppo gravoso per lo scrittore. Jules Verne non andò mai più in mare.
ultimi anni di vita
Il 9 marzo 1886, Jules Verne fu colpito due volte da un revolver dal nipote di 26 anni, malato di mente, Gaston Verne (figlio di Paul). Il primo proiettile mancò il bersaglio, ma il secondo ferì la caviglia dello scrittore, facendolo zoppicare. Ho dovuto dimenticare di viaggiare per sempre. L'incidente fu messo a tacere, ma Gaston trascorse il resto della sua vita in un ospedale psichiatrico. Una settimana dopo l'incidente arrivò la notizia della morte di Etzel.
Il 15 febbraio 1887 morì la madre dello scrittore, Sophie, al cui funerale Jules Verne non poté partecipare per motivi di salute. Lo scrittore perse definitivamente l'attaccamento ai luoghi della sua infanzia. Nello stesso anno era di passaggio nella sua città natale per rilevare i diritti di eredità e vendere la casa di campagna dei suoi genitori.
Nel 1888 Verne entrò in politica e fu eletto al governo della città di Amiens, dove introdusse diverse riforme e prestò servizio per 15 anni. La posizione prevedeva la supervisione delle attività di circhi, mostre e spettacoli. Allo stesso tempo, non condivideva le idee dei repubblicani che lo proponevano, ma rimaneva un convinto monarchico orleanista. Grazie ai suoi sforzi, in città fu costruito un grande circo.
Nel 1892, lo scrittore divenne Cavaliere della Legion d'Onore.
Il 27 agosto 1897, il fratello e compagno Paul Verne morì di infarto, che fece precipitare lo scrittore in una profonda tristezza. Jules Verne rifiutò di sottoporsi ad un intervento chirurgico all'occhio destro, segnato dalla cataratta, e successivamente divenne quasi cieco.
Nel 1902, Verne avvertì il declino creativo, rispondendo ad una richiesta dell'Accademia di Amiens che alla sua età " le parole se ne vanno, ma le idee non arrivano" Dal 1892, lo scrittore ha gradualmente perfezionato le trame preparate senza scriverne di nuove. Rispondendo alla richiesta degli studenti di esperanto, Jules Verne iniziò nel 1903 un nuovo romanzo in questa lingua artificiale, ma completò solo 6 capitoli. L’opera, dopo le integrazioni di Michel Verne (figlio dello scrittore), fu pubblicata nel 1919 con il titolo “Le straordinarie avventure della spedizione Barsac”.
Lo scrittore morì il 24 marzo 1905 nella sua casa di Amiens all'età di 44 anni Boulevard Longueville(oggi Boulevard Jules Verne), all'età di 78 anni, affetto da diabete. Al funerale vennero più di cinquemila persone. L'imperatore tedesco Guglielmo II ha espresso le sue condoglianze alla famiglia dello scrittore tramite l'ambasciatore presente alla cerimonia. Non è venuto nemmeno un delegato del governo francese.
Jules Verne fu sepolto nel cimitero della Madeleine ad Amiens. Sulla tomba fu eretto un monumento con una laconica iscrizione: “ All’immortalità e all’eterna giovinezza».
Dopo la sua morte è rimasto un archivio di schede che comprendeva oltre 20mila quaderni con informazioni provenienti da tutti i settori dello scibile umano. Sono usciti fuori catalogo 7 lavori inediti e una raccolta di racconti. Nel 1907, l'ottavo romanzo, The Thompson & Co. Agency, scritto interamente da Michel Verne, fu pubblicato con il nome Jules Verne. Si discute ancora se il romanzo sia stato scritto da Jules Verne.
Creazione
Revisione
Osservando il passaggio delle navi mercantili, Jules Verne sognava l'avventura fin dall'infanzia. Questo ha sviluppato la sua immaginazione. Da ragazzo, sentì dalla sua insegnante, Madame Sambin, la storia di suo marito, capitano, che fece naufragio 30 anni fa e ora, pensava, sopravviveva su qualche isola, come Robinson Crusoe. Il tema della Robinsonade si rifletteva in numerose opere di Verne: "L'isola misteriosa" (1874), "La scuola Robinson" (1882), "La seconda patria" (1900). Inoltre, l’immagine dello zio viaggiatore di Pruden Allot è stata inclusa in alcune opere di Jules Verne: “Robourg the Conqueror” (1886), “Testament of an Eccentric” (1900).
Mentre studiava in seminario, il quattordicenne Jules sfogò la sua insoddisfazione per i suoi studi in un primo racconto incompiuto, "Un prete nel 1839" (francese: Un prêtre en 1839). Nelle sue memorie, ha ammesso di essere stato divorato dalle opere di Victor Hugo, ha particolarmente amato la "Cattedrale di Notre Dame" e all'età di 19 anni ha provato a scrivere testi altrettanto voluminosi (le commedie "Alessandro VI", "Il complotto delle polveri" ). Durante questi stessi anni, l'amante Jules Verne compose una serie di poesie, che dedicò a Rose Erminie Arnaud Grossetiere. Il tema degli amanti infelici e del matrimonio contro la propria volontà può essere visto in molte opere dell'autore: "Master Zacharius" (1854), "The Floating City" (1871), "Mathias Sandor" (1885), ecc., Che è stato il risultato di un'esperienza infruttuosa nella vita dello scrittore stesso.
A Parigi, Jules Verne entrò in un salotto letterario, dove incontrò Dumas il padre e Dumas il figlio, grazie ai quali la sua opera "Broken Straws" fu messa in scena con successo il 12 giugno 1850 al Teatro Storico. Per molti anni Verne è stato coinvolto in produzioni teatrali e ha scritto commedie musicali, molte delle quali non sono mai state messe in scena.
Un incontro con l'editore della rivista “Musée des familles” Pitre-Chevalier ha permesso a Verne di rivelare il suo talento non solo come scrittore, ma anche come narratore divertente, capace di parlare in un linguaggio chiaro di geografia, storia, scienza e tecnologia. La prima opera presentata per la pubblicazione, "Le prime navi della flotta messicana", è stata scritta sotto l'influenza dei romanzi d'avventura di Fenimore Cooper. Pitre-Chevalier pubblicò la storia nel luglio 1851 e in agosto pubblicò una nuova storia, "Drama in the Air". Da quel momento in poi, Jules Verne combinò nelle sue opere romanticismo avventuroso e avventura con escursioni storiche.
Nelle opere di Jules Verne la lotta tra il bene e il male è chiaramente visibile. L'autore è categorico, disegnando immagini assolutamente inequivocabili di eroi e cattivi in quasi tutte le sue opere. Salvo rare eccezioni (fig Robura nel romanzo “Robur il Conquistatore”) il lettore è invitato a simpatizzare ed empatizzare con i personaggi principali - esempi di tutte le virtù e a provare antipatia verso tutti i personaggi negativi che vengono descritti esclusivamente come mascalzoni (banditi, pirati, ladri). Di norma, nelle immagini non ci sono mezzitoni.
Nei romanzi dello scrittore, i lettori hanno trovato non solo una descrizione entusiasta della tecnologia e dei viaggi, ma anche immagini luminose e vivaci di nobili eroi ( Capitano Hatteras, Capitano Grant, capitano Nemo), simpatici scienziati eccentrici ( Professor Lidenbrock, Dottor Clawbonny, cugino Benedetto, geografo Jacques Paganel, astronomo Rosa di Palmirena).
I viaggi dell'autore in compagnia di amici hanno costituito la base per alcuni dei suoi romanzi. "A Journey to England and Scotland (A Retrospective Journey)" (pubblicato per la prima volta nel 1989) trasmetteva le impressioni di Verne sulla visita in Scozia nella primavera e nell'inverno del 1859-1860; “Biglietto della lotteria n. 9672” si riferisce al viaggio in Scandinavia del 1861; "The Floating City" (1870) ricorda il viaggio transatlantico con il fratello Paul da Liverpool a New York (USA) sul Great Eastern nel 1867. Durante un periodo difficile di complesse relazioni familiari, Jules Verne scrisse il romanzo "Il capitano di quindici anni" come edificazione per il figlio disobbediente Michel, che partì per il suo primo viaggio a scopo di rieducazione.
La capacità di cogliere le tendenze dello sviluppo e un vivo interesse per il progresso scientifico e tecnologico hanno dato ad alcuni lettori un motivo per definire esageratamente Jules Verne un "predittore", cosa che in realtà non era. Le audaci ipotesi formulate nei suoi libri sono solo una rielaborazione creativa di idee e teorie scientifiche esistenti alla fine del XIX secolo.
« Qualunque cosa scrivo, qualunque cosa invento Jules Verne ha detto tutto ciò sarà sempre al di sotto delle effettive capacità di una persona. Verrà il momento in cui le conquiste della scienza supereranno il potere dell’immaginazione».
Verne trascorreva il suo tempo libero presso la Biblioteca Nazionale di Francia, dove soddisfaceva la sua sete di conoscenza e compilava un indice delle schede scientifiche per argomenti futuri. Inoltre, aveva conoscenze con scienziati e viaggiatori del suo tempo (ad esempio Jacques Arago), dai quali riceveva preziose informazioni da vari campi della conoscenza. Ad esempio, il prototipo dell'eroe Michel Ardant ("Dalla Terra alla Luna") era l'amico dello scrittore, fotografo e aeronauta Nadar, che introdusse Verne nella cerchia degli aeronauti (tra cui c'erano il fisico Jacques Babinet e l'inventore Gustave Ponton d'Amécourt).
Ciclo “Viaggi Straordinari”
Dopo una lite con Pitre-Chevalier, il destino nel 1862 diede a Verne un nuovo incontro con il famoso editore Pierre-Jules Etzel (che pubblicò Balzac, George Sand, Victor Hugo). Nel 1863 Jules Verne pubblicò nel suo " Rivista per l'istruzione e la ricreazione"Il primo romanzo della serie "Viaggi straordinari": "Cinque settimane in mongolfiera" (traduzione russa - ed. di M. A. Golovachev, 1864, 306 pp.; intitolato " Viaggio aereo attraverso l'Africa. Compilato dagli appunti del dottor Fergusson di Julius Verne"). Il successo del romanzo ha ispirato lo scrittore. Decise di continuare a lavorare in questa direzione, accompagnando le avventure romantiche dei suoi eroi con descrizioni sempre più abili di “miracoli” scientifici incredibili, ma comunque attentamente pensati, nati dalla sua immaginazione. Il ciclo è stato continuato dai romanzi:
- "Viaggio al centro della terra" (1864),
- "Il viaggio e le avventure del capitano Hatteras" (1865),
- "Dalla Terra alla Luna" (1865),
- "I figli del capitano Grant" (1867),
- "Il giro della luna" (1869),
- "Ventimila leghe sotto i mari" (1870),
- "Il giro del mondo in 80 giorni" (1872),
- "L'isola misteriosa" (1874),
- "Michele Strogoff" (1876),
- "Il capitano quindicenne" (1878),
- Robur il Conquistatore (1886)
- e molti altri.
Creatività successiva
Dal 1892, lo scrittore ha gradualmente perfezionato le trame preparate senza scriverne di nuove. Alla fine della sua vita, l'ottimismo di Verne riguardo al trionfo della scienza lasciò il posto alla paura del suo utilizzo a scopo dannoso: “Flag of the Motherland” (1896), “Lord of the World” (1904), “The Extraordinary Adventures of the Spedizione Barsac” (1919; il romanzo fu completato dal figlio dello scrittore Michel Verne). La fede nel costante progresso fu sostituita da un'ansiosa attesa dell'ignoto. Tuttavia, questi libri non hanno mai avuto un successo così grande come i suoi lavori precedenti.
Rispondendo alla richiesta degli studenti di esperanto, Jules Verne iniziò nel 1903 un nuovo romanzo in questa lingua artificiale, ma completò solo 6 capitoli. L’opera, dopo le integrazioni di Michel Verne (figlio dello scrittore), fu pubblicata nel 1919 con il titolo “Le straordinarie avventure della spedizione Barsac”.
Dopo la morte dello scrittore rimasero un gran numero di manoscritti inediti, che continuano ad essere pubblicati fino ad oggi. Ad esempio, il romanzo del 1863 “Parigi nel XX secolo” fu pubblicato solo nel 1994. L'eredità creativa di Jules Verne comprende: 66 romanzi (compresi quelli incompiuti e pubblicati solo alla fine del XX secolo); più di 20 romanzi e racconti; più di 30 spettacoli; numerosi lavori documentaristici e giornalistici scientifici.
Traduzioni in altre lingue
Anche durante la vita dell’autore, le sue opere furono tradotte attivamente in diverse lingue. Verne era spesso insoddisfatto delle traduzioni finite. Ad esempio, gli editori di lingua inglese tagliarono le opere del 20-40%, rimuovendo le critiche politiche di Verne e le ampie descrizioni scientifiche. I traduttori inglesi consideravano le sue opere destinate ai bambini e quindi ne semplificavano il contenuto, commettendo molti errori, violando l'integrità della trama (fino al punto di riscrivere i capitoli e rinominare i personaggi). Queste traduzioni furono ripubblicate in questa forma per molti anni. Solo a partire dal 1965 iniziarono ad apparire traduzioni competenti delle opere di Jules Verne in inglese. Tuttavia, le traduzioni più vecchie sono facilmente accessibili e replicabili perché hanno raggiunto lo status di dominio pubblico.
In Russia
Nell'impero russo, quasi tutti i romanzi di Jules Verne apparvero immediatamente dopo le edizioni francesi e subirono numerose ristampe. I lettori potevano vedere le loro opere e le loro recensioni critiche sulle pagine delle principali riviste dell'epoca (Sovremennik di Nekrasov, Nature and People, Around the World, World of Adventures) e sui libri pubblicati da M. O. Wolf, I. D. Sytin , P. P. Soikina e altri. Verna è stata tradotta attivamente dal traduttore Marco Vovchok.
Nel 1860, l’impero russo vietò la pubblicazione del romanzo di Jules Verne “Viaggio al centro della terra”, in cui i censori spirituali riscontravano idee antireligiose, nonché il pericolo di distruggere la fiducia nelle Sacre Scritture e nel clero.
Dmitri Ivanovich Mendeleev definì Verne un “genio scientifico”; Lev Tolstoj amava leggere i libri di Verne ai bambini e disegnava lui stesso delle illustrazioni per loro. Nel 1891, in una conversazione con il fisico A.V. Tsinger, Tolstoj disse:
« I romanzi di Jules Verne sono eccellenti. Li ho letti da adulto, ma ricordo comunque che mi hanno deliziato. È un maestro straordinario nel costruire una trama intrigante ed emozionante. E dovresti ascoltare con che entusiasmo Turgenev parla di lui! Semplicemente non ricordo che ammirasse qualcun altro tanto quanto Jules Verne».
Nel 1906-1907, l'editore Pyotr Petrovich Soykin intraprese la pubblicazione delle opere raccolte di Jules Verne in 88 volumi, che, oltre a romanzi famosi, includevano anche romanzi precedentemente sconosciuti al lettore russo, ad esempio "Native Banner". , "Castello nei Carpazi", "L'invasione del mare", "Vulcano d'oro". In appendice, è apparso un album con illustrazioni di artisti francesi ai romanzi di Jules Verne. Nel 1917, la casa editrice di Ivan Dmitrievich Sytin pubblicò le opere raccolte di Jules Verne in sei volumi, che pubblicarono i romanzi poco conosciuti "Il dannato segreto", "Il signore del mondo" e "La meteora d'oro".
Nell'URSS, la popolarità dei libri di Verne è cresciuta. Il 9 settembre 1933 fu emanato un decreto del Comitato Centrale del partito “Sulla pubblicazione della letteratura per bambini”: Daniel Defoe, Jonathan Swift e Jules Verne. "DETGIZ" ha avviato il lavoro pianificato per creare nuove traduzioni di alta qualità e ha lanciato la serie "Biblioteca di avventure e fantascienza". Nel 1954-1957 fu pubblicato un volume in 12 volumi delle opere più famose di Jules Verne, seguito nel 1985 da un volume in 8 volumi nella serie della Biblioteca Ogonyok. Classici stranieri."
Jules Verne è stato il quinto scrittore straniero più pubblicato (dopo H. C. Andersen, Jack London, i fratelli Grimm e Charles Perrault) in URSS nel 1918-1986: la tiratura totale di 514 pubblicazioni ammontava a 50.943 mila copie.
Nel periodo post-perestrojka, piccole case editrici private iniziarono a ripubblicare Jules Verne in traduzioni pre-rivoluzionarie con ortografia moderna, ma con uno stile inadatto. La casa editrice Ladomir ha lanciato la serie “Lo sconosciuto Jules Verne” in 29 volumi, pubblicata dal 1992 al 2010.
Negli anni '70 del secolo scorso, ogni estate, con qualsiasi tempo dal 1828 al 1905, si poteva vedere un piccolo yacht a vela al largo della costa settentrionale della Francia. Le navi in avvicinamento furono le prime a salutarla, e i loro capitani gridarono saluti in un megafono a un uomo con una camicetta da marinaio in piedi sul ponte della barca. Questo era il leggendario "Capitano Berna", un famoso scrittore.
Ovunque siano passati gli eroi coraggiosi e generosi dei 65 libri di Jules Verne (“Cinque settimane in mongolfiera”, “I figli del capitano Grant”, “L'isola misteriosa”, “80mila chilometri sott'acqua”, “Dalla pistola al Luna”, “Viaggio sulla Luna”) centro della Terra" e tanti altri)! Non sorprende che siano state create leggende sull'autore di questi romanzi.
“Jules Verne è un viaggiatore instancabile”, dicevano alcuni, “descriveva le sue avventure nei suoi romanzi”.
“Non esiste Jules Verne”, sostengono altri, “Jules Verne è solo uno pseudonimo sotto il quale si nasconde un’intera società geografica”.
In realtà Jules Verne non fu né un geografo né un grande viaggiatore. Era semplicemente innamorato della scienza.
Navi provenienti da diversi paesi arrivavano alla città portuale di Nantes, dove è nato. Guardandoli, il ragazzo sognava isole misteriose e avventure senza precedenti. Tuttavia, il padre decise che suo figlio sarebbe diventato avvocato e lo mandò a Parigi per frequentare l'università.
Ma anche lì Jules continuava a sognare i viaggi, le scoperte scientifiche e le invenzioni tecniche senza precedenti. Da questo sogno, dall'amore per la scienza, dal duro lavoro, sono nati i romanzi di fama mondiale di Jules Verne.
Lo scrittore aveva molti buoni amici. Discutevano appassionatamente di tutto nel mondo. Le prestazioni dei lavoratori francesi contro i loro padroni capitalisti, l'eroica lotta della rivoluzionaria Comune di Parigi: tutto ciò suscitò la simpatia di Jules e dei suoi amici. Nei suoi romanzi, ha glorificato il coraggio, l'impavidità e l'eroismo delle persone che affrontano coraggiosamente i pericoli. La decorazione principale del suo ufficio nella tranquilla città di Amiens era una grande mappa del mondo e, guardandola, lo scrittore partì mentalmente per un lungo viaggio insieme all'intrepido Hatteras, all'allegro Michel Ardant, al distratto Paganel, il nobile Capitano Nemo.
Molte grandi scoperte e invenzioni furono previste da Jules Verne nei suoi romanzi di fantascienza molto prima che apparissero nella vita: un sottomarino, un aereo e un elicottero, un pallone aerostatico controllato, la radio, la televisione, il cinema, i motori elettrici... Naturalmente, lui non è stato il creatore di queste meravigliose macchine e dispositivi che oggi non ci sorprendono più. Ma l’immaginazione dello scrittore ha guidato le ricerche degli scienziati. ha detto che l'idea del volo spaziale gli è stata suggerita dai libri di Jules Verne.
Chiunque legga i libri di J. Verne vola attraverso l'Africa in mongolfiera, va sul ghiaccio dell'Artico, scende al centro della Terra attraverso il cratere di un vulcano e vola sulla Luna con un proiettile di cannone. E, probabilmente, l'astronauta che sarà il primo a visitare la Luna ricorderà sicuramente il nome dell'audace sognatore Jules Verne.