>

موزه های تانک در فضای باز. موزه تجهیزات نظامی در فضای باز در پارک پیروزی

شاید موزه های زیادی وجود نداشته باشد که مردان با چهره های مشتاق در آن قدم بزنند. در موزه تانک در کوبینکا در نزدیکی مسکو، اکثر بازدیدکنندگان مردانی هستند که با چشمانی سوزان از یک غول آهنی به غول آهنی دیگر می روند. اکثر موزه بزرگتانک ها در روسیه تنها 60 کیلومتر با مسکو فاصله دارند. هر مرد به سادگی موظف است حداقل یک بار از آنجا بازدید کند.
یک روز پاییز، یکی از دوستان شوهرم از ما دعوت کرد که به موزه تانک کوبینکا برویم. مرد البته خیلی خوشحال شد. من نمی توانم همین را در مورد خودم بگویم، خوب، فقط فکر کنید، تانک! اما برای گذراندن وقت با هم در روز شنبه، حتی در یک تانک، حتی با یک کاتیوشا چه خواهید کرد. اما شک و تردید را کنار بگذارید! موزه تانک بسیار جالب بود و بر تمام نیمه زن شرکت تأثیر گذاشت.

موزه تانک در کوبینکا

نصیحت!لباس مسافرتی باید برای محافظت در برابر باد و باران گزنده مناسب باشد. اگر خانم ها با شما همسفر هستند، آنها را متقاعد کنید که کفش های پاشنه بلند را به نفع کفش های ورزشی و راحت کنار بگذارند، زیرا باید زیاد پیاده روی کنید. بچه هایت را هم با خودت میبری؟ بچه‌هایی که در موزه دیدیم، به‌ویژه در آن لحظاتی که بزرگسالان مخفیانه به آن‌ها اجازه می‌دادند روی تانک‌ها بروند، بسیار خوشحال شدند.
بنابراین، ما اوایل روز شنبه، ساعت 11 صبح حرکت کردیم، اما این مانع از گیر افتادن ما در ترافیک در بزرگراه مینسک در خروجی مسکو نشد. در مجموع، جاده به Kubinka حدود یک ساعت طول کشید.

پیدا کردن موزه دشوار نیست: یک مخزن در سمت چپ در بزرگراه مینسک وجود دارد، در پشت مخزن باید در چنگال پروانه بچرخید و به موزه تانک بپیچید. در دو طرف جاده به موزه ماشین های پارک شده زیادی را خواهید دید. اما باز هم موفق شدیم ماشین را نزدیک در ورودی رها کنیم.
در باجه فروش بلیط و یک دفترچه کوچک مخصوص غرفه شماره 1 تجهیزات سنگین خریدیم. ارتش شوروی". تقریباً برای هر غرفه ای چنین کتابچه هایی وجود دارد. آنها شرحی از هر نمونه ارائه شده از تانک با مشخصات فنی و تاکتیکی ارائه می دهند. روی جلد کتابچه نقشه ای وجود داشت که حتی بدون راهنما به پیمایش قلمرو کمک می کرد. ما استقلالی هستیم، تور نرفتیم. اگرچه یک راهنمای آگاه، مطمئناً می تواند داستان های زیادی در مورد این هیولاهای آهنی بگوید.
حتی در زمستان وجود دارد مقدار زیادیمردم با وجود این که در آلاچیق ها سرد است. اما این بزرگترین موزه تانک در جهان است، بنابراین می توانید صبور باشید. تصور کنید که موزه تانک در کوبینکا بیش از 70 سال قدمت دارد! تانک ها در سال 1938 جمع آوری شدند.
بیش از 300 نمونه تجهیزات نظامی، عمدتا تانک، از 14 کشور جهان در غرفه ها قرار دارد. بیشترین علاقه به نمایشگاه‌هایی است که تنها نمونه‌های موجود در جهان هستند: تانک سنگین پنج برجکی شوروی T-35، تانک فوق‌سنگین آلمانی 180 تنی "Maus"، اسلحه خودکششی 600 میلی‌متری "آدام" ".

در موزه چه دیدیم؟

این موزه دارای 7 غرفه است:
1. غرفه شماره 1. تانک های سنگین ارتش شوروی
2. غرفه شماره 2. تانک های جنگی متوسط ​​و اصلی ارتش شوروی و فدراسیون روسیه
3. غرفه №3. تانک های سبک ارتش شوروی و تجهیزات نیروهای هوابرد
4. غرفه شماره 4. وسایل نقلیه ردیابی و چرخدار ارتش شوروی و فدراسیون روسیه
5. غرفه شماره 5. تکنیک بریتانیای کبیر، کانادا، ایالات متحده آمریکا
6. غرفه شماره 6. تکنیک آلمان نازی
7. پاویون شماره 7. تکنیک کشورهای اروپایی و فنی ژاپن.

در انتهای کوچه اداره و بوفه است. یک سرویس بهداشتی نیز در محل وجود دارد. خوب، فقط در مورد.
موزه تانک در کوبینکا چندین آشیانه بزرگ (بدون گرم) را اشغال می کند، اما برخی از نمایشگاه ها در هوای تازه. جالب است که در هر یک از غرفه ها غرفه های اطلاعات تاریخی به موضوع غرفه ها تعبیه شده است.

نمایشگاه های فضای باز

اول از همه به بررسی تانک هایی که زیر آن لو رفته بود رفتیم آسمان باز: T-50، T-34، T-34 در رنگ های زمستانی، IS-2 (جوزف استالین)، SU-152 "سنت جان"، تانک آمریکایی M5 "Stuart"، Mark III "Valentineim".
بنابراین، در اینجا آنها، "مدل های اساسی" تانک ها، تانک های برنده هستند.
T-50 شوروی مخزن سبک. T-50 در دهه 1930 توسعه یافت، اما تنها در ژوئیه 1941 مورد استفاده قرار گرفت. اسلحه 45 میلی متری این تانک نام مستعار "خداحافظ زندگی" داده شد. تانک خوباما در جنگ بزرگ میهنی نتوانست با تجهیزات نظامی آلمان رقابت کند. چیز دیگری لازم بود.


T-34 مدل 1941عظیم ترین تانک متوسط ​​جنگ جهانی دوم. با این حال، طراحان برای اتخاذ آن با مشکلات زیادی مواجه شدند. بعد از نمونه نهاییتمام آزمایشات را گذراند، بنا به دلایلی نمایندگی او در حزب و دولت ممنوع شد. سپس میخائیل کوشکین، یک طراح، تصمیم گرفت شخصا مخفیانه تانک را از خارکف به مسکو برساند. در شرایط محرمانه کامل دور زدن شهرک ها، دو تانک در سال 1940 به مسکو رفتند. با این حال ، در مسکو آنها توسط کارمندان OGPU ملاقات کردند. همه مهندسان دستگیر شدند. مهمترین چیز این است که هدف محقق شد، در 17 مارس تانک به استالین نشان داده شد و در همان ماه مورد استفاده قرار گرفت.


T-34-85 در رنگبندی زمستانه (سفید). بهترین سبک وزنتانک زمان جنگ تصورش سخت است، اما در سال 1993 رسماً از خدمت ارتش روسیه خارج شد. این از زمان جنگ است!


تانک T-34-85

IS-2 (جوزف استالین) -تانک موفقیت آمیز سنگین قدرت پس زدن توپ 122 میلی متری آن به حدی بود که می توانست برجک تانک را پاره کند. گاهی اوقات دنده ها را دو نفر باید تعویض می کردند.


SU-152 "مخمر سنت جان".تنها ماشینی که قادر به از بین بردن "ببرها" و "پانترها" آلمانی در هر فاصله جنگی است که به همین دلیل نام مستعار "سنت جانز" را دریافت کرد. هیچ نمونه ای در رویه جهانی تانک سازی وجود ندارد که یک تانک به دستور استالین در 25 روز (در سال 1943) طراحی و ساخته شود.


SU-152 مخمر سنت جان

تانک آمریکایی M5 "استوارت"، تحت Lend-Lease عرضه می شود. ماشین روی بتن و ماسه به خوبی رانندگی می کرد. با این حال، در روسیه این گزینه مناسب نبود. تانک حتی در گودال ها گیر کرد. علاوه بر این، موتور کاربراتوری آن به بنزین هوانوردی با خلوص بالا نیاز داشت که در طول جنگ ارزش آن را به طلا داشت. زره فقط از گلوله محافظت می کرد و اسلحه 37 میلی متری حتی نمی توانست با تانک های سبک آلمانی مقابله کند.


تانک آمریکایی M5 "استوارت"

مارک سوم "ولنتاین"- تانک انگلیسی زره قدرتمندتر از T-34 ما است، اما زره روی پیچ و مهره مونتاژ می شود. گلوله آلمانی بدون نفوذ به زره، اتصالات پیچ شده را پاره کرد. طراحان ما تلاش زیادی برای نوشتن دستورالعمل هایی در مورد نحوه راه اندازی تانک های انگلیسی در زمستان روسیه انجام دادند.


مارک سوم "ولنتاین" - تانک انگلیسی

به طور کلی نمونه های مختلف جالبی بین سوله ها به نمایش گذاشته می شود، به عنوان مثال قطار زرهی، نفربر زرهی لنین و ....


قطار زرهی

تانک های ارتش شوروی

در آشیانه های اختصاص داده شده به تانک های ارتش شوروی، از تعداد بسیار زیاد مدل های نمایش داده شده در اینجا شگفت زده می شود. حتی به کشور ما افتخار می کند.


داخل آشیانه


تانک متوسط ​​T-34


مرجع تاریخی

غرفه "تکنیک آلمان نازی"

در طول جنگ بزرگ میهنی، مقدار قابل توجهی از تجهیزات آلمانی به تصرف ارتش سرخ درآمد. از این تانک ها برای آزمایش تفنگ های زرهی شوروی و همچنین برای مطالعه استفاده می شد. این غرفه ارائه می دهد: یک تانک 188 تنی هیولای بزرگ "Maus" و یک خمپاره محاصره خودکششی Görat 040 "Karl"، "Tigers" و "Panthers"، "Ferdinand" و "Jagdtiger".

جالب ترین نمایشگاه های غرفه فناوری آلمان

مین روب (وزن 39 تن).در سال 1945، هنگام آزمایش یک ترال شکار شده در زمین تمرین کوبا، با یک معدن از پیش نصب شده برخورد کرد. ماشین واژگون شد و ساختار سفت و سخت باعث شد خدمه شوک شلیک کنند. ماشین دوباره تست نشد.


تراول معدن

خمپاره انداز 126 تنی خودکششی "کارل".تنها 6 مورد از آنها در سرتاسر جهان ساخته شد که هر کدام نام خود را داشتند: "آدام"، "حوا"، "یک"، "ثور"، "لوکی"، "تیر". اولین بار برای تخریب استفاده شد قلعه برستدر سال 1941. هر پرتابه 2200 کیلوگرم وزن داشت و می توانست یکپارچه بتن مسلح به ضخامت 3 متر را بشکند. برست، اودسا، سواستوپل، ورشو آن را با زمین برابر کردند. سرعت کم است - 10 کیلومتر در ساعت. خدمه رزمی 8 نفره و 108 نفر برای اطمینان از کار مورد نیاز بودند. تنها نسخه باقی مانده در جهان.


خمپاره انداز خودکشش

سنگین ترین مخزن جهان Maus- "Mouse" (وزن 188 تن)برای مقایسه، پرتابگر Topol-M 120 تن وزن دارد. حتی یک پل جاده ای نتوانست آن را تحمل کند. در مجموع 2 نسخه ساخته شد. در جریان حمله نیروهای ما، آلمانی ها هر دو تانک را منفجر کردند. پس از جنگ، به دستور شخصی مارشال ژوکوف، یکی از دو ماشین برای آزمایش بیشتر در زمین تمرین مونتاژ شد. هنگام گلوله باران از تانک IS-2 (عکس بالا)، گلوله ها هرگز نتوانستند به زره این تانک نفوذ کنند. همیشه هیاهویی از مردان در اطراف این تانک وجود دارد.


موش تانک

تنها بازمانده در جهان توپ تانکنقطه تصحیح توپخانه متحرک. سرعت 8 کیلومتر در ساعت


اسلحه های خودکششی ضد تانک "فردیناند"


اسلحه های خودکششی ضد تانک فردیناند

ببر معروفتوسط Henschel به همراه فردیناند پورشه توسعه یافته است. از نظر راحتی، دست کمی از تانک های مدرن ندارد. گیربکس نیمه اتوماتیک، فرمان برقی.


موتور سیکلت نیمه مسیر NK-101


موتور سیکلت نیمه مسیر NK-101

پاویون "فناوری کشورهای اروپایی و فناوری ژاپن"

این غرفه مجموعه ای منحصر به فرد از خودروهای زرهی ژاپنی - تانک های دهه 1930 را به نمایش می گذارد که در نبردهای نزدیک دریاچه خسان و رودخانه خلخین گل استفاده می شد. و همچنین تجهیزات کشورهای اروپایی.


تانک متوسط ​​MK V


اسم تانک رو یادم نیست ولی به نظر عالیه

سرانجام

باران از ما سبقت گرفت، باید کمی صبر کنیم و در بوفه خودمان را گرم کنیم.
کافه-بوفه پیتزا و پای کاملا خوراکی می فروشد. همچنین می توانید چای، قهوه و آبمیوه بنوشید.

باید می دیدی که مردان اینجا چقدر هیجان زده هستند. چهره آنها از خوشحالی می درخشد، شاید فکر کنید به تازگی یک میلیون روبل جایزه به آنها داده شده است. علاوه بر این ، همه سعی می کنند از روی مخزن بالا بروند و عکس بگیرند ، اگرچه این کاملاً ممنوع است و جریمه 500 روبلی دارد.
در گذراندیم موزه تانکدر Kubinka حدود 4 ساعت. سفر جالب و آموزنده ای بود.


درود بر نفتکش های دلاور!

نحوه رسیدن به موزه تانک در کوبینکا:

با راه آهن: با قطار برقی به ایستگاه Kubinka در جهت بلاروس بروید، به سمت خارج شوید سمت چپ، سپس با تاکسی شماره 59 مسیر ثابت به ایستگاه "موزه BTVT" (مخزن IS-3 در بزرگراه مینسک)، سپس مستقیماً در امتداد جاده، نگه داشتن در سمت چپ، در امتداد حصار به سمت دروازه موزه BTVT .
با ماشین:تا 64 کیلومتر مینسک ش. می خواهم فوراً به شما هشدار دهم که اگر قصد دارید آخر هفته بروید، باید زودتر بروید، زیرا حتی در خروجی ترافیک وجود دارد.
نقطه عطف - در سمت چپ تانک IS-3 قرار دارد. از تانک به سمت چپ در میدان جاده می رود 400 متر تا پاسگاه و میز پول. (توجه داشته باشید گردش به چپ ممنوع است، 400 متر به جلو برانید، روگذر "هشت" و بازگشت به مسکو به تانک)

یکی از مشهورترین موزه های فنی در منطقه مسکو در کوبینکا واقع شده است. این موزه قبل از هر چیز مورد توجه طرفداران تانک ها و خودروهای زرهی سنگین خواهد بود. موزه مرکزی تسلیحات و تجهیزات زرهی بزرگترین موزه تانک در جهان از نظر منحصر به فرد بودن نمایشگاه است. بازدیدکنندگان موزه می توانند بیش از 300 نمایشگاه را مشاهده کنند که حدود 60 مورد از آنها پیشرفت های تجربی هستند که در یک نسخه ایجاد شده اند.

موزه در کوبینکا در سال 1938 تاسیس شد. اما به دلیل محرمانه بودن دسترسی به آن محدود شد. یکی از دلایل آن وجود نمونه های خارجی تجهیزات نظامی در میان نمایشگاه ها بود که به مشارکت اتحاد جماهیر شوروی در درگیری های مختلف نظامی اشاره می کرد. تنها در سال 1992 موزه برای همه باز شد.

اطلاعات مفید

  • کی بریم؟ بیشترتجهیزات در آلاچیق ها وجود دارد و در هر آب و هوایی می توانید بروید. گاهی اوقات موزه نمایشی از فناوری در حال حرکت ترتیب می دهد. این معمولاً در 23 فوریه، 9 می، و در روز تانکمن (دومین یکشنبه سپتامبر) اتفاق می افتد. به دنبال اطلاعات در مورد نمایش تانک در وب سایت موزه - mbtvt.ru باشید
  • چگونه به آنجا برسیم؟ 50 کیلومتر از جاده کمربندی مسکو در امتداد بزرگراه مینسک. مختصات موزه - نقشه . مراقب باشید، برخی از ناوبرها سعی می کنند شما را راهنمایی کنند زمین های باغ، اما راه عبور از آنها بسته است. باید در تقاطع کوبینکا بچرخید و کمی به سمت مسکو برانید. در تعطیلات آخر هفته، به ویژه در هنگام نمایش وسایل نقلیه، پارک کردن اجتناب ناپذیر است، برای این واقعیت آماده باشید که باید ماشین را دور از موزه رها کنید و پیاده روی کنید.
  • مختصات پارکینگ 55.5669716 - 36.7157936 (55°34?01.1?N - 36°42?56.9?E)
  • چقدر زمان برای صرف کردن؟تمام روز.
  • قیمت چند است؟بلیط بزرگسالان - 400 روبل، کودکان - 300 روبل، کودکان پیش دبستانی - رایگان. عکاسی - 150 روبل.
  • ساعات کار؟در تعطیلات آخر هفته، موزه از ساعت 10 صبح تا 7 بعد از ظهر باز است (فروشگاه بلیط تا ساعت 6). دوشنبه یک روز تعطیل است.
  • کجا بخوریم؟در قلمرو موزه تانک یک آشپزخانه صحرایی و یک کافه "Samovolka" وجود دارد.
  • با کودک چه کنیم؟اگر کودک شما به تانک علاقه ای ندارد، به خاطر داشته باشید که در اینجا سرگرمی دیگری وجود ندارد.
  • چی بیارم؟در محوطه موزه مغازه‌های عتیقه فروشی و سوغاتی‌فروشی‌هایی با تم نظامی وجود دارد.

تور مجازی

ما در تور خود درباره معروف ترین تانک ها و نفربرهای زرهی نخواهیم گفت و نشان نمی دهیم. قبلاً در مورد آنها چیزهای زیادی گفته شده است و بنابراین بهتر است بروید و آنها را زنده ببینید. در اینجا ما در مورد برخی از سلاح های نه چندان شناخته شده صحبت خواهیم کرد.

نمایش تکنولوژی

اما ابتدا چند عکس از رانندگی تظاهراتی که در موزه زره پوش در 23 فوریه 2014 انجام شد.

T-34 افسانه ای برای اولین بار از میدان موزه عبور کرد.

سپس - مخزن شناور PT-76. (در اینجا ممکن است ویراستاران ما اشتباه کنند، زیرا ما متخصص نیستیم. خوشحال خواهیم شد اگر خوانندگان با تجربه تر ما را تصحیح کنند.)

و این سفر با نمایش BTR-80 به پایان رسید. عدم تیراندازی و نمایش تنها سه خودرو باعث ناامیدی مردم شد، اما این خبر که در همان لحظه اسکی بازان ما در مسابقه 50 کیلومتری المپیک تمام سکو را به دست گرفتند، باعث شادی عمومی شد.

تانکرها

نمایشگاه های فضای باز

قبل از ورود به غرفه ها، بیایید از طریق قلمرو قدم بزنیم. در ورودی موزه تانک های کشورهای پیروز در جنگ جهانی دوم وجود دارد.

انگلیسی MARK III "Valentine 4". "ولنتاین" تحت لند لیز به ارتش سرخ تحویل داده شد و برای اولین بار در اینجا، در جبهه موژایسک وارد نبرد شد. متعاقباً ، "والیا تانیا" ، همانطور که تانکرها آنها را نامیدند ، تقریباً در تمام جبهه های بزرگ جنگیدند. جنگ میهنی.

"استوارت" آمریکایی (M5A1). این تانک که توسط کادیلاک تولید می‌شود، تحت لیند-لیز نیز به اتحاد جماهیر شوروی عرضه می‌شد. این استوارت اولین تانک شوروی بود که در طول نبرد وارد نبرد شد برآمدگی کورسک.

و البته خودروهای زرهی ما. SU-152. این یگان خودکششی در مبارزه با «ببرها» و «پلنگ» آلمانی به خوبی خود را ثابت کرده است. به همین دلیل نفتکش ها به این «نابودگر گربه» لقب «سنت جانز» دادند.

و باز هم افسانه T-34-85 در رنگ آمیزی زمستانی. این اصلاح در سال 1944 وارد خدمت شد و در تصرف برلین شرکت کرد.

در فاصله کمی از تانک های برنده یک ستون وجود دارد. این گور دسته جمعی است که بقایای 4 نفتکش که در اوت 1943 در جریان عملیات اسمولنسک جان باختند، در آن دفن شده است.

در ورودی غرفه خودروهای زرهی شوروی و روسیه یک ماشین زرهی وجود دارد که منطقی است. آنها می گویند که از یک ماشین زرهی از این مدل بود که لنین در سال 1917 بلافاصله پس از رسیدن به ایستگاه فنلاند صحبت کرد.

با کمی عمیق تر به قلمرو، عبور از یک قطار زرهی، یا بهتر است بگوییم، یک واگن زرهی موتوری دشوار است.

خودروهای زرهی

بیایید به داخل یکی از اولین خودروهای زرهی داخلی تولید شده در Russo-Balt نگاه کنیم. همه چیز بسیار زاهدانه است. دید راننده خیلی خوب نیست. "Russo-Balt type C" اولین خودروی زرهی سریال روسی بود. در سال 1914 منتشر شد و در جنگ جهانی اول و جنگ داخلی مورد استفاده قرار گرفت.

بیایید به تکامل بیشتر خودروهای زرهی نگاه کنیم. ماشین زرهی BA-21. مدل تجربی 1938 در یک نسخه. بر اساس کامیون GAZ-21 ایجاد شده است. فرمول چرخ 6×4.

BTR-40B. مدل پایه در سال 1947 ساخته شد. مدل "B" با وجود سقف زرهی با آن متفاوت است. جالب اینجاست که BTR-40 هنوز در برخی کشورها در خدمت است. بنابراین ارتش اسرائیل همچنان از 6 دستگاه از این خودروهای زرهی استفاده می کند.

و این اصلاح BTR-40 است که برای حرکت روی ریل سازگار شده است. در سال 1969 ایجاد شد. غلتک های تاشو ویژه جلو و عقب در عرض 3-5 دقیقه در موقعیت "و اکنون ما یک قطار زرهی هستیم" قرار گرفتند. در این حالت دستگاه توسط چرخ های اصلی به حرکت درآمد.

به موازات BTR-40 سبک، BTR-152 سنگین در اتحاد جماهیر شوروی تولید شد. در خدمت بود ارتش روسیهتا سال 1993 جالب اینجاست که در جریان ناآرامی‌های بوداپست در سال 2006، معترضان موفق به راه‌اندازی موزه BTR-152 و استفاده از آن در درگیری با پلیس شدند. این خودرو از سیستم باد کردن لاستیک اتوماتیک، دستگاه دید در شب استفاده می کرد. طراحان حتی در مورد راحتی نظامی فکر کردند - یک اجاق گاز در "سالن" وجود دارد!

و این تجهیزات نظامی است. به زبان خشک نظامی - خودروی بازیابی زرهی BREM-K. برای تخلیه وسایل نقلیه آسیب دیده از میدان جنگ، بیرون کشیدن تجهیزات گیر کرده، کمک به تعمیر و نگهداری. می تواند شنا کند. بر روی هواپیما یک وینچ، یک دستگاه جوش، یک جرثقیل و یک تأکید برای ثابت کردن دستگاه بر روی زمین وجود دارد.

یکی دیگر از تجهیزات فنی - BREM-2. تولید شده از سال 1986 بر اساس BMP-1 که نیاز به تعمیرات اساسی دارد. چنین خودروهایی حتی در حال حاضر برای کسانی که دوست دارند در آفرود صعب العبور روسیه سوار شوند بسیار مفید خواهند بود.

و در نهایت BMP-3. یکی از مدرن ترین خودروهای جنگی پیاده نظام در خدمت ارتش روسیه. ماشین قابلیت رانندگی دارد دعوا کردندر شرایط جنگ هسته ای، با موج 3 امتیازی به صورت شناور شلیک کنید، قادر است به طور خودکار اهداف دشمن را شناسایی و به آنها حمله کند. تا به امروز هیچ خودروی مشابهی در دنیا وجود ندارد که از نظر قدرت آتش با BMP-3 برابری کند. قابل توجه است که یک وسیله نقلیه در خدمت ارتش ایالات متحده است (توسط اوکراین فروخته شد).

اولین تانک شوروی T-18، مانند محبوب ترین ماشین شوروی، کپی فیات بود. تولید شده از 1928 تا 1931. در درگیری در راه آهن شرقی چین در سال 1929 و در روزهای اولیه جنگ بزرگ میهنی استفاده شد.

مخزن شعله افکن OT-130. از سال 1938 تولید شده است. به طور جدی، توسعه تانک های شعله افکن فقط در اتحاد جماهیر شوروی بود. و حتی پس از آن، در آغاز قرن بیستم، تولید مخازن شعله افکن بی نتیجه بود.

وسیله نقلیه رزمی هوابرد (BMD). از سال 1968 تولید شده است. این سیستم تعلیق بادی با فاصله متغیر از زمین دارد، اکنون SUV های گران قیمت می توانند از چنین گزینه ای به خود ببالند. پیشرانه با کمک جت آب قادر است در آب حرکت کند. در سال 1980، برای اولین بار در جهان، BMD به همراه خدمه فرود آمد. لطفا توجه داشته باشید که با وجود اسلحه، موشک و توپ های آب، هیچ کس حضور بیل را در کشتی لغو نکرد.

و این تنها تانک موشکی تولید انبوه IT-1 در جهان است. IT که در سال 1965 طراحی شد مخفف کلمه "Tank Destroyer" است و موشک های "Dragon" را شلیک می کند. با وجود شلیک خوب و قابلیت اطمینان، تانک ریشه نگرفت و در سال 1970 از خدمت خارج شد.

نمونه گلوله های تفنگ با کالیبرهای مختلف.

تاسیسات خودکششی

پس از تماشای تانک های غیر معمول، با اسلحه های خودکششی به آشیانه می رویم. در اینجا نیز چیزی برای دیدن وجود دارد.

به عنوان مثال، این یک نورافکن خودکششی با قطر یک و نیم متر است. در نظر گرفته شده بود که منطقه جنگی نیروهای تانک را برجسته کند.

اسلحه خودکششی سنگین SU-14-2 با تفنگ 152 میلی متری. برای اهداف آزمایشی، دو دستگاه در سال 1940 تولید شد که پس از آن کار متوقف شد. اما ماشین ها به کار آمدند، و اینجا، در کوبینکا بود. در سال 1941 ، آنها در خصومت ها در دفاع از مسکو شرکت کردند ، جایی که از آنها برای شلیک از مواضع بسته به سمت نیروهای آلمانی در حال پیشروی استفاده شد.

یک واحد خودکششی مدرن با یک تفنگ 152 میلی متری به این شکل است و نام صلح آمیز "آکاسیا" را یدک می کشد. تولید سریال از دهه 1980 در افغانستان و چچن استفاده می شود.

تانک های کشورهای خارجی

اجازه دهید بازرسی نمایشگاه را از اول شروع کنیم ریه جهانیمخزن رنو FT17 در سال 1917 ساخته شد و به یکی از موفق ترین تانک های جنگ جهانی اول تبدیل شد. خود لویی رنو در ایجاد آن شرکت داشت. طراحی تانک اولین موردی بود که از برجک چرخان استفاده کرد. بر اساس یک تانک که در نبرد با گاردهای سفید و نیروهای آنتانت در اتحاد جماهیر شوروی در سال 1920 دستگیر شد، یک کپی دقیقمخزن - "رنو روسی".

همانطور که می بینید، برندهای معروف خودروسازی از تولید خودروهای زرهی کنار نماندند. مدل بعدی فیات آنسالدو (L6-40) است. ایتالیایی از سال 1939 تا 1943 به تولید انبوه رسید. در خصومت ها در بالکان، آفریقا و علیه اتحاد جماهیر شوروی شرکت کرد.

و این TKS، تانک شناسایی لهستانی است. در غیر این صورت - یک تانک بدون برجک. در این نوزاد یک خدمه دو نفره قرار داده شده بود. در اوایل جنگ جهانی دوم، این گوه‌ها ضربه خودروهای زرهی آلمانی را پذیرفتند و علیرغم اندازه‌شان، کاملاً مؤثر عمل کردند. نفتکش لهستانی رومن ادموند اورلیک در سپتامبر 1939 13 تانک آلمانی را بر روی یک تانک TKS با یک تفنگ 20 میلی متری ناک اوت کرد. یک افسر آلمانی که اسیر شده بود چنین گفت:

... ضربه زدن به چنین سوسک کوچکی با توپ بسیار سخت است

کشورهای به ظاهر صلح آمیز مانند سوئد نیز تانک تولید می کردند. به عنوان مثال تانک متوسط ​​Strv 74. در اواخر دهه شصت تولید شد. تانک در جنگ شرکت نکرد. نحوه ورود او به موزه نیز مشخص نیست.

حتی متحدان کوچک آلمان نیز خودروهای زرهی تولید می کردند. در عکس زیر - Zrinyi-II، یک تفنگ خودکششی مجارستانی. این خودرو از سال 1943 تا 1944 تولید شد. این خودرو موفق ترین خودروی جنگی مجارستان در جنگ جهانی دوم محسوب می شود.

یکی دیگر نمایشگاه جالب- این یک نفربر زرهی ژاپنی - ریلی "سو کی" نوع 95 است که از سال 1936 تولید شده است. با قضاوت بر اساس اندازه مسیر (1524 میلی متر)، ماشین برای حرکت در امتداد در نظر گرفته شده بود راه آهن اتحاد جماهیر شوروی.

تانک های آلمانی مربوط به جنگ جهانی دوم

در غرفه آلمان، تنوع و کمال فنی ماشین ها بسیار چشمگیر است. با دیدن این که دشمن چقدر جدی بود، می فهمید که شاهکار سربازان ما چقدر قهرمانانه بوده است.

دومین آلمانی های جهانتلاش برای طراحی ترال مین برای ایجاد معابر در میدان های مین انجام شد. Krupp، Daimler-Benz و Maybach در توسعه آن شرکت داشتند. موزه کوبینکا تنها کپی باقی مانده از تراول در جهان را در خود جای داده است.

این ترکیبی از یک تراکتور و یک موتور سیکلت برای حمل و نقل اسلحه در نیروهای فرود و کوهستان در نظر گرفته شده بود. HK-101 در سال 1940 توسعه یافت. طراحی دستگاه بسیار موفق بود. هم به عنوان لایه کابل و هم برای بکسل هواپیما استفاده می شد. حمل و نقل از توانایی بسیار بالایی برای عبور از کشور برخوردار بود و در فصل سرما و آب شدن پاییز در اتحاد جماهیر شوروی ضروری بود. پس از جنگ، HK-101 برای اهداف کشاورزی و به عنوان یک ماشین پستی در کوه ها تولید شد.

عکس زیر Tiger II (یا ببر سلطنتی) را نشان می دهد - قدرتمندترین تانک سریال جنگ جهانی دوم. این تانک با داشتن زره و توپ قدرتمند بسیار سنگین بود و عملکرد رانندگی King Tiger چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی گذاشت. در اولین نبرد در جبهه شرقیدر اوت 1944، 13 تانک منهدم شد.

اطلاعات شوروی نزدیک شدن آنها را گزارش کرد و تانکرها و توپخانه های ما کمین کردند. ببرها حدود 20 سانتی متر در زمین فرو رفتند و وقتی گروهی از T-34-85 ما به سمت آنها پریدند نتوانستند جلوتر حرکت کنند. برج های سنگین تانک های آلمانی فرصت چرخش در پشت "سی و چهار" زیرک را نداشتند.

در نتیجه، خدمه خودروهای آلمانی مجبور به فرار از میدان نبرد بدون داشتن فرصتی برای منفجر کردن تجهیزات شدند. یکی از تانک های رها شده در حال حاضر در موزه تانک در Kubinka است.

خمپاره محاصره خودکششی Gerat 040 "Karl". ابزاری برای از بین بردن قوی ترین سازه های دفاعی. چنین تاسیساتی در هنگام حمله به قلعه برست، در نزدیکی لووف، سواستوپل، و در هنگام سرکوب قیام ورشو مورد استفاده قرار گرفت.

غول نیست قلعبا خورش از گوشت گاو هلشتاین و ماشین ناظر. به عنوان یک جام اسیر شد. طراحی شده به عنوان یک پست دیدبانی متحرک و تنظیم آتش توپخانه.یک موتور موتور سیکلت در بدنه پنهان شده است. دو چرخ جلو محرک و یک فرمان. نمونه اولیه، در نبردها شرکت نکرد.

حامل شارژ سبک "Goliath". متعلق به کلاس گوه های کوچک است. جالب اینجاست که این خودروی الکتریکی مدل 1942 است. کنترل ماشین از روی صفحه کنترل توسط سیم انجام می شد. برای اولین بار، آلمانی ها از آن در کورسک Bulge استفاده کردند. راندمان کمتر از حد انتظار بود، ظرفیت باتری کافی نبود.

تانک های کشورهای انگلیسی زبان

آشیانه جداگانه ای در موزه به تانک های بریتانیایی، آمریکایی و کانادایی اختصاص دارد.

پدربزرگ تانک های مدرن، تانک متوسط ​​انگلیسی Mk V. در سال 1918 ساخته شد. در خدمت لتونی، استونی، لهستان و ژاپن بود. چندین تانک در آن استفاده شد جنگ داخلیدر روسیه توسط ارتش ژنرال رانگل.

و این قبلاً از نمایشگاه خیابانی "ولنتاین 2" برای ما آشنا است. فقط در اینجا او به عنوان یک لایه پل عمل می کند. ماشین یک پل تاشو داشت. 25 لایه پل تحت Lend-Lease به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد.

بریتانیایی دیگر خودروی زرهی شناسایی Ferret Mk 2 (Ferret) است. مدت کوتاهی پس از پایان جنگ جهانی دوم توسعه یافت. این خودرو بسیار موفق ظاهر شد و هنوز در برخی از کشورهای در حال توسعه در خدمت است. این مدل به دلیل اندازه کوچک و قیمت مقرون به صرفه خودرو در میان کلکسیونرهای خصوصی محبوب است. در ایالات متحده می توان آن را با 20-30 هزار دلار خریداری کرد.

کانادایی ها نیز تحولات اصیلی دارند که از نشان دادن آن به دنیا خجالت نمی کشند. به عنوان مثال، ماشین برفی کاترپیلار زرهی B-3. توسط Bombardier در سال 1938 ایجاد شد. در شرایط برف بکر و باتلاق از توانایی بالایی برای عبور از کشور برخوردار بود.

با نگاهی به تکنیک کانادایی ها به نظر می رسد که آنها زمستان های بیشتری نسبت به ما دارند. برای مثال، در اینجا یکی دیگر از توسعه های Bombardier است: ماشین برفی B-2. در نظر گرفته شده برای حمل و نقل پرسنل و اسلحه بکسل. به ارتش کانادا و بریتانیا تحویل داده شد.

غذا و سوغاتی

قلمرو موزه بزرگ است، دیدن آن ممکن است تمام روز طول بکشد. بنابراین، تعجب آور نیست که بخواهید یک میان وعده بخورید. می توانید این کار را در آشپزخانه صحرایی کنار ورودی انجام دهید.

دوستداران راحتی به کافه "Samovolka" در انتهای موزه، در ساختمان اداری دعوت می شوند. در تعطیلات آخر هفته، کافه از ساعت 10 صبح تا 7 بعد از ظهر بدون استراحت باز است.

امروزه تپه پوکلونایا و پارک پیروزی که در سال 1958 در نزدیکی آن تأسیس شده است، جاذبه اصلی پایتخت روسیه محسوب می شود. برای جانبازان جنگ جهانی دوم، این مکان نمادین است. در اینجا قهرمانان سالانه در 9 می جمع می شوند. میلیون‌ها گردشگر از تپه پوکلونایا دیدن کرده‌اند و هر یک از آنها طوفانی از احساسات غیرقابل بیان و خاطرات لرزان را با این منطقه تاریخی به جای گذاشته‌اند.

چگونه به آنجا برسیم

در هر نقطه ای از مسکو یک مینی هتل وجود دارد که مسافران در آن اقامت می کنند تا به معروف ها برسند کوه پوکلونایابه اندازه کافی ساده پارک یادبود بین خیابان Kutuzovsky و خیابان Minskaya واقع شده است. شما می توانید با مترو و فرود در ایستگاهی به همین نام به منطقه تاریخی بروید. سپس با اتوبوس به ایستگاه پوکلونایا گورا می رسید.

پارک پیروزی چندین ورودی دارد. یکی در تقاطع خیابان Kutuzovsky و خیابان Minskaya واقع شده است. دومی در کنار جاده کنارگذر است. پارکینگ رایگان در هر ورودی موجود است. ورود به پارک در امتداد خیابان جنرالا یرمولوف از طریق جاده کنارگذر امکان پذیر است.

تنوع قرار گرفتن در معرض

نمایشگاه تجهیزات نظامی در پارک در پوکلونایا گورا مستقیماً در زیر آسمان باز واقع شده است. نمایشگاه باشکوه و چشمگیر در گستره خود، شامل حداقل 300 نمونه از تجهیزات نظامی است. برخی از نمایشگاه ها در قالب مدل های کلی و ماهرانه ارائه شده اند. با این حال، برای بازدیدکنندگان، این واقعیت چندان اهمیتی ندارد، زیرا بنیانگذاران موزه هنوز هم توانسته اند فضای نگران کننده و هیجان انگیز جنگ جهانی دوم را منتقل کنند.

در این نمایشگاه منحصر به فرد نه تنها تمام نمونه های تجهیزات سنگین روسیه، بلکه آلمان و سایر کشورهایی که مستقیماً درگیر جنگ خونین هستند، ارائه می شود.

  • برای نمایشگاه های تسلیحات نیروی دریایی، یک مخزن مصنوعی به طور ویژه ایجاد شد. در قلمرو آن مدل های عظیمی از کشتی ها وجود دارد. برج های کشتی توپخانه، اژدر و سایر اسلحه ها در امتداد سواحل مخزن قرار گرفتند.
  • نه چندان دور از ورودی دوم موزه، فناوری ژاپنی به نمایش گذاشته شده است. او به عنوان یک جایزه دریافت شد. در میان نمایشگاه ها می توان به پایه های توپخانه، مدل های هواپیما با حداکثر دقت بازسازی شده، بازسازی یک پناهگاه مسلسل، چندین تانک اشاره کرد.
  • سیستم توپخانه فوق سنگین و عظیم بر روی یک نوار نقاله. توسط فنلاندی ها تسخیر شد. پس از آتش بس بازگشت و با موفقیت در بالتیسک برای دفاع استفاده شد.
  • میدان حزبی اینجا بازسازی شد سازه های منحصر به فرد- سنگرهای سربازان، پست فرماندهی خط مقدم، برج دیدبانی، سنگرها. همه آنها در طول جنگ توسط پارتیزان ها مورد استفاده قرار گرفتند.
  • نمایشگاه اصلی موزه در یک کوچه طولانی ارائه شده است. چندین پایه توپخانه نشان داده شده است.

به طور جداگانه، در سایت یک Li-2 واقعی وجود دارد که یک هواپیمای حمل و نقل نظامی معروف است. بر روی این مدل بود که در 9 می از برلین به پایتخت روسیهپرچم پیروزی و همچنین عمل تسلیم آلمان را ارسال کرد. در پشت سکوی توپخانه، بازدیدکنندگان موزه چندین آشیانه عظیم را می بینند. همچنین تجهیزات مربوط به جنگ جهانی دوم را به نمایش می گذارد. ده ها نوع توپ در آشیانه اول ارائه شده است و دومی به طور انحصاری برای هواپیماها داده شده است. در میان آنها نه تنها اتومبیل های شوروی، بلکه هواپیماهای خارجی نیز وجود دارد.

نمایشگاه های منحصر به فرد

مهمانان موزه پس از آشنایی با نمایشگاه ارائه شده در سوله های سوله، به آن می رسند فضای باز. چندین نوع تاسیسات توپخانه ضدهوایی، تانک و اسلحه های خودکششی در قلمرو وسیعی ارائه شده است. البته T-34 افسانه ای و سیستم راکت پرتاب چندگانه کاتیوشا نیز در آن گنجانده شده بود. به هر حال، دومی را نمی توان در هر موزه ای یافت.
برای مهمانان موزه کمتر جالب توجه نیست، نمایشگاه تشکل های ویژه NKPS، نیروهای راه آهن است. بسیاری از نمایشگاه های منحصر به فرد به نمایش گذاشته شده است. در میان آنها بخشی از قطار زرهی معروف Krasnovostochnik، ساخته شده در سال 1917، سکویی برای حمل سلاح، بار و اتومبیل های آمبولانس وجود دارد.

به طور جداگانه، مجموعه موزه "هوک" را ارائه می دهد - یک ناوشکن آلمانی. این به طور خاص برای تخریب سریع و کارآمد مسیر راه آهن طراحی شده است. آلمانی ها از آن در سال 1943 در نیمه دوم آن استفاده کردند. در همان نزدیکی یک تاسیسات دیدنی به نام پل راه آهن تخریب شده وجود دارد.
بعد جاده نظامی است. همچنین شامل تکنیک تاریخیزمان جنگ سپس بازدیدکنندگان وارد بخش مهندسی و استحکامات می شوند. یکی از تاثیرگذارترین نمایشگاه های موزه در فضای باز، بنای یادبود یک سگ خط مقدم است.

نزدیک سگ شجاعمخزن شعله افکن T-46-1 واقع شده است. به حق می توان آن را نادرترین نمونه نامید. تنها 4 مدل از این مدل تولید شد که بازدیدکنندگان می توانند بقایای یکی از دو تانک زنده مانده را مشاهده کنند. بخشي كه توپخانه و خودروهاي زرهي تسخير شده آلمان در آن مستقر هستند سزاوار توجه خاص است.


مجموعه موزه شامل نمایشگاه هایی است که بازدیدکنندگان را با تاریخچه نیروهای دفاع هوایی و همچنین سهم آنها در پیروزی اتحاد جماهیر شوروی در جنگ جهانی دوم آشنا می کند. علاوه بر این، این نمایشگاه در مورد مشارکت سربازان پدافند هوایی در درگیری های محلی می گوید زمان متفاوتدر مناطق مختلف جهان.

    منطقه مسکو، منطقه شهر بالاشیخا، منطقه کوچک زاریا، خیابان لنین، 6


این نمایشگاه هواپیما، هلیکوپتر، موتور هواپیما، سلاح، تجهیزات نجات را ارائه می دهد که کل تاریخ هوانوردی داخلی - از سال 1909 تا کنون را پوشش می دهد. بازدیدکنندگان می توانند با ساختار هواپیما آشنا شوند و همچنین از عکس ها و اسناد کمیاب درباره تاریخچه هوانوردی اطلاعات بیشتری کسب کنند. این موزه در قلمرو پایگاه هوایی نظامی واقع شده است.


موزه و مجموعه یادبود منحصر به فرد به افتخار صنعت تانک داخلی - تانک T-34 اختصاص دارد. در این نمایشگاه اسناد و مطالبی در مورد تاریخچه ایجاد و توسعه تانک، مصنوعات مربوط به استفاده از تجهیزات جنگی در طول جنگ بزرگ میهنی و همچنین هشت تانک و یک توپ خودکششی ارائه می شود.

    منطقه مسکو، روستای شولوخوف، 89A، منطقه میتیشچی، p / o Marfino


بر روی صفحه نمایش مجموعه موزهدر هوای آزاد عبارتند از: زیردریایی B-396، اکرانوپلان "ایگلت"، هاورکرافت "اسکات" و همچنین نمایشگاه بزرگنیروی دریایی قابل ذکر است بازدید مستقل از نمایشگاه رایگان است.


مجموعه موزه شامل بیش از 350 واحد سلاح و تجهیزات زرهی از 14 کشور جهان است. حدود 60 نمایشگاه از موزه در یک نسخه وجود دارد. این نمایشگاه بیش از 12 هکتار مساحت دارد و یکی از بزرگترین نمایشگاه های جهان در این زمینه است.

    منطقه مسکو، منطقه اودینتسوو، Kubinka-1.


مجموعه موزه Vadim Zadorozhny شامل بیش از 1000 نمایشگاه است. این و وسایل نقلیه جنگیو خودروها و موتورسیکلت های کمیاب و هواپیماهای تولید داخلی و خارجی. این نمایشگاه سه طبقه و یک کوچه را اشغال می کند مساحت کل 6 هزار متر مربع. این موزه بزرگترین مجموعه خصوصی فناوری نه تنها در پایتخت، بلکه در روسیه است.

    منطقه مسکو، پوز. Arkhangelskoe، بزرگراه Ilinskoe، ساختمان 9


موزه مرکزی معروف جنگ بزرگ میهنی بخشی از مجموعه یادبود پیروزی در تپه پوکلونایا در پایتخت است. در قسمت موزه مجموعه تالارهای حافظه و شکوه وجود دارد. گالری هنر، شش دیوراما، سالن های نمایشگاه تاریخی، سالن سخنرانی فیلم، سالن اجتماعات جانبازان و سایر مکان ها.

این نمایشگاه نظامی-تاریخی شامل پنج بخش است که دوره زندگی کشور در آستانه جنگ بزرگ میهنی، سه مرحله در طول جنگ و معنای تاریخیپیروزی بزرگ.

موزه به طور مداوم در حال رشد است، سخنرانی ها، نمایش فیلم ها، جلسات و نمایشگاه های موضوعی به طور منظم در قلمرو آن برگزار می شود.

    خیابان Brothers Fonchenko, 10. آدرس

    منطقه مسکو، خیمکی، میدان ماریا روبتسوا


    کوتلنیچسی 5، 11

عکس: www.mvpvo.ru، www.cruisesv.ru، Museum-t-34.ru، img13.nnm.me، tmuseum.ru، www.mbtvt.ru، travel.mos.ru، moskprf.ru، www.museum. ru، nesiditsa.ru، vk.com/bunker42_nataganke

در آن شما می توانید در مورد سوء استفاده از مردم روسیه، سلاح های منحصر به فرد و قلعه های تسخیر ناپذیر آشنا شوید. "دفاع از روسیه" ده موزه برتر نظامی روسیه را به خوانندگان ارائه می دهد که باید حتما ببینید. شما چند نفر بودید؟

موزه "قلعه شماره 5"، کالینینگراد

قلعه آلمانی که به افتخار پادشاه پروس در قرن نوزدهم به نام "شاه فردریش ویلهلم سوم" نامگذاری شد، در پایان قرن گذشته ساخته شد. در طول جنگ بزرگ میهنی، این قلعه جاده پیلائو را پوشانده بود. در طول حمله به کونیگزبرگ، او به یک مانع جدی برای پیشروی ارتش 43 ژنرال بلوبورودوف تبدیل شد. برای تسخیر قلعه "پادشاه فردریش ویلهلم سوم" به 15 نفر عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد.

مجموعه پارک تاریخ فناوری به نام K.G. Sakharov، Togliatti

از سال 2001، در پایتخت خودرو منطقه ولگا، وجود داشته است موزه فنیهوای آزاد در میان نمایشگاه های آن می توانید سلاح ها و تجهیزات دو جنگ جهانی و همچنین طراحی های مدرن را مشاهده کنید.

نمایشگاه موزه حدود پانصد واحد دارد - در اینجا می توانید بمب افکن جت Tu-16، عظیم ترین تانک مدرن T-72، خمپاره 240 میلی متری خودکششی Tulip را ببینید که می تواند سلاح های هسته ای شلیک کند و حتی یک زیردریایی

موزه تجهیزات نظامی "شکوه نبرد اورال"، Verkhnyaya Pyshma

یکی از بزرگترین روسیه موزه های فنی نظامیدر سال 2006 توسط شرکت معدن و متالورژی اورال با پشتیبانی فرماندهی منطقه نظامی ولگا-اورال تأسیس شد. از جمله نمایشگاه های منحصر به فرد این موزه می توان به تانک سنگین IS-3، "هواپیمای سرباز" Il-2 و سریع ترین هواپیمای جهان، رهگیر MiG-31 اشاره کرد.

علاوه بر این، موزه دارای سه طبقه است مرکز نمایشگاهکه نمونه هایی از تجهیزات نظامی سبک، خودروها و موتورسیکلت های قدیمی و همچنین سلاح های سبک را ارائه می دهد. مجموعه یادبود "جرثقیل" به یاد کارگران کارخانه Uralelectromed که در طول جنگ بزرگ میهنی جان باختند در کوچه اصلی موزه ساخته شد.

در تالارهای نوزده گانه موزه می توانید با تاریخ آن آشنا شوید نیروی دریاییروسیه از زمان پتر کبیر تا امروز. مجموعه موزه امروز دارای بیش از 719 هزار مورد در 57 مجموعه است. در میان آنها ده ها هزار مدل کشتی و اقلام تجهیزات کشتی سرد و سلاح گرماقلام لباس، سکه شناسی، فالریتیک و همچنین بنرها و پرچم ها.

آیا می دانید که اسلحه های شش لول در قرن نوزدهم در خدمت ارتش ما بودند؟ چنین توپی - و همچنین بسیاری از سلاح ها و تجهیزات منحصر به فرد دیگر - را می توانید در تولا ببینید موزه دولتیسلاح ها از ایستگاه مسکو در تولا تا موزه بیست و پنج دقیقه، نه بیشتر. و در این شهر شیرینی زنجبیلی بسیار خوشمزه است.

نقشه هیدروگرافی "جاده زندگی"، گذاشته شده در لنینگراد را محاصره کردروی یخ دریاچه لادوگا؛ متر مربعسرزمین استالینگراد، که در آن گلوله، ترکش و گلوله بیشتر از خاک وجود دارد. و بنر اصلی پیروزی در آن قابل مشاهده است موزه مرکزینیروهای مسلح فدراسیون روسیه در مسکو.

عکس: گریگوری میلنین/دفاع از روسیه

موزه پانوراما "نبرد استالینگراد"، ولگوگراد

ویژگی متمایزموزه این است که تمام نمایشگاه های موجود در آن از میدان های جنگ برای استالینگراد گرفته شده است. شلیک شد کلاه ایمنی سرباز، مسلسل های شکسته آلمانی، تفنگ تک تیرانداز افسانه ای جنگ بزرگ میهنی واسیلی زایتسف. و پانورامای دایره ای "شکست نیروهای نازی در نزدیکی استالینگراد" که توسط نقاشان ایجاد شده است، در مورد معروف ترین سوء استفاده های مدافعان استالینگراد صحبت می کند.

موزه-رزرو "میدان پروخوروفسکویه"، منطقه بلگورود

نمایشگاه موزه به بزرگترین ها اختصاص دارد نبرد تانکدر تاریخ جنگ ها - نبرد پروخوروکا. ماکت‌هایی از تانک‌ها، پایه‌های توپخانه و هواپیماهای خودکششی، نمونه‌های واقعی خمپاره‌ها و تفنگ‌های ضدتانک و همچنین سنگرها و گودال‌های واقعی را خواهید دید. تأثیر خاصی می گذارد ترکیب مجسمه سازی"قوچ تانک" در مقابل ورودی موزه - دو "تانک پیروزی" T-34 چند "ببر" فاشیست را در یک توده له می کنند.

در ولادی وستوک می توانید از یکی از قدرتمندترین قلعه های جهان دیدن کنید. این به طور انحصاری توسط مهندسان نظامی، سنگ شکن ها و سازندگان روسی ایجاد شد. در سالن های سرپوشیده نمایشگاه می توانید ببینید تاریخ نظامی Primorye و در خیابان - با نمونه هایی از سلاح ها و تجهیزات نظامی دفاع ساحلی ناوگان اقیانوس آرام از اول تا سالهای اخیرقرن آخر.