بنای برنزی سوارکار به کدام شخصیت تاریخی اختصاص دارد؟ سوارکار برنزی (یادبود پیتر اول). آخرین مراحل کار بر روی بنای تاریخی

09.03.2019

"سوارکار برنزی"- بنای یادبود اولین امپراتور روسیه پیتر اول، به یکی از نمادهای سنت پترزبورگ تبدیل شده است. افتتاحیه بزرگ آن، همزمان با بیستمین سالگرد سلطنت ملکه کاترین دوم، در 18 اوت (7 اوت) برگزار شد. ، سبک قدیمی) 1782 در میدان سنا.

استادان مشهور برای این کار اتین موریس فالکون را توصیه کردند که مدتها آرزوی خلق کردن را داشت کار به یاد ماندنی. طرح مومی توسط استاد در پاریس ساخته شد و پس از ورود او به روسیه در سال 1766، کار بر روی یک مدل گچی به اندازه مجسمه آغاز شد.

فالکون با رد راه حل تمثیلی که توسط اطرافیان کاترین دوم به او ارائه شد، تصمیم گرفت تزار را به عنوان "خالق، قانونگذار و خیرخواه کشورش" معرفی کند که "دست راست خود را بر روی کشوری که در آن سفر می کند دراز می کند." او به شاگردش ماری آن کولوت دستور داد تا سر مجسمه را مدل کند، اما بعداً تغییراتی در تصویر ایجاد کرد و سعی کرد ترکیبی از فکر و قدرت را در چهره پیتر بیان کند.

ریخته گری این بنای تاریخی در پایان اوت 1774 انجام شد. اما همانطور که فالکون انتظار داشت تکمیل آن در یک زمان ممکن نبود. در طول ریخته‌گری، شکاف‌هایی در قالب ایجاد شد که از طریق آن فلز مایع شروع به جریان یافتن کرد. کارگاه آتش گرفت.

فداکاری و تدبیر استاد ریخته گری Emelyan Khailov باعث شد که شعله خاموش شود، اما همه قسمت بالاگچ بری از زانوهای سوار و سینه اسب تا سر آنها به طور جبران ناپذیری آسیب دیده بود و باید بریده می شد. در فاصله زمانی بین ریخته‌گری اول و دوم، صنعتگران سوراخ‌های باقی مانده در قسمت ریخته‌گری بنا را از لوله‌ها (دروازه‌های دروازه‌ای) که از طریق آن فلز مایع وارد قالب می‌شد، ترمیم و برنز را جلا دادند. قسمت بالایی مجسمه در تابستان 1777 ریخته گری شد.

سپس اتصال دو قسمت مجسمه و آب بندی درز بین آنها، تعقیب، پرداخت و پتینه کاری برنز آغاز شد. در تابستان 1778، تزئین بنای تاریخی اساساً تکمیل شد. به یاد این، فالکونت روی یکی از چین های شنل پیتر اول کتیبه ای حک کرد. لاتین: "مجسمه و بازیگران توسط اتین فالکون، پاریسی 1778". در آگوست همان سال، مجسمه ساز روسیه را بدون انتظار برای افتتاح این بنا ترک کرد.

مشاهده پیشرفت کار ساخت بنای تاریخی پس از عزیمت مجسمه ساز فرانسویمعمار یوری فلتن از روسیه رهبری می کرد.

این بنای تاریخی توسط یک مار که توسط مجسمه ساز فئودور گوردیف توسط یک اسب زیر پا گذاشته شده است، حمایت می شود که نماد حسادت، سستی و بدخواهی است.

پای این مجسمه - یک بلوک گرانیتی غول پیکر، به اصطلاح سنگ رعد، در سال 1768 در سواحل خلیج فنلاند، در نزدیکی روستای Konnaya Lakhta پیدا شد. تحویل یک سنگ یکپارچه عظیم با وزن حدود 1.6 هزار تن به محل بنا در سال 1770 تکمیل شد. ابتدا روی زمینی روی سکوی شیاردار حمل می شد که از طریق 32 توپ برنزی روی ریل های قابل حملی که روی سطح آماده شده گذاشته شده بود و سپس روی یک بارج مخصوص ساخته شده بود، قرار می گرفت. با توجه به نقاشی معمار یوری فلتن، به سنگ شکل سنگ داده شد، در نتیجه پردازش، ابعاد آن به میزان قابل توجهی کاهش یافت. روی پایه، به زبان روسی و لاتین، کتیبه ای وجود دارد: "به پیتر کبیر، کاترین دوم". نصب این بنای تاریخی توسط مجسمه ساز گوردیف نظارت شد.

ارتفاع مجسمه پیتر اول 5.35 متر، ارتفاع پایه 5.1 متر، طول پایه 8.5 متر است.

در مجسمه پیتر، که اسبی را بر بالای صخره‌ای شیب‌دار آرام می‌کند، وحدت حرکت و استراحت به طرز فوق‌العاده‌ای منتقل می‌شود. فرود غرورآمیز شاه، حرکت فرمانفرمایی دست، چرخش سر برگردانده به داخل تاج گل لور، تجسم مقاومت عناصر و ابراز اراده حاکم.

مجسمه یادبود یک سوارکار، با دست شاهانه‌اش که افسار اسبی را که با تکانه‌ای سریع پرورش می‌یابد، گرفته است، نمادی از رشد قدرت روسیه است.

مکان بنای یادبود پیتر اول در میدان سنا تصادفی انتخاب نشده است. در همان نزدیکی دریاسالاری که توسط امپراتور تأسیس شده است، ساختمان اصلی قانونگذاری قرار دارد روسیه تزاری- مجلس سنا. کاترین دوم اصرار داشت که بنای یادبود را در مرکز میدان سنا قرار دهد. نویسنده این مجسمه، اتین فالکون، کار خود را با ساختن یک بنای تاریخی نزدیک به نوا انجام داد.

میدان سنا پس از افتتاح بنای یادبود پتروفسکایا نامگذاری شد، در سال 1925-2008 آن را میدان Decembrists نامیدند. در سال 2008، آن را به نام سابق خود - سنا بازگشت.

با تشکر از الکساندر پوشکین، که در شعر خود، بنای یادبود برنزی پیتر، از داستانی خارق العاده در مورد بنای یادبودی استفاده کرد که در جریان سیل که شهر را تکان داد، زنده شد.

در طول جنگ بزرگ میهنی (1941-1945)، بنای یادبود با کیسه های شن پوشیده شد، که در بالای آن یک جعبه چوبی ساخته شد.

اسب سوار برنزی بارها مرمت شده است. به طور خاص، در سال 1909 آب انباشته شده در داخل بنا تخلیه شد و ترک ها تعمیر شدند، در سال 1912 سوراخ هایی در مجسمه برای زهکشی آب حفر شد، در سال 1935 تمام نقص های تازه تشکیل شده از بین رفت. مجتمع کار مرمتدر سال 1976 انجام شد.

بنای یادبود پیتر اول بخشی جدایی ناپذیر از مجموعه مرکز شهر است.

در روز شهر در سن پترزبورگ رسمی رویدادهای جشنبه طور سنتی در میدان سنا.

این مطالب بر اساس اطلاعات RIA Novosti و منابع باز تهیه شده است

ابتکار ایجاد بنای یادبود پیتر اول متعلق به کاترین دوم است. به دستور او بود که شاهزاده الکساندر میخائیلوویچ گلیتسین به استادان آکادمی نقاشی و مجسمه سازی پاریس دیدرو و ولتر مراجعه کرد که کاترین دوم به نظر آنها کاملاً اعتماد داشت. استادان مشهور برای این کار اتین موریس فالکون را توصیه کردند که در آن زمان به عنوان مجسمه ساز اصلی در کارخانه چینی کار می کرد. «در او ورطه ای از ذوق و ذکاوت و ظرافت است و در عین حال نازک است، خشن است، به هیچ چیز اعتقاد ندارد. دیدرو در مورد فالکون نوشت .. او منافع شخصی را نمی شناسد.

اتین موریس فالکون همیشه آرزویش را داشته است هنر یادبودو پس از دریافت پیشنهاد ساخت مجسمه سوارکاری با اندازه عظیم، بدون تردید موافقت کرد. در 6 سپتامبر 1766، او قراردادی را امضا کرد که در آن دستمزد کار به مبلغ 200 هزار لیور تعیین شد که مبلغ نسبتاً متوسطی بود - استادان دیگر خیلی بیشتر خواستند. استاد 50 ساله با دستیار 17 ساله ماری آن کولو به روسیه آمد.

نظرات در مورد ظاهر مجسمه آینده بسیار متفاوت بود. بنابراین، رئیس جمهور که منجر به ایجاد این بنای تاریخی شد آکادمی امپراتوریهنر ایوان ایوانوویچ بلسکوی مجسمه پیتر اول را که در آن ایستاده بود ارائه کرد تمام قدبا یک عصا در دست کاترین دوم امپراتور را دید که با عصا یا عصا بر اسبی نشسته بود و پیشنهادهای دیگری نیز وجود داشت. بنابراین ، دیدرو بنای یادبودی را به شکل یک فواره با چهره های تمثیلی تصور کرد و شورای دولتی اشتلین بلسکی را فرستاد. توصیف همراه با جزئیاتاز پروژه خود، که بر اساس آن پیتر اول قرار بود در احاطه مجسمه های تمثیلی از احتیاط و تلاش، عدالت و پیروزی ظاهر شود که رذیلت های جهل و تنبلی، فریب و حسادت را تقویت می کند. فالکون تصویر سنتی پادشاه پیروز را رد کرد و از به تصویر کشیدن تمثیل خودداری کرد. بنای یادبود من ساده خواهد بود. نه بربریت وجود خواهد داشت، نه عشق به خلق ها، نه شخصیت مردم... من خودم را فقط به مجسمه این قهرمان محدود می کنم که از او نه به عنوان یک فرمانده بزرگ و نه به عنوان یک برنده تعبیر نمی کنم، اگرچه او، البته هر دو بود شخصیت خالق، قانونگذار، نیکوکار کشورش بسیار بالاتر است و این چیزی است که مردم باید نشان دهند.» او خطاب به دیدرو نوشت.

کار بر روی بنای یادبود پیتر اول - اسب سوار برنزی

فالکون مدلی از مجسمه را در قلمرو کاخ زمستانی موقت الیزابت پترونا از سال 1768 تا 1770 خلق کرد. از اصطبل های امپراتوری، دو اسب از نژاد اوریول کپریز و برلیانت گرفته شد. فالکون طرح‌هایی می‌کشید، و تماشا می‌کرد که یک افسر نگهبان سوار بر اسبی به سمت سکو می‌رود و آن را روی پاهای عقبش می‌گذارد. فالکون چندین بار مدل سر پیتر اول را دوباره کار کرد، اما هرگز مورد تایید کاترین دوم قرار نگرفت و در نتیجه سر اسب سوار برنزی توسط ماری آن کولوت با موفقیت مجسمه سازی شد. چهره پیتر اول شجاع و با اراده و با عریض ظاهر شد چشمان بازو با فکر عمیق روشن شده است. برای این کار، دختر به عنوان عضو پذیرفته شد آکادمی روسیههنر و کاترین دوم برای او مستمری مادام العمر 10000 لیور تعیین کردند. مار زیر پای اسب توسط مجسمه ساز روسی فئودور گوردیف ساخته شده است.

یک مدل گچی از اسب سوار برنزی در سال 1778 ساخته شد و نظرات در مورد این کار متفاوت بود. اگر دیدرو راضی بود، کاترین دوم ظاهر خودسرانه بنا را دوست نداشت.

ریخته گری سوارکار برنزی

این مجسمه در مقیاس عظیمی طراحی شده بود و بازیگران این کار را انجام ندادند. کار سخت. صنعتگران خارجی برای ریخته گری پول زیادی طلب کردند و برخی صراحتاً گفتند که ریخته گری موفق نخواهد شد. سرانجام، یک بازیگر، یک توپ ساز، یملیان خیلوف، پیدا شد که ریخته گری اسب سوار برنز را بر عهده گرفت. آنها به همراه فالکون ترکیب آلیاژ را انتخاب کردند و نمونه هایی ساختند. مشکل این بود که مجسمه سه نقطه پشتیبانی داشت و بنابراین ضخامت دیوارهای جلوی مجسمه باید کوچک باشد - بیش از یک سانتی متر.

در اولین ریخته گری، لوله ای که از طریق آن برنز ریخته می شد، ترکید. فالکون در ناامیدی از کارگاه بیرون دوید، اما استاد خایلوف سر خود را از دست نداد، کت خود را درآورد و با آب خیس کرد، آن را با خاک رس آغشته کرد و به عنوان وصله روی لوله گذاشت. او با به خطر انداختن جان خود از آتش سوزی جلوگیری کرد، هرچند که خود دستانش سوخته و بینایی اش را تا حدی آسیب دید. قسمت بالایی اسب سوار برنزی به هر حال آسیب دیده بود، باید بریده می شد. آماده سازی بازیگران جدید سه سال دیگر طول کشید، اما این بار موفقیت آمیز بود، و مجسمه ساز به افتخار تکمیل موفقیت آمیز کار، کتیبه ای را در یکی از چین های شنل پیتر اول به جای گذاشت: "اتین فالکون، یک پاریسی 1788، مجسمه سازی و بازیگران.

نصب سوارکار برنزی

فالکون می خواست بنای یادبودی را بر روی یک ازاره به شکل موج برپا کند که از یک تکه سنگ طبیعی تراشیده شده بود. یافتن بلوک مناسب با ارتفاع 11.2 متر بسیار دشوار بود و به همین دلیل درخواستی در روزنامه سن پترزبورگ به افرادی که می خواستند قطعه سنگ مناسبی بیابند منتشر شد. و به زودی دهقان سمیون ویشنیاکوف که مدتها متوجه بلوک مناسب در نزدیکی روستای لختا شده بود پاسخ داد و رئیس کار اکتشاف را در این مورد مطلع کرد.

این سنگ که حدود 1600 تن وزن داشت و سنگ تندر نام داشت، ابتدا بر روی یک سکو به سواحل خلیج فنلاند و سپس از طریق آب به میدان سنا تحویل داده شد. هزاران نفر در استخراج و حمل و نقل سنگ شرکت کردند. این سنگ بر روی سکویی نصب شده بود که در امتداد دو لوله موازی حرکت می کرد و 30 توپ از آلیاژ مس در آن قرار می گرفت. این عملیات در زمان زمستاناز 15 نوامبر 1769، زمانی که زمین یخ زده بود و در 27 مارس 1770، سنگ به ساحل خلیج فنلاند تحویل داده شد. در پاییز، این بلوک بر روی یک کشتی مخصوص ساخته شده توسط استاد گریگوری کورچبنیکوف بارگیری شد و در 25 سپتامبر 1770، انبوهی از مردم با سنگ تندر در سواحل نوا در نزدیکی میدان سنا ملاقات کردند.

در سال 1778، سرانجام رابطه فالکون با کاترین دوم بدتر شد و او به همراه ماری آن کولو مجبور به ترک پاریس شد.

نصب سوارکار برنزی توسط فئودور گوردیف رهبری شد و در 7 آگوست 1782 افتتاحیه بزرگ این بنا انجام شد، اما خالق آن هرگز به این رویداد دعوت نشد. رژه نظامی در این جشن توسط شاهزاده الکساندر گلیتسین رهبری شد و کاترین دوم در امتداد نوا با یک قایق رسید و به بالکن ساختمان سنا رفت. امپراتور با تاج و بنفش بیرون آمد و برای باز کردن بنای یادبود علامت داد. با صدای طبل، حصار کتانی بنای یادبود سقوط کرد و هنگ های نگهبان در امتداد خاکریز نوا حرکت کردند.

بنای یادبود برنز سوارکار

فالکون شکل پیتر اول را در پویایی، بر روی اسب پرورشی به تصویر کشید و از این طریق می خواست نه یک فرمانده و یک برنده، بلکه اول از همه، یک خالق و قانونگذار را نشان دهد. ما امپراطور را در لباس های ساده می بینیم و به جای یک زین غنی - پوست حیوان. فقط تاج گل لور تاج سر و شمشیر در کمربند از برنده و فرمانده خبر می دهد. قرار گرفتن بنای تاریخی در بالای صخره نشان دهنده مشکلاتی است که پیتر بر آن غلبه کرده است و مار نمادی است نیروهای شیطانی. این بنا از این نظر منحصر به فرد است که تنها سه نقطه پشتیبانی دارد. روی پایه کتیبه ای وجود دارد "به پیتر اول EKATERINA دوم تابستان 1782" و در طرف دیگر همان متن به زبان لاتین نشان داده شده است. وزن اسب سوار برنزی هشت تن و ارتفاع آن پنج متر است.

سوار برنز - عنوان

نام اسب سوار برنزی بعدها به لطف شعری به همین نام توسط A.S. پوشکین، اگرچه در واقع این بنای تاریخی از برنز ساخته شده است.

افسانه ها و افسانه ها در مورد اسب سوار برنزی

افسانه ای وجود دارد که پیتر اول با روحیه ای شاد تصمیم گرفت با اسب مورد علاقه خود Lisette از روی Neva بپرد. فریاد زد: «همه مال خدا و من» و از رودخانه پرید. بار دوم همان حرف ها را فریاد زد و آن طرف هم بود. و برای بار سوم تصمیم گرفت از روی نوا بپرد، اما رزرو کرد و گفت: "همه مال من و خداست" و بلافاصله مجازات شد - در میدان سنا، در مکانی که اکنون اسب سوار برنزی ایستاده است، به سنگ تبدیل شد.
آنها می گویند که پیتر اول که بیمار شده بود در تب دراز کشیده بود و تصور می کرد که سوئدی ها در حال پیشروی هستند. او سوار بر اسبی پرید و می خواست به سمت نوا بر علیه دشمن بشتابد، اما سپس ماری بیرون خزید و دور پاهای اسب پیچید و او را متوقف کرد، اجازه نداد پیتر اول به داخل آب بپرد و بمیرد. بنابراین اسب سوار برنزی در این مکان ایستاده است - یک بنای یادبود چگونه مار پیتر اول را نجات داد
افسانه ها و افسانه های متعددی وجود دارد که در آنها پیتر اول پیشگویی می کند: "تا زمانی که من در جای خود هستم، شهر من هیچ ترسی ندارد." در واقع، اسب سوار برنزی در طول جنگ میهنی 1812 و در طول جنگ بزرگ میهنی در جای خود باقی ماند. در زمان محاصره لنینگراد، آن را با کنده ها و تخته ها پوشانده و کیسه های شن و خاک در اطراف آن قرار دادند.
پیتر اول با دست به سمت سوئد اشاره می کند و در مرکز استکهلم بنای یادبود چارلز دوازدهم، حریف پیتر در جنگ شمال, دست چپکه به سمت روسیه هدایت می شود

حقایق جالب در مورد بنای برنزی سوارکار

حمل و نقل سنگ پایه با مشکلات و شرایط غیرقابل پیش بینی همراه بود و اغلب اوقات شرایط اضطراری وجود داشت. تمام اروپا آن عملیات را دنبال کردند و به افتخار تحویل سنگ تندر به میدان سنایک مدال یادبود با کتیبه "این مانند جسارت است" صادر شد. Genvarya, 20, 1770"
فالکون بنای یادبودی را بدون حصار تصور کرد، اگرچه حصار با این وجود نصب شده بود، اما تا به امروز باقی نمانده است. اکنون افرادی هستند که کتیبه هایی روی بنای تاریخی به جا می گذارند و پایه و اسب سوار برنزی را خراب می کنند. این احتمال وجود دارد که به زودی حصاری در اطراف اسب سوار برنزی نصب شود
در سال های 1909 و 1976، مرمت اسب سوار برنزی انجام شد. بررسی اخیر اشعه گاما نشان داد که قاب مجسمه در وضعیت خوبی قرار دارد. داخل بنای تاریخی کپسولی با یادداشتی در مورد مرمت و روزنامه مورخ 3 سپتامبر 1976 گذاشته شده بود.

سوارکار برنزی در سن پترزبورگ - نماد اصلی پایتخت شمالیتازه عروسان و گردشگران متعدد به میدان سنا می آیند تا یکی از معروف ترین مناظر شهر را تحسین کنند.

در میان مجسمه های متعددی که شهر را در نوا تزئین می کنند، بنای یادبود بنیانگذار پایتخت شمالی، پیتر اول، توجه ویژه ای را به خود جلب می کند.

سوارکار برنزی - کارت کسب و کارپترزبورگ این بنا که به وصیت کاترین دوم ساخته شده است، بیش از 200 سال است که میدان سنا را تزئین کرده است.

بنای یادبود پیتر اول، به نام سوار برنزی با دست سبکالکساندرا پوشکین یکی از نمادهای سنت پترزبورگ و یکی از معروف ترین دیدنی های پایتخت فرهنگی است.

این بنای یادبود پیتر اول در یک پارک روباز در میدان سنا واقع شده است یک کار بی نظیرفرهنگ روسیه و جهان. اسب سوار برنزی توسط مناظر معروف احاطه شده است: ساختمان های مجلس سنا و اتحادیه در غرب، دریاسالاری در شرق، کلیسای جامع سنت اسحاق در جنوب قرار دارند.

تازه عروسان و گردشگران متعدد برای تحسین نماد اصلی سنت پترزبورگ به میدان سنا می آیند.

تاریخچه ایجاد بنای برنز سوارکار:

اینها اساتید معروف Etienne-Maurice Falconet که در آن زمان به عنوان مجسمه ساز اصلی در یک کارخانه چینی کار می کرد، برای این کار توصیه شد. دیدرو در مورد فالکون نوشت: "در او ورطه ای از ذوق، هوش و ظرافت وجود دارد، و در عین حال او نازک است، خشن است، به هیچ چیز اعتقاد ندارد ... او منافع شخصی را نمی شناسد."

کاترین مجسمه ساز اتین موریس فالکون، نویسنده کوپید تهدید کننده را که اکنون در موزه لوور نگهداری می شود و دیگران به روسیه احضار کرد. مجسمه های معروف. در آن زمان ، این هنرمند قبلاً 50 ساله بود ، او سابقه ای غنی داشت ، اما هنوز چنین سفارشات تاریخی را تکمیل نکرده بود.

اتین-موریس فالکون همیشه رویای هنر یادبود را در سر می پروراند و با دریافت پیشنهادی برای ایجاد مجسمه سوارکاری با اندازه عظیم، بدون تردید موافقت کرد. استاد 50 ساله با دستیار 17 ساله ماری آن کولو به روسیه آمد. در 6 سپتامبر 1766 او قراردادی را امضا کرد که در آن پاداش کار او 200000 لیور بود. این مقدار نسبتاً متوسطی بود، سایر اساتید از این کار بسیار بیشتر قدردانی کردند.

فالکون احساس می کرد که این اثر او باید در تاریخ بماند و در بحث با امپراتور تردیدی نداشت. به عنوان مثال، او از پیتر خواست که مانند یک امپراتور روم، با عصا یا عصای در دست، روی اسبی بنشیند. مدیر پروژه و دست راستکاترین ، ایوان بتسکوی توصیه کرد که یک چهره تمام قد را با باتوم فرمانده در دست خود روی یک پایه قرار دهد. و دنیس دیدرو حتی یک بنای تاریخی را به شکل یک فواره با چهره های تمثیلی پیشنهاد کرد. این به چنان ظرافت هایی رسید که "چشم راست پیتر باید به سمت دریاسالاری و چشم چپ به ساختمان دوازده کالج باشد." اما فالکون روی موضع خود ایستاد. قراردادی که او امضا کرد بیان می کرد که بنای یادبود باید «عمدتاً از مجسمه سوارکاریاندازه عظیم."

فالکون چندین بار مدل سر پیتر اول را دوباره کار کرد، اما هرگز مورد تایید کاترین دوم قرار نگرفت و در نتیجه سر اسب سوار برنزی توسط ماری آن کولوت با موفقیت مجسمه سازی شد. چهره پیتر اول با شجاعت و اراده قوی، با چشمان باز و روشن شده توسط افکار عمیق معلوم شد. برای این کار، دختر به عنوان عضو آکادمی هنر روسیه پذیرفته شد و کاترین دوم به او مستمری مادام العمر 10000 لیور اختصاص داد. مار زیر پای اسب توسط مجسمه ساز روسی فئودور گوردیف ساخته شده است.

مکان بنای یادبود شاید تنها چیزی است که در طول ساخت آن به سختی مورد بحث قرار گرفته است. کاترین دستور داد که بنای یادبودی را در میدان سنا قرار دهند، زیرا دریاسالاری تأسیس شده توسط پیتر اول و نهاد اصلی قانونگذاری روسیه در آن زمان، سنا، در نزدیکی آن قرار دارند. درست است، ملکه می خواست بنای یادبود را در مرکز میدان ببیند، اما مجسمه ساز به روش خود عمل کرد و پایه را به نوا نزدیک کرد.

پایه آن شاید تنها در تاریخ باشد مجسمه یادبوداین دارد نام داده شده- سنگ آذرخش. به عنوان یک "سنگ" استعاری، فالکون می خواست از یک سنگ یکپارچه استفاده کند، اما یافتن سنگی با اندازه مناسب آسان نبود. سپس در روزنامه "Sankt-Peterburgskiye Vedomosti" اطلاعیه ای منتشر شد که خطاب به همه افرادی که آماده هستند یک تکه سنگ را در جایی بشکنند و آن را به پترزبورگ بیاورند.

یکی از دهقانان سمیون ویشنیاکوف که به تهیه سنگ ساختمانی به سن پترزبورگ مشغول بود پاسخ داد. او مدتها بود که یک بلوک در منطقه لختا در ذهن داشت، اما ابزاری برای تقسیم آن نداشت. دقیقاً مشخص نیست که سنگ تندر در کجا قرار گرفته است. شاید نه چندان دور از روستای Lisiy Nos. اسناد حاوی اطلاعاتی بود که مسیر سنگ تا شهر هشت مایل یعنی حدود 8.5 کیلومتر طول می کشید.

طبق توصیه های ایوان بتسکی، یک وسیله نقلیه ویژه برای حمل سنگ ساخته شد، هزاران نفر در حمل و نقل شرکت کردند. این سنگ 2400 تن وزن داشت، در زمستان حمل می شد تا خاک زیر آن آویزان نشود. عملیات جابجایی از 15 نوامبر 1769 تا 27 مارس 1770 به طول انجامید، پس از آن سنگ در یک کشتی در ساحل خلیج فنلاند بارگیری شد و در 26 سپتامبر به میدان سنا آورده شد.

ریخته‌گری مجسمه در سال 1774 با استفاده از یک فناوری پیچیده آغاز شد، که از طریق توزیع وزن، حفظ تعادل شکل را تنها در سه نقطه پشتیبانی ممکن می‌کرد. اما اولین تلاش ناموفق بود - لوله با برنز داغ ترکید و قسمت بالایی مجسمه آسیب دید. سه سال طول کشید تا برای دومین تلاش آماده شود. آشفتگی مداوم و ضرب الاجل های از دست رفته روابط بین فالکون و کاترین را خراب کرد و در سپتامبر 1778 مجسمه ساز بدون منتظر ماندن برای اتمام کار بر روی بنای تاریخی شهر را ترک کرد. سوار برنزی معلوم شد آخرین کاردر زندگی او به هر حال، روی یکی از چین های شنل پیتر اول می توانید کتیبه "مجسمه سازی و ریخته گری اتین فالکون، پاریسی 1778" را پیدا کنید.

نصب سوارکار برنزی بر روی یک پایه توسط معمار فئودور گوردیف رهبری شد. به دستور کاترین، «کاترین دوم به پیتر اول» روی پایه نوشته شد. افتتاح بزرگاین بنای تاریخی در 7 آگوست 1782 اتفاق افتاد. به افتخار این رویداد، ملکه مانیفست عفو عمومی صادر کرد و همچنین دستور ضرب مدال های نقره و طلا با تصویر او را صادر کرد. کاترین دوم یک مدال طلا و یک نقره برای فالکون فرستاد که آنها را در سال 1783 از دست شاهزاده گلیتسین دریافت کرد.

اسب سوار برنزی از سه جنگ بدون آسیب "گذر" کرد، اگرچه او در مکان مناسبی برای گلوله باران است. در طول جنگ میهنی 1812 آسیبی ندید. اولین جنگ جهانیهمچنین بر پیتر با شکوه تأثیری نداشت و در طول جنگ بزرگ میهنی در هنگام محاصره لنینگراد ، اسب سوار برنزی با کنده ها و تخته ها پوشانده شد ، بنای یادبود با کیسه های شن و خاک پوشانده شد. سایر بناهای تاریخی بزرگ نیز همین کار را کردند که امکان مخفی کردن یا تخلیه آنها وجود نداشت.

افسانه ها و افسانه ها در مورد اسب سوار برنزی:

* افسانه ای وجود دارد که پیتر اول با روحیه ای شاد تصمیم گرفت با اسب محبوب خود Lisette از روی Neva بپرد. فریاد زد: «همه مال خدا و من» و از رودخانه پرید. بار دوم همان حرف ها را فریاد زد و آن طرف هم بود. و برای بار سوم تصمیم گرفت از روی نوا بپرد، اما رزرو کرد و گفت: "همه مال من و خداست" و بلافاصله مجازات شد - در میدان سنا، در مکانی که اکنون اسب سوار برنزی ایستاده است، به سنگ تبدیل شد.

* می گویند پیتر اول که مریض شده بود تب داشت و به نظرش می رسید که سوئدی ها در حال پیشروی هستند. او سوار بر اسبی پرید و می خواست به سمت نوا بر علیه دشمن بشتابد، اما سپس ماری بیرون خزید و دور پاهای اسب پیچید و او را متوقف کرد، اجازه نداد پیتر اول به داخل آب بپرد و بمیرد. بنابراین اسب سوار برنزی در این مکان ایستاده است - یک بنای تاریخی.

* با جنگ میهنیدر سال 1812، افسانه ای وصل شد که می گوید الکساندر اول دستور داد این بنای یادبود به استان وولوگدا تخلیه شود، زیرا تهدید به تصرف سنت پترزبورگ توسط نیروهای فرانسوی وجود داشت. سرگرد معینی باتورین با شاهزاده گلیتسین ملاقات کرد و از خوابی که او را تسخیر کرده بود به او گفت. گفته می شود، او پیتر را در میدان سنا می بیند که از روی پایه پایین می رود و به سمت اقامتگاه پادشاه در جزیره کامنی می پرد. پیتر به او می گوید: «ای جوان، روسیه من را به چه چیزی رساندی، اما تا زمانی که من در جای خود هستم، شهر من هیچ ترسی ندارد!» طبق افسانه، گولیتسین این رویا را به حاکم بازگو کرد و او دستور تخلیه بنای تاریخی را لغو کرد.

*پیتر اول با دست به سمت سوئد اشاره می کند و در مرکز استکهلم بنای یادبود چارلز دوازدهم، حریف پیتر در جنگ شمال وجود دارد که دست چپش به سمت روسیه است.

حقایق جالب در مورد بنای برنزی سوارکار:

1) فالکون شکل پیتر اول را در پویایی، روی اسب پرورشی به تصویر کشید و از این طریق می خواست نه یک فرمانده و یک برنده، بلکه اول از همه، یک خالق و قانونگذار را نشان دهد.

2) امپراتور در لباس های ساده به تصویر کشیده شده است و به جای یک زین غنی - پوست حیوان. فقط تاج گل لور تاج سر و شمشیر در کمربند از برنده و فرمانده سخن می گوید.

3) قرار گرفتن بنای یادبود در بالای صخره نشان دهنده مشکلاتی است که پیتر بر آن غلبه کرده است و مار نمادی از نیروهای شیطانی است.

4) بنای یادبود از این جهت منحصر به فرد است که تنها سه نقطه پشتیبانی دارد.

5) روی پایه کتیبه ای وجود دارد "به پیتر اول اکاترینا، سال دوم 1782" و در طرف دیگر همان متن به لاتین نشان داده شده است.

6) وزن اسب سوار برنزی هشت تن و ارتفاع آن پنج متر است.

7) فالکون یک بنای تاریخی بدون حصار را تصور کرد، اگرچه حصار با این وجود نصب شده بود، اما تا به امروز باقی نمانده است. 8) اکنون افرادی هستند که کتیبه هایی بر روی بنای تاریخی گذاشته و پایه را خراب می کنند. این احتمال وجود دارد که به زودی حصاری در اطراف اسب سوار برنزی نصب شود.

9) در سال 1909 و 1976 مرمت اسب سوار برنزی انجام شد.

10) کپسولی با یادداشت مرمت و روزنامه مورخ 12 شهریور 1355 در داخل بنا گذاشته شد.

11) آخرین بررسی اشعه گاما نشان داد که قاب مجسمه در وضعیت خوبی قرار دارد.

12) نام «سوار برنزی» است تکنیک هنریپوشکین، در واقع، شکل برنز است.

عکس از اینترنت

مجسمه ساز فرانسوی E.M. Falcone به دعوت کاترین دوم در پاییز 1766 وارد روسیه شد. همراه با فالکون، شاگردش ماری آن کولو وارد روسیه شد. فالکون از قبل برنامه بنای یادبود "خیرخواه، مصلح و قانونگذار" روسیه را که به صورت نوآورانه برای زمان خود ساخته شده بود، بسیار مختصر و کلی بود. معنای نمادینفرم. کار بر روی مجسمه سوارکاری 12 سال به طول انجامید. M.-A. در ساخت مجسمه پیتر اول شرکت کرد. کولو، که پرتره ای از امپراتور ساخت. در همان زمان، موضوع انتخاب مکان برای نصب بنا در حال تصمیم گیری بود و سنگ غول پیکر برای پایه در حال جستجو بود. سنگ به اصطلاح «تندر» در حوالی روستای لختا پیدا شد. برای حمل سنگ با وزن بیش از 1000 تن، از سازه ها، دستگاه های اصلی، یک بارج مخصوص و کشتی ها استفاده شد.

به رهبری و با مشارکت فالکون، ریخته گری مجسمه سوارکاری در برنز توسط استاد ریخته گری E. M. Khailov انجام شد. در آگوست 1775، اولین ریخته گری و نه کاملاً موفقیت آمیز مجسمه سازی انجام شد. بر اثر پارگی قالب و آتش سوزی در کارگاه، قسمت فوقانی ریخته گری برنز آسیب دیده و «قطع» شده است. ریخته گری نهایی قسمت بالای مجسمه گم شده توسط فالکون در سال 1777 انجام شد. در تابستان 1778، ریخته گری و تعقیب مجسمه به پایان رسید. به یاد این، نویسنده کتیبه ای به زبان لاتین بر روی تاشو شنل سوار حکاکی کرد که در ترجمه آن چنین است: «مجسمه و ریخته گری اتین فالکون، پاریسی، 1778». در سپتامبر همان سال، مجسمه ساز سنت پترزبورگ را ترک کرد. مجسمه ساز F. G. Gordeev در ایجاد این بنای تاریخی شرکت کرد که طبق مدل آن مار زیر سم اسب انداخته شد. پس از خروج E. Falcone از روسیه، معمار Yu. M. Felten بر پیشرفت کار بر روی ساخت بنا نظارت داشت.

در سال 1872، به ابتکار دومای شهر سن پترزبورگ، به مناسبت جشن دویستمین سالگرد تولد پیتر اول، 4 تیر چراغ با شمعدان ساخته شده در کارخانه شوپن در نزدیکی بنا نصب شد.

طبق نقشه ای فالکون، حصار دور بنای تاریخی پیش بینی نشده بود. مجسمه ساز در نامه ای به دی. دیدرو در این مورد چنین نوشت: "در اطراف پیتر کبیر شبکه ای وجود نخواهد داشت، چرا او را در قفس قرار می دهیم؟" بر خلاف تصور نویسنده برای افتتاح بنای یادبود، حصار ساخته شده توسط استاد استفان وبر نصب شد. در سال 1903، در رابطه با 200 سالگرد تاسیس سنت پترزبورگ، حصار، به عنوان تحریف اصلی قصد نویسنده، حذف شد، "به لطف آن، بنای یادبود، در ایده ای که فکر حرکت بی بند و بار رو به جلو سرمایه گذاری شده بود، برای اولین بار با تمام زیبایی ظاهر شد."

در سال 1908، آکادمی هنر کمیسیون ویژه ای را برای مطالعه وضعیت بنای تاریخی تأسیس کرد و در سال بعد، 1909، این بنا برای اولین بار تحت بازسازی اساسی قرار گرفت، از جمله باز کردن دریچه ای در کفل اسب، زمانی که بیش از 150 سطل آب که از شکاف های متعدد نفوذ کرده بود برداشته شد. تحت هدایت مجسمه ساز I. V. Krestovsky در 1935-1936. کارهای تحقیقی و مرمتی در این بنای تاریخی انجام داد.

مطالعات مدرن این بنا و مجموعه ای از کارهای مرمتی توسط موزه دولتی مجسمه سازی شهری در سال 1976 انجام شد. در این زمان، نگرانی های جدی ناشی از ترک در پاهای تکیه گاه اسب بود که باید علت آن مشخص می شد. برای اولین بار در تاریخ بنای تاریخی، یک برنامه تحقیقاتی گسترده در مورد ترکیب برنز، وضعیت فیلم اکسید محافظ - پتینه، و استحکام قاب داخلی مجسمه سوارکاری توسعه و انجام شد. دانشمندان درگیر در این مطالعه موسسه پلی تکنیک، آزمایشگاه های گیاهان کیروف و ایزورا، موسسات تحقیقاتی. افرموف و سایر شرکت ها. با کمک تجهیزات ویژه، گاماوگرافی انجام شد، در نتیجه مشخص شد که علت ترک ها "سوختن" فلز است، زمانی که برای ریخته گری مجدد بالای مجسمه، فالکون کف خود را گرم کرد درجه حرارت بالا. ترکیب برنز مشخص شده است که در آن بیش از 90 درصد مس است. ترک ها با درج هایی که از برنز ذوب شده مخصوص ریخته شده بودند مهر و موم شدند. قاب نگهدارنده مورد بررسی و تقویت قرار گرفت. تحقیق داد تصویر کامل ویژگی های طراحیبنای تاریخی. ارتفاع مجسمه 5.35 متر، ارتفاع پایه 5.1 متر، طول پایه 8.5 متر است.

پ بنای یادبود پیتر اول ("سوار سوار برنزی") در قلب سن پترزبورگ - در میدان سنا قرار دارد.
مکان بنای یادبود پیتر اول تصادفی انتخاب نشده است. در همان نزدیکی، دریاسالاری تأسیس شده توسط امپراتور، ساختمان اصلی قانونگذاری روسیه تزاری - سنا قرار دارد.

در سال 1710، اولین کلیسای چوبی سنت اسحاق در محل سوارکار برنزی فعلی در محوطه «انبار رسم» قرار داشت.

کاترین دوم اصرار داشت که بنای یادبود را در مرکز میدان سنا قرار دهد. نویسنده مجسمه، اتین-موریس فالکون، کار خود را انجام داد و "اسبکار برنزی" را به نوا نزدیک کرد.

فالکون توسط شاهزاده گلیتسین به سن پترزبورگ دعوت شد. به استادان آکادمی نقاشی پاریس، دیدرو و ولتر، که کاترین دوم به سلیقه آنها اعتماد داشت، توصیه شد که به این استاد خاص مراجعه کنند.
فالکون پنجاه ساله بود. او در یک کارخانه چینی کار می کرد، اما رویای هنر بزرگ و به یاد ماندنی را در سر می پروراند. هنگامی که دعوت نامه ای برای برپایی یک بنای تاریخی در روسیه دریافت شد، فالکون بدون تردید در 6 سپتامبر 1766 قرارداد را امضا کرد. شرایط آن مشخص شد: بنای یادبود پیتر باید از "عمدتاً یک مجسمه سوارکاری با اندازه عظیم" تشکیل شود. به مجسمه ساز هزینه نسبتاً متوسطی (200 هزار لیور) پیشنهاد شد ، سایر استادان دو برابر بیشتر درخواست کردند.

فالکون با دستیار هفده ساله اش ماری آن کولو وارد سن پترزبورگ شد. به احتمال زیاد ، او در رختخواب نیز به او کمک کرد ، اما تاریخ در این مورد سکوت کرده است ...
چشم انداز بنای یادبود پیتر اول توسط نویسنده مجسمه به طور قابل توجهی با میل ملکه و اکثریت اشراف روسی متفاوت بود. کاترین دوم انتظار داشت پیتر اول را با عصا یا عصایی در دست ببیند که مانند امپراتور روم بر اسبی نشسته است. شتلین، عضو شورای ایالتی، چهره پیتر را دید که با تمثیلی از احتیاط، کوشش، عدالت و پیروزی احاطه شده است. I. I. Betskoy که بر ساخت بنای تاریخی نظارت داشت، او را به عنوان یک چهره تمام قد نشان داد که باتوم فرمانده را در دست داشت.

به فالکون توصیه شد که چشم راست امپراتور را به سمت دریاسالاری و چشم چپ را به ساختمان دوازده کالژی هدایت کند. دیدرو که در سال 1773 از سنت پترزبورگ بازدید کرد، این بنای تاریخی را به شکل یک فواره که با چهره های تمثیلی تزئین شده بود، تصور کرد.

از سوی دیگر، فالکون ایده کاملا متفاوتی داشت. او سرسخت و پیگیر بود. مجسمه ساز نوشت:
من خودم را به مجسمه این قهرمان اکتفا می کنم که او را نه به عنوان یک فرمانده بزرگ و نه به عنوان یک برنده تعبیر نمی کنم، اگرچه او البته هر دو بود. مردم. او به بالای صخره‌ای برمی‌خیزد که به عنوان پایه‌ای از او استفاده می‌کند - این نماد مشکلاتی است که او بر آن غلبه کرده است."

فالکون با دفاع از حق نظر خود در مورد ظاهر بنای یادبود، به I. I. Betsky نوشت:

آیا می‌توانید تصور کنید که مجسمه‌سازی که برای خلق چنین بنای مهمی انتخاب شده است، از توانایی تفکر محروم شود و حرکات دست‌های او توسط سر شخص دیگری کنترل می‌شود، نه سر او؟»

در مورد لباس پیتر اول نیز اختلافاتی به وجود آمد. مجسمه ساز به دیدرو نوشت:

شما می دانید که من او را به سبک رومی نمی پوشم، همانطور که ژولیوس سزار یا اسکیپیون را به روسی نمی پوشم.

فالکون به مدت سه سال روی یک مدل بنای یادبود در اندازه واقعی کار کرد. کار بر روی "سوار برنز" در محل موقت سابق انجام شد کاخ زمستانیالیزابت پترونا.
در سال 1769، رهگذران می توانستند اینجا تماشا کنند که چگونه یک افسر نگهبان سوار بر اسبی بر روی یک سکوی چوبی بلند شد و آن را روی پاهای عقب خود گذاشت. این چند ساعت در روز ادامه داشت. فالکون پشت پنجره روبروی سکو نشست و با دقت آنچه را که دید ترسیم کرد. اسب ها برای کار بر روی بنای یادبود از اصطبل های امپراتوری گرفته شدند: اسب های برلیانت و کاپریس. مجسمه ساز نژاد روسی "اورلوف" را برای این بنای تاریخی انتخاب کرد.

ماری آن کولو، شاگرد فالکون، سر اسب سوار برنزی را مجسمه سازی کرد. خود مجسمه ساز سه بار این کار را انجام داد، اما هر بار کاترین دوم توصیه کرد که مدل را بازسازی کند. ماری خود طرح خود را ارائه داد که توسط ملکه پذیرفته شد. برای کار خود ، این دختر به عنوان عضو آکادمی هنر روسیه پذیرفته شد ، کاترین دوم برای او مستمری مادام العمر 10000 لیور تعیین کرد.

مار زیر پای اسب توسط مجسمه ساز روسی F. G. Gordeev ساخته شده است.
تهیه مدل گچی تمام‌اندازه این بنای تاریخی دوازده سال طول کشید و تا سال 1778 آماده شد. این مدل برای بازدید عموم در کارگاهی در گوشه خیابان Kirpichny Lane و Bolshaya Morskaya باز شد. نظرات بسیار متفاوتی بیان شد. دادستان ارشد اتحادیه این پروژه را قاطعانه نپذیرفت. دیدرو از آنچه دید خرسند بود. از سوی دیگر، کاترین دوم معلوم شد که نسبت به مدل بنای یادبود بی تفاوت است - او از خودسری فالکون در انتخاب ظاهر بنا خوشش نمی آید.

نیم تنه فالکون ماری-آن کولوت 1773

برای مدت طولانی، هیچ کس نمی خواست بازیگران مجسمه را به عهده بگیرد. صنعتگران خارجی بیش از حد خواستند مقدار زیادی، و صنعتگران محلی از اندازه و پیچیدگی کار آن وحشت داشتند. طبق محاسبات مجسمه ساز، برای حفظ تعادل بنای یادبود، دیوارهای جلویی بنای تاریخی باید بسیار نازک ساخته می شد - بیش از یک سانتی متر. حتی یک بازیگر دعوت شده ویژه از فرانسه چنین کاری را رد کرد. او فالکون را دیوانه خواند و گفت که چنین نمونه ای از بازیگری در دنیا وجود ندارد که موفق نخواهد شد.

سرانجام ، یک کاستور پیدا شد - یک استاد توپ Emelyan Khailov. همراه با او، فالکون آلیاژ را انتخاب کرد، نمونه هایی ساخت. به مدت سه سال، این مجسمه ساز در ریخته گری به کمال تسلط یافت. آنها در سال 1774 شروع به ریخته گری "سوار برنزی" کردند.

تکنولوژی بسیار پیچیده بود. ضخامت دیوارهای جلو لزوما باید کمتر از ضخامت قسمت عقب باشد. در همان زمان، قسمت پشتی سنگین‌تر شد که تنها بر اساس دو نقطه تکیه‌گاه به مجسمه ثبات می‌داد (مار نقطه تکیه‌گاه نیست، بیشتر در مورد زیر).

یک پر کردن، که در 25 اوت 1775 آغاز شد، کارساز نشد. خیلوف مأمور نظارت بر او شد. 1350 پوند برنز آماده شد و وقتی همه آن مذاب به داخل قالب ریخت، قالب ترک خورد و فلز روی زمین ریخت. آتش سوزی شروع شد. فالکون با وحشت از کارگاه بیرون دوید، کارگران به دنبال او دویدند و فقط خیلوف در جای خود ماند. او با به خطر انداختن جان خود، فرم را با سرمیاگا خود پیچید و آن را با خاک رس آغشته کرد، برنز روان را برداشت و دوباره در قالب ریخت. بنای یادبود نجات یافت و خطاهای ناشی از تصادف بعداً هنگام صیقل دادن مجسمه اصلاح شد.

ودوموستی سن پترزبورگ در مورد این رویدادها نوشت:
"کستینگ موفقیت آمیز بود، مگر در جاهایی که دو پا در دو بالای آن قرار داشتند. این شکست تاسف بار از طریق حادثه ای رخ داد که اصلا قابل پیش بینی نبود و بنابراین قابل پیشگیری بود. حادثه فوق به قدری وحشتناک به نظر می رسید که آنها می ترسیدند که کل ساختمان از بین نرود. خیلوف بی حرکت ماند و فلز مذاب را در قالب ریخت، بدون اینکه قدرت خود را در برابر خطر جانی از دست بدهد. آخر قضیه به سوی او شتافت و او را از صمیم قلب بوسید و از خودش پولی به او داد.»

با این حال، در نتیجه تصادف، عیوب بزرگ متعدد (کم پر شدن، مفاصل) در سر اسب و شکل سوار بر بالای کمر ایجاد شد.

طرحی جسورانه برای نجات مجسمه طراحی شد. تصمیم بر این شد که قسمت معیوب مجسمه بریده شود و دوباره پر شود و افزایش یابد فرم جدیدمستقیماً روی قسمت های حفظ شده بنای تاریخی. با کمک تکه های قالب گچی، مدل مومی قسمت بالای ریخته گری به دست آمد که ادامه دیوار قسمت ریخته گری شده قبلی مجسمه است.

پر کردن دوم در نوامبر 1777 ساخته شد و کاملاً موفقیت آمیز بود. به یاد این عملیات منحصر به فرد، روی یکی از چین‌های شنل پیتر اول، مجسمه‌ساز کتیبه‌ای به جای گذاشته است: «تندیس‌شده و ریخته‌گری شده توسط اتین فالکون، پاریسی ۱۷۷۸». یک کلمه در مورد هایلوف نیست.

بر اساس ایده مجسمه ساز، پایه بنای تاریخی صخره ای طبیعی به شکل موج است. شکل موج به عنوان یادآوری است که پیتر اول بود که روسیه را به دریا آورد. آکادمی هنر جستجو برای سنگ یکپارچه را زمانی آغاز کرد که مدل بنای یادبود حتی آماده نبود. سنگی لازم بود که ارتفاع آن 11.2 متر باشد.

یکپارچه گرانیتی در منطقه لختا، دوازده وررسی از سن پترزبورگ یافت شد.

روزی روزگاری، طبق افسانه های محلی، صاعقه به صخره برخورد کرد و شکافی در آن ایجاد شد. در میان ساکنان محلیسنگ "تندر-سنگ" نامیده می شد.

بنابراین بعداً هنگامی که آن را در سواحل نوا زیر نصب کردند شروع به فراخوانی کردند بنای تاریخی معروف. شایعاتی وجود داشت که در قدیم معبدی روی آن وجود داشته است. و فداکاری هایی انجام شد.

وزن اولیه یکپارچه حدود 2000 تن است. کاترین دوم 7000 روبل جایزه برای کسی که بیشتر به دست آورد اعلام کرد روش موثرسنگ را به میدان سنا تحویل دهید. از بین بسیاری از پروژه ها، روش پیشنهادی توسط شخصی Carburi انتخاب شد. شایعاتی مبنی بر خرید این پروژه از یک تاجر روسی وجود داشت.

پاکسازی از محل سنگ تا ساحل خلیج بریده شد و خاک تقویت شد. سنگ از لایه های غیر ضروری آزاد شد، بلافاصله 600 تن سبک تر شد. سنگ رعد و برق با اهرم هایی بر روی یک سکوی چوبی که بر روی توپ های مسی قرار گرفته بود، بلند شد. این توپ ها در امتداد ریل های چوبی شیاردار با روکش مسی حرکت می کردند. گذرگاه پیچ در پیچ بود. کار بر روی حمل و نقل سنگ در سرما و گرما ادامه یافت. صدها نفر کار می کردند. بسیاری از مردم پترزبورگ برای تماشای این اقدام آمده بودند. برخی از ناظران قطعات سنگ را جمع آوری کردند و از آنها دستگیره هایی برای عصا یا دکمه سرآستین سفارش دادند. به افتخار عملیات حمل و نقل فوق العاده، کاترین دوم دستور ضرب مدالی را صادر کرد که روی آن نوشته شده بود "این مانند جسارت است. Genvara، 20. 1770".

شاعر واسیلی روبین در همان سال نوشت:
کوه روسکایا، که توسط دست ساخته نشده است، با توجه به صدای خدا از لبان کاترین، از طریق اعماق نوا به شهر پتروف رفت. و زیر پای پیتر بزرگ افتاد.

زمانی که بنای یادبود پیتر اول برپا شد، سرانجام رابطه بین مجسمه ساز و دربار امپراتوری بدتر شده بود. کار به جایی رسید که فالکون شروع به نسبت دادن فقط یک نگرش فنی به بنای تاریخی کرد.

پرتره ماری آن کولو

استاد آزرده منتظر گشایش بنای تاریخی نبود؛ در سپتامبر 1778 همراه با ماری آن کولو به پاریس رفت.

و بنای یادبودی با وزن کمتر از 10 تن هنوز ساخته نشده بود ...

نصب "سوار برنز" روی پایه توسط معمار F. G. Gordeev رهبری شد.

افتتاحیه بزرگ بنای یادبود پیتر اول در 7 اوت 1782 (طبق سبک قدیمی) انجام شد. این مجسمه توسط یک حصار کتانی که مناظر کوهستانی را به تصویر می کشد از چشم ناظران بسته شد.

صبح باران می بارید اما مانع از تجمع تعداد قابل توجهی از مردم در میدان سنا نشد. تا ظهر ابرها پاک شده بودند. نگهبانان وارد میدان شدند. رژه نظامی توسط شاهزاده A. M. Golitsyn رهبری شد. در ساعت چهار، خود ملکه کاترین دوم با یک قایق وارد شد. او با تاج و بنفش به بالکن ساختمان سنا رفت و برای افتتاح بنای یادبود علامت داد. حصار سقوط کرد، به ضربات طبل هنگ هایی که در امتداد خاکریز نوا حرکت کردند.

به دستور کاترین دوم، روی این پایه نوشته شده است: "کاترین دوم به پیتر اول". بنابراین، ملکه بر تعهد خود به اصلاحات پیتر تأکید کرد. بلافاصله پس از ظهور "سوار برنز" در میدان سنا، میدان پتروفسکایا نامگذاری شد.

پوشکین در شعر خود به همین نام این مجسمه را "اسکار سوار برنزی" نامید. این عبارت آنقدر رایج شده که تقریباً رسمی شده است. و بنای یادبود پیتر اول به یکی از نمادهای سنت پترزبورگ تبدیل شده است.
وزن "سوار برنز" 8 تن است، ارتفاع آن بیش از 5 متر است.

نه باد و نه سیل های وحشتناک نتوانستند این بنا را شکست دهند.

افسانه ها

یک روز عصر پاول به همراه دوستش شاهزاده کوراکین در خیابان های سن پترزبورگ قدم می زد. ناگهان مردی جلوتر ظاهر شد که در شنل گشاد پیچیده شده بود. انگار منتظر مسافران بود و وقتی نزدیک شدند، کنارشان راه افتاد. پاول لرزید و رو به کوراکین کرد: "کسی در کنار ما راه می رود." با این حال ، او کسی را ندید و سعی کرد دوک بزرگ را متقاعد کند. ناگهان روح صحبت کرد: «پل! بیچاره پاول! من کسی هستم که در شما مشارکت می کنم.» سپس شبح جلوتر از مسافران رفت، گویی آنها را هدایت می کرد. با نزدیک شدن به وسط میدان، مکان بنای یادبود آینده را نشان داد. روح گفت: "خداحافظ، پاول، تو دوباره من را اینجا خواهی دید." و هنگامی که او در حال رفتن بود، کلاه خود را بالا آورد، پولس با وحشت به چهره پیتر نگاه کرد.

اعتقاد بر این است که این افسانه از خاطرات بارونس فون اوبرکیرش سرچشمه گرفته است، که جزئیات شرایطی را که خود پل در آن داستان را به طور علنی بیان کرد، شرح می دهد. با در نظر گرفتن اعتبار بالای خاطرات بر اساس چندین سال یاد داشت های دفتر خاطراتو دوستی بین بارونس و ماریا فئودورونا، همسر پل، به احتمال زیاد، منبع افسانه در واقع خود حاکم آینده است ...

افسانه دیگری نیز وجود دارد. در طول جنگ 1812، زمانی که خطر حمله ناپلئونی واقعی بود، الکساندر اول تصمیم گرفت که بنای یادبود پیتر را به وولوگدا منتقل کند. کاپیتان خاصی باتورین خواب عجیبی دید: انگار سوار برنزی از روی پایه پایین می آید و به سمت جزیره کامنی می رود، جایی که امپراتور الکساندر من در آن زمان بودم. تا زمانی که من در جایی که هستم ایستاده ام، شهر من ترسی ندارد. " سپس سوارکار، که شهر را با یک "تازه زنگی سنگین" اعلام کرد، به میدان سنا بازگشت. طبق افسانه، رویای کاپیتان ناشناس مورد توجه امپراتور قرار گرفت و در نتیجه مجسمه پتر کبیر در سن پترزبورگ باقی ماند.
همانطور که می دانید، چکمه سرباز ناپلئونی، مانند چکمه فاشیست، به سنگفرش های سن پترزبورگ دست نزد.

عارف و بصیر مشهور قرن بیستم، دانیل آندریف، در گل رز جهان، یکی از جهان های جهنمی را توصیف کرد. در آنجا او گزارش می دهد که در پترزبورگ جهنمی، مشعل در دست سوار برنزی تنها منبع نور است، در حالی که پیتر نه بر اسب، بلکه روی یک اژدهای وحشتناک...

در طول محاصره لنینگراد، "اسکار سوار برنزی" با کیسه های خاک و ماسه پوشیده شده بود که با کنده ها و تخته ها پوشیده شده بود.

هنگامی که پس از جنگ، بنای یادبود از تخته ها و کیسه ها آزاد شد، ستاره قهرمان بر روی سینه پیتر ظاهر شد. اتحاد جماهیر شوروی. یکی با گچ کشیدش...

این بنای تاریخی در سال های 1909 و 1976 مرمت شد. در آخرین آنها، مجسمه با استفاده از اشعه گاما مورد مطالعه قرار گرفت. برای این کار، فضای اطراف بنا با کیسه های شن و بلوک های سیمانی حصارکشی شد. اسلحه کبالت از یک اتوبوس در همان نزدیکی کنترل شد. با تشکر از این مطالعه، معلوم شد که قاب بنای یادبود می تواند حتی بیشتر خدمت کند. سال های طولانی. یک کپسول در داخل شکل با یادداشتی در مورد بازسازی و در مورد شرکت کنندگان آن، روزنامه ای به تاریخ 3 سپتامبر 1976 قرار داده شد.

اتین-موریس فالکون «اسبکار برنزی» را بدون حصار تصور کرد. اما هنوز ایجاد شده است، تا به امروز باقی نمانده است. "با تشکر" از خرابکارانی که امضاهای خود را روی سنگ تندر و خود مجسمه گذاشتند، ایده بازسازی حصار محقق شد.

مطالعات اخیر این بنای تاریخی دو احساس را به همراه داشت:

1. بنای یادبود، همانطور که قبلاً تصور می شد بر سه نقطه تکیه گاه نیست، بلکه بر دو تکیه است. مار و دم اسب بار را تحمل نمی کند.

مار لگدمال شده توسط اسب و دم تنها برای جداسازی جریان های هوا و کاهش بادهای بنای تاریخی عمل می کند.

2. مردمک های پیتر به شکل قلب ساخته شده اند. پیتر با چشمانی عاشق به شهر نگاه می کند. بنابراین فالکون خبر عشق پیتر به فرزندانش - سن پترزبورگ - را به فرزندان منتقل کرد.

3. به لطف پوشکین و شعر او، بنای یادبود "مس" نامیده می شود، اما از مس ساخته نشده است، بلکه از برنز ساخته شده است.

4. این بنا بر روی پول یودنیچ به تصویر کشیده شده است.

این بنا با اسطوره ها و افسانه ها پوشیده شده است. در مجموعه های خارجی نیز یافت می شود. اینگونه بود که ژاپنی ها او را نمایندگی کردند.

تصویر از طومار کانکای ایبون یازدهم. بنای یادبود ترسیم شده است هنرمند ژاپنیبه گفته ملوانان

در اواخر عصر، بنای یادبود کمتر اسرارآمیز و زیبا نیست...

اطلاعات و بخشی از عکس (ج) ویکی پدیا، سایت "افسانه های سن پترزبورگ" و سایر مکان های اینترنتی