تاریخچه ایجاد بنای یادبود پیتر اول سوار برنز. تاریخچه ایجاد بنای یادبود "سوار برنز". اسب سوار برنزی، بنای یادبود

شرح

بنای برنزی Horseman از دیرباز با شهر سنت پترزبورگ مرتبط بوده است، آن را یکی از نمادهای اصلی شهر در نوا می دانند.

سوارکار برنزی. چه کسی بر روی بنای تاریخی به تصویر کشیده شده است؟

یکی از زیباترین و مشهورترین بناهای سوارکاری جهان به امپراتور روسیه پیتر اول تقدیم شده است.

در سال 1833، شاعر بزرگ روسی الکساندر سرگیویچ پوشکین نوشت شعر معروف"سوار برنزی" که نام دوم بنای یادبود پیتر اول را بر روی آن گذاشت میدان سنا.

تاریخچه ایجاد بنای یادبود پیتر اول در سن پترزبورگ

تاریخچه ایجاد این بنای باشکوه به دوران سلطنت امپراتور کاترین دوم برمی گردد که خود را جانشین و ادامه دهنده ایده های پیتر کبیر می دانست. کاترین که می‌خواهد یاد تزار اصلاح‌طلب را جاودانه کند، دستور می‌دهد بنای یادبودی برای پیتر اول برپا کنند. امپراطور که از طرفداران ایده‌های آموزشی اروپایی بود، که پدران آن را متفکران بزرگ فرانسوی دیدرو و ولتر می‌دانست، به شاهزاده الکساندر میخایلوویچ گولیسین دستور می‌دهد. به آنها مراجعه کنید تا توصیه هایی برای انتخاب مجسمه سازی که قادر به ساختن بنای یادبود پیتر بزرگ باشد. مترها مجسمه ساز اتین-موریس فالکون را توصیه کردند، که در 6 سپتامبر 1766 قراردادی برای ساختن با او امضا شد. مجسمه سوارکاری، برای یک پاداش نسبتاً کوچک - 200000 لیور. برای کار بر روی بنای یادبود، اتین موریس فالکون، که در آن زمان پنجاه سال داشت، با دستیار جوان هفده ساله، ماری-آن کولو، وارد شد.

اتین موریس فالکون. مجسمه نیم تنه اثر ماری آن کولو.

به ملکه کاترین دوم، این بنای یادبود به عنوان مجسمه سوارکاری ارائه شد، جایی که قرار بود پیتر اول به عنوان یک امپراتور روم با میله ای در دست به تصویر کشیده شود - این یک قانون کلی اروپایی پذیرفته شده بود که ریشه های آن به زمان بازمی گردد. تجلیل از حاکمان رم باستان. فالکون مجسمه متفاوتی را دید - پویا و به یاد ماندنی که در آن برابر بود معنای درونیو راه حل پلاستیکی برای نبوغ مردی که روسیه جدید را خلق کرد.

یادداشت‌های مجسمه‌ساز باقی ماند، جایی که او نوشت: «من خودم را فقط به مجسمه این قهرمان محدود می‌کنم که او را نه به عنوان یک فرمانده بزرگ و نه به عنوان یک برنده تعبیر نمی‌کنم، اگرچه او البته هر دو بود. شخصیت خالق، قانونگذار، نیکوکار کشورش، و این چیزی است که باید به مردم نشان داده شود، پادشاه من هیچ عصایی را در دست نمی گیرد، او دست راست نیکوکار خود را بر سر کشوری که می چرخد ​​دراز می کند، او به اوج می رسد. از صخره ای که به عنوان یک پایه به او خدمت می کند - این نماد مشکلاتی است که او بر آن غلبه کرده است."

امروزه بنای برنزی سوارکار که در سراسر جهان به عنوان نماد سن پترزبورگ شناخته می شود - امپراتور با دست های دراز بر اسبی پرورش دهنده بر روی پایه ای به شکل صخره، برای آن زمان کاملاً نوآورانه بود و هیچ نداشت. آنالوگ در جهان کار زیادی لازم بود تا استاد مشتری اصلی بنای یادبود، ملکه کاترین دوم را به درستی و عظمت تصمیم درخشان خود متقاعد کند.

فالکون سه سال روی مدل مجسمه سوارکاری کار کرد، جایی که مشکل اصلیاستاد تفسیری پلاستیکی از حرکت اسب بود. در کارگاه مجسمه ساز، سکوی خاصی ساخته شد، با همان زاویه شیب که قرار بود در پایه اسب سوار برنزی باشد، سواران اسب سوار بر آن بلند شدند و آنها را پرورش دادند. فالکون با دقت حرکات اسب ها را مشاهده کرد و طرح های دقیقی کشید. در این مدت، فالکون طرح ها و مدل های مجسمه ای زیادی از مجسمه ساخت و دقیقاً همین را پیدا کرد. محلول پلاستیکی، که به عنوان پایه بنای یادبود پیتر اول در نظر گرفته شد.

در فوریه 1767، در ابتدای خیابان نوسکی، در سایت موقت کاخ زمستانی، ساختن ساختمانی برای ریخته‌گری «اسبکار برنزی».

در سال 1780، مدل بنای یادبود تکمیل شد و در 19 مه مجسمه به مدت دو هفته برای بازدید عموم باز شد. نظرات در سنت پترزبورگ تقسیم شد - برخی مجسمه سوارکاری را دوست داشتند، برخی دیگر منتقد آینده بودند. بنای تاریخی معروفپیتر اول (سوار برنزی).

یک واقعیت جالب این است که سر امپراتور توسط شاگرد فالکون ماری-آن کولوت مجسمه سازی شده بود، کاترین دوم نسخه او از تصویر پرتره پیتر اول را پسندید و امپراطور برای مجسمه ساز جوان مستمری مادام العمر 10000 لیور تعیین کرد.

پایه اسب سوار برنز تاریخچه جداگانه ای دارد. طبق ایده نویسنده بنای یادبود پیتر اول، قرار بود این پایه یک صخره طبیعی به شکل موج باشد که نمادی از دسترسی روسیه به دریا تحت رهبری پیتر کبیر است. جست‌وجوی یک سنگ یکپارچه بلافاصله با شروع کار بر روی یک مدل مجسمه‌سازی آغاز شد و در سال 1768 یک صخره گرانیتی در منطقه لختا پیدا شد.

مشخص است که دهقان سمیون گریگوریویچ ویشنیاکوف در مورد کشف یکپارچه گرانیت گزارش داد. طبق یک افسانه در میان جمعیت محلی، یک بار صاعقه به سنگ گرانیت برخورد کرد و آن را شکافت و از آنجا نام "تندر-سنگ" ظاهر شد.

برای بررسی مناسب بودن سنگ برای پایه، مهندس کنت د لاسکاری به لاختا فرستاده شد، که پیشنهاد استفاده از یک توده گرانیت جامد برای بنای تاریخی را داد، او همچنین برنامه حمل و نقل را محاسبه کرد. ایده این بود - از محل سنگ یک جاده در جنگل ایجاد کنیم و آن را به خلیج منتقل کنیم و سپس آن را با آب به محل نصب برسانیم.

در 26 سپتامبر 1768، کار بر روی آماده سازی صخره برای جابجایی آغاز شد، که ابتدا به طور کامل کنده شد و قسمت شکسته آن جدا شد، که قرار بود به عنوان پایه ای برای بنای یادبود پیتر اول (سوار برنزی) باشد. در سن پترزبورگ

در بهار 1769 تندر-استون با کمک اهرم ها بر روی سکوی چوبی نصب شد و در طول تابستان جاده را آماده و مستحکم کردند. هنگامی که یخ زدگی و زمین یخ زد، یکپارچه گرانیت شروع به حرکت به سمت خلیج کرد. برای این منظور، دستگاه مهندسی ویژه ای اختراع و ساخته شد که سکویی بود که بر روی سی توپ فلزی قرار داشت و در امتداد ریل های چوبی شیاردار پوشیده شده با مس حرکت می کرد.

نمایی از سنگ تندر در حین حمل و نقل آن در حضور امپراطور کاترین دوم.

در 15 نوامبر 1769 حرکت غول پیکر گرانیتی آغاز شد. در طول حرکت صخره، 48 صنعتگر آن را تراشیدند و شکلی را که برای پایه در نظر گرفته شده بود به آن بخشید. این آثار توسط استاد سنگ، جیووانی جرونیمو روسکا، نظارت می شد. حرکت بلوک علاقه زیادی را برانگیخت و مردم سن پترزبورگ مخصوصاً برای دیدن این اقدام آمدند. در 20 ژانویه 1770 امپراطور کاترین دوم خود به لاختا آمد و شخصاً حرکت صخره را که 25 متر زیر او جابجا شده بود مشاهده کرد. بر اساس فرمان او، عملیات حمل و نقل برای جابجایی "تندرستون" با یک مدال ضرب شده با کتیبه "جسارت مانند 20 ژانویه 1770" مشخص شد. در 27 فوریه، یکپارچه گرانیت به ساحل خلیج فنلاند رسید، از آنجا که قرار بود از طریق آب به سنت پترزبورگ برود.

از سمت ساحل سد مخصوصی از میان آب کم عمق ساخته شد که نهصد متر به داخل خلیج می رفت. برای حرکت دادن سنگ در آب، یک کشتی بزرگ کف تخت ساخته شد - کالسکه که با کمک قدرت سیصد پاروزن حرکت می کرد. در 23 سپتامبر 1770، کشتی بر روی خاکریز نزدیک میدان سنا لنگر انداخت. در 11 اکتبر، پایه اسب سوار برنزی در میدان سنا نصب شد.

ریخته گری خود مجسمه با سختی ها و شکست های زیادی انجام شد. به دلیل پیچیدگی کار، بسیاری از استادکاران از ریختن مجسمه امتناع کردند، در حالی که برخی دیگر قیمت بسیار بالایی برای ساخت درخواست کردند. در نتیجه، اتین-موریس فالکون مجبور شد به مطالعه تجارت ریخته گری بپردازد و در سال 1774 شروع به ریخته گری اسب سوار برنزی کند. با توجه به تکنولوژی ساخت، داخل مجسمه باید توخالی باشد. کل پیچیدگی کار در این واقعیت نهفته است که ضخامت دیوارهای جلوی مجسمه باید نازک تر از ضخامت دیوارهای پشت باشد. طبق محاسبات، کمر سنگین‌تر به مجسمه پایداری می‌بخشید که سه نقطه حمایت داشت.

ساخت مجسمه فقط از ریخته گری دوم در ژوئیه 1777 امکان پذیر بود و کار بر روی اتمام نهایی آن برای یک سال دیگر انجام شد. در این زمان، روابط بین امپراطور کاترین دوم و فالکون بدتر شده بود، مشتری تاجدار از تاخیر در تکمیل کار بر روی بنا راضی نبود. برای تکمیل سریع کار، امپراتور، استاد A. Sandoz را برای کمک به مجسمه ساز ساعت سازی، که آخرین تعقیب سطح بنا را بر عهده گرفت، منصوب کرد.

در سال 1778، اتین-موریس فالکون روسیه را ترک کرد، در حالی که هرگز نفع امپراتور را به دست نیاورد و بدون انتظار برای افتتاحیه مهم ترین خلقت زندگی خود - بنای یادبود پیتر اول، که اکنون تمام جهان آن را به عنوان بنای تاریخی می شناسند. اسب سوار برنزی» در سن پترزبورگ. این بنا آخرین ساخته استاد بود؛ او دیگر مجسمه ای خلق نکرد.

تکمیل تمام کارهای روی بنای تاریخی توسط معمار Yu.M. فلتن - شکل نهایی به پایه داده شد، پس از نصب مجسمه، زیر سم اسب ظاهر شد، طراحی شده توسط معمار F.G. گوردیف، مجسمه یک مار.

امپراطور کاترین دوم که مایل بود بر تعهد خود به اصلاحات پیتر تأکید کند، دستور داد که پایه را با کتیبه تزئین کنند: "کاترین دوم به پیتر اول".

افتتاح بنای یادبود پیتر اول

در 7 آگوست 1782، دقیقاً در روز صدمین سالگرد به سلطنت رسیدن پیتر اول، تصمیم گرفته شد که همزمان با افتتاحیه بزرگ این بنای تاریخی باشد.

افتتاح بنای یادبود امپراتور پیتر اول.

بسیاری از شهروندان در میدان سنا تجمع کردند، مقامات خارجی و نزدیکان عالی رتبه اعلیحضرت حضور داشتند - همه منتظر ورود ملکه کاترین دوم برای باز کردن بنای تاریخی بودند. این بنای تاریخی توسط یک حصار کتانی خاص از دید پنهان شده بود. هنگ های نگهبان به فرماندهی شاهزاده A. M. Golitsyn برای رژه نظامی صف آرایی کردند. ملکه با لباس تشریفاتی با قایق در امتداد نوا رسید، مردم با تشویق از او استقبال کردند. ملکه کاترین دوم که به بالکن ساختمان سنا برمی‌خیزد، نشانه‌ای داد، پرده‌ای که بنای یادبود را پوشانده بود، افتاد و پیکره پتر کبیر در برابر مردم مشتاق ظاهر شد، که بر اسبی پرورش‌دهنده نشسته بود، پیروزمندانه دست راست خود را دراز کرد و به داخل آن نگاه کرد. فاصله هنگ های گارد در امتداد خاکریز نوا با ضرب یک طبل رژه رفتند.

به مناسبت افتتاح این بنای یادبود، شهبانو مانیفست بخشش و اعطای زندگی به تمام محکومان اعدام را صادر کرد؛ زندانیانی که بیش از 10 سال به دلیل بدهی های دولتی و خصوصی در زندان به سر می بردند، آزاد شدند.

مدال نقره ای که این بنا را به تصویر می کشد صادر شد. سه نسخه از این مدال به طلا ریخته شد. کاترین دوم خالق این بنا را فراموش نکرد؛ با حکم او، مدال های طلا و نقره در پاریس توسط شاهزاده D. A. Golitsyn به مجسمه ساز بزرگ اهدا شد.

اسب سوار برنزی نه تنها شاهد جشن ها و تعطیلاتی بود که در پای آن برگزار می شد، بلکه شاهد آن بود حوادث غم انگیز 14 دسامبر (26)، 1825 - قیام های دکابریست.

برای جشن سیصدمین سالگرد سنت پترزبورگ، بنای یادبود پیتر اول بازسازی شد.

امروزه، مانند گذشته، پربازدیدترین بنای تاریخی در سن پترزبورگ است. اسب سوار برنزی در میدان سنا اغلب به مرکز جشن ها و تعطیلات شهر تبدیل می شود.

اطلاعات

• معمار

  یو. ام. فلتن

• مجسمه ساز

  ای. ام. فالکون

مخاطب

• نشانی

  سن پترزبورگ، میدان سناتسکایا

چگونه به آنجا برسیم؟

• مترو

  Admiralteyskaya

• چگونه به آنجا برسیم

  از ایستگاه های "Nevsky Prospekt"، "Gostiny Dvor"، "Admiralteyskaya"
  واگن برقی: 5، 22
  اتوبوس: 3، 22، 27، 10
  به میدان سنت اسحاق، سپس با پای پیاده به سمت نوا، از طریق باغ اسکندر.

بنای یادبود سوارکاری پیتر 1 در سن پترزبورگ در طول آفرینش و حیات ماندگار خود، آنقدر افسانه ها، اشعار، قصه ها، آیین ها و اسرار زیادی به دست آورده است که هنوز هم آگاهی و تخیل ناپایدار گردشگران، فارغ التحصیلان، ساکنان شهر و استادان ریخته گری مجسمه سازی. درباره این اسطوره ها، داستان ها و اقدامات آیینی مرتبط با مجسمه سوارکاری خودکامه، بنای یادبود اسب سوار برنزی خواهد گفت، تقدیم به پیترمن.

تاریخچه خلقت

دستور ایجاد یک مقام رسمی بنای یادبودبنیانگذار پایتخت در نوا و "بریدن پنجره به اروپا" پیتر اول در تصویر کاترین کبیر بالغ شد. این راز نیست که در ذهن فیلسوفان اروپایی- معماران اصلاحات اجتماعی آینده آن زمان - او به عنوان یک پادشاه روشن فکر شناخته می شد. کاترین با بسیاری از آنها مکاتبه کرد و مشورت کرد. ولتر و دیدرو بزرگ به امپراتور توصیه کردند که آثار یک خالق کاملاً ناشناخته - نویسنده هنوز بزرگ اتین موریس فالکون را به تصویر بکشد، سپس او هنوز مجسمه های به یاد ماندنی را در یک کارخانه چینی در فرانسه خلق کرد. اما مربیان توانستند استعداد غیرقابل شک را تشخیص دهند.

اسب سوار برنزی در پس زمینه دادگاه قانون اساسی روسیه

این دستور این نبود که خود ملکه این هنرمند را دعوت کند ، این به طور رسمی توسط شاهزاده گولیتسین انجام شد. دعوت فالکون او را خوشحال کرد، او فقط رویای چنین سطحی را در سر داشت. وظیفه ای که به مجسمه ساز محول شده بود یک شرط مهم داشت - بنای یادبود سوارکاری پیتر اول باید از نظر اندازه بزرگ باشد و هر تخیلی را متحیر کند. شرط دوم بینایی بود کاترین بزرگمکان دوم بنای یادبود پیتر اول فقط در مرکز میدان سنا است، بنابراین یکسان و رسمی خواهد بود. نویسنده شرط اول را برآورده کرد، شرط دوم را ترک کرد و پیتر را در سوارکار برنزی نزدیکتر به خاکریز نوا قرار داد. حس هنریو معنی بیشتری داشت).

برای مرجع!هیچ کس سر مجسمه ساز را برید و گذشت زمان عدالت خالق را ثابت کرد. شاید احتکار مقامات مالی نقش داشته است، هزینه توافق شده قبلی برای پرداخت مجسمه ساز برای بنای یادبود اسب سوار برنزی به نصف کاهش یافت.

تجسم مدل بنای تاریخی

ایده کاترین دوم بزرگ این بود که امپراتور باید با افتخار روی اسبی بنشیند و عصای خود را به آسمان ببرد و قدرت مطلق را به همه نشان دهد و مخاطب را در مقابل این قدرت حقایق بزرگ تحقیر کند. نویسنده فالکون موفق شد مفهوم خود را، جایی که دست بنای یادبود پیتر اول نشان می دهد، و به سمت سوئد و بالتیک هدایت می شود. سوئد - چگونه نماد رسمیپیروزی بر دشمن قوی روسیه، بالتیک - انتخاب اروپایی مسیر توسعه سوار تاریخ.

بر اساس داده های رسمی چه کسی بر روی بنای یادبود اسب سوار برنزی به تصویر کشیده شده است؟ علاوه بر خود پیتر، دو شخصیت دیگر در آنجا وجود دارد - این اسب او و مار زیر پا گذاشته شده توسط او است. نمونه اولیه اسب نریان نژاد اوریول بود که ریشه در اسب های عرب داشت. و نژاد عربی همیشه با باریکی و سرعت پاها متمایز بوده است که کار عملی را برای نویسنده بسیار پیچیده می کند ، زیرا سوار به یک تکیه گاه قابل اعتماد برای بنای تاریخی نیاز داشت. سپس یک نقطه پشتیبانی اضافی اعمال شد - دم اسب.

پیتر راه را نشان می دهد

مار نمادگرایی را به طور سنتی و رسمی به تصویر می کشد - این یک دشمن است. طبق نقشه شرکت کنندگان در پروژه بنای یادبود، این پیروزی بر اینرسی، تعصبات منسوخ شده، محافظه کاری تفکر است که پیتر به طرز چشمگیری آن را زنده کرد. ترفند خاص این هنرمند این بود که مار در حال مرگ در زیر اسب سوار برنزی تقریباً برای بیننده در رکاب نامرئی است، برای دیدن آن باید به دور پایه بروید. یعنی این فقط یک دشمن نیست، بلکه یک دشمن پنهان است و خطرناکتر است.

افسانه شهری سنت پترزبورگ تبدیل شده است داستان های جالبمعاصران گویا نویسنده برای اینکه روح حاکم را احساس کند یک شب در اتاق های سلطنتی اقامت داشته است.

جالب هست!طبق یکی از اسطوره ها، تزار پیتر در برابر خالق ترسیده ظاهر شد زمان کوتاهو او را مجبور به پاسخگویی به سوالاتش کردند. اما نویسنده فالکون امتحان را پس داد و بالاترین نعمت را از پیتر اول مستبد برای ایجاد بنای یادبود برای سوار آینده دریافت کرد.

دستیار فالکون شاگردش بود و همسر آیندهماری آنا کلوت. این او بود که طبق تاریخ توانست سر پیتر اول را در یک مدل مجسم کند. تصاویری از چهره مستبد ارائه شده توسط فالکون به شدت مورد پسند امپراتور کاترین دوم قرار گرفت. نویسنده استفاده کرده است ماسک مرگپیتر ، اما ظرافت خاصی را در آن وارد کرد - قلب های تلطیف شده به جای مردمک های سوارکار برنزی استفاده شد.

احساسات حاکم زن امپراتور شناور شد و او رضایت خود را به این گزینه داد.

مشکلات عملی

یکی دیگر از معمای Openchinelle موادی بود که برای ریخته گری مجسمه استفاده می شد. این فقط جزء مسی مجسمه نیست، همانطور که بسیاری از مردم فکر می کنند. برنز است! تمثیل استفاده شده «اسبکار برنزی» رسماً متعلق به تألیف A.S. پوشکین در شعری به همین نام. علاوه بر این، برنز در ترکیب آن ناهمگن است، فلزات سنگین تر در پایین ریخته گری، به ترتیب، سبک تر - در بالای اسب سوار برنز استفاده شده است. این امر امکان جابجایی مرکز ثقل به پایین و افزایش پایداری بنا را فراهم کرد.

به دست آوردن مفهوم بنای یادبود رسمی پیتر اول، ایجاد آن در مینیاتور و در مواد کوتاه مدت یک به یک یک چیز است، اما ریختن مجسمه یک سوارکار در فلز چیز دیگری است. نویسنده و هنرمند از چنین صلاحیت هایی برخوردار نبوده است و هیچ کس در روسیه تا به حال با وظیفه ای در این سطح روبرو نشده است. روند یافتن استاد به تعویق افتاد ...

قلب ها به جای مردمک ها

استاد روسی حاضر شد به فرانسوی بدبخت کمک کند. فقط نویسنده و کارگر ریخته گری Emelyan Khailov با انجام این کار موافقت کرد. اولین ریخته‌گری سوارکار برنزی شکست خورد، لوله‌ی محفظه‌ی فلزی ترکید و تقریباً آتش‌سوزی عظیمی رخ داد. این نویسنده خایلوف بود که همه حاضران را نجات داد و کت پوست گوسفند خود را بر روی شکاف پرتاب کرد و به سرعت در خاک رس آغشته شد ، اما این خود قهرمان را از سوختگی نجات نداد. تلاش بعدی تنها سه سال بعد انجام شد، بنابراین موفقیت آمیز بود.

اما مواد اولیه برای مدت طولانی پیدا نشد. حتی یک رقابت رسمی برای جستجوی او وجود داشت. تامین کننده سنگ ساختمانی پایتخت، دهقان سمیون ویشنیاکوف، با این امر کنار آمد. او آن را در لاختا در نزدیکی پترزبورگ، در ساحل یک باتلاق پیدا کرد. خود سنگ در آن زمان قبلاً نام خود را داشت - سنگ تندر. طبق یک نسخه، طبق داستان دیگری، در هنگام رعد و برق شکافته شد - مغان باستان مراسم خود را در اینجا انجام می دادند تا پرون و باران را صدا کنند.

آنها همچنین می گویند که حتی خود پیتر اول نیز دشمنان خود، سوئدی ها را از آن بررسی کرده است. نسخه ها هر چه بود، اما حماسه با تحویل آن آغاز شد که در آن حدود 500 نفر شرکت کردند. از اصول لولایی نورد و شناوری اجسام روی آب استفاده شد. آنها شبیه یک قایق عظیم ساختند. سفر تخته سنگ برای خود پایه یک سال و نیم طول کشید، تنها پس از آن پردازش آن در محل آغاز شد. کاترین دوم بزرگ برای شاهکار رساندن سنگی برای پایه به سوار برنز، حتی مدال رسمی "این مانند جسارت است!"

کتیبه ای بر اسب سوار برنزی

دو کتیبه از این قبیل روی این بنا وجود دارد:

• اولین - به زبان روسی در کنار بنای یادبود چنین است: "به پیتر اول - کاترین دوم."
• دومی در طرف دیگر به زبان لاتین است: Petro Prima - Katarina Secunda.

مسیر سنگ-پایه بنای یادبود

با زبان روسی، همه چیز از نظر معنی روشن است - این بنای تاریخی هدیه ای از طرف یک پیرو تحسین کننده است. با کتیبه ای به زبان لاتین ، همه چیز بسیار گیج کننده تر است ، از نظر معنی و محتوا معلوم می شود که "پیتر کبیر کاترین دوم است." به هر حال، کاترین هویت خود را با مصلح و برنده بزرگ بسیار ظریف و به شیوه ای زنانه ترتیب داد.

شایان ذکر است!خود نویسنده فالکون نسخه دیگری از "پیتر کبیر توسط کاترین دوم ساخته شد" را به امپراتور پیشنهاد کرد. اما زمانی که بنای یادبود اسب سوار برنزی در سال 1782 تحویل داده شد، این هنرمند دیگر در روسیه نبود، او به دروغ متهم به اختلاس پول دولتی شد و او با توهین به میهن خود رفت.

چه کسی دقیقاً نقشه رسمی کاترین را اجرا کرد، مشخص نیست؛ مجسمه ساز و کارشناس معماری روسی، نویسنده فئودور گوردیف، بر تکمیل نظارت داشت. اما خویشاوندی شکوه پیتر اول و کاترین دوم به تمام جهان اعلام شد و این در لحظه سقوط سپرهای محصور بنای یادبود برنز سوارکار اتفاق افتاد.

اسب سوار برنزی در سن پترزبورگ کجا قرار دارد

زبان های شیطانی در قرن 19 ادعا کردند که پیتر اول، اشاره می کند دست راستدر نوا، و با آرنج چپش - روی سنا، تزار به فرزندان خود می گوید: "بهتر است خود را در نوا غرق کنید تا در مجلس سنا شکایت کنید." سپس مجلس سنا نماد دعوای رسمی، تسلط مقامات و فساد بود.

افتتاح بنای یادبود

چند بنای یادبود پیتر 1 در سن پترزبورگ

این بنیانگذار شهر بود، بنابراین جای تعجب نیست که تعداد چهره های شاه اصلاح طلب در اینجا قابل توجه است. معروف ترین و رسمی ترین آنها شش مورد است:

• محبوب ترین و معروف ترین موردی است که در بالا توضیح داده شد، نویسنده موریس فالکون است.
• بنای تاریخی با سرنوشت سختتوسط بارتولومئو کارلو راسترلی. این مدل در سال 1724 ساخته شد، در سال 1747 ریخته شد، روی یک پایه قرار گرفت و در سال 1800 به طور رسمی افتتاح شد. قابل توجه است که راسترلی با استفاده از ماسک مومی پادشاه که در زمان زندگی او گرفته شده بود، مدلی ساخت. بنابراین، چهره با دقت پرتره متمایز می شود و بینندگان زیادی را به خود جذب می کند. آدرس: سنت پترزبورگ، خیابان. Sadovaya, 2 (قلعه مهندسی).
• تزار-نجار پیتر اول. همه توصیفات و شاگردی مستبد جوان در هلند را می‌دانند، طبق تاریخ - اصول اولیه کشتی‌سازی. نویسنده لئوپولد برنشتم، به یاد این دوران، مدلی از بنای تاریخی را در نمایشگاه پاریس در سال 1907 ارائه کرد. نیکلاس دوم آن را پسندید، دو نسخه برنز ریخته شد، یکی به شهر ساردام فرستاده شد، جایی که تزار جوان در آنجا تحصیل کرد. دومی در نصب شده است باغ تابستانیشهر سن پترزبورگ پس از انقلاب 1917 نسخه داخلیبه سمت ذوب رفت در سال 1996، شاهزاده نارنجی یک کپی از بنای یادبود پیتر 1 را به منطقه سن پترزبورگ تحویل داد، این بنا به طور رسمی و رسمی در این مکان نصب شد. همان محل- در باغ تابستانی شهر.
• زوراب تسرتلی، نویسنده که مستعد غول‌مانیا بود، برای شخصیت‌های پیتر اول نه تنها در مسکو، بلکه در سن پترزبورگ نیز مورد توجه قرار گرفت. این مجسمه شش متری به طور رسمی از میهمانان شهر از دریا پذیرایی می کند. آدرس: سن پترزبورگ، خیابان Nakhimova، نزدیک هتل پارک مسافرخانه رادیسون، نزدیک ایستگاه مترو Primorskaya.
• بحث برانگیزترین بنای تاریخی که در اطراف آن آنقدر نسخه شکسته شد که درخت کم شد، متعلق به کار نویسنده میخائیل شمیاکین است. نسبت بدن پیتر تاریخیمن عمداً تغییر کردم، که در واقع کل بحث در مورد ارزش هنری بود. به طور رسمی در قلعه پیتر و پلشهر سنت پترزبورگ، و پیدا کردن آن بر روی نقشه آسان است.

پادشاه عجیب

در پارک پایینی پترهوف قرار دارد پیتر برنزمن نویسنده، مجسمه ساز و معمار مارک آنتوکولسکی هستم. در تشریفات متفاوت است یونیفرم نظامیهنگ پرئوبراژنسکی و جوایزی توسط تزار در تاریخ کشور دریافت کرد. اطراف آن توسط گیاهان سبز احاطه شده است که به طور رسمی در سال 1884 افتتاح شد.

خود پترزبورگ ها سوار برنز را نگهبان شهر خود می دانند ، آنها حتی در لحظات وحشیانه ترین گلوله باران و بمباران در تاریخ جنگ میهنی دوم آن را حذف نکردند. فقط آن را با یک لیوان شنی پوشانید. بله، و در اولین جنگ میهنی، ناپلئون به اینجا نرفت، اما به مسکو رسید، این نیز بسیار می گوید. بگذار شهر را جلوتر نگه دارد، همه آرامتر خواهند بود.

تصویر پنج متری اصلاحگر پیتر اول با وزن 8 تن، مورد علاقه ساکنان سن پترزبورگ و نماد شهر است. مکان بنای یادبود پیتر اول در میدان سنایا به طور تصادفی انتخاب نشده است: در همان نزدیکی دریاسالاری که توسط امپراتور و ساختمان اصلی قانونگذاری آغاز شده است وجود دارد. روسیه تزاری- مجلس سنا.

معمار این بنای مجسمه ساز فالکون است که در سال 1766 توسط کاترین دوم دعوت شد. سر اسب سوار برنزی توسط شاگرد فالکون، ماری آن کولو، مجسمه سازی شد. مجسمه سازی مار زیر پای اسب توسط مجسمه ساز گوردیف انجام شده است. ساخت یک کپی گچی در اندازه واقعی ۱۲ سال طول کشید و تا سال ۱۷۷۸ آماده شد.

املیان خایلوف، استاد توپ، ریخته گری سوار برنز را بر عهده گرفت و کار در سال 1774 آغاز شد. اولین ریختن به شکست انجامید - لوله ترکید و برنز داغ را به قالب رساند. 3 سال داشتیم برای دومی آماده می شدیم و این بار همه چیز درست شد. فالکون که راضی بود، کتیبه‌ای روی چین شنل پیتر به جای گذاشت: «تندیس‌شده و ریخته‌گری‌شده توسط اتین فالکون، یک پاریسی در سال 1778».

ایده مجسمه ساز به این معنی بود که یک صخره طبیعی به شکل موج به عنوان پایه ای برای بنای یادبود عمل می کند - یادآور ایجاد ناوگان توسط پیتر کبیر. یک سنگ یکپارچه گرانیتی مناسب به نام "تندر-سنگ" در مجاورت لختا پیدا شد و به سن پترزبورگ تحویل داده شد. بیش از یک سال. در 23 سپتامبر 1770 به میدان سنا رسید.

در این زمان، روابط بین دربار شاهنشاهی و مجسمه ساز بدتر شده بود. در سال 1778، استاد آزرده و شاگردش، بدون اینکه منتظر گشایش بنای تاریخی باشند، عازم پاریس شدند. نصب "اسبکار برنزی" به گوردیف سپرده شد.

بنای یادبود در 7 آگوست 1782 به سبک قدیمی افتتاح شد. با رژه نظامی و حضور شخصی ملکه همراه بود. برای تأکید بر تعهد به اصلاحات پیتر، به دستور کاترین دوم، بر روی پایه نوشتند: «کاترین دوم به پیتر اول».

راینهولد گلیر - والس از اسب سوار برنزی

بنای یادبود پیتر اول، بنای یادبود برنزی سوار بر اسبی پرورش دهنده که تا بالای صخره پرواز کرد، که به لطف شعر الکساندر سرگیویچ پوشکین به عنوان "سوار برنز" شناخته شده است - بخشی جدایی ناپذیر مجموعه معماریو یکی از درخشان ترین نمادهای سنت پترزبورگ…

مکان بنای یادبود پیتر اول تصادفی انتخاب نشده است. در همان نزدیکی، دریاسالاری تأسیس شده توسط امپراتور، ساختمان اصلی قانونگذاری روسیه تزاری - سنا قرار دارد.

کاترین دوم اصرار داشت که بنای یادبود را در مرکز میدان سنا قرار دهد. نویسنده مجسمه، اتین موریس فالکون، کار خود را انجام داد و اسب سوار برنزی را به نوا نزدیک کرد.

به دستور کاترین دوم، فالکونه توسط شاهزاده گولیتسین به سن پترزبورگ دعوت شد. به استادان آکادمی نقاشی پاریس، دیدرو و ولتر، که کاترین دوم به سلیقه آنها اعتماد داشت، توصیه شد که به این استاد خاص مراجعه کنند.

فالکون پنجاه ساله بود. او در یک کارخانه چینی کار می کرد، اما رویای بزرگ و هنر یادبود. هنگامی که دعوت نامه ای برای برپایی یک بنای تاریخی در روسیه دریافت شد، فالکون بدون تردید در 6 سپتامبر 1766 قرارداد را امضا کرد. شرایط آن مشخص شد: بنای یادبود پیتر باید از "عمدتاً یک مجسمه سوارکاری با اندازه عظیم" تشکیل شود. به مجسمه ساز هزینه نسبتاً متوسطی (200 هزار لیور) پیشنهاد شد ، سایر استادان دو برابر بیشتر درخواست کردند.

فالکون با دستیار هفده ساله اش ماری آن کولو وارد سن پترزبورگ شد. چشم انداز بنای یادبود پیتر اول توسط نویسنده مجسمه به طور قابل توجهی با میل ملکه و اکثریت اشراف روسی متفاوت بود. کاترین دوم انتظار داشت پیتر اول را با عصا یا عصایی در دست ببیند که مانند امپراتور روم بر اسبی نشسته است.

شتلین، عضو شورای ایالتی، چهره پیتر را دید که با تمثیلی از احتیاط، کوشش، عدالت و پیروزی احاطه شده است. I.I. بتسکوی که بر ساخت بنای تاریخی نظارت داشت، او را به عنوان یک چهره تمام قد نشان داد که باتوم فرمانده را در دست داشت.

به فالکون توصیه شد که چشم راست امپراتور را به سمت دریاسالاری و چشم چپ را به ساختمان دوازده کالژی هدایت کند. دیدرو که در سال 1773 از سنت پترزبورگ بازدید کرد، این بنای تاریخی را به شکل یک فواره که با چهره های تمثیلی تزئین شده بود، تصور کرد.
از سوی دیگر، فالکون ایده کاملا متفاوتی داشت. او سرسخت و پیگیر بود.

مجسمه ساز نوشت:

من خودم را به مجسمه این قهرمان اکتفا می کنم که از او نه به عنوان یک فرمانده بزرگ و نه به عنوان یک برنده تعبیر می کنم، اگرچه او البته هر دو بود. شخصیت خالق، قانونگذار، نیکوکار کشورش بسیار بالاتر است و این چیزی است که مردم باید نشان دهند. پادشاه من هیچ عصایی در دست ندارد، او دست راست بخشنده خود را بر سر کشوری که در آن سفر می کند دراز می کند. او به بالای صخره ای برمی خیزد که به عنوان یک پایه به او خدمت می کند - این نماد مشکلاتی است که او بر آن غلبه کرده است.

با دفاع از حق نظر خود در مورد ظاهر بنای فالکون، I.I. بتسکی:

آیا می‌توانید تصور کنید که مجسمه‌سازی که برای خلق چنین بنای مهمی انتخاب شده است، از توانایی تفکر محروم شود و حرکات دست‌های او توسط سر شخص دیگری کنترل شود و نه دست او؟»

در مورد لباس پیتر اول نیز اختلافاتی به وجود آمد. مجسمه ساز به دیدرو نوشت:
شما می دانید که من او را به سبک رومی نمی پوشم، همانطور که ژولیوس سزار یا اسکیپیون را به روسی نمی پوشم.

فالکون به مدت سه سال روی یک مدل بنای یادبود در اندازه واقعی کار کرد. کار بر روی اسب سوار برنزی در محل کاخ زمستانی موقت سابق الیزابت پترونا انجام شد. در سال 1769، رهگذران می توانستند اینجا تماشا کنند که چگونه یک افسر نگهبان سوار بر اسبی بر روی یک سکوی چوبی بلند شد و آن را روی پاهای عقب خود گذاشت. این چند ساعت در روز ادامه داشت.

فالکون پشت پنجره روبروی سکو نشست و با دقت آنچه را که دید ترسیم کرد. اسب ها برای کار بر روی بنای یادبود از اصطبل های امپراتوری گرفته شدند: اسب های برلیانت و کاپریس. مجسمه ساز نژاد روسی "اورلوف" را برای این بنای تاریخی انتخاب کرد.

ماری آن کولو، شاگرد فالکون، سر اسب سوار برنزی را مجسمه سازی کرد. خود مجسمه ساز سه بار این کار را انجام داد، اما هر بار کاترین دوم توصیه کرد که مدل را بازسازی کند. ماری خود طرح خود را ارائه داد که توسط ملکه پذیرفته شد. برای کارش، دختر به عنوان عضو پذیرفته شد آکادمی روسیههنر، کاترین دوم برای او مستمری مادام العمر 10000 لیور تعیین کرد.

مار زیر پای اسب توسط مجسمه ساز روسی F.G. گوردیف.

تهیه مدل گچی تمام‌اندازه این بنای تاریخی دوازده سال طول کشید و تا سال 1778 آماده شد.

این مدل برای بازدید عموم در کارگاهی در گوشه خیابان Kirpichny Lane و Bolshaya Morskaya باز شد. نظرات بسیار متفاوتی بیان شد. دادستان ارشد اتحادیه این پروژه را قاطعانه نپذیرفت. دیدرو از آنچه دید خرسند بود. از سوی دیگر، کاترین دوم معلوم شد که نسبت به مدل بنای یادبود بی تفاوت است - او از خودسری فالکون در انتخاب ظاهر بنا خوشش نمی آید.

برای مدت طولانی، هیچ کس نمی خواست بازیگران مجسمه را به عهده بگیرد. صنعتگران خارجی بیش از حد خواستند مقدار زیادی، و صنعتگران محلی از اندازه و پیچیدگی کار آن وحشت داشتند. طبق محاسبات مجسمه ساز، برای حفظ تعادل بنای یادبود، دیوارهای جلویی بنای تاریخی باید بسیار نازک ساخته می شد - بیش از یک سانتی متر. حتی یک بازیگر دعوت شده ویژه از فرانسه چنین کاری را رد کرد. او فالکون را دیوانه خواند و گفت که چنین نمونه ای از بازیگری در دنیا وجود ندارد که موفق نخواهد شد.

سرانجام یک کارگر ریخته گری پیدا شد - استاد توپ املیان خایلوف. همراه با او، فالکون آلیاژ را انتخاب کرد، نمونه هایی ساخت. به مدت سه سال، این مجسمه ساز در ریخته گری به کمال تسلط یافت. ریخته گری سوارکار برنزی در سال 1774 آغاز شد.

تکنولوژی بسیار پیچیده بود. ضخامت دیوارهای جلو لزوما باید کمتر از ضخامت قسمت عقب باشد. در همان زمان، قسمت پشتی سنگین‌تر شد که تنها بر اساس سه نقطه پشتیبانی، به مجسمه ثبات می‌داد.

یک بار پر کردن مجسمه کافی نبود. در طول اول، لوله ای ترکید که از طریق آن برنز داغ قرمز وارد قالب شد. قسمت بالایی مجسمه آسیب دیده است. مجبور شدم آن را کم کنم و سه سال دیگر برای پر کردن دوم آماده کنم. این بار کار موفق بود. به یاد او، روی یکی از چین‌های شنل پیتر اول، مجسمه‌ساز کتیبه‌ای را بر جای گذاشت: «تندیس‌شده و ریخته‌گری‌شده توسط اتین فالکون، یک پاریسی 1778».

ودوموستی سن پترزبورگ در مورد این رویدادها نوشت:

در 24 آگوست 1775، فالکون مجسمه پیتر کبیر را سوار بر اسب در اینجا انداخت. ریخته گری موفقیت آمیز بود مگر در جاهایی که دو فوت در دو در بالای آن قرار داشتند. این شکست تاسف بار از طریق اتفاقی رخ داد که پیش بینی و در نتیجه جلوگیری از آن اصلاً ممکن نبود.

حادثه فوق به قدری وحشتناک به نظر می رسید که می ترسیدند کل ساختمان آتش نگیرد و در نتیجه کل آن خراب نشود. خیلوف بی حرکت ماند و فلز مذاب را در قالب ریخت و در مقابل خطری که جانش را تهدید می کرد قدرت خود را کمتر از دست نداد.

فالکون که از چنین شجاعتی متاثر شده بود، در پایان پرونده به سمت او شتافت و با تمام وجود او را بوسید و از خودش پولی به او داد.

بر اساس ایده مجسمه ساز، پایه بنای تاریخی صخره ای طبیعی به شکل موج است. شکل موج به عنوان یادآوری است که پیتر اول بود که روسیه را به دریا آورد. آکادمی هنر جستجو برای سنگ یکپارچه را زمانی آغاز کرد که مدل بنای یادبود حتی آماده نبود. سنگی لازم بود که ارتفاع آن 11.2 متر باشد.

یکپارچه گرانیتی در منطقه لختا، دوازده وررسی از سن پترزبورگ یافت شد. روزی روزگاری، طبق افسانه های محلی، صاعقه به صخره برخورد کرد و شکافی در آن ایجاد شد. در میان ساکنان محلیسنگ "تندر-سنگ" نامیده می شد. بنابراین بعداً هنگامی که آن را در سواحل نوا در زیر بنای تاریخی معروف نصب کردند شروع به نامیدن آن کردند.

تخته سنگ شکسته - احتمالاً قطعه سنگ تندر

وزن اولیه یکپارچه حدود 2000 تن است. کاترین دوم 7000 روبل جایزه برای کسی که بیشتر به دست آورد اعلام کرد روش موثرسنگ را به میدان سنا تحویل دهید. از بین بسیاری از پروژه ها، روش پیشنهادی توسط شخصی Carburi انتخاب شد. شایعاتی مبنی بر خرید این پروژه از یک تاجر روسی وجود داشت.

پاکسازی از محل سنگ تا ساحل خلیج بریده شد و خاک تقویت شد. سنگ از لایه های غیر ضروری آزاد شد، بلافاصله 600 تن سبک تر شد. سنگ رعد و برق با اهرم هایی بر روی یک سکوی چوبی که بر روی توپ های مسی قرار گرفته بود، بلند شد. این توپ ها در امتداد ریل های چوبی شیاردار با روکش مسی حرکت می کردند. گذرگاه پیچ در پیچ بود. کار بر روی حمل و نقل سنگ در سرما و گرما ادامه یافت.

صدها نفر کار می کردند. بسیاری از مردم پترزبورگ برای تماشای این اقدام آمده بودند. برخی از ناظران قطعات سنگ را جمع آوری کردند و از آنها دستگیره هایی برای عصا یا دکمه سرآستین سفارش دادند. به افتخار عملیات حمل و نقل فوق العاده، کاترین دوم دستور ضرب مدالی را صادر کرد که روی آن نوشته شده بود: «مثل جسارت است. Genvarya, 20. 1770.

شاعر واسیلی روبین در همان سال نوشت:

کوه Rosskaya، اینجا معجزه آسا،
با گوش دادن به صدای خدا از لبان کاترین،
از طریق پرتگاه نوسکی به شهر پتروف رفت
و زیر پای پیتر بزرگ افتاد.

زمانی که بنای یادبود پیتر اول برپا شد، سرانجام رابطه بین مجسمه ساز و دربار امپراتوری بدتر شده بود. کار به جایی رسید که فالکون شروع به نسبت دادن فقط یک نگرش فنی به بنای تاریخی کرد. استاد آزرده منتظر گشایش بنای تاریخی نبود؛ در سپتامبر 1778 همراه با ماری آن کولو به پاریس رفت.

نصب "اسبکار برنزی" روی پایه توسط معمار F.G. گوردیف. افتتاح بزرگبنای یادبود پیتر اول در 7 اوت 1782 (طبق سبک قدیمی) برگزار شد. این مجسمه توسط یک حصار کتانی که به تصویر کشیده شده بود از چشم ناظران بسته شد مناظر کوهستانی. صبح باران می بارید اما مانع از تجمع تعداد قابل توجهی از مردم در میدان سنا نشد. تا ظهر ابرها پاک شده بودند. نگهبانان وارد میدان شدند.

رژه نظامی توسط شاهزاده A.M. گلیتسین. در ساعت چهار، خود ملکه کاترین دوم با یک قایق وارد شد. او با تاج و بنفش به بالکن ساختمان سنا رفت و برای افتتاح بنای یادبود علامت داد. حصار سقوط کرد، به ضربات طبل هنگ هایی که در امتداد خاکریز نوا حرکت کردند.

به دستور کاترین دوم، روی پایه نوشته شده است: "کاترین دوم به پیتر اول". بنابراین، ملکه بر تعهد خود به اصلاحات پیتر تأکید کرد. بلافاصله پس از ظهور اسب سوار برنزی در میدان سنا، میدان پتروفسکایا نامگذاری شد.

A.S در شعری به همین نام این مجسمه را «اسبکار برنزی» نامیده است. پوشکین، اگرچه در واقع از برنز ساخته شده است. این عبارت آنقدر رایج شده که تقریباً رسمی شده است. و بنای یادبود پیتر اول به یکی از نمادهای سنت پترزبورگ تبدیل شده است.

وزن "سوار برنز" 8 تن است، ارتفاع آن بیش از 5 متر است.

افسانه اسب سوار برنزی

از روزی که نصب شد، موضوع افسانه ها و افسانه های بسیاری بوده است. مخالفان خود پیتر و اصلاحات او هشدار دادند که این بنای یادبود "سوار آخرالزمان" را به تصویر می کشد و مرگ و رنج را برای شهر و تمام روسیه به ارمغان می آورد. حامیان پیتر گفتند که این بنای تاریخی نماد عظمت و شکوه است امپراتوری روسیه، و روسیه تا زمانی که اسب سوار از پایه خود خارج نشود، چنین خواهد ماند.

به هر حال، افسانه هایی نیز در مورد پایه اسب سوار برنزی وجود دارد. همانطور که توسط مجسمه ساز فالکون تصور شد، قرار بود به شکل یک موج ساخته شود. سنگ مناسبدر نزدیکی روستای لختا پیدا شد: ظاهراً یک احمق مقدس محلی به سنگ اشاره کرد. برخی از مورخان احتمال می دهند که این دقیقا همان سنگی است که پیتر در طی آن بیش از یک بار از آن بالا رفته است جنگ شمال، برای دیدن بهتر محل استقرار نیروها.

شهرت سوارکار برنزی بسیار فراتر از مرزهای سن پترزبورگ گسترش یافت. در یکی از سکونتگاه های دورافتاده، نسخه خودشان از منشاء بنای تاریخی به وجود آمد. نسخه این بود که یک بار پیتر کبیر با پریدن با اسب خود از یک ساحل نوا به ساحل دیگر سرگرم شد.

برای اولین بار فریاد زد: «همه مال خدا و من!» و از روی رودخانه پرید. بار دوم تکرار کرد: «همه مال خدا و من!» و دوباره پرش موفقیت آمیز بود. اما بار سوم امپراطور کلمات را با هم مخلوط کرد و گفت: همه مال من و خداست! در آن لحظه عذاب خداوند او را فرا گرفت: سنگ شد و برای همیشه یادگاری برای خود ماند.

افسانه سرگرد باتورین

در حین جنگ میهنیدر سال 1812، در نتیجه عقب نشینی نیروهای روسی، خطر تصرف سنت پترزبورگ توسط نیروهای فرانسوی وجود داشت. اسکندر اول که نگران این چشم انداز بود، دستور داد آثار هنری بسیار ارزشمندی را از شهر خارج کنند.

به ویژه به مولچانوف وزیر امور خارجه دستور داده شد که بنای یادبود پیتر اول را به استان وولوگدا ببرد و چندین هزار روبل برای این کار اختصاص داده شد. در این زمان، یکی از سرگردهای باتورین با دوست شخصی تزار، شاهزاده گولیتسین ملاقات کرد و به او گفت که او، باتورین، توسط همان رویا تسخیر شده است. او خود را در میدان سنا می بیند. صورت پیتر می چرخد. سوارکار از صخره خود سوار می شود و در امتداد خیابان های سنت پترزبورگ به جزیره کامنی می رود، جایی که الکساندر اول در آن زمان زندگی می کرد.

سوار وارد حیاط کاخ کامنووستروفسکی می شود که از آنجا حاکم برای ملاقات با او بیرون می آید. پیتر کبیر به او می گوید: «ای جوان، روسیه من را به چه چیزی رساندی، اما تا زمانی که من در جای خود هستم، شهر من هیچ ترسی ندارد!» سپس سوار به عقب برمی گردد، و دوباره صدای "تند زدن صدای سنگین" شنیده می شود. شاهزاده گولیتسین که تحت تأثیر داستان باتورین قرار گرفته بود، این رویا را به حاکم منتقل کرد. در نتیجه، الکساندر اول تصمیم خود برای تخلیه بنا را لغو کرد. بنای یادبود در جای خود باقی ماند.

این فرض وجود دارد که افسانه سرگرد باتورین اساس طرح شعر A. S. پوشکین "اسبکار برنزی" را تشکیل می دهد. همچنین این فرض وجود دارد که افسانه سرگرد باتورین دلیلی شد که در طول سال های جنگ جهانی دوم این بنای تاریخی مانند مجسمه های دیگر در جای خود باقی ماند و پنهان نشد.

در طول محاصره لنینگراد، اسب سوار برنزی با کیسه های خاک و ماسه پوشیده شده بود که با کنده ها و تخته ها پوشیده شده بود.

این بنای تاریخی در سال های 1909 و 1976 مرمت شد. در آخرین آنها، مجسمه با استفاده از اشعه گاما مورد مطالعه قرار گرفت. برای این کار، فضای اطراف بنا با کیسه های شن و بلوک های سیمانی حصارکشی شد. اسلحه کبالت از یک اتوبوس در همان نزدیکی کنترل شد.

با تشکر از این مطالعه، معلوم شد که قاب بنای یادبود می تواند حتی بیشتر خدمت کند. سال های طولانی. یک کپسول در داخل شکل با یادداشتی در مورد بازسازی و در مورد شرکت کنندگان آن، روزنامه ای به تاریخ 3 سپتامبر 1976 قرار داده شد.

اتین-موریس فالکون «اسبکار برنزی» را بدون حصار تصور کرد. اما هنوز ایجاد شده است، تا به امروز باقی نمانده است.

"با تشکر" از خرابکارانی که امضاهای خود را بر روی سنگ تندر و خود مجسمه می گذارند، ایده بازسازی حصار ممکن است به زودی محقق شود.

مواد گردآوری -

بیشتر گردشگرانی که می خواهند تمام مناظر پایتخت شمالی را ببینند، علاقه مند هستند که دقیقاً در کجای سنت پترزبورگ بنای افسانه ای سوارکار برنزی که پیتر 1 را به تصویر می کشد، واقع شده است. این نماد شهر بیش از دو قرن است که وجود داشته است. توسط بسیاری از افسانه ها و اسطوره ها طرفدار شده است.

یافتن مجسمه معروفی که به شعر معروف A. S. Pushkin به همین نام اختصاص دارد دشوار نیست. بنای یادبود سوارکار برنزی در یکی از میدان های مرکزی سنت پترزبورگ - میدان Decembrists سابق (میدان سنا فعلی) - در یک پارک روباز واقع شده است. رسیدن به آن از طریق باغ اسکندر، با عبور از قسمت غربی آن بسیار راحت است.

آدرس دقیق سوارکار برنزی در سن پترزبورگ: میدان سناتسکایا، سن پترزبورگ، RF، 190000.

اسب سوار برنزی تاریخ ایجاد بنای تاریخی

ایده ایجاد یک بنای تاریخی که برای تداوم خاطره یک پادشاه برجسته طراحی شده است متعلق به امپراطور کاترین دوم است. او معتقد بود که چنین وظیفه مسئولیت پذیری را فقط می توان به یک استاد واقعی سپرد. در جستجوی چنین شخصی، شاهزاده گلیتسین، یکی از معتمدان امپراتور، برای کمک به نمایندگان محترم مراجعه کرد. فرهنگ فرانسویدیدرو و ولتر آن زمان. فیلسوفان بزرگ به خبرنگار سلطنتی خود اتین-موریس فالکون - در آن زمان نویسنده ترکیبات مجسمه سازی نه چندان شناخته شده، توصیه کردند.

فالکون در کارخانه ای برای تولید چینی کار می کرد، اما در اعماق وجودش مدت ها آرزو داشت که دست خود را در هنرهای یادبود امتحان کند. در سال 1766، او قراردادی را با نمایندگان کاترین دوم برای ایجاد یک بنای برنز امضا کرد که بر اساس آن پاداش او فقط 200000 لیور بود.

جالب اینجاست که اتین موریس با دانش آموز با استعداد هفدهم ماری آن کولو به روسیه آمد که بعداً با پسرش ازدواج کرد. شایعات مختلفی در مورد رابطه بین مجسمه ساز و دستیار جوانش و نه همیشه مناسب و معقول منتشر شد.

نظرات در مورد اینکه نماد استبداد روسیه چگونه باید به نظر برسد بسیار متفاوت بود:

• فصل آکادمی امپراتوریآرت بلسکی معتقد بود که پیتر اول را باید با شکوه در حالی که تمام قد خود ایستاده و عصایی در دست دارد به تصویر کشیده شود.
• ملکه کاترین دوم می خواست سلف خود را سوار بر اسب ببیند، اما همیشه با نمادهای قدرت سلطنتی در دستانش.
• دیدرو آموزگار قصد داشت به جای مجسمه، فواره ای بزرگ با چهره های تمثیلی ایجاد کند.
• مقام متواضع شتلین نامه ای به فرهنگستان هنر فرستاد و در آن پیشنهاد کرد مجسمه امپراطور را با تصاویر فضایلی مانند صداقت و عدالت، زیر پا گذاشتن رذایل (فخر فروشی، فریب، تنبلی و غیره) احاطه کنند.

با این حال، نویسنده بنای یادبود آینده، اسب سوار برنز، ایده خود را از اینکه خلقت او چگونه باید باشد داشت. فالکون تفسیر تمثیلی از تصویر امپراتور را کنار گذاشت و قصد داشت او را به عنوان یک قانونگذار بزرگ و نگهبان رفاه کشورش نشان دهد. با طراحی ترکیب مجسمه سازی، قرار بود پیروزی اراده و عقل انسان بر نیروهای طبیعی عنصری را نشان دهد.

اتین موریس فالکون، مجسمه ساز سوارکار برنزی

فالکون بسیار مسئولانه به ایجاد سوارکار برنزی در سن پترزبورگ نزدیک شد. مدل مجسمه در طول سال های 1768-1770 در قلمرو اقامتگاه تابستانی سابق امپراتور الیزابت ایجاد شد. نمونه اولیه اسب برای بنای یادبود، دو اسب گردان اوریول برلیانت و کاپریس بود که تزئینات اصطبل سلطنتی به حساب می آمدند. به درخواست مجسمه ساز، سکویی ساخته شد که ارتفاع آن عملاً با پایه آینده مطابقت داشت. یکی از افسران سوار بر اسب تا لبه آن پرواز کرد و اسب را روی پاهای عقب خود قرار داد تا فالکون بتواند تمام ویژگی های ساختار بدن و ماهیچه های اسب را ترسیم کند.

سر امپراتور توسط ماریا آنا کولو مجسمه سازی شد، از آنجایی که گزینه های مربی او توسط کاترین دوم تأیید نشد. در ویژگی های چهره پیتر اول با پهن چشمان بازویژگی های اصلی حاکم منعکس شد: شجاعت، اراده قوی، هوش بالا، عدالت. برای این کار، امپراتور به دختر با استعداد عضویت در آکادمی امپراتوری هنر و مستمری مادام العمر اعطا کرد.

اسبی که حاکم بر آن می نشیند، مار را که توسط استاد روسی گوردیف ساخته شده بود، زیر پا می گذارد.

پس از ساخت مدل گچ، فالکون اقدام به ریخته گری مجسمه کرد، اما با مشکلاتی روبرو شد:

• به دلیل وسعت بنای یادبود، حتی ریخته‌گرانی که شهرت خوبی داشتند از ریخته‌گری خودداری کردند، زیرا نمی‌توانستند کیفیت کار را تضمین کنند.
• هنگامی که مجسمه ساز سرانجام یک دستیار - استادی برای ساخت توپ های خایلوف پیدا کرد، انتخاب ترکیب مناسب آلیاژ بسیار دشوار بود. از آنجایی که بنای یادبود تنها 3 نقطه تکیه گاه داشت، ضخامت دیوارهای قسمت جلویی آن نباید از 1 سانتی متر بیشتر باشد.
• اولین ریخته گری ترکیب مجسمه در سال 1775 ناموفق بود. در حین کار در کارگاه، لوله ای ترکید که برنز مذاب از داخل آن جاری شد. عواقب فاجعه بار به لطف شجاعت خایلوف که سوراخ را مسدود کرد، جلوگیری شد. لباس های خودو آن را با خاک رس پوشاند. به این دلیل قسمت بالاییبنای یادبود باید دو سال بعد دوباره پر می شد.

بسیاری از افسانه ها منشاء پایه اسب سوار برنزی را تقویت کردند. این سنگ به عنوان سنگ تندر شناخته می شود. جایگزین نظریه های تاریخیدر مورد ساخت و ساز سن پترزبورگ، او می گیرد مکان کلیدی. برخی از محققان این را پیشنهاد می کنند نسخه رسمیکه بر اساس آن سنگ تندر از مجاورت شهرک کوچک اسب لختا به شهر منتقل شده بود، جعل شد.

با این حال اسناد تاریخی و اظهارات شاهدان عینی از جمله منشاء خارجی، این فرض را رد می کند که بلوک گرانیتی غول پیکر برای بنای یادبود سوارکار برنزی قبل از پردازش در قلمرو سنت پترزبورگ قرار داشته است. هر گونه تلاش برای ارتباط آن با تمدن اساطیری آتلانتیس ها، که گفته می شود بنیانگذاران شهر در این سایت بوده اند، بی اساس است. فن آوری های آن زمان امکان انتقال حتی چنین صخره عظیمی را به محلی که بنای یادبود برپا شده بود، می داد.

سنگ تندر بیش از 1600 تن وزن و ارتفاع آن از 11 متر فراتر رفت، بنابراین بر روی یک سکوی ویژه به سواحل خلیج فنلاند تحویل داده شد. او در امتداد 2 ناودان حرکت کرد که کاملاً موازی با یکدیگر قرار داشتند. آنها سه دوجین توپ بزرگ ساخته شده از آلیاژ مس را در خود جای دادند. حرکت سکو فقط در داخل امکان پذیر بود زمان زمستانزمانی که زمین یخ زد و بار سنگین را بهتر تحمل کرد. انتقال این پایه طبیعی به ساحل حدود شش ماه طول کشید و پس از آن از طریق آب به سن پترزبورگ منتقل شد و در سال 1770 جای خود را در میدان گرفت. در نتیجه تراش، اندازه سنگ تندر به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

12 سال پس از ورود فالکون به پایتخت شمالیرابطه او با ملکه به طور قابل توجهی بدتر شد، بنابراین او مجبور به ترک کشور شد. فلتن بر تکمیل مجسمه نظارت کرد و در سال 1782 افتتاحیه بزرگ آن انجام شد.

نمادها و افسانه های بنای تاریخی

فالکون پیتر اول را در لباسی ساده و سبک، بدون تجمل بیش از حدی که در خور موقعیت او به عنوان امپراتور بود، به تصویر کشید. او با این کار در پی نشان دادن کرامت پادشاه به عنوان یک شخص بود و نه به عنوان یک فرمانده و برنده بزرگ. به جای زین، اسب با پوست حیوان پوشیده شده است که به لطف پیتر اول نمادی از رسیدن روشنگری و برکات تمدن است.

تاج سر مجسمه تاج گل لورلو یک شمشیر به کمربند وصل شده است که نشان دهنده آمادگی حاکم برای دفاع از میهن در هر زمان است. این صخره بیانگر مشکلاتی است که پیتر در طول سلطنت خود باید بر آنها غلبه می کرد. این پایه با کتیبه ای تزئین شده است که ادای احترام ملکه کاترین دوم به سلف بزرگ خود است، به زبان روسی و لاتین. در چین‌های خرقه، کتیبه دیگری وجود دارد که بر تألیف این بنا گواهی می‌دهد. وزن بنای یادبود 8 تن و ارتفاع آن 5 متر است.

افسانه های زیادی با اسب سوار برنزی مرتبط است که یکی از آنها توسط پوشکین در شعری به همین نام منعکس شده است.به گفته برخی از آنها:

• گویا، حتی قبل از نصب ترکیب مجسمه، شبح پیتر اول با امپراتور آینده پل اول در مکانی که اکنون بنای تاریخی قرار دارد ملاقات کرد. پادشاه فقید به وارث خود از خطری که او را تهدید می کرد هشدار داد.
• در سال 1812، اسب سوار برنزی در شرف تخلیه بود زیرا شهر توسط فرانسوی ها تهدید می شد. با این حال، امپراتور در خواب به سرگرد باتورین ظاهر شد و گفت که تا زمانی که او در جای خود بماند، هیچ چیز پترزبورگ را تهدید نمی کند.
• برخی معتقد بودند که این بنای یادبود خود پیتر اول است که تصمیم گرفت با عبارت "همه خدا و مال من" روی اسب محبوب خود از نوا بپرد. با این حال او قاطی کرد و گفت: «همه مال من و خداست» که به خاطر آن مجازات شد قدرت های بالاترو بلافاصله درست در میدان متحجر شد.

اسب سوار برنزی کجاست

این بنا برای بازدید رایگان در دسترس است. شما می توانید با شرکت در یک داستان جذاب در مورد ایجاد مجسمه و افسانه های مرتبط با آن بشنوید. تورهای دیدنیدر سراسر سنت پترزبورگ هزینه آنها به طور متوسط ​​از 780 RUR برای هر نفر تا 2800 RUR - 8000 RUR برای هر گروه است (بسته به مدت زمان تور).

چندین راه برای رسیدن به بنای تاریخی وجود دارد:

• از ایستگاه مترو Admiralteyskaya، به سمت چپ به خیابان مالایا مورسکایا بپیچید، سپس به سمت چپ به خیابان Dekabristov بپیچید و سپس به سمت راست به سواحل نوا بپیچید. سفر بیش از 10 دقیقه طول نخواهد کشید.
• از ایستگاه مترو Nevsky Prospekt، در امتداد کانال Griboedov تا انتهای Nevsky Prospekt قدم بزنید و به سمت باغ الکساندر بروید.
• اتوبوس های شماره 27، 22 و 3 و همچنین واگن برقی شماره 5 نیز به سمت میدان سنا حرکت می کنند.

سوارکار برنزی محبوب ترین جاذبه در سنت پترزبورگ است که بدون آن نمی توان تصویر کاملی از شهر به دست آورد.