Jak walczył prototyp „Maestro” z filmu w „Tylko starzy ludzie idą do bitwy”. Mistrzowie akrobacji

11.02.2019

Kręcenie filmów o wojnie jest niezwykle trudne. Czas nie oszczędza ani ludzi, ani sprzętu, który brał udział w działaniach wojennych. W filmie „Tylko „starzy ludzie” idą na bitwę” w rolę myśliwców Ła-5 i „Messerschmitta” wcielili się trenerzy, którzy nigdy nie wąchali prochu powstałego po wojnie.Ale samoloty aktora wyglądały całkiem wiarygodnie.

Korespondent FACTS poprosił pilotów biorących udział w kręceniu filmu, mistrzów sportu w akrobacji Wiktora Sołowjowa i Anatolija Ługowskiego, aby opowiedzieli, w jaki sposób osiągnięto dokładność techniczną.

„Aby wyglądał jak myśliwiec Ła-5, kadłub Jak-18P został obciążony... blokami betonowymi”
„Wiosną 1973 r. Leonid Fedorowicz Bykow przybył do nas na lotnisko Czajka” – wspomina szef sztabu Centralnego Aeroklubu im. O.K. Antonowa, Wiktor Aleksandrowicz Sołowjow. - Wyjaśniliśmy, czego się od nas wymaga.

Mieliśmy już doświadczenie w uczestniczeniu w tego typu sprawach. Ponadto byli żołnierze pierwszej linii Władimir Voloven, starszy trener ukraińskiej drużyny akrobacyjnej Walentin Koval, Leonid Utkin pracowali jako instruktorzy i technicy lotniczy w naszym latającym klubie... Konsultantami przy filmie byli generał pułkownik lotnictwa, Bohater związek Radziecki Siemion Kharlamov i Czczony Pilot Wojskowy ZSRR Anatolij Iwanow, szef naszego klubu latającego Nikołaj Titowski.

Wcześniej miałem okazję „walczyć” w grupie niemieckich pilotów w filmie „Wyzwolenie” Jurija Ozerowa, który był kręcony na obwodzie kijowskim. A do sfilmowania słynnej bitwy pancernej Prochorowa wybrali szerokie pole w pobliżu wsi Chodosiewka pod Kijowem. Leciałem w grupie myśliwców osłaniających czołgi. Szliśmy nisko, dudniły pod nami eksplozje - niedaleko przeleciała ziemia. Ale pewnego dnia pirotechnicy coś przeliczyli i 30-metrowy słup wody uderzył w mój samolot od dołu. Wyrzuciło mnie w powietrze, myślałam, że skrzydła odpadną.

Ale podczas kręcenia serialu telewizyjnego „Karpaty, Karpaty…” – o napadzie partyzanckim na oddział Kowpaka – eksplodował tuż pod samolotem Toli Ługowskiego. I kamienie poleciały w stronę jego samochodu. Samolot po powrocie na lotnisko miał prawdziwe dziury w skrzydle i kadłubie, podobnie jak z przodu...

Ale Leonid Bykov ograniczył wszelkie niespodzianki do minimum. Wszystko zostało dokładnie przemyślane przed rozpoczęciem zdjęć. W adaptacji bardzo pomogli byli żołnierze frontowi samochody sportowe do badań naziemnych i zbliżeń. Na przykład nasz Jak-18P miał trzy podwozia, trzecie było przednie. Myśliwiec Ła-5 ma dwie rozpórki i małe koło na ogonie. Dlatego usunięto przednie podwozie Jaka i zamiast tego przyspawano koło do ogona. Aby zapobiec przechyleniu się samolotu do przodu, w tylnej części kadłuba umieszczono przeciwwagę w postaci bloków betonowych. A samochód jechał idealnie.

„Uwaga, samolot płonie dokładnie przez siedemnaście sekund!”
„Nawiasem mówiąc, Leonid Bykow chciał nauczyć się kierować sobą” – kontynuuje historię Wiktor Sołowjow. - Stwierdził, że dobrze prowadzi samochód i nie powinien mieć specjalnych problemów z kołowaniem. Moi towarzysze i ja spojrzeliśmy po sobie: latanie samolotem nie ma nic wspólnego z prowadzeniem samochodu. Raczej bliżej mu do prowadzenia czołgu.

Ale umieścili Leonida Fiodorowicza w przednim kokpicie, a pilot siedział z tyłu. I w ciągu pół godziny Bykow nauczył się doskonale kierować! Nawet dobrze latał z naszym instruktorem Leonidem Utkinem.

A w roli niemieckich myśliwców używaliśmy czeskich samolotów sportowych Z-326 - mają ostrzejsze silniki. Namalowałem go - cóż, dla ciebie tylko Messerschmitt!

Samoloty namalował artysta z grupy filmowej – starszy mężczyzna bez ręki, żołnierz pierwszej linii frontu. Korzystał z niemieckiego kalendarza 1944 z pięknymi fotografiami wozów bojowych Luftwaffe, na których wyraźnie widać było kamuflaż, krzyże, cyfry, różne symbole - smoki, zwierzęta, asy karo itp.

To prawda, że samoloty, zwłaszcza „niemieckie”, malowano gwaszem, aby można je było później zmyć. A w nocy padało i cały kamuflaż zaczął płynąć! Musiałem go ponownie pomalować. Artyści się kłócili. Potem ktoś pomyślał o dodaniu kleju do gwaszu. Okazało się świetnie. Ale potem, po sfilmowaniu, technik zaczął myć samolot - ale farba nie zmyła się! Kiedy wznowiliśmy loty szkoleniowe, ponad tydzień przeleciał nad przedmieściami Kijowa ze swastykami, dopóki nie zostały zmyte.

Do zdjęć naziemnych wykorzystaliśmy cztery Jak-18P - one „grały” na naszych Ła-5, dwa latające Z-326 – Messerschmitty i jeszcze dwie Zety – jeden ze smokiem na pokładzie, a drugi starym jeden, spisany na straty, który Moskwa pozwoliła nam spalić. Pamiętacie, że Konik Polny (Siergiej Iwanow) z psem w kabinie zestrzelił Messera, który nagle pojawił się nad naszym lotniskiem, do którego Titarenko i jego towarzysze podjechali ciężarówką, płonąc na ziemi? Swoją drogą, tam też był problem. Filmowcy wykopali gdzieś prawdziwą starą „ciężarówkę” – półtoratonową ciężarówkę GAZ-AA z drewnianą kabiną z czasów wojny. Ten „eksponat” został, jak się teraz mówi, doszczętnie zniszczony. Faktem jest, że samolot sportowy spala się bardzo szybko, mniej więcej tak samo jak myśliwiec - dokładnie w 17 sekund. Jej podszewka jest perkalowa, impregnowana lakierem. A jeśli podczas kręcenia tej sceny samochód nie uruchomi się na czas lub zatrzyma się w połowie, artyści nie wejdą w kadr, a samolot spłonie – drugiego samolotu nie mieliśmy do spalenia. Ostrzegaliśmy o tym Bykowa. Leonid Fedorowicz poprosił mechaników o sprawdzenie silnika. I ciężarówka nie zawiodła. Wkopaliśmy Messera w ziemię, jakby zakrył nos podczas upadku, i podpaliliśmy go. Artyści podjechali do niego w pięć sekund. Ujęcie wyszło świetnie!

Ale nie wymieniłem wszystkich sprzętów. Na dwóch kolejnych latających Jakach – 18:00 [prawdopodobnie, mówimy o nadal o Jak-18PS /administracja serwisu/] Mistrz sportu w akrobacji Siergiej Szczur i ja zagraliśmy „Ławoczkina”. Trzeciego Tolya Lugovskoy prowadził kamerzystę Witalija Kondratyjewa, czwartego Leonid Bykov leciał z pilotem Utkinem.

Gdzie znaleźli starą „ciężarówkę z kukurydzą”, używaną jako nocny bombowiec, na której latały bohaterki Olgi Mateszko i Jewgieniji Simonowej?

Przywieziono go z miasta Monino pod Moskwą. Mieści się tam Muzeum Sił Powietrznych. Samolot już nie leciał, ale silnik uruchomił się, a pilotka Ludmiła Petrasz, mistrzyni Ukrainy w sportach lotniczych, kołowała go na ziemi. Ale Lyuda, doskonały pilot, mistrz sportu, jakoś nie od razu przystosował się do małej cechy starego Po-2: jego podwozie nie miało hamulców. Szybkość ruchu na ziemi, zatrzymania - wszystko było regulowane przez sektor przepustnicy i prędkość śmigła.

Ale kiedy rzekomo lądujący samolot z pilotkami miał kołować w kadrze bezpośrednio na widza, czyli przed kamerą i miał się zatrzymać trzy, cztery metry od niego, Luda oczywiście nie obliczył i nie przyspieszył, więc że rolnik kukurydziany szedł prosto w kamerę. Operator z szeroko otwartymi oczami z przerażenia odsunął się od okularu i odleciał. Wszyscy, którzy stali w pobliżu, chwytali samolot – niektórzy za stępkę, inni za dolne płaszczyzny – i zatrzymywali go około dwóch metrów od kamery, trzymając go.

Mówiłeś, że spaliłeś tylko jeden samolot. Ale co z tymi, w których płonęli artyści – oślepiony w bitwie Romeo nie mógł wylądować, a bohater Włodzimierza Talaszki skierował płonący samochód na wroga?

Do takich scen wymyśliliśmy proste urządzenie. Na obrotnicy przypominającej karuzelę dla dzieci zamontowano kabinę wyciętą ze wycofanego ze służby samolotu. W pobliżu utworzono miejsce dla kamery i operatora. Artysta siedział w kabinie. Przed latarnią, na masce lub obok niej, umieszczano blachę do pieczenia, na której znajdowały się palące i dymiące, naoliwione szmaty.

Asystent operatora przywiązał linę do tej konstrukcji i biegając po okręgu, obracał ją. Płomień nadchodzącego strumienia powietrza rozbłysnął, polizał latarnię, horyzont się obrócił - całkowita iluzja lotu. Wyglądało jakby palił się silnik i paliła się kabina. I oczywiście symulowaliśmy płonące i spadające zestrzelone samoloty za pomocą bomb dymnych i innych materiałów pirotechnicznych, sceny bitew powietrznych z kronik filmowych również bardzo dobrze wpisują się w film.

„Aleksiej Smirnow opowiadał dowcipy z „brodą”. Ale w taki sposób, że wszyscy chichotali”
- Jak zachował się Leonid Bykov na planie?

Wiesz, był bardzo spokojnym, prostym, dobrym człowiekiem. Z każdym, niezależnie od rangi. Żadnego krzyku, żadnego przeklinania. Pamiętam, jak kręcili „Wyzwolenie”, Jurij Ozerow, bez obrazy (w końcu był też dobrym człowiekiem, ale impulsywnym), czasami ostro ostro ostro strzelał do nieostrożnych. Zarówno nam, jak i jego kolegom współpraca z Bykowem była bardzo łatwa. Szczegółowo tłumaczył zadania, cierpliwie, wykonaliśmy minimalną ilość ujęć, wszystko z reguły wyszło od razu.

Ten drugi pod względem najlepszych cech ludzkich dorównywał Leonidowi Fedorowiczowi. Znakomity aktor Aleksiej Makarowicz Smirnow jest byłym oficerem wywiadu pierwszej linii, posiadaczem dwóch Orderów Chwały. Najbardziej urocza osoba! Któregoś dnia szliśmy przez Czernihów (z wyjątkiem „Mewy”, zdjęcia kręcono częściowo na równinie zalewowej Desnej, a także w rejonie równiny zalewowej Teterewa, niedaleko wsi Spartak i Kodra, pomagaliśmy sceny filmowe naszych pilotów poszukujących niemieckich czołgów przebranych za stogi siana). Niedaleko centralnego hotelu widzimy Makarycza w otoczeniu młodych ludzi, z podziwem pytających o kręcenie „Operacji Y” i inne przygody Shurika.

Jakoś nastąpiła przerwa w filmowaniu. Cóż, postanowiliśmy uczcić całość na świeżym powietrzu, w klimacie lotu - rozłożyliśmy na trawie pokrowiec na samolot i położyliśmy na nim prosty napój i przekąskę. Czekali na Bykowa, ale Leonid Fiodorowicz był czymś zajęty, Aleksiej Makarowicz przyjechał sam. Krótko przed tym wpadł wypadek samochodowy, bolała mnie noga, osobie z nadwagą już trudno było usiąść na plandece. Położyli Makarychowi dwa spadochrony, jeden na górze, podali mu kieliszek koniaku i rozpoczęli rozmowę przy stole. Był z nami szef klubu latającego w Czernigowie (startowaliśmy z jego lotniska w Kołyczewce) - wielki miłośnik dowcipów. I zaczęli konkurować ze Smirnowem. Lotnik opowiada nowe historie. Aleksiej Makarowicz – „z brodą”. Ale jak on to opowiada! Po prostu się śmialiśmy, bolały nas brzuchy. I śmiał się razem z nami szczerze – zabawnie i zaraźliwie. Nie było w nim dumy ani sławy. Pamiętam też, że podczas kręcenia Smirnow z jakiegoś powodu cały czas chodził z zagryzionymi ustami. Dlaczego – wstydziłem się zapytać. Był młody.

Włodzimierz Szuniewicz
"DANE"

„Tylko „starzy ludzie” idą do bitwy” - radziecki Film fabularny, nakręcony przez reżysera Leonida Bykowa w 1973 roku, opowiadający o codziennym życiu pilotów myśliwców podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Wojna Ojczyźniana. Wyemitowany w 1974 roku film przyciągnął 44 300 000 widzów, zajmując czwarte miejsce pod względem sprzedaży biletów i jedyne w pierwszej dziesiątce. filmy kasowe w tym roku, poświęcony tematowi Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Film, reżyseria i gra aktorska były także nagradzane na krajowych i międzynarodowych festiwalach filmowych. Zacytowano liczne frazy bohaterów filmu, które stały się częścią folkloru sowieckiego i poradzieckiego. Pomniki bohaterów filmu, kapitana Titarenki i mechanika Makarycza, wzniesiono odpowiednio w Kijowie i Charkowie. Fabuła Podczas walk o wyzwolenie Ukrainy piloci myśliwców drugiej eskadry wracają z misji bojowej. Brakuje tylko jego dowódcy – Bohatera Gwardii Związku Radzieckiego, kapitana Titarenko, zwanego Maestro. Kiedy jednak wszyscy oprócz mechanika Makarycza przestali czekać – ponad czterdzieści minut temu skończyło się paliwo w zbiorniku – na lotnisku wylądował Messerschmitt pilotowany przez Titarenkę. Co prawda został zestrzelony za linią frontu, ale atakująca w tym momencie piechota uratowała pilota, a chłopaki z lotniska wręczyli mu trofeum. Następnego dnia nowo przybyłe posiłki rozdzielane są do pułku w szwadrony. Kilku nowoprzybyłych, w tym porucznicy Aleksandrow, Szczedronow i Sagdullaev, proszą o dołączenie do słynnej drugiej eskadry. Titarenko pyta wszystkich o ich talenty muzyczne: Druga eskadra znana jest jako eskadra „Śpiewająca” i po pracy bojowej przekształca się w amatorską orkiestrę, której dyrygentem jest Titarenko. Szczedronow nuci piosenkę „Darkie” i otrzymuje odpowiedni przydomek. Ledwo poznawszy nowy dodatek, „starzy ludzie” powiedzieli: „Wystarczy na całe życie!” przejdź do przechwytywania duża grupa niemieckie bombowce. Nowicjuszy nie od razu zabiera się do walki: w szkole szkolono ich według przyspieszonego programu („start i lądowanie”), muszą jeszcze nauczyć się latać i walczyć. Wszyscy wracają do bazy, ale Maestro jest zły: nie po raz pierwszy jego skrzydłowy, starszy porucznik Skvortsov, opuścił bitwę bez rozkazu. Po poważnej rozmowie okazuje się, że po zestrzeleniu Skworcowa w frontalnym ataku pod Kurskiem podświadomie boi się bitwy. Skvortsov prosi o przeniesienie do piechoty, do batalionu karnego, w celu postawienia przed sądem, ale Titarenko pali raport. W przerwach między lotami druga eskadra odbywa próby numery muzyczne. Nawet niechętny muzyce Aleksandrow przejmuje rolę tamburynu i wkrótce zamiast dowódcy zaczyna prowadzić próby.

Chcemy jednak natychmiast uciąć różne spekulacje – to tylko przypomnienie. Różnice nawet w wygląd:

1) Inny kształt ciała
2) Wymiary całkowite są większe
3) Panel przedni z ekranem jest zaimplementowany inaczej

Dane techniczne

Technologia druku: FDM/FFF;
Druk z tworzywa sztucznego: PLA, ABS, HIPS, SBS, NYLON, PETG, ASA, odlew, wieczny.
Średnica plastiku: 1,75 mm;
Liczba wytłaczarek: 1;
Średnica dyszy: 0,4 mm (opcjonalnie 0,2, 0,3, 0,5 mm);
Obszar wydruku: 240x240x295mm;
Dokładność pozycjonowania wg osie X, Y: 16 mikronów;
Dokładność pozycjonowania osi Z: 2 mikrony;
Grubość warstwy: 50 - 300 mikronów;
Maksymalna prędkość kompilacji: 80 mm/s;
Materiał łóżka drukującego: szkło;
Ogrzewanie stołu drukarskiego: Jest;
Automatyczna kalibracja stołu drukującego: Jest;
Ruch/koniec czujnika materiałów eksploatacyjnych: Jest;
Typ wyświetlacza: graficzny, monochromatyczny;
Rozdzielczość wyświetlacza: 128 x 64 pikseli;
Obsługiwane interfejsy: USB typu B;
Gniazdo karty pamięci: SD;
Rodzaj skorupy: zamknięty z wymuszoną konwekcją;
Oprogramowanie: Czarodziej Mistrza;
Wymiary: 435 x 400 x 545 mm;
Waga: 17,5 kg;
Gwarancja: 12 miesięcy.

Wygląd

Drukarka zbudowana jest z paneli kompozytowych lub, jak nazywają je producenci, konstrukcji wsporczych wykonanych ze stali o grubości 1,5 mm zapewniającej sztywność. Konstrukcja okazała się dość sztywna. Drukarka pozbawiona jest jakichkolwiek dodatkowych „designerskich” pomysłów w konstrukcji obudowy. To tylko „sześcian”). Otwieramy drzwi wejściowe. Ona po prostu się pochyla.
Po podniesieniu pokrywy uzyskujemy swobodny dostęp do ekstrudera i stołu roboczego. Z boku pod pokrywą znajduje się wnęka na plastikową szpulę. Wygodnym rozwiązaniem jest montaż plastiku na zewnątrz obudowy we wnęce. Plastik można zamontować w dowolnej pozycji blatu. Jest to szczególnie prawdziwe podczas drukowania (na przykład skończył się włókno i trzeba zainstalować nowy).

Projekt

Kinematyka drukarki osadzona jest na wałach i ogólnie jest to sprawdzony Core XY. Śruba kulowa jest zainstalowana wzdłuż osi Z. Wszystko zostało wykonane dokładnie.
Na zdjęciu widać chłodnicę komory roboczej. Drukarka wyposażona jest w system stabilizacji termicznej w komorze roboczej. A to gwarantuje nam wysoką jakość wydruków.

Wytłaczarka

Ekstruder drukarki 3D Maestro jest własnej konstrukcji. Konstrukcja jest otwarta i wszystkie elementy mechanizmu podającego tworzywo są dobrze widoczne. W sytuacjach awaryjnych wytłaczarkę można bardzo łatwo zdemontować i zmontować, bez użycia specjalnego sprzętu. narzędzie. Jedynym problemem jest to, że wytłaczarka nie jest wystarczająco zoptymalizowana do drukowania z elastycznych tworzyw sztucznych. Dlatego drukowanie przy użyciu folii Flex lub Rubber jest możliwe tylko przy niskiej prędkości. Należy jednak zaznaczyć, że drukowanie z tego typu tworzyw w praktyce jest zadaniem dość egzotycznym i rzadkim.

Druk na zwykłym, klasycznym ABS i PLA (oraz ich pochodnych) nie sprawia żadnych problemów. Przepływ powietrza jest skuteczny w przypadku wysokiej jakości druku PLA.
Widać, że wszystkie „wnętrza” przykryte są ochronną obudową.
Widok wytłaczarki z dołu.
Wytłaczarkę można nagrzać do 260°C. Nie rekord. Ale z wyjątkiem wszelkich egzotycznych przedmiotów, drukarka może bez problemu wydrukować większość materiałów.

Drukarka jest standardowo wyposażona w dyszę 0,4 mm. Można go jednak zmienić na potrzebną dyszę o średnicy 0,2, 0,3, 0,5 mm.

Obszar roboczy

Pulpit ma wymiary 240 x 240 mm wzdłuż osi XY i 295 mm wzdłuż osi Z. A to więcej niż wiele drukarek w podobnym przedziale cenowym. Główną cechą tej drukarki jest jej w pełni rozwinięta autokalibracja (w ogóle bez interwencji człowieka). Stół wyposażony jest w dwa silniki, które poziomują stół w optymalnej odległości drukowania. Na wytłaczarce zamontowany jest także czujnik. Proces automatycznej kalibracji przebiega przed każdym wydrukiem. Wytłaczarka porusza się wokół kilku punktów. Dysza dotyka stołu, czujnik odczytuje obciążenie i za pomocą silników stół zostaje wypoziomowany na płaszczyźnie.

Bardzo istotne dla początkujących, którzy kupują swoją pierwszą drukarkę 3D. Większość pierwszych trudności, jakie napotyka użytkownik podczas opanowania drukarki 3D, to problemy z przyczepnością pierwszej warstwy związane z nieprawidłową kalibracją (niewłaściwa odległość dyszy od powierzchni roboczej stołu).

Pełna, prawdziwa autokalibracja nie jest powszechna w przypadku drukarek 3D. I muszę przyznać, że jest to bardzo słuszny krok twórców Maestro.

Pulpit może nagrzać się do 130°C. Stało się już przyjemną tradycją, że nowe drukarki mają możliwość podgrzewania stołu „z marginesem” dla większości tworzyw sztucznych

Ekran sterowania

Ekran sterowania jest kontrastowy. Tryby sygnalizowane są poprzez zmianę koloru podświetlenia.
Tryb konfiguracji początkowej. Tryb drukowania.
Jeśli pojawią się problemy, włącza się czerwone podświetlenie. Od razu widać, że drukarka ma problemy. Wydaje się, że to niewielka rzecz, ale jest bardzo wygodna.

Interfejsy

Drukarka wyposażona jest w standardowe dzisiaj interfejsy - USB, służące do komunikacji z komputerem. Znajduje się z tyłu drukarki.
Oraz port na karty SD, do drukowania niezależnie od komputera. Kartę można włożyć do slotu, który znajduje się pod ekranem na przednim panelu.

Dodatkowe funkcje

Oprócz autokalibracji stołu drukarka 3D wyposażona jest w system kontroli podawania tworzywa sztucznego. Dokładnie zgłoszenia. A nie tylko końcówki, jak inne drukarki. W przypadku problemów z dostawą plastiku Maestro zatrzymuje się, ekran włącza czerwone podświetlenie i czeka na rozwiązanie problemu przez użytkownika. W trybie pauzy możesz zmienić plastik i usunąć blokadę. Po tych wszystkich manipulacjach drukarka będzie spokojnie kontynuować drukowanie.

Kolejną interesującą funkcją jest tryb zarządzania energią. Po zakończeniu drukowania i obniżeniu temperatury stołu i ekstrudera drukarka wyłączy zasilacze i wentylatory chłodzące, a następnie przejdzie w tryb uśpienia, nie denerwując użytkownika hałasem i oszczędzając energię.

Podobnie, jeśli drukarka została wyłączona na siłę, a następnie włączona za pomocą gorącej wytłaczarki. Elektronika sprawdzi temperaturę i włączy chłodnice chłodzące. Unikniemy w ten sposób przegrzania i zatkania gorącego końca wytłaczarki.
Według producenta po aktualizacji oprogramowania dostępny będzie tryb kontynuacji drukowania po przerwie w zasilaniu. Aktualnie pracują nad tym trybem. Naprawdę potrzebna i przydatna funkcja.

Leonid Bykow, który od dzieciństwa marzył o zostaniu pilotem i w 1942 r. przypisał sobie 3 lata, próbował zapisać się do szkoły lotniczej, ale nie został przyjęty ze względu na niski wzrost i niski wiek. Znacznie później dojrzały już aktor przyznał, że zawsze marzył o nakręceniu filmu o pilotach wojskowych, z którymi znał się osobiście.

Witalij Iwanowicz Popkow

Witalij Popkow- prototyp Maestro i Grasshoppera

Prototypem legendarnego Grasshoppera i Maestro był radziecki pilot myśliwski 5. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii, dowódca prawdziwej śpiewającej eskadry, Witalij Iwanowicz Popkow. Młody pilot po przybyciu na front w stopniu sierżanta szybko rozpoczął karierę bez zgody przełożonych, za co został mianowany oficerem dyżurnym. Ale pewnego dnia wydarzyło się wydarzenie, które odmieniło los faceta: 4 samoloty wroga weszły na lotnisko w celu ataku. Sierżant nie zdążył nawet założyć spadochronu i munduru, wskoczył do samolotu i zestrzelił jednego z Junkerów, a golący się wówczas dowódca pułku zdążył wejść na pokład drugiego samolotu. Na słowa dowódcy, dlaczego resztę odpuścił, Popkow natychmiast zareagował: „Nie miałem czasu, ty Bielizna przestraszony." Ten odcinek został uwzględniony w filmie.

Młody sierżant dowodził porucznikami, kapitanami, a nawet majorem. Ale zgodnie z przepisami zawsze o godzinie 23.00 był odsyłany do łóżka. I dopiero w 1943 roku wraz z Gwiazdą Bohatera Związku Radzieckiego za 16 zestrzelonych samolotów otrzymał awans – został młodszym porucznikiem. Przez cały okres działań wojennych zestrzelił osobiście 42 samoloty wroga i 13 w grupie.

Był w prawdziwe życie oraz incydent nieuwzględniony w filmie: w eskadrze służył pilot Pchelkin, który wypadł z łask kierownictwa. Ale pewnego dnia wezwano go do kwatery głównej dowódcy frontu, marszałka Iwana Koniewa. Marszałek zapytał o liczbę zestrzelonych samolotów, na co pilot odpowiedział: szesnaście. „Czy zostałeś nominowany do tytułu bohatera?” - "Nie mogę wiedzieć". Po wezwaniu pułkownika, który nie nominował swojego podopiecznego do nagród, marszałek osobistym rozkazem przyznał Pchelkinowi Order Czerwonej Gwiazdy, 2 Ordery Czerwonego Sztandaru i Order Lenina. A po kolejnych 10 dniach otrzymał gwiazdę Bohatera. Drugiego takiego jednoczesnego odznaczenia nie było przez całą wojnę.

Aleksiej Makarowicz Smirnow (Makarych)

Osobną postacią jest dobroduszny, pobożny mechanik Makarycz. Do tej roli Leonid Bykow wybrał tylko jednego kandydata – komika Aleksieja Makarowicza Smirnowa, znanego z filmu „Operacja Y i inne przygody Shurika”. Rada Artystyczna z Goskina nie przyjęła tej kandydatury, uzasadniając swoją decyzję bufonatycznym i nietypowym wyglądem aktora. Niewiele osób wiedziało, że ten konkretny aktor przeszedł całą wojnę, był posiadaczem Orderu Czerwonej Gwiazdy oraz Orderu Chwały II i III stopnia. Pochodzący z prowincji jarosławskiej, później mieszkaniec Leningradu, brał udział w bitwach na froncie zachodnim, briańskim, 1. froncie ukraińskim i 2. białoruskim, brał udział w rozpoznaniu i był wielokrotnie wysyłany za linie wroga. Niestety, po ciężkim szoku nie mógł mieć dzieci; ze względu na niezdarną postawę i nieśmiałość nigdy się nie ożenił.

Na każdej scenie był ulubieńcem zespołu, mistrzem improwizacji, wiele scen z jego udziałem zostało nakręconych poza scenariuszem, m.in. odcinek chrztu samolotu przed startem w filmie „Tylko starzy ludzie idą na bitwę”. Żył tak, jak czuł. Niestety w ostatnich latach ciężko zachorował i jesienią 1978 roku trafił do szpitala z powodu zawału serca. W dniu 25 marca 1979 r najlepszy przyjaciel Leonid Bykow przyniósł pomarańcze i odbył szczerą rozmowę. Żegnając się, Bykow powiedział: „Będziemy żyć, Makaryczu, będziemy żyć”. 11 kwietnia reżyser uległ wypadkowi samochodowemu, w którym zginął. Makarycza nie poinformowano o śmierci przyjaciela, ale po wypisaniu ktoś jednak o tym przepuścił. Smirnow bardzo zasmucił się śmiercią jedynego przyjaciela, a 7 maja dostał udaru i nigdy nie zabrano go do karetki. W ostatnich latach żył w biedzie, łapał owady, karaluchy, motyle, myszy, szczury, suszył je, alkoholizował, sprowadzał do domu żebraków, ciągnął koty i psy (mieszkał we wspólnym mieszkaniu ze starą matką).

Ale do dziś jego zawsze wesoły, szczery i dobroduszny Makarycz patrzy na nas z ekranu, przekazując nam na swój obraz całą siłę rosyjskiego siłacza, gotowego walczyć o swoją ziemię, a jednocześnie bezbronnego i wrażliwy. Końcowe ujęcie, w którym Maestro i Makarych siedzą na grobie swoich chłopaków, zostało nakręcone podczas przesłuchań. Smirnow podczas swego przemówienia niemal się popłakał, to była czysta improwizacja. Później powiedział swojemu przyjacielowi reżyserowi: „Nie będę mógł zrobić tego odcinka drugi raz, po prostu umrę”. Dlatego te testy zostały uwzględnione w filmie jako ostatni punkt w historii śpiewającej eskadry.

Siergiej Podgórny (Smuglyanka)

Nie mniej tragiczne jest życie Siergieja Podgórnego, aktora, który wcielił się w rolę bystrego chłopca Smuglanki. Jako student Uniwersytetu Teatralnego Karpenko-Kary 19-letni Siergiej Podgórny przykuł uwagę reżysera i przez długi czas nie mógł uwierzyć, że został wybrany do takiej roli poważną rolężadnych próbek Czyste oczy i szeroki uśmiech zapadły w pamięć wszystkim widzom filmu. Filmografia aktora obejmuje 55 ról, ale w jego historii nie było nikogo równego temperamentem. Po śmierci Leonida Fiodorowicza Siergiej zaczął za dużo pić, otrzymał rentę inwalidzką (w 2008 r. potrącił go pociąg) i pieniądze w Czarnobylu. Ból pleców spowodowany urazami dał się odczuć przy dwóch przepuklinach. W latach 90. pracował na pół etatu jako cieśla, naprawiał innych mieszkańców wsi, a nawet składał trumny. Upić się. Według aktora wódkę poznał podczas kręcenia filmu „Tylko starzy ludzie idą na bitwę”, do tego czasu nie pił. Stał się żebrakiem do tego stopnia, że w domu doszło do spustoszenia i braku możliwości zakupu chleba. Kiedy poszłam na pocztę po emeryturę, poczułam się źle, wezwali pogotowie. Na oddziale intensywnej terapii zmarł, nie odzyskując przytomności.

Ale dla nas Smuglyanka to mądry Ukrainiec ze świetnym głosem i czarującym uśmiechem. Podgórny grał tę rolę tak, jak żył: jasno, wesoło, kolorowo i absolutnie szczerze. Za każdym razem, gdy płaczę, przeżywając raz po raz śmierć młodego pilota, zestrzelonego przy starcie życia... Dziękuję Siergiejowi Podgórnemu za tak jasny obraz popularnie ukochanego Darkie.

Władimir Tałaszko (Maestro)

Nie mogę pominąć Władimira Tałaszki, który umiejętnie wcielił się w rolę przyjaciela Mistrza, Siergieja. W prawdziwym życiu był jego prototyp: pilot z tej samej śpiewającej eskadry Popkowa. Kilkakrotnie opuszczał bitwę, za co jego towarzysze obiecali, że osobiście zastrzelą go w powietrzu za jego tchórzostwo. Dowódca, podobnie jak w filmie, poprosił o możliwość wzięcia z nim udziału w bitwie, po czym pilot nabrał drugiego oddechu. Prawdziwy bohater Siergiej Skworcow zmarł pod Berlinem w 1945 r. W filmie życie bohatera zakończyło się niedośpiewaną nutą piosenki „Nich Yaka Misyachna”
Włodzimierz Talashko to najbardziej niezwykła postać w mojej historii. Pochodził z Kowla na Wołyniu, urodził się zaraz po wojnie w 1946 roku. Później przeprowadził się z rodzicami do Makeevki Obwód doniecki, gdzie mój ojciec dostał pracę jako górnik. W przeddzień 9 maja 2015 roku wystąpił w patriotycznym ukraińskim filmie o dziadku-żołnierzu, który założył medale i zadzwonił do wnuka, który idzie do ATO z sił zbrojnych Ukrainy. Absolutnie szczerze mówi, że się tego nie spodziewał nowa wojna przybędzie ze Wschodu w osobie żołnierzy rosyjskich. Ale to już jest na jego sumieniu.

Dla nas, widzów, miłośnicy filmów„Tylko starzy ludzie idą do bitwy” – Siergiej Skvortsov jest obrazem wątpiącego, czystego serca, wierząc w nieuniknione Zwycięstwo człowieka. Wykonywany przez niego utwór to klasyka ukraińskiej oryginalności, w której wciąż żywe są nuty prawdziwej ukraińskiej mowy, nie zatrutej obcą wymową. Podczas słuchania tej piosenki z głębi duszy wznosi się fala dumy i wielowiekowej pamięci. Władimir Talashko niezbyt pewnie twierdził, że sam wykonał tę piosenkę, ale ostatecznie okazało się, że jedną z najbardziej wzruszających piosenek w filmie wykonał Nikołaj Kondratiuk.

Rustam Sagdullaev (Romeo)

W filmie Leonidowi Fedorowiczowi udało się rozegrać wiele ludzkich losów. Jest też miłość młodego chłopca z Uzbekistanu i pilotki Maszy. W rolę Romea wcielił się aktor z Taszkentu Rustam Sagdullaev. Bykow zwrócił się do swojego przyjaciela Rodiona Nachapetowa z prośbą o pomoc w znalezieniu wykonawcy do roli Romea, który dorównałby Sagdullaevowi. Według samego aktora atmosfera dobrej woli i siły męska przyjaźń. Nikt nie grał, reżyser był spokojny i nigdy nie podnosił głosu, wiedział, jak stworzyć na planie atmosferę serdeczności. Ale Bykow nie zaprosił Rustama do kolejnego filmu, powołując się na to, że chciałby, aby widz zapamiętał go właśnie jako wzruszającego zakochanego młodzieńca.

Rola Maszy dla Evgenii Simonovej była pierwszą w jej karierze filmowej. Później to ona poszła do jednego z międzynarodowe festiwale zaprezentuj obraz „Tylko starzy ludzie idą do bitwy”. Zdjęcie zostało przyjęte swobodnie i z dystansem, młoda Simonova była bardzo zmartwiona. Na co Bykow w charakterystyczny dla siebie sposób odpowiedział, że porażkę też trzeba przyjąć z godnością. Wyobraźcie sobie ich zdziwienie, gdy film otrzymał główną nagrodę.

Siergiej Iwanow (konik polny)

Najbardziej oryginalna rola przypadła młody talent z Kijowa do Siergieja Iwanowa, który sam nominował się do roli Konika Polnego. Po spotkaniu z Leonidem Fedorowiczem w studiu filmowym Siergiej zaproponował, że przyjmie go w roli jednego z bohaterów. To właśnie ze względu na swoją arogancję został zatwierdzony do tej roli.

Jak większość aktorów w latach 90., aktor nie był poszukiwany i zaczął pić, ale uratowała go miłość. Ożenił się i miał córkę. Iwanow był poszukiwany w telewizji, planował nakręcić serię programów o aktorach, ale niestety choroba niedokrwienna serca dała się we znaki i w wieku 48 lat, u szczytu kariery, zmarł.

To było takie międzynarodowe rzucać legendarny film o śpiewającej eskadrze.

Napisałem ten artykuł, aby jeszcze raz odświeżyć pamięć jasnych obrazów bohaterów filmu „Tylko starzy ludzie idą do bitwy” i przypomnieć sobie po imieniu tych, którzy tak żywo pokazali nam siłę rosyjskiego ducha. Dopóki o nich pamiętamy, wszyscy są dla nas żywi!

Obejrzyjmy razem jeszcze raz ten legendarny film:

Słynny pilot Witalij Popkow, dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego, który stał się pierwowzorem głównego bohatera filmu „Tylko starzy ludzie idą do bitwy”, zmarł w sobotni wieczór – powiedziała RIA sekretarz prasowa Moskiewskiego Komitetu Public Relations Elena Mokrova Nowosti.

„Wczoraj wieczorem w Centralnym Szpitalu Wojskowym im. Mandryki zmarł dwukrotnie Bohater Związku Radzieckiego Witalij Iwanowicz Popkow. Ostatnie lata był chory, poruszał się o kulach” – powiedziała Mokrova.

Witalij Iwanowicz Popkow urodził się 1 maja 1922 r. Jest uczestnikiem Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, dowódcą lotu 5. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii 207. Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego 3. Mieszanego Korpusu Lotniczego 17. Armii Powietrznej Frontu Południowo-Zachodniego, dowódcą eskadry 5. Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii Pułk 11. dywizji lotnictwa myśliwskiego Gwardii 2. Korpusu Lotnictwa Szturmowego Gwardii 2. Armii Powietrznej 1. Frontu Ukraińskiego, dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego, generał porucznik lotnictwa (1968). Honorowy obywatel miast Moskwy i Dniepropietrowska.

Fakty z biografii Witalija Iwanowicza Popkowa stały się podstawą filmu Leonida Bykowa „Tylko „starzy ludzie” idą do bitwy”. Popkov stał się jednym z prototypów dwóch głównych bohaterów – Konika Polnego i Maestro – w tym niezapomnianym obrazie o wojnie. Za życia Witalij Iwanowicz był równie wesoły jak on główny bohater film.

„Kiedyś do naszego pułku przybył inspektor w mundurze admirała” – wspomina generał porucznik A.A. Bogdanow. - Biorę to pod uwagę: „Towarzyszu Admirale…”. Przerwał mi: „Nie jestem admirałem, jestem generałem” – powiedział z uśmiechem. „A co z formą?!” – zapytałem zdezorientowany. „A więc to spisek” – zażartował. Tak się poznałem Wspaniała osoba Witalij Iwanowicz Popkow.

Według strony internetowej Red Falcons Popkow jest jedną z niewielu osób, którym było przeznaczone zobaczyć wzniesiony przez człowieka pomnik. Został mu wręczony jako dwukrotny Bohater w stolicy, na placu Samotechnaja. Mówią, że pewnego dnia, gdy weterani zebrali się w parku, pod pomnikiem, z okazji jakiejś rocznicy i na front nalali 100 gramów, przyjechał strażnik. Wielkie było jego zdumienie, gdy w jednym z rzekomych gwałcicieli prawa i porządku rozpoznał pilota uwiecznionego w brązie…

Witalij Iwanowicz na zawsze zapamiętał swoje pierwsze zwycięstwo na ognistym niebie. Stało się to na początku czerwca 1942 roku w okolicach miasta Kholm – zestrzelił bombowiec Do-217 za pomocą myśliwca ŁaGG-3. Sam Popkow wspomina:

„Moim pierwszym zestrzelonym samolotem był Dornier 217” – cała historia. Wszystko zaczęło się od naruszenia dyscypliny lotniczej: podczas treningu przetrenowałem się na małej wysokości. I zostałem mianowany wiecznym oficerem dyżurnym w kuchni. Nie mogę się doczekać walki, ale dla mnie: bitwa nie toleruje lekkomyślnych ludzi. Pewnego czerwcowego poranka nad lotniskiem nagle pojawiły się dwa Dorniery i dwa Me-109, osłaniając bombowce. Ich grube linie uderzyły w LaGG stojące na pasach startowych. A co jeśli polecisz w ich stronę?

Do samolotu wskoczyłem ubrany w fartuch, w którym obierałem ziemniaki. Dornier został zestrzelony już przy pierwszym przelocie. Niemcom się to nie spodobało i odeszli. Ląduję, morze rozkoszy. Tłumaczę, że zestrzelenie samolotu jest dla mnie jak plucie. Dowódca pułku krzyczy: „Dlaczego więc nie złapaliście Messerów?!”.

W odpowiedzi po prostu wypaliłem: „Więc ty, towarzyszu dowódco, przestraszyłeś mnie swoją bielizną wszystkich Krautów!” Posiekałem prawdę - macicę. Był wczesny ranek i dowódca wybiegł na pole, jak to się mówi, bez munduru. Dowódca pułku przeklinał, ale otworzył mi drogę do nieba…”

Pod koniec sierpnia, według samego Witalija Iwanowicza, zestrzelił jednego z najsłynniejszych niemieckich asów:

„26 sierpnia 1942 roku pod Stalingradem wygrałem pojedynek powietrzny z Hermannem Grafem (9 asem Luftwaffe, 212 ogłoszonych zwycięstw). Przyzwoity pilot. Po zestrzeleniu spędził kilka lat w naszych obozach. Po powrocie do Niemiec stał się zdeklarowanym antyfaszystą, a znacznie później kandydował nawet do Bundestagu ze wschodnich regionów Niemiec. Spotkaliśmy się z nim kilka razy. Zgodził się więc ze mną, że „uczciwie” w „pojedynkach rycerskich” nie strąciłby nawet dziesiątej części tego, co ma na koncie…

Popkow odbył 168 misji bojowych, biorąc udział w 45 bitwy powietrzne osobiście zestrzelił 17 samolotów wroga. 8 września 1943 podczas walk o Donbas otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego.

W opisie bojowym Popkowa napisano: „Na ziemi cichy i skromny, w powietrzu walczy z całą nienawiścią i uporem, rozbija faszystowskich najeźdźców i zawsze wychodzi zwycięsko z najtrudniejszych bitew powietrznych.”