Jedan od događaja u 2014. godini u svijetu kinematografije o kojima se najviše raspravlja je izlazak američkog akcionog filma “Fury” (originalni naslov zvuči kao “Fury”) na velika platna. glavnu ulogu u kojoj je Holivud otišao Bredu Pitu.
Radnja filma se odvija tokom Drugog svetskog rata. Poznato je da je pobeda u njoj bila teška za sve zemlje koje su se suprotstavile Nemačkoj. Zato su mnogi kritičari i ljubitelji filma unaprijed bili skeptični prema novom filmu - bojali su se vidjeti još jedan blockbuster, čija će se radnja pokazati da je samo zahvaljujući herojstvu običnog američkog tipa jedan od najdugotrajnijih i krvavi ratovi. I tako je 30. oktobra u Rusiji i Ukrajini održana premijera filma "Bjes", čiju su recenziju novinari napisali gotovo iste večeri (i više od jedne). Dakle, jesu li Amerikanci uspjeli da razbiju stereotip ili su se najgori strahovi filmskih gledalaca obistinili?
"Fury" je film koji se odvija samo nekoliko sedmica prije zauzimanja Berlina - u aprilu 1945. godine. Savezničke trupe ušle su u Njemačku i okupirale grad za gradom. Izvjesni Don Collier (Brad Pitt) služi u američkoj tenkovskoj jedinici sa činom narednika. Ovo nije prvi dan da se Don bori, tenk mu je bukvalno postao drugi dom. Collierova posada je jedna od rijetkih koja je uspjela da se izvuče iz svih nevolja bez gubitka osoblja.
Međutim, u jednoj od bitaka mitraljezac gine, a njegovo mjesto zauzima Norman Ellison (Logan Lerman), mladić koji nikada nije držao oružje u rukama, a još manje pucao u ljude. Donova posada odmah dobija prilično opasnu misiju, ali Collier ima stvarne strahove da zbog infantilnosti regruta, zapovjednik neće moći zaštititi svoje drugove, i što je najvažnije, izvršiti zadatak.
U prvom okršaju, krivicom Normana, koji je odbio pucati na Nemce, jedna od posada jedinice je poginula. Don Collier prisiljava Ellisona da prvi put u životu ubije osobu (ratnog zarobljenika), nakon čega on „shvata ukus“ i počinje kako treba obavljati svoje dužnosti.
U jednom od njemačkih gradova Norman upoznaje njemačku djevojku Emu (Alicia von Rittberg) i vezuje se za nju, ali bombe koje su njemački borci bacili na savezničke trupe pogađaju stambenu zgradu i Emma umire pred njegovim očima.
Tenkovska jedinica predvođena Collierom kreće u sljedeći grad kako bi pojačala savezničke snage, ali ga oklopni fašistički tenk Tiger uništava - samo Donova posada uspijeva preživjeti. Don, Boyd (Shia LaBeouf), Norman, Grady (Jon Bernthal) i Trini (Michael Peña) kreću se do račvanja na putu da se tamo pridruže svojim trupama, kako to zahtijeva prethodno dodijeljena borbena misija, ali nailaze na minu - rezervoar se pokvari.. Posada ne uspeva da ga popravi, jer se posle izvesnog vremena SS bataljon približava mestu gde su se zaglavili.
5 članova tima ulazi u bitku znajući da će umrijeti. Donovi momci su uspjeli uništiti veliki broj SS vojnika, ali njihove borbene zalihe ubrzo ponestaju, a tankeri ginu jedan za drugim. Norman je jedini koji je uspio pobjeći: savezničke trupe ga pronalaze u blizini uništenog tenka i tijela njegovih mrtvih prijatelja sljedećeg jutra.
Cast
Recenzija filma “Furija” ne može zanemariti zanimljiv odabir glumaca za projekat. U stvari, režiser David Ayer koristio se starim holivudskim trikom: u filmu postoji samo jedna istinski poštovana zvijezda (Brad Pitt), koja “blista” na pozadini velike većine malo poznatih imena.
Naravno, tu su i Shia LaBeouf i Logan Lerman. Međutim, LaBeouf, svima poznat iz hvaljene franšize Transformers, u Furyju igra ulogu strpljivog i krotkog sveca, koji je ponekad neprimjetan u kadru (ali to ni na koji način ne umanjuje talenat glumca). A zvijezda u usponu Lerman, po definiciji, ne može se nadmetati za pažnju gledatelja sa "iskusnim" Pittom. Na osnovu toga, kritičari su film prozvali "filmom Brada Pitta", što je možda i najbolje, jer ništa nije odvlačilo pažnju od glumčevog lika i njegove talentovane igre.
Osim toga, Michael Peña (uloga vozača) također je igrao sporedne uloge (uloga utovarivača u posadi). Najuspješniji radovi Jona Bernthala su njegovo učešće u TV seriji "The Walking Dead" i filmu "Vuk sa Wall Streeta". Michael Pena glumio je u mnogim poznatim projektima, ali je obično igrao manje uloge ("Twin Towers", "American Hustle").
Jim Parrack, Kevin Vance, Lawrence Spellman i Daniel Betts postali su drugovi Don Collierove ekipe. Epizodne uloge otišao kod (sina poznatog filmskog reditelja), Jasona Isaacsa (glumio ulogu Luciusa Malfoya u serijalu filmova o Harryju Potteru), Xaviera Samuela (Twilight. Eclipse, Light Me Up) i Brada Hankea (TV serija The Bridge, film Dnevni nacrt").
Uloge njemačkih djevojaka u zarobljenom gradu pripale su Aliciji fon Ritberg (zvijezda njemačkih TV serija), Anamariji Marinki (rumunska glumica) i izvjesnoj Evgeniji Kuzmini, supruzi Billa Blocka (producent filma).
Brad Pitt kao Bojni tata
Da nije bilo Pitovog učešća u filmu "Fury", filmska recenzija mnogih kritičara teško da bi bila tako pozitivna. Film je snimljen u stilu realistične hronike, i ako je cast nije uređeno stvarno zanimljivo kreativna osoba, tada bi dobra polovina publike odbijala da gleda suvoparne detalje vojničkog života.
Bred Pit je započeo svoju karijeru kao heroj melodrame: atraktivnog izgleda prisilio režisere da u njemu vide samo ljubavnika heroja. Ali s vremenom je glumac svima pokazao da nije tako jednostavan.
Prekretnica u njegovom kreativna karijera postaje glavna uloga u "Klubu boraca" Davida Finchera: bez romantike, bez mekoće, bez isticanja izgled- Pit je dokazao da ume da bude čvrst, da ume da bude ciničan, da može da bude drugačiji. Nadalje, njegove uloge postaju raznovrsnije i zanimljivije.
Što se tiče "Furija", Pitov lik, nadimak Bojni tata, je jednostavan i jasan: on je čovjek koji je dobar u svom poslu i ne zamara se idealističkim glupostima. Don Kolijer zna samo jedno: on je u ratu, on je gazda, i ako okleva i na sekund, ne samo da će poginuti, već i njegova posada. Kao i svaki dobar vojnik, Don je navikao slijediti naređenja, pa kada izgubi svoju jedinicu, pa čak i svoje borbeno vozilo, i dalje pokušava zadržati zadate položaje i kao rezultat toga gine.
Logan Lerman
Logan Lerman igrao je jednu od ključnih uloga u filmu "Fury". Nije ga poštedio ni novinarski osvrt.
Lerman, za razliku od Pitta, ranije nije glumio u ratnim filmovima. Možda je zato Loganu bilo lako da se navikne na ulogu mladog Normana Elisona, novog top-radija u posadi Battle Dad-a. Lermanov lik unosi sukob u razvoj radnje, budući da je u društvu profesionalnih vojnih ljudi očito slaba tačka - boji se krvi, nikada nije ubijao i neozbiljno se zaljubljuje u djevojke.
Članovi posade tenka Sherman strahuju da će Norman biti razlog zašto neće stići do kraja rata. Ali pod pritiskom okolnosti, Lermanov karakter se mijenja, i kao rezultat, on je jedini ostao živ nakon posljednje bitke.
Shia LaBeouf i njegov lik Saint
Recenzija filma "Fury" mnogih filmskih kritičara nije bila potpuna bez pozitivne ocjene iznenadne transformacije Shie LaBeoufa: mladi glumac dodao je još jednu u svoju riznicu odigranih uloga. karakterističan karakter- Boyd Swan (tobdžija tenk posade).
Boyd je duboko religiozan čovjek koji neprestano citira Sveto pismo, zbog čega je dobio nadimak Sveti. Sam Boyd Swan shvaća da je "svima dosadio svojim propovijedima", ali kao vjeran drug i dalje uživa poštovanje članova posade. Tokom finalne bitke on je jedan od prvih koji će umrijeti.
Reditelj i drugi tvorci filma
Fury je film Davida Ayera. Američki režiser sam je napisao scenario, pa čak i glumio producenta.
Ovo nije Ayerovo prvo iskustvo rada na ratnim dramama: napisao je scenarije za filmove poput U-571 i Training Day. Ayer je također autor scenarija za prvi dio franšize Brzi i žestoki. Ayerova želja za dodirom vojna tema u njegovim radovima je sasvim jasno: služio je u američkoj mornarici i poznaje vojne poslove iz prve ruke.
U drami "Furija" David Ayer uspio je da se odmakne od politike, kao i idealizacije rata. Ne procjenjujući što se događa, režiser jednostavno prikazuje kroniku života tenkovskih posada Drugog svjetskog rata; njegovi likovi su obdareni najkontradiktornijim osobinama i običnim ljudskim strahovima. To nisu likovi iz stripova i uobičajenih akcionih filmova - to su obični službenici koji jednostavno rade svoj posao.
Svaka recenzija napisana o filmu "Furija" ne zanemaruje talentovanu kinematografiju Romana Vasjanova, diplomca moskovskog VGIK-a. Vasjanov je radio kao snimatelj u projektu V. Todorovskog „Vise“ i A. Kavuna „Lov na Piranhu“. U Furyju, snimatelj je pomogao Davidu Ayeru da stvori najrealističniju moguću atmosferu, snimajući materijal na takav način da gledalac ima efekat na bojnom polju ili u tenku.
Film su producirali Bill Block (District 9, Vanilla Sky) i John Lesher (Overwatch), muzička pratnja Steven Price (“Gravitacija”) je radio.
Raditi na istorijska drama- teška stvar (u ovom žanru je snimljen “Fury”). Recenzija filma (činjenice učinjenih grešaka su očigledne) nužno se odnosi na nedostatke i propuste filmske ekipe. Neki od njih su uočljivi i neiskusnom gledaocu.
- Tokom vrhunca bitke, 2 granate su bačene u Don Collierov tenk, što je izazvalo eksploziju. Ali kada se Norman ujutro vrati u tenk, jasno je vidljivo da su uniforma i koža mrtvog komandanta u savršenom stanju.
- Nešto prije kraja filma, Norman ulazi u kola hitne pomoći i iznutra posmatra kako saveznički vojnici jure oko tenka - staklo automobila je toliko prljavo i zamućeno da se gotovo ništa ne vidi. Međutim, kada snimatelj snima vani, izgleda čisto i prilično jasno pokazuje glumčevo lice publici.
- Konačna bitka počinje tokom dana, ali nakon nekoliko minuta okvir pada u duboku noć.
Ima još nekoliko filmskih grešaka koje mogu primijetiti samo ljudi koji se razumiju u vojne poslove. Ali općenito i općenito, rekreirana je realna situacija. U tu svrhu, izvođače glavnih uloga obučavao je profesionalni vozač tenka, a od Bovingtonskog muzeja do filmski set Posebno je ugrađen tenk M4A2 76 mm HVSS, u kojem od Drugog svjetskog rata nije zamijenjen nijedan vijak.
Reditelj je insistirao da glumci zaista osjećaju "prljavštinu, znoj, krv i suze" rata. Shia LaBeouf je, na primjer, ovo shvatila doslovno i praktički se nije prala tokom snimanja.
Premijera
Film je na velika platna izašao u jesen 2014. Raspored premijere filma “Furija” (recenzija domaćih novinara izašla je odmah nakon projekcije) izgledala je otprilike ovako:
- 15. oktobar - SAD i Jamajka;
- 17. oktobar - Bahami, Kanada;
- 19. oktobar - Velika Britanija;
- 30. oktobar - Azerbejdžan, Izrael, Kazahstan, Rusija, Slovenija, Ukrajina itd.
Box office
Kakva god bila recenzija filma “Furija” koju su napisali novinari, ona je premašila troškove budžeta za 114 miliona dolara. Prihodi od ruske distribucije iznosili su 8,5 miliona dolara.
Ocene
Uzimajući u obzir kritike sastavljene za “Fury” (filmske kritike u velikoj mjeri utiču na ocjene), možemo reći da je globalna ocjena filma blizu 78%. U Rusiji je film osvojio 71% pozitivne povratne informacije. Ocjena “Fury” prema IMDb-u je također prilično visoka - 7,65.
Recenzije i povratne informacije o filmu "Fury"
Filmski kritičari i gledaoci općenito ostali su zahvalni režiseru na izostanku politički kontroverznih momenata u filmu i demokratskom pristupu iznošenju činjenica. Također, ljubitelji ratnih filmova visoko su cijenili realizam lokacijskog snimanja i pažljiv pristup tehničkim detaljima.
Pregled radnje filma “Furija” pokazao je da se sve u njemu razvija sasvim logično i prirodno, osim kraja. Gledaoci primjećuju da režiser nije mogao odoljeti i pretvorio je napad na imobilizirani tenk doslovno u fantaziju: Nijemci ne mogu blizina pogodio Dona Kolijera, koji se jasno vidi na krovu tenka. Ono što je još više iznenađujuće je da njemački snajperist iz nekog razloga čeka dok svi njegovi drugovi ne budu ubijeni, a tek onda počinje da obavlja svoje dužnosti. Jednom riječju, zahtjevniji gledaoci tajno su film prozvali "komedijom grešaka".
Zaključak
Zbog složenosti žanra u kojem je snimljen film “Furija”, recenzije i recenzije o njemu ne mogu biti jednoznačne. Ali pažnja sa kojom sam se pripremao filmska ekipa Izlazak filma, rediteljeva iskrena želja da postigne visok realizam, kao i veliki prihodi na blagajni, nesumnjivo su razlog za gledanje filma.
-...A kakvi su vaši opšti utisci? - upitao je Hans Schmulke izlazeći na trem oficirskog kluba. Večeras su prikazivali film i cijela baza koja nije bila na borbenom dežurstvu se okupila da vidi šta Amerikanci snimaju o tenku M4A3E8 Sherman.
„Imam pozitivne utiske“, odgovorio je Paramon Nilych Kotyatko. - Posebno među kolegama iz SAD, što i ne čudi - eto ih, zabavljaju se s novom igračkom...
Na poligonu ispred hangara stajao je potpuno novi tenk Fury, koji je upravo danas dopremljen u bazu.
„Međutim, mi boljševici“, nastavio je drug komesar, „usvojili smo dijalektički pristup istoriji, odnosno princip sveobuhvatnog proučavanja problema. Shmulke, znači li ti nešto ime Belton Youngblood Cooper?
- Nema šanse, gospodine komesaru! Da li treba da govori?
- Naravno. Belton Cooper je možda jedini američki memoarist koji je napisao detaljnu knjigu o korištenju tenkova Sherman nakon iskrcavanja u Normandiji do kraja rata. Junak filma "Fury", Don "Wardaddy" Collier i njegova posada, prema scenariju, služili su u 66. tenkovskom puku 2. oklopne divizije. Divizija se iskrcala na Omaha Beach, borila se u Belgiji, učestvovala u Bulgeu i završila borbe na Elbi, jugozapadno od Berlina. Belton Kuper je bio njihov neposredni "komšija" - oficir za vezu 18. bataljona održavanja, 3. oklopne divizije.
„Čuo sam“, složio se podoficir. - Ukupno je u američkoj vojsci tada postojalo šesnaest oklopnih divizija, ali su se toliko 2. i 3. smatrale „teškim“, pa su korišćene u najvećim vojnim operacijama, a obe divizije su zapravo delovale rame uz rame, od operacije Overlord do bitaka na Rajni i Elbi...
„Zato su nam sjećanja Beltona Coopera od posebne vrijednosti; “Fury” je samo prekrasna ilustracija za njegovu knjigu, ali ništa više. Inače, u SAD-u Cooperovi memoari "Zamke smrti: Opstanak američke oklopne divizije u Drugom svjetskom ratu" nisu imali odličan uspjeh iz prilično čudnog razloga: kritičarima se nije svidjela činjenica da Cooper ne opisuje herojska dela i nije stvarao istoriju lakih pobeda neuništivog američkog oružja, već je više voleo da priča neprijatnu istinu. O pogrešnim proračunima komande, tehničkim nedostacima njihovih tenkova i taktičkim greškama. O smrti, prljavštini i krvi - odnosno o ratu. S druge strane, u Evropi i Rusiji stručnjaci su ovu knjigu prepoznali kao jedinstveni dokument svog vremena, koji je napisao profesionalac.
"Pretpostavimo", rekao je Hans Schmulke oprezno, "M4A3E8 zaista nije bio remek djelo dizajna tenkova." I često nije mogao izdržati konkurenciju njemačkim tenkovima.
- Ne samo sa tenkovima! - uzviknuo je komesar. — Nakon bitke kod Saint-Loa, kada su oštećena vozila evakuisana sa prve linije fronta počela da pristižu u bazu za popravku Kuperove divizije, mnoge najneugodnije stvari su postale jasne. Za početak, većinu Shermana nisu pogodili Tigrovi ili Panteri, niti protutenkovska artiljerija. Najveću štetu naneli su čuveni „pancerfausti“, ručni bacači granata - „Faust“ je lako probio oklop Šermana, uprkos svom pojačanju nasuprot vozačevog sedišta i policama za granate sa strane...
- Isto poznata činjenica“, složio se podoficir. — „Panzerfausti“ su bili efikasniji od američkih „bazuka“.
„Ali to nije sve“, nastavio je drug Kotyatko. — U slučaju prodora, fragmenti su presjekli električne instalacije, oklopno pletenje žica nije spasilo. Sherman se često zapalio zbog kratkog spoja, a ako preživjeli članovi posade nisu stigli povući nosač aparata za gašenje požara, tenk bi iznutra potpuno izgorio. Pod uticajem visoke temperature oklop se „opustio“, izgubio očvršćavanje i više nije bilo moguće vratiti vozilo. Dodajmo ovdje benzinski motor, koji je gorio mnogo češće od dizel motora na sovjetskim tenkovima.
„Panter, glavni konkurent Shermana na zapadnom frontu, takođe je bio opasan od požara“, primetio je Hans Šmulke. “Ali spasila ju je bolja oklopna zaštita i sposobnost vođenja tenkovskog duela sa veće udaljenosti. Topovi 76 mm M4A3E8 nisu mogli da se takmiče sa KwK42 Panthers.
– Cooper direktno kaže: “ Mit da su naši tenkovi čak i izbliza uporedivi sa njemačkim potpuno je razbijen. Shvatili smo da se borimo protiv nemačkog oklopa koji je bio daleko superiorniji od svega čemu smo se mogli suprotstaviti. Kao rezultat toga, mnogi mladi Amerikanci će poginuti na bojnom polju...." Dovoljno je zapamtiti da je tokom 11 mjeseci borbi u Evropi, 3. oklopna divizija izgubila 580% svoje tenkovske flote. Petsto osamdeset posto! Ispostavilo se da je park potpuno ažuriran skoro šest puta! Ova brojka je odličan razlog za razmišljanje kako za pristalice gledišta da se Amerikanci navodno uopće nisu borili, tako i za one koji su skloni kriviti Sovjetska komanda u "punjenju neprijatelja mesom".
"Užas", uzdahnuo je podoficir. — Pokazatelji su zaista depresivni.
“Ovdje treba da se prisjetimo još jedne kritične greške koju su napravili američki štabni oficiri”, rekao je Paramon Nilych. — Pretpostavljalo se da će se nakon iskrcavanja u Normandiji i prvih dana borbi gubici u oklopnim vozilima naglo smanjiti, ali naprotiv, porasti. Shodno tome, borbene jedinice su bile snabdevene rezervnim delovima prema prvobitnom planu, odnosno potpuno nedovoljno! A u uputama je pisalo: ne možete šrafovati rezervne dijelove iz oštećenih tenkova, treba koristiti samo rezerve remontnih baza divizije. Kao rezultat toga, sva uputstva su zaboravljena; svaki teško oštećeni Sherman je odmah otpisan i demontiran, a ne poslat u pozadinu u velika renovacija. To je, inače, jako uticalo i na statistiku gubitaka.
- Kako je ovo na ruskom? Nestašluk? Uostalom, bilo je moguće proučiti podatke sovjetskih saveznika o gubicima oklopnih vozila tokom ofanzive! Godine 1944. SSSR je već naučio tenkovske prodore i duboko pokrivanje!
„Očigledno, jednostavno nisu obraćali pažnju ili su previše računali na vazdušnu podršku“, podigao je ruke drug Kotyatko. - Pa, konačno, da pređemo na centralno pitanje - "Furija" i njeni analozi protiv "Tigrova". I ne samo Tigrovi. Cooper je nemilosrdan: “ Možda najmoćnija kopnena vojska ikada okupljena, podržana moćnim grupama strateške i taktičke avijacije, gubila je zamah i trpjela strašne gubitke... To se dogodilo jer je njeno glavno ofanzivno oružje, srednji tenk M4, bio u velikoj mjeri inferioran u odnosu na slične vrste borbe. vozila neprijatelja" Shermans bi bio fin, ali Belton Cooper tvrdi - i imamo sve razloge da mu vjerujemo! - da čak ni top od 155 mm samohodnog topa M12 nije mogao probiti prednji oklop Tiger-II. Šta reći o tenkovima M4!
“Ali Amerikanci su imali druge prednosti”, prigovorio je podoficir. - Visoko mobilne operativne snage sa pješadijom, naoružane minobacačem 81 mm i samohodnim haubicama M7, sposobne da podrže tenkove u borbi!
“Ali tenkovski duel jedan na jedan je skoro uvijek bio izgubljen. Opisan je incident koji se dogodio tokom operacije u Ardenima. Sherman se sudario nosom u nos sa Panterom, a kupola njemačkog tenka okrenuta je za 90 stepeni u odnosu na neprijatelja. Dok su Nemci polako okretali kupolu, američki tankeri su uspeli da ispale tri metka u prednji oklop, primivši tri rikošeta! Kada je Panter odgovorio, Šerman se pretvorio u sito, preživeo je samo komandant... A zbog izuzetno velikih gubitaka, stvoren je akutni nedostatak tenkovskih posada.
- Je li ovo od Amerikanaca? - Hans Schmulke se naceri. - Sa njihovim skoro neograničenim ljudskim rezervama? Nedostatak obučenih tenkovskih posada u Njemačkoj je sasvim razumljiv: kraj rata, mnoge tenkovske posade su poginule, a nove jednostavno nisu imale vremena za obuku...
— Takva priča izgleda nevjerovatna, ali bila je tužna stvarnost. 17 tenkova došlo je da popuni 3. Panzer diviziju. " Iz kadrovske službe poslali su još 35 momaka koji su prije nekoliko sati upravo sišli s broda u Antwerpenu i još uvijek nisu dobili nikakve upute. Pitali smo koliko ih je ranije imalo posla sa tenkovima, a ispostavilo se da nijedan. Većina nikada nije ni bila u tenku, čak ni izbliza nisu vidjeli tenk!»
- I šta?
„Nekoliko sati su pokušavali da objasne pridošlicama „šta je tenk i kako ga koristiti“. Dali su nam po tri metka. I poslali su ga u bitku. Bilo je oko tri sata popodne. Belton Cooper se u sedam uveče vratio iz remontne baze na lokaciju 33. tenkovske pukovnije, gdje su raspoređeni pridošlice, i saznao da je od 17 novih vozila pogođeno 15. Cooper nije mogao saznati da li je neko od pojačanja je preživeo... Pred svima nedostaci kadrovske politike u Crvenoj armiji, to kod nas nije bilo dozvoljeno.
„Hm, da“, odmahnuo je glavom podoficir. „I ranije sam znao da put američkih tankera od Omaha Biča do Elbe nije laka šetnja, ali nisam ni slutio da su se suočili sa tako nevjerovatnim poteškoćama i pretrpjeli tako katastrofalne gubitke!“
— Bilo je mesta za lični podvig, a neki slučajevi su bili samo realnost Istočni front! - rekao je Paramon Nilych. — U oblasti Gastenrata, jedini preživjeli tenk imobiliziranog Shermana borio se s njemačkom pješadijom cijelu noć, ispalio sve granate - i to lukavo: kupola je bila zaglavljena, top je bio usmjeren na pokrivanje autoputa. Čim su nemački pešaci pokušali da se približe tenku, on je ispalio nagaznu minu u zemlju, granata je rikošetirala i eksplodirala u vazduhu, pogađajući neprijateljske vojnike. Do jutra je pucao iz svih vrsta oružja: prvo iz mitraljeza, zatim iz mitraljeza i pištolja - a kada mu je nestalo municije, zaključao se u tenk. Srećom, uspjeli su ga spasiti: do zore je stigla američka motorna pješadija...
„Rat je kao rat“, filozofski je zaključio Hans Schmulke. — Ispostavilo se da avanture „Furija“ uopšte nisu umetničko preterivanje realnost, ali pre potcenjivanje? Da li je bilo strašnijih i gorih priča?
„Ispostavilo se da je tako“, potvrdio je komesar. — Rat je generalno veoma težak posao.
Svi zainteresovani za istoriju upotrebe tenkova Sherman u američkoj vojsci u periodu 1944-1945 mogu se detaljno upoznati sa događajima opisanim ovde u knjizi Beltona Y. Coopera „Zamke smrti. Opstanak američke oklopne divizije u Drugom svjetskom ratu”, prevod na ruski, ur. "Eksmo", 2007
30. oktobar 2014 u ruskoj distribuciji izašao vojne akcije direktor David Eyre "Bes."
aprila 1945 . Rat je skoro gotov i Saveznička vojska svoje poslednje bitke vodi na poljima Evrope . Narednik koji je prošao sve strahote rata Don Colyer (Brad Pitt) i posada tenka Sherman pod njegovom komandom planiraju da izvedu odvažno i rizično vojna operacija na liniji fronta. Neprijatelj brojčano i brojčano znatno nadmašuje tankere. A neiskusni regrut upravo je stigao pod Donovom komandom. Međutim, narednik i njegov tim ne pomišljaju da odustanu.
Columbia Pictures Studio zajedno sa studijima QED International I LStar Capital prisutan vojne akcije direktor David Eyre "bijes" u produkciji Le Grisbi Productions i Crave Films produkcije. Glavne uloge u filmu izvode Brad Pitt, Shia LaBeouf, Logan Lerman, Michael Pena, Jon Bernthal, Jason Isaacs. R reditelj i scenarista - David Ayer . Proizvođači - Bill Block, David Ayer, Ethan Smith i John Lesher. Izvršni producenti - Brad Pitt, Sasha Shapiro, Alex Ott i Ben Weisbren. Snimatelj - Roman Vasjanov . Dizajner produkcije - Andrew Menzes. Urednik: Dodi Dorn. Kompozitor - Stephen Price .
U Rusiji, Šta pobedio u Drugom svetskom ratu Hitlerove Njemačke, vrlo je teško govoriti o tome šta su doživjeli američki vojnici, saveznici antihitlerovske koalicije: danas naša generacija u Rusiji i oni koji su još živi od onih koji su se borili protiv nacista, oni apsolutno tačno znaju šta su "užasi rata". .
Radnja američkog filma "bijes" - veoma jednostavno: Ovo - još jedan film o prošli rat, koja govori o epizodi iz života i smrti tenkovskih posada koje su se borile do posljednjeg metka na “ratnim cestama”. Radnja filma traje 24 sata , ali ove 24 sata odlučiće o sudbini cijele posade tenka tzv "bijes" . Za komandanta boraca don, topniku "Svyatoshe" Boyd, punjač Grady Travis , vozač-mehaničar “Debeli čovjek” Proudly i pomoćnik vozača Norman morat će sudjelovati u brutalnoj i smrtonosnoj borbi sa nekoliko stotina njemačkih vojnika.
Emocije koje likovi u filmu doživljavaju jedni prema drugima su veoma složeni raspon osjećaja. Odnosi regrutovati Normana i prošlost bukvalno kroz vatru i vodu narednika Colier - ovo je centralno priča film. “Norman je samo dječak, ne zna praktično ništa o životu. I ovaj problem mora riješiti što je prije moguće, objašnjava direktor David Ayer. - Don Colyer naučite ga o životu i učinite da odraste. ..Moglo bi se čak reći da Don tretira Normana kao sina kojeg nikada nije imao. On postaje mentor za Normana, brine se o njemu kao otac i čini sve da od njega bude idealan vojnik.”
Jedan od centralnih likova je Norman Ellison , koju igra Logan Lerman. “ Kroz oči ovog lika publika će vidjeti sve događaje , dešava na ekranu,” objašnjava producent Lesher. - Elison je novajlija, nema vojnog iskustva. A publika će, zajedno s njim, naučiti mnogo novih stvari o strukturi tenka. On je jedna od ključnih figura u filmu . Osnova filma je priča o tome kako Norman doživljava život ” .
Za to kako bi se postigla maksimalna uvjerljivost onoga što se dešava na ekranu , Filmski stvaraoci su se za pomoć obratili veteranima koji su podijelili svoja iskustva i utiske o tome kako je bilo voziti tenk u jednoj od najkrvavijih bitaka tih godina. Osnovu su činila sjećanja na veterane script film "bijes". Dakle, u jednoj od epizoda gledalac to zna svaki peti uložak u pojasu mitraljez je obično tragač; i da od velikog broja takvih metaka metal bubnja može početi da se topi; da uz pomoć signalne zvižduke upozoravaju na izbijanje požara; da Sherman tenkovi mobilniji Tigrovi tenkovi i to je bila njihova prednost u borbi; da su tokom rata, u uslovima stalnog stresa, kada su svi gubili živce od prenaprezanja, mnogi vojnici su svoje "probleme" rešavali uz pomoć alkohola, - vojnici su puno pili, a pijani vozač koji je vozio tenk nije bio neuobičajen; a takođe i to na kraju Drugog svetskog rata poslati vrlo mlade regrute na liniju fronta bila uobičajena praksa. Nakon bitke kod Bulgea, broj američkih trupa je smanjen. Tako su regruti dobili samo nekoliko sedmica za obuku, nakon čega su poslani u gustu stvari. Sa ovakvim detaljima publika počinje istinski vjerovati u priču ispričanu u filmu.
O snimanju filma: TENKS.
Totalno snimanje 5 je bilo uključeno razne Modeli tenkova M4 Sherman . U filmu svaki od njih ima ime: Fury, Matador, Lucy Sue, Ol' Phyllis i Murder Inc.
U "ulozi" samog tenka "bijes" stared tri borbena vozila . Jednog od njih, pravog Shermana sa topom od 76 mm, posudili su filmaši iz Muzeja tenkova Bovington. Na trupu tenka podignuta je posebna platforma biti snimljen Tako borci vide svoje okruženje iz borbenog vozila.
“Najteže sa tehničke tačke gledišta jeste uklonite kabinu rezervoara iznutra, - priznao glavni umjetnik film Andrew Menzes , koji su za te svrhe morali izgraditi posebne ukrase. - Ispostavilo se da je prostorija mala, a morali smo da učinimo da svaki od “zidova kabine” bude pomičan kako bismo, ako je potrebno, mogli snimiti scenu iz bilo kog ugla. "Kabina" je stajala na posebnim šarkama za postizanje efekta tresanja u pokretnom rezervoaru. Tako da su svi dijelovi ovog ukrasa morali biti jako čvrsti kako se ne bi raspadao pri kretanju... Naš tenk se pokazao ništa lošijim od pravog borbenog vozila - šarke su pokretale konstrukciju, a Montaža za pucanje pištolja rotira oko svoje ose. Možete pucati iz ovog oružja.”
Tank postao svojevrsni drugi dom za glumce , koji je igrao uloge članova njegove ekipe. “U regrutnom kampu glumci su učili da prežive na otvorenom prostoru. I kasnije, kada smo počeli snimati u kabini "furije" , bili su spremni da tamo provedu dan i noć”, smije se koordinator posade tenka Dowdall. - Tenk im je postao skoro dom. Tamo su spavali i jeli . A kada su snimanje ili probe završili, glumci su se, umjesto da se odmore, popeli u kabinu i ponašali se kao da su prava posada borbenog vozila. Mislim da ćete na ekranu vidjeti da su postali jedna velika porodica."
Budući da se cijela radnja filma odvija ili unutar rezervoara ili pored njega, snimanje zvuka i dijaloga može izazvati određene poteškoće. Reditelju Davidu Ayeru bilo je izuzetno važno da publika ne samo da vidi pravo borbeno vozilo u akciji, već i čuje autentičnu buku njegovog motora. Za snimanje zvuka u kabini tenka tim je planirao koristiti pravu komunikacionu opremu iz tih godina. Ali više nije funkcionirao kako treba, a čak i da je radio kako treba, još uvijek ne bi funkcionirao visoka kvaliteta evidencije. Uz to, urlik motora bio je toliko zaglušujući da je ugušio sve ostale zvukove. Da bi riješio ove probleme, tim tehničara napravio je malu magiju na mikrofonima koje su tankeri koristili tih godina. I kvalitet komunikacije je poboljšan. Za snimanje zvuka izvan kabine Tonski inženjeri su pronašli optimalnu lokaciju za opremu i postavili stotine metara kabla ispod gusjenica tenkova direktno u čvrstu kašu blata.
Prema zapletu filma tenkovska divizija ulazi u borbu sa svojim najstrašnijim i najopasnijim neprijateljima - njemački Tiger tenkovi . „U to vrijeme to je bilo najmoćnije borbeno vozilo“, kaže Menzies: u borbi s Tigrom, tenk Sherman praktički nije imao šanse. Na svijetu ih je ostalo samo šest tenkovi "tigar", a jedan od njih, u punoj borbenoj gotovosti, stoji u Bovington muzeju . „Tenk “Tigar 131” bio jedno od glavnih oružja Nijemaca, kaže David Willey, kustos muzeja. - "tigar" , koji se čuva u našem muzeju, borio se u Tunisu i bio odgovoran za nekoliko britanskih tenkova. No, na kraju su ga Britanci nokautirali - na njemu su vidljivi tragovi granate. Njegova posada je uspela da pobegne. Nakon rata tenk je dat našem muzeju.”
Lokacije snimanja: Engleska.
Akciono snimanje "bijes" trajalo oko pet mjeseci i prošlo na poljima engleske grofovije Oksfordšir , kao i na aerodromu vojne baze Bovington. Producent John Lesher rekao je da je u Engleskoj bilo moguće pronaći i engleski i njemački vojne opreme- tenkovi, borbena vozila. A vrijeme i prirodna rasvjeta u Engleskoj bili su ono što je bilo potrebno za snimanje i, prema riječima producenata filma, britanski pejzaž je ličio na Njemačku. Zato je Engleska izabrana za snimanje.
Kreatori filma su gledali kilometre filmova sa vojna hronika da razumeju kako su vojnici držali oružje, kako su krenuli u napad ili su se jednostavno odmarali tokom odmora. Upravo su ovu kroniku uzeli kao model za snimanje filma.
Za glumce , u kojima glavne uloge tumače vojni savjetnici Kevin Vance i David Rea Čak su osnovali i kamp za regrute : „Želeli smo da naučimo glumce da razmišljaju i deluju koherentno – kao tim. Učili smo ih da ne odustaju i da mogu da deluju kritične situacije. Dali smo im potpuno iste uniforme, oružje i namirnice koje su imali vojnici tog doba. Glumci su zapravo iskusili sve kroz šta su prošli borci - kiša, jak vjetar, prljavština, stalni nedostatak sna. Test je trajao šest dana. Štaviše, prva dva dana bila su posebno iscrpljujuća fizički i psihički. Nakon regrutnog kampa glumci su postali jedan tim. Bili smo zapanjeni koliko su se promijenili.”
O snimanju ruskog snimatelja Roman Vasyanov.
Film "bijes" nije prvo radno iskustvo operater Romana Vasyanova i direktor David Eyre . Već su se upoznali na akcionom setu "Patrola". Prema Romanu, na setu "bijes" morao je zauzeti potpuno novi pristup.
“Nakon što sam pročitao scenario, odmah sam to shvatio Ne možete snimiti film prijenosnom kamerom , - rekao Vasyanov.- Moramo da prenesemo atmosferu filma i raspoloženje likova - kamera treba jednostavno da ih prati... Hteo sam da postignem naturalizam i minimalizam. Za sebe sam definisao filmski žanr kao dramu. Nisam želeo da dodam svetlost kadru ili da koristim bilo kakve novonastale trikove sa kamerom. To nije samo akcija. Mislim da je ovo film u kojem sam koristio minimum tehnika. Zato je ovde glavni fokus na glumi... Za mene je ovaj film na neki način road movie Novinari su ratne filmove uvijek snimali izdaleka - nikad se nisu previše približili borcima. obično, Snimanje je obavljeno pomoću objektiva sa dugim fokusom. A ova tehnika gledaocu može reći mnogo više od snimanja izbliza, jer nam to omogućava da sagledamo sve strahote rata iz malo drugačijeg ugla.”
Film je u potpunosti snimljen na filmu, a ne po broju. „Raspon boja koji smo imali na raspolaganju nije bio tako širok, a film prenosi boje mnogo dublje“, objašnjava Roman. - Napravili smo nekoliko testova sa filmom i shvatili da nam rezolucija odgovara. Najbolji način Kako bi se na ekran prenijela ljepota krajolika i tenkova u pokretu, bilo je teško smisliti. ..Sedeo sam u kabini pravog tenka nekoliko sati da shvatim kako svetlo pada”, kaže Roman. - Vrijeme u našem filmu je oblačno, nebo je naoblačeno, a u kabini je vrlo malo svjetla. Zato mi LED diode su postavljene na zidovima i podu kabine . Radili smo u gotovo polumraku, a svjetlo smo postavili tako da je bilo dovoljno da se fokusiramo.”
I za kraj, o kostimima iz filma.
David Eyre i njegov tim pažljivo proučavao vojne uniforme i nošnje , koje su se nosile 40-ih godina prošlog veka. „Razgledali smo fotografije iz tih godina i konsultovali se sa stručnjacima“, prenosi utiske reditelj. - Zanimljivo je to Američki vojnici su se borili u običnoj radnoj odeći ili uniformama, dok su nemački vojnici nosili posebne uniforme, skrojene po svim pravilima. A mnogi su čak i svoje uniforme šili po narudžbi. Oficiri nacističke vojske nosili su uniforme i medalje na bojnom polju.”
„Radili smo na kostimografiji više od dvije godine“, kaže kostimograf. Owen Thornton . - IN 1945 Evropa je ove godine doživjela jednu od najoštrijih zima. I tako se vojnička odjeća dosta promijenila – preko donjeg rublja se stavilo nekoliko džempera, košulja, a zatim i ogrtač. Naši vojnici spavali su gde god su mogli, jeli hladne obroke i na mnogo meseci zaboravljali šta je topao tuš. Učinili smo sve što smo mogli da glumci u filmu izgledaju upravo ovako.”
Ratni bioskop . Toliko godina je prošlo od poslednje najgore, destruktivni rat - Drugi svjetski rat , Ali MEMORY o njoj - besmrtnoj i filmu "bijes"Čini mi se da je ovaj Rat pokazao dostojanstveno. Film zadivljuje svojom glumom i snimateljstvom. Nadam se da će ovaj američki film, koji je snimio ruski snimatelj, pokazati gledaocu ne samo primjer lijepo snimljenog filma, već i primjer pravog profesionalnog partnerstva, bratstva i hrabrosti pravih muškaraca na bojnom polju.
Dok sam izlazio iz sale, čuo sam da neko govori: „Da imam tenk, definitivno bih ga nazvao "Bjes"! Vidimo se u bioskopu, prijatelji!
Hvala na ustupljenim materijalima i fotografijama - WDSSPR: http://www.wdsspr.ru
U nadolazećem filmu o Drugom svjetskom ratu Fury, tenkovski rat, koji se dogodio 1945. godine kada su saveznici započeli ofanzivu protiv Njemačke.
U ovom filmu, narednik američke vojske (glumi ga Brad Pitt) komanduje srednjim tenk Sherman, učestvujući u bitkama s nacističkim trupama sa superiornom vatrenom moći. Shermanima se, između ostalog, suprotstavljaju teško naoružani teški tenkovi Tiger I. "Fury", koji se otvara u bioskopima širom zemlje 17. oktobra, prikazuje posljednji radni tenk Tiger na svijetu.
Sherman tenk (njegov službeni naziv„srednji tenk“ M4) bio je najbrojniji na frontovima Drugog svetskog rata. Prema Encyclopedia Britannica, ovog radnog konja koristile su američke kopnene snage, američki marinci, kao i Britanija, Kanada i Slobodna Francuska. Ovaj tenk je dizajniran i proizveden u SAD-u, a između 1942. i 1946. proizvedeno je samo 49.324 Shermana.
M4 je bio pouzdan tenk, ali je teški njemački Tigar bio superiorniji. Tiger I (zvanično Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. H) korišćen je na svim nemačkim frontovima tokom Drugog svetskog rata. Ovo strašno vozilo bilo je teško 50 tona i imalo je snažan oklop. Ukupno je proizvedeno oko 1.350 tenkova Tiger između avgusta 1942. i avgusta 1944.
U jednoj sceni u Furyju, četiri tenka M4 sudjeluju u bliskoj borbi s jednim Tigerom I, iz kojeg izlazi samo jedan Sherman.
Tenk M4 prikazan u filmu mogao je probiti prednji oklop kupole Tiger I sa udaljenosti od 500 do 1000 metara, dok je njemačko vozilo bilo u stanju da uništi Shermane frontalnim napadom na udaljenosti od 800 metara, kako stoji u uputama. za posadu Tigrova.
Oba tenka prikazana u filmu - "Sherman M4E8" i "Tiger 131" - su stvarna, a na snimanje su uzeti iz muzeja tenkova u Bovingtonu u Engleskoj.
Tiger 131 je napravljen u Kasselu u Njemačkoj u februaru 1943. godine, nakon čega je poslan u Tunis kao dio njemačkog 504. bataljona teških tenkova, kako je objavljeno na web stranici muzeja tenkova. Dana 21. aprila 1943. godine, ovaj tigar je onesposobio tenk Churchill iz britanskog 48. kraljevskog tenkovskog puka, zarobljen i popravljen. 25. septembra 1951. automobil je prebačen u muzej tenkova.
Tigar je bio "jedno od najstrašnijih borbenih vozila koje su koristili nacisti", sa sposobnošću da uništi neprijateljske tenkove s udaljenosti više od 2 kilometra, rekao je direktor muzeja Richard Smith za BBC.
Ali uprkos svom prijetećem izgledu i zastrašujućim karakteristikama, Tigar nije bio nepobjediv. Zimi su mu se tragovi smrzavali u blatu i snijegu, a ruske trupe su često koristile ovu prednost u borbi. Pogonski sistem tenka imao je malu snagu, što je otežavalo kontrolu. Ove mašine su takođe imale problema zbog svoje velike veličine. Nisu svi mostovi mogli izdržati težinu Tigra, zbog čega su njegove prve verzije imale cijev za usis zraka koja je omogućavala rezervoaru da prelazi rijeke do 4 metra dubine. U kasnijim modifikacijama ova cijev je nestala.
Nakon gledanja filma "Furija", Areopag ljubitelja tenkova podijelio se u dvije grupe - jedni kažu da je film prilično realističan i historijski, drugi da nije.
Najkontroverznija epizoda u filmu je konačna bitka između usamljenog oštećenog tenka i bataljona teško naoružanih SS-ovaca.
Na primjer, drug Isaev nije bio zbunjen ništa u vezi s njim, kao ni gomila njegovih komentatora.
Vjeruju da bi se nešto slično moglo dogoditi (pa, prilagođeno kinematografiji, naravno).
Druga grupa gledalaca, a ja sam jedan od njih, suštinski se ne slaže. Imobilisani tenk sa posadom koja sjedi unutra, u mraku, slijepa i gluha među žbunjem i zgradama, naspram pješadijskog bataljona? Pešadija, koja ih ništa ne sprečava da dođu s leđa i rade sa njim šta hoće? Ovo nije ozbiljno.
Ali furofili dokazuju da se “u ratu sve može dogoditi”, a nešto slično opisuje američki veteran u svojim memoarima.
Govorimo o Cooperovim "Zamkama smrti". A postoji i ovaj slučaj:
Kako bi se izdržali tokom noći kod Gastenratha i Scherpenzeela, naši tankeri, lišeni pješadijskog paravana, bili su prisiljeni na gotovo nadljudske podvige. Jedan od tankera, posljednji preživjeli od cijele posade, zaustavio je svoj automobil na raskrsnici, čvrsto odlučivši da zadrži svoju poziciju do posljednjeg. Na putu do raskrsnice napredovala je njemačka pješadija, a vojnici sigurno nisu primijetili usamljeni tenk u mraku. Cisterna je unaprijed usmjerila top kalibra 76 mm na sredinu puta, spuštajući cijev, i napunio top visokoeksplozivnom granatom. Nemci su se kretali u paralelnim kolonama duž puteva. Cisterna je ispalila: eksplozivna granata pogodila je kolovoz pedeset metara ispred tenka i rikošetirala do visine od jednog metra prije nego što je eksplodirala.
Eksplozija je potpuno iznenadila Nemce. Tenk je nastavio užurbano gađati sve eksplozivne granate, koliko ih je bilo u municiji, s vremena na vrijeme okrećući kupolu da gelerima pokrije njemačke vojnike koji su pokušavali da nađu sklonište u poljima uz bokove put. Bilo je veoma teško sam puniti i nišaniti top, jer se svaki put morao popeti do mjesta punjača da napuni projektil, a zatim se vratiti na mjesto topnika.
Ispalivši sve visokoeksplozivne granate i patrone za laki mitraljez, tenk se nagnuo iz otvora i otvorio vatru iz teškog mitraljeza kupole. Nastavio je da puca sve dok se ne isprazne patrone mitraljeza, a zatim je iz borbenog odjeljka izvukao mitraljez i nastavio pucati. Kada mu nisu preostale patrone za Thompsona i pištolj, tanker se popeo nazad u kupolu i zatvorio otvor.
Vadeći ručnu bombu iz kutije, sačekao je dok se nemački vojnici ne popnu na tenk, a zatim je izvukao iglu i, malo otvorivši otvor, izbacio granatu. Šrapneli su ubili ne samo vojnike na tenku, već i one koji su stajali u blizini. Cisterna je nastavila da baca granate sve dok se nije otarasila posljednje, a zatim je iznutra zabio otvor.
Do tada je njemačka pješadija očito odlučila dati tenk na široki položaj, pretpostavljajući da je, sudeći po intenzitetu vatre, sigurno naletjela na jako utvrđenu ispostavu. Kada su naše trupe sutradan zauzele raskrsnicu, zatekle su hrabrog mladog tenka živog u tenku sa letvicama - dok je čitava okolina bila zatrpana mrtvim i ranjenim Nemcima. Za mene, ovaj incident ostaje jedan od najupečatljivijih primjera ličnog herojstva u Drugom svjetskom ratu.
Očigledno, upravo je ova epizoda bila osnova za scenario za poslednju bitku "Furije".
Po mom mišljenju, ovo je samo frontalna priča, legenda. Memoari, njemački i sovjetski, puni su njih.
Zašto su američki bolji?
I ovdje ima dosta toga što upućuje na fikciju.
Stajanje na sredini raskrsnice je prilično idiotsko rješenje za tenkovsku zasjedu. Možete se, naravno, pretvarati da ste pogođeni, ali to je prije prvog metka.
Gađati visokoeksplozivni projektil rikošetom od zemlje?
Općenito je praktički beskorisno pucati na pješadiju iz Sherman visokoeksplozivne granate, njen radijus uništenja udarnim valom (sa eksplozivnom masom od 400 grama) je oko 2 metra. Proizvodi nekoliko fragmenata.
Ok, neka bude fragmentacija. Ali napraviti rikošet je također gotovo nemoguće, posebno u mraku. Za pucanje na rikošet vam je jako potrebno dobra kombinacija gustina tla i ugao udara projektila, odabrani eksperimentalno - to se ne može unaprijed izračunati. Samo vrlo vješti artiljerci to su mogli učiniti u rijetkim okolnostima. Međutim, kod Coopera je skoro uobičajeni način pucnjave, upravo tako on to predstavlja na drugim mjestima. I to posebno visokoeksplozivnih.
Zatim, gdje je cisterna pucala iz topa i mitraljeza ako je bio toliko mrak da se tenk na raskrsnici nije mogao vidjeti? Jeste li još uvijek zaslijepljeni vlastitom vatrom? A u isto vrijeme, vi ste na vrhu, na vidiku - u slučaju pucanja iz "gornjeg" mitraljeza.
Ako se neprijateljski vojnici popnu na tenk, otvor je najvažnije što ih zanima, sva pažnja je na njemu, puške su uperene u njega.
A lagano ga otvoriti, a da ne dobijete rafal ili granatu kao odgovor, izuzetno je problematično.
A granata uopće nije panaceja kako se zamišlja - na otvorenom prostoru.
Pogotovo kada se možete sakriti iza trupa tenka. Granata je oružje za napad na uske prostore.
Na terenu može eksplodirati 5 metara od vas i sa vjerovatnoćom od oko 30% ništa vam se neće dogoditi, čak i ako stojite unutra puna visina suočavajući se sa eksplozijom. A ako legnete, to je 90%%. Samo u filmovima ili idejama običnih ljudi koje su oni formirali možete baciti granatu u polje i raznijeti desetak neprijatelja odjednom. Očigledno je da Cooper razmišlja upravo u ovim kategorijama.
Naravno, ako "presiječete jesetru", onda se tenku mogla dogoditi sljedeća priča: neki jedva naoružani njemački pozadinski vojnici lutali su putem da se predaju, njihove herojske tenkovske posade su pucale na njih, a Nijemci su neslavno pobjegli, napuštajući svoje drugove na samrti (i onda se ne bi ponovo penjali po tenku).
Tada je priča počela dobivati herojske detalje od pripovjedača do pripovjedača, u jako pretjeranom obliku uvrštena je u Cooperove memoare, a iz njih je završila u filmu “Furija” u vidu duge borbe između oštećenog tenka i bataljona brutalnih esesovaca.
U međuvremenu se ispostavilo da je gotovo cijeli film zasnovan na zapažanjima od “Smrtonosnih zamki”, pa sve do malih epizoda.
U memoarima postoji i trenutak o seksu za čokoladu, lete armade američkih bombardera, ili, na primjer, trenutak iz filma:
Kada je otvor kupole zašiven, gotovo je nemoguće pogledati iz tenka, uprkos periskopu. Povremeno je komandir vozila morao da otvori otvor da bi se nagnuo na minut. U toku borbe na isturenoj postaji, mom dobrom prijatelju, koji je služio u 33. oklopnom puku kao komandir voda, odnela mu je glava od protutenkovske granate kada je pogledao iz kule. Kada sam saznao za njegovu strašnu smrt, bio sam šokiran
Ovo je također zanimljivo zapažanje - sljepilo Shermana i tenkova općenito.
Poznata je činjenica da su komandanti čak i u borbi često virili iz otvora - činjenica je da se kroz periskope ili čak staklene nišane iz Drugog svjetskog rata ništa ne vidi ni danju. Svi tankeri svih vojski svijeta žale se na ovo. Problem je očigledan - uređaji za posmatranje su imali veoma usko vidno polje, a takođe su bili podložni svim vrstama kontaminacije.
Kako se to u Cooperovoj glavi uklapa sa idejom da se tuče dok noću sjedite u Shermanu, potpuno je nejasno.
Općenito, Cooper ima puno takvih izuma i tehničkih gluposti.
Dakle, on je vrlo zbunjen oko dizajna tenka - čak i kao oficir za komunikacije remontnog bataljona i pridaje veliku pažnju dizajnu tenkova u svojim memoarima.
Čini se da se pretvara da ima inženjersko znanje, detaljno opisuje štetu, sve tehničke karakteristike dizajn i rad. A u isto vrijeme, ovo je sranje koje proizvodi:
Početkom tridesetih, talentovani mladi inženjer po imenu John Walter Christie stvarao je apsolutno novi model ovjes i šasija. Njegov dizajn je uključivao originalni torzioni ovjes za kotače koji su podržavali gusjenice. Takav ovjes bi mogao apsorbirati mnogo jače vibracije i stoga je omogućio glatkiju vožnju po neravnom terenu od ovjesa sa zavojnim oprugama korištenim na našim tenkovima M4. Osim toga, gusjenice su se lako uklanjale, a Christie's tenkovi su se mogli kretati po asfaltiranim putevima poput vozila na točkovima brzinom do 100 kilometara na sat. Za svoje vrijeme, ovo je bio inovativan koncept, a inženjere iz Aberdeen Proving Ground-a su zadržavali manje radikalno nastrojeni šefovi koji su radije ne ljuljali čamac.
Razočaran nezainteresovanošću Amerikanaca, Christie je svoj izum odnio u Rusiju, gdje su prepoznate ogromne prednosti njegovog sistema i usvojena sama suspenzija. Ovaj sistem je također uspješno korišten u dizajnu mnogih njemačkih tenkova iz Drugog svjetskog rata. Osim velike uglađenosti vožnje, Christie ovjesni gusjeničari su se mogli preklapati, što je omogućilo povećanje širine gusjenica. Kao rezultat toga, područje podrške se povećalo i pritisak na tlo je opao, što je omogućilo njemačkim tenkovima da savladaju močvarna područja sa veću lakoću, nego američki. U nekoliko bitaka ovaj nedostatak naše opreme pokazao se kritičnim. Tek na samom kraju rata shvatili smo svoju grešku i počeli koristiti Christie ovjes na novim M4, M26 i svim kasnijim modelima tenkova.
Ovdje je gotovo sve laž, sve je zbunjeno. Christie's ovjes nije bio torziona šipka, već opružna.
Naši su ga koristili za tenk T-34, ali bilo je glupo, takva suspenzija ima ozbiljne nedostatke. KV je imao torzionu šipku.
Ali Nemci su imali torzionu šipku na Tigrovima, Panterima i T-3, a Christie's smešno ogibljenje nikada nigde nije korišćeno.
A širina njemačkih gusjenica u početku je bila vrlo mala na istom T-3, a valjci se nisu preklapali - unatoč ovjesu torzijske šipke.
Upravo su oni povećali širinu do kraja rata, na osnovu iskustva borbi u Rusiji. I naravno, ovjes Christie nikada nije ugrađen na američke tenkove: prešli su, kao i svi ostali, na torzijske šipke.
Evo još jedne interesantne tačke:
Snajperisti na granama
Do podneva 9. jula dobili smo još jednu seriju oštećenih tenkova. Ekipe za popravku jedva su stigle da počnu sa radom kada se začuo iznenadni prasak, a zatim i zvučno „prokletstvo!” i zujanje. Svi su legli odjednom. Bilo je jasno da smo bili pod snajperskom vatrom. Kampfgruppe A je već izgubila nekoliko ljudi u snajperskoj vatri, a znali smo da su Nemci, kada su se povlačili, obično ostavljali puške za sobom da odlažu naše napredovanje.
Pod još jednim pucnjem, poluguseničarski oklopni transporter iz 36. motorizovane pješadijske pukovnije izletio je iza zavoja sa autoputa Saint-Jean-de-Dais-Les Deserts. Videvši mehaničare koji se drže zemlje mašući rukama i čujući njihove vriske, pešadijac iza mitraljeza velikog kalibra sa kupolom na krovu oklopnog vozila odmah je shvatio šta se dešava. Nakon što je aktivirao mitraljez, ispalio je kratak rafal na vrh bora. Kruna kao da je eksplodirala; grane, imela i snajper pali su na zemlju. Terensko vozilo nije čak ni zakočilo.
Ovo je jedna od 100.500 kontroverznih priča o snajperistima na drveću.
Čini se da je drveće samo omiljeno mjesto za neprijateljske snajperiste. Mnogi veterani pričaju o tome, a navodno su i sami vidjeli.
Ali ono što je karakteristično: u isto vrijeme, sami snajperisti uvjeravaju da je drvo posljednji objekt na koji bi snajperist trebao da se popne.
Kao posmatrač - da, ali ne kao strijelac.
Samo sa stanovišta teoretičara i običnih ljudi, drvo je odlična snajperska pozicija. U stvari, jako je loše za snajperistu na drvetu - teško je promijeniti poziciju (a mora se promijeniti), neugodno je dugo sjediti, samo se drvo njiše - ne možete ciljati, grane ljuljajte se kada pucate, mogu vas odati. U slučaju otkrivanja i granatiranja, sjedenje na drvetu je općenito samoubilačko: strugotine lete ništa gore od gelera.
Ukratko, još nisam uspio pronaći niti jedan pouzdan dokaz barem od jednog snajperista koji bi rekao da je postavljao položaj na drvetu. Iako naravno nema sigurnosti, možda jednostavno nisu uhvaćeni. Da li je neko video ove?
A evo još jednog otkrića:
Možda jedan od većine efektivne vrste Ispostavilo se da je naše protutenkovsko oružje haubica kalibra 105 mm na šasiji M7. Iako granata od 105 mm nije mogla zaustaviti tenk direktnim pogotkom u prednji oklop, ako bi se spustila odozgo pod značajnim uglom, bila je velika vjerovatnoća da će probiti laku horizontalnu oklopnu zaštitu njemačkih tenkova. Ispostavilo se da su njemački dizajneri ojačali prednji i bočni oklop, ali na nekim mjestima Panteri i Tigrovi su bili prekriveni ne više od 6 milimetara čelika. Granate haubica su pogodile gornju oklopnu ploču pod velikim uglom, probile je i eksplodirale unutra, ubivši cijelu posadu odjednom.
Pa, prvo, Tigrovi i Panteri nemaju čelik od 6 mm na krovu, već 20-40 mm.
Ali najvažnije je precizno pogoditi tenk prilikom pucanja konja, haubička vatra skoro nemoguće.
To je moguće samo pokretanjem masivnog artiljerijskog granatiranja nekog područja, računajući na slučajan pogodak u tenk.
Prije ili kasnije još uvijek možete stići tamo. Ako stoji i strpljivo čeka. Može.
Ali nazvati ovu metodu „jednom od najefikasnijih“? Pa, ovo je previše, zar ne?
Efikasna borba protiv tenkova uvijek znači direktnu vatru, direktan hitac. Pa čak i tada promaše cilj.
Ima još mnogo sličnih grešaka u Cooperovoj knjizi; ovo neće stati u ovaj post.
Ukratko, ono što želim reći je da je prilično glupo smatrati polu-izmišljenu zbirku priča i izuma, koji memoari općenito i ova knjiga posebno kao izvor pouzdanih informacija o ratu.
Potvrde/poređenja i unakrsne provjere su uvijek potrebne kako bi se stvorila manje-više pouzdana slika.