>

ท็อปเกียร์ชั้นนำอยู่ที่ไหน? พรีเซ็นเตอร์คนใหม่ของท็อปเกียร์ พวกเขาเป็นใคร

ท็อปเกียร์(อ่าน เกียร์ท๊อป, แปลว่า เกียร์ท๊อป) – โดยไม่ต้องพูดเกินจริง เราสามารถพูดได้ว่านี่คือระบบส่งกำลังของรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก แม้แต่ Guinness Book of Records ก็ไม่ได้เพิกเฉยต่อรายการนี้และมอบรางวัลให้กับรายการยอดนิยมที่สุดในโลกในปี 2555 โดยมีตัวบ่งชี้: 212 ประเทศที่ออกอากาศและผู้ชม 350 ล้านคน

Top Gear ส่วนใหญ่มีความเชื่อมโยงกับชื่อของ Jeremy Clarkson, James May และ Richard Hammond อย่างแยกไม่ออก แต่มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าต้นกำเนิดของมันย้อนกลับไปในปี 1977 (ตอนนั้น Hammond อายุเพียง 7 ขวบ) ในส่วนลึกของ บริษัท โทรทัศน์ BBC รายการรถยนต์ถือกำเนิดขึ้นซึ่งพูดคุยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลาดรถยนต์และหัวข้อที่เกี่ยวข้อง ตอนนั้นมีผู้นำเสนอสองคน - Noel Edmonds และ William Woollard แต่ชื่อของพวกเขาไม่น่าจะบอกอะไรคุณได้

สิ่งนี้ดำเนินต่อไปจนถึงปี 1987 เมื่อจอห์น เบนท์ลีย์ ซึ่งเพิ่งเป็นโปรดิวเซอร์ของรายการได้เชิญอดีตนักแข่ง Formula 1 Tiff Needle และนักข่าวรถยนต์รุ่นเยาว์ Jeremy Clarkson ให้เป็นเจ้าภาพในรายการนี้ โปรแกรมขาดความมีชีวิตชีวาและความสดใหม่เพราะ... ผู้ชมค่อนข้างเบื่อหน่ายกับรูปแบบการเล่าเรื่องที่ซ้ำซากจำเจและน่าเบื่อก่อนหน้านี้ และนีดเดิ้ลและคลาร์กสันก็รับมือกับงานนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เรตติ้งก็สูงขึ้น และรายการก็ดำเนินไปอย่างราบรื่น

ยิ่งไปกว่านั้น - ผู้นำเสนอมากขึ้น ความนิยมมากขึ้น การวิพากษ์วิจารณ์มากขึ้น... ตั้งแต่ปี 1990 ถึง 1999 ตัวแทนของครึ่งหนึ่งของมนุษยชาติอย่าง Michelle Newman และ Vicky Butler-Henderson ปรากฏตัวบน Top Gear นอกจากนี้ การแสดงยังประกอบด้วย Steve Berry, John Bentley, Brendan Coogan, James May และคนอื่นๆ อีกมากมายที่กล่าวมาข้างต้น ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 รูปแบบ Top Gear สุดคลาสสิกนี้ได้รับความนิยมสูงสุดในหมู่ผู้ชม ในเวลาเดียวกัน โปรแกรมนี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าส่งเสริมการขับขี่ที่อันตรายและไม่เคารพ สิ่งแวดล้อมและปัญหาอื่น ๆ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์

น่าเสียดายที่ไม่มีอะไรคงอยู่ตลอดไปและรูปแบบที่จัดตั้งขึ้นนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น ในปี 2542-2543 เรตติ้งลดลง ผู้นำเสนอหลายคนออกจากรายการและในปี 2544 BBC ตัดสินใจปิด Top Gear แต่อย่างที่พวกเขาพูดกันว่า เมฆทุกก้อนมีเส้นสีเงิน เจเรมี คลาร์กสันกลับมาช่วยเหลืออีกครั้ง พวกเขาเสนอร่วมกับโปรดิวเซอร์ Andy Wilman รูปแบบใหม่รายการที่เราทุกคนรู้จักในชื่อท็อปเกียร์เดียวกัน เดิมรายการนี้จัดโดย Jeremy Clarkson, Richard Hammond และ Jason Dow ซึ่งเป็นผู้ทดสอบรถยนต์ราคาประหยัดและไม่เข้ากัน หลังถูกแทนที่ในฤดูกาลที่สองโดย James May ผู้โด่งดัง นอกจากนี้ในการแสดงที่อัปเดตยังมี "นักแข่งที่เชื่อง" - สติกซึ่งตัวตนของเขาถูกเก็บเป็นความลับอยู่เสมอและให้ส่วนแบ่งของการวางอุบายแก่รายการ นวัตกรรมต่างๆ ได้แก่ "Wall of Cool" ส่วน "Star in a Budget Car" และรูปแบบใหม่ในการนำเสนอเรื่องราว ไอซิ่งบนเค้กเป็นสิ่งที่เรียกว่า Top Gear รุ่นพิเศษซึ่งผู้นำเสนอเดินทางไปพร้อมกับทำงานให้กับผู้ผลิตไปพร้อมๆ กัน

ไอดีลดำเนินต่อไปจนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2558 เมื่อเจเรมีคลาร์กสันลุกเป็นไฟเพราะหลังจากถ่ายทำทั้งวันเขาพบว่าอาหารสำหรับผู้นำเสนอไม่พร้อมเขาทะเลาะกับผู้ช่วยผู้อำนวยการสร้างบนพื้นฐานนี้และเห็นได้ชัดว่าตีเขาด้วยซ้ำ BBC ตอบสนองอย่างรวดเร็วและรุนแรง เจเรมีถูกพักงาน และตอนที่วางแผนไว้ของตอนที่เหลือของซีซั่นถูกดึงออกจากอากาศ (ต่อมาออกอากาศโดยแฮมมอนด์และเมย์ในสตูดิโอว่างเปล่าโดยไม่มีผู้ชม) Clarkson ทวีตเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้วยท่าทีแดกดันและเหยียดหยามในลักษณะเฉพาะของเขา: “ฉันทำบางอย่างได้ดีทีเดียว สารคดีเกี่ยวกับสงคราม ให้พวกเขาแสดงหนึ่งในนั้น (แทน Top Gear)” แฟน ๆ ของรายการได้เขียนคำร้องบนเว็บไซต์ Change.org เพื่อเรียกร้องให้มีการกลับมาของผู้นำเสนอคนโปรดซึ่งรวบรวมลายเซ็นได้มากกว่า 1 ล้านลายเซ็น แต่ถึงแม้จะมีการสูญเสียครั้งใหญ่ที่บริษัทโทรทัศน์จะต้องประสบเนื่องจากการสูญเสียคลาร์กสัน แต่สัญญาของเขาก็ยังไม่ได้รับการต่ออายุสำหรับฤดูกาลหน้า เมย์และแฮมมอนด์ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความสามัคคีกับเพื่อนของพวกเขายังไม่ได้เซ็นสัญญาสำหรับฤดูกาลใหม่

มีการประกาศในภายหลังว่ารายการจะไม่หายไป แต่จะกลับมาในฤดูกาลหน้าพร้อมกับหน้าใหม่
mi และในรูปแบบใหม่ พรีเซ็นเตอร์คนใหม่ของ Top Gear ได้แก่ Chris Evans, Matt LeBlanc, Sabine Schmitz, Eddie Jordan, Chris Harris และ Rory Reid มีเพียงสติกเท่านั้นที่ยังคงอยู่จากผู้เล่นตัวจริงเก่า ผู้มาใหม่ล้มเหลวในการดึงดูดผู้ชม รายการนี้ก่อให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างสึนามิ และนวัตกรรมต่างๆ เป็นเพียงรูปลักษณ์สวยงามมากกว่าการปฏิวัติ เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลที่ 23 เป็นที่รู้กันว่าเลอบลังก์ต้องการออกจากรายการหากคริส อีแวนส์ไม่จากไป ความคิดเห็นของประชาชนไม่ได้อยู่ในฝั่งของอีแวนส์ ดังนั้นเขาจึงสมัครใจออกจากท็อปเกียร์ที่ฟอร์แมตใหม่ ยังไม่ทราบชะตากรรมของเพื่อนร่วมงานคนอื่น ๆ แต่มีแนวโน้มว่าพวกเขาจะกลับมาในฤดูกาลที่ 24

มันไม่ทำงาน เรามาบอกคุณว่าทำไม

ประวัติเล็กน้อย

รายการโทรทัศน์ติดรถยนต์ Top Gear เปิดตัวครั้งแรกในปี 1977 แต่ไม่ได้รับความนิยมมากนัก ในปี 2002 นักข่าว Jeremy Charles Robert Clarkson แนะนำว่า BBC ควรรีบูตงานแสดงรถยนต์ใหม่ทั้งหมด เจ้าภาพร่วมของ Clarkson ได้แก่ Richard Hammond, Jason Dow และ The Stig ในฤดูกาลที่สอง Doe ถูกแทนที่โดย James May ด้วยองค์ประกอบนี้เองที่ทำให้โปรแกรมนี้กลายเป็นโปรแกรมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก

ภายในปี 2012 Top Gear ออกอากาศใน 212 ประเทศทั่วโลก มีผู้ชมทั้งหมด 350 ล้านคน

เรื่องอื้อฉาวและการจากไปของ Jeremy Clarkson

ในเดือนมีนาคมปีที่แล้ว เกิดความขัดแย้งระหว่างโปรดิวเซอร์ Oishin Tymon และ Jeremy Clarkson ซึ่งลุกลามจนกลายเป็นทะเลาะกัน ตามข่าวลือการทะเลาะกันในกองถ่ายเกิดขึ้นเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าหลังจากวันถ่ายทำไม่มีการเตรียมอาหารร้อนสำหรับผู้เข้าร่วมการแสดง

อันเป็นผลมาจากเรื่องอื้อฉาวหัวหน้าสถานีโทรทัศน์ BBC ตัดสินใจไม่ต่อสัญญากับคลาร์กสัน เจ้าภาพร่วม James May และ Richard Hammond สนับสนุนเพื่อนร่วมงานและยังไม่ได้ต่อสัญญา จึงเป็นการปิดยุคของ Top Gear ที่ผู้ชมชื่นชอบเป็นอย่างมาก

ฤดูกาลใหม่คือความล้มเหลว

BBC เลือกผู้นำเสนอ Top Gear คนใหม่เป็นเวลาหลายเดือนแล้ว ตัวเลือกนี้ตกเป็นของผู้จัดรายการวิทยุ BBC 2 อย่าง Chris Evans และนักแสดง Matt LeBlanc ผู้ผลิตได้จ้างนักแข่งรถชาวเยอรมัน Sabine Schmitz มาเป็นผู้ช่วย

ทางเลือกกลายเป็นความล้มเหลว เมื่อวันอาทิตย์ที่แล้ว Top Gear มีผู้ชม 2.34 ล้านคนตอนที่สี่ของรายการทีวีพร้อมผู้นำเสนอใหม่มีผู้ชมขั้นต่ำตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2546!

จากการเปรียบเทียบ ผู้ชมโดยเฉลี่ยสำหรับรายการที่จัดโดยคลาร์กสัน แฮมมอนด์ และเมย์มีมากกว่า 6 ล้านคน

มีอะไรผิดปกติกับ Top Gear ใหม่? มาดูสาเหตุหลักว่าทำไมงานแสดงรถยนต์อันโด่งดังพร้อมผู้นำเสนอหน้าใหม่จึงไม่ดึงดูดความสนใจของสาธารณชนอีกต่อไป

ฮิปสเตอร์ผมแดงเฒ่าและมิสเตอร์ฮอลลีวู้ดไม่ยอมถอดใจ

ฮีโร่ในงานมอเตอร์โชว์ก่อนหน้านี้มีบุคลิกที่มีเสน่ห์อย่างแท้จริง ด้วยแนวทางของตัวเองในเรื่องรถยนต์ การผจญภัย และบทสนทนา พวกเขารู้วิธีล้อเล่นกันและกับตัวเองแค่จำชื่อเล่นของแต่ละคนได้ - อุรังอุตัง หนูแฮมสเตอร์ และหอยทากแต่ละคนมีบุคลิกที่มีเสน่ห์และน่าขบขันตั้งแต่แรกเห็นและบทสนทนา

ผู้นำเสนอหน้าใหม่เป็นสิ่งใหม่สำหรับผู้ชมส่วนใหญ่ และไม่ใช่ทุกคนจะชอบมารยาทและการแสดงตลกของตัวเอง

Chris Evans รุนแรงเกินไปและเสียงดังเกินไป และ Matt LeBlanc ก็ดูไม่เหมือนเขาเลย แขกรับเชิญประเภทหนึ่ง พื้นฐานถาวรขัดจนเกินไปด้วยรอยยิ้มแบบฮอลลีวู้ดและทรงผมด้วยเจล เขาดูไม่เหมือนคนที่สามารถเข้าร่วมรายการพิเศษสุดเอ็กซ์ตรีมอันเป็นเอกลักษณ์ของรายการได้ เมื่อผู้นำเสนอถูก "โยน" ไปยังชนบทห่างไกลของโลกและได้รับรถยนต์ที่ "ไม่น่าดึงดูด"

สุดท้ายนี้ดูเหมือนว่าภาพที่เลือกจะไม่เกี่ยวข้องอะไร ชีวิตจริงชั้นนำ เจเรมีทำตัวเป็นธรรมชาติพรีเซนเตอร์คนใหม่ดูเหมือนตัวปลอม

การแสดงของคริส อีแวนส์แย่มากและเสแสร้ง

เห็นได้ชัดเจนว่าพิธีกรรายการเป็นนักแสดงในระดับหนึ่ง หน้าที่ของพวกเขาไม่เพียงแต่เป็นพิธีกรรายการ ตลก บอกข่าว และทดสอบรถอย่างบ้าคลั่งเท่านั้น แต่ยังทำตัวเหมือนอยู่ในโรงละคร (หรือในโรงภาพยนตร์) แต่การแสดงตลกและการแสดงของ "ผมแดง" ตัวหลักของงานมอเตอร์โชว์นั้นแย่มาก บางครั้งเขาก็ทำเกินจริงอย่างมาก และแผนการของเขาก็ดูเหมือนเป็นการล้อเลียน

ที่นี่เราอดไม่ได้ที่จะนึกถึงหนึ่งในแนวคิดที่สนุกที่สุดจากผู้ชม:

Top Gear ใหม่คงจะดีจริงๆ ถ้าโปรดิวเซอร์สามารถชักชวน Rowan Atkinson (ที่รู้จักกันทั่วโลกในชื่อ Mr. Bean) ให้มารับบทพรีเซนเตอร์ได้

มีบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้

ไม่มีเคมีระหว่างพิธีกร

ไม่ไม่. แน่นอนว่านี่ไม่เกี่ยวกับความรัก แต่เกี่ยวกับความเข้าใจซึ่งกันและกันและความสามารถในการให้กำลังใจซึ่งกันและกัน

ความเกลียดชังที่เป็นมิตรของผู้นำที่มีต่อกันก็หายไป การแข่งขันและเรื่องตลกของคลาร์กสันและแฮมมอนด์เป็นเช่นนั้น จิตวิญญาณแห่งการแข่งขันอย่างแท้จริง- นี่เป็นสิ่งที่น่าสนใจเสมอในการชม เมื่อเจเรมีและริชาร์ดเบื่อที่จะทะเลาะกัน พวกเขาก็ "ล้อเลียน" "กัปตันหอยทาก" เจมส์

เนื่องจากไม่มีพิธีกรหน้าใหม่ ประวัติศาสตร์ทั่วไปไม่มีการผจญภัยร่วมกัน พวกเขายังไม่ได้รวมเป็นทีมเดียว

บรรยากาศความสนุกสนานและความกระตือรือร้นหายไป

มุขตลกของพิธีกรหน้าใหม่ยังดูเรียบๆ และดั้งเดิม ใช่ Jeremy Clarkson ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์มากมายเกี่ยวกับการขาดความถูกต้องทางการเมืองและคำอุปมาอุปมัยที่กัดกร่อนมากที่ส่งถึงเขาในแถลงการณ์ของเขา ผู้คนที่หลากหลายกฎหมาย และแน่นอนว่ารถยนต์ แต่สิ่งเหล่านี้เป็นช่วงเวลาที่สดใสและน่าจดจำในการแสดงเสมอ และประชาชนก็ให้อภัยทุกสิ่งทุกอย่าง

เจเรมี คลาร์กสัน:

ฉันไม่เข้าใจว่าเหตุใดจึงต้องมีช่องทางเดินรถประจำทางโดยเฉพาะ ทำไมคนไม่มีเงินต้องขับเร็วกว่าเรา?

ดังที่ผู้ชมจำนวนมากสังเกตเห็นว่า Chris Evans ตะโกนใส่กล้องมากกว่าพูดตลกนอกเหนือจากทุกสิ่งทุกอย่างแล้ว คริสยังตั้งข้อสังเกตอีกว่าไม่ควรคาดหวังว่าจะมีเรื่องตลกที่ไม่ถูกต้องทางการเมืองออนแอร์ ซึ่งเป็นเรื่องปกติของอดีตพิธีกร เจเรมี คลาร์กสัน

กล่าวอีกนัยหนึ่ง การแสดงไม่ได้เปิดอีกต่อไป น้ำแข็งบาง ๆบนขอบเขตของเรื่องอื้อฉาวและเหยียดหยาม ราวกับว่ามีการเซ็นเซอร์อย่างเข้มงวดเข้ามาในโปรแกรม น่าเบื่อ!

อนาคตของโครงการยังไม่ชัดเจน

คริส อีแวนส์ เซ็นสัญญา 3 ปี 3 ล้านปอนด์กับ BBC แต่ประชาชนยังไม่ยอมรับผู้นำเสนอใหม่และรูปแบบการนำเสนอของเขาอย่างชัดเจน

อ้างอิงจาก The Telegraph ผู้นำเสนอคนที่สองของโครงการ Matt LeBlanc กล่าวว่าเขาพร้อมที่จะออกจากโครงการแล้วเว้นแต่ว่าเจ้าภาพร่วมอย่างคริส อีแวนส์จะจากไปต่อหน้าเขา เหตุผลก็คือความหยาบคายของฝ่ายหลังต่อผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ ในกระบวนการถ่ายทำ

กล่าวอีกนัยหนึ่ง บรรยากาศและความสัมพันธ์ภายในทีมไม่เป็นที่ต้องการมากนัก

เรากำลังรอโปรเจ็กต์ของ Clarkson และทีมงานของเขา

คลาร์กสัน, เมย์ และแฮมมอนด์จะไม่มีวันถูกแทนที่เพราะพวกเขาไม่สามารถถูกแทนที่ได้ การแสดงใหม่ของพวกเขาจะถูกเรียกว่า The Grand Tour กำลังถ่ายทำโดยได้รับการสนับสนุนจาก Amazon ซึ่งตามข่าวลือได้ให้ทั้งสามคนทานอาหารตามสั่ง

Top Gear เป็นรายการโทรทัศน์ของอังกฤษเกี่ยวกับรถยนต์และทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ละครเรื่องนี้เริ่มผลิตในปี พ.ศ. 2520 ตอนแรกมันเป็นนิตยสารวิดีโอ แต่ในปี 2545 มีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น วงจรถูกเริ่มต้นใหม่แล้ว ในระหว่างงานเหล่านี้ Top Gear ได้กลายเป็นสิ่งที่แฟนๆ รู้จักในปัจจุบัน

ในท็อปเกียร์ มีการแนะนำอารมณ์ขันและกลอุบายของผู้เขียน- ผู้นำเสนอหลักของ Top Gear ได้แก่ Richard Hammond, Jeremy Clarkson, James May และนักแข่งรถระดับสุดยอดที่ไม่เคยถอดหมวกกันน็อคหรือแทบไม่เคยถอด Stig เลย ผู้ชมที่ลงทะเบียนอย่างเป็นทางการสำหรับการออกอากาศรายการคือ 350 ล้านคน

พิธีกรรายการ Old Top Gear

เจเรมี คลาร์กสัน

ชายคนนี้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนารูปแบบดั้งเดิมของโปรแกรม ช่วยให้โปรแกรมถึงจุดสูงสุดในยุค 90 กับ Andy Wilman (โปรดิวเซอร์รายการทีวี) เขาแนะนำให้เริ่มการแสดงใหม่ด้วยเวกเตอร์ใหม่ของการพัฒนา

ชื่อเต็ม- เจเรมี ชาร์ลส์ โรเบิร์ต คลาร์กสัน เขาเกิดเมื่อวันที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2503 ที่เมือง Docaster สหราชอาณาจักร (South Yorkshire) เจเรมี - ผู้จัดรายการโทรทัศน์และนักข่าวหลัก กิจกรรมระดับมืออาชีพซึ่งมาในธีมของรถยนต์ เขาได้รับชื่อเสียงจากการเป็นพิธีกรรายการ Top Gear ของ BBC Top Gear ได้รับรางวัล Emmy ในปี 2548

เจเรมียังเขียนคอลัมน์ประจำให้กับหนังสือพิมพ์ Sunday Times และ Sun เขาถือเป็นบุคคลแรก (ร่วมกับดี. เมย์) ที่ไปถึงขั้วโลกเหนือของโลกโดยรถยนต์ กิจกรรมนี้รวมอยู่ในประเด็นหนึ่งของ Top Gear

อาชีพทั่วโลก พิธีกรรายการโทรทัศน์ชื่อดังเริ่มต้นจากการเป็นนักข่าวท้องถิ่นทางตอนเหนือของอังกฤษ ทางสังคม บุคคลที่มีชื่อเสียง Clarkson เข้ามามีส่วนร่วมหลังจากเข้าร่วม Top Gear ดั้งเดิมในปี 1988 เท่านั้น ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 เขากลายเป็นบุคคลสาธารณะและมักปรากฏตัวในรายการต่าง ๆ ทางโทรทัศน์ของอังกฤษ (ทั้งรายการของเขาและรายการที่เขาปรากฏตัวในฐานะแขกรับเชิญ) เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้นำเสนอไม่ได้จำกัดอยู่เพียงหัวข้อเกี่ยวกับยานยนต์เท่านั้น เขาผลิตโปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับหนังสือ ประวัติศาสตร์ และเทคโนโลยี ระหว่างปี 98 ถึง 00 เขาก็เข้าร่วมด้วย การแสดงของตัวเองเรียกว่า "คลาร์กสัน"

การกระทำบางอย่างเช่นเดียวกับใน ชีวิตสาธารณะและในบทบาทของพรีเซนเตอร์ทีวี ท็อปเกียร์ มักก่อให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์จากหนังสือพิมพ์ นักการเมือง สื่อ และสังคมโดยรวม ครั้งหนึ่งเขาให้สัมภาษณ์โดยกล่าวว่าชีวิตทั้งชีวิตของเขามีรูปแบบเรียบง่าย: “ฉันกิน นอน เขียน และอีกครั้ง” แม้จะมีการประณามทั้งหมด แต่เจเรมีก็ได้รับการพิจารณา เหตุผลหลักแรงบันดาลใจและ "ชีวิตที่สอง" ของรายการนี้ ซึ่งต่อมากลายเป็นรายการที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทาง BBC

ความสนใจ! ในปี 2550 คลาร์กสันได้รับรางวัลใหญ่จาก National Television Awards สาธารณชนยังได้เรียนรู้ว่าภายใน 12 เดือนของการทำงานกับ Top Gear ผู้นำเสนอมีรายได้ประมาณ 1,000,000 ปอนด์ และเขาได้รับอีก 1.7 ล้านจากการขายหนังสือและดีวีดีของเขาเอง

ในปี 2009 รายการโทรทัศน์ซีซั่นที่ 14 ได้ปรากฏตัวขึ้น ไม่ใช่ผู้ชมทุกคนจะชอบมัน หลายคนกล่าวหาผู้สร้างว่าเป็นคนเหมารวม ในเดือนธันวาคม รายการหนึ่งออกอากาศทางวิทยุ Point of View โดย Janice Hadlow (ผู้ดูแลรายการ BBC Channel 2) กล่าวว่าการวิพากษ์วิจารณ์นั้นไม่มีมูลความจริง และผู้ชมรายการก็ใหญ่มาก

อย่างไรก็ตาม ต่อมา Andy Wilman ไม่ได้ปฏิเสธความจริงที่ว่าผู้นำเสนอใช้ภาพโทรทัศน์จาก Top Gear อย่างหนัก

ในปี 2558 ช่องตัดสินใจไล่ Jeremy Clarkson ออก- ผู้ที่ติดตามตัวละครหลักของรายการคือเพื่อนร่วมงาน Richard Hammond และ James May รวมถึง Andy Wilman โปรดิวเซอร์ของ Top Gear

ริชาร์ด แฮมมอนด์

Richard Mark Hammond เป็นหนึ่งในพิธีกรรายการ Top Gear เขาเกิดเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2512 ที่เมืองเบอร์มิงแฮม เขากลายเป็นที่รู้จักของสาธารณชนผ่านรายการ Top Gear และ Headgear เขาดำรงตำแหน่งผู้นำเสนอรถยนต์ตั้งแต่ปี 2545 ถึง 15

เขาบริหารคอลัมน์ของตัวเองในนิตยสาร The Daily Mirror จะออกทุกวันศุกร์ เขาทำงานที่สถานีวิทยุหลายแห่งในช่วงต้นอาชีพของเขา ก่อนที่จะมาเป็นพิธีกรรายการทีวีเกี่ยวกับไลฟ์สไตล์และธีมอัตโนมัติทาง Men & Motors

เขาเข้าสู่ Top Gear ในปี 2545 ซึ่งเป็นปีที่รายการได้รับรูปแบบใหม่แล้ว เจ้าของบ้านและแฟนๆ คนอื่นๆ บางครั้งเรียกเขาว่าหนูแฮมสเตอร์ เขาเป็นแฟนตัวยงของแบรนด์ปอร์เช่ โดยเฉพาะรุ่น 911

ในปี 2549 ขณะถ่ายทำตอนหนึ่งของ Top Gear ผู้นำเสนอประสบอุบัติเหตุจราจร ตามสถานการณ์ ริชาร์ดควรจะทดสอบรถขับเคลื่อนด้วยไอพ่นแวมไพร์ (ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดคือ 500 กม.) ด้วยความเร็ว 518 กม.ต่อชั่วโมง พิธีกรบินออกจากรันเวย์ รถพลิกคว่ำและเหยียดยาวไปทั่วสนามหญ้า สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุคือยางที่ไม่สามารถรับน้ำหนักและระเบิดได้

เจมส์ เมย์

James May เป็นนักข่าวชาวอังกฤษและเป็นหนึ่งในพิธีกรรายการทีวียอดนิยมเรื่อง Top Gear เขาเกิดเมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2506 ที่เมืองบริสตอล เขาเป็นเจ้าของคอลัมน์เกี่ยวกับหัวข้อเกี่ยวกับรถยนต์ใน The Daily Telegraph

เขาโดดเด่นด้วยพฤติกรรมระมัดระวังหลังพวงมาลัย ซึ่งเพื่อนร่วมงานตั้งชื่อเล่นให้เขาว่า "กัปตันสเนล" หรือ "กัปตันเบรก" อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ขัดขวางไม่ให้เขาพัฒนา Bugatti Viron ให้มีความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ที่ 407 กม./ชม. และต่อมาในปี 10 ได้เพิ่มสถิติเป็น 417 กม./ชม. ใน Viron 16.4 Super Sport

เหนือสิ่งอื่นใด James May เป็นชายที่อยู่ในทีมของ Clarkson (มีกลุ่มสนับสนุนจากไอซ์แลนด์ร่วมด้วย) พวกเขาช่วยกันเดินทางไปยังขั้วโลกเหนือด้วยรถดัดแปลงพิเศษ เจเรมีเชื่อว่าเมย์เป็นคนแรกที่สามารถเช็คอินที่นั่นได้โดยไม่ต้องมีความปรารถนาใดๆ

เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้จะหัวเราะมากมายเพราะทรงผมและสไตล์การขับรถของผู้นำเสนอ แต่ไจก็เป็นส่วนสำคัญของทรอยกา: เพื่อนและเพื่อนร่วมงานของเขามักจะปรึกษาความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับโครงสร้างหรือการเปลี่ยนแปลงของรถก่อนจะปรับเปลี่ยนอะไร

เขากลัวความสูง แม้ว่าข้อเท็จจริงนี้จะโต้แย้งได้ไม่ยาก เนื่องจากเขามีใบอนุญาตบิน

สติก

สติกเป็นหัวหน้านักขับทดสอบของท็อปเกียร์ พิธีกรชอบหัวเราะเยาะเมื่อมีคำถามเกี่ยวกับตัวตนของฮีโร่ตัวนี้ โดยบอกทุกคนว่าเขาเป็นหุ่นยนต์ธรรมดาๆ ในรายการ สติกได้รับบทบาทเป็น "Tame Racer" ที่เป็นความลับ ในกรณีนี้ตัวละครจะถูกระบุในเครดิตของรายการในฐานะผู้นำเสนอที่เต็มเปี่ยมถัดจากเจเรมี, ริชาร์ดและเจมส์

งานหลักซึ่งได้รับความไว้วางใจให้ดูแลไหล่ของสติก คือการขับรถไปรอบๆ สถานที่ทดสอบที่ Dunsfold Park ผลการแข่งขันของเขาจะแสดงบนกระดานคะแนนแยกต่างหาก นอกจากนี้ Top Gear มักจะเชิญแขก ซึ่งโดยปกติจะเป็นนักแสดง นักดนตรี และคนอื่นๆ บุคลิกที่มีชื่อเสียง.

สติกฝึกผู้เข้าร่วมทุกคนในสนามทดสอบ จากนั้น "ดวงดาว" จะทำการทดสอบรอบด้วยรถยนต์ราคาถูก การแข่งขันของพวกเขายังแสดงบนกระดานคะแนนแยกต่างหากอีกด้วย ในเจ็ดฤดูกาลแรก Suzuki Liana ถูกใช้เป็นโมเดล "รถแข่ง" จากนั้นจนถึงฤดูกาลที่ 14 คนดังจะได้รับ Chevrolet Lacetti จากนั้นจนถึงฤดูกาลที่ 19 แขกจะได้รับ Kia Ceed เป็นผลให้บทบาทของรถยนต์ราคาประหยัดได้รับมอบหมายให้กับ Vauxhall Astra

นักบิน Formula 1 ทุกคนที่มาชมรายการทดสอบสนามแข่งด้วย Suzuki Liana จำเป็นต้องมีแนวทางที่คล้ายกันเพื่อให้แน่ใจว่าผู้เข้าร่วมทุกคนที่มารายการทีวีจะมีเงื่อนไขเดียวกัน เวลาที่แตกต่างกัน- อย่างไรก็ตาม เวลาบันทึกถูกกำหนดให้กับนักบิน Daniel Ricciardo

ครั้งแรก Black Stig ถูกเปิดเผยต่อสาธารณชนหลังจากฤดูกาลที่สอง กลายเป็นนักแข่ง Perry McCarthy ในตอนนักบินของฤดูกาลที่สามพวกเขาตัดสินใจ "ฆ่า" เขา: ตัวละครตกลงมาจากเรือบรรทุกเครื่องบินบนจากัวร์ที่ทันสมัย สติกสีขาวที่อัปเดตได้เข้าสู่ฉากในตอนต่อไป พวกเขาตัดสินใจที่จะ "เปิดเผย" ตัวตนของเขาต่อสาธารณะในตอนแรกของซีซั่นที่ 13 ผู้นำเสนอคนที่สี่คือ Michael Schumacher แชมป์โลก Formula 1 ที่มีชื่อเสียง แต่ในตอนท้ายของตอน เจเรมีบอกว่านี่ไม่ใช่สติกจริงๆ แล้วจึงออกอากาศรายการบันทึกของเขา (ชูมัคเกอร์) ขับรถ Suzuki Liana อย่างแย่

ในตอนที่สอง Clarkson กล่าวว่ามีชายคนหนึ่งปรากฏตัวต่อหน้าพวกเขา โดยอ้างว่าเป็น The Stig เขาไม่ได้ปฏิเสธเรื่องนี้โดยบอกว่าทุกสิ่งเป็นไปได้พวกเขาคงไม่รู้ เจเรมียังบอกด้วยว่าถูกพบเมื่อ 7 วันที่แล้วในห้องปิด ถูกมัดไว้กับเก้าอี้ที่ผูกด้วยลวดเปียโนของเยอรมัน

ตัวตนของตัวละครถูกเปิดเผยอย่างสมบูรณ์ในปี 2010 สติกกลายเป็นนักขับฟอร์มูล่า 3 ของอังกฤษ เบน คอลลินส์ หลังจาก "ความลับ" ของนักแข่งถูกเปิดเผย ไวท์สติกตัวอื่นก็ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะในซีซั่น 16 อันดับแรก ตอนปีใหม่มีลูกน้อยสติก ซึ่งได้รับการเลี้ยงดูในฟาร์มสติก มีการกล่าวกันว่าเขาสามารถเติบโตเป็นผู้ใหญ่ได้ภายในเวลาเพียง 30 วัน Stig ใหม่เริ่มทำงานเพียงหนึ่งเดือนหลังจากสิ้นสุดวันหยุดคริสต์มาส

โฮสต์หลักของ Top Gear มักจะประกาศการออกจาก Stig ด้วยวิธีที่ค่อนข้างแปลกและตลกเสมอ แต่ละครั้งจะเริ่มต้นด้วยวลี "บางคนบอกว่า..." และลงท้ายด้วย "สิ่งที่เรารู้คือ... ชื่อของเขาคือสติก" ในกรณีนี้ ตัวเลือกคำทักทายจะเปลี่ยนไปในแต่ละตอน

เจสัน โลว์

นี่คือหนึ่งในผู้นำเสนอที่เข้าร่วมในซีซั่นแรกของโครงการ หน้าที่ของเขารวมถึงการจัดแสดงรถยนต์ธรรมดา ซึ่งตรงกันข้ามกับ "ซุปเปอร์คาร์" ที่เจเรมีและริชาร์ดกำลังรีวิวอยู่ James May เข้ามาแทนที่เขาใน Top Gear ซีซั่นที่สอง

พรีเซ็นเตอร์คนใหม่ของท็อปเกียร์

ความสนใจ! เนื่องจากการเลิกจ้าง "สามหลัก" ผู้บริหาร BBC จึงต้องมองหาผู้มาทดแทน ผู้นำเสนอ Top Gear ใหม่:

คริส อีแวนส์

ทีมของคริสถูกเรียกว่า "บอสแห่งท็อปเกียร์" เขาเป็นคนแรกที่กลายเป็นที่รู้จักในฐานะพิธีกรหลักคนใหม่ของรายการ เป็นการยุติข่าวลือและความหวังของผู้ชมว่า องค์ประกอบเก่าจะยังคงกลับเข้าสู่โปรแกรม

คริส อีแวนส์ เป็นผู้นำเสนอ (วิทยุและโทรทัศน์) นักธุรกิจ และโปรดิวเซอร์ชาวอังกฤษยอดนิยม เขาเริ่มต้นอาชีพที่สถานีในแมนเชสเตอร์ จากนั้นไปลอนดอนและทำงานให้กับ Greater London Radio คริสมีชื่อเสียงหลังจากรายการ Big Breakfast

ซาบีน ชมิทซ์

เธอเป็นนักแข่งรถและพิธีกรรายการทีวี Sabina เกิดที่เมือง Adenau ในประเทศเยอรมนี ซึ่งตั้งอยู่ติดกับสนามแข่ง Nürburgring

เนื่องจากเธอมีพฤติกรรมประหยัดและเชี่ยวชาญบนสนามแข่ง Sabina จึงถูกเรียกว่า "ราชินีแห่ง Nordschleife" เธอได้เข้าร่วมเป็นนักแข่งรถในการแข่งขันต่างๆและได้รับรางวัลมากมาย ซาบีน่ามีให้เห็นแล้วในบางประเด็นของท็อปเกียร์ "เก่า"

แมตต์ เลอบลังค์

ชื่อเต็ม: แมทธิว สตีเฟน เลอบลังค์ เขาเป็นที่รู้จักของผู้ชมหลายคนจากบทบาทของเขาในซีรีส์ทางโทรทัศน์เรื่อง "Friends" นักแสดงชาวอเมริกัน เกิดเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2510 หลังจาก ซีรีส์ลัทธิอาชีพของเขายังคงดำเนินต่อไปในอีกโครงการหนึ่งโจอี้ ในปี 2011 นักแสดงกลับมาที่หน้าจออีกครั้งด้วยซีรีส์ทางโทรทัศน์เรื่อง Episodes ซึ่งเขาปรากฏตัวในเวอร์ชั่นตัวละครของตัวเอง บทบาทนี้ทำให้เขาได้รับรางวัลลูกโลกทองคำ

Matt มีความสุขมากกับการเข้าร่วมโครงการนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าเขากลายเป็นผู้จัดรายการทีวีที่ไม่ใช่ชาวอังกฤษคนแรกที่รวมอยู่ในทีม Top Gear เมื่อพิจารณาว่าปีนี้โครงการมีอายุครบ 40 ปีแล้ว งานนี้จึงสมควรได้รับความสนใจ

เอ็ดดี้ จอร์แดน

ชายคนนี้ก่อตั้งทีม Formula 1 สำหรับฉัน อาชีพการงานเขาเคยร่วมงานกับนักแข่งชื่อดังมากมาย

ในยุคที่ไม่ไกลนัก เมื่อรายการทอล์คโชว์เกี่ยวกับรถยนต์จะได้รับความสนใจเฉพาะผู้ชื่นชอบรถตัวยงเท่านั้นที่รู้ ด้านเทคนิคกลไกรถลงรายละเอียดน่าเบื่อสุดๆ ช่อง BBC TV ระเบิด “ท็อปเกียร์”

แล้วคุณจะได้อะไรเมื่อนำคนรักรถบ้าบิ่นสามคนมาอยู่ในสตูดิโอ แน่นอนว่าอีกไม่นานพวกเขาจะหนีจากที่นั่นเพราะพูดไม่ออกว่าจะมีรถใหม่ออกมาอะไรโชว์ภาพจากนิตยสารน่าเบื่อมาก แต่ปล่อยให้พวกเขาขับรถไปตามรางที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการแสดงส่งไปต่างประเทศทดสอบ ซุปเปอร์คาร์ที่มีชื่อเสียงที่สุดซึ่งพวกเขาสามารถบอกความจริงได้โดยไม่ต้องงดเว้นผู้ผลิตหรือให้พื้นที่สำหรับความคิดสร้างสรรค์ในการสร้างสรรค์บางอย่าง ชนิดใหม่รถยนต์ที่เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เฉพาะเจาะจง และตอนนี้ผู้คนหลายล้านคนต่างตั้งตารอการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่แต่ละรุ่นอย่างใจจดใจจ่อ

“เราไม่สามารถยอมแพ้ได้
- แล้วคุณล่ะแนะนำอะไร? พยายามให้หนักขึ้น?
- เลขที่.
- หาวิธีทำให้มอเตอร์ไซค์เร็วขึ้น?
- เลขที่.
- โกง?
- ใช่."

พิธีกรทั้งสามคนนี้คือใครที่บอกความจริงเกี่ยวกับรถยนต์ (และยานพาหนะอื่น ๆ) จัดการแข่งขันกันเองและหยอกล้อกันในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดคือใคร? ริชาร์ด แฮมมอนด์ หนูแฮมสเตอร์จอมตลก กัปตันสเนลเจมส์ เมย์ผู้จริงจังและมีความรับผิดชอบ และอุรังอุตังเจเรมี "เจซซา" คลาร์กสันผู้ยิ่งใหญ่และน่ากลัว พวกเขาคือจิตวิญญาณและนักทดลองสุดบ้าคลั่งของท็อปเกียร์ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา พวกเขาสามารถนำรูปแบบรายการทอล์คโชว์มาได้อย่างลงตัว ระดับใหม่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ซึ่งทุกโปรแกรมใฝ่ฝันที่จะไปให้ถึง โดยไม่ต้องพูดเกินจริงเราสามารถพูดได้ว่าทั้งสามคนนี้คือ "ท็อปเกียร์"

นอกจากนี้ยังมีผู้นำเสนอคนที่สี่หรือสติกซึ่งเป็นมาสคอตลึกลับของรายการ นักแข่งรถเงียบซึ่งใบหน้าซ่อนอยู่หลังหมวกกันน็อคเสมอและเป็นบุคคลในตำนานมากมาย เขาทดสอบรถในสนามแข่งอย่างเชี่ยวชาญ และสั่งให้ดาราที่เข้าร่วมรายการทำรอบและพูดคุยเกี่ยวกับข่าวอาชีพของพวกเขากับคลาร์กสัน

ทอล์คโชว์นี้มีความพิเศษอย่างไร? มีเพียงคลาร์กสัน เมย์ และแฮมมอนด์เท่านั้นที่สามารถเลือกรถโดยพิจารณาว่าหัวรบนิวเคลียร์พอดีกับท้ายรถหรือไม่ อัพเกรดรถมือสองจนแทบจะขับไม่ได้ โดยมักจะเปลี่ยนให้เป็น "อะไรบางอย่าง" บนล้อ จัดการแข่งขันบนรถบัส/ คาราวาน/มอเตอร์ไซค์/รถไฟ ชนและระเบิดกัน วิ่งหนีจากเครื่องบินรบด้วยซุปเปอร์คาร์ที่ดีที่สุดแล้วขับไปรอบๆ ประเทศต่างๆผ่านการทดสอบสุดบ้าระห่ำและอันตรายที่จัดโดยผู้ผลิต Top Gear ผู้น่ารัก และเมื่อสิ่งต่างๆ ดำเนินไป พวกเขาเก่งมากในการเล่นเป็นคนโง่และล้อเลียนทุกสิ่งที่สามารถล้อเลียนได้ ทั้งสามรักงานของพวกเขาซึ่งไม่น่าแปลกใจเมื่อดูคุณจะต้องอยากอยู่ในสถานที่ของพวกเขามากกว่าหนึ่งครั้งและพวกเขาก็อุทิศตนให้กับรายการนี้อย่างเต็มที่บางครั้งก็ทำสิ่งที่น่าทึ่งหน้ากล้อง และยังคอยย้ำเตือนอยู่บ่อยครั้ง ประเพณีที่สำคัญทิ้งเพื่อนไว้ในรถที่จอดจนตรอกไปสู่ความเมตตาแห่งโชคชะตาและรอเขาอยู่ที่จุดมาถึงโดยเดิมพันว่าเขาจะไปถึงที่นั่นได้เร็วแค่ไหน

คุณไม่จำเป็นต้องเป็นแฟนของทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์เพื่อรับชมรายการนี้ ทั้งสามคนที่งดงามด้วยความรักในรถยนต์และความสามารถในการถ่ายทอดความรู้สึกทั้งความยินดีและความผิดหวังให้กับผู้ชมและแสดงให้เห็นว่าทำไมพวกเขาถึงรักพวกเขาจึงชนะใจได้อย่างรวดเร็ว ท้ายที่สุดแล้ว ไม่ว่าพวกเขาจะทำอะไรหน้ากล้อง ไม่ว่าพวกเขาจะเชิญดาราคนไหนมาที่สตูดิโอ ไม่ว่าพวกเขาจะตลกเรื่องอะไร ไม่ว่าผู้ผลิตจะยอมให้มีงบประมาณเท่าใดก็ตามในการระเบิดและการทดลองต่างๆ "Top Gear" ก็ยังคงอยู่และยังคงอยู่ รายการดีๆ ที่สร้างสรรค์ขึ้นด้วยความรักที่มีต่อรถยนต์และมีเป้าหมายในการถ่ายทอดความรู้สึกนั้นสู่ผู้ชมซึ่งเป็นสิ่งที่รายการนี้ยังคงสานต่อ ความสำเร็จที่ดีและมีเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์

หลังจากที่ออนแอร์มาหลายปี Top Gear ก็ยังคงครองใจแฟนเพลงหน้าใหม่อย่างต่อเนื่องดูเหมือนว่าจะอยู่อีกหลายปีจนกว่าคนคลั่งรถทั้งสามคนนี้จะเบื่อหน่ายและตัดสินใจลาออก และนี่ถือเป็นโชคดีสำหรับผู้ชมที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ เพราะ “พาวเวอร์เรอร์!”

รายการโทรทัศน์มักไม่ค่อยได้รับรางวัลลัทธิเพราะต้องรักษาไว้ ความสนใจอย่างต่อเนื่องผู้ชมเป็นเวลานานค่อนข้างยาก บริติช ท็อปเกียร์ ประสบความสำเร็จ การแสดงได้รับสถานะลัทธิและผู้ดำเนินรายการ Top Gear ก็มีบุคลิกที่ได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อ พวกเขาได้รับการยอมรับจากการมองเห็นในประเทศใดๆ ในโลก พวกเขาได้รับความชื่นชมอย่างล้นหลามและรอคอยที่จะแสดงบนหน้าจออย่างใจจดใจจ่อ วันนี้เราจะมาพูดถึงผู้ที่เป็นเจ้าภาพ Top Gear

เริ่ม

ในปี 1977 Top Gear ปรากฏตัวทางโทรทัศน์ของอังกฤษ ในเวลานั้นมีการตีพิมพ์ในรูปแบบของนิตยสารโทรทัศน์และแทบไม่แตกต่างจากรายการโทรทัศน์เกี่ยวกับรถยนต์อื่น ๆ เป็นเวลานานแล้วที่รูปแบบการออกอากาศยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เมื่อเห็นได้ชัดว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงบางอย่าง จึงตัดสินใจรีบูต Top Gear ผู้นำเสนอซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกในตอนแรกไม่ได้มีส่วนร่วมในการสร้างรายการยกเว้น Jeremy Clarson และ James May

รีบูตการแสดง

ในปี 2545 ฝ่ายบริหารของ BBC ตัดสินใจอัปเดตโปรแกรมทั้งหมด รูปแบบของมันเปลี่ยนไปและมีผู้นำเสนอ Top Gear ใหม่ได้รับเชิญ พวกเขาคือริชาร์ด แฮมมอนด์, เจมส์ เมย์ และเจเรมี คลาร์กสัน ที่กลับมาร่วมรายการ นอกจากสามคนนี้แล้ว Stig นักแข่งทดสอบยังเริ่มมีส่วนร่วมในการถ่ายทำรายการโดยซ่อนใบหน้าของเขาไว้หลังหมวกกันน็อค

การตัดสินใจรีบูตกลายเป็นเรื่องที่ถูกต้อง การแสดงใหม่ได้รับเอกลักษณ์ของตัวเอง สไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์- พิธีกรรายการ Top Gear นำเสนอรายการอย่างผ่อนคลายและมีอารมณ์ขัน กลายเป็นที่ชื่นชอบของสาธารณชนในทันที ในปีที่ดีที่สุด การแสดงมีผู้ชมถึง 360 ล้านคน

เจเรมี คลาร์กสัน

เขามาที่ Top Gear (รูปถ่ายของผู้นำเสนอรายการแสดงอยู่ด้านล่าง) ในปี 1988 และนำสิ่งใหม่ ๆ มากมาย: ความคิดที่น่าสนใจ, ของฉัน สไตล์ดั้งเดิมการสื่อสารและอารมณ์ขันที่หยาบคาย มักจะเกินกว่าที่ยอมรับได้ แต่คนดูชอบมันมาก และเรตติ้งของรายการก็เริ่มเพิ่มขึ้น หากในตอนแรกมีผู้ชมเพียงไม่กี่ร้อยคนที่ดูเรื่องนี้ เมื่อคลาร์กสันมาถึงจำนวนของพวกเขาก็เริ่มเพิ่มขึ้น พ.ศ.2542 พิธีกรออกจากรายการ เหตุผลก็คือเขาปรารถนาที่จะลองตัวเองในโครงการใหม่ หากไม่มีคลาร์กสันที่แปลกประหลาด เรตติ้งของรายการก็ลดลง และผู้บริหารของ BBC ตัดสินใจระงับการสร้างตอนใหม่

ในปี 2545 Clarkson กลับมาพร้อมกับข้อเสนอให้รีบูทโปรแกรมโดยสมบูรณ์ ผู้ผลิตและผู้บริหารของ BBC ยอมเสี่ยงและไม่แพ้ Top Gear เปลี่ยนจากการศึกษาไปสู่ความบันเทิง การแสดงที่สดใสหนึ่งนาทีซึ่งต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก

ริชาร์ด แฮมมอนด์

ก่อนเข้าร่วมรายการเขาทำงานด้านวิทยุ เพื่อนร่วมงานในรายการและแฟน ๆ ของรายการบางครั้งเรียกเขาว่าหนูแฮมสเตอร์ ในตอนหนึ่งของรายการ แฮมมอนด์กำลังเลียนแบบพฤติกรรมของหนูแฮมสเตอร์ และกินป้ายกระดาษแข็ง การเข้าร่วมในการแสดงเกือบจะจบลงอย่างน่าเศร้าสำหรับผู้นำเสนอ - เขาประสบอุบัติเหตุขณะขับรถ ทุกอย่างดูโอเค แต่แฮมมอนด์ขอให้เพื่อนร่วมงานอย่าพูดถึงเหตุการณ์นี้อีก

ผู้นำเสนอ Top Gear เป็นผู้ชื่นชอบรถยนต์ที่กระตือรือร้นและพวกเขาก็ไม่มีข้อยกเว้น เขารักรถปอร์เช่และเป็นเจ้าของรถยนต์ราคาแพงหลายคัน

เจมส์ เมย์

ก่อนการแสดง Top Gear เขาทำงานเป็นนักข่าวให้กับสื่อสิ่งพิมพ์หลายฉบับและเป็นพรีเซ็นเตอร์สำหรับสองคน รายการโทรทัศน์- ในปี 1999 เขาได้ร่วมเป็นเจ้าภาพรายการ Top Gear หลังจากที่รายการรีบูทแล้วเขาก็กลับมาในฤดูกาลที่สอง สำหรับสไตล์การขับรถที่ระมัดระวังอย่างมาก เขาได้รับฉายาว่ากัปตันสเนลจากเพื่อนร่วมงานของเขา

สติก

ผู้ทดสอบรถลึกลับ เป็นเวลานานยังไม่ระบุตัวตน โฮสต์ของโปรแกรม Top Gear ลดความพยายามในการค้นหาชื่อของเขาเป็นเรื่องตลกเสมอ - พวกเขาบอกว่าเขาไม่ใช่คน แต่เป็นหุ่นยนต์หรือเรียกเขาว่า "นักแข่งที่เชื่อง" อย่างไรก็ตาม สติกเป็นพิธีกรรายการเต็มตัว และชื่อของเขาก็อยู่ในเครดิตของรายการนี้เสมอ โดยรวมแล้ว Stigs ที่แตกต่างกันสามคนมีส่วนร่วมในการถ่ายทำรายการ - Perry McCarthy และ Ben Collins ไม่มีใครรู้ว่าใครซ่อนตัวอยู่ภายใต้หน้ากากของสติกที่สาม

การจากไปของคลาร์กสันและผู้นำเสนอคนอื่น ๆ - การแสดงต้องดำเนินต่อไป

เมื่อปลายเดือนมีนาคม 2558 แฟน ๆ ของรายการต่างไม่พอใจกับข่าวที่น่าตกใจ - สมาชิกที่เก่าแก่ที่สุดเจเรมี คลาร์กสัน ผู้ก่อตั้งรายการ ถูกผู้บริหาร BBC ไล่ออก ตัวละครที่ระเบิดได้ของเจ้าบ้านถูกตำหนิ ปัญหากับคลาร์กสันเคยเกิดขึ้นมาก่อน เขาไม่เคยโดดเด่นด้วยความระมัดระวังในคำพูดของเขาและไหวพริบในการตัดสินของเขา เขาต้องขอโทษต่อสาธารณะซ้ำแล้วซ้ำเล่าสำหรับการกระทำผิดของเขา สิ่งสุดท้ายสำหรับ BBC คือความขัดแย้งของ Clarkson กับหนึ่งในโปรดิวเซอร์ของรายการเรื่องการขาดอาหารร้อนๆ ในกองถ่าย เมื่อวันที่ 25 มีนาคม เขาถูกไล่ออก ผู้นำเสนอ Top Gear ที่เหลือแสดงความสามัคคีกับ Clarkson และประกาศลาออกจากการแสดง ตอนนี้แผนของพวกเขารวมถึงการทัวร์รอบโลกด้วย

Jeremy Clarkson วางแผนที่จะสร้างรายการของเขาเองเกี่ยวกับรถยนต์โดยเฉพาะ ยังไม่ทราบรูปแบบและบริษัทโทรทัศน์ที่จะให้ที่พักพิงแก่ผู้นำเสนอที่น่าอับอาย เขาได้รับเชิญให้เข้าร่วม โปรแกรมอารมณ์ขัน BBC แต่เขาถอนตัวออกจากรายการในเดือนเมษายน 2558

หากโปรแกรมสามารถอยู่รอดได้โดยการสูญเสียผู้เข้าร่วมเพียงคนเดียว การจากไปของทุกคนจะทำให้ประวัติศาสตร์ของ Top Gear สิ้นสุดลง แต่ BBC ตัดสินใจที่จะพยายามรักษาสิ่งที่ดีที่สุดไว้ รายการทีวี- ทราบชื่อพิธีกรคนใหม่แล้ว Chris Evans พิธีกร โปรดิวเซอร์ และนักธุรกิจ เป็นคนแรกที่ประกาศการมีส่วนร่วมในรายการอย่างเป็นทางการ เขาเป็นแฟนรายการมานานแล้วและเซ็นสัญญาสามปีกับ BBC โดยไม่ลังเลใจ

ในฐานะพรีเซนเตอร์หลักก็ได้รับโอกาสคัดเลือก ทีมใหม่- อีแวนส์เลือกซาบีน ชมิทซ์ นักแข่งรถชื่อดังชาวเยอรมัน ให้เป็นเจ้าภาพร่วม ก่อนหน้านั้นเธอได้มีส่วนร่วมในการถ่ายทำ Top Gear หลายตอนในฐานะแขกรับเชิญ พิธีกรอีกคนของรายการคือคริส แฮร์ริส นักข่าวด้านยานยนต์

David Coulthard เป็นชื่อของพิธีกรคนที่สี่ของรายการที่อัปเดต เขาเป็นนักแข่งรถชาวสก็อตและเป็นอดีตนักแข่ง Formula 1 ในปี 2012 เขาจบอาชีพที่ ติดตามการแข่งขันและตอนนี้กำลังลองตัวเองในบทบาทใหม่ในฐานะพรีเซนเตอร์

ข่าวที่ไม่คาดคิดที่สุดคือความจริงที่ว่าหนึ่งในพิธีกรร่วมของรายการจะเป็นดาราในซีรีส์ยอดนิยมเรื่อง "Friends" Matt LeBlanc โดยวิธีการที่เขาจะกลายเป็นชาวต่างชาติคนแรก ผู้เข้าร่วมถาวรแสดงตลอดประวัติศาสตร์ แฟน ๆ ของรายการหลายคนมองว่าการปรากฏตัวของเลอบลังในนั้นเป็นความพยายามที่จะตกแต่งรายการและดึงดูดความสนใจไปที่รายการ นี่เป็นสิ่งที่ผิด เป็นแฟนตัวยงของรถยนต์ รู้จักนักแข่งชื่อดังมากมาย และพยายามไม่พลาดการแข่งขัน Formula 1 แม้แต่รายการเดียว

ชื่อพิธีกรหน้าใหม่ไม่ได้สร้างความตื่นเต้นให้กับแฟนรายการแต่อย่างใด ตามที่ผู้ชมส่วนใหญ่ไม่มีใครสามารถแทนที่ได้ อดีตสมาชิกแสดง. รายการ Top Gear สูญเสียผู้ชมไปแล้วประมาณ 5 ล้านคน

Top Gear ใหม่มีกำหนดวางจำหน่ายในวันที่ 8 พฤษภาคม 2016 จากนั้นจะชัดเจนว่า BBC สามารถรวบรวมได้หรือไม่ ทีมที่สดใสสามารถบดบังอดีตผู้นำเสนอ Top Gear ได้ เมื่อพิจารณาถึงความนิยมแล้ว ความสำเร็จของรายการที่อัปเดตยังคงยากที่จะเชื่อ