Sa plavim trepćućim svjetlima na krovu, ne mogu voziti samo VIP vozači, već i obični smrtnici. Ovako iznenađujući zaključak proizilazi iz nedavnog pojašnjenja saobraćajnih policajaca o tome koje se "bljeskalice" mogu smatrati legalnim, a koje ne. To je objavljeno u javnosti s razlogom: razlog je bio apel jednog od aktivista da regionalni menadžment saobraćajna policija
Automobil guvernera Lipecke oblasti Olega Koroljeva došao je u vidno polje Aleksandra Baskova. Njegov Lexus SUV viđen je sa plavim farom pričvršćenim na krov. S obzirom da na ovaj način službenik krši zakon, Baškov se za odgovor obratio saobraćajnim policajcima. Prema entuzijastima automobila, guverner ima pravo na bljeskalicu, ali samo kada vozi državni automobil - brojevi koji su dodijeljeni Lexusu nemaju nikakve veze sa AMP serijom.
Saobraćajnoj policiji za aktivistu društveni pokret Objasnili su da specijalni signal koji je pokrenuo pitanja uopšte nije bio specijalni signal, već lažna. Kao iste one "plave kante" koje su objesili obični vozači u znak protesta protiv dominacije "bljeskalica" na putevima. Istina, ostaje nejasno protiv koga ili zbog čega protestuje sam guverner.
"Instaliran, ali nije povezan s mrežom vozila, bljeskalica nije poseban signal, već lutka", rekao je Andrej Panasovič, načelnik odjela saobraćajne policije za regiju Lipetsk, odgovarajući na Baskovljev apel. I ova lutka "nema prednosti u odnosu na druge učesnike saobraćaja ne obezbjeđuje”, rekao je saobraćajni policajac. On je objasnio zašto je jednom visokom funkcioneru potrebna takva igračka. Prema Panasovićevim rečima, on se „koristi za identifikaciju automobila šefa regionalne administracije u saobraćajnom toku“.
Dakle, slijedeći logiku rukovodstva saobraćajne policije Lipetsk, svako može postaviti plavi svjetleći signal na krov svog automobila. A ako to radi bez davanja posebnih signala i "lake muzike", onda ništa ne prijeti vozaču lažnim bljeskalicom. Ali je li? Prema Zakonu o upravnim prekršajima, neovlašteno postavljanje plavog svjetionika kažnjava se novčanom kaznom od 2,5 hiljade rubalja. Da li "instalacija" znači da je bljeskalica povezana i spremna za rad, ili su lutka u obliku "plave kante" i pravog svjetionika dvije različite stvari, saobraćajnim policajcima je teško reći. Prema njihovim riječima, to nije ni dozvoljeno ni zabranjeno.
Podsjetimo, krajem januara Liberalno-demokratska partija je Državnoj dumi podnijela prijedlog zakona kojim se predlaže uvođenje krivičnih kazni za nezakonito postavljanje zvučnih i rasvjetnih uređaja na automobil, uključujući trepćuće svjetla i stroboskopa. Poslanici predlažu da se iz Zakonika o upravnim prekršajima izuzme kazna koja predviđa novčanu kaznu od 2,5 hiljade, a da se u Krivični zakonik uvede dodatni član sa strožim sankcijama.
„Predlažemo da se Krivični zakon dopuni člankom sa već ozbiljnijim kaznama - do 200 hiljada rubalja i lišenjem prava upravljanja automobilom od 2 do 3 godine ili bez njega. Takođe, kao kazna je predviđena kazna zatvora od 3 do 6 meseci“, rekao je za RIA Novosti Jaroslav Nilov, jedan od autora predloga zakona. Prema riječima zamjenika, ove norme bi se mogle primjenjivati po nahođenju suda, u zavisnosti od toga koliko su teške posljedice (ako ih ima) uslijed ugradnje takvih uređaja. Međutim, u Državnoj Dumi je ovaj prijedlog dočekan prilično hladno, a sa 99 posto vjerovatnoće će zakon biti odbijen.
.
Da li je potrebno propuštati specijalna vozila bez sirene?
Ako hitna pomoć i ekipa saobraćajne policije voze sa trepćućim svetlima, a ne pale sirenu, da li sam dužan da ih pustim da prođu ili da im ustupim mesto?
Matvey, okrug Kemerovo.
U stavu 3.2. Pravila saobraćaja nalažu da su vozači dužni da ustupe prednost vozilima sa uključenim trepćućim farom. plave boje i poseban zvučni signal. Dakle, radni zvučni signal u ovom slučaju je preduslov, a u njegovom nedostatku, vozačima ne treba davati prednost u vožnji. Za privlačenje pažnje učesnika u saobraćaju može se koristiti poseban trepćući far. Na primjer, zaposleni Državna saobraćajna inspekcija koristite odvojenu svjetlosnu signalizaciju kada ste u pratnji organizovane grupe djeci usmjeriti pažnju vozača i osigurati sigurnost mladih putnika.
KAKO REGISTROVATI "PROBLEMATSKO" VOZILO?
Kupio sam auto u Krasnojarsku koji je tamo registrovan. Odvezao sam ga kući, otišao u saobraćajnu policiju, a oni odbijaju da ga registruju, pošto su radnje registracije posle interna provera. Ispostavilo se da je auto dovezen iz Japana i ocarinjen pod lažnim dokumentima. Ponovo sam ocistio auto, dobio sam sve Potrebni dokumenti na ruke, a auto i odbijaju staviti u evidenciju. Sta da radim? A kako možete zakazati sastanak sa šefom saobraćajne policije, i to ne samo Kemerovske, već i regionalne?
S.A. Kabysh.
Da biste riješili svoj problem, potrebno je detaljno proučiti sve okolnosti. Savjetujem vam da se ponovo prijavite u kancelariju za registraciju i zamolite osoblje da vam objasni vaše sljedeće korake.
A na prijem o ličnim pitanjima kod prvih čelnika Državne saobraćajne inspekcije možete doći ponedjeljkom. Provodi se bez prethodne registracije. Načelnik odeljenja saobraćajne policije Glavne uprave Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije za oblast Kemerovo prima u zgradi Državne saobraćajne inspekcije u ulici Bauman, 59 od 15.00 do 18.00 časova, načelnika odeljenja saobraćajne policije Odeljenja Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije za grad Kemerovo - na aveniji Oktjabrski, 16 - od 18.00 do 20.00 časova.
DA LI MOTORNE SANJE TREBA REGISTRACIJA KOD VRI?
Koji dokumenti su potrebni za registraciju motornih sanki? I kako se to može uraditi?
Tirrak (od e-mail).
Motorne sanke su motorna vozila koja nisu namijenjena za vožnju po javnim cestama, stoga nije potrebna registracija motornih sanki kod saobraćajne policije. Ova vrsta transporta podliježe registraciji u Odjeljenju za Gostehnadzor regije Kemerovo.
ŠTA UČINITI DA BILO PRODANU MAŠINU IZ REGISTRACIJE?
Auto sam prodao krajem septembra, po kupoprodajnom ugovoru, zbog neiskustva, nisam napravio kopiju kupoprodajnog ugovora, niti svu drugu dokumentaciju. Prošlo je nekoliko mjeseci, a auto nije registrovan. Koje su moje radnje sada?
Alena, Kemerovo.
Prema zakonu, nakon 30 dana od dana zaključenja ugovora o kupoprodaji automobila, prethodni vlasnik ima pravo da se obrati Državnoj saobraćajnoj inspekciji sa zahtjevom za prestanak registracije vozila. Da biste riješili svoj problem, potrebno je da se prijavite sa odgovarajućom prijavom u jedinicu za registraciju saobraćajne policije u mjestu prebivališta.
Vaša pitanja možete poslati redakciji poštom (sa oznakom na koverti "Autoright") ili poslati e-mailom [email protected], ili pitajte na telefon: (384-2) 72-35-11.
Pavel Volya i Garik Kharlamov predstavljaju goste:
- režiser Rezo Geniashvili koji se slikao sa Angelinom Jolie;
- Weiner video bloger sa gej manirima Yango Jan Gordienko iz Ukrajine;
- Volyina supruga Leysan Utyasheva plesala je modu;
- model Anastasia Volfanovskaya;
YUSB grupa - najave nove sezone.
Sjevernokorejska emisija The Voice.
Swinger Pap.
Vitez zarđalih pazuha i starog začina.
- A ja sam Nikita, već sam se spržio u centru Moskve.
Trio Peter Ivanov-Smirnov-Sobolev- dve strašne devojke u kafiću dozvale su momka iz poznanika.
Petak je kurva, a utorak je kurva.
Dmitrij Kazhoma i Ivan Pyshnenko- susret dva momka - jednog modernog a drugog starog pogleda.
Neozbiljan razgovor sa pašom Voljom- o modernom pederskom šou biznisu.
Kostim Lolite i koliko često je jebana.
Baka nastavnica geometrije: - Kako se kaže za poluprečnik, ako te nikad ne puštamo u krug.
Dečko sa krunom oko vrata Artem iz M benda - ako hoćeš da pričamo - PIŠI!
Crvi mrze grupu MBand.
Glamurozno kopile u kostimu Lolite.
Dva Garika Harlamov i Martirosjan- Soči, 4 ujutro, kasting sala New Wave.
Pesma o carici kurvi.
Da si ti kao zena na naduvavanje jos nisam zavrsio, a ti si vec oduvan.
Budi kao dijete - sjedi u guzici i igraj se.
Mala država prijeti Americi bombom, a mala zemlja sanja da je uništi. Mala drzavo, mala drzavo, svi ti zelimo srecu, mala drzavo.
Pesma o Devolaxu i mojoj devojci.
Pesma o Jerevanu: Stani, stani, Vitya, obriši dupe!
Postoji bljeskalica za vožnju, a ostalo je sve pička.
New Comedy Club u Barvikhi od 22. septembra 2017. gledajte online.
Izdanje br. 518 prema numeraciji zaposlenih u KK. Numeracija za sada ide po broju, pa opet po datumu, jer ko se, dovraga, danas sjeća problema sa desni po numeraciji.
TV kanal: TNT
Trajanje: 44 min
VKontakte Facebook Odnoklassniki
Aktivisti društva Plave kante došli su do ovog zaključka nakon što su dobili službeni odgovor saobraćajne policije
Šta je ugašena lampica na krovu automobila? Specijalni signal ili samo ukras? Oduvijek smo mislili da je bljeskalica, čak i ako je isključena, ili čak objekt koji liči na bljeskalicu, poseban signal, te stoga zahtijeva dozvolu za instalaciju. Ako nema takve dozvole, pripremite kaznu od 2.500 rubalja. Ali ispostavilo se da smo pogrešili! U ovoj situaciji, sve ovisi o tome u čiji automobil je sumnjivi predmet instaliran. Ako je na automobil aktivista pokreta Plave kante pričvršćena mala plava plastična kanta, onda je to očito prekršaj za koji nasilnik mora platiti kaznu. Ali ako se na guvernerovom autu nalazi predmet koji liči na trepćuće svjetlo...
Nedavno je aktivista spomenutih "Plavih kanti" odlučio da se zapita: zašto je bljeskalica ugrađena na automobil guvernera regije Lipetsk Olega Koroljeva? Ne, svi savršeno dobro razumiju da veliki službenik ne može bez posebnih signala, ali ovi automobili moraju voziti sa AMR serijskim brojevima i biti navedeni u garaži Predsjedničke administracije - koriste ih šefovi regija tokom posjeta Moskvi. A gospodin Koroljov je koristio "članski nosač" sa specijalnim signalima kada je putovao po Lipecku i okolini, a broj automobila nije bio moskovski AMR, već lokalni - M 001 MM 48. Da li guverner nelegalno koristi trepćuće svetla?
Prema Andreju Panasoviču, šefu saobraćajne policije Lipecka, ovde nema kršenja zakona. A sve zato što bljeskalica instalirana na guvernerovom automobilu nije povezana i predstavlja lutku, koja "ne pruža nikakve prednosti u odnosu na druge sudionike u prometu". Ali zašto vam je onda potrebna takva lutka? Ispostavilo se da isključivo za "identifikaciju automobila šefa uprave Lipecke regije u prometnom toku." Ispada, ako vjerujete glavnom saobraćajnom policajcu iz Lipecka, svaki vozač može staviti lažni bljeskalicu (samo tako, da prepozna svoj automobil u prometu) i neće dobiti ništa za takvo uljepšavanje!
No, kako god završila priča o pseudo-blještavom svjetlu guvernera Lipecka, pravni incident je očigledan. Prema Zakoniku o upravnim prekršajima, sada je zabranjeno „instalirati na vozilo bez odgovarajućih dozvola za uređaj." Ali što se smatra instalacijom: postavljanje bljeskalice na krov ili njegovo povezivanje? Ovo treba da utvrdi Vrhovni sud kako bi ovakvi incidenti zauvek nestali rusko zakonodavstvo. Inače ćemo imati ovo što imamo, kada se napravi izuzetak za velikog službenika i pravi bljeskalicu izjednači sa lutkom, a za kantu na krovu budu kažnjeni kao za prave specijalne signale.
Da, i sama kazna ne bi škodila da se poveća. Krajem prošle godine, kada su zaposlenici nekoliko odjela odjednom krenuli u borbu protiv ilegalnih specijalnih signala i propusnica, ulov se pokazao bogat. Ali koja je poenta? Ako osoba vozi automobil za nekoliko miliona rubalja, zar zaista ne može naći 2.500 rubalja da plati kaznu za "lijevu" bljeskalicu? Tako su prijestonicu presekli nekoliko stotina automobila uz posebnu signalizaciju, ali bez ikakvih dozvola. A racije su toliko rijedak fenomen da je gotovo nemoguće uhvatiti ruku amatera da rastjera tok automobila zvucima sirene. Ali postoje i klonovi koji se do najsitnijeg detalja maskiraju u automobile velikih funkcionera - ne zaustavljaju se ni u specijalnim operacijama...
U međuvremenu, poslanici frakcije LDPR-a predložili su pooštravanje kazne za nedozvoljeno bljeskanje: zakonodavci smatraju da bi umjesto sadašnjih 2.500 rubalja trebalo uvesti kazne od 200 hiljada rubalja, koje se mogu dopuniti i lišenjem prava na vožnju auto od 2 do 3 godine! “Kada osoba unaprijed i nezakonito opremi svoj automobil posebnim svjetlosnim ili zvučnim signalima, tada je već evidentna njegova namjera da počini nezakonite radnje. Takva osoba je prvobitno postavljena da krši zakon”, objasnili su narodni poslanici. Ali ovaj prijedlog će, po svemu sudeći, ostati samo prijedlog ...
Da saznamo ko je važniji na putu - Hitna pomoć , vatrogasci, policija ili oficir sa trepćućim svjetlom, smislili smo problem i zamolili četiri stručnjaka da pronađu njegovo rješenje.
U Rusiji u opet pokušavaju da smanje broj birokratskih automobila sa trepćućim svjetlima - prema ukazu predsjednika Putina, od 1. jula umjesto 1040 biće ih 569. Ali, npr. novi ministar obrazovanje Dmitrij Livanov je odbio paljenje trepćućih svjetala vlastitu inicijativu. Ali skandali koji uključuju kolone, zatvaranje puteva i nesreće i dalje se događaju alarmantnom učestalošću.
Nagatinski sud u Moskvi je 14. juna presudio da predsednička administracija treba da isplati 325 hiljada rubalja Eleni Jaroš kao odštetu za moralnu štetu usled nesreće. U januaru 2011. godine njen automobil se sudario sa BMW-om predsedničkog izaslanika u Državnoj dumi Harija Minha, koji je skočio u nadolazeću traku na autoputu Rubljovo-Uspenskoe. Vozač Minka, Vladimir Šugajev, koji je preminuo na licu mesta, prepoznat je kao krivac nesreće. Međutim, često žrtve nisu samo obični vozači, već i gradske službe. Prije nekoliko sedmica se saznalo za incident koji se dogodio u Lenjingradska oblast još u oktobru 2011: saobraćajna policija blokirala je put za prolazak korteža (kako se ispostavilo, vozio je tadašnji guverner Lenjingradske oblasti Valerij Serdjukov) i čak nije pustila hitnu pomoć sa upaljenim trepćućim svetlom i sirenom, kao rezultat toga, pacijent je preminuo u autu.
Kretanje birokratskih korteža regulisano je ne samo saobraćajnim pravilima, već i tajnim dokumentima Federalna služba stražari - oni su osnova za blokiranje puteva. Međutim, često službena lica sa trepćućim svetlima voze u opštem toku, samo s vremena na vreme dozvoljavajući sebi da ulete u nadolazeću traku i krše druga saobraćajna pravila. Pokušali smo da zamislimo šta će se desiti ako se takav službenik sretne na raskrsnici jednakih puteva sa vozilima hitne pomoći.
Hitna pomoć, vatrogasci, policija i službeno lice sa trepćućim svjetlom istovremeno su vozili do raskrsnice ekvivalentnih puteva. Svi imaju trepćuće svetla i upaljene sirene. Svi su jedan desno od drugog. Ko bi trebao prvi?
Rješenja
Natalya Shcherbakova- direktor auto škole "Perspektiva"
“Pravila ne regulišu ovu situaciju. To samo kaže da se automobili u situaciji kada svi imaju jednake prednosti razilaze „po dogovoru“. Istovremeno, tu je i sovjetski bicikl koji hitne službe treba da se raziđu u skladu sa svojim telefonskim brojevima: 01, 02, 03, 04. To jest, prvo ide vatrogasna služba, zatim policija, pa hitna pomoć i gas servis. Poslije svih hitnih službi mora proći službeno lice sa trepćućim svjetlom. Ove brojevi telefona na kraju krajeva, prisvojili su ga s razlogom: Moskva je često gorjela, pa su vatrogasne službe istorijski bile najvažnije. Potom je upućena policija da traži palikuće, a onda bi, ako bi neko bio povređen, krenula hitna pomoć. Ovo je sve, naravno, iz oblasti urbanih priča, ali sećam se da je ranije čak iu ispitnim radovima postojalo ovo pitanje i odgovor koji hitne službe prenose u skladu sa svojim brojevima telefona.
Peter Shkumatov- koordinator pokreta Plave kante
„To dobro pitanje. Moraju se nekako dogovoriti. Suptilnost je u tome da na službenim automobilima uopće ne bi trebalo biti trepćućih svjetala. I tako - bljeskalica hitne pomoći je apsolutno jednaka bljeskalici na službenom automobilu. Jedina stvar je da ako ne ustupite mjesto službeniku, čeka vas novčana kazna od 300 rubalja, a ako ne ustupite mjesto hitnoj pomoći, onda kazna može biti do lišenja vaših prava.”
Sergey Kanaev- koordinator Federacije vlasnika automobila Rusije
“Prednost je auto koji ima crveno-plavu lampicu - ovo ima samo policija. Dakle, policija mora proći prva, a ostali automobili se razilaze po „pravilu desna ruka“, odnosno preskakanje onog koji je desno od njih. Nakon policije će proći automobil koji je bio lijevo od njega, u našem slučaju službeno. Zatim hitna pomoć i vatrogasci.
Evgeny Biryukov- službenik saobraćajne policije
„U Moskvi ne može biti takvih situacija. Raskrsnice ili imaju semafore ili znakove magistralni put i sekundarni. Ako u Moskvi naiđete na cestu bez znakova, odmah nas kontaktirajte - saobraćajni centar će to popraviti. Ovakvih raskrsnica u gradu ne bi trebalo biti. Dakle, vaša situacija je nerealna.”