"Jangga faqat keksa odamlar kiradi" - Badiiy film Leonid Bikov, sovet uchuvchilarining xotiralari asosida. U haqli ravishda eng yaxshi deb hisoblanadi Sovet kino Ulug 'Vatan urushi haqida.
Ushbu filmni yaratish g'oyasi Leonid Bikovning boshiga ancha oldin kelgan. Urush paytida u uchuvchi bo'lishni orzu qilgan, ammo shu sababli vertikal ravishda chaqiriladi u qabul qilinmadi parvoz maktabi. Ammo bu qahramonlik kasbining odamlariga bo'lgan muhabbat unda doimiy yashashda davom etdi. 70-yillarning boshlarida Bikov Leningraddan Kievga ko'chib o'tgandan so'ng, u o'zining birinchi filmini mahalliy kinostudiyada harbiy uchuvchilar haqida suratga olishga qaror qildi.
Ikki ssenariy muallifi - Evgeniy Onoprienko va Aleksandr Satskiy bilan hamkorlikda Ulug' Vatan urushining haqiqiy voqealari asosida ssenariy yozdi. Xususan, gvardiya eskadroni komandiri leytenant Titarenko (aka Maestro) shaxsi ostida Qahramon yashiringan edi. Sovet Ittifoqi, Arbatlik yigit Vitaliy Popkov. Urush paytida u Vasiliy Stalin qo'mondonligidagi afsonaviy 5-gvardiya qiruvchi aviatsiya polkida xizmat qilgan va uning otryadi o'z xoriga ega bo'lgani uchun "qo'shiqchi" laqabini olgan, Utesov orkestri va bitta samolyotda frontga ikkita samolyot sovg'a qilingan. "Qiziq bolalar" degan yozuv bor edi. Aytgancha, Vasiliy Stalin polki Berlinga etib bordi va dushmanning rekord miqdordagi 744 samolyotini urib tushirdi, uning saflarida 27 Sovet Ittifoqi Qahramoni bor edi (ulardan 14 tasi to'g'ridan-to'g'ri Maestro qo'li ostida xizmat qilgan, urushdan keyin esa Popkovning o'zi o'rnatilgan. Moskvada ikki marta qahramon sifatidagi byusti).
Bykov stsenariyni yozayotganda, u ba'zi narsalarni o'ylab topib, o'zgartirgan bo'lsa-da, haqiqiy voqealardan juda ko'p chetga chiqmaslikka harakat qildi. Masalan, u o'ylab topdi yangi xarakter- Chigirtka. Darhaqiqat, Popkovning o'zi qizlarning ko'z o'ngida aerodromda past burilishlarni amalga oshirgan, buning uchun qo'mondon uni bir oyga jangovar missiyalardan mahrum qilishni buyurgan. Ammo bunday og'ishlar haqiqiy voqealar Ssenariyda ko'p narsa yo'q edi va biz filmda ko'rgan narsalarning sherning ulushi haqiqatdir.
Bu o'zbek Romeosining sevgisi ( haqiqiy ism uchuvchi Marnsaev edi) rus Juliettasiga va ularning keyingi o'limi (qiz oshxonani portlatish paytida vafot etdi va Romeo janglarning birida vafot etdi) ...
... va mexanikning samolyotlarni parvozdan oldin suvga cho'mdirish odati ...
...va Maestro o'z xalqi tomonidan asirga olingan (u Qizil Armiyaga tegishli ekanligini isbotlash uchun uni asir olganlardan birining yuziga musht tushirishi kerak edi) va hokazo. va h.k.
Ayni paytda, ssenariy yozilib, "yuqoriga" yuborilganda, tez orada u erdan kutilmagan javob keldi: ular material qahramonlik emasligini aytishadi. Sovet uchuvchilari ko'plab sahnalarda qo'shiq aytayotgan masxarabozlar sifatida tasvirlangani yuqori senzuralarni g'azablantirdi. Muxtasar qilib aytganda, Bikovga dastlab bunday filmga rejissyorlik qilish taqiqlangan edi. Lekin u umidsizlikka tushmadi. Buning aksini isbotlash uchun Bykov sahnada ssenariyni “sinovdan o‘tkazish”ni o‘z zimmasiga oldi. Unga stsenariyning alohida qismlarini eng ko'p o'qish turli shaharlar Sovet Ittifoqi tinglovchilar orasida shunday zavq uyg'otdiki, tsenzuralar endi yaratilgan asarning to'g'riligiga shubha qilmadilar. Va keyin urush haqida birinchi bilgan odamlar ssenariyni himoya qila boshladilar. Xususan, 1972-yil 14-noyabrda 55127-harbiy qism shtab boshlig‘i polkovnik Lezzov Dovzhenko kinostudiyasiga xat yo‘lladi. U o'qigan stsenariy urush va unda g'alaba qozongan odamlar haqida halol hikoya ekanligini yozgan.
1973-yil 20-fevralda film oldindan ishlab chiqarishga kirdi. Va bu erda Bikov ham bir qator qiyinchiliklarga duch keldi. Misol uchun, leningradlik aktyor Aleksey Smirnovni avtotexnik Makarych roliga ma'qullash unga juda ko'p asabiylashdi. U mashhur edi keng jamoatchilikka birinchi navbatda komediya aktyori bo'lgan va Bikov bilan u front askari bo'lishga loyiq edi. Bundan xabar topgan kino mutasaddilari keskin qarshilik ko'rsatishdi: “Bu sodir bo'lmaydi! Uning ahmoq yuzi bor!” Ammo Bikov, agar Smirnov bo'lmasa, film suratga olishdan bosh tortishini e'lon qilganida, u "ahmoq yuzli aktyor" ning o'zi urushdan to'liq sohibi sifatida qaytgan sobiq front askari ekanligini aytganida. Shon-sharaf ordeni, amaldorlarning qarshiligi sindirildi. Aytgancha, Bikov kinoteatrga Smirnov kiygan narsa - Makarych bilan bir xil otasining ismini berdi.
Havo marshali film ustida ishlashda katta yordam berdi, afsonaviy uchuvchi Aleksandr Pokrishkin. Bikov uni suratga olish uchun haqiqiy urush samolyotlarini ajratish uchun uni ko'rishni so'raganida, marshal dastlab bu iltimosdan ehtiyot bo'ldi. O'sha yillarda urush haqida juda ko'p filmlar bor edi, chunki marshal Bikovning "buzilmas film" yaratish g'oyasiga darhol ishonmadi. U material bilan ko'proq tanishish uchun ssenariyni o'zida bir necha kun qoldirishni so'radi. Ammo bu bir necha kun davom etmadi. Pokrishkin bir kechada stsenariyni yutib yubordi va rejissyorlarga bitta emas, ikkita emas, beshta samolyotni berishni buyurdi: to'rtta Yak-18 qiruvchi samolyoti va tashqi ko'rinishi Messerschmitt-109ga o'xshash Chexoslovakiya 2-326. Mashinalar Kiev Chayka aerodromiga yetkazildi, u yerda ular qayta bo'yaldi va oldingi ko'rinishga ega bo'ldi.
Suratga olish ishlari 22-may kuni Dovzhenko studiyasi pavilyonida “KP dugout” va “batalyon komandiri dugonasi” to‘plamlarida boshlandi. Keyin suratga olish joyiga ko'chdi: may oyining oxirida ular Yaks va Messer o'rtasidagi havo janglarini suratga olishni boshladilar. O‘sha suratga olish ishtirokchisi, operator Vital Kondratyev buni shunday eslaydi: “Havodan suratga olish qulayligi uchun men birinchi va ikkinchi kabinalar orasiga o‘rnatilgan maxsus qurilmani o‘ylab topdim va yaqindan suratga olishga imkon berdim. to'g'ridan-to'g'ri parvoz paytida. Bikov mening ixtiroimni ma'qulladi va darhol uni amalda sinab ko'rish uchun havoga birinchi bo'lib chiqishga qaror qildi. Uchuvchi osmonga "bochkalar" va "o'lik halqalar" yozdi va Leonid Fedorovich kamerani yoqdi, tetikni bosdi va ob'ektivga qichqirdi: "Seryoga, yoping! Men hujum qilyapman!" Bir necha marta suratga tushgandan so'ng, samolyot qo'ndi, men plyonkali kassetani almashtirdim va mashina yana osmonga ko'tarildi. Otishma kunining oxirida Bikov tom ma'noda samolyotdan yiqilib, aerodromning yashil o'tlariga tushib ketdi. — Xo'sh, yaxshimisiz? — deb so‘radim, uning oldiga yugurdim va javoban eshitdim: “Keling, filmni ishlab chiqaylik, ko‘ramiz!”
Iyun oyining boshida ular "aerodromda" epizodlarini suratga olishni boshladilar. Bikov dublni yoqtirmagani uchun barcha stunlarni o'zi bajarishga harakat qildi. Va suratga olish paytida u samolyotlarni boshqarishni juda yaxshi o'zlashtirdi. To'g'ri, u ularni havoga ko'tarmadi, lekin u mustaqil ravishda dvigatelni ishga tushirdi va aerodrom atrofida taksida yurdi. Ba'zan buni qoplamalarsiz amalga oshirish mumkin emas edi. Negadir u kursni hisoblay olmadi va o'ng g'ildirak pirotexnika portlashidan teshikka tushib ketdi. Samolyot burni egildi, parvona pichoqlari uchib ketdi va orqa g'ildirak dastgoh bilan birga sinib ketdi. Bikov peshonasiga katta zarba berdi, lekin buning uchun u xafa bo'lmadi. Gap shundaki, voqea o'sha "Yak" da sodir bo'lgan va bortda yozuvlar bo'yalgan uchlik kalit. Samolyotni Kievga ta'mirlash uchun olib ketish ko'p vaqtni behuda sarflashni anglatar ekan, "temir qushni" o'zimiz joyida tiklashga qaror qilindi. Aqlli mexanik Kievdan bir nechta zaxira pichoqlarni oldi, ular darhol shikastlangan mashinaga o'rnatildi. Ammo orqa shassi payvandlashga muhtoj edi. Keyin operator V. Kondratiyev ishga kirishdi. U buzilgan qismini mashinasining yukxonasiga qo'ydi va Chernigovga, stantsiyaga jo'nadi. yosh texniklar qaerda uning do'stlari bor edi. Biroq yetib kelganida bekatda hech kim yo‘q edi. Operator ularni o'z uylaridan "qo'lga olish" kerak edi. U Bikov bilan oldingi uchuvchilar haqida film suratga olishayotganini bilib, ustalar ularga yordam berishga rozi bo'lishdi. Struktura payvandlangan va ertasi kuni ertalab samolyot yana uchishga tayyor edi.
Ayni paytda, bir necha kundan keyin yangi favqulodda vaziyat yuz berdi: Qorong'u ayol rolini o'ynagan Anatoliy Mateshko filmni vasvasaga solib, tark etdi. yetakchi rol boshqa filmda. Keling, film operatori V. Kondratyevning hikoyasini tinglaymiz: “O'sha kuni ertalab Bykov bilan bufetda uchrashganimni eslayman. U xafa bo'lib, qo'lidagi bir parcha qog'ozni g'ijimladi. Ajablangan qarashimga javoban u menga kinostudiyadan telegramma uzatdi: “Mateshkoni zudlik bilan Kievga yuboring”. Siz nima qila olasiz? Keling, boraylik kino to'plami, va shu payt direktorning yordamchisi Kievdan "sariq og'izlar" - yosh yigitlar - talabalarni olib keldi. teatr instituti Birinchi yilni endigina tugatganlar. Ular Bikov bilan tanishdilar. U intiluvchan aktyorlarni professional ko'z bilan ko'zdan kechirdi, yangi qora tanli qizni qidirdi va o'n to'qqiz yoshli Seryoja Podgorniyga joylashdi ... "
Ayni paytda, suratga olish tugashiga hali bir oy bor edi, lekin 8-10 sentyabr kunlari final suratga olindi: Maestro, Makarych va Grasshopper ikkita uchuvchining qabrini topdilar, ulardan biri o'rtoqlari Romeoning kelini edi. Bizga ma'lumki, film Maestro va Makarych yodgorlik yonidagi dashtda o'tirgan epizod bilan yakunlanadi va ushbu yakuniy kadr fonida "O'sha yigit uchun" qo'shig'i yangraydi.
Sentyabr oyining o'rtalarida guruh Dovzhenko kinostudiyasiga ko'chib o'tdi va u erda pavilyonlarni suratga olish kerak edi. Shunday qilib, 20-24 sentyabr kunlari "oshxona" to'plamida epizod suratga olindi: Chigirtka o'zining tug'ilgan otryadi oldida "Messer" ni ustalik bilan urib, ovqat xonasiga keladi, u erda o'rtoqlari unga katta sovg'a berishadi. qabul qilish.
Xuddi shu kunlarda yana bir "ovqatlanish" epizodi suratga olindi: "ikkinchi qo'shiq" uchuvchilari marhum Smuglyankani xotirlashganda. Keyingi bir necha kun ichida sahnada epizodlar suratga olindi: "qizlar kulbasi", "chodir", "2-eskadronning kulbasi". Shu bilan birga havo janglari ham suratga olindi.
Suratga olish ishlari oktyabr oyi o‘rtalarida yakunlandi, shundan so‘ng montaj ishlari boshlandi. U 6 dekabrgacha davom etdi. Olti kundan so'ng film studiyaga o'zgartirishlarsiz qabul qilindi va 27 dekabrda film Ukraina Davlat kino qo'mitasiga topshirildi. Unga nafaqat Ukraina kinematografiyasining yuqori martabali vakillari, balki ushbu film haqiqatda gapiradiganlar - front uchuvchilari ham taklif qilindi. Ulardan biri 156 yilda otib o'ldirilgan mashhur sovet askari, uch karra Sovet Ittifoqi Qahramoni edi. havo janglari 59 fashist samolyoti, Aleksandr Pokrishkin. Lenta uni tom ma'noda hayratda qoldirdi. Zalda chiroqlar yoqilganda, Pokrishkinning ko'z yoshlarini artib borayotgani hozir bo'lganlarga yashirilmadi.
Va keyin prototip Maestro Vitaliy Popkovning o'zi rasmga qaradi. Bu haqda uning hikoyasi: "Men Kievda navbatchilik qildim, Lena Bikov deb nomlandim, u bilan Ukraina Madaniyat vazirligiga bordim va filmni tomosha qildim. Vazir tinmay turib: bu qanaqa film, deydi u, odamlar jangovar topshiriqlardan qaytmaydi, o‘ladi, lekin jonli qo‘shiq kuylaydi. Va u xulosa qiladi: bu frontda bo'lmagan va bo'lishi ham mumkin emas. Men vazirdan so‘rayman: o‘zi frontda bo‘lganmi? Amaldorning mantig'i hayratlanarli: "Men bo'lmaganman", deb javob beradi u, "lekin bilaman." Va keyin men vazirga Utesovning jazz puliga sotib olingan va polkimizga sovg'a qilingan ikkita samolyotdan birida uchganimni aytdim. Va Leonid Osipovich va uning musiqachilari bizning aerodromimizga kelishdi va biz birga o'ynadik va birga qo'shiq aytdik. Ishonchim komil. Ehtimol, unga mening bahslarim emas, balki generalning epauletkasi va ikkita qahramon yulduzi ta'sir qilgan ..."
Katta rahmat yaxshi sharhlar filmni keng ekranda chiqarilishidan oldin tomosha qilishga muvaffaq bo'lgan sobiq front askarlari, SSSR Davlat kino qo'mitasi film ijodkorlarini rag'batlantirishga qaror qildi. 1974 yil 6 fevralda ularga pul mukofoti to'lash to'g'risida buyruq chiqarildi. Bo'lgandi adolatli qaror, film katta tejamkorlik bilan suratga olinganini hisobga olsak: uni ishlab chiqarish uchun ajratilgan 381 ming rublning 325 mingi sarflangan. Ko'tarilganlar orasida 39 kishi bor edi. Taqdirlash marosimida rejissyor-prodyuser Leonid Bikov alohida ta'kidlab o'tildi: unga 200 rubl mukofot puli berildi va "1-toifali rejissyor-prodyuser" unvoni berildi (masalan: aktyorlar A. Smirnov, V. Talashko va S. Ivanovga har biri 50 rubldan to'langan).
Dovjenko nomidagi kinostudiya rahbariyati filmning asosiy ijodkorlari uchun to‘lanadigan haq miqdorini yetarli emas deb topadi va ular SSSR Davlat kinematografiya qo‘mitasiga ssenariy mualliflari (L.Bıkov, E.Onoprienko va A.Satskiy) haqida ariza bilan murojaat qiladilar. ) to'lovni 6 ming rubldan maksimal darajaga ko'taring - 8 ming. Biroq, bu hiyla ishlamaydi: Goskino "jamoa ishi juda ishonchli tarzda mukofotlangan va to'lovni oshirish maqsadga muvofiq emas" deb hisoblaydi. Bu bir necha oy ichida "Faqat qariyalar jangga boradi" filmi turli kinofestivallarda ko'plab sovrinlarni yig'ib, yuzlab million rubl daromad keltirishiga qaramasdan.
Film keng ekranda 1974 yil 12 avgustda chiqdi. Va yil oxiriga kelib, u o'z sessiyalarida 44 million 300 ming tomoshabinni jalb qildi (4-o'rin), bu katta ajablanib bo'ldi: o'sha paytga qadar Ulug' Vatan urushi haqidagi filmlar deyarli bunday "kassa" ni to'play olmadi.
Ammo biz turli taxminlarni darhol to'xtatmoqchimiz - bu shunchaki eslatma. Hattoki farqlar ko'rinish:
1) Turli xil tana shakli
2) Umumiy o'lchamlar kattaroq
3) Ekranli old panel boshqacha tarzda amalga oshiriladi
Texnik xususiyatlari
- Bosib chiqarish texnologiyasi: FDM/FFF;
- Plastik bosma: PLA, ABS, HIPS, SBS, NYLON, PETG, ASA, Cast, Abadiy.
- Plastik diametri: 1,75 mm;
- Ekstruderlar soni: 1;
- Ko'krak diametri: 0,4 mm (ixtiyoriy 0,2, 0,3, 0,5 mm);
- Chop etish maydoni: 240x240x295 mm;
- ga muvofiq joylashishni aniqlash aniqligi o'qlari X, Y: 16 mikron;
- Z o'qining joylashuvi aniqligi: 2 mikron;
- Qatlam qalinligi: 50 - 300 mikron;
- Qurilishning maksimal tezligi: 80 mm/sek;
- Choyshab materiallari: shisha;
- Bosib chiqarish stolini isitish: Mavjud;
- Chop etish jadvalini avtomatik kalibrlash: Mavjud;
- Sarflanadigan sensorning harakati/tugashi: Mavjud;
- Displey turi: grafik, monoxrom;
- Displey o'lchamlari: 128x64 piksel;
- Qo'llab-quvvatlanadigan interfeyslar: USB-B;
- Xotira kartasi uyasi: SD;
- Qobiq turi: majburiy konvektsiya bilan yopiq;
- Dasturiy ta'minot: Maestro sehrgar;
- O'lchamlari: 435 x 400 x 545 mm;
- Og'irligi: 17,5 kg;
- Kafolat: 12 oy.
Tashqi ko'rinish
Printer kompozit panellardan yig'iladi yoki ishlab chiqaruvchilar ularni chaqirganidek, qattiqlik uchun 1,5 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar. Dizayn juda qattiq bo'lib chiqdi. Printer uy-joy dizaynida qo'shimcha "dizayner" g'oyalaridan mahrum. Bu shunchaki "kub"). Old eshikni ochamiz. U shunchaki egiladi.
Qopqoq ko'tarilganda, ekstruder va ish stoliga erkin kirish imkoniyati mavjud. Qopqoq ostidagi yon tomonda plastik g'altak uchun joy bor. Plastmassani korpusdan tashqarida tokchaga o'rnatish qulay echimdir. Plastmassani ish stolining istalgan joyiga o'rnatish mumkin. Bu, ayniqsa, chop etishda to'g'ri keladi (masalan, filament tugadi va siz yangi filamentni o'rnatishingiz kerak).
Dizayn
Printerning kinematikasi vallar ustida yig'ilgan va umuman olganda, bu yaxshi tasdiqlangan Core XY. Z o'qi bo'ylab sharli vint o'rnatilgan. Hammasi puxtalik bilan amalga oshirildi.
Suratda siz ish kamerasining sovutgichini ko'rishingiz mumkin. Printer ish kamerasida termal stabilizatsiya tizimi bilan jihozlangan. Va bu bizga yuqori sifatli nashrlarni va'da qiladi.
Ekstruder
Maestro 3D printerining ekstruderi o'ziga xos dizaynga ega. Dizayn ochiq va plastik oziqlantirish mexanizmining barcha elementlari aniq ko'rinadi. Favqulodda vaziyatlarda ekstruder maxsus jihozlardan foydalanmasdan juda oson demontaj qilinadi va yig'iladi. asbob. Yagona muammo shundaki, ekstruder moslashuvchan plastmassalar bilan chop etish uchun etarli darajada optimallashtirilmagan. Shuning uchun siz Flex yoki Rubber bilan faqat past tezlikda chop etishingiz mumkin. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, amalda ushbu turdagi plastmassalar bilan bosib chiqarish juda ekzotik va kam uchraydigan ishdir.
Oddiy, klassik ABS va PLA (va ularning hosilalari) bilan chop etish hech qanday muammo tug'dirmaydi. Havo oqimi yuqori sifatli PLA bosib chiqarish uchun samarali.
Ko'rinib turibdiki, barcha "ichki qismlar" himoya qoplamasi bilan qoplangan.
Ekstruderning pastki ko'rinishi.
Ekstruder 260C gacha qizdirishi mumkin. Rekord emas. Ammo har qanday ekzotik narsalar bundan mustasno, printer ko'pgina materiallarni muammosiz chop etishi mumkin.
Printer standart 0,4 mm nozul bilan birga keladi. Lekin u sizga kerak bo'lgan 0,2, 0,3, 0,5 mm diametrli ko'krakka o'zgartirilishi mumkin.
Ish maydoni
Ish stoli XY o'qi bo'ylab 240 x 240 mm va Z o'qi bo'ylab 295 mm o'lchaydi va bu shunga o'xshash narx oralig'idagi ko'plab printerlardan kattaroqdir. Ushbu printerning asosiy xususiyati uning to'liq avtomatik kalibrlashidir (umuman inson aralashuvisiz). Jadval optimal bosib chiqarish masofasida stolni tekislaydigan ikkita dvigatel bilan jihozlangan. Ekstruderda o'rnatilgan sensor ham mavjud. Avtomatik kalibrlash jarayoni har bir chop etishdan oldin ishlaydi. Ekstruder bir nechta nuqtalarni aylanib chiqadi. Ko'krak stolga tegadi, sensor yukni o'qiydi va dvigatellar yordamida stol tekislikda tekislanadi.
Birinchi 3D printerni sotib olayotgan yangi boshlanuvchilar uchun juda mos keladi. 3D printerni o'zlashtirishda foydalanuvchi duch keladigan birinchi qiyinchiliklarning aksariyati noto'g'ri kalibrlash bilan bog'liq bo'lgan birinchi qatlamning yopishishi bilan bog'liq muammolar (ko'krak va stolning ishchi yuzasi orasidagi noto'g'ri masofa).
To'liq, haqiqiy avtomatik kalibrlash 3D printerlarda keng tarqalgan emas. Aytishim kerakki, bu Maestro ishlab chiquvchilari tomonidan juda to'g'ri qadamdir.
Ish stoli 130C gacha qizdirishi mumkin. Yangi printerlar ko'pchilik plastmassalar uchun to'shakni "chekka bilan" isitish imkoniyatiga ega bo'lishi allaqachon yoqimli an'anaga aylangan.
Boshqarish ekrani
Boshqaruv ekrani kontrastli. Rejimlar orqa yorug'lik rangini o'zgartirish orqali ko'rsatiladi.
Dastlabki sozlash rejimi. Chop etish rejimi.
Muammolar yuzaga kelsa, qizil orqa yorug'lik yonadi. Printerda muammolar borligi darhol aniq bo'ladi. Bu kichik narsa kabi ko'rinadi, lekin bu juda qulay.
Interfeyslar
Printer kompyuter bilan aloqa qilish uchun zamonaviy standart interfeyslar - USB bilan jihozlangan. U printerning orqa tomonida joylashgan.
Va kompyuterdan qat'iy nazar chop etish uchun SD-kartalar uchun port. Kartani old paneldagi ekran ostida joylashgan uyaga kiritish mumkin.
Qo'shimcha funktsiyalar
Jadvalni avtomatik kalibrlashdan tashqari, 3D printer plastik ta'minotni boshqarish tizimi bilan jihozlangan. Aniq taqdimotlar. Va boshqa printerlar kabi faqat oxirlar emas. Agar plastik ta'minot bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, Maestro pauza qiladi, ekran qizil yorug'likni yoqadi va muammo foydalanuvchi tomonidan hal qilinishini kutadi. Pauza rejimida siz plastmassani o'zgartirishingiz va blokirovkani olib tashlashingiz mumkin. Ushbu barcha manipulyatsiyalardan so'ng printer xotirjamlik bilan chop etishni davom ettiradi.
Yana bir qiziqarli xususiyat - quvvatni boshqarish rejimi. Chop etish tugallangandan so'ng va yotoq va ekstruderning harorati pasaygandan so'ng, printer quvvat yuklarini va sovutish fanatlarini o'chiradi va keyinchalik shovqini va energiyani tejash bilan foydalanuvchini bezovta qilmasdan uyqu rejimiga o'tadi.
Xuddi shu tarzda, agar printer majburiy ravishda o'chirilgan bo'lsa va keyin issiq ekstruder bilan yoqilgan bo'lsa. Elektronika haroratni tekshiradi va sovutish sovutgichlarini yoqadi. Shunday qilib, biz ekstruderning issiq uchida haddan tashqari qizib ketish va tiqilib qolishdan qochamiz.
Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, proshivka yangilangandan so'ng, quvvat uzilishidan keyin chop etishni davom ettirish rejimi mavjud bo'ladi. Hozirda ular ushbu rejimda ishlamoqda. Haqiqatan ham zarur va foydali xususiyat.
"Faqat "qariyalar" jangga kirishadi" - 1973 yilda rejissyor Leonid Bikov tomonidan suratga olingan, Ulug' Vatan urushi yillarida qiruvchi uchuvchilarning kundalik hayoti haqida hikoya qiluvchi sovet badiiy filmi. Vatan urushi. 1974-yilda prokatga chiqqan film 44,300,000 kinotomoshabinni o‘ziga tortdi va kassa bo‘yicha to‘rtinchi o‘rinni egalladi va eng yaxshi o‘ntalikdagi yagona film bo‘ldi. kassa filmlari o'sha yili Ulug' Vatan urushi mavzusiga bag'ishlangan. Film, rejissyorlik va aktyorlik mahorati milliy va xalqaro kinofestivallarda ham mukofotlangan. Filmdagi qahramonlarning ko'plab iboralari sovet va postsovet folklorining bir qismiga aylandi. Kiev va Xarkovda film qahramonlari kapitan Titarenko va mexanik Makarychga yodgorliklar o'rnatildi. Syujet Ukrainani ozod qilish uchun janglar paytida ikkinchi eskadronning qiruvchi uchuvchilari jangovar missiyadan qaytishadi. Faqat uning qo'mondoni yo'qolgan - Sovet Ittifoqi Qahramoni gvardiyasi kapitan Titarenko, Maestro laqabli. Biroq, uning mexaniki Makarychdan boshqa hamma kutishni to'xtatganda - tankdagi gaz qirq daqiqadan ko'proq vaqt oldin tugaydi - Titarenko boshqargan "Messerschmitt" aerodromga qo'ndi. U aslida oldingi chiziq orqasida otib tashlandi, ammo o'sha paytda hujum qilgan piyodalar uchuvchini qutqarib qolishdi va aerodrom yigitlari unga kubok berishdi. Ertasi kuni yangi kelgan qo'shimchalar polkga eskadronlarga taqsimlanadi. Bir qancha yangi kelganlar, jumladan leytenantlar Aleksandrov, Shchedronov va Sagdullaevlar mashhur ikkinchi otryadga qo'shilishni so'rashmoqda. Titarenko hammadan o'zlari haqida so'raydi musiqiy iste'dodlar: Ikkinchi eskadron "Qo'shiqchi" eskadroni sifatida tanilgan va jangovar ishdan so'ng u havaskorlar orkestriga aylanadi, u erda Titarenko dirijyorlik qiladi. Shchedronov "Darkie" qo'shig'ini kuylaydi va tegishli taxallusni oladi. Yangi qo'shimchani zo'rg'a uchratgan "qariyalar": "Umringiz uchun kifoya!" kesishga o'ting katta guruh Nemis bombardimonchilari. Yangi kelganlar darhol jangga kiritilmaydi: maktabda ular tezlashtirilgan dastur bo'yicha o'qitilgan ("qo'nish va qo'nish"), ular hali ham uchishni va jang qilishni o'rganishlari kerak. Hamma bazaga qaytadi, lekin Maestro g'azabda: birinchi marta emas, uning qanoti, katta leytenant Skvortsov jangni buyruqsiz tark etdi. Jiddiy suhbatdan so'ng, ma'lum bo'lishicha, Skvortsov Kursk yaqinidagi frontal hujumda otib tashlanganidan keyin u ongsiz ravishda jangdan qo'rqadi. Skvortsov piyodalarga, jazo bataloniga o'tkazishni, sudga berishni so'raydi, lekin Titarenko hisobotni yoqib yuboradi. Parvozlar orasidagi tanaffuslarda ikkinchi eskadron mashq qiladi musiqiy raqamlar. Musiqadan nafratlangan Aleksandrov ham dafning rolini o'z zimmasiga oladi va tez orada qo'mondon o'rniga mashqlarni boshqara boshlaydi.
Urush haqida film yaratish juda qiyin. Vaqt jangovar harakatlarda qatnashgan odamlarni ham, texnikani ham ayamaydi. "Faqat "Keksa odamlar" jangga boradilar" filmida La-5 va "Messerschmitt" qiruvchilarining rolini urushdan keyin yaratilgan, hech qachon porox hidini sezmagan murabbiylar ijro etishgan.
FACTS muxbiri suratga olishda ishtirok etgan uchuvchilar va sport ustalaridan texnik aniqlikka qanday erishilgani haqida so‘zlab berishlarini so‘radi. aerobatika Viktor Solovyov va Anatoliy Lugovskiy.
"Uni La-5 qiruvchi samolyotiga o'xshatish uchun Yak-18P fyuzelyaji beton bloklar bilan to'ldirilgan"
"1973 yil bahorida Leonid Fedorovich Bikov bizga Chayka aerodromiga keldi", deb eslaydi O.K Antonov nomidagi markaziy aeroklub shtab boshlig'i Viktor Aleksandrovich Solovyov. - Bizdan nima talab qilinishini tushuntirib berdi.
Bizda bunday ishlarda ishtirok etish bo‘yicha tajribamiz bor edi. Qolaversa, sobiq front askarlari Vladimir Voloven, Ukraina aerobatika jamoasi katta murabbiyi Valentin Koval, Leonid Utkinlar bizning uchish klubida instruktor va aviatexnik bo‘lib ishlagan... Film maslahatchilari aviatsiya general-polkovnigi, Sovet Qahramoni edi. Ittifoq Semyon Xarlamov va SSSRda xizmat ko'rsatgan harbiy uchuvchi Anatoliy Ivanov , bizning uchish klubimiz rahbari Nikolay Titovskiy.
Ilgari men Kiev viloyatida suratga olingan Yuriy Ozerovning "Ozodlik" filmida nemis uchuvchilari guruhida "jang qilish" imkoniga ega bo'ldim. Mashhur Proxorov tank jangini suratga olish uchun ular Kiev yaqinidagi Xodosievka qishlog'i yaqinidagi keng maydonni tanladilar. Men tanklarni qoplagan jangchilar guruhida uchayotgan edim. Biz past darajada yurdik, ostimizda portlashlar gumburladi - er yaqin atrofda uchib ketdi. Ammo bir kuni pirotexniklar nimanidir noto'g'ri hisoblashdi va pastdan mening samolyotimga 30 metrlik suv ustuni kelib tushdi. Men otilib ketdim, qanotlar tushib ketadi deb o'yladim.
Ammo "Karpaty, Karpaty ..." teleserialini suratga olish paytida - Kovpak bo'linmasining partizan reydisi haqida - Tolya Lugovskiyning samolyoti ostida portladi. Va uning mashinasiga toshlar uchib ketdi. Samolyot aerodromga qaytganida, qanoti va fyuzelyajida xuddi oldingi kabi teshiklar bor edi...
Ammo Leonid Bikov kutilmagan hodisalarni minimal darajada ushlab turdi. Filmni suratga olishdan oldin hamma narsa puxta o'ylangan. Sobiq front askarlari moslashishda katta yordam berishdi sport avtomobillari yer tadqiqotlari uchun va yaqin rejalar. Misol uchun, bizning Yak-18P uchta qo'nish moslamasiga ega edi, uchinchisi - burun. La-5 qiruvchi samolyotining dumida ikkita tirgak va kichik g'ildirak bor. Shuning uchun, Yakning burunli qo'nish moslamasi olib tashlandi va uning o'rniga dumiga g'ildirak payvand qilindi. Samolyotning oldinga ag'darilishiga yo'l qo'ymaslik uchun fyuzelajning orqa qismiga qarshi og'irlik - beton bloklar o'rnatildi. Va mashina mukammal haydab ketdi.
"Iltimos, e'tibor bering, samolyot roppa-rosa o'n etti soniya yonadi!"
"Aytgancha, Leonid Bikov o'zini boshqarishni o'rganmoqchi edi", deb hikoyasini davom ettiradi Viktor Solovyov. - U mashinani yaxshi haydashini va taksida hech qanday muammoga duch kelmasligini aytdi. Men va o'rtoqlarim bir-birimizga qaradik: samolyotda uchishning mashina haydash bilan umumiyligi yo'q. Aksincha, u tankni haydashga yaqinroq.
Ammo ular Leonid Fedorovichni oldingi kabinaga qo'yishdi, uchuvchi esa orqada o'tirdi. Va yarim soat ichida Bykov rulni mukammal boshqarishni o'rgandi! U hatto instruktorimiz Leonid Utkin bilan ham yaxshi uchdi.
Nemis qiruvchi samolyotlari rolida esa biz Chexiyada ishlab chiqarilgan Z-326 sport samolyotlaridan foydalanganmiz - ular o'tkirroq dvigatellarga ega. Men uni bo'yadim - yaxshi, siz uchun faqat Messerschmitt!
Samolyotlarni kino guruhining rassomi - qo'li yo'q keksa, frontchi askar chizgan. U 1944 yilgi nemis taqvimidan Luftwaffe jangovar mashinalarining chiroyli fotosuratlari bilan foydalangan, ularda kamuflyaj, xochlar, raqamlar, turli xil belgilar aniq ko'rinib turardi - ajdaholar, hayvonlar, olmos eyslari va boshqalar.
To'g'ri, samolyotlar, ayniqsa "nemis"lar, keyinroq yuvilishi uchun gouache bilan bo'yalgan. Va kechasi yomg'ir yog'di va barcha kamuflyaj oqa boshladi! Men uni yana bo'yashim kerak edi. Rassomlar o'zaro bahslashishdi. Keyin kimdir gouashga elim qo'shishni o'yladi. Bu ajoyib chiqdi. Ammo keyin, suratga olishdan so'ng, texnik samolyotni yuvishni boshladi - lekin bo'yoq yuvilmadi! Biz o'quv parvozlarini qayta boshlaganimizda, bir haftadan ko'proq ular yuvilgunga qadar svastikalar bilan Kiev chekkasidan uchib o'tdi.
Yerda suratga olish uchun biz to'rtta Yak-18P-dan foydalandik - ular bizning La-5-larimizni "o'ynashdi", ikkita uchuvchi Z-326 - Messerschmitts va yana ikkita Zeta yerni suratga olish uchun ishlatilgan - biri bortida ajdaho, ikkinchisi esa eski. biri , o'chirildi, Moskva bizga yoqishga ruxsat berdi. Yodingizdami, Chigirtka (Sergey Ivanov) kabinada iti bilan bizning aerodromimiz ustida to'satdan paydo bo'lgan Messerni urib tushirdi, unga Titarenko va uning o'rtoqlari yuk mashinasida erga yonib ketishdi? Aytgancha, u erda ham muammo bor edi. Kino ijodkorlari qayerdandir haqiqiy eski “yuk mashinasi”ni - urushdan qolgan yog'och kabinali bir yarim tonnalik GAZ-AA yuk mashinasini qazib olishdi. Bu "ko'rgazma", ular aytganidek, butunlay yo'q qilindi. Gap shundaki, sport samolyoti juda tez yonib ketadi, taxminan qiruvchi samolyot bilan bir xil - roppa-rosa 17 soniyada. Uning qoplamasi lak bilan singdirilgan perkaldir. Va agar ushbu sahnani suratga olish paytida mashina o'z vaqtida ishga tushmasa yoki yarim yo'lda to'xtab qolsa, rassomlar kadrga tushmaydi va samolyot yonib ketadi - bizda yonish uchun ikkinchi samolyot yo'q edi. Biz Bikovni bu haqda ogohlantirdik. Leonid Fedorovich mexaniklardan dvigatelni tekshirishni so'radi. Va yuk mashinasi umidsizlikka tushmadi. Biz Messerni yiqilganda burnini ko‘mib qo‘ygandek yerga kovlab, o‘t qo‘ydik. Rassomlar besh soniya ichida uning oldiga borishdi. Otishma ajoyib chiqdi!
Lekin men barcha jihozlarni nommadim. Yana ikkita uchuvchi Yak-18PMda [ehtimol, haqida gapiramiz hali ham Yak-18PS haqida /sayt ma'muriyati/] Aerobatika bo‘yicha sport ustasi Sergey Shchur bilan “Lavochkin” obrazini yaratdik. Uchinchisida Tolya Lugovskoy operator Vitaliy Kondratyevni haydab chiqardi, to‘rtinchisida Leonid Bikov uchuvchi Utkin bilan birga uchdi.
Olga Mateshko va Evgeniya Simonovaning qahramonlari uchgan tungi bombardimonchi sifatida ishlatiladigan eski "makkajo'xori yuk mashinasini" qayerdan topishdi?
Uni Moskva yaqinidagi Monino shahridan olib kelishgan. U erda havo kuchlari muzeyi joylashgan. Samolyot endi uchmasdi, lekin dvigatel ishga tushdi va samolyot sporti bo'yicha Ukraina chempioni uchuvchi Lyudmila Petrash uni erga tushirdi. Ammo ajoyib uchuvchi, sport ustasi Lyuda qandaydir tarzda eski Po-2 ning kichik xususiyatiga darhol moslashmadi: uning qo'nish moslamasida tormoz yo'q edi. Erdagi harakat tezligi, to'xtaydi - hamma narsa gaz kelebeği sektori va pervanel tezligi bilan tartibga solingan.
Ammo ayol uchuvchilar qo'nayotgan samolyot kadrda to'g'ridan-to'g'ri tomoshabinga, ya'ni kameraga qarab taksiga tushishi va undan uch-to'rt metr uzoqlikda to'xtashi kerak bo'lganida, Lyuda, aniqki, hisoblamadi va tezlashdi. makkajo'xori fermeri to'g'ridan-to'g'ri kameraga qarab yurganini. Dahshatdan ko‘zlari katta-katta bo‘lgan operator okulyardan orqaga qaytdi va keyin uchib ketdi. Yaqin atrofda turganlarning barchasi samolyotni ushlab oldi - kimdir kilidan, ba'zilari pastki tekisliklaridan - va uni ushlab turgancha kameradan ikki metr uzoqlikda to'xtatdi.
Siz faqat bitta samolyotni yoqib yuborganingizni aytdingiz. Ammo rassomlar yonayotganlar haqida nima deyish mumkin - jang paytida ko'r bo'lgan Romeo qo'na olmadi va Vladimir Talashko qahramoni olovli mashinani dushmanga qaratdi?
Bunday sahnalar uchun biz oddiy qurilmani o'ylab topdik. Ishdan chiqarilgan samolyotdan uzilgan kabina bolalar karuseliga o'xshash aylanuvchi stolga o'rnatildi. Yaqin atrofda kamera va operator uchun joy ajratildi. Rassom kabinaga o'tirdi. Chiroqning oldida, kaputda yoki uning yonida, yonayotgan va chekadigan yog'li lattalar bilan pishirish varag'i qo'yilgan.
Operator yordamchisi ushbu tuzilishga arqon bog'ladi va aylana bo'ylab yugurib, uni aylantirdi. Yaqinlashib kelayotgan havo oqimining alangasi yondi, fonarni yaladi, ufq aylantirildi - bu parvozning to'liq illyuziyasi. Dvigatel yonayotgandek, salonda yong‘in chiqqandek tuyuldi. Va biz yonayotgan va qulagan samolyotlarni taqlid qildik, albatta, tutun bombalari va boshqa pirotexnika vositalari yordamida kinoxronikadagi havo janglari sahnalari ham filmga juda mos tushdi;
"Aleksey Smirnov "soqol bilan" hazil qildi, ammo hamma kulib yubordi".
- Leonid Bikov suratga olish maydonchasida o'zini qanday tutdi?
Bilasizmi, u juda xotirjam, sodda, yaxshi inson edi. Hamma bilan, martabadan qat'iy nazar. Qichqiriq ham, so‘kinish ham yo‘q. Esimda, ular “Ozodlik” filmini suratga olishayotganida, Yuriy Ozerov hech qanday xafa bo'lmagan (oxir-oqibat, u ham yaxshi odam edi, lekin impulsiv), ba'zida beparvolarga qattiq olov berdi. Bizga ham, uning hamkasblariga ham Bykov bilan ishlash juda oson edi. U vazifalarni batafsil tushuntirib berdi, sabr-toqat bilan biz minimal miqdordagi qabul qildik, hamma narsa, qoida tariqasida, darhol ishladi.
Ikkinchisi eng yaxshi insoniy fazilatlari bo'yicha Leonid Fedorovichga mos tushdi. buyuk aktyor Aleksey Makarovich Smirnov - sobiq razvedkachi, ikkita "Shon-sharaf" ordeni sohibi. Eng jozibali odam! Bir kuni biz Chernigov bo'ylab yurgan edik ("Chaqa" dan tashqari, suratga olish qisman Desna suv toshqinida, shuningdek, Spartak va Kodra qishloqlaridan unchalik uzoq bo'lmagan Teterev tekisligida olib borildi, biz yordam berdik. uchuvchilarimizning nemis tanklarini pichan uyasi sifatida qidirayotgani haqidagi film sahnalari). Markaziy mehmonxona yaqinida biz Makarychni yoshlar qurshovida ko'ramiz, u “Operatsiya Y” filmini suratga olish va Shurikning boshqa sarguzashtlari haqida hayrat bilan so'raydi.
Negadir suratga olishda tanaffus bo‘ldi. Xo'sh, biz hamma narsani ochiq havoda parvozga o'xshash tarzda nishonlashga qaror qildik - biz o'tga samolyot qopqog'ini qo'ydik va unga oddiy ichimlik va gazak qo'ydik. Ular Bikovni kutishayotgan edi, lekin Leonid Fedorovich nimadir bilan band edi, Aleksey Makarovich yolg'iz keldi. Bundan biroz oldin u ishga tushdi avtohalokat, oyog'im og'riydi, ortiqcha vaznli odamning tarpaulinga o'tirishi allaqachon qiyin edi. Ular Makarich uchun ikkita parashyutni bittadan qo'yishdi, unga bir stakan konyak berishdi va dasturxon suhbatini boshlashdi. Biz bilan Chernigov uchish klubi rahbari (biz uning Kolychevkadagi aerodromidan uchib ketdik) - hazillarning katta muxlisi edi. Va ular Smirnov bilan raqobatlasha boshladilar. Aviator yangi hikoyalarni aytib beradi. Aleksey Makarovich - "soqolli". Ammo u buni qanday aytadi! Biz shunchaki kuldik, ichimiz og'riyapti. Va u biz bilan chin dildan kuldi - kulgili va yuqumli. Unda na mag'rurlik, na yulduzlik yo'q edi. Shuningdek, suratga olish paytida Smirnov negadir lablarini tishlab yurganini ham eslayman. Nega - so'rashga uyaldim. U yosh edi.
Vladimir SHUNEVIC
"ma'lumotlar"
Bundan roppa-rosa 30 yil oldin "Jangga faqat keksalar boradi" filmini suratga olish boshlandi. Sovet Ittifoqi Qahramoni Vitaliy Ivanovich Popkov, ushbu filmdagi Maestro va Chigirtkaning prototipi o'zining frontdagi safdoshlari va Leonid Bikov bilan uchrashuvlarini ikki marta eslaydi.
Maestro, Smuglyanka, Romeo, Chigirtka - qahramonlarning bu g'alati yaxshi taxalluslari - sevimli "Jangga faqat keksa odamlar boradi" filmidagi uchuvchilar bir necha avlod xotirasida qoldi. Na Leonid Bikov (quvnoq, lekin qattiqqo'l Maestro) ham, Aleksandr Ivanov ham (Chigirtkaning aqlli, beparvo aqli) endi tirik emas. Film qahramonlari ekranda haqiqiy uchuvchilar - 5-gvardiya qiruvchi aviatsiya polki jangchilarining jangovar hayotidan epizodlarni aks ettirganini ko'pchilik biladi, ular haqida o'sha qo'shiqchi eskadron komandiri, haqiqiy Maestro - Vitaliy Ivanovich Popkov aytib o'tgan. .
Filmdagi Chigirtka birinchi parvozida o'zini namoyon qilgan epizodni eslaysizmi - u samolyotni qorniga qo'ndi, buning uchun u aerodromda abadiy navbatchi etib tayinlangani uchun Maestrodan "minnatdorchilik" oldi. Albatta, Leonid Bikov filmdagi bu epizodni o‘zgartirib, biroz bezatdi. Darhaqiqat, men o'zimni biroz boshqacha tarzda ajratdim. Mudofaa xalq komissari Semyon Timoshenko uchuvchilarni leytenant sifatida emas, balki serjant sifatida tugatish haqida buyruq berganida, men urushdan oldingi "omadsiz" uchuvchilar bitiruvining bitiruvchisi edim. Shunday qilib, men aviatsiya polkiga serjant bo‘lib oddiy askar shinelida va charm raglan o‘rniga paxta to‘nida keldim. Men ancha ayanchli ko'rindim va samolyotga o'tirganimda texnik meni shunchaki mashinadan haydab yubordi va samolyotga qo'ymadi. Men unga uchuvchi ekanligimni isbotlayman va u menga: "Siz qanday uchuvchisiz!" Bu ko'z yoshlarigacha uyat edi.
Shu holatda men polk komandiri Vasiliy Zaytsev oldiga chiqdim. Va u qanday uchishimni ko'rish uchun meni birinchi mashg'ulot parvozimga yubordi. Va men g'azablanib, o'ylayman: "Endi men sizga ko'rsataman!" Va keyin ba'zi qizlar - signalchilar - yangi kelganga qarash uchun aerodromda paydo bo'lishdi. Xo'sh, men o'z sinfimni ko'rsatdim: men ularning boshlari ustida past balandlikda uchdim, sho'ng'idim, dumga tushdim va boshqa akrobatik manevrlarni ko'rsatdim, garchi bu umuman talab qilinmasa ham. Siz shunchaki uchishingiz, bir nechta aylana yasashingiz va mashinani xotirjam qo'nishingiz kerak edi. Men o‘zimdan mamnun bo‘lib qo‘ndim va o‘yladim: komandirni hayratda qoldirgan bo‘lsam kerak. Va u menga shunday kiyim berdi!
"Siz ko'karguncha aerodromda navbatchilik qilasiz", deb baqirdi komandir. Shunday qilib, men hamma uchun navbatchilik qildim va bir muncha vaqt ular meni uchuvchi deb hisoblashmadi. Havo isib ketganda, uchish orzusidan butunlay aqldan ozmaslik uchun chigirtkalarni tuta boshladim. Chigirtka laqabi menga shunday yopishib qoldi. Mening ham itim bor. Yodingizda bo'lsin, filmda Chigirtkada shunday kichik bir o'g'il bor edi. Bykov ham buni sinab ko'rdi, chunki ichida haqiqiy hayot Mening katta cho'ponim bor edi. 1942 yil yanvar oyida Kalinin (hozirgi Tver) bizning qo'shinlarimiz tomonidan ozod qilingandan so'ng, buzilgan nemis politsiya bo'limida men bu itni topdim, uni keyinchalik Barbos deb nomladim. Men unga bir necha kun ovqat berdim, u meni tanidi. Shunday qilib, Barbos aerodromga keldi. It ajoyib edi. Ishonasizmi, yo'qmi, u askarlarning o'quv buyruqlarini bajargan. Polkni tuzayotganda, it "Safga tur!" buyrug'i bo'yicha tarkibning oxirida joy oldi. - boshini o'ngga burib, "Diqqat!" tumshug'ini yuqoriga ko'tardi va ular "Oson bo'lsin!" Deyishganida, u dumini chayqa boshladi. Polk komandiri bo'lganida yaxshi kayfiyat, u uchuvchilarni xursand qilish uchun buyruqlarni bir necha marta takrorladi. Keyinchalik, men uchishga ruxsat berilganimda, Barbos doimo menga hamroh bo'ldi.
Hikoyaga ko'ra, filmdagi qo'mondon Titarenko obrazi asosan Leonid Bikovning sa'y-harakatlari tufayli paydo bo'lgan.
Bir marta suhbatda Leonid Fedorovich yoshligida uchuvchi bo'lishni orzu qilganini, hatto uch marta harbiy maktabga kirganini tan oldi, lekin turli sabablar o'tmadi. Menimcha, ko'p jihatdan u filmda haqiqiy uchuvchi - qahramon obrazini yaratmoqchi bo'lgan. Esimda, u mening oddiy serjant ekanligimdan qanchalik hayron bo‘lgan edi. "Hech qanday sharoitda, - takrorladi u, "maestro, albatta, ofitser, tajribali uchuvchi bo'lishi kerak." Kapitan Titarenko filmda shunday paydo bo'lgan - 1937 yilda Ispaniyada jang qilgan eys. O'ylaymanki, xuddi shu sababga ko'ra, Lenya bir vaqtning o'zida mendan ikkita qahramonni "moda qildi". Axir, Maestro qahramon, lekin Chigirtkaning kulgili qiyofasini yo'qotish ham achinarli edi. Aytgancha, Leonid Bikov familiyasini do'sti xotirasiga bosh qahramonga berdi.
1942 yil mart oyining bir kuni deyarli butun polk topshiriq bilan uchib ketdi. Aerodromda faqat texnik xodimlar, yosh uchuvchilar va 2 ta samolyot - polk komandiri va komissar qoldi. To'satdan men ko'rdim: nemis samolyotlari hujumga kirishmoqda - 2 ta Junkers-87 bombardimonchi va 2 ta Messerschmitt-109 qiruvchisi. Samolyotlarga eng yaqini men edim. U darhol ulardan biriga sakrab tushdi va parashyutsiz, parvoz formasisiz havoga ko'tarilib, hujumga o'tdi. Birinchi yondashuvda past tezlikda bombardimonchi yo'q qilindi. O'sha paytda polk komandiri soqol olayotgan edi - shuning uchun u filmdagi kabi faqat futbolka kiyib, uchib ketdi. Ammo u nemis samolyotini urib tushira olmadi, chunki mening hujumimdan keyin ular tezda ketishdi.
Men qo'nganimda, uchuvchilar meni haydash uchun ikki qatorga turishdi - ular qahramonni salomlashayotganini aytishdi. Xo‘sh, men ular bilan birga o‘ynadim: xuddi filmdagi “Chigirtka”ga o‘xshab, xushmuomalalik bilan yurdim va ishonchlari uchun minnatdorchilik bildirdim. Lekin u 100 grammni talab qilmadi, kino ijodkorlari buni allaqachon o'ylab topishgan. Va keyin qizg'in polk komandiri safdagi hamma bilan birga turgan komissarning oldiga yugurdi va uni maqta boshladi. Va u ayyorona jilmayib, menga ko'rsatib: "Bu sizga minnatdorchilik bildirish kerak" - serjant Popkov: "Men sizni o'qqa tutgan abadiy navbatchi bo'lganman." Komandir avvaliga sarosimaga tushdi, so‘ng qovog‘ini burishtirib, lablari chetida tabassum bilan menga o‘girildi: - Nega boshqalarni qo‘yib yubording? Va mening ko'kragimda olov bor - endi taqdirim o'zgarishini his qildim va shuning uchun qo'rqmasdan, qo'rqinchli iborani aytdim: "Siz, o'rtoq komandir, sizning ichki kiyim ular barcha nemislarni qo'rqitishdi." Men Bikovga ushbu epizod haqida gapirganimda, u juda yoqdi va filmga qo'shildi.
1942 yil oxiriga kelib men dushmanning 13 ta samolyotini urib tushirdim, katta serjant unvonini oldim va eskadron komandiri lavozimiga tayinlandim. Vaziyat paradoksal: men eskadron komandiriman va ayni paytda oddiy serjantman. Mening qo'mondonligim ostida leytenantlar, kapitanlar va hatto mayorlar bor. Garchi martaba farqiga qaramay, meni hurmat qilishardi. Agar biror narsa bo'lsa, men o'sha kapitan yoki sayorga bir xil yuzni berishim mumkin edi. To'g'ri, bu juda kam edi. Eskadron do'stona edi. Biz doim birga raqsga borardik. Yigitlar menga qiz do'stlarini olib kelishdi va meni komandir sifatida tanishtirishdi, bu qizlarning qiziqishini uyg'otdi. Men qo‘l ostidagilarimdan biri – yana bir sherigimdan raqsga tushishni so‘rasam, ular yanada hayron bo‘lishdi. Yigitlar qarshilik ko‘rsatmadilar – taslim bo‘lishdi, qizlar esa hayratda qolishdi – deydilar, qanday qo‘mondon: hatto zobitlar ham undan past. Ammo mening baxtim qisqa umr ko'rdi. Soat 23:00 da navbatchi keldi va e'lon qildi: "Barcha serjantlar aniq. Shunday qilib, mening "qahramonligim" adolatli jins vakillarining ko'z o'ngida changga aylandi, men kazarmaga bordim va qizlar hayratda qoldi Faqat 1943 yilda Sovet Ittifoqi Qahramoni yulduzi bilan birga men urib tushirgan 16 ta dushman samolyoti uchun unvonga ega bo'ldim - men kichik leytenant bo'ldim oson.
1960-yillarning oxirida taqdir meni Leonid Bikov bilan birlashtirdi. Bu Vengriyada sodir bo'ldi. Urushdan keyin bizning aviatsiya bo'linmamiz shu mamlakatda joylashgan edi. Avgust oyida, Aviatsiya kunida Jozef Kobzon boshchiligidagi bir guruh rassomlar bizning bo'limimizga kelishdi va ular bilan Ukraina kino va san'at arboblari bor edi. Ular orasida Leonid Bikov ham bor edi. U darhol bizning bo'linma tarixi bilan qiziqdi, aviapolk muzeyiga bordi va u erda qo'shiqchilar eskadroni haqida bilib oldi. Lenya polk komandiriga nima va qanday degan savol bilan tom ma'noda hujum qildi va u meni Bikov bilan tanishtirdi: "Mana siz uchun haqiqiy qo'shiqchi komandir" (men o'sha paytda rafiqam bilan Balaton ko'lida dam olayotgan edim va uni bo'linmaga chaqirishdi. rassomlar keldi). Biz uchrashdik, Lenya meni restoranga taklif qildi. Avvaliga men uyatchan edim, ta'tildan keyin ko'p pulim yo'q edi. Ammo u barcha xarajatlarni o'z zimmasiga oldi.
Bikov juda sinchkov bo'lib chiqdi. U kelajakdagi film ssenariysi uchun mening jangovar hayotimizning epizodlarini tom ma'noda mag'lub etdi. Va keyin u juda uzoq vaqt davomida uchuvchilar haqida film suratga olishni xohlaganini tan oldi, lekin yo'q yaxshi skript. Va bu erda qo'shiqchilar eskadroni haqida g'ayrioddiy hikoya (urush paytida ko'plab aviatsiya bo'linmalarida havaskorlar ansambllari bor edi va "qo'shiq" eskadroni "Jangga faqat qariyalar boradi" filmi tufayli mashhur bo'ldi). Aslida, Leonid Bikovning filmi bizning 5-gvardiya qiruvchi aviatsiya polkining uchuvchilari hayoti haqidagi badiiy va juda haqiqiy kino hikoyasidir. Lenya bilan ajrashganimizda, u albatta biz haqimizda film suratga olishiga vaʼda berdi.
Film mening ishtirokimsiz suratga olingan: axir, men chet elda xizmat qilardim. Va film ustida ish darhol boshlanmadi, lekin bir necha yildan keyin. Bundan tashqari, siz bilganingizdek, film dastlab to'xtatildi. Men esa uning mamlakat ekranlarida paydo bo‘lishida bevosita ishtirok etishim kerak edi.
Harbiy havo kuchlari bosh inspektsiyasida xizmat qilganimda, bosh inspektor sifatida Kiyevga havo armiyasini tekshirish uchun keldim. Bir kuni ishdan keyin men Lena Bikovga qo'ng'iroq qildim. U qo'ng'iroq qilganimdan juda xursand bo'ldi va uchrashishni taklif qildi. Ma’lum bo‘lishicha, film suratga olingan, biroq Madaniyat vaziri filmning chiqishiga ruxsat bermagan. Men barcha burilishlar va burilishlar haqida gapirmayman, lekin hammasi Bikov va men Madaniyat vazirligiga kelishimiz, vazir bilan uchrashishimiz va filmni tomosha qilishimiz bilan tugadi. Men ko'rganlarimdan xursand bo'ldim, jangovar do'stlarimni va boshidan kechirganlarimni eslab, his-tuyg'ularimni zo'rg'a bosib oldim. Vazir (familiyasini aytmoqchi emasman) norozi bo'ldi: "Bu qanday film, u g'azablandi, bu erda uchuvchilar missiyadan qaytmasdan o'lib ketishadi va ular jonli qo'shiq aytishadi urush!"
Vazirdan so‘rayman, o‘zi urushda bo‘lganmi? U shunday emas, deb javob beradi, lekin hali ham bu urushda sodir bo'lmasligiga amin. Bosh qahramonning prototipi men, haqiqiy qo'shiqchilar otryadining komandiri ekanligimga iqror bo'lishim uni ishontirmadi. Keyin Mudofaa vaziri o‘rinbosari, Harbiy havo kuchlari bosh qo‘mondoni Pavel Kutaxovga murojaat qilishga majbur bo‘ldim. U bilan men eski do'st edik. U ham jangovar uchuvchi, Sovet Ittifoqi Qahramoni, o‘sha yillarda deputat bo‘lgan Oliy Kengash SSSR. Umuman olganda, men unga film haqida aytdim, Kutaxov uni ko'rdi va mamnun bo'ldi. Ammo uning vazir bilan suhbati natija bermadi, shundan so'ng, Pavel Stepanovich aytganidek, u yuqoriga o'girildi. Biroz vaqt o'tgach, film nihoyat chiqdi, garchi undan ba'zi narsalar olib tashlangan bo'lsa ham.
Ba'zi an'analar men u erga kelishimdan oldin ham aviatsiya polkida shakllangan edi. Masalan, ular polkga ko'proq sportchi uchuvchilarni jalb qilishga harakat qilishdi: gimnastikachilar, futbolchilar, voleybolchilar. Shunday qilib, kapitan Titarenko Romeo darvozasiga gol urgan epizod juda haqiqiy kelib chiqishi bor. Musiqa esa uchuvchilar orasida hamisha yuksak hurmatga sazovor bo‘lgan. Maestroning filmda aytgani - "Urushda qo'shiqqa joy yo'q deb kim aytdi" - bu juda o'rinli. Men musiqani, ayniqsa, jazzni ham yaxshi ko‘rardim va eskadron komandiri bo‘lgach, cholg‘u asboblarida chalishni biladigan yigitlarni tanlab, haqiqiy jazz orkestri tashkil qila boshladim. Biz jazz o'ynashni xohladik, chunki o'sha paytda bu juda zamonaviy musiqiy yo'nalish edi. Bu filmda allaqachon ta'kidlangan xalq qo'shiqlari. Ehtimol, bu zarur edi, chunki u juda vatanparvar ko'rinardi. Lekin baribir jazz chalishga harakat qildik. Garchi, albatta, repertuarda xalq kuylari, oldingi qo'shiqlar va bir muncha vaqt Odessa o'g'rilari bor edi. Leonid Osipovich Utesov bizga yordam berdi...
U bilan uzoq va uzoq munosabatlarimiz bor edi. kuchli do'stlik. Yigitlar ham, men ham dushman samolyotlarini urib tushirish uchun bir necha marta qisqa muddatli ta'tilda bo'lganmiz. Biz Moskvaga tez-tez kelib, Utesov, Shuljenko, Ruslanovalarning konsertlariga borardik. Biz hamma bilan uchrashdik. Lekin Leonid Osipovich bizga ayniqsa iliq munosabatda bo'ldi. Biz uni bir necha bor frontga taklif qildik va u hech qachon rad etmadi - o'z ansambli bilan bizning polkda jazz kontsertlari berdi. Bir kuni u bizga 41 ta yozuvni berdi jazz musiqasi va Odessa o'g'rilari qo'shiqlari. Biz xursand bo'ldik. Avvaliga ular shunchaki tinglashdi, keyin esa o'rganishni boshladilar. Bizga ayniqsa o'g'rilar yoqardi. Fugni boshlashimiz bilan butun polk bizning chiqishimizga yugurib keladi.
Bir kuni biz uning kontsertida Moskvada bo'lgan edik. Boshlanishdan oldin kiyinish xonasiga kirib o'tirdik va dildan suhbatlashdik. Konsert boshlanadi va Utesov buni e'lon qiladi yaxshi do'st- uchuvchi Maestro va mendan sahnaga chiqishimni so'radi. Men sahnaga chiqdim va Leonid Osipovich menga karnayni uzatdi va: "Mana, siz shu yerdasiz, keling, dirijyorlik qilaylik", dedi. Albatta, avvaliga men xijolat tortdim, lekin Utesov turib oldi va men dirijyorlik qilishim kerak edi. Men bir oyatni silkitib, keyin dirijyorlikni Utesovga topshirdim. O'shanda men 23 yoshda edim. U sahnani tark etgach, zalda qarsaklar yangradi.
Utesov bizning otryadimizga o'z ansambli ishlab topgan pulga qurilgan 2 ta jangchini berganini kam odam biladi. Bunday samolyotda jangovar topshiriqni bajarish polkda sharaf hisoblangan. Ularning birida “Quvnoq yigitlar” yozuvi yozilgan bo‘lsa, ikkinchisida o‘rtoqlarimiz sherning boshini chizishgan. Aytgancha, faqat nemislar o'zlarining jangovar mashinalarida hayvonlarni bo'yashlari haqida afsonalar mavjud. Biznikilar ham bunga kirishgan. Masalan, mening samolyotimda yo'lbarsning boshi, boshqalarda esa sherning boshi bor edi. Va yosh uchuvchilar mo'rt mushukni bo'yashdi.
 |
 |
Qayerdan oldik Musiqa asboblari urushda? Ba'zi narsalar kubok sifatida berildi. Ba'zida asbob-uskunalar aholi tomonidan tashlab ketilgan kvartiralarda topilgan Sovet qo'shinlari u yoki bu shaharni ozod qildi. Tank ekipajlari bizga ilgari o'z qo'mondoniga tegishli bo'lgan ajoyib tugma akkordeonini sovg'a qilishgan. U vafot etdi, lekin asbobi qoldi... Bir kuni eskadron yigitlari menga kichik truba berib, biroz hiyla-nayrang o‘ynashga qaror qilganlari esimda. Men uni o'tkazishim uchun. Men umuman karnay chalmaganman, boshqa cholg‘u asboblarini ham chalmaganman. Shuning uchun Maestro faqat filmda dirijyorlik qiladi. Men o'sha paytdagi mashhur jazz ijrochisi Ed Rodmanni juda yaxshi ko'rardim, men uning dirijyorlik uslubi va imo-ishoralarini nusxalashga harakat qildim. U mendan farqli o'laroq, karnay chalar va hatto uning yordami bilan ansamblga rahbarlik qilgan. Darvoqe, ansamblimiz tashkil topgandan keyin meni Maestro deb atashdi. Va mening parvozga qo'ng'iroq qilish belgisi "Vodiy nilufari" edi.
Aytgancha, taxalluslar haqida. Filmda ular biroz o'zgartirilgan. Masalan, o‘z eskadronimizda o‘zbek Morisaevni “Smuglyanka” deb ataganmiz. U “To‘q qora moldaviyalik” qo‘shig‘ini juda yaxshi ko‘rardi va har safar uni ijro etishimizni so‘radi. Lekin ko‘p taxalluslar biroz qo‘pol bo‘lgani uchun filmda ishlatilmadi. Masalan, parvoz komandiri, katta leytenant Sasha Pchelkin "O't o'chiruvchi" laqabini oldi - urushdan oldin u o't o'chiruvchi bo'lib ishlagan. Yigitlardan biri "Yovvoyi" deb nomlangan, chunki u bir marta fuqarolik hayotida ov qilib, yanglishib yovvoyi o'rdaklarga emas, balki uy o'rdaklariga o'q uzgan. Uchuvchi Nikolay Belyaevni "cho'loq" deb atashgan - oyog'idan yaralanganidan keyin u oqsoqlanib qoldi. Nikolay Ignatovga "Qo'ltiq qo'ltiq" laqabini berishardi, nega buni eslay olmayman. Filmda ular ko'proq eufonik taxalluslardan foydalanishgan.
Filmdagi ba'zi lahzalar haqiqatga to'g'ri kelmaydi. Ikki go'zal uchuvchini eslang, ular qo'shiqchilar eskadroniga kiradi va ulardan biri yosh uchuvchi bilan ishqiy munosabatlarni boshlaydi. Film oxirida biz ularning fotosuratlari bilan obeliskni ko'ramiz - qizlar o'lishadi. Nima uchun oxiri bunday bo'lganini bilmayman, lekin haqiqiy hayotda qizlardan biri, kichigi Nadejda Popova tirik qoldi. U bugun ham tirik. Endi biz u bilan turli xil maxsus tadbirlarda "rap olib ketamiz". U bizning eskadronimiz uchuvchisi Viktor Xarlamovga uylandi (afsuski, u endi tirik emas). Biz G'alaba kuni yoki Aviatsiya kuni ichmoqchi bo'lganimizda, u har doim erini qachon to'xtatishni bilishi uchun qattiq kuzatib turardi. Va keyin eri uni hazil bilan tahdid qildi: "Nadejda, tinchla, aks holda men seni ikkinchi marta dafn qilaman". Film tarixini bilganlar gap nima haqida ekanligini darhol anglab yetdi.
Leonid Bikov, shuningdek, Vladimir Talashko rolini o'ynagan Volodya Barabanovning taqdirini biroz o'zgartirdi. Uchuvchi jangdan qo'rqishni boshlagan va Maestro unga hujum paytida qurolning tiqilib qolishiga taqlid qilib, unga dars bergan paytni eslang. Keyin qahramon Talashko o'ziga ishonchni qaytardi va u nemis samolyotini urib tushirdi. Hayotimda, Volodya qo'rqib, birinchi marta jangni tark etganida, men o'zimni faqat qisqa suhbat bilan chekladim. Men o'tib ketadi deb o'yladim, chunki u allaqachon 9 ta urib tushirilgan samolyotga ega edi. Ammo eskadron yigitlari tahdid qilishdi: agar siz yana jangni tark etsangiz, biz sizni havoda otib yuboramiz. Va keyin yana jang, yana Volodya jangni tark etdi, lekin Xudoga shukur, o'z xalqi uni engmadi. U juda xafa bo‘ldi, sudga olib keling, dedi... Kechqurun, filmda ko‘rsatilganidek, Volodka bilan yaylovga chiqdik, gulxan yonida o‘tirib, dildan suhbatlashdik. Men uning ajoyib yigit ekanligini bilardim, u zo'r qo'shiq aytdi, lekin u qayerdandir buzilgan va asabiy taranglikka dosh bera olmadi.
Keyingi jangda men uni qanotchi sifatida o'zim bilan olib ketdim, garchi bundan oldin u o'zi uchuvchilarni jangga olib kelgan. Jang qizg'in edi, ammo Volodya omon qoldi va o'sha jangda u 3 ta nemis samolyotini urib tushirdi - o'sha paytda juda kam uchraydigan hodisa! Filmda uning xizmatlari biroz pasaytirilgan. Afsuski, u tasodifan vafot etdi. Missiyadan qaytgach, biz nemis ustuniga duch keldik va o'q-dorilar buzilmagan edi. Uchta pas nemislarni to'g'ri dazmolladi. Va oxirgi, to'rtinchi yondashuvda, zenit quroli bizga tegdi va birinchi o'qlar Volodyani o'ldirdi. U havoda vafot etdi. Uning samolyoti Koropchino qishlog‘i yaqinida qulagan. Dehqonlar Volodyani samolyot yoniga dafn etishdi. Bir necha kundan keyin bizning qo'shinlarimiz qishloqni nemislardan qaytarib olishdi. Biz qabrni topdik va Volodyani qayta ko'mdik qishloq qabristoni. O'shanda bularning barchasini ko'rish qiyin edi ...
Ikki marta taqdir meni rahbarning o'g'li Vasiliy Stalin bilan birlashtirdi. Birinchi marta bolalikda bo'lgan. Mening otam Kremlda maxsus garajda xizmat qilgan, Sovet hukumati a'zolarini haydagan va NKVD xodimlarida edi. 1931 yilda u onasi bilan chet elga xizmat safariga jo'natilgan - xorijdagi ba'zi vakillarimizga haydovchi sifatida. Ukam bilan men Gagradagi imtiyozli bolalar uyiga yuborildik. Aytgancha, o'shanda ham, 12 yoshimda men aviatsiya klubida o'qishni boshladim va planer uchuvchisi guvohnomasini oldim. Bu erda men yozgi dachada otasi bilan yashagan Vasiliyni uchratdim. Bizni aviatsiyaga bo'lgan ishtiyoqimiz bog'ladi. Men ularning dachalariga bir necha bor tashrif buyurganman, Iosif Vissarionovichni ko'rganman, lekin u menga shirinliklar bilan muomala qilgan bo'lsa ham, men bilan hech qachon gaplashmagan.
1935 yilda ota-onam qaytib kelishdi, men bolalar uyi Ular meni olib ketishdi va Vasiliy bilan men ajrashdik. Keyin biz urush paytida uchrashdik - Vasiliy bizning diviziyamiz tarkibida uchdi. Va u juda yaxshi uchdi. Tez-tez ko‘rishardik, qo‘lidan kelganicha yordam berardi. Uning sa'y-harakatlari tufayli, mening kelajak xotini Tibbiyot xizmati katta leytenanti Raya menga yaqinroq o'tkazildi, garchi dastlab biz turli frontlarda xizmat qilgan bo'lsak ham. Raya bilan jarohatdan tuzalib ketayotgan kasalxonada uchrashdim. Aytgancha, 9-may kuni to‘yimiz bor edi, Vasiliy Stalin esa mening guvohim edi.
Urush paytida meni filmdagi ace Titarenkodan farqli ravishda ikki marta otib tashlashdi. Birinchi marta meni 101-jangovar missiyada, past balandlikda otib tashlashgan. Samolyot yonib ketdi, lekin men kokpitda o'tirganimda, parashyut halqasini tortib olishga muvaffaq bo'ldim. Kabinaning tomi yo'q edi va ochilgan parashyut meni tom ma'noda yonayotgan mashinadan chiqarib yubordi, lekin yiqilishdan qutqara olmadi, chunki olov shoyi kuydirib, kuyib ketgan edi. Daraxtga tutib botqoqqa tushib qolganimdan kuz yumshab ketdi. Qo'llar va oyoqlar buzilmagan, ammo yuzi kuygan. Men olti marta sog'lom joylardan terini payvand qildim.
Men nemisni urganimda eng og'ir jarohatlar oldim. Samolyot ancha balanddan quladi, zarba kuchli edi - ichki a'zolarimni yiqitib yubordim, yuragim diafragmaga tushdi, nafas olish juda qiyin edi. Ular meni tuzatdilar va men urush oxirigacha uchdim, shaxsan o'zim dushmanning 42 samolyotini urib tushirdim va guruhda yana 13 tasini yo'q qildim.
Urush paytida menda filmga kiritilmagan bitta ajoyib epizod bor edi. Lenya darhol buni suratga olishimga ruxsat bermasliklarini aytdi. Esingizda bo'lsa, men katta leytenant Sasha Pchelkin haqida gapirgan edim. Shunday qilib, u qandaydir tarzda bizning qiruvchilarimizni o'z samolyotida qamaldan olib chiqdi va samolyotni ortiqcha yukladi. Samolyot qiyinchilik bilan havoga ko'tarildi, bir necha marta qulab tushdi va parvoz paytida deyarli qulab tushdi, ammo uchuvchining mahorati tufayli hech qanday fojia yuz bermadi. Ular uni jasorati uchun mukofotlashlari kerak edi, lekin komissar undan g'azablandi. Xo'sh, bu qanday beparvolik? Va Sasha deyarli urush oxirigacha e'tibordan chetda edi - u ajoyib uchuvchi, u nemislarni otib tashlaydi, lekin uning atigi 3 ta medali bor ...
1945 yilning bahorida, u boshlanganda Berlin operatsiyasi, Pchelkin yana bir narsani qildi qahramonlik. Uning parvoz komandiri jangda otib tashlanganida, Sashka samolyotni dushman tomoniga qo'ndirib, o'lgan o'rtog'ining hujjatlarini olib, uyiga eson-omon qaytib keldi. Bu Pchelkinni o'z qarorgohiga chaqirgan front qo'mondoni, marshal Ivan Konevga ma'lum bo'ldi. Va keyin ajoyib narsa yuz berdi. Konev so'radi: "Qancha samolyot urib tushirildi?" - "O'n olti". - "Siz Qahramon unvoniga nomzodsizmi?" - "Bilmayman".
Keyin Konev nima bo'lganini aniqlay boshladi, polk komandiri o'zini aybdor his qilib, undan chiqa boshladi - go'yo hujjatlar yo'qolgan. Bu Konevni g'azablantirdi: "Siz yolg'on gapiryapsiz, polkovnik, mening imzomsiz birorta ham spektakl 2 soat ichida tayyorlanishini buyuraman." Qo'mondon buyruqni bajarishga shoshildi, lekin Konev uni to'xtatdi: "Polkovnik, siz o'z vakolatingiz bilan Pchelkinni Qizil Yulduz ordeni bilan taqdirlash huquqiga egasiz - shuning uchun uni hoziroq mukofotlang (Konev korpus komandiriga murojaat qildi). Qizil Bayroq ordeni berishingiz mumkin - bu yaxshilik qiling Va siz, Stepan Akimovich (Aviatsiya generali Krasovskiy), xayrli ish uchun boshqa Qizil Bayroq ordenini ayamang, shaxsan mendan, Pchelkin, Lenin."
Bir necha daqiqadan so'ng, barcha 4 ta buyurtma uchuvchining tunikasiga biriktirildi va 10 kundan keyin Sasha Pchelkin Qahramon yulduzini oldi. Adolat qaror topdi. Butun urush davomida ikkinchi bunday mukofot yo'q edi. Bu epizod, albatta, noyob va juda g'alabali. Ammo, menimcha, agar Bykov uni filmda ko'rsatmoqchi bo'lsa ham, u baribir kesib tashlanadi. Mafkuraviy sabablarga ko'ra. Balki bu epizod o‘rniga filmda uchuvchilarga partiya chiptalarini tantanali topshirish sahnasi kiritilgandir.
Qahramonlarga ikki marta bronza byustlar o'rnatilgan. Meni Moskvadagi Samotechniy maydonida. Büst ochilgan kuni haykaltarosh Lev Kerbel bilan bog'ga keldik, poydevorga bir shisha shampanni sindirdik va ichi bo'sh bodringning yarmiga konyak quydik - boshqa idish olishni o'ylamagan edik. Ular bir qultum ichishdi, keyin qayerdandir militsioner keldi: jamoat tartibini buzyapsiz, o‘rtoqlar. U allaqachon bizni politsiya bo'limiga olib borishga tayyor edi va Kerbel unga aytdi: "Bust va jinoyatchini qarang ..." Politsiyachi qaradi va hayratdan hayratda qoldi. Keyin u ta'sirlanib: "Agar shunday bo'lsa, men siz bilan bir stakan ichaman!"
(Vitaliy Ivanovich Popkovning xotiralaridan)
Aleksandr Goroxovskiy (Moskva - Kiev), 2002 yil.