GIORNALE RUSSO Lyubov Protsenko Anton Kulbachevskij: La capitale passerà a combustibili più rispettosi dell'ambiente insieme al Paese L'abbondanza di acqua, le aree verdi in cui convivono una varietà di animali e uccelli in una metropoli sono ciò di cui i moscoviti sono orgogliosi nella loro città. Sarà possibile salvarli ulteriormente? Con questa domanda si è aperto ieri il “Business Breakfast” al “RG” con il nuovo responsabile del dipartimento per la gestione e la tutela dell'ambiente ambiente Mosca di Anton Kulbachevskij.
GIORNALE RUSSO
Lyubov Protsenko
Anton Kulbachevskij: La capitale passerà a combustibili più rispettosi dell'ambiente insieme al Paese
L'abbondanza di acqua e di aree verdi in cui convivono una varietà di animali e uccelli in una metropoli è qualcosa di cui i moscoviti sono orgogliosi della loro città. Sarà possibile salvarli ulteriormente?
Con questa domanda è iniziata ieri la "colazione di lavoro" alla RG con il nuovo capo del Dipartimento delle risorse naturali e della protezione ambientale di Mosca, Anton Kulbachevskij.
Giornale russo: Anton Olegovich! Lei è uno dei primi nominati nel nuovo governo di Mosca. Siete già giunti ad una conclusione su quali siano i problemi più urgenti in città?
Anton Kulbachevskij: Sono moscovita e mio ultimo posto lavoro - capo del dipartimento Rosprirodnadzor per la Centrale distretto Federale. Conosco da tempo i problemi della capitale. Il principale è la condizione aria atmosferica, che è inquinato per il 90% dai veicoli a motore. Emette circa un milione di tonnellate di sostanze nocive all'anno.
RG: Inoltre ogni anno si aggiungono 300mila auto. La situazione aerea sta peggiorando?
Kulbachevskij: Dal 2005 c'è stata una leggera, ma pur sempre, tendenza al miglioramento. Ciò è dovuto anche al cambiamento del parco veicoli. I moscoviti hanno iniziato ad acquistare auto più rispettose dell'ambiente e i produttori si stanno adeguando agli standard europei. Inoltre, il sindaco Sergei Sobyanin ha dichiarato guerra agli ingorghi. Le autorità si aspettano che la velocità del traffico in città aumenterà e che ci saranno meno emissioni nocive.
RG: Le precedenti autorità cittadine avevano promesso che nel 2011 la capitale sarebbe stata la prima del paese a passare all'Euro-4...
Kulbachevskij: L'industria nazionale della raffinazione del petrolio non è ancora pronta per passare completamente alla produzione Euro-4. Per stimolare questa transizione, dall’estate del 2011 lo Stato ha introdotto un’accisa aggiuntiva sulla benzina Euro-3. I suoi produttori dovranno pagare allo Stato 500 rubli per ogni tonnellata. Di conseguenza, il prezzo della benzina più economica e di qualità inferiore sarà uguale a quello della più costosa Euro-4. Questo viene fatto affinché la produzione di carburante più rispettoso dell'ambiente diventi redditizia e nel 2012 Mosca, insieme all'intero paese, passerà all'Euro-4.
Leggete il resoconto completo della “Colazione d'affari” con Anton Kulbachevskij in uno dei prossimi numeri di “RG”
Si immobilizzarono per l'ammirazione. Come la Rossiyskaya Gazeta non ha trovato gli insoddisfatti di Sobyanin a Mosca
Gli utenti di Facebook hanno discusso con entusiasmo nella Rossiyskaya Gazeta un articolo sulla passeggiata del corrispondente della rivista per Mosca con il sindaco della capitale Sergei Sobyanin. Il giornalista non ha lesinato gratitudine e complimenti, e alcune delle situazioni da lui descritte sembrano non plausibili.
Il materiale è stato pubblicato sul sito web della pubblicazione la scorsa settimana, ma solo ora gli utenti se ne sono accorti social networks. Il giornalista della Rossiyskaya Gazeta Lyubov Protsenko ha raccontato di come lei e il sindaco di Mosca Sergei Sobyanin hanno camminato vicino a Novy Arbat, dove sono stati recentemente completati i lavori di ristrutturazione. Non ha lesinato il suo entusiasmo.
Una bambina di circa sei anni, tenendo la mano di sua madre, è uscita dalla stazione della metropolitana Arbatskaya e si è bloccata in ammirazione: "Che bella!" È stato ancora più interessante osservare le reazioni degli adulti. Dopo aver fatto un passo in strada dall'atrio della metropolitana, molti di loro iniziarono a guardarsi intorno sconcertati. Era chiaro sui loro volti: “Dove sono?” E non c'è da stupirsi: i passeggeri della metropolitana, abituati alla folla qui, ora vedono una magnifica piazza, la cui decorazione principale è lo spazio e molta aria. E anche un fresco prato color smeraldo, che, come si suol dire, non potrete calpestare e, soprattutto, non ce n'è bisogno: attraverso di esso c'è un passaggio di granito, lungo il quale è conveniente andare nella vicina via Vozdvizhenka e a il passaggio sotterraneo che porta a Boulevard Gogolevskij. Lì vicino ci sono panchine già abitate dagli innamorati, piastrelle di granito sotto i piedi, che in una giornata calda inizi ad apprezzare soprattutto: del resto se qui ci fosse lo stesso asfalto, si scioglierebbe al sole, e non ci sarebbe niente da respirare.
- Giornale russo
Come afferma Protsenko nella sua nota, durante la passeggiata la gente si è avvicinata al sindaco per ringraziarlo dei cambiamenti.
Qui la conversazione dovette essere interrotta: Sobyanin fu riconosciuto. Bambini, donne, uomini, moscoviti e ospiti della capitale. Nella polifonia delle persone che ci circondavano, risuonava il ritornello: "Grazie per la bella Mosca!" Ha attraversato la piazza e tutti quelli che volevano stringevano la mano al sindaco e auguravano: "Continua così!"- Giornale russo
Se ci sono persone insoddisfatte è solo perché le riparazioni non sono state effettuate nella loro zona, assicura la pubblicazione.
Molto spesso mi dicono questo: qui, ovviamente, hai fatto tutto bene. Un'altra cosa negativa: non nella nostra strada. A queste persone dico con la coscienza pulita: verremo anche da voi.- Sergei Sobyanin in una conversazione con un giornale russo
I blogger hanno posto domande anche sulla “banca per appuntamenti” lunga 150 metri installata a Novy Arbat. Secondo l'ufficio del sindaco, 700 innamorati potranno sedersi “schiena contro schiena”.
La Rossiyskaya Gazeta lo ha paragonato a “un negozio nella Barcellona spagnola”. A quanto pare stiamo parlando del progetto del Parco Güell di Antoni Gaudi.
A molti il tono dell'articolo è sembrato eccessivamente entusiasta e il confronto tra la panca di legno di Novy Arbat e l'opera di un famoso architetto è sembrato inappropriato.
L'esercito introduce carte aziendali e pagamenti senza contanti per i soldati
Marzo per la carta di credito!
Quest'anno i militari russi non sono diventati milionari, ma mendicanti
Non puoi davvero più nominarli. Il tenente ora ne ha circa 50
mille rubli al mese, generale - più di cento. Avendo spalato tutto
Meccanismo finanziario dell'esercito, raggiunti i capi dipartimento
schemi monetari completamente nuovi. Quali sono le regole di liquidazione adesso?
operare nelle truppe, perché su stato iniziale hanno fallito e
cosa si sta facendo per garantire pagamenti tempestivi a soldati e ufficiali
importi loro dovuti? A queste e ad altre domande verrà data risposta in esclusiva
Il viceministro ha risposto a un'intervista con Rossiyskaya Gazeta
difesa Tatyana Shevtsova.
Sergey Dankvert: economico beni importati può in qualsiasi momento
aumento del prezzo
Le trappole dell’OMC
Alena Uzbekova
Cosa aspettarsi dai produttori e dai consumatori alimentari russi
- questa è la domanda principale che preoccupa i nostri concittadini in relazione
Adesione della Russia all'OMC. Solo i pigri non hanno parlato di come possono
l’industria a soffrire agricoltura a causa della riduzione delle misure di sostegno del governo
per le imprese nazionali. E quali di belli si aprono?
prospettive per le imprese straniere. Ciò preoccupa i produttori. UN
i consumatori si preoccupano del prezzo, della sicurezza e della qualità degli alimenti. In
il momento della “colazione di lavoro” nella “Rossiyskaya Gazeta” è uno dei più “chiusi”
per la stampa dei leader dell'industria agricola nazionale, capo della Federal
Servizi di sorveglianza veterinaria e fitosanitaria Sergey Dankvert
distrutto molti stereotipi sulle conseguenze
la nostra adesione all’OMC.
Gli agenti di polizia dovranno scusarsi per i loro misfatti
Permettimi di scusarmi
Un progetto di ordinanza senza precedenti nel significato e nello spirito
Il Ministro degli Interni russo si è presentato alla cerimonia ufficiale
sito web del dipartimento per gli esami pubblici. Il documento richiede
dagli agenti di polizia per chiedere scusa alle persone i cui diritti e
Questi dipendenti hanno violato la libertà. E dovrai scusarti
sia davanti ai cittadini russi che davanti agli stranieri e persino
apolidi. Se per qualche motivo il poliziotto
ha offeso immeritatamente una persona, non può scusarsi, questo
il suo capo deve portare a termine la spiacevole missione.
Come interessare gli investitori alla “registrazione metropolitana”
Mosca non è facile da costruire
Presidente di una delle più grandi aziende, costruendo Mosca
50 anni esatti: dal 25 luglio 1962. Partecipato alla costruzione
Terminal aereo di Vnukovo, complesso edilizio del CMEA, oncologico
centro su Kashirka, 2a tappa di Ostankino. Elite costruita
complessi residenziali "Chiavi d'Oro" in via Minskaya, "Bely
Swan" sulla Prospettiva Michurinsky, Complesso Donskoye avanti
Ordzhonikidze, “La dacia di Stalin” sulla Starovolynskaya e altri. UN
V l'anno scorso investe denaro nella costruzione di cottage
nella regione di Tver e ho esaminato un terreno per l'edilizia abitativa in lituano
Druskininkai. Insomma, ci stiamo allontanando sempre più da Mosca. Perché? Questo
Il corrispondente di RG ha cercato di scoprirlo. Yuri Shelyapin
Una bambina di circa sei anni, tenendo la mano di sua madre, è uscita dalla stazione della metropolitana Arbatskaya e si è bloccata in ammirazione: "Che bella!" È stato ancora più interessante osservare le reazioni degli adulti. Dopo aver fatto un passo in strada dall'atrio della metropolitana, molti di loro iniziarono a guardarsi intorno sconcertati. Era chiaro sui loro volti: “Dove sono?”
E non c'è da stupirsi: i passeggeri della metropolitana, abituati alla folla qui, ora vedono una magnifica piazza, la cui decorazione principale è lo spazio e molta aria. E anche un fresco prato color smeraldo, che, come si suol dire, non potrai calpestare e, soprattutto, non ce n'è bisogno: attraverso di esso è stato realizzato un passaggio di granito, lungo il quale è conveniente andare al vicina via Vozdvizhenka e al passaggio sotterraneo che porta al viale Gogolevskij. Lì vicino ci sono panchine già abitate dagli innamorati, piastrelle di granito sotto i piedi, che in una giornata calda inizi ad apprezzare soprattutto: del resto se qui ci fosse lo stesso asfalto, si scioglierebbe al sole, e non ci sarebbe niente da respirare. Come questo posto magnifico e il sindaco di Mosca Sergei Sobyanin hanno organizzato un incontro con i corrispondenti di RG in risposta all'offerta di passeggiare insieme intorno alla piazza dove erano appena stati completati i lavori nell'ambito del programma “My Street”. Volevo davvero sapere cosa pensa lo stesso sindaco del miglioramento di Mosca, quali altri piani ha in mente.
Ci siamo incontrati al cinema Khudozhestvenny.
Sergey Semenovich, oggi ti suggeriamo di prendere l'undicesima strada.
Sergej Sobyanin: E che cos'è?
Beh, che ne dici? Per conto proprio. Ti piace camminare?
Sergej Sobyanin: Essere d'accordo. Questo è uno dei miei piaceri principali.
Qui la conversazione dovette essere interrotta: Sobyanin fu riconosciuto. Bambini, donne, uomini, moscoviti e ospiti della capitale. Nella polifonia delle persone che li circondavano, il ritornello suonava:
Grazie per la bellissima Mosca!
Ha attraversato la piazza e tutti quelli che volevano stringevano la mano al sindaco e auguravano: "Continua così!" Così siamo arrivati ai tavoli sotto i tendoni bianchi: un'altra innovazione Piazza dell'Arbat, si sedette per bere il tè e finalmente parlare.
Sergei Semenovich, pochi anche i moscoviti sapevano che esisteva una simile piazza Arbat. Nuovo Arbat, Vecchio Arbat- sì, queste sono le attrazioni di Mosca. E la piazza: chi l'ha vista e dove?
Sergej Sobyanin: In effetti, negli ultimi due decenni, si potrebbe dire, non è esistito. C'era solo un enorme flusso di persone, schiacciate in uno stretto corridoio tra la recinzione della stazione della metropolitana e gli edifici dei negozi. Da dove vengono? Prima è apparso uno stallo, poi un secondo, poi sopra è stato costruito un secondo piano... Un edificio autocostruito accanto al Ministero della Difesa. E così tutto è rimasto per anni. Non è solo antiestetico, ma davvero pericoloso per i passeggeri e i passanti della metropolitana. Solo a febbraio siamo riusciti a demolire questi edifici. Adesso al posto delle bancarelle ci sono le panchine, lì la gente si rilassa.
"Zaryadye" aspetta gli ospiti // Giornale russo n. 7571 (108), 21/05/2018
Come ha fatto il Soaring Bridge nel Zaryadye Park a sopravvivere all'inverno? Quali stazioni della metropolitana saranno messe in funzione nel prossimo futuro? In quali zone della città le nuove strade alleggeriranno gli ingorghi? A queste e ad altre domande ha risposto Andrei Bochkarev, capo del dipartimento edile di Mosca, durante la colazione aziendale alla Rossiyskaya Gazeta.
Vista dal ponte galleggiante // Giornale russo n. 7505 (42), 24.02.2018
Come è cambiata l’immagine di Mosca negli ultimi anni? Chi c’è dietro questi cambiamenti? Quali novità porterà il programma di rinnovamento nella vita della città e dei moscoviti? Di questo si è parlato al "Business Breakfast" nella redazione della "Rossiyskaya Gazeta" con il capo architetto della capitale Sergei Kuznetsov.
Recupero crediti // Giornale russo n. 7501 (38), 20/02/2018
1 È stato Vladimir Resin, quando era ancora vicesindaco di Mosca per le questioni edilizie, a dare inizio alla tradizione delle “colazioni di lavoro” sul posto per i giornalisti della Rossiyskaya Gazeta. Così abbiamo visitato con lui il palazzo dello zar Alessio Mikhailovich a Kolomenskoye, un monumento smantellato a metà del XVIII secolo
architettura in legno, e nel 2010 ricreato secondo i disegni sopravvissuti.
Pietre calde di Mosca // Giornale russo n. 7240 (74), 06/04/2017
La demolizione di quasi 8mila edifici obsoleti di cinque piani, l'approccio a cui le autorità della capitale stanno ora cercando, è diventata una questione
Ultimamente uno degli argomenti più discussi in città. E questo è comprensibile: 1,6 milioni di moscoviti vivono in queste case. Cosa li attende dopo il trasferimento in nuovi appartamenti? In che modo la sostituzione di alcune case con altre influenzerà l’aspetto generale di Mosca? La maggior parte delle lettere arrivate a RG per l'annuncio della “Colazione d'affari” con il capo architetto della città, Sergei Kuznetsov, sono dedicate a questi temi. È qui che è iniziata la conversazione in redazione con il nostro ospite.
Costruiamo da secoli // Giornale russo n. 6890 (22), 03/02/2016
La costruzione del centro parlamentare russo inizierà entro il primo trimestre del 2017. Lo ha detto alla Rossiyskaya Gazeta il deputato della Duma di Stato, presidente della commissione per la costruzione di edifici e strutture destinati al più alto organo legislativo del paese, Vladimir Resin.
Comfort sul trasportatore // Giornale russo n. 6784 (213), 23/09/2015
Mosca, come l'Europa, costruisce da tempo principalmente secondo
progetti individuali. E all'improvviso, di recente, ho iniziato a sviluppare attivamente progetti standard per il riutilizzo. Cosa c'è dietro questo? Questo è stato il tema della conversazione tra il corrispondente di RG e il primo vice capo del dipartimento di politica urbanistica della capitale, Oleg Ryndin.
I lavori nell'ambito del programma "My Street" sulla maggior parte dei siti saranno completati in ottobre // Rossiyskaya Gazeta, 04/09/2015
Buone notizie per i moscoviti alla vigilia del City Day: i lavori sul programma “My Street” termineranno ad ottobre. Pyotr Biryukov, vicesindaco della capitale per l'edilizia abitativa, i servizi comunali e il miglioramento, lo ha detto oggi ai giornalisti. Ciò significa che le strade scavate in tutta la città, come è successo quest'anno durante tutta l'estate, rimarranno un ricordo del passato. I moscoviti riceveranno invece comodi spazi pedonali, strade rinnovate e ben illuminate, lungo le quali ci saranno più verde e prati.
Trincee lungo le strade // Giornale russo n. 6726 (155), 15/07/2015
Ovunque guardi ci sono buche, fossati, trincee... Mezza Mosca è stata scavata! Un'invasione di operai in tute e attrezzature arancioni: trattori, ruspe, dumper che rimuovono terra. Bene, subito
battaglia di Borodino! Molti cittadini non sanno cosa sta succedendo. Quindi il corrispondente di RG non si è reso immediatamente conto che aveva preso una scala così grandiosa
programma cittadino“La mia strada”, di cui si è parlato lo scorso autunno nella capitale in un referendum elettronico.
Sobyanin: A Mosca ci sono un terzo di monumenti in meno in rovina // Rossiyskaya Gazeta, 03.03.2015
Risultati del lavoro sul restauro degli oggetti
eredità culturale a Mosca nel 2014, il sindaco della città, Sergei Sobyanin, ha riassunto il tutto il 3 marzo in una riunione del presidium del governo di Mosca.
Sasso, carta, forbici // Giornale russo Edizione federale n. 6577 (6), 15.01.2015
Negli ultimi quattro anni, concorsi di architettura su larga scala hanno accompagnato la costruzione di qualsiasi edificio di qualche importanza per Mosca. Ma quando il mondo vedrà i loro risultati? Cosa offriranno alla città i progetti realizzati dai vincitori del concorso? Quali colori verranno aggiunti alla capitale russa?
La capitale ha il suo carattere // Giornale russo "Real Estate" n. 6514 (242), 23/10/2014
Il destino del lotto libero all'incrocio tra Leningradsky Prospekt e il Terzo Anello di Trasporto è finalmente diventato noto. Lì verrà costruito un albergo e un centro direzionale sotto forma di un grattacielo. Cosa spiega questa decisione dell'ArciConsiglio? Che posto occupano generalmente i grattacieli a Mosca oggigiorno? Ne ha parlato il capo architetto della capitale, capo del Consiglio di architettura di Mosca, Sergei Kuznetsov.
Capitale dei costruttori // Giornale russo Stolichny, numero 6450 (178), 08.08.2014
Mosca è la capitale dei costruttori. In quale città della Russia lavorano ancora 800mila rappresentanti di questa professione e costruiscono contemporaneamente 3.700 oggetti? Quale di questi complessi edilizi soddisferà i moscoviti quest’anno? Ne ha parlato Marat Khusnullin, vicesindaco di Mosca per la politica di sviluppo urbano e l'edilizia.
E senza populismo // Giornale russo Stolichny n. 6412 (140), 26.06.2014
Moscoviti dentro
Di nuovo discutendo del destino della Torre Shukhov. Questa volta - su iniziativa delle autorità cittadine, che hanno invitato i cittadini a esprimere come vedono il futuro del monumento
applicazione mobile"Cittadino attivo" Non sorprende che ieri la "colazione di lavoro" con il capo del patrimonio della città di Mosca, Alexander Kibovsky, sia iniziata con questo argomento.
Nel 2014 Mosca restaurerà più di 200 monumenti // Rossiyskaya Gazeta, 28.05.2014
Nel 2014 Mosca restaurerà 203 monumenti storici e culturali, investendo in questo lavoro 166 milioni di euro del bilancio della capitale. Queste cifre sono state fornite a RG dal capo del Dipartimento dei beni culturali di Mosca, Alexander Kibovsky.
La strada un piano sopra // Giornale russo Stolichny n. 6334 (62), 19/03/2014
I moscoviti sentono da tempo della necessità di snodi di trasporto nella capitale. E infine, alla Fiera internazionale del settore immobiliare MIPIM-2014, appena conclusasi a Cannes, Mosca ha presentato i primi progetti in base ai quali si può giudicare come potrebbe apparire qui. E in un futuro molto prossimo.
I paradossi di Khusnullin // Giornale russo Stolichny n. 6337 (65), 21.03.2014
Scoperta interessante I giornalisti di RG hanno fatto da soli durante una “colazione di lavoro” presso RG con il vicesindaco di Mosca per le politiche di sviluppo urbano e l'edilizia Marat Khusnullin. Si scopre che solo apparentemente la costruzione della metropolitana costa di più alla città; in realtà, la metropolitana è il modo più economico per sbarazzarsi degli ingorghi. Comunque è tutto in ordine...
Le autorità di Mosca intendono intensificare lo sviluppo della città // Rossiyskaya Gazeta, 13.03.2014
Entro la fine dell’anno, gli standard relativi alla densità degli edifici a Mosca potrebbero cambiare. Lo ha annunciato il capo architetto della capitale, Sergei Kuznetsov, alla mostra MIPIM.
Concorso non fine a se stesso // Giornale russo Settimana n. 6319 (47), 27.02.2014
Mosca,
per molto tempo chiusa ai migliori architetti del mondo, ora, si potrebbe dire, ha aperto loro le porte. In città lavorano l'americano Robert Stern, il giapponese Junya Ishigami, architetti irlandesi, francesi, italiani... Ce ne sono così tanti adesso che vorrei chiedere: dove sono i nostri architetti di Mosca? Non è un caso che questo tema sia stato al centro della discussione al “Business Breakfast” con il capo architetto di Mosca Sergei Kuznetsov.
A Mosca i parcheggi a pagamento si espanderanno fino al Terzo Anello // Rossiyskaya Gazeta, 28/01/2014
La zona di parcheggio a pagamento della Capitale si espanderà fino ai confini del Terzo Anello. Lo ha annunciato oggi il vicesindaco dei trasporti Maxim Liksutov in una riunione del governo di Mosca. Ha però subito rassicurato che ciò non avverrà nella zona residenziale, ma solo nei dintorni
centri commerciali ed edifici per uffici.
Dammi il verde // Giornale russo Edizione federale n. 6281 (9), 17/01/2014
Negli ultimi tre anni, le strade di Mosca sono state costruite in inverno e in estate, con la neve e con il caldo. I costruttori non hanno giorni liberi o ferie. Le autorità cittadine capiscono: i lavori si fermeranno e si fermerà l'intera capitale. Cosa cambierà quest’anno sulle autostrade cittadine? I moscoviti andranno più veloci? Se ne è parlato al "Business Breakfast" a "RG" con il capo del dipartimento di costruzione di Mosca, Andrey Bochkarev.
Tra Tsereteli e Foster // Giornale russo Edizione federale n. 6163 (187), 23.08.2013
È passato un anno da quando il 35enne Sergei Kuznetsov è diventato il capo architetto di Mosca. Quali novità hai portato con te per lo sviluppo?
Capitale russa la sua giovane squadra? Quali progetti stanno nascendo e vengono implementati in città? C'è stata una conversazione su questo argomento al "Business Breakfast" in "RG" con Sergei Kuznetsov.
Foster è atteso a Volkhonka // Giornale russo Stolichny n. 6158 (182), 19/08/2013
Diversi media hanno riferito che l'architetto britannico è l'autore del progetto di ricostruzione del museo
belle arti Norman Foster alla fine si ritirò da questo progetto. Inoltre, i rappresentanti dell'ufficio Foster +Parthers hanno addirittura stabilito che il loro nome non sarebbe più stato utilizzato in relazione a lui. È così, ha scoperto il corrispondente di RG.
METER passi // Giornale russo Edizione federale n. 6125 (149), 07/11/2013
Mosca non ha mai visto una costruzione stradale di tale portata. In tutte le parti della città vengono scavati tunnel della metropolitana e costruiti snodi di trasporto. Stanno costruendo cavalcavia, costruendo nuove strade e ricostruendo quelle vecchie... Cosa porterà questo a Mosca alla fine? È possibile salvarla dagli ingorghi che attendono i moscoviti quasi ovunque e a qualsiasi ora? C'è stata una conversazione su questo argomento durante la "colazione di lavoro" in "RG" con I. O. Il capo del dipartimento edile di Mosca, Andrey Bochkarev.
Portalo con te a fare una passeggiata // Giornale russo Edizione federale n. 6066 (90), 25/04/2013
Il sindaco di Mosca Sergei Sobyanin ha presentato a RG una mappa dei percorsi pedonali che appariranno nella capitale quest'anno quando è venuto da noi in via Pravdy per discutere le questioni più importanti durante la colazione aziendale.
problemi importanti, emozionanti moscoviti. E sembrava aver previsto la prima domanda: come rendere Mosca una città non solo per le auto, ma anche per le persone?
La strada non raggiunge l'auto // Giornale russo Edizione federale n. 6024 (48), 03/06/2013
La costruzione della metropolitana nella capitale sta guadagnando slancio proprio davanti ai nostri occhi. Nel 2011 sono state messe in funzione 4,5 km di nuove linee, nel 2012 - 8,5, quest'anno ne sono previste 14 e entro il 2016 - 60! Eppure, è realistico – in soli nove anni – entro il 2020 aggiungerne altri 150 agli attuali 300 km di linee metropolitane, come promette il governo di Mosca? Con questa domanda è iniziata la “colazione di lavoro” alla RG con il vicesindaco di Mosca per la politica urbanistica e l'edilizia, Marat Khusnullin.
Problemi con la piscina // Giornale russo Settimana n. 6014 (38), 21/02/2013
Hanno deciso di curare Mosca dalla malattia “Stroiteliteley Street”, in cui tutte le case sono simili tra loro come due piselli in un baccello, non importa se si trovano in zone diverse o addirittura
diverse città. Il nuovo architetto della capitale, Sergei Kuznetsov, considera questo compito uno dei più importanti. E questo non lo mette in relazione solo con l'edilizia abitativa, ma anche con l'intero sistema sociale, che tradizionalmente è stato costruito su un principio residuale.