MCC - Moskva markaziy doirasi, poytaxt transport infratuzilmasini rivojlantirishning yangi bosqichi. Ko'chib o'tish uchun qulay va tez transport, ayniqsa metro liniyalari mavjud bo'lmagan mikrorayonlarga. Barcha kerakli ma'lumotlarga ega bo'lgan maxsus veb-saytda murakkab transport almashinuvi bilan shug'ullanishingiz mumkin.
Metro va MCC xaritasi
U sahifada biroz pastroq. Bundan oldin, siz sayohat narxi, stantsiyalar va ish rejimlari haqida bilib olishingiz mumkin bo'lgan matn qismini o'qishingiz mumkin. Diagrammaning o'zi juda batafsil va ishlash uchun qulay. Kattalashtirish uchun xaritani bosing.
MCC va metro xaritasi
Bu yerda siz barcha almashuv tugunlari bilan metro xaritasini, shuningdek, toʻxtash va oʻtkazmalar bilan MCC xaritasini koʻrishingiz mumkin. Quyida barcha belgilarning o'qilishi mumkin bo'lgan afsonasi keltirilgan, buning yordamida sxema bilan ishlash yanada osonlashadi.
Diagrammadagi belgilar
Xaritada ko'rsatilgan:
- Moskva metrosining filiallari va stantsiyalari;
- MCC to'xtaydi;
- temir yo'l va avtovokzallar, aeroportlar;
- to'xtab turish.
Shahar atrofidagi transport uchun almashuv markazlari bilan MCC sxemasi
Bu MCC ning quyidagi diagrammasi bo'lib, u o'tkazish joylari va shahar atrofi elektr poezdlarining yo'nalishini ko'rsatadi. Xaritada MCC va shahar atrofidagi poezdlar o'rtasidagi joriy va rejalashtirilgan o'tkazish punktlari ko'rsatilgan.
MCC va shahar atrofi elektr poyezdlari uchun uzatish sxemasi
Yo‘l-yo‘riq va ayirboshlash stansiyalari ishga tushirishning uch bosqichiga bo‘linadi:
- 1-bosqich - 2016 yil sentyabr;
- 2-bosqich - 2016 yil oxiri
- 3-bosqich - 2018 yil.
O'tkazish operatsiyalari to'g'risidagi ma'lumotlar o'tkazish uchun masofa va taxminiy vaqtdan boshlab stantsiya turi bo'yicha qo'shimcha ma'lumotlarga qadar batafsil aks ettirilgan.
Transfer stantsiyalari haqida ma'lumot
Shuningdek, ushbu transportni rivojlantirish rejalari va yangi transport stansiyalarining joylashuvi ko'rsatilgan.
MCC va NGT o'rtasidagi almashinish markazlarining diagrammasi
Ushbu diagrammada yer usti shahar transporti bilan aloqalar ko'rsatilgan. Bu erda hamma narsa juda ma'lumotli va batafsil, siz har bir o'tkazma stantsiyasini ko'rishingiz mumkin:
- yer usti transporti turi;
- transport yo'nalishi;
- harakat oralig'i.
MCC va yer usti shahar transportining almashuv markazlarining xarita diagrammasidan parcha
Har bir stantsiya yaqinida ma'lum bir stantsiya yoki marshrutga o'rtacha vaqt yoziladi. Asosiy transport vositalari (stansiyalar, aeroportlar) ko'rsatilgan. Xarita bilan ishlash oddiy, lekin ko'proq interaktivlik yo'q.
Ushbu ma'lumot shahar mehmonlari uchun ham, poytaxt aholisi uchun ham juda foydali bo'ladi. Qulay xaritalarni mobil telefoningizga saqlashga va shahar bo'ylab harakatlanish uchun foydalanishga arziydi. Bu sayohat vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi va tinchroq va qulayroq sayohat variantlarini topadi. Bu, ayniqsa, tig'iz soatlarda va juma olomonida muhim ahamiyatga ega.
Moskva markaziy doirasining birinchi bosqichi 10 sentyabr kuni bo'lib o'tadi. Onlayn nashr sayti shahar transportining yangi turi haqidagi eng muhim savollarga javob berdi.
Bu nima?
Moskva markaziy doirasi - bu shahar atrofi temir yo'llarining metro va radial liniyalarini bog'laydigan tarmoq. Ilgari u Moskva halqa temir yo'li deb atalgan. MCC shaharning janubi-sharqida va g'arbiy qismida Uchinchi halqa yo'li yaqinida va poytaxt shimolidagi Uchinchi transport halqasi va Moskva halqa yo'li o'rtasida o'tadi.
Yo'lning asosiy vazifasi shahar markazidan uzoqdagi bir nuqtadan boshqasiga yo'lni qisqartirishdir. Mutaxassislarning fikricha, temir yo‘lning ishga tushirilishi qatnov vaqtini o‘rtacha 20 daqiqaga qisqartirishi, Circle Metro liniyasidagi tirbandlikni 15 foizga, shaharning markaziy vokzallarida esa 20 foizga yengillashtirishi kerak.
MCCda nechta stantsiya ochiladi?
Halqa 31 ta stantsiyani o'z ichiga oladi, ularning har biri boshqa turdagi jamoat transportiga o'tishni ta'minlaydi. 17 ta stansiya 11 ta metro liniyasiga, 10 tasi radial temir yoʻl liniyalariga ulanadi.
Birinchi bosqichda 26 ta bekat yo‘lovchilar uchun taqdim etiladi, deb xabar bermoqda Moskva qurilish majmuasi matbuot xizmati shaharsozlik siyosati bo‘yicha mer o‘rinbosari Marat Xusnullinga tayanib. Qolganlari esa yil oxirigacha ish boshlaydi.
2018-yilgacha MMK stansiyalari va metro stansiyalari, radial temir yo‘l liniyalari va yer usti shahar transporti o‘rtasidagi aloqa bosqichma-bosqich yaxshilanadi.
Foto: Moskva metrosidagi MCC matbuot markazi
MCCdan qayerga o'tkazishim mumkin?
Umuman olganda, MCC ishga tushirilishi bilan moskvaliklar va poytaxt mehmonlari 350 dan ortiq pul o'tkazmalarini amalga oshirishlari mumkin va poytaxt bo'ylab harakatlanishda sayohat vaqti uch baravarga qisqaradi.
Yo‘lovchilar quyidagi yo‘nalishlar bo‘yicha sayohat qilishda poyezdlarni erkin almashtirishlari mumkin bo‘ladi: Metro – MCC – Metro; Metro - MCC; MCC - Metro - Monoray; Monoray - Metro - MCC - Metro.
Shuningdek, poezdlardan avtobuslarga, trolleybuslarga va tramvaylarga o'tish ham mavjud. Yuzaki tashish jadvali MCC jadvaliga moslashtiriladi.
8-sentabrdan buyon halqaga xizmat ko‘rsatadigan yer usti transporti yo‘nalishlari oralig‘i taxminan 10 daqiqani tashkil qildi. Kelajakda ularni 6-8 daqiqagacha qisqartirish rejalashtirilgan, shunda yo'lovchilar deyarli darhol MCCdan yer usti transportiga o'tishlari mumkin.
To‘rt mingdan ortiq yer usti transporti bekatlari uchun hudud xaritalari yangilandi va 15 bekatda yangi halqada stansiyalar mavjud.
Yangi temir yo‘l liniyasiga shaxsiy transportda ham borish mumkin bo‘ladi: 13 bekatda maxsus avtoturargohlar o‘rnatiladi.
MCCda qanday harakat qilish kerak?
Hammasi bo'lib, MCC sxemasining bir nechta versiyalari tayyorlangan. Ulardan birida u shahar xaritasida shahar atrofidagi temir yo'l liniyalari, shuningdek, metro liniyalari, shu jumladan qurilayotgan Uchinchi o'tish aylanasi ko'rsatilgan holda chizilgan.
Ikkinchisida, MCC xaritasi hozirda foydalanilayotgan metro xaritasiga kiritilgan va u erda 14-chi metro liniyasi sifatida ko'rsatilgan. Hammasi bo'lib metroda 50 mingta yangi sxemalar joylashtiriladi. Yangilangan xaritalarda shuningdek, metro bekatidan MCC bekatiga o‘tish uchun qancha vaqt ketishi haqida ma’lumotlar ham bo‘ladi.
Ring stantsiyalarining o'zlari rus va ingliz tillarida navigatsiya panellari bilan jihozlangan. Ko‘zi ojiz yo‘lovchilar uchun Brayl alifbosi o‘rnatiladi. Shuningdek, har bir stansiyada poyezdlarning kelish vaqtlari ko‘rsatilgan taxtachalar o‘rnatiladi. Ularning bir nechtasida "Jonli aloqa" hisoblagichlari bo'ladi.
MCC haqida batafsil ma'lumotni qayerdan topsam bo'ladi?
Poytaxt metrosining rasmiy saytida Moskva markaziy doirasiga bag‘ishlangan bo‘lim paydo bo‘ldi.
Yangi sahifada MKMning yaratilish tarixi va halqa bo‘ylab harakatlanayotgan zamonaviy Lastochka poyezdlari haqida ma’lumotlar mavjud. Shuningdek, saytga tashrif buyuruvchilar metrodan MCCga o'tkazish xaritasi bilan tanishishlari va qulay marshrutlarni tanlashlari mumkin.
2015 yil 21 dekabrda Moskva metrosida paydo bo'lgan yangi sxemani allaqachon payqagan bo'lsangiz kerak. Endi diagrammada metro uchun odatiy bo'lmagan qisqartma bilan yangi uzuk mavjud. MKZD - Moskva halqa temir yo'li - Moskvadagi yana bir halqa bo'lib, u poytaxtning tobora o'sib borayotgan yo'lovchilar oqimini engillashtirishga mo'ljallangan.
Nima uchun temir yo'l diagrammasi metro diagrammasida mavjud?
Tushuntirish oddiy. 2016 yilning kuzida ishga tushirilishi rejalashtirilgan Moskva halqa temir yo'li Moskva metrosi bilan yagona transport markazini tashkil qiladi. Moskvada yer usti transportining yana bir turi paydo bo'ladi - shahar poyezdi, metro infratuzilmasi va mavjud temir yo'l stantsiyalari bilan chambarchas bog'langan. Ushbu turdagi jamoat transporti dunyoning yirik shaharlarida keng qo'llaniladi.
31 ta MKR bekatidan 17 tasida deyarli ko‘chaga chiqmasdan metroga o‘tish mumkin bo‘ladi, chunki temir yo‘l vokzallari va metro stansiyalarini bog‘lovchi o‘tish joylari qoplanadi va yagona transport terminali - Transport almashish markazlarini (TPU) tashkil qiladi. 10 ta bekatda boshqa temir yoʻl vokzallariga oʻtkazish amalga oshiriladi.
Yo'l haqi metrodagi kabi bo'ladi. O'tkazayotganda qo'shimcha hech narsa to'lashingiz shart emas.
Moskva halqa temir yo‘lida qulay vestibyulsiz konstruksiyaga ega 5 dan 10 tagacha vagonli yangi turdagi poyezdlar harakatlanadi. Taxminiy sig'imi kamida 1250 kishini tashkil qiladi. Bosh vagonlar nogironligi bo‘lgan shaxslar uchun o‘rindiqlar, nogironlar aravachasidagilarni minish va tushirish tizimi bilan jihozlanadi.
Shuningdek, poyezdlarda bepul internetga ega WI-FI, oynalari qoraytirilgan, turli tillardagi ma’lumotlar taxtalari, iqlim nazorati tizimi mavjud bo‘ladi. Bosh vagonda yo'lovchilar va lokomotiv ekipaji uchun hojatxona bo'ladi.
Bekatlarda elektr poyezdlariga o‘tuvchi avtoulovchilar uchun to‘xtash joylari tashkil etiladi.
Xulosa qilib aytganda, eng yaxshi qism - rejalashtirilgan trafik oralig'i 6 daqiqa!
2016 yil yanvar
Moskva Markaziy Circle MCC bugun ochiladigan yangi transport tizimining rasmiy nomi bo'ladi. Poezdlar oraliqlariga - 15 daqiqa va eng yuqori soatlarda - 6 daqiqaga tuzatishlar kiritildi. 31 ta stansiyadan 26 tasi bugungi kunda ochilmoqda - Vladikino, Botanika bog'i, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovskiy bulvari, Lokomotiv, Izmailovo, Shosse Entuziastov, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhoxlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodxlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodkhlovskaya, ZIL, Lujniyemsk, Lujniyemsk, ZIL. , Kutuzovskaya, Biznes markazi, Shelepika, Xoroshevo, Streshnevo, Baltiyskaya, Lixobory, Okruzhnaya. Qolgan 5 tasi - Dubrovka, Zorge, Sokolinaya Gora, Koptevo va Panfilovskaya yil oxirida ochiladi.
Moskva temir yo'lining kichik halqasining tarixi yuz yildan ortiq. 1908 yilda Moskvaning 9 yo'nalishi va Oktyabr temir yo'llarining 1 yo'nalishi bo'yicha yuk tashish uchun aylanma yo'nalish ochildi. 2012 yilda halqada 12 ta operatsion stantsiya mavjud edi.
Endilikda Moskva halqa temir yo'li qurilayotgan "engil metro", umumiy metropoliten tizimiga integratsiyalashgan va yo'lovchilarga avtobus va tramvay, metro va elektr poezdlariga qulay o'tkazish imkonini beruvchi yangi yer usti transporti turidir.
Qayta tiklangan yo'llarning ochilishi yaqinda, shuning uchun moskvaliklar va shahrimiz mehmonlariga ularning afzalliklari haqida batafsilroq aytib berish vaqti keldi.
Moskva halqa temir yo'li haqidagi so'nggi yangiliklar
- 2016-yil aprel oyi oʻrtalarida boʻlib oʻtgan yigʻilishda Vladimir Putinga 2016-yil sentabrida birinchi Moskva halqa temir yoʻl poyezdlari qatnovi yoʻlga qoʻyilishi haqida maʼlum qilingan edi. Kichik halqani qurish bo'yicha keyingi ishlar ko'chirish punktlarida jamlanadi.
- Yigirmanchi dekabrda poytaxt metrosida Moskva temir yo'lining Kichik halqasini o'z ichiga olgan yangilangan metro xaritalari paydo bo'ldi. Bu yo'lovchilar oldindan yoqimli istiqbollar bilan tanishishlari va kelajakdagi yo'nalishlarni rejalashtirishlari uchun maxsus qilingan.
- Moskva halqa temir yo‘li yo‘lovchilarni smartfonlar orqali xabardor qilishning zamonaviy tizimiga ega bo‘ladi – masalan, poytaxtning ma’lum bir nuqtasida bo‘lgan foydalanuvchi qaysi bekat yaqinida joylashgani va poyezd qancha vaqt yetib borishi haqida xabar olishi mumkin bo‘ladi. bu.
- Moskva halqa temir yo'li bosh direktori Aleksey Zotovning so'zlariga ko'ra, kerak bo'lganda Kichik halqadagi poezdlar oralig'i 2-3 daqiqagacha qisqartirilishi mumkin. Umuman olganda, poyezdlar metro jadvali bo‘yicha harakatlanadi - eng yuqori soatlarda 6 daqiqalik interval bilan, boshqa vaqtlarda esa 12 daqiqalik interval bilan.
- Moskva aylanasidagi barcha bekatlarda va transport markazlarida videokuzatuv kameralari o‘rnatiladi, bu esa xavfsizlikni tegishli darajada saqlashga yordam beradi.
- Poytaxt metrosi har kuni sayr qilishga odatlangan odamlarni ham o‘zining ulug‘vorligi bilan hayratga soladigan me’moriy yodgorlik ekanligini hamma biladi. Ammo "engil metro" ham zamonaviy bo'lsa-da, qiziqarli arxitektura bo'lagi bo'ladi. Shunday qilib, uning stantsiyalari kechqurun turli xil ranglarda yoritilishi ma'lum bo'ldi, bu shaffof tom ostida juda qiziqarli ko'rinadi.
- Moskva halqa yo‘li nogironlar foydalanishi uchun to‘liq moslashtiriladi. Har bir vokzalning kassa maydonlarida nogironlar aravachasidagilar uchun maxsus kassa mavjud, deraza balandligi bir metrdan ham kam.
Bo'lim doimiy ravishda eng so'nggi ma'lumotlar bilan yangilanadi.
Moskva halqa temir yo'li raqamlarda
Kichik uzuk:
- 54 km temir yo'l yo'llari, kirish va qo'shni filiallarni hisobga olgan holda - 145 km;
- 32 kelajakda yo'lovchi tashish uchun to'xtash punktlari va 12 global rekonstruksiya boshlanishidan oldin mavjud yuk stansiyalari;
- 212 milliard rubl., ta'mirlash ishlariga investitsiya qilingan;
- 20 daqiqa poytaxt markazi bo'ylab sayohat qilishda tejalgan vaqt;
- 300 mln 2025 yilga kelib "engil metro" dan foydalanadigan yo'lovchilar;
- oldin 100 juft kuniga kompozitsiyalar.
Xaritadagi Moskva halqa temir yo'l stantsiyasining diagrammasi
Kichik halqa temir yo'l stantsiyalari to'liq transport markazlari (TPU) bo'ladi. Bu ularda ofislar, kafelar, do'konlar va savdo markazlari joylashishini anglatadi. Har bir bekatda yer usti jamoat transportiga o'tish mavjud.
Moskva halqa temir yo'li o'z ichiga oladi 32 stantsiya. Keling, ularni toifalarga ajratamiz.
Siz faqat yer usti transportiga o'tishingiz mumkin bo'lgan stantsiyalar
Koptevo, Presnya, Belokamennaya, Sokolinaya Gora, ZIL, Sevastopolskaya, Novopeschanaya, Xodinka, Volgogradskaya, Afsonalar bog'i
Metroga o'tish nazarda tutilgan stantsiyalar
Vladykino, Botanika bog'i, Ochiq magistral, Cherkizovo, Izmailovskiy bog'i, Entuziastlar shossesi, Ryazanskaya, Dubrovka, Avtozavodskaya, Gagarin maydoni, Lujniki, Kutuzovo, Shelepika, Xoroshevo, Voykovskaya, Okruzhnaya
Siz Rossiya temir yo'llari radial liniyasiga o'tishingiz mumkin bo'lgan stantsiyalar
Streshnevo, Nikolaevskaya, Yaroslavskaya, Andronovka, Novoxoxlovskaya, Varshava
Metroga ham, Rossiya temir yo'llari radial liniyasiga ham o'tkazish imkonini beruvchi stantsiyalar
Tuman, Ryazan, shahar
Qurilish rejasi va u qachon ochiladi?
Yuqori tezlikda yo'lovchi tashishga olib keladigan Kichik halqani rekonstruksiya qilish 2011 yilda boshlangan. Ilgari yengil metroni to‘rt bosqichda ishga tushirish rejalashtirilgan edi. Birinchi bosqichning Presnya - Kanatchikovo uchastkasida harakatlanish 2014 yil oxirida, ikkinchi, uchinchi va to'rtinchi bosqichlarning Presnya - Lefortovo - Kanatchikovo qismida - 2015 yil oxirida yo'lga qo'yilishi kerak edi.
Shunga qaramay, uzuk to'liq tayyor bo'lganda shoshilmaslik va ishga tushirishga qaror qilindi - loyiha juda murakkab va keng ko'lamli edi.
2015-yil dekabr oyida Moskva halqa yo‘lidagi poyezdlar sinov rejimida jo‘nab ketishi kerak edi, biroq 2015-yilning uchinchi choragi holatiga ko‘ra, ish 70 foizga bajarilgan.
2016 yilning kuzidan oldin Kichik halqada to'liq yo'lovchi tashish yo'lga qo'yilishi kutilmoqda.
Moskva halqa temir yo'li va Jahon chempionati 2018
Bir muddat avval Moskva halqa yo‘li futbol bo‘yicha 2018 yilgi jahon chempionati uchun rekonstruksiya qilinishi haqida ma’lumot e’lon qilingan edi. Ammo endi mas'ullarning so'zlariga ko'ra, u bo'ylab harakatlanish 2016 yilning kuzida yo'lga qo'yiladi.
Moskva halqa temir yo'lidagi tariflar va poezdlar oralig'i
Kichik halqada sayohat narxi metrodagi kabi bo'ladi. Xuddi shu tariflar va ruxsatnomalar bu erda ham amal qiladi, ko'ryapsizmi, bu yo'lovchilar uchun juda qulay.
Yengil metro poyezdlari har 6 daqiqada qatnaydi.
- Moskva halqa temir yo'li "kelajak yo'li" deb nomlanadi. Buning yordamida poytaxtning "cho'l" sanoat zonalari ikkinchi shamolni topadi va gavjum transport halqasiga kiradi.
- Kichik halqa Moskvaning bog'dorchilik maydonlarini bog'laydi, bu ham uning mehmonlari va aholisi uchun juda qulaydir. Gap Chumchuq tepaliklari, Mixaylovo va Streshnevo mulklari, botanika bog'i, VDNKh, Losiny Ostrov milliy bog'i haqida ketmoqda.
- Moskva halqa temir yo'lidagi poezdlar tezlashishi mumkin bo'ladi 120 km/soat, shuning uchun sayohat kafolatlanadi. Salonda bepul Wi-Fi, telefonlar va boshqa gadjetlar uchun rozetkalar, iqlim nazorati tizimi mavjud.
- Moskva halqa temir yo'lining izlari allaqachon "baxmal" deb nomlangan - moskvaliklar g'ildiraklarning ovozini eshitmaydilar va maxsus ekranlar ularni ortiqcha shovqindan himoya qiladi.
Moskva halqa temir yo'lining rasmiy sayti
Yevropaning eng yirik shahri Moskva yildan-yilga o‘sib, rivojlanib bormoqda. Bizning zamonamizda zamonaviy sifatli yo‘llar, metro bekatlari va metropolitenning tezligi va qulayligini avtobuslarga o‘tkazish imkoniyatini uyg‘unlashtirgan mutlaqo yangi transport turi kabi ijobiy o‘zgarishlarni kuzatishimiz quvonarli. , tramvaylar va trolleybuslar. Ishonchimiz komilki, Kichik halqa temir yo‘li va uning poyezdlari vaqtni hech kimga o‘xshamaydigan qadrlaydigan poytaxt aholisi orasida tezda shuhrat qozonadi.
Shubhasiz, ko'pchilik Moskva halqa temir yo'lida yo'lovchi tashishning yaqinda boshlanishi haqida eshitgan. Ammo MKR qisqartmasi yaqinda meriya tomonidan boshqariladigan barcha dazmollardan eshitilgan bo'lsa-da, potentsial yo'lovchini qiziqtiradigan asosiy masalalar haqida qisqacha ma'lumotni bir joyda topish oson emas. Men yaqinda shu mavzuda nashr tayyorlayotganimda bunga duch keldim. Shuning uchun, men ushbu ma'lumotlarning barchasini (shahar hokimiyati portalidan, Rossiya temir yo'llari va Moskva halqa temir yo'li veb-saytlaridan va shahar hukumatiga qarashli m24.ru nashri xabarlaridan) topish va to'plashim kerak bo'lganligi sababli, men ushbu ma'lumotni topishga qaror qildim. Umuman olganda, Moskva halqa temir yo'li haqida qisqacha sharh posti va Zelenograd va Leningrad yo'nalishidagi boshqa aholi punktlari aholisi uchun halqa bo'ylab yo'lovchi tashishni nima o'zgartirishi haqida to'xtalib o'tamiz.
Moskva halqa yo'lining sxemasi. m24.ru saytidan olingan rasm
Birinchidan, tarix haqida bir necha so'z. Moskva temir yo'lining kichik halqasi (yaqingacha Moskva halqa temir yo'li shunday deb nomlangan) 1903-1908 yillarda qurilgan. Yo'l dastlab shaharlararo va tranzit yuk tashish uchun mo'ljallangan edi, lekin dastlab u 1934 yilda to'xtatilgan yo'lovchi tashishni ham amalga oshirdi.
Ular Sobyanin kelganidan so'ng deyarli darhol Moskva halqa temir yo'liga yo'lovchilar oqimining qaytishi haqida gapira boshladilar va dastlab uni ishga tushirishning ancha erta sanasi aytildi. Biroq, aftidan, loyiha infratuzilmani bir qarashda zarur bo'lganidan ko'ra jiddiyroq rekonstruksiya qilishni talab qildi va uni amalga oshirish besh yildan ortiq davom etdi. Ular 2016-yil sentabrida elektr poyezdi qatnovini yo‘lga qo‘yishga va’da berishdi.
Moskva halqa temir yo'l stantsiyasi "Lujniki". Rasm Moskva qurilish majmuasi veb-saytidan
Diagrammalarda ko'rib turganingizdek, Moskva halqa yo'li turli uchastkalarda markazdan turli masofalarga ega: ba'zi joylarda yo'l metro halqa chizig'iga deyarli yaqinlashadi, boshqalarida esa undan sezilarli masofada joylashgan. Moskva halqa temir yo'lida 31 ta stansiya mavjud bo'lib, ular 11 ta metro liniyasiga (shu jumladan kelajakdagi ikkinchi metro halqasi) 17 ta va 9 ta radial temir yo'nalishlarga 10 ta o'tkazishni ta'minlaydi. Ba'zi diagrammalarda ko'rsatilgan 32-chi Presnya stantsiyasini qurish masalasi keyinroq hal qilinishi rejalashtirilgan. Qo'shimcha qilamanki, bitta bekat, Leninskiy prospektidagi "Gagarin maydoni" yer ostida, qolganlari yer ustida bo'ladi. Shuni ham ta'kidlaymanki, ba'zi to'xtash joylari nomlari, mening fikrimcha, hali ham aylanib yuribdi, shuning uchun to'satdan diagrammalarda ba'zi nomuvofiqliklarni topsangiz hayron bo'lmang.
Moskva halqa temir yo'lidan metroga o'tkazish sxemasi. Rasm Moskva qurilish majmuasi veb-saytidan
Perspektiv (2020 yil uchun) metro va Moskva halqa yo'li xaritasi. Rasm Moskva qurilish majmuasi veb-saytidan
Mohiyatan, Moskva halqa temir yo‘li metro tizimiga integratsiyalashgan shahar poyezdining halqa liniyasiga aylanadi. Siz metro chiptasi bilan yer usti halqasida sayohat uchun to'lashingiz mumkin. Shu bilan birga, Moskva halqa temir yo'li va metro o'rtasidagi o'tish yo'lovchilar uchun 15 daqiqa ichida amalga oshirilsa, bepul bo'ladi. Ya'ni, aftidan, Moskva halqa temir yo'lida ham, metroda ham siz turniketlardan o'tishingiz kerak bo'ladi, lekin agar siz ular o'rtasida shov-shuvga bormagan bo'lsangiz, pul (safarlar) o'chirilmaydi. qayta kiriting.
"Qaldirg'ochlar" yer halqasida harakatlanuvchi tarkib sifatida ishlatiladi. Ta’kidlanishicha, tig‘iz soatlarda ular 6 daqiqadan ko‘p bo‘lmagan oraliqda ishlaydi va kelajakda intervallar qisqarishi mumkin.
"Lastochka" tezyurar elektr poyezdi. Surat Zelenograd axborot portali
Endi qisqacha Moskva halqa temir yo'lidan Leningrad yo'nalishiga o'tish haqida. Bu yaqin vaqtgacha Moskva va Zelenograd o'rtasidagi eng halokatli to'xtash joyi bo'lgan NATI platformasi orqali amalga oshiriladi. Yo'lovchilar ongida "poyezd NATIdan tashqari barcha to'xtash joylari bilan ishlaydi" iborasi "barcha bekatlar bilan" degan ma'noni anglatadi, chunki baribir NATIda hech kim to'xtamagan. :) Endi bu platforma yangi hayot kechirishni va'da qilmoqda.
Gap shundaki, undan 350 metr uzoqlikda (agar siz to'g'ri chiziqda hisoblasangiz), Moskva halqa temir yo'lining Nikolaevskaya stantsiyasi joylashgan. Ushbu ikkita to'xtash joyi transport markaziga birlashtiriladi, uning qurilishi uchun Moskva shaharsozlik va yer komissiyasi yaqinda 0,38 gektar maydonni ajratdi. “Moskomstroyinvest” maʼlumotlariga koʻra, bu yerda transport terminalidan tashqari maishiy xizmat koʻrsatish, umumiy ovqatlanish, avtotransport vositalariga texnik xizmat koʻrsatish joylari ham boʻladi. Bularning barchasi qanday ko'rinishini aniq bilmayman. Men faqat Moskva halqa temir yo'li veb-saytidagi rasmlarga murojaat qilishim mumkin, ularning dolzarbligiga ishonchim komil emas.
Masalan, TPU sxemasi aynan 2013 yildan boshlanadi - ehtimol o'shandan beri rejalarda biror narsa o'zgargan.
Qurilish bilan bog'liq vaziyat qandayligini ham bilmayman, lekin sentyabrga qadar u erda o'tish joylari bo'lgan bunday sog'lom transport markazi binosi bo'lishiga jiddiy shubha qilaman, chunki qurilish uchun yer ajratish haqidagi xabar bir necha oy oldin edi. . Biroq, ushbu transport markazi qachon va qanday shaklda qurilganidan qat'i nazar, NATI-dan Moskva halqa temir yo'liga o'tish imkoniyati joriy yilning sentyabr oyida paydo bo'lishi kerak. Bu Zelenograd aholisi (va Leningrad yo'nalishidagi qo'shnilarimiz) Moskvaning ko'plab tumanlariga marshrutlarni yotqizish uchun yangi imkoniyatlarga ega bo'lishini anglatadi.