ข้อมูลเกี่ยวกับอนุสาวรีย์ปีเตอร์ 1 นักขี่ม้าสีบรอนซ์ ประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์ ตำนาน และความลับของอนุสาวรีย์ คุณค่าทางประวัติศาสตร์ของอนุสรณ์สถานที่อุทิศให้กับ Peter I

นักขี่ม้าสีบรอนซ์ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จริงๆ แล้วไม่ได้ทำจากทองแดง แต่ทำจากทองสัมฤทธิ์ อนุสาวรีย์นี้เปิดในปี พ.ศ. 2325 ตามคำสั่งของจักรพรรดินีแคทเธอรีนที่ 2 ปีนั้นเป็นวันครบรอบ 100 ปีแห่งการขึ้นครองบัลลังก์ของปีเตอร์ในวัยหนุ่ม และพวกเขาเริ่มเรียกอนุสาวรีย์ว่า "ทองแดง" ในปี พ.ศ. 2376 เท่านั้นด้วยมืออันเบาของ Alexander Sergeevich Pushkin ผู้เขียนบทกวี "The Bronze Horseman" น้ำหนักของอนุสาวรีย์คือ 8 ตัน และสูง 5 เมตร

ประติมากรชื่อดัง Etienne Maurice Falconet ได้รับเชิญจากปารีสให้มาสร้างอนุสาวรีย์อันยิ่งใหญ่แห่งนี้ ในการทำงานเขาได้รับม้าสองตัวจากคอกม้าของจักรวรรดิ - คาปริซและไดมอนด์ เจ้าหน้าที่ยามได้เลี้ยงม้าของพวกเขาไว้บนแท่น และประติมากรก็วาดภาพร่าง

ปรมาจารย์ใช้เวลา 12 ปีในการสร้างภาพร่างปูนปลาสเตอร์ของอนุสาวรีย์ หลายครั้งที่แคทเธอรีนเรียกร้องให้มีการจัดแจงทางเลือกที่เสนอใหม่ แต่ศีรษะของจักรพรรดิถูกสร้างขึ้นโดยผู้ช่วยสาวของประติมากร Marie-Anne Colot

จักรพรรดินีชอบงานนี้ และ Marie-Anne ได้รับเงินบำนาญตลอดชีวิต
การหาโรงหล่อที่สามารถหล่อรูปร่างที่ใหญ่โตเช่นนี้ก็เป็นเรื่องยากเช่นกัน Emelyan Khailov ปรมาจารย์ปืนใหญ่ตัดสินใจรับงานนี้ พวกเขาร่วมกับ Falcone พวกเขาใช้เวลานานในการเลือกองค์ประกอบของโลหะผสมและทำการทดสอบ อย่างไรก็ตาม Khailov เป็นผู้กอบกู้งานจากการล่มสลาย ในระหว่างการหล่อ แม่พิมพ์ดินเหนียวก็แตกออก และโลหะร้อนก็ไหลลงสู่พื้น คนงานหนีไปด้วยความสยดสยอง แต่ Khailov ซึ่งมีความเสี่ยงถึงชีวิตสามารถแก้ไขรอยรั่วได้

ในตอนแรก Falconet วางแผนที่จะสร้างอนุสาวรีย์ของ Peter บนแท่นหินแกรนิตขนาดใหญ่ นอกจากนี้หินแกรนิตจะต้องมีเสาหิน หลังจากค้นหามานาน ก็พบก้อนหินดังกล่าว 12 คำจากเมืองหลวง ชาวบ้านเรียกมันว่า "หินทันเดอร์" เพราะตามตำนานเล่าว่าเกิดพายุฝนฟ้าคะนอง ทำให้เกิดรอยแตกขนาดใหญ่
แคทเธอรีนที่ 2 ระบุว่าเธอจะจ่ายเงิน 7,000 รูเบิลให้กับใครก็ตามที่สามารถส่งบล็อกที่มีน้ำหนัก 2,000 ตันให้กับ Senate Square วิศวกรคนหนึ่ง Marinos Carbury เข้ามาทำธุรกิจที่มีความเสี่ยง บนแท่นไม้ขนาดใหญ่บนท่อนซุงที่ปกคลุมไปด้วยทองแดง หินขนาดยักษ์ถูกส่งไปตามทาง เป็นเวลาเกือบหนึ่งปีที่ก้อนหินถูกลากไปยังอ่าวฟินแลนด์เพื่อบรรทุกขึ้นเรือ หินแกรนิตได้ถูกส่งไปยังสถานที่นัดหมายเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2313 แคทเธอรีนมีความยินดีจึงสั่งให้ทำเหรียญที่ระลึกสำหรับโอกาสนี้พร้อมจารึกว่า: "เหมือนกล้า" ที่น่าสนใจคืออนุสาวรีย์นั้นถูกติดตั้งบนหินเพียง 12 ปีต่อมา

พิธีเปิดอนุสาวรีย์อย่างยิ่งใหญ่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2325 ที่น่าสนใจคือตอนนั้นฟัลโคนไม่ได้อยู่ในรัสเซียอีกต่อไปแล้ว เขาออกจากประเทศของเรากลับไปในปี พ.ศ. 2321 ตามคำแนะนำของแคทเธอรีน เจ้าชายโกลิทซินไปเยี่ยมเขาในยุโรปและมอบเหรียญที่ระลึกแก่เขา

งูบนอนุสาวรีย์ไม่ได้สร้างโดย Falcone อีกต่อไป แต่สร้างโดย Fyodor Gordeev ประติมากรชาวรัสเซีย งูเป็นจุดรองรับที่สามและทำให้อนุสาวรีย์มีเสถียรภาพมากขึ้น

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจก็คือปีเตอร์ชี้มือไปที่สวีเดน ซึ่งรัสเซียทำสงครามมานานกว่า 20 ปีเพื่อเข้าถึงทะเลบอลติก และในสตอกโฮล์มมีอนุสาวรีย์ของ Charles XII ซึ่งจักรพรรดิรัสเซียทำสงครามกับ มือของคาร์ลชี้ไปที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ในบรรดาประติมากรรมจำนวนมากที่ตกแต่งเมืองบน Neva อนุสาวรีย์ของผู้ก่อตั้งเมืองหลวงทางตอนเหนือ Peter I ดึงดูดความสนใจเป็นพิเศษ

The Bronze Horseman เป็นจุดเด่นของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สร้างขึ้นตามพระประสงค์ของแคทเธอรีนที่ 2 และได้รับการตกแต่งจัตุรัสวุฒิสภามานานกว่า 200 ปี

อนุสาวรีย์ของ Peter I ที่เรียกว่า Bronze Horseman ด้วยมืออันเบาของ Alexander Pushkin เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงที่สุดของเมืองหลวงแห่งวัฒนธรรม

อนุสาวรีย์พระเจ้าปีเตอร์ที่ 1 แห่งนี้ตั้งอยู่ในสวนสาธารณะเปิดบนจัตุรัสวุฒิสภา และเป็นผลงานที่มีเอกลักษณ์เฉพาะของวัฒนธรรมรัสเซียและโลก Bronze Horseman ล้อมรอบด้วยสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียง: อาคารวุฒิสภาและ Synod ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตก, Admiralty ไปทางทิศตะวันออก และมหาวิหาร St. Isaac's ไปทางทิศใต้

คู่บ่าวสาวและนักท่องเที่ยวจำนวนมากมาที่จัตุรัสวุฒิสภาเพื่อชื่นชมสัญลักษณ์หลักของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ประวัติความเป็นมาของการสร้างอนุสาวรีย์ Bronze Horseman:

ความคิดริเริ่มในการสร้างอนุสาวรีย์ของ Peter I เป็นของ Catherine II ตามคำสั่งของเธอที่เจ้าชาย Alexander Mikhailovich Golitsyn หันไปหาอาจารย์ของ Paris Academy of Painting and Sculpture Diderot และ Voltaire ซึ่งความคิดเห็นของ Catherine II เชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์

ปรมาจารย์ผู้มีชื่อเสียงเหล่านี้แนะนำ Etienne-Maurice Falconet ซึ่งในเวลานั้นทำงานเป็นหัวหน้าประติมากรในโรงงานเครื่องลายครามสำหรับงานนี้ “ เขามีรสนิยมที่ลึกซึ้ง ฉลาด และความละเอียดอ่อน และในขณะเดียวกัน เขาก็หยาบคาย รุนแรง ไม่เชื่อในสิ่งใดเลย... เขาไม่รู้จักผลประโยชน์ของตนเอง” Diderot เขียนเกี่ยวกับ Falcon

แคทเธอรีนเรียกประติมากร Etienne-Maurice Falconet ผู้แต่งเรื่อง "The Threatening Cupid" ไปรัสเซีย ซึ่งปัจจุบันถูกเก็บไว้ในพิพิธภัณฑ์ลูฟร์ และงานประติมากรรมที่มีชื่อเสียงอื่นๆ เมื่อถึงเวลานั้นศิลปินมีอายุครบ 50 ปีแล้ว เขามีประวัติอันยาวนาน แต่เขาไม่เคยทำตามคำสั่งที่ยิ่งใหญ่เช่นนี้เลย

Etienne-Maurice Falconet ฝันถึงงานศิลปะที่ยิ่งใหญ่มาโดยตลอด และเมื่อได้รับข้อเสนอให้สร้างรูปปั้นคนขี่ม้าขนาดมหึมา เขาก็ตอบตกลงโดยไม่ลังเล อาจารย์วัย 50 ปีเดินทางมารัสเซียพร้อมกับ Marie-Anne Collot ผู้ช่วยวัย 17 ปีของเขา เมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2309 เขาเซ็นสัญญาซึ่งรางวัลสำหรับงานของเขาคือ 200,000 ชีวิต นี่เป็นจำนวนที่ค่อนข้างพอประมาณ ปรมาจารย์คนอื่นๆ ให้ความสำคัญกับงานนี้มากกว่ามาก

ฟอลคอนรู้สึกว่าผลงานของเขาควรได้รับการบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์ และไม่ลังเลที่จะโต้เถียงกับจักรพรรดินี ตัวอย่างเช่น เธอเรียกร้องให้เปโตรนั่งบนหลังม้าโดยถือไม้เท้าหรือคทาเหมือนจักรพรรดิโรมัน Ivan Betskoy ผู้จัดการโครงการและมือขวาของ Catherine แนะนำให้วางร่างที่มีความยาวเต็มตัวโดยมีกระบองของผู้บังคับบัญชาอยู่ในมือบนแท่น และเดนิสดิเดโรต์ยังเสนออนุสาวรีย์ในรูปแบบของน้ำพุที่มีตัวเลขเชิงเปรียบเทียบอีกด้วย มีความละเอียดอ่อนมากจน “ตาขวาของปีเตอร์ควรมุ่งไปที่กองทัพเรือ และตาซ้ายของเขาควรมุ่งไปที่อาคารวิทยาลัยทั้งสิบสอง” แต่ฟอลคอนยืนหยัดยืนหยัด สัญญาที่เขาลงนามระบุว่าอนุสาวรีย์ควรประกอบด้วย "โดยหลักแล้วเป็นรูปปั้นคนขี่ม้าขนาดมหึมา"

Falconet สร้างแบบจำลองของประติมากรรมบนอาณาเขตของอดีตพระราชวังฤดูหนาวชั่วคราวของ Elizabeth Petrovna ตั้งแต่ปี 1768 ถึง 1770 ม้าสองตัวของสายพันธุ์ Oryol คือ Caprice และ Brilliant ถูกนำมาจากคอกม้าของจักรวรรดิ ฟอลคอนวาดภาพโดยดูว่าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยบินขึ้นไปบนหลังม้าและเลี้ยงมันอย่างไร

Falconet ปรับปรุงแบบจำลองของศีรษะของ Peter I หลายครั้ง แต่ไม่เคยได้รับการอนุมัติจาก Catherine II และด้วยเหตุนี้ Marie-Anne Collot จึงแกะสลักศีรษะของนักขี่ม้าสีบรอนซ์ได้สำเร็จ ใบหน้าของปีเตอร์ที่ 1 กลายเป็นผู้กล้าหาญและเด็ดเดี่ยว ดวงตาเบิกกว้างและสว่างไสวด้วยความคิดอันลึกซึ้ง สำหรับงานนี้ เด็กหญิงคนนี้ได้รับการยอมรับให้เป็นสมาชิกของ Russian Academy of Arts และแคทเธอรีนที่ 2 ได้มอบหมายเงินบำนาญตลอดชีวิต 10,000 ชีวิตให้กับเธอ งูใต้เท้าม้าถูกสร้างขึ้นโดยประติมากรชาวรัสเซีย Fyodor Gordeev

แบบจำลองปูนปลาสเตอร์ของ Bronze Horseman สร้างขึ้นในปี 1778 และมีความคิดเห็นที่หลากหลายเกี่ยวกับงานนี้ ในขณะที่ Diderot พอใจ Catherine II ก็ไม่ชอบรูปลักษณ์ของอนุสาวรีย์ที่เลือกโดยพลการ

ที่ตั้งของอนุสาวรีย์อาจเป็นสิ่งเดียวที่แทบจะไม่มีการพูดถึงในระหว่างการสร้าง แคทเธอรีนสั่งให้วางอนุสาวรีย์ไว้ที่จัตุรัสวุฒิสภาเนื่องจากกองทัพเรือที่ก่อตั้งโดย Peter I และสถาบันนิติบัญญัติหลักของรัสเซียในเวลานั้นคือวุฒิสภาตั้งอยู่ใกล้เคียง จริงอยู่ที่ราชินีต้องการเห็นอนุสาวรีย์ที่อยู่ใจกลางจัตุรัส แต่ช่างแกะสลักก็มีทางของตัวเองและย้ายฐานให้ใกล้กับเนวามากขึ้น

แท่นของมันอาจเป็นแท่นเดียวในประวัติศาสตร์ของประติมากรรมขนาดใหญ่ที่มีชื่อเป็นของตัวเอง - Thunder Stone ฟัลคอนต้องการใช้หินเสาหินเป็น "หิน" ในเชิงเปรียบเทียบ แต่การหาหินที่มีขนาดเหมาะสมเป็นเรื่องยาก จากนั้นโฆษณาก็ปรากฏในหนังสือพิมพ์ "St.Petersburg Vedomosti" ซึ่งส่งถึงบุคคลธรรมดาทุกคนที่พร้อมจะแยกก้อนหินก้อนหนึ่งออกจากที่ไหนสักแห่งแล้วนำไปที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

Semyon Vishnyakov ชาวนาคนหนึ่งซึ่งกำลังจัดหาหินสำหรับก่อสร้างให้กับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตอบ เขาจับตาดูบล็อกในพื้นที่ Lakhta มานานแล้ว แต่เขาไม่มีเครื่องมือที่จะแยกมันออก ไม่ทราบแน่ชัดว่าหินสายฟ้าวางอยู่ที่ไหน อาจอยู่ใกล้หมู่บ้านลิสิย์โนส เอกสารมีข้อมูลว่าเส้นทางของหินไปยังเมืองใช้เวลาแปดไมล์นั่นคือประมาณ 8.5 กิโลเมตร

ในการขนส่งหินตามคำแนะนำของ Ivan Betsky เครื่องจักรพิเศษได้รับการพัฒนาโดยมีผู้คนหลายพันคนเข้าร่วมในการขนส่ง หินก้อนนี้หนัก 2,400 ตัน และถูกขนย้ายในฤดูหนาวเพื่อไม่ให้ดินที่อยู่ด้านล่างทรุดตัวลง การดำเนินการย้ายเกิดขึ้นตั้งแต่วันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2312 ถึงวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2313 หลังจากนั้นก้อนหินก็ถูกบรรทุกลงเรือบนชายฝั่งอ่าวฟินแลนด์และนำไปที่จัตุรัสวุฒิสภาในวันที่ 26 กันยายน

การหล่อรูปปั้นเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2317 โดยใช้เทคโนโลยีที่ซับซ้อน ซึ่งด้วยการกระจายน้ำหนัก ทำให้สามารถรักษาสมดุลของรูปปั้นโดยใช้จุดรองรับเพียงสามจุดเท่านั้น แต่ความพยายามครั้งแรกไม่ประสบผลสำเร็จ - ท่อที่มีทองแดงร้อนระเบิด และส่วนบนของประติมากรรมได้รับความเสียหาย ต้องใช้เวลาสามปีในการเตรียมตัวสำหรับความพยายามครั้งที่สอง ปัญหาอย่างต่อเนื่องและการพลาดกำหนดเวลาทำให้ความสัมพันธ์ระหว่างฟัลโคนและแคทเธอรีนเสียและในเดือนกันยายน พ.ศ. 2321 ประติมากรก็ออกจากเมืองโดยไม่ต้องรอให้งานอนุสาวรีย์เสร็จ นักขี่ม้าสีบรอนซ์กลายเป็นผลงานชิ้นสุดท้ายในชีวิตของเขา อย่างไรก็ตาม บนพับหนึ่งของเสื้อคลุมของ Peter I คุณจะพบคำจารึกว่า "สร้างแบบจำลองและแสดงโดย Etienne Falconet ชาวปารีสในปี 1778"

การติดตั้ง Bronze Horseman บนฐานได้รับการดูแลโดยสถาปนิก Fyodor Gordeev ตามคำสั่งของแคทเธอรีน "Catherine II ถึง Peter I" ถูกเขียนบนแท่น การเปิดอนุสาวรีย์อย่างยิ่งใหญ่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2325 เพื่อเป็นเกียรติแก่เหตุการณ์นี้ จักรพรรดินีทรงออกแถลงการณ์เกี่ยวกับการนิรโทษกรรมทั่วไปและทรงสั่งให้สร้างเหรียญเงินและเหรียญทองพร้อมรูปเคารพของพระองค์ด้วย แคทเธอรีนที่ 2 ส่งเหรียญทองหนึ่งเหรียญและเหรียญเงินหนึ่งเหรียญให้กับฟอลคอนซึ่งได้รับจากเงื้อมมือของเจ้าชายโกลิทซินในปี พ.ศ. 2326

นักขี่ม้าสีบรอนซ์ "ผ่าน" ผ่านสงครามสามครั้งโดยไม่มีความเสียหายแม้ว่าจะอยู่ในสถานที่ที่สะดวกสำหรับการเก็บกระสุนก็ตาม ไม่ได้รับความเสียหายในช่วงสงครามรักชาติปี 1812 สงครามโลกครั้งที่หนึ่งก็ไม่ส่งผลกระทบต่อปีเตอร์ผู้สง่างามเช่นกันและในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติในระหว่างการปิดล้อมเลนินกราดนักขี่ม้าสีบรอนซ์ถูกหุ้มด้วยท่อนไม้และกระดานและอนุสาวรีย์ถูกปกคลุมไปด้วยถุงทรายและดิน อนุสาวรีย์ขนาดใหญ่อื่นๆ ก็ทำเช่นเดียวกัน และไม่มีทางที่จะซ่อนหรืออพยพออกไปได้

ตำนานและตำนานเกี่ยวกับนักขี่ม้าสีบรอนซ์:

*มีตำนานว่า Peter I ซึ่งมีอารมณ์ร่าเริงจึงตัดสินใจข้าม Neva ด้วยม้า Lisette ตัวโปรดของเขา เขาอุทานว่า: “ทุกสิ่งเป็นของพระเจ้าและเป็นของฉัน” แล้วกระโดดข้ามแม่น้ำ ครั้งที่สองเขาตะโกนคำเดียวกันและอยู่อีกด้านหนึ่งด้วย และเป็นครั้งที่สามที่เขาตัดสินใจกระโดดข้ามเนวา แต่เขาพูดผิดและพูดว่า: "ทุกสิ่งเป็นของฉันและเป็นของพระเจ้า" และถูกลงโทษทันที - เขากลายเป็นหินที่จัตุรัสวุฒิสภาในสถานที่ที่นักขี่ม้าสีบรอนซ์ยืนอยู่ตอนนี้

* พวกเขาบอกว่า Peter I ซึ่งป่วยอยู่เป็นไข้และดูเหมือนว่าชาวสวีเดนจะก้าวหน้าไป เขากระโดดขึ้นหลังม้าและต้องการรีบไปที่เนวาไปหาศัตรู แต่แล้วงูก็คลานออกมาพันรอบขาม้าแล้วหยุดเขาไว้เพื่อป้องกันไม่ให้ปีเตอร์ที่ 1 กระโดดลงไปในน้ำและตาย ดังนั้นนักขี่ม้าสีบรอนซ์จึงยืนอยู่ ณ ที่แห่งนี้ - อนุสาวรีย์

* ตำนานเกี่ยวข้องกับสงครามรักชาติในปี 1812 ซึ่งกล่าวว่าอเล็กซานเดอร์ที่ 1 สั่งให้อพยพอนุสาวรีย์ไปยังจังหวัด Vologda เมื่อมีภัยคุกคามจากการจับกุมเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโดยกองทหารฝรั่งเศส พันตรีบาตูรินเข้าเฝ้าเจ้าชายโกลิทซินและเล่าให้เขาฟังเกี่ยวกับความฝันที่หลอกหลอนเขา ถูกกล่าวหาว่าเขาเห็นปีเตอร์บนจัตุรัสวุฒิสภาเลื่อนลงจากฐานและควบม้าไปยังที่ประทับของซาร์บนเกาะคามินนี “หนุ่มน้อย คุณพารัสเซียของฉันไปทำอะไร” ปีเตอร์บอกเขา “แต่ตราบใดที่ฉันยังอยู่ เมืองของฉันก็ไม่มีอะไรต้องกลัว!” ตามตำนานเล่า Golitsyn เล่าความฝันให้อธิปไตยฟังอีกครั้งและเขาก็ยกเลิกคำสั่งให้อพยพอนุสาวรีย์

*ปีเตอร์ที่ 1 ชี้มือไปทางสวีเดน และในใจกลางกรุงสตอกโฮล์มมีอนุสาวรีย์ของพระเจ้าชาร์ลที่ 12 ซึ่งเป็นคู่ต่อสู้ของปีเตอร์ในสงครามเหนือ ซึ่งมือซ้ายชี้ไปทางรัสเซีย

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับอนุสาวรีย์ Bronze Horseman:

1) Falconet วาดภาพร่างของ Peter I ในพลวัตบนหลังม้าและด้วยเหตุนี้จึงต้องการแสดงไม่ใช่ผู้บัญชาการและผู้ชนะ แต่ก่อนอื่นคือผู้สร้างและผู้บัญญัติกฎหมาย

2) จักรพรรดิสวมเสื้อผ้าเรียบง่ายและแทนที่จะมีอานม้าอันหรูหรากลับกลายเป็นหนังสัตว์ มีเพียงพวงหรีดลอเรลที่สวมมงกุฎศีรษะและดาบที่เข็มขัดเท่านั้นที่พูดถึงผู้ชนะและผู้บังคับบัญชา

3) ตำแหน่งของอนุสาวรีย์บนยอดหินบ่งบอกถึงความยากลำบากที่เปโตรเอาชนะได้ และงูก็เป็นสัญลักษณ์ของพลังชั่วร้าย

4) อนุสาวรีย์มีเอกลักษณ์ตรงที่มีเพียงสามจุดรองรับ

5) บนฐานมีคำจารึกว่า "PETER the first EKATHERINE Second Summer 1782" และอีกด้านหนึ่งมีข้อความเดียวกันนี้ระบุเป็นภาษาละติน

6) น้ำหนักของนักขี่ม้าสีบรอนซ์คือแปดตันและสูงห้าเมตร

7) Falconet สร้างอนุสาวรีย์โดยไม่มีรั้วแม้ว่าจะยังคงติดตั้งรั้วอยู่ แต่ก็ไม่สามารถรอดมาได้จนถึงทุกวันนี้ 8) ขณะนี้มีคนทิ้งจารึกไว้ที่อนุสาวรีย์และทำให้ฐานเสียหาย เป็นไปได้ว่าจะมีการติดตั้งรั้วรอบ Bronze Horseman ในไม่ช้า

9) ในปี พ.ศ. 2452 และ พ.ศ. 2519 มีการบูรณะนักขี่ม้าสีบรอนซ์

10) แคปซูลที่มีข้อความเกี่ยวกับการบูรณะและหนังสือพิมพ์ลงวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2519 วางอยู่ภายในอนุสาวรีย์

11) การตรวจสอบล่าสุดโดยใช้รังสีแกมมา พบว่ากรอบของประติมากรรมอยู่ในสภาพดี

12) ชื่อ "Bronze Horseman" เป็นอุปกรณ์ทางศิลปะของพุชกินอันที่จริงร่างนั้นเป็นสีบรอนซ์

ภาพถ่ายจากอินเทอร์เน็ต

อนุสาวรีย์ถึง Peter I -“เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 300 ปีกองเรือรัสเซีย” เป็นประติมากรรมที่สูงอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งติดตั้งบนน้ำลายของแม่น้ำ Moskva และคลอง Vodootvodny ในปี 1997 อนุสาวรีย์ขนาดมหึมานี้กลายเป็นอนุสาวรีย์ที่สูงเป็นอันดับสามในมอสโกและในแง่ของความอื้อฉาวมันทิ้งคู่แข่งเท่าที่จะจินตนาการได้ไว้มาก

ปีเตอร์ที่ 1 มหาราช(1672 - 1725) - ซาร์องค์สุดท้ายของ All Rus และจักรพรรดิ All-Russian องค์แรกที่ลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะนักปฏิรูปที่ก้าวหน้าของความเป็นรัฐรัสเซียและการทหารตลอดจนผู้สร้างกองเรือรัสเซียประจำ นักประวัติศาสตร์สมัยใหม่ประเมินบุคลิกภาพและการมีส่วนร่วมของเขาในการพัฒนารัสเซียค่อนข้างขัดแย้งกัน แต่ถ้าพวกเขาสามารถตั้งคำถามถึงความสำคัญของความสำเร็จอื่น ๆ ของจักรพรรดิรัสเซียองค์แรก การสร้างกองเรือถือเป็นชัยชนะของเขาอย่างแน่นอน

ประติมากรรมนี้แสดงให้เห็นพระเจ้าปีเตอร์มหาราชขนาดยักษ์ที่หางเสือของเรือใบขนาดเล็กที่ไม่สมส่วน ใบหน้าของจักรพรรดิมีลักษณะเหมือนภาพบุคคล และร่างนั้นสวมชุดเกราะและเสื้อคลุมของโรมันโบราณ เขาถือพวงมาลัยด้วยมือซ้าย และยกมือขวาขึ้น เผยให้เห็นม้วนกระดาษปิดทองขนาดใหญ่ เรือที่ขับโดยปีเตอร์สีบรอนซ์นั้นถูกสร้างขึ้นอย่างไม่สมส่วนแม้จะดูเล็กเหมือนการ์ตูนเมื่อเทียบกับรูปร่างของเขา บนดาดฟ้าเหมือนเห็ดมีอาคารเมืองเล็ก ๆ อยู่บนหลังคาที่จักรพรรดิยืนอยู่ เสากระโดงซึ่งมีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับขนาดของเรือ มีรายละเอียดสูง และมีนกอินทรีสองหัวติดอยู่ที่คันธนู เสาโรสตราลเก๋ไก๋ซึ่งมีเสาโรสตราตกแต่งด้วยธงเซนต์แอนดรูว์ ทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับอนุสาวรีย์ขนาดใหญ่ อนุสาวรีย์นี้ติดตั้งอยู่บนเกาะเทียมเล็กๆ ซึ่งล้อมรอบด้วยน้ำพุซึ่งสร้างเอฟเฟกต์เหมือนเรือตัดผ่านน้ำ

ความสูงของอนุสาวรีย์คือ 98 เมตร นี่เป็นอนุสาวรีย์ที่สูงเป็นอันดับสามในมอสโกและรัสเซียรองจากอนุสาวรีย์แห่งชัยชนะ (141.8 เมตร) และ (107 เมตร)

รายละเอียดทางเทคนิค

ในแง่วิศวกรรม อนุสาวรีย์เป็นโครงสร้างที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

โครงรองรับทำจากสแตนเลสซึ่งด้านบนมีชิ้นส่วนทองสัมฤทธิ์แขวนอยู่ ภายในแท่นมีบันไดไว้คอยติดตามสภาพของอนุสาวรีย์ ร่างของปีเตอร์และเรือถูกประกอบแยกกันและติดตั้งแบบสำเร็จรูป ใบเรือซึ่งดูใหญ่โตเมื่อมองจากภายนอก มีโครงโลหะอยู่ข้างในเช่นกัน ซึ่งทำหน้าที่ในการลดน้ำหนัก เป็นที่น่าแปลกใจว่าผ้าห่อศพของเรือนั้นเป็นเชือกถักจริง: พวกมันทอจากสายสแตนเลสหลายเส้นและยึดไว้ในลักษณะที่จะกำจัดความคล่องตัวโดยสิ้นเชิง มีผู้มีส่วนร่วมในงานติดตั้ง 120 คน

ใช้ทองแดงคุณภาพสูงในการก่อสร้าง ระหว่างการติดตั้งจะเคลือบด้วยสารเคลือบเงาป้องกันพิเศษเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการเปลี่ยนสี

ประวัติความเป็นมาของอนุสาวรีย์

เป็นที่น่าสงสัยว่าประวัติความเป็นมาของการติดตั้ง Peter ขนาดยักษ์นั้นเริ่มต้นด้วยอนุสาวรีย์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2539 รัสเซียเฉลิมฉลองครบรอบ 300 ปีกองเรือรัสเซีย และหนึ่งปีก่อนหน้านั้น ลูกเรือชาวรัสเซีย ด้วยการสนับสนุนของรองผู้บัญชาการทหารสูงสุดคนแรกของกองทัพเรือ พลเรือเอก เซลิวานอฟ ได้ยื่นอุทธรณ์ต่อรัฐบาลรัสเซียด้วย คำร้องขอให้ติดตั้งอนุสาวรีย์บนเขื่อนตรงข้าม Tretyakov Gallery ตามภาพร่างของประติมากร Lev Kerbel อย่างไรก็ตาม ทางการมอสโกได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาทั้งหมดเกี่ยวกับอนุสาวรีย์ด้วยตนเอง และโดยการตัดสินใจของรัฐบาลมอสโก ได้มีการจัดตั้งคณะกรรมาธิการพิเศษขึ้น ซึ่งพบว่าแนวคิดของ Tsereteli น่าสนใจยิ่งขึ้น ในเวลาเดียวกัน ประติมากรได้รับการแนะนำให้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในโครงการ: แต่งตัวปีเตอร์ด้วยเครื่องแบบรัสเซียแบบดั้งเดิม วางรูปปั้นผู้บัญชาการทหารเรือที่โดดเด่นไว้ในอนุสาวรีย์ และถอดนกอินทรีสองหัวออกจากคันธนู ผู้เขียนไม่ฟังคำแนะนำ

แน่นอนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างอนุสาวรีย์สำหรับวันหยุดอีกต่อไป: การออกแบบและการก่อสร้างใช้เวลาประมาณหนึ่งปีและเปิดเมื่อวันที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2540 ซึ่งเป็นวันเฉลิมฉลองครบรอบ 850 ปีของกรุงมอสโก

เป็นที่น่าสงสัยว่าแม้ในระหว่างการก่อสร้างอนุสาวรีย์ก็มีเหตุการณ์ดังเกิดขึ้นกับเขา: เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2540 สมาชิกของกลุ่มใต้ดินหัวรุนแรง "สภาทหารปฏิวัติ" ได้ขุดปีเตอร์ อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ได้ระเบิดอนุสาวรีย์: ตามเวอร์ชันต่าง ๆ การระเบิดถูกยกเลิกหรือป้องกัน ต่อมาสมาชิกขององค์กรถูกดำเนินคดีในข้อหาก่อการร้าย

น่าเสียดายที่ชาวเมืองโดยทั่วไปไม่ยอมรับอนุสาวรีย์ใหม่นี้ มันทำให้เกิดการปฏิเสธและถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรง และพวกเขาไม่สามารถยอมรับปีเตอร์ได้แม้จะหลายปีหลังจากการติดตั้งประติมากรรม ประชาชนที่กระตือรือร้นได้ริเริ่มการอภิปรายและการรณรงค์เพื่อรื้อถอนอนุสาวรีย์มากกว่าหนึ่งครั้งและเมืองอื่น ๆ ในรัสเซียบางแห่งได้แสดงความพร้อมที่จะยอมรับด้วยซ้ำ แต่จนถึงขณะนี้ก็ยังคงมีอยู่ และเห็นได้ชัดว่ามันจะคงอยู่ตลอดไป: ไม่ว่าชาวเมืองจะมีทัศนคติต่ออนุสาวรีย์อย่างไรก็ตามชาว Muscovites ก็ค่อยๆชินกับมัน

“ คุณไม่ได้ยืนอยู่ที่นี่”: คำวิจารณ์เกี่ยวกับอนุสาวรีย์

อนุสาวรีย์ของ Peter I อาจเป็นอนุสาวรีย์ที่อื้อฉาวที่สุดในประวัติศาสตร์ของมอสโกสมัยใหม่และกลายเป็นตำนานเมืองที่มีชีวิต

สิ่งแรกที่ชาวเมืองสับสนคือข่าวลือว่าอนุสาวรีย์นี้เป็นรูปปั้นโคลัมบัสที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เล็กน้อยซึ่ง Tsereteli เสนอให้ซื้อให้กับสหรัฐอเมริกาและสเปนไม่สำเร็จในวันครบรอบ 500 ปีของการค้นพบทวีปอเมริกา แต่พวกเขาปฏิเสธ ประติมากรปฏิเสธข่าวลือเหล่านี้ แต่ก็ยังเชื่ออยู่ ในพิพิธภัณฑ์และเวิร์คช็อปของ Zurab Tsereteli มีแบบจำลองของอนุสาวรีย์ทั้งสอง ซึ่งจัดแสดงไว้เคียงข้างกันเป็นพิเศษเพื่อให้ประชาชนทั่วไปได้เห็นความแตกต่างระหว่างทั้งสอง

ยังมีคำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับเสา Rostral ในฐานของอนุสาวรีย์ - ความจริงก็คือเสา Rostral มักจะตกแต่งด้วย Rostras ที่ยึดได้ (หรือภาพประติมากรรม) ของเรือศัตรู แต่ในอนุสาวรีย์นั้นติดอยู่กับธงของ St. Andrew - สัญลักษณ์ของกองเรือรัสเซีย ดังนั้นปีเตอร์จากอนุสาวรีย์จึงดูเหมือนจะทำสงครามกับกองเรือรัสเซีย นอกจากนี้ชาว Muscovites รู้สึกไม่พอใจกับที่ตั้งและขนาดของอนุสาวรีย์: ท้ายที่สุด Peter the Great มีความเกี่ยวข้องกับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นหลักและชาวเมืองดูเหมือนไม่มีเหตุผลที่จะสร้างอนุสาวรีย์ขนาดใหญ่เช่นนี้ให้เขาในมอสโกวและแม้แต่ใน ศูนย์กลางซึ่งรบกวนทัศนียภาพของเมืองอย่างมาก สัดส่วนที่แปลกประหลาดของจักรพรรดิ์ยักษ์ต่อเรือลำเล็กก็น่าสับสนเช่นกัน

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บุคคลสาธารณะและองค์กรต่างๆ เสนอให้รื้อถอน เคลื่อนย้าย และแม้แต่สร้างตึกระฟ้ารอบๆ ปีเตอร์หลายครั้ง การอภิปรายร้อนแรงเป็นพิเศษหลังจากการเปิดอนุสาวรีย์ สื่อของมอสโกตีพิมพ์บทความจำนวนมากเกี่ยวกับอนุสาวรีย์ และบุคคลสาธารณะได้รวบรวมลายเซ็นและรณรงค์ให้รื้อถอน แต่ต่อมาทุกอย่างก็สงบลง หลังจากการลาออกของนายกเทศมนตรีกรุงมอสโก ยูริ ลูซคอฟ ความขัดแย้งก็ปะทุขึ้นอีกครั้ง แต่อนุสาวรีย์ก็รอดพ้นจากพวกเขาเช่นกัน

เป็นที่น่าสงสัยว่าการวิพากษ์วิจารณ์มากมายทำให้เกิดชื่อที่น่าขันมากมายที่ผู้คนเรียกว่าอนุสาวรีย์: "Peter Khristoforovich", "King Kong", "โคลัมบัสกับหัวหน้าของปีเตอร์", "กัลลิเวอร์" และอื่น ๆ อีกมากมาย .

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งทุกวันนี้อนุสาวรีย์ของ Peter I ได้กลายเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงที่สุดในมอสโก แล้วจะทำไม่ได้ได้ยังไงถ้ามองเห็นได้จากใจกลางเมืองครึ่งหนึ่ง?

อนุสาวรีย์ถึง Peter I“ เพื่อเป็นการรำลึกถึงวันครบรอบ 300 ปีของกองเรือรัสเซีย” ตั้งอยู่บนน้ำลายของแม่น้ำมอสโกและคลอง Vodootvodny ในพื้นที่โรงงาน Red October คุณสามารถเดินจากสถานีรถไฟใต้ดินได้ “อุทยานวัฒนธรรม”เส้น Sokolnicheskaya และ Circle "โพลียันกา" Serpukhovsko-Timiryazevskaya และ "อ็อกทิบรสกายา"คาลูกา-ริซสกายา

บางที อาจไม่มีผู้ปกครองคนใดที่สมควรได้รับความทรงจำที่มีอายุหลายศตวรรษเกี่ยวกับเพื่อนร่วมชาติของเขามากไปกว่าในมอสโก ซึ่งออกแบบโดยประติมากรชื่อดัง Z. Tsereteli และถือว่าเป็นหนึ่งในผลงานสร้างสรรค์ที่มีการโต้เถียงกันมากที่สุดของผู้เขียน

มีการถกเถียงกันอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับอนุสาวรีย์แห่งนี้มาเป็นเวลากว่าทศวรรษครึ่งแล้วซึ่งทำให้เกิดความคิดเห็นที่แตกต่างกันมากมาย หากมองในแง่คุณค่าทางศิลปะแล้ว จะได้รับการปฏิบัติที่แตกต่างออกไป อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ถือเป็นตัวอย่างหนึ่งของศิลปะวิศวกรรม มันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

คำอธิบายของอนุสาวรีย์

อนุสาวรีย์พระเจ้าปีเตอร์มหาราชในมอสโกตั้งอยู่บนเกาะคอนกรีตเสริมเหล็กที่สร้างขึ้นเพื่อการติดตั้งโดยเฉพาะ ฐานรองรับของโครงสร้างติดตั้งจากสแตนเลสในรูปแบบของโครงที่ติดตั้งหุ้มสีบรอนซ์ ร่างของปีเตอร์ เรือ และส่วนล่างของอนุสาวรีย์ถูกประกอบแยกกัน และหลังจากนั้นก็เรียงกันบนแท่นทั่วไปที่เตรียมไว้ล่วงหน้า

ผ้าห่อศพของเรือได้รับการออกแบบอย่างมีเอกลักษณ์ ทำจากสายเคเบิลโลหะที่เชื่อมต่อถึงกันและพลิ้วไหวเมื่อมีลมพัด กล่าวอีกนัยหนึ่งผ้าห่อศพถูกสร้างขึ้นมาเหมือนของจริง

อนุสาวรีย์ปูด้วยทองสัมฤทธิ์คุณภาพสูง ช่วยปกป้องจากอิทธิพลการทำลายล้างของสภาพแวดล้อมภายนอก เพื่อการปกป้องเพิ่มเติม ร่างของจักรพรรดิ์จะถูกเคลือบด้วยสารเคลือบเงาพิเศษที่ช่วยรักษาสี

ใบเรือทำเป็นโพรงเพื่อทำให้ส่วนบนของอนุสาวรีย์สว่างขึ้น พื้นฐานของพวกเขาคือ น้ำหนักเบา การยึดอนุสาวรีย์ทั้งหมดทำจากสแตนเลสเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ภายในอนุสาวรีย์มีบันไดสำหรับผู้ซ่อมแซม ติดตั้งเพื่อประเมินสภาพภายในของโครงสร้าง

ดังที่กล่าวไปแล้ว กษัตริย์ทองสัมฤทธิ์ยืนอยู่บนเกาะเทียม เพื่อจำลองการเคลื่อนที่ของเรือบนคลื่น จึงมีการติดตั้งน้ำพุไว้ที่ฐานของเกาะ เมื่อดูองค์ประกอบภาพ ดูเหมือนว่าเรือกำลังตัดผ่านคลื่น

ประวัติความเป็นมาของการทรงสร้าง

มีหลายกรณีในวัฒนธรรมโลกที่องค์ประกอบทางประติมากรรมที่แปลกประหลาดหรือแปลกประหลาดยกย่องวีรบุรุษและนักประพันธ์ของพวกเขา ตัวอย่างเช่น อนุสาวรีย์เวนเซสลาสบนม้าที่ตายแล้ว ซึ่งตั้งอยู่ในใจกลางกรุงปราก แท่น Haddington ที่มีรูปฉลามพุ่งชนหลังคาบ้าน หรือรูปปั้นบรัสเซล Manneken Pis อันโด่งดัง อนุสาวรีย์ Peter I ในมอสโกสามารถอวดอ้างสถานที่ท่องเที่ยวแบบเดียวกันได้และได้เข้าสู่อาคารที่ "ไม่สวย" ที่สุดสิบอันดับแรกของโลก

อนุสาวรีย์ในเมืองอื่นๆ

ซาร์ปีเตอร์ทิ้งร่องรอยที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของปิตุภูมิของเราในฐานะนักปฏิรูป ผู้ปกครอง ผู้นำทางทหารที่ไม่ธรรมดา และไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นผู้เผด็จการผู้ยิ่งใหญ่ ไม่เพียงแต่มอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเท่านั้นที่มีชื่อเสียงในเรื่องอนุสรณ์สถานของปีเตอร์

มีอนุสาวรีย์ของ Peter ใน Kaliningrad, Voronezh, Vyborg, Makhachkala, Samara, Sochi, Taganrog, Lipetsk และแม้แต่ในเมืองในยุโรป - Riga, Antwerp, Rotterdam, London

หลายเล่มไม่เพียงพอที่จะบอกว่า Peter 1 ทำเพื่อรัสเซียได้มากแค่ไหน อนุสาวรีย์ในมอสโกวและเมืองอื่น ๆ จะคงรูปลักษณ์ของกษัตริย์รัสเซียที่ยิ่งใหญ่ที่สุดมาเป็นเวลาหลายทศวรรษ

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับผู้เขียน

และศิลปิน Zurab Konstantinovich Tsereteli เกิดที่เมืองทบิลิซีในปี 2477 สามวันก่อนวันคริสต์มาส เขาได้รับการศึกษาระดับสูงที่สถาบันศิลปะทบิลิซิ จากนั้นเขาศึกษาที่ฝรั่งเศสซึ่งเขาได้พบกับจิตรกรผู้มีชื่อเสียง - Chagall และ Picasso

ยุค 60 ในชีวิตของประติมากรถูกทำเครื่องหมายด้วยจุดเริ่มต้นของงานที่กระตือรือร้นในประเภทที่ยิ่งใหญ่ หนึ่งในผลิตผลที่มีชื่อเสียงของ Tsereteli ถือเป็น "Peter 1" ซึ่งเป็นอนุสาวรีย์ในมอสโก ผลงานของเขาเป็นที่รู้จักไม่เพียง แต่ในรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS เท่านั้น

ประติมากรรมของ Tsereteli มีจำหน่ายในอเมริกา (“น้ำตาแห่งความโศกเศร้า”, “ความดีพ่ายแพ้ความชั่วร้าย”), บริเตนใหญ่ (“ทำลายกำแพงแห่งความหวาดระแวง”) และสเปน (“ชัยชนะ”)

บริษัท Personal Tours นำเสนอการท่องเที่ยวรอบเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (ทัวร์เที่ยวชมสถานที่ ทัวร์เดินชม) และชานเมือง (Peterhof, Pushkin, Gatchina ฯลฯ ) แก่คุณ

ทัศนศึกษาทั้งหมดของเราเริ่มต้นและสิ้นสุดในสถานที่ที่สะดวกสำหรับแขก

เมื่อดำเนินการท่องเที่ยวส่วนบุคคล สิ่งสำคัญคือไกด์จะต้องทำความเข้าใจว่าอะไรที่น่าสนใจสำหรับคุณและสิ่งที่ควรมุ่งเน้นในการท่องเที่ยว และอะไรจะดีไปกว่าการละเว้น เป็นสิ่งสำคัญสำหรับไกด์ในการถ่ายทอดให้แขกไม่เพียงแต่ข้อมูลที่เป็นทางการเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวและสถานที่ทางวัฒนธรรมของเมือง แต่ยังต้องบอกข้อเท็จจริงหรือเรื่องราวที่ไม่ธรรมดาที่เกี่ยวข้องกับพวกเขาด้วย