Walcz z wrogiem. Walka z Chesme

26.09.2019

Bitwa pod Chesma 1770

Jak to się wszystko zaczeło

Doszło do wojny rosyjsko-tureckiej. 1768 - Rosja wysłała kilka eskadr z Morza Bałtyckiego na Morze Śródziemne, aby odwrócić uwagę Turków od flotylli Azowskiej (która wówczas składała się tylko z 6 pancerników) - tzw. Pierwsza Wyprawa Archipelagowa.

Dwie rosyjskie eskadry (pod dowództwem admirała Grigorija Spiridowa i angielskiego doradcy kontradmirała Johna Elphinstone'a, zjednoczone pod ogólnym dowództwem hrabiego Aleksieja Orłowa, odkryły flotę wroga na redzie zatoki Chesme (zachodnie wybrzeże Turcji).

Mocne strony partii. Układ

Flota turecka pod dowództwem Ibrahima Paszy miała podwójną przewagę liczebną nad flotą rosyjską.

Flota rosyjska: 9 pancerników; 3 fregaty; 1 statek bombardujący; 17-19 statków pomocniczych; 6500 osób. Całkowite uzbrojenie wynosi 740 dział.

Flota turecka: 16 pancerników; 6 fregat; 6 szebeków; 13 galer; 32 małe statki; 15 000 osób. Całkowita liczba dział wynosi ponad 1400.

Turcy ustawili swoje statki w dwóch łukowatych liniach. Pierwsza linia liczyła 10 pancerników, druga - 6 pancerników i 6 fregat. Małe statki znajdowały się za drugą linią. Rozmieszczenie floty było niezwykle bliskie, tylko okręty pierwszej linii mogły w pełni wykorzystać swoją artylerię. Chociaż istnieją różne opinie na temat tego, czy statki drugiej linii mogły strzelać przez szczeliny między statkami pierwszej linii, czy nie.

Bitwa pod Chesmą. (Jacob Philipp Hackert)

Plan bitwy

Admirał G. Spiridov zaproponował następujący plan ataku. Pancerniki ustawione w szyku kilwaterowym, wykorzystując pozycję nawietrzną, miały zbliżać się do okrętów tureckich pod kątem prostym i uderzać w awangardę oraz część środka pierwszej linii. Po zniszczeniu okrętów pierwszej linii atak miał uderzyć w okręty drugiej linii. Tym samym plan zaproponowany przez admirała opierał się na zasadach niemających nic wspólnego z liniową taktyką flot zachodnioeuropejskich.

Zamiast równomiernie rozkładać siły na całej linii, Spiridow zaproponował skoncentrowanie wszystkich okrętów rosyjskiej eskadry przeciwko części sił wroga. Umożliwiło to Rosjanom zrównanie sił z liczebną flotą turecką w kierunku głównego ataku. Jednocześnie realizacja tego planu wiązała się z pewnym ryzykiem, chodzi o to, że rosyjski okręt dowodzący, zbliżając się do wroga pod kątem prostym, zanim osiągnął zasięg salwy artyleryjskiej, znalazł się pod ostrzałem wzdłużnym z całej linii floty tureckiej. Ale Spiridow, biorąc pod uwagę wysokie wyszkolenie Rosjan i słabe wyszkolenie Turków, uważał, że flota turecka nie będzie w stanie wyrządzić poważnej szkody rosyjskiej eskadrze w momencie jej podejścia.

Postęp bitwy

Bitwa w Cieśninie Chios

24 czerwca rano - flota rosyjska wpłynęła do Cieśniny Chios. Wiodącym statkiem była „Europa”, a za nią „Eustathius” z flagą dowódcy awangardy, admirała Spiridowa. Około godziny 11 eskadra rosyjska, zgodnie z wcześniej zaplanowanym planem ataku, pod pełnymi żaglami zbliżyła się do południowego krańca linii tureckiej, a następnie zawracając, zaczęła zajmować pozycje przeciwko okrętom tureckim.
Aby szybko dotrzeć do zasięgu salwy artyleryjskiej i rozmieścić siły do ataku, flota rosyjska maszerowała w zwartym szyku.

Okręty tureckie otworzyły ogień około godziny 11:30 z odległości 3 kabli (560 m), flota rosyjska nie odpowiedziała, dopóki nie zbliżyła się do Turków do walki w zwarciu na odległość 80 sążni (170 m) o godzinie 12:00 i skręcając w lewo, wystrzelił potężną salwę ze wszystkich dział w określone cele.

Kilka tureckich statków zostało poważnie uszkodzonych. Rosyjskie statki „Europa”, „St. Eustathius”, „Trzej Hierarchowie”, czyli statki, które wchodziły w skład awangardy i jako pierwsze rozpoczęły bitwę. Po awangardzie do bitwy weszły także statki centrum. Bitwa zaczęła być niezwykle zacięta. Szczególnie mocno trafiono okręty flagowe wroga. Bitwę stoczono z jednym z nich, okrętem flagowym floty osmańskiej Burj u Zafer. Eustatiusza.” Rosyjski statek spowodował szereg poważnych uszkodzeń tureckiego statku, po czym wszedł na pokład.

W walce wręcz na pokładzie tureckiego statku rosyjscy marynarze wykazali się odwagą i bohaterstwem. Zacięta bitwa abordażowa na pokładzie Burj u Zafera zakończyła się zwycięstwem Rosji. Wkrótce po zdobyciu tureckiego okrętu flagowego wybuchł na nim pożar. Po tym, jak płonący maszt Burj u Zafera spadł na pokład statku St. Eustacjusza – eksplodował. Po 10-15 minutach. Eksplodował także turecki okręt flagowy.

Przed eksplozją admirał Spiridov zdołał opuścić płonący statek i przenieść się na inny. Śmierć okrętu flagowego Burj u Zafera całkowicie zakłóciła kontrolę nad flotą turecką. O godzinie 13 Turcy, nie mogąc oprzeć się rosyjskiemu atakowi i obawiając się, że ogień rozprzestrzeni się na inne statki, pospiesznie zaczęli przecinać liny kotwiczne i wycofywać się do zatoki Chesme pod osłoną baterii przybrzeżnych, gdzie zostali zablokowani przez Rosjan. eskadra.

W wyniku pierwszego etapu bitwy, który trwał około 2 godzin, z każdej strony utracono po jednym statku; inicjatywa całkowicie przeszła w ręce Rosjan.

Bitwa w zatoce Chesme

25 czerwca - na radzie wojskowej hrabiego Orłowa przyjęto plan Spiridowa, który polegał na zniszczeniu wrogich statków we własnej bazie. Biorąc pod uwagę stłoczenie tureckich okrętów wykluczające je z możliwości manewru, Spiridow zaproponował zniszczenie floty wroga połączonym uderzeniem artylerii morskiej i okrętów ogniowych, przy czym główny cios miała zostać zadana przez artylerię.

Aby zaatakować wroga 25 czerwca, wyposażono 4 statki strażackie i utworzono specjalny oddział pod dowództwem młodszego okrętu flagowego S.K. Greig, składający się z 4 pancerników, 2 fregat i statku bombardującego „Grzmot”. Plan ataku opracowany przez Spiridowa był następujący: statki przeznaczone do ataku, korzystając z ciemności, miały w nocy 26 czerwca potajemnie zbliżyć się do wroga na odległość 2-3 taksówek. i po zakotwiczeniu otwierają nagły ogień: pancerniki i okręt bombardujący „Grom” – na statkach, fregaty – do tureckiej baterii przybrzeżnej.

Po zakończeniu wszelkich przygotowań do bitwy, o północy, na sygnał z okrętu flagowego, statki wyznaczone do ataku podniosły kotwicę i skierowały się we wskazane dla nich miejsca. Zbliżając się na odległość dwóch kabli, okręty rosyjskiej eskadry zajęły miejsca zgodnie z ustalonym dla nich zarządzeniem i otworzyły ogień do floty tureckiej i baterii przybrzeżnych. „Grzmot” i niektóre pancerniki strzelały głównie z dział. W oczekiwaniu na atak za pancernikami i fregatami rozmieszczono cztery statki strażackie.

Na początku drugiej godziny na jednym z tureckich statków wybuchł pożar od trafionej pochodni, która szybko pochłonęła cały statek i zaczęła rozprzestrzeniać się na sąsiednie statki wroga. Turcy byli zdezorientowani i osłabili swój ogień. Stworzyło to dogodne warunki do ataku na statki ogniowe. O godzinie 1:15 cztery statki strażackie pod osłoną ognia pancerników zaczęły zbliżać się do wroga. Każdemu ze statków strażackich przypisano konkretny statek, z którym powinien stoczyć bitwę.

Trzy statki strażackie z różnych powodów nie były w stanie osiągnąć swojego celu, a tylko jeden pod dowództwem porucznika Ilyina wykonał zadanie. Pod ostrzałem wroga zbliżył się do tureckiego statku z 84 działami i podpalił go. Załoga statku strażackiego wraz z porucznikiem Ilyinem weszli na pokład łodzi i opuścili płonący statek. Wkrótce turecki statek eksplodował. Tysiące płonących szczątków rozrzuconych po zatoce Chesme, rozprzestrzeniając ogień na prawie wszystkie tureckie statki.

W tym czasie zatoka wyglądała jak ogromna płonąca pochodnia. Jeden po drugim statki wroga eksplodowały i wzbijały się w powietrze. O czwartej rano rosyjskie okręty wstrzymały ogień. Do tego czasu prawie cała flota wroga została zniszczona.

Kolumna Chesme

Konsekwencje

Po tej bitwie flota rosyjska była w stanie poważnie zakłócić komunikację turecką na Morzu Egejskim i ustanowić blokadę Dardaneli. W rezultacie odegrało to ważną rolę podczas podpisywania porozumienia pokojowego Kuchuk-Kainardzhi.

Dekretem, aby uczcić zwycięstwo, w Wielkim Pałacu Peterhof utworzono pamiątkową Salę Chesme (1774–1777), a na cześć tego wydarzenia wzniesiono 2 pomniki: pilaster Chesme w Carskim Siole (1778) i pomnik Chesme w Gatchina (1775). ), a także Pałac Chesme (1774-1777) i kościół św. Jana Chrzciciela Chesme (1777-1780) powstały w Petersburgu. Bitwa pod Chesmą w 1770 roku została uwieczniona w odlanych ze złota i srebra medalach wykonanych na polecenie cesarzowej. Hrabia Orłow został odznaczony Orderem Świętego Jerzego I stopnia i otrzymał honorowy dodatek Czesmenskiego do swojego nazwiska; Admirał Spiridow otrzymał najwyższe odznaczenie Imperium Rosyjskiego - św. Andrzeja Pierwszego Powołanego; Kontradmirał Greig został odznaczony Orderem Świętego Jerzego II stopnia, co dało mu prawo do dziedzicznej rosyjskiej szlachty.

Bitwa pod Chesma jest uderzającym przykładem zniszczenia floty wroga w miejscu jej bazy. Zwycięstwo floty rosyjskiej ponad dwukrotnie przekraczającej liczebność wroga zostało osiągnięte dzięki właściwemu wyborowi momentu zadania zdecydowanego ciosu, nagłemu nocnemu atakowi oraz nieoczekiwanemu użyciu przez wroga okrętów ogniowych i pocisków zapalających, dobrze zorganizowanemu współdziałaniu sił , a także wysokie morale i walory bojowe personelu oraz umiejętności morskie admirała Spiridowa, który odważnie porzucił schematyczną taktykę liniową, która dominowała we flotach Europy Zachodniej tamtej epoki. Z inicjatywy Spiridowa zastosowano takie techniki walki, jak koncentracja wszystkich sił floty przeciwko części sił wroga i prowadzenie walki na niezwykle krótkich dystansach.

W epoce żaglowców bitwa pomiędzy flotą rosyjską i turecką pod fortecą Chesma stała się jedną z największych w tamtym czasie. Zwycięstwo w tej bitwie posłużyło Imperium Rosyjskiemu za zawarcie traktatu Kuczuk-Kainardzhi pod koniec wojny rosyjsko-tureckiej toczącej się w latach 1768–1774. Bitwa pod Chesmą to prawdziwy triumf floty rosyjskiej.

Początkiem wielkiej bitwy było zderzenie rosyjskiej eskadry pod dowództwem admirała Spiridowa z dwukrotnie przewyższającą flotą turecką w Cieśninie Chios. Skład wojsk rosyjskich nie był duży: jeden okręt bombardujący, 9 pancerników, tylko 3 fregaty i 17 okrętów pomocniczych. Jednak pozycja tureckich okrętów była taka, że tylko połowa z nich mogła atakować w tym samym czasie, a pole manewru ograniczała linia brzegowa. Admirał postanowił zaatakować.

Spiridov opracował plan działania. Zgodnie z nią okręty rosyjskie musiały zbliżać się do floty wroga pod kątem prostym na odległość wystarczającą do wykonania salwy, zadając maksymalne możliwe uszkodzenia okrętom pierwszej linii, zwłaszcza okrętom flagowym, aby zakłócić kontrolę nad flotą turecką . Wróg nie mógł pozwolić sobie na wykorzystanie przewagi liczebnej.

Rankiem 24 czerwca (7 lipca) 1770 roku rosyjskie okręty szybko wpłynęły do Cieśniny Chios i utworzyły kolumnę kilwateru, czyli bitwę rozkazową. „Europa” była przed nami, a „Eustatiusz” był tuż za nią.

O 11:30 turecka eskadra zaatakowała rosyjskie okręty, ale nie zadała znaczących uszkodzeń. Pół godziny później manewry floty rosyjskiej dobiegały końca i armie zaczęły do siebie zaciekle strzelać salwami armatnimi z bliskiej odległości. Tylko trzem okrętom rosyjskim nie udało się zająć miejsc w formacji generalnej. „Europa” pod naciskiem pilota została usunięta z linii, później zajęła pozycję za „Rostisławem”, „Trzej Święci” zostali przeniesieni w sam środek formacji tureckiej z powodu uszkodzonego takielunku. „Św. Januariusowi nie udało się, bo został w tyle za eskadrą. Po wyjściu „Europy” z bitwy głównym celem Turków stał się okręt flagowy „Eustathius”, na którym znajdował się admirał. Rosyjski okręt flagowy zbliżył się do tureckiego 90-działowego Realu Mustafy na odległość wystrzału i ze względu na niemożność manewru rozpoczęła się bitwa abordażowa. Ataki jednorożców doprowadziły do pożaru Prawdziwego Mustafy. W rezultacie oba okręty flagowe zginęły w wyniku eksplozji. Dowódcy rosyjskiej eskadry, admirał Spiridow i hrabia F.G. Orłow został uratowany.

O godzinie 14:00 flota turecka rozpoczęła odwrót, który wyglądał jak lot. Wiele statków zderzyło się i zbliżyło do zatoki Chesme bez bukszprytu. Zachowanie załogi ogromnego 100-działowego tureckiego statku Kapudan Pasza stało się żywym przykładem zamieszania i paniki, jaka panowała wśród tureckich marynarzy. Odcinając łańcuch kotwiczny, załoga zapomniała o sprężynie, co spowodowało, że statek skierował rufę w stronę rosyjskich „Trzech Hierarchów”, tak że „Kapudan Pasza” przez kwadrans nie miał możliwości odpowiedzieć na ciężki ogień wroga godzinę jednym strzałem.

W wyniku pierwszego etapu bitwy pod Chesme i krótkiej bitwy w cieśninie Chios obie eskadry straciły tylko jeden statek, ale morale i inicjatywa floty tureckiej zostały złamane. Tureckie statki znalazły się w wyjątkowo niewygodnej i niekorzystnej sytuacji w zatoce Chesme, z której nie mogły się wydostać ze względu na słaby wiatr.

Pomimo tego, że flota turecka została zablokowana w zatoce Chesme, zachowała przewagę liczebną i nadal pozostawała niebezpiecznym wrogiem. Eskadra rosyjska nie miała możliwości długotrwałego oblężenia. W pobliżu nie było żadnych baz zaopatrzeniowych, a posiłki ze Stambułu mogły w każdej chwili zbliżyć się do wroga. W związku z tymi okolicznościami rosyjska rada wojskowa 25 czerwca (8 lipca) podjęła decyzję o natychmiastowym zniszczeniu floty tureckiej. Zorganizowano specjalny oddział złożony z 4 pancerników, 2 fregat i okrętu bombardującego „Grom” pod dowództwem S.K. Greiga. Miał zaatakować Turków w zatoce Chesme.

Grom Rosja, XVIII wiek. Statek bombowy.

Wieczorem o godzinie 17:00 „Grzmot” rozpoczął ostrzeliwanie floty wroga i fortyfikacji przybrzeżnych, co pozwoliło wszystkim pozostałym statkom grupy zakończyć manewr do północy. Zgodnie z planem ostrzał miał być prowadzony z odległości około 370 metrów (2 liny). Zadaniem fregat było stłumienie baterii przybrzeżnych, a zadaniem pancerników ostrzelanie gęsto ustawionej floty tureckiej w zatoce; „Grzmot” wspierał pancerniki. Po ostrzale statki strażackie wkroczyły do bitwy. Plan dowodzenia został wykonany dokładnie.

Godzinę po rozpoczęciu masowego ostrzału turecki statek zapalił się od pocisku zapalającego, a ogień rozprzestrzenił się na pobliskie statki. Próbując uratować flotę przed ogniem, załogi tureckich okrętów osłabiły ogień artyleryjski, co pozwoliło statkom ogniowym skutecznie ominąć pancerniki i wziąć udział w bitwie. W ciągu 15 minut 4 statki strażackie zbliżyły się do wcześniej zaplanowanych celów, ale tylko jednemu udało się wykonać zadanie i podpalić duży 84-działowy statek - statek strażacki porucznika Ilyina. Po czym załoga i kapitan opuścili płonący statek. A turecki statek eksplodował jakiś czas później. Jego płonący wrak rozprzestrzenił ogień na wiele tureckich statków.

W ciągu zaledwie kilku godzin ogień i działa rosyjskie zabiły znaczną część tureckiej eskadry, w tym 15 pancerników, 6 fregat i około 50 małych okrętów pomocniczych. Wczesnym rankiem, około godziny 4, ustał ostrzał zatoki Chesme i niszczenie tureckich statków. W tym momencie turecka eskadra została praktycznie zmieciona z powierzchni ziemi. O godzinie 9 rano Rosjanie wylądowali na lądzie, aby zdobyć fortyfikacje północnego przylądka.

Eksplozje w zatoce Chesme słychać było jeszcze przez godzinę po wylądowaniu żołnierzy na brzegu. Z dużej floty pozostał tylko jeden 60-działowy statek „Rhodes” i 5 galer, poddali się. Reszta flotylli zamieniła się w przerażającą mieszaninę popiołu, szczątków statku i ludzkiej krwi.

Na Morzu Egejskim nie pozostała już flota turecka, co było dla Turcji ogromną stratą i strategiczną przewagą dla Imperium Rosyjskiego. Tym samym flota rosyjska ustanowiła dominację na archipelagu, a komunikacja turecka została zakłócona. Bitwa pod Chesmą znacznie przyspieszyła zwycięstwo Rosji w wojnie 1768-1774.

Wielcy rosyjscy dowódcy marynarki wojennej zapracowali na to zwycięstwo swoim talentem, doświadczeniem i umiejętnością podejmowania niestandardowych decyzji, pomimo niemal katastrofalnego początku kampanii. Z 15 statków, które opuściły Kronsztad, tylko 8 dotarło do Livorno na Morzu Śródziemnym. Według samego hrabiego Orłowa w liście do Katarzyny II, gdyby wojna nie toczyła się z Turcją, ale z jakimkolwiek innym krajem, posiadającym silniejszą i bardziej wykwalifikowaną flotę, „z łatwością zmiażdżyliby wszystkich”. Ale niska jakość floty wroga została z nawiązką zrekompensowana podwójną przewagą, więc rosyjscy żeglarze mogą słusznie być dumni z wielkiego zwycięstwa.

Tak upragnione zwycięstwo stało się możliwe po porzuceniu kanonów taktyki linearnej, tak popularnej wówczas wśród admirałów Europy Zachodniej. Decydującą rolę w bitwie odegrało umiejętne wykorzystanie słabości wroga, koncentracja statków na głównym kierunku i umiejętność trafnego wybrania momentu do ataku. Najważniejsza dla pokonania wroga była decyzja i umiejętność wypchnięcia floty tureckiej do zatoki. Nawet pod osłoną baterii przybrzeżnych flota turecka była bezbronna w ciasnej zatoce, co z góry przesądziło o powodzeniu ostrzału zapalającego i ataku zapory ogniowej.

Dowództwo floty rosyjskiej na Morzu Egejskim świętowało triumf. Hrabia Orłow otrzymał w nagrodę Order Świętego Jerzego I stopnia, a także otrzymał prawo do dodania do swojego nazwiska honorowego „Chesmensky”. Admirał Spiridow otrzymał najwyższe odznaczenie wojskowe w Imperium Rosyjskim - Order Świętego Andrzeja Pierwszego Powołanego. S. Greig został awansowany na kontradmirała i otrzymał Order Świętego Jerzego II stopnia, który dawał prawo do dziedzicznej szlachty.

Na cześć zwycięstwa Chesmy i tych, którzy je osiągnęli przy minimalnych stratach ludzkich wśród swoich żołnierzy, w Gatczynie wzniesiono obelisk. 8 lat po bitwie w Carskim Siole zainstalowano Kolumnę Chesme. W Petersburgu zbudowano Pałac Chesme i kościół Chesme. Nazwę „Chesma” nadano jednocześnie dwóm statkom rosyjskiej floty - pancernikowi i pancernikowi eskadry. Również nazwę „Chesma” nadano przylądkowi odkrytemu w 1876 roku w Zatoce Anadyrskiej. Bitwa pod Chesme stała się dowodem wyjątkowego talentu rosyjskich dowódców i odwagi rosyjskich marynarzy, zdolnych do działania nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach i wygrywania.

Wiek XVIII był wiekiem ciągłych starć między imperiami rosyjskim i osmańskim. Interesy Petersburga i Stambułu krzyżowały się na Bałkanach, Zakaukaziu, Krymie, a nawet w Polsce. Aby wesprzeć ruch narodowowyzwoleńczy w Grecji i zdestabilizować sytuację w Imperium Osmańskim, zorganizowano Ekspedycję Morean, której ogólnym kierownictwem objął hrabia Aleksiej Orłow.

Po raz pierwszy pomysł wysłania eskadry z Bałtyku na brzeg Morza Egejskiego w celu wzniesienia i wsparcia powstania mieszkających tam ludów prawosławnych przeciwko Turkom wyraził Grigorij Orłow na początku listopada 1768 r., jeszcze przed podpisanie manifestu wypowiadającego wojnę. Jest prawdopodobne, że Grzegorz po prostu wyraził pomysły swojego brata i przekazał je Katarzynie. O zadaniach takiej wyprawy i całej wojny Aleksiej pisał do Grzegorza: „Jeśli mamy jechać, to jedź do Konstantynopola i uwolnij wszystkich prawosławnych i pobożnych od ciężkiego jarzma. I powiem tak, jak powiedział władca w liście: wypędźcie ich niewiernych mahometan na piaszczyste stepy, do ich dawnych domów. A wtedy na nowo rozpocznie się pobożność i będziemy wielbić naszego Boga i Wszechmogącego”.

MANIFEST KATARYNY II

19 stycznia 1769 roku ukazał się „Manifest do ludów słowiańskich Półwyspu Bałkańskiego”: „Porta Ottomańska, w niezwykłej złośliwości wobec naszej Cerkwi Prawosławnej, widząc wysiłki czynione dla naszej wiary i naszego prawa, które próbowaliśmy w Polsce doprowadzić do swoich korzyści zatwierdzonych przez starożytne traktaty, które od czasu do czasu mu skradziono, dysząc zemstą, gardząc wszelkimi prawami ludu i samą prawdą, tylko dla jednego, przez swą wrodzoną zdradę, niszcząc wieczny pokój zawarty z naszym imperium, początek najbardziej niesprawiedliwej, bo bez żadnej podstawy prawnej, wojny przeciwko nam, i w ten sposób przekonał nas teraz, abyśmy użyli broni danej nam przez Boga…

My, z zazdrości o nasze prawosławne prawosławie i z żalu za ludy tej samej wiary, cierpiące w niewoli tureckiej, zamieszkujące wyżej wymienione regiony, wzywamy ich wszystkich w ogóle i każdego w szczególności, aby skorzystali z okoliczności obecnej wojny, które są dla nich korzystne, aby obalić jarzmo i zapewnić sobie nadal niezależność, chwytając za broń, gdziekolwiek i kiedykolwiek jest to dogodne, przeciwko wrogowi wspólnemu całemu chrześcijaństwu i próbując wyrządzić mu ewentualną krzywdę. ”

CIĘŻKI SPOSÓB

6 sierpnia 1769 r. eskadra Spiridowa wyszła w morze. I tak się zaczęło. 20 sierpnia na najpotężniejszym statku „Światosław” nastąpił wyciek – z trudem wrócił do Revel. Mniej więcej w tym samym czasie statek „St. Eustathius Placidas stracił przedni maszt. Po przybyciu do Kopenhagi 10 września na statkach było chorych ponad 300 osób. Zginęły 54 osoby. W zamian zatrudniono 800 duńskich marynarzy. Tam w Kopenhadze Spiridow własną decyzją dodał do eskadry 66-działowy statek „Rostisław”, płynący z Archangielska na Bałtyk. Mieszkaliśmy w Kopenhadze przez 10 dni. Sześć dni później, podczas nocnego żeglowania po Cieśninie Kattegat, różowy Lapomnik uderzył w rafę. Pozostałe statki eskadry ledwo uszły swemu losowi dzięki sygnałowi armatniemu – nie udało im się jednak uratować różu, usuwając go z rafy. 6 października eskadra dotarła na redę angielskiego portu Gull. Tutaj musieliśmy zostawić statek „Trzej Święci”, różowy statek „Wenus” i statek bombardujący „Grzmot” do naprawy. Liczba chorych przekroczyła wówczas 700 osób. Namawiany z Petersburga Spiridow ruszył dalej - jednak 21 października udało mu się wycofać z Hull tylko dwa statki - „Eustathius” i „Northern Eagle” - a na tym drugim dwa tygodnie później otworzył się silny wyciek i wrócił do Portsmouth. Tak więc 17 listopada 1769 r. z całej rosyjskiej eskadry do Gibraltaru zbliżył się tylko jeden „Eustathius”.

W sumie do Świąt Bożego Narodzenia w porcie Magon na Balearach zebrano siedem proporczyków: cztery statki, fregatę i dwa kopnięcia. Inny statek, Rostislav, stracił dwa maszty podczas sztormu pod koniec stycznia i mógł dołączyć do eskadry w marcu.

I już ostatniego dnia lutego 1770 r. resztki rosyjskiej eskadry dotarły do wybrzeży Grecji - gdzie miały rozpocząć się działania wojenne. Zabawne, że flota turecka nie wykorzystała szansy na zniszczenie rosyjskich okrętów jeden po drugim – po prostu nie przyszło im do głowy, że Rosjanie mogą pojawić się z tej strony.

Pierwsze operacje floty rosyjskiej miały charakter desantowy, a większość spadochroniarzy stanowili greccy rebelianci... Wśród operacji peloponeskich znalazło się zdobycie silnej twierdzy Navarino - w której zatoce 57 lat później, w 1827 r., zjednoczona flota anglo-francusko-rosyjska ponownie spaliłaby flotę turecko-egipską. Następnie w 1770 r. za Navarino wyróżnił się brat dziadka A.S. Puszkin - brygadier artylerii I. A. Hannibal, najstarszy syn „Blackamoor Piotra Wielkiego”.

W tym samym czasie do eskadry Orłow-Spiridow przybyły posiłki: na początku maja tzw. 2. Eskadra Archipelagu, składająca się z czterech statków i dwóch fregat, pod dowództwem zdesperowanego kontradmirała D. Elphinstone'a. To wzmocnienie przebyło drogę, która w całej swojej specyfice była podobna do ścieżki swoich poprzedników - statek „Twer”, który opuścił Kronsztad, zaginął po drodze, a także statek „Orzeł Północny”, odebrany w Portsmouth, które pozostawało w tyle za eskadrą Spiridowa. Tam, w Anglii, w zamian zakupiono lokalnie zbudowaną fregatę i zatrudniono wielu marynarzy.

ATUTY STRON

W skład rosyjskiej eskadry wchodziło 9 pancerników o różnym uzbrojeniu, okręt bombardujący, 3 fregaty i kilka małych okrętów pełniących role pomocnicze. Ogólna liczba załóg wynosiła około 6500 osób. De facto dowódcą operacji został admirał Grigorij Spiridow.

Flota turecka złożona z Kapudana Paszy Ibrahima Husaeddina, Hasana Paszy i Kafer Beya była znacznie bardziej imponująca: 16 pancerników, 6 fregat, 19 galer i szebek oraz 32 statki pomocnicze z 15 000 ludzi na pokładzie. Jednak tureccy żeglarze byli znacznie gorsi od rosyjskich żeglarzy podczas szkolenia.

BYŁ

Początkowo bitwa rozpoczęła się w Zatoce Chios, jednak po pierwszych starciach Turcy postanowili wycofać się do zatoki Chesme, gdzie artyleria przybrzeżna mogła zostać użyta przeciwko rosyjskim okrętom.

Rosyjscy dowódcy marynarki wojennej zamierzali stoczyć walkę w zwarciu z możliwymi bitwami abordażowymi. Było jasne, że nie są w stanie wytrzymać długiego pojedynku armatniego na dużych dystansach – przewaga wroga była tak wielka.

Turcy natomiast byli skłonni stawić czoła eskadrze bałtyckiej regularnym ostrzałem, a w przypadku niepowodzenia wycofać się do zatoki Chesme pod osłoną licznej artylerii przybrzeżnej.

Pierwsze akordy zagrano w Cieśninie Chios 5 lipca 1770 roku. Rosyjskie okręty zaatakowały południowy kraniec formacji wroga. Początek zderzenia był dla rosyjskich marynarzy nieudany, gdyż okręty prowadzące nie były w stanie synchronicznie wykonać manewru podejścia, niszcząc formację bojową. Jednak admirał Spiridow odważnie porzucił swój okręt flagowy „St. Efstafiy” przeciwko „Real Mustafa” – tureckiemu okrętowi flagowemu. Podczas gdy „Efstafiy” przedarł się na „strzelnicę pistoletową”, od licznych trafień wybuchł ogień. Nie można było jednak zatrzymać ruchu statku. Oba statki złączyły się burtami i rozpoczął się abordaż. Ogień rozprzestrzenił się na Prawdziwego Mustafę i po chwili oba statki eksplodowały. Zdemoralizowani Turcy wycofali się do zatoki Chesme. Podobną taktykę zastosował admirał G. Nelson w 1805 roku podczas bitwy pod Trafalgarem, choć za jej wynalazcę należy uznać admirała Spiridova.

5 lipca eskadra bałtycka ostrzelała zatokę. Jednocześnie przygotowano 4 statki strażackie (statki specjalne, które służyły do sabotażu) z małych jednostek pływających. Wieczorem 6 lipca okręt bombardujący Grom stanął na redzie zatoki i rozpoczął strzelaninę z Turkami. Wspierały go pancerniki „Europa” i „Rostisław”. Strzelanina miała mieć charakter psychologiczny i odwrócić uwagę Turków od statków strażackich. Pierwsze trzy statki strażackie nie były w stanie wykonać zadania - jeden z nich osiadł na mieliźnie i z tego powodu zatonął, załoga zdezerterowała z drugiego statku strażackiego, trzeciego statku strażackiego pod dowództwem Prince'a. Gagarin został podpalony zbyt wcześnie i nie był w stanie wyrządzić szkód flocie tureckiej. Jednak łódź strażacka pod dowództwem porucznika Ilyina z powodzeniem dotarła na miejsce floty tureckiej i podpaliła pancernik. Eksplozja magazynu prochu na statku spowodowała gigantyczne zniszczenia: płonące szczątki wleciały na inne statki, rozprzestrzeniając ogień. Pod koniec bitwy Rosjanie zmuszeni byli zaprzestać strzelania i uratować ocalałych Turków. 7 lipca o godzinie 8:00 było już po wszystkim.

Imperium Osmańskie natychmiast straciło większość swojej floty. Stracono 15 pancerników, zdobyto 6 fregat, 1 pancernik i 5 galer. To genialne zwycięstwo stało się prawdziwą szkołą rosyjskiej walki morskiej, której siła nie została jeszcze odkryta. Na pamiątkę tej bitwy wybito pamiątkowy medal dla rosyjskich marynarzy, który przedstawiał jedną ze scen śmierci floty tureckiej. Oprócz miejsca i daty bitwy na medalu widniało tylko jedno słowo – „Byl”, czyli „była flota turecka, ale nie teraz”.

HISTORIOGRAF TURECKI

Następnie flota osmańska wpłynęła do portu Chesme, gdzie przybyły również statki wroga i bitwa rozpoczęła się od nowa. Uderzenie armat podpaliło powierzchnię morza. Wrogie statki przez całą bitwę morską znajdowały się na żaglach, aby uchronić się przed niebezpieczeństwem i śmiercią w porcie siódmym. Wejście kapitana Paszy do portu Czesmenskiego, sądząc po oczywistości sprawy, zostało podjęte przez siłę losu.

Podczas gdy kapitan Pasza dokładał wszelkich starań, aby odeprzeć wrogów, ten ostatni wysłał przeciwko naszej Flocie kilka statków ogniowych wypełnionych ropą i innymi substancjami łatwopalnymi. Udało im się podpalić niektóre z naszych statków; a inni, którzy pośpieszyli im z pomocą i jednoczyli się z nimi, również zostali pochłonięci płomieniami i spaleni. Stało się to w nocy 14-go, miesiąca Rebi-eli-evvel w roku 1184 z Gejira.

Oddziały na innych statkach rozproszyły się bez bitwy wzdłuż wybrzeży Smyrny i innych miejsc. Kapitan Pasha i Jezairlu Hasan Bey zostali ranni. Ali, władca statku i pozostali oficerowie, chcąc ratować się pływaniem, zginęli w morskich falach.

RAPORT SPIRIDOWA

Spiridow meldował Zarządowi Admiralicji w Petersburgu swojemu prezydentowi hrabiemu Czernyszowowi:

„Chwała Bogu i cześć Flocie Wszechrosyjskiej! Od 25 do 26 flota wroga została zaatakowana, pokonana, rozbita, spalona, wysłana w niebo, utonęła i zamieniła się w popiół, pozostawiając w tym miejscu straszliwą hańbę, a oni sami zaczęli dominować nad całym Archipelagiem naszego Najłaskawsza Cesarzowa”.

GA Spiridov w projekcie „100 wielkich dowódców”

LIST ORŁOWA

Uczucia wywołane zwycięstwem Chesmy, A.G. Orłow wyraził to żywo w liście do brata:

„Panie, bracie, witaj! Opowiem Wam trochę o naszej podróży: zmuszeni byliśmy opuścić Morze, wszędzie rozpalając ogniska; wraz z flotą ruszyli za wrogiem, dotarli do niego, zbliżyli się do niego, pochwycili go, walczyli, pokonali go, zwyciężyli, złamali go, zatopili i zamienili w popiół”.

A.G. Orłoww projekcie „100 Wielkich Dowódców”

W drugiej połowie XVIII wieku konfrontacja Rosji z Imperium Osmańskim osiągnęła punkt kulminacyjny. Rosnące Imperium Rosyjskie wraz z Piotr I okopane na Bałtyku, starały się dotrzeć do brzegów Morza Czarnego, co kategorycznie nie odpowiadało swojemu południowemu sąsiadowi, który przez kilka stuleci przyzwyczaił się do swojej wyłącznej pozycji w regionie.

W 1768 roku konfrontacja przerodziła się w wojnę, która pokazała, że armia rosyjska znacznie przewyższała wroga w bitwach lądowych.

Jednak głównym wsparciem Imperium Osmańskiego była duża flota wojskowa, której Rosja na Morzu Czarnym mogła przeciwstawić się jedynie małą eskadrą Azow.

A potem powstał plan przeciwstawienia się Turkom znacznie bardziej gotową do walki Flotą Bałtycką, wysyłając ją na wyprawę do wybrzeży Morza Egejskiego.

Trzeba powiedzieć, że cesarzowa Katarzyna Wielka, za którego panowania walka z Turkami stała się głównym priorytetem rosyjskiej polityki zagranicznej, konieczne było niemal od podstaw odbudowanie floty na Bałtyku. Flota Bałtycka, utworzona przez Piotra I, popadała w ruinę przez ponad pół wieku, ponieważ następcy twórcy Imperium Rosyjskiego, aż do Katarzyna II, nie przywiązywał do tego dużej wagi.

Na początku 1768 roku, kiedy wojna jeszcze oficjalnie się nie zaczęła, ale stała się już całkowicie nieunikniona, Hrabia Grigorij Orłow zaproponował cesarzowej pomysł: wysłać eskadrę na Morze Egejskie i przy jej pomocy pobudzić ludy prawosławne pod jarzmem Osmanów do buntu, co umożliwiłoby wycofanie sił wroga z rejonu Morza Czarnego.

W styczniu 1769 roku pomysł został sformalizowany w „Manifeście do narodów słowiańskich Półwyspu Bałkańskiego”, w którym cesarzowa rosyjska obiecała braciom prawosławnym pomoc militarną i wsparcie.

Generalne kierownictwo wyprawy Moreańskiej powierzono bratu ulubieńca cesarzowej Aleksiej Orłow, który według niektórych źródeł był prawdziwym autorem tego planu.

Dowództwo pierwszej eskadry wyprawy, składającej się z 7 pancerników, 1 okrętu bombardującego, 1 fregaty i 9 okrętów pomocniczych, powierzono Admirał Grigorij Andriejewicz Spiridow, który poprowadził statki do celu 6 sierpnia 1769 r.

33 nieszczęścia

Powiedzieć, że kampania rozpoczęła się niepowodzeniem, to nic nie powiedzieć. Dwa tygodnie później najpotężniejszy statek eskadry, Światosław, został zmuszony do zawrócenia z powodu wycieku. Następnie Saint Eustathius stracił przedni maszt (maszt przedni). Zanim dotarli do Kopenhagi, oprócz awarii na statkach wybuchła epidemia, w wyniku której zginęło 300 osób, z czego ponad 50 zmarło. W zamian Spiridov zatrudnił kilkuset duńskich marynarzy. Ponadto zamiast Światosława admirał dołączył do swojej eskadry pancernik Rostisław, który płynął z Archangielska na Bałtyk.

Nadal trwały straty w ludziach z powodu chorób i statków z powodu awarii. W rezultacie w połowie listopada 1769 roku do Gibraltaru dotarł tylko jeden statek – ten sam St. Eustache, który stracił maszt.

Z niewielkim wysiłkiem do miejsca zbiórki zbliżyło się jeszcze kilka statków, w wyniku czego eskadra w rejonie proponowanych działań bojowych składała się z siedmiu okrętów: czterech pancerników, fregaty i dwóch kopnięć.

Być może Francuzi lub Anglicy na tym by się zatrzymali, ale my mówimy o Rosjanach. Dlatego eskadra odważnie dotarła do wybrzeży Grecji, gdzie planowano rozpocząć działania wojenne.

Flota osmańska mogła z łatwością wykończyć rosyjską eskadrę, ale wydaje się, że tureccy szpiedzy nawet nie rozumieli, że tym pływającym obozem była potężna rosyjska flota.

A Rosjanie, wcale nie zawstydzeni swoim wyglądem, rozpoczęli desant przy wsparciu zbuntowanych Greków, zdobywając kilka miast, w tym potężną fortecę Navarino.

A w maju 1770 r. druga eskadra składająca się z czterech statków i dwóch fregat pod dowództwem Kontradmirał John Elphinstone.

Ścieżka drugiej eskadry niewiele różniła się od ścieżki pierwszej – zagubione statki, chorzy marynarze, pilnie zatrudniony zastępca, którym jednak nie byli Duńczycy, ale Brytyjczycy.

W rezultacie do czasu spotkania z flotą Imperium Osmańskiego połączona eskadra składała się z 9 pancerników różnej broni, statku bombardującego, 3 fregat i kilku małych statków, które pełniły role pomocnicze. Łączna liczba załóg rosyjsko-duńsko-angielskich wynosiła około 6500 osób.

Na!

24 czerwca (5 lipca w nowym stylu) rosyjska eskadra, której dowództwo operacyjne powierzono admirałowi Spiridowowi, spotkała się z flotą turecką w Cieśninie Chios.

I. Aiwazowski. Bitwa w Cieśninie Chios rozegrana 24 czerwca 1770 r. Zdjęcie: domena publiczna

Turcy rozkazali Kapudan Pasza (admirałowie) Ibrahim Husaeddin, Hasan Pasza I Zatoka Cafer, miał 6 pancerników, 6 fregat, 19 galer i xebeków oraz 32 statki pomocnicze z 15 000 ludzi na pokładzie.

Jednak, jak pokazały późniejsze wydarzenia, międzynarodowe załogi rosyjskich okrętów były o rząd wielkości bardziej profesjonalne niż ich przeciwnicy.

Admirał Spiridow zamierzał przystąpić do walki w zwarciu, a następnie przystąpić do abordażu, gdyż przy przewadze liczebnej wroga właśnie taki scenariusz pozostawiał szansę na sukces. Turcy z kolei woleli pojedynki artyleryjskie na duże odległości, w których mieli wyraźną przewagę. Gdyby coś poszło nie tak, Kapudan Pasha zamierzali wycofać się do zatoki Chesme pod ochroną artylerii przybrzeżnej.

Pierwsza bitwa w Cieśninie Chios była dość chaotyczna. Okręty rosyjskie zakłóciły porządek bitwy i znalazły się w trudnej sytuacji. Spiridow zmienił sytuację, odważnie rzucając flagowiec „Święty Eustatiusz” przeciwko tureckiemu okrętowi flagowemu „Real Mustafa”. Pomimo tego, że „Eustathius” zapalił się od trafień tureckich, na pokład weszli Rosjanie. Podczas bitwy płomienie z rosyjskiego statku przeniosły się na turecki, który również stanął w płomieniach. W rezultacie oba okręty flagowe eksplodowały.

Turcy uznali ten zwrot za poważną porażkę i schronili się w zatoce Chesme.

Czwarty statek strażacki porucznika Ilyina

Rosjanie zaczęli strzelać do zatoki, w której schronił się nieprzyjaciel. Przygotowano 4 statki strażackie - małe statki minowe wykorzystywane do sabotażu.

Wieczorem 25 czerwca (6 lipca w nowym stylu) rosyjskie okręty stacjonujące na redzie zatoki rozpoczęły pojedynek artyleryjski z Turkami.

W wyniku ostrzału rosyjskich okrętów 26 czerwca (7 lipca) o godzinie 1:30 w nocy jeden z tureckich statków zapalił się i eksplodował. Jego wrak wywołał pożary na innych statkach.

O godzinie 2:00 do zatoki wpłynęły 4 rosyjskie statki ogniowe. Turcy zestrzelili dwa statki ogniowe, trzeci zmagał się z już płonącym statkiem i nie wyrządził wrogowi poważnych szkód.

Wszystko zostało zrekompensowane przez czwarty statek strażacki, którym dowodził Porucznik Dmitrij Iljin. Jego statek strażacki zmagał się z 84-działowym okrętem liniowym. Ilyin podpalił statek strażacki, a on i jego załoga zostawili go na łodzi. Statek eksplodował i podpalił większość pozostałych tureckich statków.

I. Aiwazowski. „Walka Chesme” Zdjęcie: domena publiczna

Pożary i eksplozje ogarnęły całą zatokę. Do rana rosyjscy marynarze nie strzelali już do wroga, ale robili odwrotnie – ratując życie Turkom unoszącym się na wodzie ze zniszczonych statków.

Ranek ukazał obraz przerażający dla Turków i zachwycający dla Rosjan. Zniszczono 15 pancerników i 6 fregat floty osmańskiej, a Rosjanie otrzymali jako trofea 1 pancernik i 5 galer. Straty floty rosyjskiej składały się z 1 pancernika i 4 okrętów strażackich. Stosunek strat w sile roboczej był jeszcze bardziej druzgocący – około 650 w przypadku Rosjan w porównaniu do 11 000 w przypadku Turków.

Przez wyczyn i nagrodę

Poinformował o tym admirał Spiridow Prezydent Kolegium Admiralicji hrabia Czernyszow: „...flota wroga została zaatakowana, rozbita, rozbita, spalona, wysłana w niebo, utonęła i zamieniła się w popiół, pozostawiając w tym miejscu straszliwą hańbę, i oni sami zaczęli dominować w całym Archipelagu naszym Najłaskawsza Cesarzowa.”

Cios zadany flocie tureckiej w bitwie pod Chesme poważnie wpłynął na przebieg wojny i pozwolił rosyjskim statkom nie tylko zakłócać komunikację wroga na Morzu Egejskim, ale także blokować Dardanele. Mimo że wojna rosyjsko-turecka trwała kolejne cztery lata po bitwie pod Chesme, o jej zwycięskim wyniku dla Rosji w dużej mierze przesądził triumf floty rosyjskiej.

Cesarzowa Katarzyna Wielka hojnie nagrodziła bohaterów bitwy i nakazała utrwalić jego pamięć. Aby uczcić zwycięstwo, w Wielkim Pałacu Peterhof utworzono Izbę Pamięci Chesme i wzniesiono dwa pomniki: Obelisk Chesme w Gatczynie i Kolumnę Chesme w Carskim Siole. W Petersburgu zbudowano także Pałac Chesme i kościół św. Jana Chrzciciela.

Kolumna Chesme w Carskim Siole. Zdjęcie: www.russianlook.com

Na pamiątkę zwycięstwa w Chesme odlano złote i srebrne medale. Medale zostały wydane na mocy „dekretu Jej Cesarskiej Mości Cesarzowej Katarzyny Aleksewnej”: „Nadajemy ten medal wszystkim, którzy byli w tej flocie podczas tego szczęśliwego incydentu w Chesme, zarówno niższym rangom morskim, jak i lądowym, i pozwalamy im nosić je na pamiątkę na niebieskiej wstążce w dziurce od guzika.”

Hrabia Aleksiej Orłow, inicjator wyprawy, która zakończyła się spektakularnym zwycięstwem, otrzymał prawo do dodania do nazwiska nazwiska Czesmenski.

Bitwa pod Chesma stała się jedną z najjaśniejszych kart w annałach rosyjskiej floty. W lipcu 2012 r Prezydent Rosji Władimir Putin dodał 7 lipca do listy dni chwały wojskowej - dzień zwycięstwa floty rosyjskiej nad flotą turecką w bitwie pod Chesme.

Podczas wojny rosyjsko-tureckiej flota rosyjska pokonała flotę turecką w zatoce Chesme. Bitwa morska pod Chesma miała miejsce w dniach 24–26 czerwca (5–7 lipca) 1770 r. Przeszła do historii jako jedna z najlepszych bitew morskich XVIII wieku.
Jak to się wszystko zaczeło
Doszło do wojny rosyjsko-tureckiej. 1768 - Rosja wysłała kilka eskadr z Morza Bałtyckiego na Morze Śródziemne, aby odwrócić uwagę Turków od flotylli Azowskiej (która wówczas składała się tylko z 6 pancerników) - tzw. Pierwsza Wyprawa Archipelagowa.
Dwie rosyjskie eskadry (pod dowództwem admirała Grigorija Spiridowa i angielskiego doradcy kontradmirała Johna Elphinstone'a, zjednoczone pod ogólnym dowództwem hrabiego Aleksieja Orłowa, odkryły flotę wroga na redzie zatoki Chesme (zachodnie wybrzeże Turcji).
Mocne strony partii. Układ
Flota turecka pod dowództwem Ibrahima Paszy miała podwójną przewagę liczebną nad flotą rosyjską.
Flota rosyjska: 9 pancerników; 3 fregaty; 1 statek bombardujący; 17-19 statków pomocniczych; 6500 osób. Całkowite uzbrojenie wynosi 740 dział.
Flota turecka: 16 pancerników; 6 fregat; 6 szebeków; 13 galer; 32 małe statki; 15 000 osób. Całkowita liczba dział wynosi ponad 1400.
Turcy ustawili swoje statki w dwóch łukowatych liniach. Pierwsza linia liczyła 10 pancerników, druga - 6 pancerników i 6 fregat. Małe statki znajdowały się za drugą linią. Rozmieszczenie floty było niezwykle bliskie, tylko okręty pierwszej linii mogły w pełni wykorzystać swoją artylerię. Chociaż istnieją różne opinie na temat tego, czy statki drugiej linii mogły strzelać przez szczeliny między statkami pierwszej linii, czy nie.

Plan bitwy
Admirał G. Spiridov zaproponował następujący plan ataku. Pancerniki ustawione w szyku kilwaterowym, wykorzystując pozycję nawietrzną, miały zbliżać się do okrętów tureckich pod kątem prostym i uderzać w awangardę oraz część środka pierwszej linii. Po zniszczeniu okrętów pierwszej linii atak miał uderzyć w okręty drugiej linii. Tym samym plan zaproponowany przez admirała opierał się na zasadach niemających nic wspólnego z liniową taktyką flot zachodnioeuropejskich.
Zamiast równomiernie rozkładać siły na całej linii, Spiridow zaproponował skoncentrowanie wszystkich okrętów rosyjskiej eskadry przeciwko części sił wroga. Umożliwiło to Rosjanom zrównanie sił z liczebną flotą turecką w kierunku głównego ataku. Jednocześnie realizacja tego planu wiązała się z pewnym ryzykiem, chodzi o to, że rosyjski okręt dowodzący, zbliżając się do wroga pod kątem prostym, zanim osiągnął zasięg salwy artyleryjskiej, znalazł się pod ostrzałem wzdłużnym z całej linii floty tureckiej. Ale Spiridow, biorąc pod uwagę wysokie wyszkolenie Rosjan i słabe wyszkolenie Turków, uważał, że flota turecka nie będzie w stanie wyrządzić poważnej szkody rosyjskiej eskadrze w momencie jej podejścia.

Postęp bitwy
Bitwa w Cieśninie Chios
24 czerwca rano - flota rosyjska wpłynęła do Cieśniny Chios. Wiodącym statkiem była „Europa”, a za nią „Eustathius” z flagą dowódcy awangardy, admirała Spiridowa. Około godziny 11 eskadra rosyjska, zgodnie z wcześniej zaplanowanym planem ataku, pod pełnymi żaglami zbliżyła się do południowego krańca linii tureckiej, a następnie zawracając, zaczęła zajmować pozycje przeciwko okrętom tureckim.
Aby szybko dotrzeć do zasięgu salwy artyleryjskiej i rozmieścić siły do ataku, flota rosyjska maszerowała w zwartym szyku.
Tureckie statki otworzyły ogień w pobliżu 11:30 z odległości 3 kabli (560 m) flota rosyjska nie odpowiedziała, dopóki nie zbliżyła się do Turków do walki w zwarciu na odległość 80 sążni (170 m) na 12:00 i skręcając w lewo, wystrzelił potężną salwę ze wszystkich dział we wcześniej wyznaczone cele.
Kilka tureckich statków zostało poważnie uszkodzonych. Rosyjskie statki „Europa”, „St. Eustathius”, „Trzej Hierarchowie”, czyli statki, które wchodziły w skład awangardy i jako pierwsze rozpoczęły bitwę. Po awangardzie do bitwy weszły także statki centrum. Bitwa zaczęła być niezwykle zacięta. Szczególnie mocno trafiono okręty flagowe wroga. Bitwę stoczono z jednym z nich, okrętem flagowym floty osmańskiej Burj u Zafer. Eustatiusza.” Rosyjski statek spowodował szereg poważnych uszkodzeń tureckiego statku, po czym wszedł na pokład.
W walce wręcz na pokładzie tureckiego statku rosyjscy marynarze wykazali się odwagą i bohaterstwem. Zacięta bitwa abordażowa na pokładzie Burj u Zafera zakończyła się zwycięstwem Rosji. Wkrótce po zdobyciu tureckiego okrętu flagowego wybuchł na nim pożar. Po tym, jak płonący maszt Burj u Zafera spadł na pokład statku St. Eustacjusza – eksplodował. Po 10-15 minutach. Eksplodował także turecki okręt flagowy.
Przed eksplozją admirał Spiridov zdołał opuścić płonący statek i przenieść się na inny. Śmierć okrętu flagowego Burj u Zafera całkowicie zakłóciła kontrolę nad flotą turecką. O godzinie 13 Turcy, nie mogąc oprzeć się rosyjskiemu atakowi i obawiając się, że ogień rozprzestrzeni się na inne statki, pospiesznie zaczęli przecinać liny kotwiczne i wycofywać się do zatoki Chesme pod osłoną baterii przybrzeżnych, gdzie zostali zablokowani przez Rosjan. eskadra.
W wyniku pierwszego etapu bitwy, który trwał około 2 godzin, z każdej strony utracono po jednym statku; inicjatywa całkowicie przeszła w ręce Rosjan.

Bitwa w zatoce Chesme
25 czerwca - na radzie wojskowej hrabiego Orłowa przyjęto plan Spiridowa, który polegał na zniszczeniu wrogich statków we własnej bazie. Biorąc pod uwagę stłoczenie tureckich okrętów wykluczające je z możliwości manewru, Spiridow zaproponował zniszczenie floty wroga połączonym uderzeniem artylerii morskiej i okrętów ogniowych, przy czym główny cios miała zostać zadana przez artylerię.
Aby zaatakować wroga 25 czerwca, wyposażono 4 statki strażackie i utworzono specjalny oddział pod dowództwem młodszego okrętu flagowego S.K. Greig, składający się z 4 pancerników, 2 fregat i statku bombardującego „Grzmot”. Plan ataku opracowany przez Spiridowa był następujący: statki przeznaczone do ataku, korzystając z ciemności, miały w nocy 26 czerwca potajemnie zbliżyć się do wroga na odległość 2-3 taksówek. i po zakotwiczeniu otwierają nagły ogień: pancerniki i okręt bombardujący „Grom” – na statkach, fregaty – do tureckiej baterii przybrzeżnej.
Po zakończeniu wszelkich przygotowań do bitwy, o północy, na sygnał z okrętu flagowego, statki wyznaczone do ataku podniosły kotwicę i skierowały się we wskazane dla nich miejsca. Zbliżając się na odległość dwóch kabli, okręty rosyjskiej eskadry zajęły miejsca zgodnie z ustalonym dla nich zarządzeniem i otworzyły ogień do floty tureckiej i baterii przybrzeżnych. „Grzmot” i niektóre pancerniki strzelały głównie z dział. W oczekiwaniu na atak za pancernikami i fregatami rozmieszczono cztery statki strażackie.
Na początku drugiej godziny na jednym z tureckich statków wybuchł pożar od trafionej pochodni, która szybko pochłonęła cały statek i zaczęła rozprzestrzeniać się na sąsiednie statki wroga. Turcy byli zdezorientowani i osłabili swój ogień. Stworzyło to dogodne warunki do ataku na statki ogniowe. O godzinie 1:15 cztery statki strażackie pod osłoną ognia pancerników zaczęły zbliżać się do wroga. Każdemu ze statków strażackich przypisano konkretny statek, z którym powinien stoczyć bitwę.
Trzy statki strażackie z różnych powodów nie były w stanie osiągnąć swojego celu, a tylko jeden pod dowództwem porucznika Ilyina wykonał zadanie. Pod ostrzałem wroga zbliżył się do tureckiego statku z 84 działami i podpalił go. Załoga statku strażackiego wraz z porucznikiem Ilyinem weszli na pokład łodzi i opuścili płonący statek. Wkrótce turecki statek eksplodował. Tysiące płonących szczątków rozrzuconych po zatoce Chesme, rozprzestrzeniając ogień na prawie wszystkie tureckie statki.
W tym czasie zatoka wyglądała jak ogromna płonąca pochodnia. Jeden po drugim statki wroga eksplodowały i wzbijały się w powietrze. O czwartej rano rosyjskie okręty wstrzymały ogień. Do tego czasu prawie cała flota wroga została zniszczona.

Konsekwencje
Po tej bitwie flota rosyjska była w stanie poważnie zakłócić komunikację turecką na Morzu Egejskim i ustanowić blokadę Dardaneli. W rezultacie odegrało to ważną rolę podczas podpisywania porozumienia pokojowego Kuchuk-Kainardzhi.
Dekretem Katarzyny 2, aby uczcić zwycięstwo w Wielkim Pałacu Peterhof, utworzono pamiątkową Salę Chesme (1774–1777), na cześć tego wydarzenia wzniesiono 2 pomniki: pilaster Chesme w Carskim Siole (1778) i Chesme pomnik w Gatczynie (1775 r.), a także zbudował Pałac Chesma (1774-1777) i kościół św. Jana Chrzciciela Chesma (1777-1780) w Petersburgu. Bitwa pod Chesmą w 1770 roku została uwieczniona w odlanych ze złota i srebra medalach wykonanych na polecenie cesarzowej. Hrabia Orłow został odznaczony Orderem Świętego Jerzego I stopnia i otrzymał honorowy dodatek Czesmenskiego do swojego nazwiska; Admirał Spiridow otrzymał najwyższe odznaczenie Imperium Rosyjskiego - św. Andrzeja Pierwszego Powołanego; Kontradmirał Greig został odznaczony Orderem Świętego Jerzego II stopnia, co dało mu prawo do dziedzicznej rosyjskiej szlachty.
Bitwa pod Chesma jest uderzającym przykładem zniszczenia floty wroga w miejscu jej bazy. Zwycięstwo floty rosyjskiej ponad dwukrotnie przekraczającej liczebność wroga zostało osiągnięte dzięki właściwemu wyborowi momentu zadania zdecydowanego ciosu, nagłemu nocnemu atakowi oraz nieoczekiwanemu użyciu przez wroga okrętów ogniowych i pocisków zapalających, dobrze zorganizowanemu współdziałaniu sił , a także wysokie morale i walory bojowe personelu oraz umiejętności morskie admirała Spiridowa, który odważnie porzucił schematyczną taktykę liniową, która dominowała we flotach Europy Zachodniej tamtej epoki. Z inicjatywy Spiridowa zastosowano takie techniki walki, jak koncentracja wszystkich sił floty przeciwko części sił wroga i prowadzenie walki na niezwykle krótkich dystansach.