Łuk Triumfalny na Kutuzowskim Prospekcie.
Autor I.S. Burow. Moskwa. 1984
Brama Triumfalna w Twerskiej Zastawie
Latem 1814 roku na placu Twerskiej Zastawy pojawił się drewniany Łuk Triumfalny – upamiętniał on armię rosyjską, powracającą z Europy po klęsce Napoleona. Miejsce to nie zostało wybrane przypadkowo: zwykle właśnie tutaj, przy wjeździe do miasta, moskiewskie burmistrzowie, szlachta i honorowi obywatele spotykali się z cesarzem przybywającym ze stolicy północnej. Droga ta stała się później znana jako autostrada petersburska (obecnie leningradzka) - została otwarta w 1822 roku.
Sam łuk również został wykonany w najlepszych tradycjach - wiele podobnych konstrukcji powstało na drodze rosyjskich żołnierzy.
W 1826 roku Mikołaj I uznał, że pamięć o zwycięstwie zasługuje na coś trwalszego i nakazał wymianę bram drewnianych na kamienne. Ich wykonanie zlecono słynnemu architektowi Osipowi Bovie. Budowę rozpoczęto trzy lata później, a zakończono po kolejnych pięciu: według niektórych źródeł skarb państwa nie miał wystarczających środków - miasto nadal odradzało się po wielkim pożarze w 1812 r.; według innych prace zostały spowolnione przez urzędników moskiewskich , któremu z jakiegoś powodu projekt nie przypadł do gustu.
We wrześniu 1834 roku nastąpiło wreszcie uroczyste otwarcie pomnika. Niestety, autor nie dożył tego momentu przez kilka miesięcy, a budowę bramy ukończył jego młodszy brat Michaił Bove. Konstrukcja na styku architektury i rzeźby okazała się naprawdę majestatyczna: sześć par kolumn otaczało wysokie cokoły z potężnymi postaciami starożytnych wojowników w spiczastych hełmach i zbrojach płytowych. Na zdobionym fryzie umieszczono herby 36 prowincji rosyjskich, których mieszkańcy brali udział w Wojnie Ojczyźnianej 1812 r. oraz medaliony z monogramem Mikołaja I. Łuk zwieńczył rydwan Chwały, w którym stało sześć koni Nike , skrzydlata bogini zwycięstwa, rządziła. Fronton po obu stronach ozdobiono napisem (zwróconym do wewnątrz miasta - po rosyjsku, na zewnątrz - po łacinie), wychwalającym Aleksandra I jako zbawiciela Ojczyzny.
Plac Nowej Bramy Triumfalnej.
Autor P.P. Pawłow. Moskwa. Koniec XIX - początek XX wieku
Trudne losy pomnika
W 1872 r. pod bramą przebiegała linia konna z Twerskiej Zastawy do Placu Woskresenskiego (obecnie Plac Rewolucji). W 1899 r. zastąpiono go pierwszym w mieście tramwajem elektrycznym, kursującym z placu Strastna (obecnie Puszkinskaja) do Parku Pietrowskiego. Intensywny ruch nie mógł nie wpłynąć na stan zabytku, a w stulecie bitwy pod Borodino brama przeszła pierwszą renowację – na razie kosmetyczną. Kolejna renowacja miała miejsce już za czasów sowieckich, w połowie lat dwudziestych XX wieku.
W 1936 r. Rozpoczęto odbudowę Twerskiej Zastawy zgodnie z przyjętym rok wcześniej Generalnym Planem Odbudowy Moskwy. Bramę triumfalną rozebrano, a po starannej renowacji planowano później przywrócić ją na pierwotne miejsce. Podczas demontażu specjaliści z Muzeum Architektury im. A.V. Szczeuszew zmierzył parametry konstrukcji, sporządził szczegółowe rysunki kondygnacji i sfotografował łuk ze wszystkich stron. Większość elementów została oczyszczona i zaktualizowana, a następnie wysłana do przechowywania w filii muzeum na terenie klasztoru Dońskiego. Wkomponowały się one dość organicznie w ogólną kompozycję: postacie wojowników ustawiły się wzdłuż centralnej alei, wysokie płaskorzeźby umieszczono w niszach ściennych, a rydwan Chwały został zainstalowany na specjalnym cokole.
Renowacji bram nie odłożono na czas nieokreślony – przełożyła ją Wielka Wojna Ojczyźniana, po której stolica, podobnie jak cały kraj, została w zasadzie odbudowana. Elementy klasztoru Dońskiego cierpliwie czekały na skrzydłach. Dużo mniej szczęśliwe były na przykład żeliwne kolumny: przez kilka lat leżały na placu Miusskiej, a następnie przetopiono je na potrzeby wojskowe - z dwunastu ocalała tylko jedna. Wydawało się, że pomnik skazany jest na zapomnienie jako jeden z wielu „reliktów przeszłości”...
Brama Triumfalna.
Autor nieznany. Moskwa. Wczesne lata 30. XX wieku
Łuki i bramy: spojrzenie w historię
Bramy triumfalne przychodzą do nas od niepamiętnych czasów: klasycznymi przykładami są łuki cesarzy Tytusa, Septymiusza Sewera i Konstantyna w starożytnym Rzymie. Służyły jako wzorzec przy budowie łuków triumfalnych w Paryżu za czasów Napoleona, a bramy na Twerskiej Zastawie, podobnie jak Brama Narwska w Petersburgu (również otwarta w 1834 r.), stały się swego rodzaju „symetryczną odpowiedzią” na Rosję.
Uważa się, że Piotr I przywiózł do Rosji starożytną tradycję: w 1696 r. Zbudował bramę triumfalną na cześć zdobycia Azowa, a w 1709 r. na jego rozkaz wzniesiono jednocześnie siedem łuków na cześć obchodów zwycięstwo pod Połtawą. Wszystkie, choć umiejętnie ozdobione malowidłami, posągami i postaciami alegorycznymi, miały charakter tymczasowy, w większości wykonany z drewna. Zwykle rozbierano je pod koniec uroczystości lub później, gdy uległy zniszczeniu; często łuki płonęły w pożarze.
Pierwszą stolicą z tej serii była Brama Czerwona, zbudowana w 1753 roku za Elżbiety Pietrowna na miejscu drewnianego łuku. Już w połowie XIX wieku próbowano je wyburzyć, a w 1927 roku zniszczono je w celu rozbudowy Pierścienia Ogrodowego. Nazwa pomnika została zachowana w toponimie placu, a w 1935 roku otwarto tu stację metra o tej samej nazwie.
Widok na Bramę Czerwoną z wiaduktu.
Autor N.M. Szczapow. Moskwa. 20 kwietnia 1902
Łuki triumfalne mają jednak jeszcze jednego „krewnego”, który niekoniecznie kojarzy się ze zwycięstwami, ale wyznacza centralne, uroczyste wejście do miasta i najczęściej mówi o jego statusie stołecznym – mówimy o Złotej Bramie. Na Rusi po raz pierwszy pojawili się w Kijowie za Jarosława Mądrego (XI w.); wzorowano je na bizantyjskim łuku cesarza Konstantyna. Później Złotą Bramę wzniesiono w innych miastach, aby pokazać ich świetność, np. we Włodzimierzu (XII w.).
Innym analogiem łuków triumfalnych są Drzwi Królewskie w kościołach chrześcijańskich. Dziedziczą także starożytną tradycję: w starożytnym Rzymie za wszelkie bramy i drzwi odpowiedzialny był dwulicowy Janus – bóstwo, które patrzy jednocześnie do przodu i do tyłu, w przyszłość i przeszłość oraz łączy różne światy. To na jego cześć miesiąc rozpoczynający rok nazwano styczniem. W świątyni Drzwi Królewskie symbolizują przejście z miasta ziemskiego do miasta niebiańskiego, innymi słowy wejście do nieba. Ponadto, według niektórych badań, w epoce klasycyzmu (koniec XVIII - początek XIX w.) rozpowszechniły się ikonostasy w postaci łuków triumfalnych.
Ogólnie rzecz biorąc, rząd radziecki miał powody, aby być sceptycznym wobec jasnego symbolu imperialnej wielkości, która była również pośrednio związana z religią.
Odtworzenie Bramy Triumfalnej: nowe miejsce, nowe znaczenie
Zwycięstwo w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej umożliwiło ponowne rozważenie stanowisk ideologicznych. W maju 1947 r. na placu Puszkina wzniesiono szeroki rzeźbiony łuk z tradycyjnymi rosyjskimi wzorami; wieczorami oświetlały go kolorowe światła. Nie było to tylko wejście na pierwszy powojenny Jarmark Wiosenny, ale symboliczne przejście z czasów głodu i zniszczeń do ery obfitości i dobrobytu.
Odświętnie udekorowane wejście na targi w roku 800-lecia Moskwy.
Autor – M. Czernow. Data wykonania zdjęcia: 1947
Na początku lat pięćdziesiątych XX wieku przy głównym wejściu do Centralnego Parku Kultury i Wypoczynku im. Gorkiego i WOGN, który był wówczas główną platformą masowych uroczystości, pojawiły się wielkoformatowe, prawdziwie triumfalne bramy.
A w 1965 roku Rada Ministrów ZSRR ostatecznie uznała wielką wartość artystyczną i znaczenie społeczno-historyczne Bramy Triumfalnej i nakazała jej renowację. Ale nie pasują już do zespołu placu w pobliżu Dworca Białoruskiego i znaleziono dla nich nowe odpowiednie miejsce - na Prospekcie Kutuzowskim, naprzeciwko panoramy „Bitwy pod Borodino”.
Ściśle mówiąc, konstrukcji nie odrestaurowano, ale odtworzono: 30 lat po demontażu wiele części zaginęło lub stało się bezużytecznych. Najwyraźniej dlatego konserwatorzy postanowili nie dotykać płaskorzeźb i posągów zachowanych na terenie klasztoru Donskoy. Wykorzystując rysunki i fotografie z 1936 roku oraz autorską kopię łuku przechowywaną w Muzeum Architektury, wszystkie elementy wykonano od nowa. Na przykład żeliwne kolumny wykonywano w fabryce Stankolit, a rzeźby, herby i płaskorzeźby w odlewni artystycznej Mytishchi.
Nastąpiły pewne przekształcenia: podstawa konstrukcji została żelbetowa, a nie ceglana, jak w oryginale; Zamiast białego kamienia licowego zastosowano granit i szary wapień krymski. Zmieniły się także napisy na tablicach pamiątkowych: usunięto wzmiankę o Aleksandrze I, zacytowano natomiast wersety z przemówienia Kutuzowa do wojska. Jest to niewątpliwie kluczowy punkt – za zbawiciela Ojczyzny uznano naród, a nie cesarza. Ponadto Brama Triumfalna nie była już bramą podróżną: zainstalowano ją na wyspie pośrodku alei, niwelując niewielkie wzniesienie, a po obu stronach szosy zainstalowano podziemne przejścia dla pieszych.
Zgodnie z oczekiwaniami, uroczyste otwarcie zbiegło się w czasie z rewolucyjnym świętem: ceremonia odbyła się 6 listopada 1968 roku. A osiem lat później, w 30. rocznicę zakończenia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, teren wokół Bramy Triumfalnej nazwano Placem Zwycięstwa. Wojskowy kompleks pamięci i Park Zwycięstwa, który później wyrósł na wzgórzu Pokłonna, pomogły w odtworzeniu pomnika, dzieląc z nim ciężki podwójny ładunek.
Łuki nowego wieku: restauracja i rekonstrukcja
Czas szybko leci i nie oszczędza nawet kamienia i żeliwa. Na początku XXI wieku eksperci zauważyli, że Brama Triumfalna wymagała renowacji, której dokonano w 2012 roku, w 200. rocznicę Wojny Ojczyźnianej 1812 roku. Ulepszono nie tylko sam łuk, ale także teren wokół niego: architekci krajobrazu ułożyli nowe klomby, a inżynierowie przerobili artystyczny system oświetlenia. Zaktualizowany pomnik stał się jednym z prezentów dla Moskali z okazji Dnia Miasta.
Jury konkursu Restauracji Moskwy przyznało kilka nagród za prace nad aktualizacją pomnika. Nagrody przyznano w siedmiu kategoriach, m.in. za najlepszy projekt oraz za wysoką jakość wykonanej pracy.
Ponadto na XVIII Międzynarodowej Wystawie Restauracji, Ochrony Zabytków i Rewitalizacji Miast, odbywającej się pod patronatem UNESCO w Niemczech, nagrodę przyznano stoisku Rządu Moskiewskiego, gdzie po raz pierwszy zaprezentowano restaurację Łuku Triumfalnego .
Wykorzystane źródła
Kraevsky B.P. Brama Triumfalna. - M.: Robotnik moskiewski, 1984.
Kharitonova E.V. Bramy triumfalne stolicy // Dziennik moskiewski. - 2012. - nr 5 (257). - s. 91–96.
Michajłow K.P. Moskwa, którą straciliśmy. - M.: Eksmo, 2010.
Posternak K.V. Zapożyczenia heterodoksyjne we wnętrzach cerkwi rosyjskich z czasów Piotra // Biuletyn PSTGU. Seria V. Zagadnienia historii i teorii sztuki chrześcijańskiej. - 2015. - Wydanie. 3 (19). - s. 102–119.
Uważa się, że Piotr I przywiózł do Rosji starożytną tradycję: w 1696 r. Zbudował bramę triumfalną na cześć zdobycia Azowa, a w 1709 r. na jego rozkaz wzniesiono jednocześnie siedem łuków na cześć obchodów zwycięstwo pod Połtawą. Wszystkie, choć umiejętnie ozdobione malowidłami, posągami i postaciami alegorycznymi, miały charakter tymczasowy, w większości wykonany z drewna. Od redakcji LJ MEDIA
Brama Triumfalna na Placu Zwycięstwa to jeden z najbardziej rozpoznawalnych zabytków stolicy. Jest to także przypomnienie ważnej karty w historii Rosji - Wojny Ojczyźnianej 1812 roku. I zostało już niewielu staruszków, którzy widzieli majestatyczną budowlę w zupełnie innym miejscu...
Łuk Triumfalny na Kutuzowskim Prospekcie.
Brama Triumfalna w Twerskiej Zastawie
Latem 1814 roku na placu Twerskiej Zastawy pojawił się drewniany Łuk Triumfalny – upamiętniał on armię rosyjską, powracającą z Europy po klęsce Napoleona. Miejsce to nie zostało wybrane przypadkowo: zwykle właśnie tutaj, przy wjeździe do miasta, moskiewskie burmistrzowie, szlachta i honorowi obywatele spotykali się z cesarzem przybywającym ze stolicy północnej. Droga ta stała się później znana jako autostrada petersburska (obecnie leningradzka) - została otwarta w 1822 roku.
Sam łuk również został wykonany w najlepszych tradycjach - wiele podobnych konstrukcji powstało na drodze rosyjskich żołnierzy.
W 1826 roku Mikołaj I uznał, że pamięć o zwycięstwie zasługuje na coś trwalszego i nakazał wymianę bram drewnianych na kamienne. Ich wykonanie zlecono słynnemu architektowi Osipowi Bovie. Budowę rozpoczęto trzy lata później, a zakończono po kolejnych pięciu: według niektórych źródeł skarb państwa nie miał wystarczających środków - miasto nadal odradzało się po wielkim pożarze w 1812 r.; według innych prace zostały spowolnione przez urzędników moskiewskich , któremu z jakiegoś powodu projekt nie przypadł do gustu.
We wrześniu 1834 roku nastąpiło wreszcie uroczyste otwarcie pomnika. Niestety, autor nie dożył tego momentu przez kilka miesięcy, a budowę bramy ukończył jego młodszy brat Michaił Bove. Konstrukcja na styku architektury i rzeźby okazała się naprawdę majestatyczna: sześć par kolumn otaczało wysokie cokoły z potężnymi postaciami starożytnych wojowników w spiczastych hełmach i zbrojach płytowych. Na zdobionym fryzie umieszczono herby 36 prowincji rosyjskich, których mieszkańcy brali udział w Wojnie Ojczyźnianej 1812 r. oraz medaliony z monogramem Mikołaja I. Łuk zwieńczył rydwan Chwały, w którym stało sześć koni Nike , skrzydlata bogini zwycięstwa, rządziła. Fronton po obu stronach ozdobiono napisem (zwróconym do wewnątrz miasta - po rosyjsku, na zewnątrz - po łacinie), wychwalającym Aleksandra I jako zbawiciela Ojczyzny.
Plac Nowej Bramy Triumfalnej.
Trudne losy pomnika
W 1872 r. pod bramą przebiegała linia konna z Twerskiej Zastawy do Placu Woskresenskiego (obecnie Plac Rewolucji). W 1899 r. zastąpiono go pierwszym w mieście tramwajem elektrycznym, kursującym z placu Strastna (obecnie Puszkinskaja) do Parku Pietrowskiego. Intensywny ruch nie mógł nie wpłynąć na stan zabytku, a w stulecie bitwy pod Borodino brama przeszła pierwszą renowację – na razie kosmetyczną. Kolejna renowacja miała miejsce już za czasów sowieckich, w połowie lat dwudziestych XX wieku.
W 1936 r. Rozpoczęto odbudowę Twerskiej Zastawy zgodnie z przyjętym rok wcześniej Generalnym Planem Odbudowy Moskwy. Bramę triumfalną rozebrano, a po starannej renowacji planowano później przywrócić ją na pierwotne miejsce. Podczas demontażu specjaliści z Muzeum Architektury im. A.V. Szczeuszew zmierzył parametry konstrukcji, sporządził szczegółowe rysunki kondygnacji i sfotografował łuk ze wszystkich stron. Większość elementów została oczyszczona i zaktualizowana, a następnie wysłana do przechowywania w filii muzeum na terenie klasztoru Dońskiego. Wkomponowały się one dość organicznie w ogólną kompozycję: postacie wojowników ustawiły się wzdłuż centralnej alei, wysokie płaskorzeźby umieszczono w niszach ściennych, a rydwan Chwały został zainstalowany na specjalnym cokole.
Renowacji bram nie odłożono na czas nieokreślony – przełożyła ją Wielka Wojna Ojczyźniana, po której stolica, podobnie jak cały kraj, została w zasadzie odbudowana. Elementy klasztoru Dońskiego cierpliwie czekały na skrzydłach. Dużo mniej szczęśliwe były na przykład żeliwne kolumny: przez kilka lat leżały na placu Miusskiej, a następnie przetopiono je na potrzeby wojskowe - z dwunastu ocalała tylko jedna. Wydawało się, że pomnik skazany jest na zapomnienie jako jeden z wielu „reliktów przeszłości”...
Łuki i bramy: spojrzenie w historię
Bramy triumfalne przychodzą do nas od niepamiętnych czasów: klasycznymi przykładami są łuki cesarzy Tytusa, Septymiusza Sewera i Konstantyna w starożytnym Rzymie. Służyły jako wzorzec przy budowie łuków triumfalnych w Paryżu za czasów Napoleona, a bramy na Twerskiej Zastawie, podobnie jak Brama Narwska w Petersburgu (również otwarta w 1834 r.), stały się swego rodzaju „symetryczną odpowiedzią” na Rosję.
Uważa się, że Piotr I przywiózł do Rosji starożytną tradycję: w 1696 r. Zbudował bramę triumfalną na cześć zdobycia Azowa, a w 1709 r. na jego rozkaz wzniesiono jednocześnie siedem łuków na cześć obchodów zwycięstwo pod Połtawą. Wszystkie, choć umiejętnie ozdobione malowidłami, posągami i postaciami alegorycznymi, miały charakter tymczasowy, w większości wykonany z drewna. Zwykle rozbierano je pod koniec uroczystości lub później, gdy uległy zniszczeniu; często łuki płonęły w pożarze.
Pierwszą stolicą z tej serii była Brama Czerwona, zbudowana w 1753 roku za Elżbiety Pietrowna na miejscu drewnianego łuku. Już w połowie XIX wieku próbowano je wyburzyć, a w 1927 roku zniszczono je w celu rozbudowy Pierścienia Ogrodowego. Nazwa pomnika została zachowana w toponimie placu, a w 1935 roku otwarto tu stację metra o tej samej nazwie.
Widok na Bramę Czerwoną z wiaduktu.
Łuki triumfalne mają jednak jeszcze jednego „krewnego”, który niekoniecznie kojarzy się ze zwycięstwami, ale wyznacza centralne, uroczyste wejście do miasta i najczęściej mówi o jego statusie stołecznym – mówimy o Złotej Bramie. Na Rusi po raz pierwszy pojawili się w Kijowie za Jarosława Mądrego (XI w.); wzorowano je na bizantyjskim łuku cesarza Konstantyna. Później Złotą Bramę wzniesiono w innych miastach, aby pokazać ich świetność, np. we Włodzimierzu (XII w.).
Innym analogiem łuków triumfalnych są Drzwi Królewskie w kościołach chrześcijańskich. Dziedziczą także starożytną tradycję: w starożytnym Rzymie za wszelkie bramy i drzwi odpowiedzialny był dwulicowy Janus – bóstwo, które patrzy jednocześnie do przodu i do tyłu, w przyszłość i przeszłość oraz łączy różne światy. To na jego cześć miesiąc rozpoczynający rok nazwano styczniem. W świątyni Drzwi Królewskie symbolizują przejście z miasta ziemskiego do miasta niebiańskiego, innymi słowy wejście do nieba. Ponadto, według niektórych badań, w epoce klasycyzmu (koniec XVIII - początek XIX w.) rozpowszechniły się ikonostasy w postaci łuków triumfalnych.
Ogólnie rzecz biorąc, rząd radziecki miał powody, aby być sceptycznym wobec jasnego symbolu imperialnej wielkości, która była również pośrednio związana z religią.
Odtworzenie Bramy Triumfalnej: nowe miejsce, nowe znaczenie
Zwycięstwo w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej umożliwiło ponowne rozważenie stanowisk ideologicznych. W maju 1947 r. na placu Puszkina wzniesiono szeroki rzeźbiony łuk z tradycyjnymi rosyjskimi wzorami; wieczorami oświetlały go kolorowe światła. Nie było to tylko wejście na pierwszy powojenny Jarmark Wiosenny, ale symboliczne przejście z czasów głodu i zniszczeń do ery obfitości i dobrobytu.
Odświętnie udekorowane wejście na targi w roku 800-lecia Moskwy.
Na początku lat pięćdziesiątych XX wieku przy głównym wejściu do Centralnego Parku Kultury i Wypoczynku im. Gorkiego i WOGN, który był wówczas główną platformą masowych uroczystości, pojawiły się wielkoformatowe, prawdziwie triumfalne bramy.
A w 1965 roku Rada Ministrów ZSRR ostatecznie uznała wielką wartość artystyczną i znaczenie społeczno-historyczne Bramy Triumfalnej i nakazała jej renowację. Ale nie pasują już do zespołu placu w pobliżu Dworca Białoruskiego i znaleziono dla nich nowe odpowiednie miejsce - na Prospekcie Kutuzowskim, naprzeciwko panoramy „Bitwy pod Borodino”.
Ściśle mówiąc, konstrukcji nie odrestaurowano, ale odtworzono: 30 lat po demontażu wiele części zaginęło lub stało się bezużytecznych. Najwyraźniej dlatego konserwatorzy postanowili nie dotykać płaskorzeźb i posągów zachowanych na terenie klasztoru Donskoy. Wykorzystując rysunki i fotografie z 1936 roku oraz autorską kopię łuku przechowywaną w Muzeum Architektury, wszystkie elementy wykonano od nowa. Na przykład żeliwne kolumny wykonywano w fabryce Stankolit, a rzeźby, herby i płaskorzeźby w odlewni artystycznej Mytishchi.
Nastąpiły pewne przekształcenia: podstawa konstrukcji została żelbetowa, a nie ceglana, jak w oryginale; Zamiast białego kamienia licowego zastosowano granit i szary wapień krymski. Zmieniły się także napisy na tablicach pamiątkowych: usunięto wzmiankę o Aleksandrze I, zacytowano natomiast wersety z przemówienia Kutuzowa do wojska. Jest to niewątpliwie kluczowy punkt – za zbawiciela Ojczyzny uznano naród, a nie cesarza. Ponadto Brama Triumfalna nie była już bramą podróżną: zainstalowano ją na wyspie pośrodku alei, niwelując niewielkie wzniesienie, a po obu stronach szosy zainstalowano podziemne przejścia dla pieszych.
Zgodnie z oczekiwaniami, uroczyste otwarcie zbiegło się w czasie z rewolucyjnym świętem: ceremonia odbyła się 6 listopada 1968 roku. A osiem lat później, w 30. rocznicę zakończenia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, teren wokół Bramy Triumfalnej nazwano Placem Zwycięstwa. Wojskowy kompleks pamięci i Park Zwycięstwa, który później wyrósł na wzgórzu Pokłonna, pomogły w odtworzeniu pomnika, dzieląc z nim ciężki podwójny ładunek.
Łuki nowego wieku: restauracja i rekonstrukcja
Czas szybko leci i nie oszczędza nawet kamienia i żeliwa. Na początku XXI wieku eksperci zauważyli, że Brama Triumfalna wymagała renowacji, której dokonano w 2012 roku, w 200. rocznicę Wojny Ojczyźnianej 1812 roku. Ulepszono nie tylko sam łuk, ale także teren wokół niego: architekci krajobrazu ułożyli nowe klomby, a inżynierowie przerobili artystyczny system oświetlenia. Zaktualizowany pomnik stał się jednym z prezentów dla Moskali z okazji Dnia Miasta.
Jury konkursu Restauracji Moskwy przyznało kilka nagród za prace nad aktualizacją pomnika. Nagrody przyznano w siedmiu kategoriach, m.in. za najlepszy projekt oraz za wysoką jakość wykonanej pracy.
Ponadto na XVIII Międzynarodowej Wystawie Restauracji, Ochrony Zabytków i Rewitalizacji Miast, odbywającej się pod patronatem UNESCO w Niemczech, nagrodę przyznano stoisku Rządu Moskiewskiego, gdzie po raz pierwszy zaprezentowano restaurację Łuku Triumfalnego .
Kraj: Rosja
Miasto: Moskwa
Najbliższe metro: Parku Zwycięstwa
Został zdany: 1834
Architekt: O.I. Beauvais
Rzeźbiarz: I.P., Vitali, I.T. Timofiejew
Opis
Moskiewska Brama Triumfalna to frontowa, biała kamienna brama o wysokości dwudziestu ośmiu metrów. Bramę zdobi dwanaście żeliwnych kolumn. U dołu bramy znajdują się rzeźby wojowników, a u góry bramy znajdują się rzeźby kobiet przedstawiających Zwycięstwo, Odwagę i Chwałę obrońcom.
Bramę zwieńcza rzeźba rydwanu prowadzonego przez boginię zwycięstwa Nike. Na poddaszu pod rzeźbą rydwanu po obu stronach bramy znajdują się pamiątkowe napisy. Na przedniej części napis głosi: „Bramy triumfalne SII postawiono na znak pamięci o triumfie żołnierzy rosyjskich w 1814 r. i wznowieniu budowy wspaniałych pomników i budowli Stolicy Macierzystej Moskwy, zniszczonych w 1812 r. przez najazd Galów, a wraz z nimi dwanaście języków”.
Drugi napis na odwrocie strychu głosi: „Ten chwalebny rok minął, ale wielkie czyny w nim dokonane nie przeminą i nie zostaną uciszony, a wasi potomkowie zachowają je w pamięci. Ocaliliście ojczyznę swoją krwią, odważnymi i zwycięskimi oddziałami. Każdy z Was jest zbawicielem ojczyzny, Rosja wita Was tym imieniem. Feldmarszałek M.I. Kutuzow.”
Historia stworzenia
W 1826 roku podczas koronacji Mikołaja I wysunął pomysł budowy Bramy Triumfalnej na cześć zwycięstwa nad francuskim najeźdźcą w 1812 roku. Wyglądem brama miała nawiązywać do odrestaurowanych w Petersburgu kamiennych bram triumfalnych Narwy, zastępując drewniane, z 1814 roku.
W 1834 r. na placu Twerskiej Zastawy uroczyście otwarto Bramę Triumfalną. W 1936 roku w ramach przebudowy placu rozebrano bramy. A w 1968 roku odtworzono bramy na Prospekcie Kutuzowskim, obok Pokłonnej Góry i muzeum panoramicznego Bitwy pod Borodino.
Jak się tam dostać
Przyjedź na stację metra Victory Park i wyjdź na Kutuzovsky Prospekt do domu 2K2. Po wyjściu idź centralną częścią Kutuzovsky Prospekt w kierunku centrum. Brama Triumfalna znajduje się 200 metrów od stacji metra, wychodząc na ulicę, od razu ją zauważysz.
Elena Wiktorowna Kharitonova
Ze zbiorów Centralnego Archiwum Dokumentów Elektronicznych i Audiowizualnych w Moskwie
Latem 1814 roku Moskwa przygotowywała się na przyjęcie armii rosyjskiej powracającej z Paryża po zwycięstwie nad wojskami francuskimi. Z tej okazji na placu Twerska Zastawa zbudowano Bramę Triumfalną, przez którą miała wjechać do miasta procesja prowadzona przez cesarza Aleksandra I. Uroczystości dobiegły końca, fajerwerki ucichły, a pomnik chwały rosyjskiej broni pozostał na początku autostrady petersburskiej. Drewniana konstrukcja szybko ulegała zniszczeniu i po 12 latach zdecydowano się na jej wymianę na kamienną. Opracowanie projektu powierzono „głównemu architektowi” moskiewskiego O. I. Bova.
Początkowo chodziło po prostu o wymianę bram drewnianych na kamienne. Miały być połączone z wartowniami Twerskiej Zastawy – drewnianymi budynkami, w których mieścili się strażnicy i urzędnicy sprawdzający dokumenty podróżnych. Ostateczną wersję układu placu przy głównym wjeździe do Moskwy od strony Petersburga przyjęto w kwietniu 1829 roku. Według niego Bramę Triumfalną zbudowano dokładnie na osi ulicy Bolszaja Twerska-Jamska, a sąsiadujący z placówką odcinek autostrady petersburskiej wyprostowano i zagospodarowano. Bramę połączono z dwoma nowymi kamiennymi budynkami wartowniczymi, które uzupełniały bryłę główną i połączone z nią żeliwnymi kratami tworzyły plac – jeden z najpiękniejszych wówczas w Moskwie.
17 sierpnia 1829 roku odbyła się uroczystość wmurowania fundamentów pod Bramę Triumfalną. Fundamenty położono z brązowej płyty hipotecznej i garści srebrnych rubli wybitych w 1829 r. – „na szczęście”. Napis na płycie brzmiał: „Ta Brama Triumfalna została postawiona na znak pamięci o triumfie żołnierzy rosyjskich w 1814 roku i wznowieniu budowy wspaniałych pomników i budynków stolicy Moskwy, zniszczonej w 1812 roku przez najazd Galów, a wraz z nimi dwanaście języków”1. Budowa trwała pięć lat. Bramy zbudowano z cegły i obłożono tzw. białym kamieniem tatarskim – rzadkim i cennym, wydobywanym w kamieniołomach w pobliżu wsi Tatarowo pod Moskwą.
O. I. Bove zaprojektował Bramę Triumfalną jako syntezę architektury i rzeźby. W trakcie budowy głównej konstrukcji absolwenci petersburskiej Akademii Sztuk I. P. Vitali i I. T. Timofeev zajęli się tworzeniem swojego projektu rzeźbiarskiego. Potężne postacie starożytnych wojowników w zbrojach płytowych i spiczastych hełmach umieszczono na wysokich cokołach pomiędzy każdą z sześciu par kolumn. Ściany nad figurami ozdobiono płaskorzeźbami przedstawiającymi „Wypędzenie Francuzów” i „Wyzwolenie Moskwy”. Pionową konstrukcję kolumn uzupełniały alegoryczne figury Stanowczości i Odwagi. Na bogato zdobionym fryzie umieszczono wizerunki herbów trzydziestu sześciu prowincji rosyjskich, których mieszkańcy brali udział w Wojnie Ojczyźnianej w 1812 r., a także medaliony z inicjałami Mikołaja I. Do rydwanu Chwały zaprzęgnięto sześć koni, w których skrzydlata bogini Zwycięstwa dumnie stała, koronując bramę. Napis na frontonie, zatwierdzony przez Mikołaja I, brzmiał: „Ku błogosławionej pamięci Aleksandra I, który podniósł tę stolicę z popiołów i ozdobił ją wieloma pomnikami ojcowskiej opieki, podczas najazdu Galów, a wraz z nimi dwudziestu języków, latem 1812 r., poświęcony pożarowi, 1826 r.”. Od strony miasta napis wykonano w języku rosyjskim, a po przeciwnej stronie – po łacinie.
Wszystkie żeliwne części bramy zostały odlane w fabryce Aleksińskiego w prowincji Tula. Odlewy dekoracyjne były ciężkie i nieporęczne – od 7 do 14 ton na odlew. Na dostarczenie tych wszystkich medalionów z herbami, wielofigurowymi płaskorzeźbami i żeliwnymi tablicami przedstawiającymi zbroje wojskowe trzeba było poczekać, aż kulig zostanie dostarczony. O. I. Bove nie żył kilka miesięcy przed uroczystym otwarciem Bramy Triumfalnej, które odbyło się 20 września 1834 r. – budowę pomnika kończył jego młodszy brat Michaił.
Przy pasiastym szlabanie i wartowniach zwieńczonych niskimi płaskimi kopułami dniem i nocą panował ruch: dyliżanse, akademiki właścicieli ziemskich, trojki rządowe. Wszystko zmieniło się w latach pięćdziesiątych XIX wieku, kiedy uruchomiono regularne połączenia kolejowe między Moskwą a Sankt Petersburgiem. Tverskaya Zastava straciła swoje dawne znaczenie i wkrótce bariera zniknęła. V. A. Gilyarovsky opisał plac Tverskaya Zastava pod koniec XIX wieku: „W domach wartowni mieszkałem już albo zamiataczy miejskich, albo strażników policyjnych, albo szanowanych inwalidów, którzy amatorsko wcierali tabakę na werandzie, pod doryckim kolumny, w tawernach – sniffery. Wówczas w jednym z domów mieściła się przychodnia miejska, w drugim zaś dyżurka ratownika medycznego i sanitariuszy. Wokół domu, po prawej stronie bramy, pod lekkimi żelaznymi schodami przymocowanymi od niepamiętnych czasów do dachu, znajdowali się „zimni szewcy”, którzy przybyli do Moskwy z guberni twerskiej z „żelazną nogą”, na której naprawiali buty szybko, tanio i dobrze. Zawsze pracowało ich tu kilkunastu, a ich klienci stali pod ścianą na jednej nodze, drugą podnosząc, boso, czekając na naprawę”2.
W 1872 r. pod bramą ustawiono rząd powozów konnych: małe dwupiętrowe powozy zaprzężone w parę koni przewoziły pasażerów z placu Woskresenskiego do Twerskiej Zastawy. Pod łukami przebiegała także trasa pierwszego moskiewskiego tramwaju – jego ostatnimi przystankami były Plac Strastna i Park Pietrowski.
W przeddzień setnej rocznicy bitwy pod Borodino Brama Triumfalna została nieco odnowiona i oczyszczona. W dniu rocznicy delegacja miasta złożyła u ich stóp wieniec.
W 1935 roku przyjęto Generalny Plan Odbudowy Moskwy. Zakładał m.in. poszerzenie ulic i placów, zwłaszcza w centralnej części miasta. Plan ten zadecydował o losach Bramy Triumfalnej. Na początku lipca 1936 roku na łamach moskiewskich gazet ukazały się doniesienia o ich rozbiórce.
Ściśle mówiąc, brama, która stała przez 102 lata i stała się jednym z symboli Moskwy, planowano nie zburzyć, ale rozebrać, aby później można było ją odbudować w nowym miejscu. Zakończenie prac powierzonych trustowi Mosrazborstroy i prowadzonych pod nadzorem przedstawicieli Muzeum Architektury3 zaplanowano na początek sierpnia 1936 roku. Do tego czasu planowano zakończyć nie tylko demontaż samych bram, ale także zagospodarowanie terenu placu Dworca Białoruskiego, na którym się znajdowały. Równolegle z demontażem konstrukcji muzealnicy dokonali pomiarów, sporządzili rysunki fasad, plany wszystkich sześciu kondygnacji i sfotografowali konstrukcję ze wszystkich stron. Część głównych konstrukcji, rzeźb, płaskorzeźb i innych dekoracji przewieziono na teren dawnego klasztoru Dońskiego, filii muzeum. Duże elementy konstrukcyjne zostały rozebrane na części i w tej formie przetransportowane. Mistrzowie, którzy je stworzyli, pozostawili klucze w „Rydwanie chwały”, za pomocą którego nastąpił demontaż. Przed wystawieniem przywiezionych rzeźb należało je poddać renowacji: oczyścić, pokryć specjalnym olejem schnącym, natrzeć grafitem itp. W 1939 roku zakończono renowację.
Ponieważ w najbliższej przyszłości nie planowano renowacji bramy, elementy jej projektu zostały na stałe zamontowane na terenie muzeum. W niszach muru klasztornego umieszczono wysokie płaskorzeźby, na postumentach wzdłuż centralnej alei umieszczono postacie wojowników, a na specjalnie dla niego stworzonym cokole umieszczono „Rydwan Chwały”.
Przez prawie trzy dekady władze Moskwy nie pamiętały powstania O. I. Bove. W 1966 roku Rada Miejska Moskwy podjęła decyzję o odtworzeniu Bramy Triumfalnej. Z kilku możliwych lokalizacji wybrali plac Pobiedy przy Prospekcie Kutuzowskim. W pobliżu znajdowało się Muzeum Kutuzowska Izba, które w 1962 roku stało się oddziałem nowo otwartego Muzeum Panoramy Bitwy pod Borodino. Tym samym Brama Triumfalna miała dopełnić zespół pamiątkowy poświęcony wydarzeniom wojny 1812 roku.
Główny Wydział Architektury i Planowania Moskwy otrzymał polecenie opracowania projektu i sporządzenia dokumentacji niezbędnej do odtworzenia pomnika. Wzięli w nim udział specjaliści z warsztatu nr 7 Mosproject-3 i warsztatu nr 4 Mosproject-1. Same prace wykonał SU nr 37 Trustu Budowy Nasypów i Mostów. Bramy triumfalne w Twerskiej Zastawie stały na drewnianych palach. A w Kutuzowskim postanowili położyć je na stosach, ale tylko na stalowych, a nie dębowych. Ceglane sklepienie łuku zastąpiono żelbetowym, podstawę i ściany zamiast cegły wykonano z betonu monolitycznego. Do okładzin wykorzystano wapień wydobywany ze złoża Bodrak (Krym). Najtrudniej było przywrócić żeliwnemu dekorowi jego pierwotną formę. Podczas demontażu bramy część figurek uległa zniszczeniu, a niektóre detale konstrukcyjne zaginęły. Trzeba je było wykonać od nowa w odlewni artystycznej Mytishchi. W moskiewskich zakładach Stankolit odlano dwunastometrowe żeliwne kolumny.
6 listopada 1968 roku odbyło się uroczyste otwarcie Bramy Triumfalnej. Z zewnątrz wyglądały tak samo jak półtora wieku temu, zmieniły się jedynie napisy na tablicach: na jednej reprodukowano tekst z tablicy fundacyjnej położonej u podstawy bramy w 1829 r., na drugiej: linie rozkazów wojskowych: „Minął ten chwalebny rok. Ale wielkie czyny i czyny, których tam dokonałeś, nie przeminą i nie ucichną; twoi potomkowie zachowają je w swojej pamięci. Swoją krwią ocaliłeś Ojczyznę. Dzielne i zwycięskie oddziały!.. Każdy z Was jest zbawicielem Ojczyzny! Rosja wita was tym imieniem.”
Moskiewska Brama Triumfalna -Łuk triumfalny w Moskwie, zbudowany na cześć zwycięstwa narodu rosyjskiego w wojnie Ojczyźnianej w 1812 roku. Z reguły Moskale nie używają pełnej nazwy pomnika i nazywają go po prostu Łukiem Triumfalnym.
Łuk triumfalny - zabytek odrestaurowany: pierwotnie wzniesiono go w latach 1829-1834 według projektu Osipa Bove na placu Twerskiej Zastawy, następnie rozebrany w 1936 r. podczas przebudowy placu i odbudowany w latach 1966-1968 przy Prospekcie Kutuzowskim koło Połonna Góra.
Łuk Triumfalny w Twerskiej Zastawie
W 1814 r., kiedy wojska rosyjskie i sprzymierzone wkroczyły do Paryża i zapanował pokój, rosyjskie miasta zaczęły przygotowywać się na przyjęcie wojsk powracających z Francji. Na ich trasie w miastach wznoszono bramy triumfalne, a Moskwa nie była wyjątkiem: w pobliżu Twerskiej Zastawy, gdzie tradycyjnie witano cesarza z honorami, zaczęto wznosić tymczasowy łuk triumfalny wykonany z drewna.
W 1826 roku cesarz Mikołaj I nakazał budowę Bramy Triumfalnej w Moskwie jako pomnika zwycięstwa broni rosyjskiej, na wzór budowanej wówczas w Petersburgu Bramy Triumfalnej Narwy. Opracowanie projektu powierzono wybitnemu rosyjskiemu architektowi Osip Bova; Mistrz opracował go w tym samym roku, jednak konieczność przebudowy terenu spowolniła ten proces, a projekt wymagał zmian.
Bramę triumfalną według nowego projektu Beauvais zbudowano w latach 1829-1834, z brązową płytą fundamentową i ułożoną u podstawy garścią srebrnych rubli „na szczęście” - co zresztą wcale nie pomogło: budowa z powodu braku środków opóźniono o 5 lat. Rzeźbiarski projekt łuku wykonali rzeźbiarze Iwan Witalij I Iwan Timofiejew, który pracował na podstawie rysunków Beauvais. Kolumny i rzeźby odlano z żeliwa, a samą bramę wzniesiono z białego kamienia ze wsi Tartarowo („marmur Tartarowa”) i kamienia z rozebranego Kanału Samotechnego.
Na poddaszu bramy widniał napis (w języku rosyjskim i łacińskim po obu stronach):
W 1899 r. tuż pod łukiem przebiegała pierwsza w Moskwie linia tramwaju elektrycznego, a w 1912 r. i w latach dwudziestych XX w. wyczyszczono je i odnowiono.
Niestety, w 1936 roku, zgodnie z Generalnym Planem Odbudowy Moskwy, rozebrano bramy w celu odbudowy placu. Początkowo planowano je odrestaurować w pobliżu pierwotnego miejsca, dlatego podczas rozbiórki dokonano dokładnych pomiarów i zachowano niektóre elementy rzeźbiarskie i architektoniczne, ostatecznie jednak bram nie odrestaurowano.
Łuk Triumfalny na Kutuzowskim Prospekcie
W latach 60-tych XX wieku, biorąc pod uwagę wartość artystyczną i znaczenie historyczne bramy, postanowiono powrócić do pomysłu jej renowacji i w latach 1966-1968 zbudowano jej kopię na Prospekcie Kutuzowskim koło Połonnej Góry i ul. Muzeum Panoramy Bitwy pod Borodino.
Projekt został zrealizowany pod kierunkiem architekta-restauratora Władimira Libsona przez grupę architektów (I. Ruben, G. Wasiljewa, D. Kulchinsky). Podczas budowy wykorzystano rysunki i pomiary wykonane podczas demontażu bramy, a także autorski model konstrukcji udostępniony przez Muzeum Architektury.
Ogólnie Łuk triumfalny na Kutuzowskim Prospekcie jest zewnętrzną kopią swojego poprzednika, ale z wieloma zmianami konstrukcyjnymi: zamiast cegły do budowy ścian, sklepień i piwnic zastosowano żelbet, biały kamień zastąpiono wapieniem krymskim i tak było zdecydowano nie odnawiać wartowni i krat. Nie wykorzystano zachowanych rzeźb i detali konstrukcyjnych, a wszystko odlano z żeliwa na nowo. Ponadto zmieniono teksty na strychu – zamiast słów o cesarzu Aleksandrze I pojawiły się tam wersety z rozkazu Michaiła Kutuzowa do żołnierzy rosyjskich oraz fragment napisu na tablicy hipotecznej z 1829 r.:
W 2012 roku odrestaurowano Łuk Triumfalny w ramach przygotowań do obchodów 200. rocznicy zwycięstwa Rosji w wojnie patriotycznej 1812 roku.
Łuk Triumfalny umiejscowiono w parku podzielonym na nadchodzące uliczki Kutuzowskiego Prospektu. W 1975 roku, z okazji 30. rocznicy Zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej, plac ten stał się znany jako Plac Zwycięstwa.
Spotykać się z kimś Łuk triumfalny stał się jednym z rozpoznawalnych symboli Moskwy: widoki pomnika zdobią popularne pocztówki i kalendarze, łuk jest przedstawiany na obrazach artystów i powstaje ogromna liczba pamiątek z jego wizerunkiem.
Ze stacji metra można dojść do Łuku Triumfalnego na piechotę „Park Zwycięstwa” Linia Arbatsko-Pokrovskaya.