Kilka interesujących faktów na temat Juliusza Verne'a. Ciekawostki z życia Juliusza Verne'a (15 zdjęć) Ciekawostki z życia Juliusza Verne'a

Juliusza Verne'a dowiesz się ciekawych faktów z życia pisarza w tym artykule.

Juliusz Verne ciekawe fakty

Za twórcę science fiction uważany jest Juliusz Verne.

Zawsze marzył o podróżach i od dzieciństwa pociągało go poznawanie świata. Kiedy pisarz miał 11 lat, zatrudnił się jako chłopiec okrętowy i chciał uciec do Indii, ale został zatrzymany

Opowiadania Juliusza Verne’a przetłumaczony na 148 języków.

Juliusz Verne podróżował po świecie, byłem w wielu krajach. Miał trzy własne jachty o nazwie Saint-Michel. Był nawet członkiem Francuskiego Towarzystwa Geograficznego.

Aby napisać książkę Inspiracją dla książki Juliusza Verne’a „W osiemdziesiąt dni dookoła świata” był artykuł prasowy. W tym artykule powiedziano, że jeśli zostaną wynalezione dobre pojazdy, podróż dookoła świata w krótkim czasie będzie całkiem możliwa.

On mógł pisać więcej niż 15 godzin dziennie bez wychodzenia z biura

Juliusz Verne był żonaty z wdową. Pisarz zakochał się i wziął kobietę z dwójką dzieci, pożyczył nawet od ojca 50 000 franków, aby utrzymać rodzinę.

Prawie wszystkie książki pisarza zawierają przepowiednie i odkrycia. Wszystko fantastyczne, co pisarz napisał w swoich książkach, zostało później wymyślone. Dokonując odkryć, naukowcy polegali nawet na jego pracach i czerpali od niego pomysły.

Juliusz Verne to wielki człowiek, legendarny pisarz, pochodzi z Francji, urodził się 8 lutego 1828 roku w rodzinie prawniczej. Pisarz ten uważany jest za twórcę science fiction, napisał wiele książek na ten temat. Zawsze marzył o podróżach i od dzieciństwa ciągnęło go do zwiedzania świata. Oto kilka ciekawych faktów z jego życia:

  1. Opowiadania Juliusza Verne’a zostały przetłumaczone na 148 języków. Organizacja UNESCO przeprowadziła statystyki i odkryła, że ​​jego książki drukowano na całym świecie w tak wielu językach.
  2. Od dzieciństwa lubiłem przygody. Kiedy pisarz miał jedenaście lat, zatrudnił się jako chłopiec okrętowy i chciał uciec do Indii, ale został zatrzymany i nie pozwolono mu tego zrobić.

    2

  3. Nie był typem pisarza, który cały czas siedzi w biurze. Juliusz Verne podróżował po całym świecie i odwiedził wiele krajów. Miał też trzy własne jachty o nazwie Saint-Michel, na których stale pływał.

    3

  4. Został zatrudniony do napisania przepowiedni na temat Ameryki.. Pisarz napisał dla narodu amerykańskiego, na zlecenie Gordona Bennetta, dzieło przepowiedni dotyczące jednego dnia amerykańskiego dziennikarza żyjącego w roku 2889. Nigdy jednak nie została opublikowana.

    4

  5. Do napisania „W osiemdziesiąt dni dookoła świata” Jules Verne zainspirował się artykułem w gazecie.. W tym artykule powiedziano, że jeśli zostaną wynalezione dobre pojazdy, podróż dookoła świata w krótkim czasie będzie całkiem możliwa.

    5

  6. Pisarz pracoholik. Juliusz Verne mógł pisać bez przerwy przez ponad piętnaście godzin, tak naprawdę nie wychodząc z biura; jeśli miał jakiś wgląd, trudno było go powstrzymać.

    6

  7. Dzieło „Podróż do wnętrza ziemi” zostało zakazane w Rosji w XIX wieku. Ówczesne duchowieństwo dostrzegło w dziele idee antyreligijne i uznało, że podważy to duchowość całego państwa.

    7

  8. Juliusz Verne nigdy nie odwiedził tak dużego kraju jak Rosja. Nie miał szansy przyjechać do tego kraju, ale w dwóch jego powieściach wszystkie akcje zaczynają się rozgrywać w tym kraju.

    8

  9. Pisarz był członkiem Francuskiego Towarzystwa Geograficznego. Ponieważ dużo podróżował, został przyjęty do tego społeczeństwa.

    9

  10. Juliusz Verne był żonaty z wdową. Pisarz zakochał się i wziął kobietę z dwójką dzieci, pożyczył nawet od ojca 50 000 franków, aby utrzymać rodzinę.

    10

  11. Książka „20 000 lig podmorskich” została zmieniona. Kapitan Nemo był pierwotnie zamożnym Polakiem, który zbudował łódź podwodną wyłącznie z zemsty na Rosjanach. Wtedy interweniował wydawca, bo sprzedawał książki w Rosji i poprosił o przerobienie Kapitana.

    11

  12. Z powieści „Z Ziemi na Księżyc” główny bohater jest prototypem swojego przyjaciela. Michel Ardant jest przyjacielem pisarza, jest artystą, fotografem i znanym jako Nadar.

    12

  13. Praca „Pięć tygodni w balonie” ukazała się w Rosji równolegle z wydawnictwem francuskim. Następnie nawet Saltykov-Shchedrin zrecenzował tę pracę i została opublikowana w czasopiśmie Sovremennik.

Juliusz Verne urodził się 8 lutego 1828 roku w Amiens. Był najstarszym dzieckiem, oprócz niego w rodzinie było jeszcze czworo dzieci: chłopiec Paweł i siostry Anna, Matylda i Maria. Rodzina przyszłego pisarza nie była szczególnie twórcza: jego ojciec był prawnikiem, a matka gospodynią domową. Sam Verne również studiował na Wydziale Prawa, ale za bardzo pasjonował się kreatywnością, przez co stopniowo zakres jego zajęć przesunął się na korzyść pisania. Jego sztuka została po raz pierwszy wystawiona w Teatrze Historycznym, gdzie później pracował pisarz. Przez całe życie napisał kilka cykli. Ogółem liczba jego książek obejmuje 66 powieści, ponad 30 sztuk teatralnych, ponad 20 nowel i opowiadań, a także kilka dzieł dokumentalnych. Dziś przedstawimy Wam kilka faktów na temat Juliusza Verne’a, o których mogliście nie wiedzieć.

Pomimo tego, że Verne swoje powieści pisał siedząc przy biurku, dużo podróżował, podobnie jak bohaterowie jego książek. W ciągu swojego życia pisarzowi udało się odbyć cztery główne podróże. Odwiedził Skandynawię, Wielką Brytanię, Niemcy, Holandię, Danię, USA, kraje śródziemnomorskie, Algierię, Włochy i Maltę. Pisarz chciał nawet odwiedzić Petersburg, ale przeszkodziła mu w tym burza. Za podstawę swoich książek wziął część swoich podróży.

Pisarz od dzieciństwa pasjonował się podróżami. Mówią, że w wieku jedenastu lat młody Juliusz Verne bez wiedzy rodziców zatrudnił się jako chłopiec pokładowy na szkunerze i prawie popłynął do Indii. Na szczęście lub nieszczęście udało się to zatrzymać. Już w dorosłym życiu Verne żałował, że nie udało mu się wtedy odpłynąć.

Aleksandr Duma

Juliusz Verne podziękował Aleksandrowi Dumasowi za jego sukces. Według pisarza to Dumas pierwszy w niego uwierzył i zaproponował, że będzie pisał. Poznali się na zamku Monte Christo i od razu zostali przyjaciółmi. Nieco później, zainspirowany wizerunkiem nowego towarzysza, Verne chciał „zrobić dla geografii tyle samo, co Dumas zrobił dla historii”. Nawiasem mówiąc, twórca „Trzech muszkieterów” jako pierwszy wystawił w teatrze sztukę Verne’a. Ponadto Alexandre Dumas mocno wspierał Juliusza Verne'a w jego twórczości, przedstawiał go redaktorom i jako pierwszy zapoznawał się z jego rękopisami.

Verne miał trzy własne statki, nazwane Saint Michel I, Saint Michel II i Saint Michel III. Warto zauważyć, że statki bardzo się zmieniły, w przeciwieństwie do nazw: pierwszy statek był małą łodzią rybacką, a ostatni ogromnym 28-metrowym jachtem z silnikiem parowym.

Papież Leon XXIII

Podczas pobytu w Rzymie pisarz spotkał się z papieżem Leonem XIII, który pobłogosławił pisarza i jego książki.

„Nautilus” to nie tylko nazwa fikcyjnego statku. Na cześć pisarza tę nazwę nadano później dwóm kolejnym statkom: pierwszej na świecie elektrycznej łodzi podwodnej i pierwszej na świecie atomowej łodzi podwodnej.

Juliusz Verne opisywał w swoich dziełach wymyślone przez siebie wynalazki, z których wiele pojawiło się po jego śmierci we współczesnym świecie. Wśród nich: krzesło elektryczne, faks, samochód, samolot, helikopter i wiele innych. Co jednak zaskakujące, niektórzy nazwali Verne’a „idiotą” i nie pozwolili mu na publikację swoich dzieł, twierdząc, że coś takiego nigdy nie nastąpi. Nawiasem mówiąc, stworzenie łodzi podwodnej nie należało do niego: w czasach, gdy żył Juliusz Verne, takie łodzie już istniały.

Rola Juliusza Verne’a w literaturze jest ogromna. Za jego zasługi po jego śmierci wzniesiono pisarzowi wiele pomników, wydano znaczki pocztowe z jego portretem, a nawet wyemitowano na jego cześć monety!

Juliusz Verne

Ostatnie lata życia wybitnego pisarza były trudne. W 1886 roku Verne został postrzelony w nogę przez swojego paranoicznego siostrzeńca, w wyniku czego pisarz został sparaliżowany na całe życie. Pod koniec życia nabawił się poważnych problemów ze słuchem i zachorował na cukrzycę, w wyniku której prawie całkowicie utracił wzrok. Jules Verne kontynuował pracę, dyktując książki swoim asystentom. Zmarł 24 marca 1905 r.

Kilka lat po śmierci pisarza na jego grobie wzniesiono pomnik, w którym Juliusz Verne sięga gwiazd. Dziś na całym świecie wzniesiono wiele różnych pomników pisarza.

W 1839 roku 11-letni chłopiec w porcie Nantes zatrudnił się jako chłopiec pokładowy na szkunerze Coralie płynącym do Indii. Właściwie to chciał dostać się do tego bajecznego kraju. Został jednak zatrzymany w porę i wyrzucony na brzeg. Kilkadziesiąt lat później przyznał, że najwyraźniej urodził się jako marynarz i nadal żałuje swojej nieudanej kariery morskiej. Chłopiec nazywał się Jules Gabriel Verne.

Nadal uważa się, że Juliusz Verne pisał o ekscytujących przygodach nie wychodząc ze swojego biura. To jest źle. Oczywiście nie był przeznaczony lot wokół Księżyca ani podróż do centrum Ziemi. Ale dużo podróżował po świecie. W tym na trzech jachtach Saint-Michel, których był właścicielem. Odwiedził kraje śródziemnomorskie, Wielką Brytanię i USA. Bardzo chciałem odwiedzić Rosję, ale w 1881 r. silna burza zmusiła kapitana jachtu do porzucenia kursu do Petersburga.

Ale gdziekolwiek podróżowali jego bohaterowie! Cała planeta (i nie tylko) była do ich usług. A bohaterowie Juliusza Verne’a zawsze byli wyjątkowi. Przeczytaj jego powieści, opowiadania, opowiadania, sztuki teatralne. Prawie wszystkie z nich przedstawiają odważnych, szlachetnych bohaterów, piękne, odważne kobiety, dociekliwe, odważne nastolatki i uroczych, ekscentrycznych naukowców.

Jak na pisarza Juliusz Verne miał niesamowitą zdolność do pracy. Mógł siedzieć przy biurku o piątej rano i wychodzić o ósmej wieczorem. W tym czasie spod jego pióra wyszło półtora drukowanej strony nowej powieści, na którą z niecierpliwością czekali wydawcy - w końcu imię „Juliusz Verne” oznaczało szaloną popularność i bajeczne zyski.

Wiele dzieł Juliusza Verne’a to połączenie ekscytujących przygód ze śmiałymi próbami spojrzenia poza horyzont XIX wieku. Genialny Francuz przewidział loty kosmiczne i przejście Północnej Drogi Morskiej podczas jednej nawigacji, pojawienie się samolotu i helikoptera. Legendarny okręt podwodny Nautilus kapitana Nemo wyróżnia się. Tak, zanim Juliusz Verne napisał „Dwadzieścia tysięcy lig podmorskich oceanów”, wynaleziono już łodzie podwodne. Ale nawet w drugiej dekadzie XXI wieku żaden okręt podwodny nie ma cech charakterystycznych Nautilusa!

W powieściach „Lot na Księżyc” i „Wokół Księżyca” zadaje się czytelnikom pytanie: „Skąd on wiedział?!” Oceńcie sami. Aluminium było szeroko stosowane w konstrukcji Columbiad i Apollo. Główny moduł Apollo 11 miał swoją nazwę „Columbia”. Załoga składała się z trzech astronautów. (Oceń zgodność nazwisk: Barbicane-Nicole-Ardant na Columbiad i Borman-Lovell-Anders na Apollo 8!) Miejscem startu jest półwysep Floryda. Miejsce rozbicia: Ocean Spokojny.

Kolejne fajerwerki przepowiedni wiążą się z mitem rodzinnym. Podobnie jak Juliusz Verne w 1863 roku napisał powieść „Paryż XX wieku”, zaniósł ją do wydawcy, a po chwili wrócił zniechęcony: wydawca po przeczytaniu rękopisu odrzucił ją, bo była zbyt fantastyczna, i nazwał autor idiota. I nagle – sensacja: w 1989 roku prawnuk Juliusza Verne’a znalazł w jakimś sejfie zapomniany rękopis. Lista wynalazków przepowiedziana przez pisarza jest niesamowita: samochód, szybki pociąg elektryczny, drapacz chmur, komputer, faks, a nawet krzesło elektryczne!

Ale Juliusz Verne miał także ponure prognozy. W powieści „Pięćset milionów begumów” występuje niemiecki profesor Schulze, który marzy o ideach nacjonalistycznych i dominacji nad światem. Aby to zrobić, tworzy gigantyczną broń, która wystrzeliwuje pociski zawierające trujący gaz. Powieść została ukończona w 1878 roku. Do pierwszego użycia chemicznych środków bojowych pozostało 37 lat...

Późne dzieła Juliusza Verne’a przesiąknięte są strachem przed wykorzystaniem nauki do celów przestępczych. Nigdy nie odnieśli sukcesu wśród czytelników. Ale jednocześnie w małym rosyjskim miasteczku Kaługa skromna nauczycielka diecezjalnego gimnazjum dla dziewcząt Konstanty Ciołkowski ponownie uważnie czyta „Od ziemi do księżyca”, robiąc notatki i obliczenia. A następnie, odrzucając pomysł załogowego pocisku armatniego, pisze: „Statek powietrzny musi być jak rakieta”. Bo nic nie jest silniejsze od idei, której czas nadszedł.

Jak przyznało później wielu projektantów rakiet i statków kosmicznych, a także pierwszych kosmonautów i astronautów, książki Juliusza Verne’a leżały na ich biurkach. Za jego genialny talent pisarza i popularyzatora osiągnięć naukowych wdzięczna ludzkość uwieczniła Juliusza Verne’a, nazywając jego imieniem duży krater w Morzu Marzeń po niewidocznej stronie Księżyca. A kiedy Europejska Agencja Kosmiczna zdecydowała się nadać „nazwę” statkom towarowym ATV wysyłanym na Międzynarodową Stację Kosmiczną, pierwszy z nich otrzymał nazwę Jules Verne. Leciał w 2008 roku.

Juliusz Gabriel Verne

Francuski pisarz, klasyk literatury przygodowej, jeden z twórców gatunku science fiction. Członek Francuskiego Towarzystwa Geograficznego. Według statystyk UNESCO książki Juliusza Verne’a zajmują drugie miejsce pod względem tłumaczeń na świecie, ustępując jedynie dziełom Agathy Christie.

Biografia w faktach

Juliusz Verne urodził się w 1828 roku w mieście Nantes, położonym u ujścia Loary i pięćdziesiąt kilometrów od Oceanu Atlantyckiego.

Ojciec - prawnik Pierre Verne (1798-1871), pochodził z rodziny prawników Provins. Matka – Sophie-Nanina-Henriette Allot de la Fuie (1801-1887), miała szkockie korzenie. Juliusz Verne był pierwszym z pięciorga dzieci. Po nim urodzili się: brat Paweł (1829) i trzy siostry – Anna (1836), Matylda (1839) i Maria (1842).

W dzieciństwie zakres zainteresowań Juliusza Verne'a był określony: chłopiec żarłocznie czytał beletrystykę, preferując opowiadania przygodowe i powieści, wiedział wszystko o statkach, jachtach i tratwach. Pasję Julesa podzielał jego młodszy brat Paul. Miłość do morza zaszczepił chłopcom dziadek, armator.

Kiedy pisarz miał jedenaście lat, zatrudnił się jako chłopiec okrętowy i chciał uciec do Indii, ale został zatrzymany i nie pozwolono mu tego zrobić.

20 maja 1856 roku Juliusz Verne przybył do Amiens na ślub swojego przyjaciela, gdzie po raz pierwszy spotkał Honorynę. 10 stycznia 1857 roku pobrali się i osiedlili w Paryżu, gdzie Verne mieszkał przez kilka lat. Cztery lata później, 3 sierpnia 1861 roku, Honoryna urodziła syna Michela, ich jedyne dziecko. Juliusz Verne nie był obecny przy porodzie, gdyż podróżował wówczas po Skandynawii. Syn pisarza zajmował się kinematografią i nakręcił kilka dzieł ojca.

Verne studiował prawo w Paryżu, ale miłość do literatury skłoniła go do obrania innej ścieżki.

„Pięć tygodni w balonie” – podróż po Afryce. Zestawione na podstawie notatek doktora Fergussona autorstwa Juliusza Verne'a.
Sukces powieści zainspirował pisarza. Postanowił kontynuować pracę w tym duchu, towarzysząc romantycznym przygodom swoich bohaterów coraz wprawniejszymi opisami niesamowitych, choć starannie przemyślanych naukowych „cudów”, zrodzonych z jego wyobraźni.

Juliusz Verne podróżował po całym świecie i odwiedził wiele krajów. Miał też trzy własne jachty o nazwie Saint-Michel, na których stale pływał.

Juliusz Verne napisał 66 powieści, w tym niedokończone, wydane pod koniec XX wieku, ponad 20 nowel i opowiadań, ponad 30 sztuk teatralnych, kilka prac dokumentalnych i naukowych.

W 1865 roku przeniósł się bliżej morza, do wioski Le Crotoy. Jacht żaglowy „San Michel”, który pisarz nabywa i przekształca według własnego uznania, staje się „pływającym” biurem. Tutaj spędza znaczną część swojego twórczego życia.

Juliusz Verne swój pierwszy kontrakt z wydawnictwem podpisał w 1863 roku. Zgodnie z warunkami umowy pisarz miał przygotować co najmniej trzy dzieła rocznie, za które otrzymywał 1900 franków. Po 8 latach dochody Verne'a znacznie wzrosły - za każdą powieść otrzymywał 6000 franków.

W 1867 roku Verne odbył transatlantycki rejs statkiem Great Eastern do Stanów Zjednoczonych, odwiedzając Nowy Jork i wodospad Niagara.

W 1878 roku Juliusz Verne odbył długą podróż jachtem Saint-Michel III przez Morze Śródziemne, odwiedzając Lizbonę, Tanger, Gibraltar i Algierię. W 1879 roku Juliusz Verne ponownie odwiedził Anglię i Szkocję na jachcie Saint-Michel III. W 1881 roku Juliusz Verne odwiedził na swoim jachcie Holandię, Niemcy i Danię. Następnie planował dotrzeć do Petersburga, ale przeszkodziła temu silna burza.

W 1884 roku Juliusz Verne odbył swoją ostatnią wielką podróż. Na statku Saint-Michel III odwiedził Algierię, Maltę, Włochy i inne kraje śródziemnomorskie. Wiele jego podróży stało się później podstawą „Niezwykłych podróży” - „Pływające miasto” (1870), „Czarne Indie” (1877), „Zielony promień” (1882), „Bilet na loterię nr 9672” (1886) i inni.

Juliusz Verne mógł pisać bez przerwy przez ponad piętnaście godzin, tak naprawdę nie wychodząc z biura; jeśli miał jakiś wgląd, trudno było go powstrzymać.

9 marca 1886 roku Juliusz Verne został ciężko ranny w kostkę strzałem z rewolweru od swojego chorego psychicznie siostrzeńca Gastona Verne’a (syna Pawła). Musiałem na zawsze zapomnieć o podróżach.

Dzieło „Podróż do wnętrza ziemi” zostało zakazane w Rosji w XIX wieku. Ówczesne duchowieństwo dostrzegło w dziele idee antyreligijne i uznało, że podważy to duchowość całego państwa.

W 1892 roku pisarz został kawalerem Legii Honorowej.

Juliusz Verne był żonaty z wdową. Pisarz zakochał się i wziął kobietę z dwójką dzieci, pożyczył nawet od ojca 50 000 franków, aby utrzymać rodzinę.

Kiedy Europejska Agencja Kosmiczna zdecydowała się na nadanie „nazwy” statkom towarowym ATV wysyłanym na Międzynarodową Stację Kosmiczną, pierwszy z nich otrzymał nazwę Jules Verne. Leciał w 2008 roku.

Krótko przed śmiercią Verne oślepł, ale nadal dyktował książki.

Autor podjął się powieści „W osiemdziesiąt dni dookoła świata” po tym, jak przeczytał w jednej z gazet notatkę, że biorąc pod uwagę możliwości ówczesnych pojazdów, podróżnik był w stanie okrążyć naszą planetę w dokładnie takiej ilości czas.

Prawie wszystkie książki pisarza zawierają przepowiednie i odkrycia. Wszystko fantastyczne, co pisarz napisał w swoich książkach, zostało później wymyślone. Dokonując odkryć, naukowcy polegali nawet na jego pracach i czerpali od niego pomysły. Genialny Francuz przewidział loty kosmiczne i przejście Północnej Drogi Morskiej podczas jednej nawigacji, pojawienie się samolotu i helikoptera.

Pieniądze, sława – wszystko było, ale hałaśliwy Paryż był już denerwujący, a Juliusz Verne przeprowadził się do prowincjonalnego i spokojnego Amiens. Nauczył się pracować jak maszyna, wstawał o 5 rano i pisał do 19:00. Przerwa tylko na herbatę, jedzenie i czytanie.

Pisarz zmarł 24 marca 1905 roku w wieku 78 lat na cukrzycę. Po jego śmierci pozostał indeks kartkowy, obejmujący ponad 20 tysięcy zeszytów zawierających informacje ze wszystkich dziedzin wiedzy ludzkiej.

Jak przyznało później wielu projektantów rakiet i statków kosmicznych, a także pierwszych kosmonautów i astronautów, książki Juliusza Verne’a leżały na ich biurkach.

Opowiadania Juliusza Verne’a zostały przetłumaczone na 148 języków.

Na grobie Juliusza Verne’a znajduje się pomnik z lakonicznym napisem: „Nieśmiertelności i wiecznej młodości”.

Z listy dzieł Juliusza Verne’a

1863 - Pięć tygodni w balonie. Podróż i odkrycia trzech Anglików w Afryce.
1864 - Podróż do wnętrza Ziemi.
1865 - Podróże i przygody kapitana Hatterasa.
1865 – Bezpośrednia trasa z Ziemi na Księżyc w 97 godzin i 20 minut.
1867 - Dzieci kapitana Granta. Podróżowanie po całym świecie.
1869 - Wokół Księżyca.
1870 - Dwadzieścia tysięcy mil pod powierzchnią morza. Podróżuj dookoła świata pod falami oceanu.
1870 - Pływające miasto.
1872 - Przygody trzech Rosjan i trzech Anglików w Republice Południowej Afryki.
1872 - W osiemdziesiąt dni dookoła świata.
1873 - W krainie futer.
1875 - Tajemnicza wyspa.
1875 - kanclerz. Dziennik pasażera J.-R. Casallona.
1876 ​​– Michael Strogoff. Moskwa - Irkuck.
1877 – Hektor Serwadac. Podróże i przygody w słonecznym świecie.
1877 - Czarne Indie.
1878 - Piętnastoletni kapitan.
1879 - Pięćset milionów begumów.
1879 - Kłopoty Chińczyka w Chinach.
1880 - Dom parowy. Podróż przez północne Indie.
1881 - Żangada. Osiemset mil wzdłuż Amazonki.
1882 - Szkoła Robinsona.
1882 - Zielony promień.
1883 - Uparty Keraban.
1884 - Gwiazda Południa. Kraj diamentów.
1884 - Archipelag płonie.
1885 - Podrzutek z zaginionej "Cynthii". (współautor Andre Laurie)
1885 – Matthias Sandor.
1886 - Los na loterię nr 9672.
1886 - Robur Zdobywca.
1887 - Północ kontra Południe.
1887 - Droga do Francji.
1888 - Dwa lata wakacji.
1889 - Rodzina bez imienia.
1889 - Do góry nogami.
1890 - Cezar Kaskabel.
1891 - Pani Breniken.
1892 - Zamek w Karpatach.
1892 – Klaudiusz Bombarnac. Notatnik reporterski o otwarciu wielkiej autostrady transazjatyckiej (z Rosji do Pekinu).
1893 - Kochanie.
1894 - Niesamowite przygody wujka Antifera.
1895 - Pływająca wyspa.
1896 - Flaga ojczyzny.
1896 – Clovis Dardantor.
1897 - Lodowy Sfinks.
1898 - Wspaniałe Orinoko.
1899 - Testament ekscentryka.
1900 - Druga ojczyzna.
1901 - Wioska w powietrzu.
1901 - Historie Jeana-Marie Cabidoulina.
1902 - Bracia Kip.
1903 - Podróż stypendystów.
1904 - Dramat w Inflantach.
1904 - Pan świata.
1895 - Inwazja morska.
1905 - Latarnia morska na końcu świata.
1906 - Złoty Wulkan.
1907 - Agencja Thompson and Co.
1908 - W pogoni za meteorem.
1908 - Pilot Dunaju.
1909 - Wrak statku Jonathan.
1910 - Tajemnica Wilhelma Storitza.
1914 - Niezwykła przygoda wyprawy Barsaków.