Dzięki odkryciom człowieka ostatnich stuleci mamy możliwość błyskawicznego dostępu do wszelkich informacji z całego świata. Postęp medycyny pomógł ludzkości pokonać niebezpieczne choroby. Wynalazki techniczne, naukowe, w przemyśle stoczniowym i inżynierii mechanicznej dają nam możliwość dotarcia w dowolne miejsce na kuli ziemskiej w ciągu kilku godzin, a nawet polecieć w kosmos.
Wynalazki XIX i XX wieku zmieniły ludzkość, wywróciły jej świat do góry nogami. Oczywiście rozwój następował nieustannie i każde stulecie przynosiło nam jedne z największych odkryć, ale światowe wynalazki rewolucyjne miały miejsce właśnie w tym okresie. Porozmawiajmy o tych bardzo znaczących, które zmieniły zwykłe spojrzenie na życie i dokonały przełomu cywilizacyjnego.
Promienie rentgenowskie
W 1885 roku niemiecki fizyk Wilhelm Roentgen w trakcie swoich eksperymentów naukowych odkrył, że lampa katodowa emituje pewne promienie, które nazwał promieniami rentgenowskimi. Naukowiec kontynuował ich badania i odkrył, że promieniowanie to przenika przez nieprzezroczyste obiekty, nie ulegając odbiciu ani załamaniu. Następnie odkryto, że napromieniając części ciała tymi promieniami, można zobaczyć narządy wewnętrzne i uzyskać obraz szkieletu.
Jednak minęło aż 15 lat od odkrycia Roentgena do badania narządów i tkanek. Dlatego samą nazwę „rentgen” przypisuje się początkom XX wieku, ponieważ wcześniej nie była ona wszędzie używana. Dopiero w 1919 roku wiele instytucji medycznych zaczęło wykorzystywać w praktyce właściwości tego promieniowania. Odkrycie promieni rentgenowskich zrewolucjonizowało medycynę, szczególnie w dziedzinie diagnostyki i analizy. Urządzenie rentgenowskie uratowało życie milionom ludzi.
Samolot
Od niepamiętnych czasów ludzie próbowali wznieść się w niebo i stworzyć taki aparat, który pomógłby człowiekowi wystartować. W 1903 roku dokonali tego amerykańscy wynalazcy, bracia Orville i Wilbur Wright – z sukcesem wystrzelili w powietrze swój samolot z silnikiem Flyer-1. I chociaż przebywał nad ziemią zaledwie kilka sekund, to znaczące wydarzenie uważa się za początek ery narodzin lotnictwa. A bracia wynalazcy uważani są za pierwszych pilotów w historii ludzkości.
W 1905 roku bracia zaprojektowali trzecią wersję urządzenia, które w powietrzu wisiało już prawie pół godziny. W 1907 roku wynalazcy podpisali kontrakt z armią amerykańską, a później z francuską. W tym samym czasie zrodził się pomysł przewożenia pasażerów samolotem, a Orville i Wilbur Wright udoskonalili swój model, wyposażając go w dodatkowe siedzenie. Naukowcy wyposażyli także samolot w mocniejszy silnik.
telewizja
Jednym z najważniejszych odkryć XX wieku było wynalezienie telewizji. Rosyjski fizyk Boris Rosing opatentował pierwszy aparat w 1907 roku. W swoim modelu zastosował lampę elektronopromieniową, a do konwersji sygnałów użył fotokomórki. W 1912 r. udoskonalił telewizję, a w 1931 r. stało się możliwe przekazywanie informacji za pomocą kolorowego obrazu. W 1939 roku otwarto pierwszy kanał telewizyjny. Telewizja dała ogromny impuls do zmiany światopoglądu i sposobów komunikowania się ludzi.
Warto dodać, że nie tylko Rosing wynalazł telewizję. Już w XIX wieku portugalski naukowiec Adriano De Paiva i fizyk rosyjsko-bułgarski Porfiry Bakhmetyev zaproponowali swoje pomysły na opracowanie urządzenia przesyłającego obrazy przewodowo. W szczególności Bachmetiew wymyślił schemat swojego urządzenia - telefotografa, ale nie mógł go złożyć z powodu braku funduszy.
W 1908 roku ormiański fizyk Hovhannes Adamyan opatentował dwukolorowe urządzenie do przesyłania sygnałów. A pod koniec lat 20. XX wieku w Ameryce rosyjski emigrant Władimir Zworykin zbudował własny telewizor, który nazwał „ikonoskopem”.
Samochód z silnikiem spalinowym
Nad stworzeniem pierwszego samochodu napędzanego benzyną pracowało kilku naukowców. W 1855 roku niemiecki inżynier Karl Benz zaprojektował samochód z silnikiem spalinowym, a w 1886 roku otrzymał patent na swój model pojazdu. Następnie zaczął produkować samochody na sprzedaż.
Amerykański przemysłowiec Henry Ford również wniósł ogromny wkład w produkcję samochodów. Na początku XX wieku pojawiły się firmy zajmujące się produkcją samochodów, ale palma w tej dziedzinie słusznie należy do Forda. Brał udział w projektowaniu taniego Modelu T i stworzył tanią linię montażową do montażu pojazdu.
Komputer
Dziś nie wyobrażamy sobie codziennego życia bez komputera czy laptopa. Ale całkiem niedawno pierwsze komputery zaczęto wykorzystywać wyłącznie w nauce.
W 1941 roku niemiecki inżynier Konrad Zuse zaprojektował aparat mechaniczny Z3, który działał w oparciu o przekaźniki telefoniczne. Komputer praktycznie nie różnił się od współczesnego modelu. W 1942 roku amerykański fizyk John Atanasoff i jego asystent Clifford Berry rozpoczęli prace nad pierwszym komputerem elektronicznym, ale nie udało im się ukończyć tego wynalazku.
W 1946 roku Amerykanin John Mauchly opracował komputer elektroniczny ENIAC. Pierwsze samochody były ogromne i zajmowały całe pomieszczenia. A pierwsze komputery osobiste pojawiły się dopiero pod koniec lat 70. XX wieku.
penicylina antybiotykowa
W medycynie XX wieku rewolucyjny przełom nastąpił, gdy w 1928 roku angielski naukowiec Alexander Fleming odkrył wpływ pleśni na bakterie.
W ten sposób bakteriolog odkrył pierwszy na świecie antybiotyk penicylinę z grzybów pleśniowych Penicillium notatum - lek, który uratował życie milionów ludzi. Warto zauważyć, że koledzy Fleminga mylili się, wierząc, że najważniejsze jest wzmocnienie układu odpornościowego, a nie walka z zarazkami. Dlatego przez kilka lat na antybiotyki nie było popytu. Dopiero bliżej 1943 r. lek był szeroko stosowany w placówkach medycznych. Fleming kontynuował badania nad drobnoustrojami i udoskonalaniem penicyliny.
Internet
Sieć WWW odmieniła życie człowieka, bo dziś chyba nie ma takiego zakątka świata, w którym nie byłoby wykorzystywane to uniwersalne źródło komunikacji i informacji.
Doktor Licklider, który kierował amerykańskim projektem wymiany informacji wojskowych, uważany jest za jednego z pionierów Internetu. Publiczna prezentacja utworzonej sieci Arpanet miała miejsce w 1972 r., a nieco wcześniej, bo w 1969 r., profesor Kleinrock i jego uczniowie próbowali przenieść część danych z Los Angeles do Utah. I pomimo tego, że przesłano tylko dwa listy, rozpoczął się początek ery ogólnoświatowej sieci. Wtedy pojawił się pierwszy e-mail. Wynalazek Internetu stał się odkryciem znanym na całym świecie, a pod koniec XX wieku było już ponad 20 milionów użytkowników.
Telefon komórkowy
Nie wyobrażamy sobie już życia bez telefonu komórkowego, a nawet nie możemy uwierzyć, że pojawił się całkiem niedawno. Twórcą komunikacji bezprzewodowej został amerykański inżynier Martin Cooper. To on wykonał pierwszą rozmowę telefoniczną w 1973 roku.
Dosłownie dekadę później ten środek komunikacji stał się dostępny dla wielu Amerykanów. Pierwszy telefon Motoroli był drogi, ale ludziom bardzo spodobał się pomysł tej metody komunikacji – dosłownie zapisali się, żeby ją zdobyć. Pierwsze tuby były ciężkie i duże, a miniaturowy wyświetlacz pokazywał tylko wybierany numer.
Po pewnym czasie rozpoczęła się masowa produkcja różnych modeli, a każda nowa generacja była udoskonalana.
Spadochron
Po raz pierwszy Leonardo da Vinci pomyślał o stworzeniu pozoru spadochronu. A po kilku stuleciach ludzie zaczęli już skakać z balonów, do których wieszali półotwarte spadochrony.
W 1912 roku Amerykanin Albert Barry spadł z samolotu na spadochronie i bezpiecznie wylądował. Inżynier Gleb Kotelnikov wynalazł spadochron plecakowy wykonany z jedwabiu. Przetestowali wynalazek na samochodzie, który był w ruchu. W ten sposób powstał spadochron hamulcowy. Przed wybuchem I wojny światowej naukowiec opatentował wynalazek we Francji i słusznie uważany jest za jedno z najważniejszych osiągnięć XX wieku.
Pralka
Oczywiście wynalezienie pralki znacznie ułatwiło i poprawiło życie ludzi. Jego wynalazca, Amerykanin Alva Fisher, opatentował swoje odkrycie w 1910 roku. Pierwszym urządzeniem do mycia mechanicznego był drewniany bęben, który obracał się ośmiokrotnie w różnych kierunkach.
Poprzednik nowoczesnych modeli został wprowadzony na rynek w 1947 roku przez dwie firmy – General Electric i Bendix Corporation. Pralki były niewygodne i hałasowały.
Po pewnym czasie pracownicy Whirlpool wprowadzili ulepszoną wersję z plastikowymi nakładkami, które tłumiły hałas. W Związku Radzieckim pralka Wołga-10 pojawiła się w 1975 roku. Następnie w 1981 roku uruchomiono produkcję maszyny Vyatka-avtomat-12.
Historia ludzkości jest ściśle związana z ciągłym postępem, rozwojem technologii, nowymi odkryciami i wynalazkami. Niektóre technologie są przestarzałe i mają historię, inne, jak koło czy żagiel, są nadal w użyciu. Niezliczone odkrycia zaginęły w wirze czasu, inne, nie docenione przez współczesnych, czekały na rozpoznanie i realizację przez dziesiątki i setki lat.
Redakcyjny Samogo.Net przeprowadziła własne badania, których celem była odpowiedź na pytanie, jakie wynalazki są przez współczesnych uważane za najważniejsze.
Przetworzenie i analiza wyników ankiet internetowych pokazała, że w tej kwestii po prostu nie ma konsensusu. Niemniej jednak udało nam się stworzyć ogólną, unikalną ocenę największych wynalazków i odkryć w historii ludzkości. Jak się okazało, pomimo tego, że nauka już dawno poszła do przodu, najważniejsze odkrycia w umysłach naszych współczesnych pozostają najważniejsze.
Pierwsze miejsce niewątpliwie zajął Ogień
Ludzie wcześnie odkryli korzystne właściwości ognia - jego zdolność do oświetlania i ogrzewania, zmiany pożywienia roślinnego i zwierzęcego na lepsze.
„Dziki ogień”, który wybuchł podczas pożarów lasów lub erupcji wulkanów, był dla człowieka straszny, ale wnosząc ogień do jego jaskini, człowiek „oswajał” go i „oddawał” na jego służbę. Od tego czasu ogień stał się stałym towarzyszem człowieka i podstawą jego gospodarki. W starożytności było niezastąpionym źródłem ciepła, światła, środkiem do gotowania, narzędziem myśliwskim.
Jednak dalsze zdobycze kulturalne (ceramika, hutnictwo, hutnictwo, maszyny parowe itp.) wynikają z wszechstronnego wykorzystania ognia.
Przez długie tysiąclecia ludzie używali „ognia domowego”, utrzymywali go z roku na rok w swoich jaskiniach, zanim nauczyli się samodzielnie rozpalać go za pomocą tarcia. Odkrycie to nastąpiło prawdopodobnie przez przypadek, gdy nasi przodkowie nauczyli się wiercić w drewnie. Podczas tej operacji drewno zostało nagrzane i w sprzyjających warunkach mógł nastąpić zapłon. Zwracając na to uwagę, ludzie zaczęli szeroko wykorzystywać tarcie do rozniecania ognia.
Najprostszą metodą było wzięcie dwóch patyków suchego drewna, w jednym z nich wykonano otwór. Pierwszy kij położono na ziemi i dociśnięto do kolana. Drugi został włożony do otworu, a następnie zaczął szybko obracać się między dłońmi. Jednocześnie trzeba było mocno nacisnąć drążek. Niedogodnością tej metody było to, że dłonie stopniowo zsuwały się w dół. Co jakiś czas musiałem je podnosić i dalej obracać. Chociaż przy pewnej umiejętności można to zrobić szybko, jednak z powodu ciągłych przestojów proces był znacznie opóźniony. O wiele łatwiej jest rozpalić ogień poprzez tarcie, współpracując. W tym samym czasie jedna osoba trzymała drążek poziomy i dociskała go do wierzchu pionowego, a druga szybko obracała go między dłońmi. Później zaczęto zaciskać pionowy drążek paskiem, przesuwając go w prawo i w lewo, aby przyspieszyć ruch, a dla wygody zaczęto zakładać na górny koniec kościany kapturek. W ten sposób całe urządzenie do rozpalania ognia zaczęło składać się z czterech części: dwóch drążków (stałego i obrotowego), paska i górnej pokrywy. W ten sposób można było rozpalić ogień samodzielnie, dociskając dolny drążek kolanem do podłoża, a nasadkę zębami.
Dopiero później, wraz z rozwojem ludzkości, dostępne stały się inne metody uzyskiwania otwartego ognia.
Drugie miejsce w odpowiedziach społeczności internetowej Koło i wóz
Uważa się, że jego pierwowzorem mogły być lodowiska, które podczas przeciągania z miejsca na miejsce umieszczano pod ciężkimi pniami drzew, łodziami i kamieniami. Być może w tym samym czasie poczyniono pierwsze obserwacje dotyczące właściwości wirujących ciał. Na przykład, jeśli z jakiegoś powodu lodowisko było cieńsze w środku niż na krawędziach, poruszało się pod obciążeniem bardziej równomiernie i nie przesuwało się na boki. Zauważywszy to, ludzie zaczęli celowo wypalać lodowiska w taki sposób, aby środkowa część stała się cieńsza, a boczne pozostały niezmienione. W ten sposób uzyskano urządzenie, które obecnie nazywa się „skłonem”. W trakcie dalszych udoskonaleń w tym kierunku z jednego kłody pozostały tylko dwa wałki na jego końcach, a pomiędzy nimi pojawiła się oś. Później zaczęto je robić osobno, a następnie sztywno łączyć ze sobą. I tak otworzyło się koło we właściwym tego słowa znaczeniu i pojawił się pierwszy wóz.
W kolejnych wiekach wiele pokoleń rzemieślników pracowało nad udoskonaleniem tego wynalazku. Początkowo koła pełne były sztywno przymocowane do osi i obracały się wraz z nią. Podczas poruszania się po płaskiej drodze takie wagony nadawały się do użytku. Na zakręcie, gdy koła muszą obracać się z różną prędkością, połączenie to stwarza dużą niedogodność, ponieważ mocno obciążony wagon może łatwo pęknąć lub przewrócić się. Same koła były nadal bardzo niedoskonałe. Wykonano je z jednego kawałka drewna. Dlatego wagony były ciężkie i niezdarne. Poruszały się powoli i zwykle były zaprzęgnięte w powolne, ale potężne woły.
Jeden z najstarszych wozów opisywanej konstrukcji odnaleziono podczas wykopalisk w Mohendżo-Daro. Ważnym krokiem naprzód w rozwoju techniki lokomocyjnej było wynalezienie koła z piastą osadzoną na stałej osi. W tym przypadku koła obracały się niezależnie od siebie. Aby koło mniej ocierało się o oś, zaczęto je smarować smarem lub smołą.
W celu zmniejszenia ciężaru koła wycięto w nim wycięcia, a dla sztywności wzmocniono je poprzecznymi zastrzałami. W epoce kamienia nie można było wymyślić nic lepszego. Ale po odkryciu metali zaczęto produkować koła z metalową obręczą i szprychami. Takie koło mogło obracać się dziesięć razy szybciej i nie bało się uderzać w kamienie. Zaprzęgając do wozu konie szybkonogie, osoba znacznie zwiększyła prędkość swojego ruchu. Być może trudno znaleźć kolejne odkrycie, które dałoby tak potężny impuls do rozwoju technologii.
Trzecie miejsce słusznie zajęte Pismo
O wielkim znaczeniu wynalazku pisma w dziejach ludzkości nie trzeba mówić. Nie sposób sobie nawet wyobrazić, jaką drogę mógłby obrać rozwój cywilizacji, gdyby na pewnym etapie jej rozwoju ludzie nie nauczyli się utrwalać potrzebnych informacji za pomocą określonych symboli, a tym samym przekazywać i przechowywać je. Jest oczywiste, że społeczeństwo ludzkie w formie, w jakiej istnieje dzisiaj, po prostu nie mogło się pojawić.
Pierwsze formy pisma w postaci znaków wpisywanych w specjalny sposób pojawiły się około 4 tysięcy lat przed naszą erą. Ale na długo wcześniej istniały różne sposoby przekazywania i przechowywania informacji: za pomocą gałęzi, strzał, dymu z pożarów i podobnych sygnałów, złożonych w określony sposób. Z tych prymitywnych systemów ostrzegawczych wyłoniły się później bardziej wyrafinowane sposoby przechwytywania informacji. Na przykład starożytni Inkowie wymyślili oryginalny system „zapisu” za pomocą węzłów. W tym celu zastosowano wełniane koronki w różnych kolorach. Zawiązywano je różnymi węzłami i przyczepiano do patyka. W tej formie „list” został wysłany do adresata. Istnieje opinia, że Inkowie za pomocą takiej „litery węzła” ustalili swoje prawa, spisali kroniki i wiersze. „Pisanie węzełkowe” znane jest także wśród innych narodów – używano go w starożytnych Chinach i Mongolii.
Jednak pismo we właściwym tego słowa znaczeniu pojawiło się dopiero po wynalezieniu specjalnych znaków graficznych służących do utrwalania i przekazywania informacji. Najstarszym rodzajem pisma jest piktograficzne. Piktogram to schematyczny rysunek bezpośrednio przedstawiający dane rzeczy, zdarzenia i zjawiska. Zakłada się, że piktografia była szeroko rozpowszechniona wśród różnych ludów w ostatnim etapie epoki kamienia. Ten list jest bardzo wizualny i dlatego nie trzeba go specjalnie studiować. Nadaje się do przesyłania małych wiadomości i nagrywania prostych historii. Ale kiedy pojawiła się potrzeba przekazania jakiejś złożonej abstrakcyjnej myśli lub koncepcji, od razu poczuły się ograniczone możliwości piktogramu, co zupełnie nie nadaje się do rejestrowania tego, co nie nadaje się do malowniczego obrazu (na przykład takich pojęć jak radość, odwaga, czujność, dobry sen, niebiański lazur itp.). Dlatego już na wczesnym etapie historii pisma do piktogramów zaczęto dołączać specjalne konwencjonalne ikony oznaczające pewne pojęcia (na przykład znak skrzyżowanych ramion symbolizował wymianę). Takie ikony nazywane są ideogramami. W piśmie piktograficznym powstało także pismo ideograficzne i można sobie dość wyraźnie wyobrazić, jak do tego doszło: każdy znak obrazkowy piktogramu zaczął być coraz bardziej izolowany od innych i kojarzony z określonym słowem lub pojęciem, oznaczającym je. Stopniowo proces ten rozwinął się do tego stopnia, że prymitywne piktogramy utraciły swą dawną widoczność, nabrały jednak przejrzystości i pewności. Proces ten trwał długo, być może kilka tysiącleci.
Pismo hieroglificzne stało się najwyższą formą ideogramu. Po raz pierwszy pojawił się w starożytnym Egipcie. Później pismo hieroglificzne stało się powszechne na Dalekim Wschodzie - w Chinach, Japonii i Korei. Za pomocą ideogramów można było odzwierciedlić każdą, nawet najbardziej złożoną i abstrakcyjną myśl. Jednak w przypadku hieroglifów nie poświęconych tajemnicy znaczenie tego, co zostało napisane, było całkowicie niezrozumiałe. Każdy, kto chciał nauczyć się pisać, musiał zapamiętać kilka tysięcy ikon. W rzeczywistości zajęło to kilka lat ciągłej praktyki. Dlatego w starożytności niewiele osób umiało pisać i czytać.
Dopiero pod koniec 2 tys. p.n.e. starożytni Fenicjanie wymyślili alfabetyczny alfabet dźwiękowy, który posłużył za wzór dla alfabetów wielu innych ludów. Alfabet fenicki składał się z 22 spółgłosek, z których każda reprezentowała inny dźwięk. Wynalezienie tego alfabetu było wielkim krokiem naprzód dla ludzkości. Za pomocą nowego listu można było łatwo przekazać graficznie dowolne słowo bez uciekania się do ideogramów. Bardzo łatwo było się od niego uczyć. Sztuka pisania przestała być przywilejem oświeconych. Stało się własnością całego społeczeństwa, a przynajmniej jego większości. Był to jeden z powodów szybkiego rozprzestrzeniania się alfabetu fenickiego na całym świecie. Uważa się, że cztery piąte wszystkich znanych dziś alfabetów pochodzi od fenickiego.
Tak więc język libijski rozwinął się z różnych pism fenickich (punickich). Pismo hebrajskie, aramejskie i greckie pochodziło bezpośrednio od Fenicjan. Z kolei na bazie pisma aramejskiego rozwinęły się pisma arabskie, nabatejskie, syryjskie, perskie i inne. Grecy dokonali ostatniej ważnej poprawy alfabetu fenickiego - zaczęli oznaczać literami nie tylko spółgłoski, ale także samogłoski. Alfabet grecki stał się podstawą większości alfabetów europejskich: łacińskiego (z którego z kolei wywodzą się alfabety francuski, niemiecki, angielski, włoski, hiszpański i inne), koptyjskiego, ormiańskiego, gruzińskiego i słowiańskiego (serbski, rosyjski, bułgarski itp.). ).
Czwarte miejsce, po napisaniu trwa Papier
Jej twórcami byli Chińczycy. I to nie jest przypadek. Po pierwsze, Chiny już w starożytności słynęły z mądrości książkowej i złożonego systemu biurokratycznego zarządzania, który wymagał ciągłej odpowiedzialności ze strony urzędników. Dlatego zawsze istniało zapotrzebowanie na niedrogie i kompaktowe materiały piśmienne. Przed wynalezieniem papieru w Chinach ludzie pisali na tablicach bambusowych lub na jedwabiu.
Ale jedwab był zawsze bardzo drogi, a bambus był bardzo nieporęczny i ciężki. (Na jednej tablicy umieszczano średnio 30 hieroglifów. Nietrudno sobie wyobrazić, ile miejsca powinna zajmować taka bambusowa „książka”. Nieprzypadkowo piszą, że do przewiezienia niektórych dzieł potrzebny był cały wózek.) Po drugie, tajemnicę produkcji jedwabiu przez długi czas znali tylko Chińczycy, a biznes papierniczy rozwinął się właśnie z jednej operacji technicznej przetwarzania jedwabnych kokonów. Ta operacja wyglądała następująco. Kobiety zajmujące się hodowlą serów gotowały kokony jedwabników, następnie rozkładając je na macie, zanurzały je w wodzie i mieliły, aż utworzy się jednorodna masa. Po wyjęciu masy i odcedzeniu wody otrzymano jedwabną wełnę. Jednak po takiej obróbce mechanicznej i cieplnej na matach pozostała cienka warstwa włóknista, która po wyschnięciu zamieniła się w kartkę bardzo cienkiego papieru nadającego się do pisania. Później pracownice zaczęły wykorzystywać wadliwe kokony jedwabników do celowego wyrobu papieru. Jednocześnie powtarzali znany im proces: gotowali kokony, myli je i miażdżyli na masę papierniczą, a na koniec otrzymane arkusze suszyli. Taki papier nazywano „bawełnianym” i był dość drogi, ponieważ sam surowiec był drogi.
Naturalnie na koniec pojawiło się pytanie: czy można wytwarzać papier wyłącznie z jedwabiu, czy też do przygotowania masy papierniczej nadaje się dowolny surowiec włóknisty, w tym pochodzenia roślinnego? W roku 105 niejaki Cai Lun, ważny urzędnik na dworze cesarza Han, przygotował nowy gatunek papieru ze starych sieci rybackich. Nie był tak dobry jak jedwab, ale był znacznie tańszy. To ważne odkrycie miało ogromne konsekwencje nie tylko dla Chin, ale dla całego świata – po raz pierwszy w historii ludzie otrzymali najwyższej jakości i niedrogie materiały piśmienne, które do dziś stanowią ich odpowiednik. Imię Cai Lun słusznie zalicza się zatem do imion największych wynalazców w historii ludzkości. W kolejnych stuleciach wprowadzono kilka ważnych ulepszeń w procesie wytwarzania papieru, co pozwoliło na jego szybki rozwój.
W IV wieku papier całkowicie zastąpił używane deski bambusowe. Nowe eksperymenty wykazały, że papier można wytwarzać z tanich surowców roślinnych: kory drzewnej, trzciny i bambusa. To ostatnie było szczególnie ważne, ponieważ bambus rośnie w Chinach w dużych ilościach. Bambus łamano na cienkie paski, nasączano wapnem, a powstałą masę gotowano przez kilka dni. Przefiltrowaną masę trzymano w specjalnych dołach, dokładnie mielono specjalnymi ubijakami i rozcieńczano wodą, aż utworzyła się lepka, papkowata masa. Masę tę zbierano za pomocą specjalnej formy – bambusowego sita, zamontowanego na noszach. Pod prasę umieszczano cienką warstwę masy wraz z formą. Następnie wyjęto formularz i pod prasą pozostała tylko kartka papieru. Sprasowane arkusze zdjęto z sita, złożono w stos, wysuszono, wygładzono i pocięto na wymiar.
Z biegiem czasu Chińczycy osiągnęli najwyższą sztukę w wytwarzaniu papieru. Przez kilka stuleci jak zwykle pilnie strzegli tajemnic produkcji papieru. Ale w 751 r., podczas starcia z Arabami u podnóża Tien Shan, schwytano kilku chińskich mistrzów. Od nich Arabowie nauczyli się samodzielnie wytwarzać papier i przez pięć stuleci sprzedawali go z dużym zyskiem Europie. Europejczycy byli ostatnimi cywilizowanymi narodami, które nauczyły się samodzielnie wytwarzać papier. Hiszpanie jako pierwsi przejęli tę sztukę od Arabów. W 1154 r. założono produkcję papieru we Włoszech, w 1228 r. w Niemczech, w 1309 r. w Anglii. W kolejnych stuleciach papier uzyskał najszerszą dystrybucję na całym świecie, stopniowo podbijając coraz to nowe obszary zastosowań. Jej znaczenie w naszym życiu jest tak wielkie, że zdaniem znanego francuskiego bibliografa A. Sima naszą epokę słusznie można nazwać „erą papieru”.
Piąte miejsce zajęty Proch i broń palna
Wynalezienie prochu i jego dystrybucja w Europie miało ogromne konsekwencje dla dalszej historii ludzkości. Chociaż Europejczycy byli ostatnimi cywilizowanymi narodami, którzy nauczyli się wytwarzać tę wybuchową mieszaninę, to oni byli w stanie wyciągnąć największe praktyczne korzyści z jej odkrycia. Szybki rozwój broni palnej i rewolucja w sprawach wojskowych były pierwszymi konsekwencjami rozprzestrzeniania się prochu. To z kolei doprowadziło do najgłębszych przemian społecznych: odziani w zbroje rycerze i ich zamki nie do zdobycia byli bezsilni przed ostrzałem armat i arkebuzów. Społeczeństwo feudalne otrzymało cios, po którym nie mogło się już podnieść. W krótkim czasie wiele mocarstw europejskich przezwyciężyło rozdrobnienie feudalne i przekształciło się w potężne, scentralizowane państwa.
W historii technologii jest niewiele wynalazków, które prowadziłyby do tak imponujących i dalekosiężnych zmian. Zanim proch stał się znany na Zachodzie, miał już długą historię na Wschodzie i został wynaleziony przez Chińczyków. Saletra jest najważniejszym składnikiem prochu. W niektórych obszarach Chin znaleziono go w swojej rodzimej formie i wyglądał jak płatki śniegu pudrujące ziemię. Później odkryto, że saletra powstaje na obszarach bogatych w zasady i substancje rozkładające się (dostarczające azot). Rozpalając ogień Chińczycy mogli zaobserwować rozbłyski powstałe podczas spalania saletry węglem.
Po raz pierwszy właściwości saletry opisał chiński lekarz Tao Hong-jing, żyjący na przełomie V i VI wieku. Od tego czasu jest stosowany jako składnik niektórych leków. Alchemicy często używali go podczas przeprowadzania eksperymentów. W VII wieku jeden z nich, Sun Si-miao, przygotował mieszaninę siarki i saletry, dodając do nich kilka kawałków szarańczy. Podczas ogrzewania tej mieszaniny w tyglu nagle nastąpił gwałtowny błysk płomienia. Opisał to doświadczenie w swoim traktacie Dan Ching. Uważa się, że Sun Si-miao przygotował jedną z pierwszych próbek prochu, który jednak nie miał jeszcze silnego efektu wybuchowego.
Następnie skład prochu udoskonalili inni alchemicy, którzy eksperymentalnie ustalili jego trzy główne składniki: węgiel, siarkę i azotan potasu. Średniowieczni Chińczycy nie potrafili naukowo wyjaśnić, jaki rodzaj wybuchowej reakcji zachodzi po zapaleniu prochu, ale wkrótce nauczyli się go wykorzystywać do celów wojskowych. To prawda, że w ich życiu proch wcale nie miał tak rewolucyjnego wpływu, jaki miał później na społeczeństwo europejskie. Wyjaśnia to fakt, że mistrzowie od dawna przygotowują mieszankę proszkową z nierafinowanych składników. Tymczasem surowa saletra i siarka zawierające obce zanieczyszczenia nie dawały silnego efektu wybuchowego. Przez kilka stuleci proch strzelniczy był używany wyłącznie jako środek zapalający. Później, gdy jego jakość uległa poprawie, zaczęto stosować proch jako materiał wybuchowy do produkcji min lądowych, granatów ręcznych i materiałów wybuchowych.
Ale nawet potem przez długi czas nie myśleli o wykorzystaniu mocy gazów powstałych podczas spalania prochu do rzucania kul i jąder. Dopiero w XII-XIII wieku Chińczycy zaczęli używać broni, która bardzo niejasno przypominała broń palną, ale wynaleźli petardy i rakiety. Arabowie i Mongołowie poznali tajemnicę prochu od Chińczyków. W pierwszej tercji XIII wieku Arabowie osiągnęli wielkie umiejętności w zakresie pirotechniki. Używali saletry w wielu związkach, mieszając ją z siarką i węglem, dodając do nich inne składniki i tworząc fajerwerki o niesamowitej urodzie. Od Arabów skład mieszanki proszkowej stał się znany europejskim alchemikom. Jeden z nich, Marek Grek, już w 1220 roku zapisał w swoim traktacie przepis na proch: 6 części saletry na 1 część siarki i 1 część węgla. Później Roger Bacon napisał dość trafnie o składzie prochu.
Minęło jednak około stu lat, zanim przepis ten przestał być tajemnicą. To drugie odkrycie prochu wiąże się z nazwiskiem innego alchemika, mnicha z Feiburga Bertholda Schwarza. Pewnego razu zaczął ucierać w moździerzu pokruszoną mieszaninę saletry, siarki i węgla, w wyniku czego nastąpiła eksplozja, która spaliła brodę Bertholda. To czy inne doświadczenie podsunęło Bertholdowi pomysł wykorzystania mocy gazów proszkowych do rzucania kamieniami. Uważa się, że wykonał jeden z pierwszych dział artyleryjskich w Europie.
Proch strzelniczy był pierwotnie drobnym proszkiem mącznym. Nie było to wygodne w użyciu, ponieważ podczas ładowania broni i arkebuzów miazga prochowa przyklejała się do ścianek lufy. Wreszcie zauważono, że proszek w postaci grudek był znacznie wygodniejszy - łatwo się ładował, a po zapaleniu wydzielał więcej gazów (2 funty proszku w bryłach dawały większy efekt niż 3 funty w miąższu).
W pierwszej ćwierci XV wieku dla wygody zaczęto używać prochu zbożowego, który otrzymywano przez rozwałkowanie pulpy proszkowej (z alkoholem i innymi zanieczyszczeniami) na ciasto, które następnie przesiewano przez sito. Aby ziarna nie strzępiły się podczas transportu, nauczyli się je polerować. W tym celu umieszczano je w specjalnym bębnie, podczas którego wirowania ziarna uderzały, ocierały się o siebie i zagęszczały. Po obróbce ich powierzchnia stała się gładka i błyszcząca.
Szóste miejsce miejsce w sondażach : telegraf, telefon, internet, radio i inne rodzaje współczesnej komunikacji
Do połowy XIX wieku jedynym środkiem komunikacji między kontynentem europejskim a Anglią, między Ameryką a Europą, między Europą a koloniami była poczta parowa. O zdarzeniach i wydarzeniach w innych krajach dowiadywano się z całymi tygodniami, a czasem nawet miesiącami. Na przykład wiadomości z Europy do Ameryki docierały w ciągu dwóch tygodni i nie był to jak dotąd najdłuższy czas. Dlatego stworzenie telegrafu zaspokoiło najpilniejsze potrzeby ludzkości.
Kiedy ta nowość techniczna pojawiła się we wszystkich częściach świata, a linie telegraficzne okrążyły cały glob, potrzeba było zaledwie godzin, a czasem nawet minut, aby wiadomości o przewodach elektrycznych z jednej półkuli przesłały się do drugiej. Raporty polityczne i giełdowe, wiadomości osobiste i biznesowe tego samego dnia mogły być dostarczane zainteresowanym stronom. Tym samym telegraf należy przypisać jednemu z najważniejszych wynalazków w historii cywilizacji, gdyż dzięki niemu umysł ludzki odniósł największe zwycięstwo nad odległością.
Wraz z wynalezieniem telegrafu rozwiązano problem przesyłania wiadomości na duże odległości. Telegraf mógł jednak wysyłać jedynie depesze pisemne. Tymczasem wielu wynalazców marzyło o doskonalszej i bardziej komunikatywnej metodzie komunikacji, za pomocą której możliwe byłoby przesyłanie na dowolną odległość żywego dźwięku ludzkiej mowy lub muzyki. Pierwsze eksperymenty w tym kierunku podjął w 1837 roku amerykański fizyk Page. Istota eksperymentów Page’a była bardzo prosta. Zmontował obwód elektryczny, który zawierał kamerton, elektromagnes i ogniwa galwaniczne. Podczas swoich oscylacji kamerton szybko otwierał i zamykał obwód. Ten przerywany prąd był przesyłany do elektromagnesu, który równie szybko przyciągał i uwalniał cienki stalowy pręt. W wyniku tych wibracji pręt wydał śpiewny dźwięk podobny do dźwięku kamertonu. W ten sposób Page pokazał, że w zasadzie możliwe jest przesyłanie dźwięku za pomocą prądu elektrycznego, konieczne jest jedynie stworzenie bardziej zaawansowanych urządzeń nadawczo-odbiorczych.
A później, w wyniku długich poszukiwań, odkryć i wynalazków, pojawił się telefon komórkowy, telewizja, Internet i inne środki komunikacji ludzkości, bez których nie można sobie wyobrazić naszego współczesnego życia.
Siódme miejsce według sondaży w pierwszej dziesiątce Samochód
Samochód to jeden z tych najwspanialszych wynalazków, który podobnie jak koło, proch czy prąd elektryczny wywarł kolosalny wpływ nie tylko na epokę, która je zrodziła, ale także na wszystkie czasy późniejsze. Jego wieloaspektowe oddziaływanie wykracza daleko poza sektor transportu. Motoryzacja ukształtowała nowoczesny przemysł, zrodziła nowe gałęzie przemysłu, arbitralnie przebudowała samą produkcję, nadając jej po raz pierwszy masowy, seryjny i rzędowy charakter. Zmieniło to wygląd planety otoczonej milionami kilometrów autostrad, wywarło presję na środowisko, a nawet zmieniło psychikę człowieka. Wpływ samochodu jest obecnie tak różnorodny, że odczuwalny jest we wszystkich sferach życia człowieka. Stał się niejako widzialnym i wizualnym ucieleśnieniem postępu technicznego w ogóle, ze wszystkimi jego zaletami i wadami.
W historii samochodu było wiele niesamowitych kart, ale być może najjaśniejsza z nich sięga pierwszych lat jego istnienia. Nie sposób nie być zaskoczonym szybkością, z jaką ten wynalazek przeszedł od wyglądu do dojrzałości. Wystarczyło ćwierć wieku, aby samochód z kapryśnej i wciąż zawodnej zabawki stał się najpopularniejszym i najbardziej rozpowszechnionym pojazdem. Już na początku XX wieku był w zasadzie identyczny z nowoczesnym samochodem.
Bezpośrednim poprzednikiem samochodu benzynowego był samochód parowy. Za pierwszy praktyczny wagon parowy uważa się wózek parowy, zbudowany przez Francuza Cugno w 1769 roku. Niosąc do 3 ton ładunku, poruszała się z prędkością zaledwie 2-4 km/h. Miała też inne braki. Ciężki pojazd nie słuchał zbyt dobrze steru, nieustannie wjeżdżał w ściany domów i płoty, powodując zniszczenia i ponosząc znaczne szkody. Trudno było uzyskać dwie moce, jakie rozwinął jej silnik. Pomimo dużej objętości kotła ciśnienie gwałtownie spadało. Co kwadrans, aby utrzymać ciśnienie, konieczne było zatrzymanie i rozpalenie paleniska. Jedna z wypraw zakończyła się eksplozją kotła. Na szczęście sam Kuno przeżył.
Zwolennicy Cugno mieli więcej szczęścia. W 1803 roku znany nam już Trivaitik zbudował pierwszy w Wielkiej Brytanii wagon parowy. Samochód miał ogromne tylne koła o średnicy około 2,5 m. Pomiędzy kołami a tyłem ramy przymocowano kocioł, który obsługiwał stojący z tyłu palacz. Wagon parowy był wyposażony w pojedynczy, poziomy cylinder. Od tłoczyska poprzez mechanizm korbowodowo-korbowy obracało się koło napędowe, które było sprzęgnięte z innym kołem zębatym zamontowanym na osi tylnych kół. Oś tych kół była połączona obrotowo z ramą i obracana długą dźwignią przez kierowcę siedzącego na belce drogowej. Nadwozie zawieszono na wysokich resorach w kształcie litery C. Przy 8-10 pasażerach samochód osiągał prędkość do 15 km/h, co oczywiście było bardzo dobrym osiągnięciem jak na tamte czasy. Pojawienie się tego niesamowitego samochodu na ulicach Londynu przyciągnęło wielu gapiów, którzy nie kryli zachwytu.
Samochód we współczesnym tego słowa znaczeniu pojawił się dopiero po stworzeniu kompaktowego i ekonomicznego silnika spalinowego, co spowodowało prawdziwą rewolucję w technologii transportu.
Pierwszy samochód napędzany benzyną został zbudowany w 1864 roku przez austriackiego wynalazcę Siegfrieda Markusa. Zafascynowany pirotechniką Marcus podpalił kiedyś mieszaninę benzyny i oparów powietrza za pomocą iskry elektrycznej. Uderzony siłą powstałej eksplozji, postanowił stworzyć silnik, który wykorzystałby ten efekt. Ostatecznie udało mu się zbudować dwusuwowy silnik benzynowy z zapłonem elektrycznym, który zamontował w zwykłym wagonie. W 1875 roku Marcus stworzył bardziej zaawansowany samochód.
Oficjalna chwała wynalazców samochodu należy do dwóch niemieckich inżynierów - Benza i Daimlera. Benz projektował dwusuwowe silniki gazowe i był właścicielem małego zakładu ich produkcji. Silniki cieszyły się dużym zainteresowaniem, a biznes Benz kwitł. Miał wystarczająco dużo środków i wolnego czasu na inne inwestycje. Marzeniem Benz było stworzenie samobieżnego powozu z silnikiem spalinowym. Własny silnik Benza, podobnie jak czterosuwowy silnik Otto, nie nadawał się do tego, ponieważ miał niską prędkość (około 120 obrotów na minutę). Przy niewielkim spadku liczby obrotów utknęły w martwym punkcie. Benz rozumiał, że samochód wyposażony w taki silnik zatrzyma się przed każdą nierównością. Potrzebny był szybkoobrotowy silnik z dobrym układem zapłonowym i aparatem do tworzenia palnej mieszaniny.
Szybki rozwój samochodów Już w 1891 roku Edouard Michelin, właściciel fabryki wyrobów gumowych w Clermont-Ferrand, wynalazł zdejmowaną pneumatyczną oponę rowerową (do opony wlewano dętkę i przyklejano ją do felgi). W 1895 roku rozpoczęto produkcję zdejmowanych opon pneumatycznych do samochodów. Po raz pierwszy opony te zostały przetestowane w tym samym roku podczas wyścigu Paryż-Bordeaux-Paryż. Wyposażony w nie Peugeot z trudem dotarł do Rouen, a następnie został zmuszony do wycofania się z powodu ciągłego przebijania opon. Niemniej jednak eksperci i kierowcy byli zdumieni płynnością samochodu i komfortem jego prowadzenia. Od tego czasu opony pneumatyczne stopniowo ożywają i zaczęto je wyposażać wszystkie samochody. Zwycięzcą tych wyścigów ponownie został Levassor. Kiedy zatrzymał samochód na mecie i stanął na ziemi, powiedział: „To było szaleństwo. Jechałem 30 kilometrów na godzinę!” Teraz na mecie znajduje się pomnik ku czci tego znaczącego zwycięstwa.
Ósme miejsce - Żarówka
W ostatnich dziesięcioleciach XIX wieku oświetlenie elektryczne wkroczyło w życie wielu europejskich miast. Pojawiając się najpierw na ulicach i placach, bardzo szybko przedostał się do każdego domu, do każdego mieszkania i stał się integralną częścią życia każdego cywilizowanego człowieka. Było to jedno z najważniejszych wydarzeń w historii techniki, mające ogromne i różnorodne konsekwencje. Szybki rozwój oświetlenia elektrycznego doprowadził do masowej elektryfikacji, rewolucji w energetyce i poważnych zmian w przemyśle. Jednak wszystko to mogłoby się nie wydarzyć, gdyby wysiłki wielu wynalazców nie stworzyły dla nas tak powszechnego i znanego urządzenia, jak żarówka elektryczna. Wśród największych odkryć w historii ludzkości niewątpliwie należy do jednego z najbardziej zaszczytnych miejsc.
W XIX wieku rozpowszechniły się dwa rodzaje lamp elektrycznych: lampy żarowe i łukowe. Żarówki łukowe pojawiły się nieco wcześniej. Ich blask opiera się na tak interesującym zjawisku, jak łuk galwaniczny. Jeśli weźmiesz dwa przewody, podłącz je do wystarczająco silnego źródła prądu, połącz je, a następnie rozsuń je na odległość kilku milimetrów, wówczas między końcami przewodników powstanie coś w rodzaju płomienia z jasnym światłem. Zjawisko będzie piękniejsze i jaśniejsze, jeśli zamiast metalowych drutów zastosuje się dwa spiczaste pręty węglowe. Przy wystarczająco dużym napięciu między nimi powstaje światło o olśniewającej mocy.
Po raz pierwszy zjawisko łuku galwanicznego zaobserwował w 1803 roku rosyjski naukowiec Wasilij Pietrow. W 1810 roku angielski fizyk Devi dokonał tego samego odkrycia. Obaj uzyskali łuk galwaniczny, korzystając z dużej baterii ogniw, umieszczonej pomiędzy końcami prętów węglowych. Obaj napisali, że łuk galwaniczny można wykorzystać do celów oświetleniowych. Najpierw jednak trzeba było znaleźć bardziej odpowiedni materiał na elektrody, ponieważ pręty węglowe wypaliły się w ciągu kilku minut i nie nadawały się do praktycznego zastosowania. Lampy łukowe miały jeszcze jedną niedogodność - w miarę wypalania się elektrod konieczne było ciągłe przesuwanie ich ku sobie. Gdy tylko odległość między nimi przekroczyła pewne dopuszczalne minimum, światło lampy stało się nierówne, zaczęło migotać i zgasło.
Foucault, francuski fizyk, zaprojektował pierwszą ręcznie regulowaną lampę łukową w 1844 roku. Zastąpił węgiel drzewny twardymi paluszkami koksowymi. W 1848 roku po raz pierwszy użył lampy łukowej do oświetlenia jednego z paryskich placów. Było to krótkie i bardzo kosztowne doświadczenie, gdyż jako źródło prądu służył potężny akumulator. Następnie wynaleziono różne urządzenia sterowane mechanizmem zegarowym, który automatycznie przesuwał elektrody podczas spalania.
Oczywiste jest, że z punktu widzenia praktycznego zastosowania pożądana była lampa, która nie byłaby skomplikowana dodatkowymi mechanizmami. Ale czy można było się bez nich obejść? Okazało się, że tak. Jeśli dwa węgle umieści się nie naprzeciwko siebie, ale ponadto równolegle, tak że łuk może utworzyć się tylko pomiędzy ich dwoma końcami, to przy tym urządzeniu odległość między końcami węgli jest zawsze utrzymywana na niezmienionym poziomie. Konstrukcja takiej lampy wydaje się bardzo prosta, jednak jej stworzenie wymagało dużej pomysłowości. Został wynaleziony w 1876 roku przez rosyjskiego inżyniera elektryka Jabłoczkowa, który pracował w Paryżu w warsztacie akademika Bregueta.
W 1879 roku słynny amerykański wynalazca Edison podjął się udoskonalenia żarówki elektrycznej. Rozumiał, że aby żarówka świeciła jasno i długo i miała równomierne, niemrugające światło, trzeba po pierwsze znaleźć odpowiedni materiał na nitkę, a po drugie nauczyć się tworzyć bardzo rozrzedzona przestrzeń w balonie. Przeprowadzono wiele eksperymentów z różnymi materiałami, które założono w charakterystycznym dla Edisona zakresie. Szacuje się, że jego asystenci przetestowali co najmniej 6000 różnych substancji i związków, a na eksperymenty wydano ponad 100 tysięcy dolarów. Początkowo Edison zastąpił kruchy węgiel papierowy trwalszym, wykonanym z węgla, potem zaczął eksperymentować z różnymi metalami, aż w końcu zdecydował się na nić ze zwęglonych włókien bambusa. W tym samym roku w obecności trzech tysięcy osób Edison publicznie zademonstrował swoje żarówki elektryczne, oświetlając nimi swój dom, laboratorium i kilka przyległych ulic. Była to pierwsza żarówka o długiej żywotności, nadająca się do masowej produkcji.
przedostatni, dziewiąte miejsce w naszej pierwszej dziesiątce antybiotyki, i w szczególności - penicylina
Antybiotyki to jeden z najwybitniejszych wynalazków medycyny XX wieku. Współcześni ludzie nie zawsze są świadomi, ile zawdzięczają tym preparatom leczniczym. Ludzkość w ogóle bardzo szybko przyzwyczaja się do niesamowitych osiągnięć swojej nauki i czasami trzeba trochę wysiłku, aby wyobrazić sobie życie takim, jakie było na przykład przed wynalezieniem telewizji, radia czy parowozu. Równie szybko w nasze życie wkroczyła ogromna rodzina różnych antybiotyków, z których pierwszą była penicylina.
Dziś wydaje nam się zaskakujące, że jeszcze w latach 30. XX wieku na czerwonkę umierało co roku dziesiątki tysięcy ludzi, że zapalenie płuc w wielu przypadkach kończyło się śmiercią, że sepsa była prawdziwą plagą wszystkich pacjentów chirurgicznych, którzy zmarli w duża liczba z powodu zatrucia krwi, tyfus uznawano za najniebezpieczniejszą i nieuleczalną chorobę, a dżuma płucna nieuchronnie doprowadziła pacjenta do śmierci. Wszystkie te straszne choroby (i wiele innych, wcześniej nieuleczalnych, takich jak gruźlica) zostały pokonane przez antybiotyki.
Jeszcze bardziej uderzający jest wpływ tych leków na medycynę wojskową. Trudno w to uwierzyć, ale w poprzednich wojnach większość żołnierzy ginęła nie od kul i odłamków, ale od ropnych infekcji wywołanych ranami. Wiadomo, że w otaczającej nas przestrzeni żyją niezliczone ilości mikroskopijnych organizmów drobnoustrojów, wśród których znajduje się wiele niebezpiecznych patogenów.
W normalnych warunkach nasza skóra uniemożliwia ich wnikanie do organizmu. Jednak podczas urazu do otwartych ran dostał się brud wraz z milionami gnilnych bakterii (cocci). Zaczęły się rozmnażać z ogromną szybkością, wniknęły głęboko w tkanki i po kilku godzinach żaden chirurg nie był w stanie uratować człowieka: rana ropieła, temperatura wzrosła, zaczęła się sepsa lub gangrena. Osoba zmarła nie tyle z powodu samej rany, ile z powodu powikłań rany. Medycyna była wobec nich bezsilna. W najlepszym przypadku lekarzowi udało się amputować zajęty narząd i tym samym zatrzymać rozprzestrzenianie się choroby.
Aby sobie poradzić z powikłaniami rany, trzeba było nauczyć się paraliżować drobnoustroje wywołujące te powikłania, nauczyć się neutralizować ziarniaki, które dostały się do rany. Ale jak można to osiągnąć? Okazało się, że za ich pomocą można bezpośrednio walczyć z mikroorganizmami, gdyż niektóre mikroorganizmy w trakcie swojej aktywności życiowej wydzielają substancje zdolne do niszczenia innych mikroorganizmów. Pomysł wykorzystania drobnoustrojów do zwalczania zarazków sięga XIX wieku. W ten sposób Louis Pasteur odkrył, że prątki wąglika giną pod wpływem innych drobnoustrojów. Ale jasne jest, że rozwiązanie tego problemu wymagało dużo pracy.
Z biegiem czasu, po serii eksperymentów i odkryć, powstała penicylina. Penicylina wydawała się prawdziwym cudem doświadczonym chirurgom terenowym. Uzdrawiał nawet najciężej chorych, którzy już mieli zatrucie krwi lub zapalenie płuc. Stworzenie penicyliny okazało się jednym z najważniejszych odkryć w historii medycyny i dało ogromny impuls do jej dalszego rozwoju.
Cóż, ostatni dziesiąte miejsce w wynikach badania Żegluj i statek
Uważa się, że prototyp żagla pojawił się w czasach starożytnych, kiedy człowiek dopiero zaczął budować łodzie i odważył się wypłynąć w morze. Na początku żagiel był po prostu rozciągniętą zwierzęcą skórą. Osoba stojąca w łódce musiała trzymać ją obiema rękami i ustawić ją względem wiatru. Kiedy wpadli na pomysł wzmocnienia żagla za pomocą masztu i rej, nie wiadomo, ale już na najstarszych wizerunkach statków egipskiej królowej Hatszepsut, które do nas dotarły, widać drewniane maszty i reje, a także sztagi (liny zabezpieczające maszt przed opadaniem), fały (urządzenie do podnoszenia i opuszczania żagli) oraz inny takielunek.
Dlatego pojawienie się żaglowca należy przypisać czasom prehistorycznym.
Istnieje wiele dowodów na to, że w Egipcie pojawiły się pierwsze duże żaglowce, a Nil był pierwszą głęboką rzeką, na której zaczęła się rozwijać żegluga rzeczna. Co roku od lipca do listopada potężna rzeka wylewała się z brzegów, zalewając swymi wodami cały kraj. Wsie i miasta zostały od siebie oddzielone niczym wyspy. Dlatego statki były dla Egipcjan niezbędną koniecznością. W życiu gospodarczym kraju i komunikacji między ludźmi odgrywały znacznie większą rolę niż wózki kołowe.
Jednym z najwcześniejszych typów statków egipskich, który pojawił się około 5 tysięcy lat przed naszą erą, była barka. Współczesnym naukowcom znany jest z kilku modeli zainstalowanych w starożytnych świątyniach. Ponieważ Egipt jest bardzo ubogi w lasy, do budowy pierwszych statków powszechnie używano papirusu.Cechy tego materiału determinowały konstrukcję i kształt starożytnych egipskich statków. Była to łódź w kształcie sierpa, związana z wiązek papirusu, z dziobem i rufą zakrzywioną do góry. Aby zwiększyć wytrzymałość statku, kadłub został ściągnięty za pomocą lin. Później, gdy nawiązał się regularny handel z Fenicjanami i cedr libański zaczął przybywać do Egiptu w dużych ilościach, drzewo zaczęto powszechnie wykorzystywać w przemyśle stoczniowym.
O tym, jakie typy statków budowano w tym czasie, dają płaskorzeźby ścienne nekropolii w pobliżu Sakkary, pochodzące z połowy III tysiąclecia p.n.e. Kompozycje te realistycznie przedstawiają poszczególne etapy budowy statku z desek. Do rekrutacji używano kadłubów statków, które nie posiadały ani stępki (w starożytności była to belka leżąca u podstawy dna statku), ani wręgów (poprzeczne zakrzywione belki zapewniające wytrzymałość burt i dna). z prostych wykrojników i uszczelnianych papirusem. Kadłub wzmocniono linami mocującymi statek na obwodzie górnego pasa poszycia. Takie statki prawie nie miały dobrej zdolności żeglugowej. Nadawały się jednak do pływania po rzece. Prosty żagiel używany przez Egipcjan pozwalał im żeglować wyłącznie z wiatrem. Olinowanie przymocowano do dwunożnego masztu, którego obie nogi ustawione były prostopadle do linii środkowej statku. U góry były ściśle związane. Urządzenie belkowe w kadłubie statku służyło jako stopień (gniazdo) dla masztu. W pozycji roboczej maszt ten podtrzymywany był przez odciągi – grube liny biegnące od rufy i dziobu oraz nogi podpierające go w kierunku boków. Do dwóch jardów przymocowano prostokątny żagiel. Przy bocznym wietrze maszt został pospiesznie usunięty.
Później, około 2600 roku p.n.e., dwunożny maszt został zastąpiony jednonożnym, używanym do dziś. Jednonogi maszt ułatwił żeglowanie i po raz pierwszy dał statkowi możliwość manewrowania. Jednak prostokątny żagiel był zawodnym środkiem, którego można było używać tylko przy dobrym wietrze.
Głównym silnikiem statku była siła mięśni wioślarzy. Najwyraźniej Egipcjanie posiadają ważne ulepszenie wiosła - wynalazek dulek. W Starym Królestwie jeszcze ich nie było, ale wtedy zaczęto mocować wiosła za pomocą pętli linowych. Pozwoliło to natychmiast zwiększyć siłę uderzenia i prędkość statku. Wiadomo, że elitarni wioślarze na statkach faraonów wykonywali 26 uderzeń na minutę, co pozwalało im osiągnąć prędkość 12 km/h. Sterowanie takimi statkami odbywało się za pomocą dwóch wioseł sterowych umieszczonych na rufie. Później zaczęto je mocować do belki na pokładzie, obracając ją, można było wybrać żądany kierunek (ta zasada sterowania statkiem poprzez obrót płetwy steru pozostaje niezmieniona do dziś). Starożytni Egipcjanie nie byli dobrymi żeglarzami. Na swoich statkach nie odważyli się wypłynąć na otwarte morze. Jednak wzdłuż wybrzeża ich statki handlowe odbywały długie podróże. Tak więc w świątyni królowej Hatszepsut znajduje się napis informujący o morskiej podróży Egipcjan około 1490 roku p.n.e. do tajemniczej krainy kadzidła Punt, położonej na terenie współczesnej Somalii.
Kolejny krok w rozwoju przemysłu stoczniowego wykonali Fenicjanie. W przeciwieństwie do Egipcjan Fenicjanie mieli pod dostatkiem doskonałego materiału budowlanego do budowy swoich statków. Ich kraj rozciągał się wąskim pasem wzdłuż wschodnich wybrzeży Morza Śródziemnego. Niemal przy samym brzegu rosły tu rozległe lasy cedrowe. Już w starożytności Fenicjanie nauczyli się robić z pni wysokiej jakości dłubanki jednopokładowe i odważnie wypływali na nich w morze.
Na początku III tysiąclecia p.n.e., kiedy zaczął się rozwijać handel morski, Fenicjanie zaczęli budować statki. Statek morski znacznie różni się od łodzi, jego konstrukcja wymaga własnych rozwiązań konstrukcyjnych. Najważniejsze odkrycia na tej drodze, które zdeterminowały całą późniejszą historię przemysłu stoczniowego, należą do Fenicjan. Być może szkielety zwierząt podsunęły im pomysł zamontowania żeber usztywniających na jednosłupach, które od góry przykryto deskami. Po raz pierwszy w historii przemysłu stoczniowego zastosowano więc ramy, które nadal są szeroko stosowane.
W ten sam sposób Fenicjanie najpierw zbudowali statek kilowy (pierwotnie dwa pnie połączone pod kątem służyły za kil). Stępka natychmiast zapewniła stabilność kadłuba i umożliwiła ustalenie usztywnień wzdłużnych i poprzecznych. Przymocowano do nich deski poszyciowe. Wszystkie te innowacje były decydującą podstawą szybkiego rozwoju przemysłu stoczniowego i zdeterminowały wygląd wszystkich kolejnych statków.
Przypomniano także inne wynalazki z różnych dziedzin nauki, takich jak: chemia, fizyka, medycyna, pedagogika i inne.
W końcu, jak powiedzieliśmy wcześniej, nie jest to zaskakujące. W końcu każde odkrycie czy wynalazek to kolejny krok w przyszłość, który poprawia nasze życie, a często je wydłuża. A jeśli nie każde, to bardzo, bardzo wiele odkryć zasługuje na miano wielkich i jest niezwykle potrzebnych w naszym życiu.
Aleksander Ozerow, na podstawie książki Ryżkowa K.V. „Sto wielkich wynalazków”
Największe odkrycia i wynalazki ludzkości © 2010
Historia wynalazków obejmuje wszystko, co stworzył człowiek na przestrzeni tysięcy lat istnienia, jednak my chcemy wyróżnić najważniejsze wynalazki ludzkości. Wraz z fizjologią człowieka ewoluował także jego intelekt. Oczywiście bardzo trudno jest wybrać najważniejsze i niezbędne spośród ogromnej liczby i różnorodności ludzkich wynalazków, ale mimo to dokonaliśmy oceny 12 najważniejszych wynalazków w historii ludzkości.
12
Istnieje wiele uporczywych opinii, że proch strzelniczy wynaleziono w Chinach. Jego pojawienie się doprowadziło do wynalezienia fajerwerków i wczesnej broni palnej. Od zarania dziejów ludzie dzielili terytoria i bronili ich, a do tego zawsze potrzebowali jakiejś broni. Najpierw były kije, potem topory, potem łuki, a po pojawieniu się prochu – broń palna. Obecnie stworzono wiele rodzajów broni do celów wojskowych, od prostych pistoletów po najnowsze rakiety międzykontynentalne wystrzeliwane z łodzi podwodnej. Oprócz wojska broni używają także cywile, zarówno do własnej ochrony i ochrony czegokolwiek, jak i do polowań.
11
Trudno wyobrazić sobie współczesny świat bez samochodów. Ludzie jeżdżą na nich do pracy, na wieś, na wakacje, na zakupy spożywcze, do kina i restauracji. Różnego rodzaju samochody służą do dostarczania towarów, budowania konstrukcji i do wielu innych celów. Pierwsze samochody wyglądały jak powozy bez koni i nie poruszały się z bardzo dużą prędkością. Teraz są zarówno proste samochody dla klasy średniej, jak i te stojące jak dom, rozpędzające się do 300 kilometrów na godzinę. Współczesnego świata po prostu nie można sobie wyobrazić bez samochodu.
10
Ludzkość od wielu lat dąży do stworzenia Internetu, wymyślając coraz to nowe środki komunikacji. Jeszcze 20 lat temu z Internetu korzystało nieco ponad 100 000 osób, a teraz jest on dostępny niemal we wszystkich mniej lub bardziej dużych miejscowościach. Za pośrednictwem Internetu możesz komunikować się zarówno listownie, jak i wizualnie, w Internecie możesz znaleźć prawie każdą informację, możesz pracować przez Internet, zamawiać produkty, rzeczy i usługi. Internet to okno na świat, dzięki któremu można nie tylko otrzymywać informacje, komunikować się i bawić, ale także zarabiać pieniądze, dokonywać zakupów i czytać ten serwis. ;)
9
Jeszcze jakieś 15 lat temu, żeby porozumieć się z kimś na odległość, trzeba było wrócić do domu i zadzwonić na telefon stacjonarny lub poszukać najbliższej budki telefonicznej i monet lub żetonów na połączenie. Jeśli byłeś na ulicy i pilnie potrzebowałeś wezwać pogotowie lub straż pożarną, musiałeś krzyczeć w nadziei, że ktoś z najbliższych domów usłyszy i zadzwoni we właściwe miejsce lub szybko pobiegnie i poszuka telefonu, pod który będzie mógł zadzwonić. Nawet dzieci zawsze musiały obejść się po znajomych i osobiście dowiedzieć się, czy pójdą na spacer, czy nie, ponieważ nawet w domu wiele osób nie miało telefonu. Teraz możesz dzwonić niemal wszędzie. Telefon komórkowy to swoboda komunikowania się, gdziekolwiek jesteś.
8
Komputer zastąpił obecnie wiele takich przedmiotów jak telewizor, odtwarzacz wideo lub DVD, telefon, książki, a nawet długopis. Teraz za pomocą komputera możesz pisać książki, komunikować się z ludźmi, oglądać filmy, słuchać muzyki, znajdować potrzebne informacje. Co ci mówię, sam wiesz wszystko! Oprócz użytku domowego komputery służą do różnych badań i rozwoju, ułatwiając i usprawniając pracę wielu przedsiębiorstw i mechanizmów. Współczesnego świata po prostu nie da się sobie wyobrazić bez komputerów.
7
Wynalazek kina był początkiem kina i telewizji, które mamy dzisiaj. Pierwsze były czarno-białe i pozbawione dźwięku, pojawiły się dopiero kilkadziesiąt lat po wykonaniu fotografii. Kino dzisiaj jest niesamowitym widowiskiem. Dzięki setkom ludzi, którzy nad nim pracowali, CGI, scenografii, charakteryzacji i wielu innym sposobom i technologiom, kino może teraz przypominać bajkę. Telewizja, przenośne kamery wideo, kamery monitorujące i w ogóle wszystko, co jest związane z wideo, istnieje dzięki wynalezieniu kina.
6
Prosty telefon stacjonarny zajmuje w naszym rankingu wyższą pozycję niż telefon komórkowy, bo jak na czasy, kiedy wynaleziono ten telefon, był to ogromny przełom. Przed telefonem komunikacja była możliwa wyłącznie za pomocą listów, poczty, telegrafu lub gołębi pocztowych. :) Dzięki telefonowi ludzie nie musieli już czekać kilku tygodni na odpowiedź na list, nie musieli gdzieś wyjeżdżać, żeby coś powiedzieć lub dowiedzieć się. Stworzenie telefonu pozwoliło zaoszczędzić nie tylko czas, ale i energię.
5
Przed wynalezieniem żarówki elektrycznej ludzie siedzieli wieczorami w ciemnościach lub zapalali świece, lampy oliwne lub różnego rodzaju pochodnie, jak w czasach starożytnych. Wynalezienie żarówki pozwoliło pozbyć się niebezpieczeństwa, jakie stwarza zapalenie „urządzeń” za pomocą ognia. Dzięki żarówce elektrycznej pomieszczenia zaczęły być dobrze i równomiernie oświetlone. Teraz rozumiemy, jak ważna jest żarówka tylko wtedy, gdy wyłączymy prąd.
4
Przed wynalezieniem antybiotyków niektóre choroby, które obecnie leczy się w domu, mogły zabić człowieka. Rozwój i produkcja antybiotyków rozpoczęła się aktywnie pod koniec XIX wieku. Wynalezienie antybiotyków pomogło człowiekowi pokonać wiele chorób, które wcześniej uważano za nieuleczalne. Jeszcze w latach 30. XX wieku czerwonka pochłaniała co roku dziesiątki tysięcy istnień ludzkich. Nie było też lekarstwa na zapalenie płuc, sepsę, dur brzuszny. Dżumy płucnej nie można w żaden sposób pokonać, zawsze prowadziła ona do śmierci. Dzięki wynalezieniu antybiotyków wiele poważnych chorób przestało nam się bać.
3
Na pierwszy rzut oka nie można powiedzieć, że koło jest bardzo ważnym wynalazkiem, ale to właśnie dzięki temu urządzeniu powstało wiele innych wynalazków, takich jak samochód czy pociąg. Koło znacznie zmniejsza koszty energii potrzebnej do przemieszczania ładunku. Dzięki wynalezieniu koła usprawniony został nie tylko transport. Człowiek zaczął budować drogi, pojawiły się pierwsze mosty. Wszystko, od wózków po, porusza się dzięki kołu. Nawet windy i młyny działają dzięki kołu. Jeśli trochę pomyślisz, możesz zrozumieć pełną skalę zastosowania tego prostego starożytnego wynalazku i całe jego znaczenie.
2
Na drugim miejscu w naszym rankingu znajduje się druga najstarsza i najczęściej stosowana metoda przekazywania informacji. Dzięki pisaniu możemy uczyć się historii, czytać książki, pisać SMS-y, poznawać nowe informacje i uczyć się. Starożytne pisma znalezione w piramidach egipskich i meksykańskich dają wgląd w sposób życia starożytnych cywilizacji. Teraz potrzebujemy pisania prawie do wszystkiego. Praca w biurze, relaks z ciekawą książką, zabawa przy komputerze, nauka – to wszystko jest możliwe dzięki pisaniu.
1
Na pierwszym miejscu znajduje się najstarsza i najczęściej stosowana metoda przekazywania informacji. Bez języka nie byłoby niczego. Ludzie po prostu nie mogli się zrozumieć, tak jak to było wiele tysięcy lat temu, kiedy ludzkość znajdowała się jeszcze na pierwszych etapach swojego rozwoju. Obecnie istnieją dziesiątki dialektów w każdym z nich. Większość z nich nie jest już używana, wiele jest używanych w odległych zakątkach świata przez różne plemiona. Dzięki językowi rozumiemy się, dzięki niemu rozwijamy się jako cywilizacja i dzięki niemu można poznać 12 najważniejszych wynalazków człowieka! ;)
Wielkie odkrycia ludzkości jest odzwierciedleniem ewolucji człowieka. Przez tysiące lat istnienia powstało wiele przydatnych rzeczy. Więcej dowiecie się w artykule o najważniejszych wynalazkach, tym razem jednak przyjrzymy się odkryciom, które przyczyniły się do powstania i rozwoju postępu. Od początków po dzień dzisiejszy. Z Zachodu na Wschód. Od początków ewolucji do XXI wieku. Gotowy? W tym przypadku zwracamy uwagę na 10 najważniejszych odkryć, dzięki którym istnieje współczesny świat.
10 najważniejszych i największych wynalazków ludzkości!
Otwiera ocenę najważniejszych odkryć ludzkości - Język. Najstarsze i najważniejsze osiągnięcie ludzi. Służy do przekazywania informacji. Bez języka nie byłoby niczego, łącznie z komunikacją, komunikacją, zawodami i systemami. Podobnie jak wiele tysięcy lat temu, ludzie po prostu nie byliby w stanie się zrozumieć. Trudno sobie wyobrazić, jak wyglądałoby społeczeństwo, gdyby w ogóle istniało, gdyby nie istniał język. Obecnie świat zna kilka tysięcy języków, dziesiątki dialektów. Cywilizacja pojawiła się dopiero dzięki temu odkryciu.
Po pojawieniu się języka kolejnym etapem ewolucji w dziedzinie przekazywania informacji stało się pismo. Wartość tego odkrycia polega na możliwości pozostawienia wiedzy przodkom. Za pomocą tego osiągnięcia możemy dowiedzieć się, jak żyli nasi poprzednicy, uczyć się, zdobywać nową wiedzę. Dziś nie da się obejść bez pisania w żadnym przedsiębiorstwie. W każdym kraju istnieją instytucje edukacyjne wykorzystujące tę metodę przekazywania informacji. Gdyby nie było języka pisanego, dla każdego ucznia trzeba by było znaleźć jednego nauczyciela.
Wielu może nie rozumieć, dlaczego koła należą do najważniejszych odkryć, ale to początek wszelkich początków w dziedzinie geometrii i innych nauk. To dzięki pojawieniu się koła istnieje dziś ogromna ilość sprzętu, maszyn, zawodów. Bez tego urządzenia ludzie nigdy nie nauczyliby się budować pociągów, samochodów, instalacji elektrycznych. Po pojawieniu się tego produktu zaczęto budować mosty, drogi, wozy i samoloty. Wszystkie te obiekty są ściśle związane z pierwszym kołem, które zostało zaprezentowane światu już w starożytności.
Bez wątpienia jednym z najważniejszych odkryć jest elektryczność. Wraz z pojawieniem się pierwszej żarówki elektrycznej życie zmieniło się radykalnie. Dzięki temu wynalazkowi ludzie mogli cieszyć się światłem nawet w ciemności dnia. Nie ma potrzeby stosowania świec. W ten sposób wielu pozbyło się niebezpieczeństw, jakie niosą ze sobą urządzenia przeciwpożarowe. Dziś bez prądu nie można sobie wyobrazić życia współczesnego człowieka. Wszystkie przedsiębiorstwa, urządzenia i sprzęt działają na tym źródle energii.
Środek komunikacji, który przyczynił się do prawdziwego przełomu w dziedzinie przekazywania informacji. Dzięki pojawieniu się faksu ludzie mogli przesyłać informacje na odległość. W rezultacie nauczyli się komunikować za pomocą listów i poczty. Oczywiście faks nie powstał bez istnienia dwóch pierwszych odkryć w tym rankingu. Zatem związek pomiędzy głównymi osiągnięciami ludzi jest doskonale widoczny. Później, dzięki faksowi, pojawiły się telefony stacjonarne. Dzięki nim możliwa była nie tylko wymiana listów, ale także rozmowa w czasie rzeczywistym.
Antybiotyki są najpoważniejszym odkryciem ludzkości w dziedzinie medycyny. Przed wynalezieniem tych leków istniało wiele nieuleczalnych chorób, które pochłaniały miliony istnień ludzkich rocznie. Wraz z pojawieniem się antybiotyków liczba zgonów spadła kilkukrotnie. Pod koniec XIX wieku ludzkości udało się pokonać kolosalną liczbę chorób, które uważano za „niepokonane”. Obejmują one:
- posocznica;
- zapalenie płuc;
- plaga;
- Inny.
Medycyna nie kończy się na osiągniętym wyniku. Dziś w Izraelu testują leki, które prawdopodobnie pomogą pokonać AIDS.
Pojawienie się przemysłu filmowego należy przypisać najlepszym odkryciom ludzkości w dziedzinie rozrywki. Mało prawdopodobne, by dziś ktokolwiek pamiętał, jak trudno było reżyserom nadawać pierwsze filmy czarno-białe. Ale to ich prace zapoczątkowały pojawienie się obecnej różnorodności filmów, kreskówek, seriali i programów telewizyjnych. Dziś dzięki kinie możemy nie tylko dobrze się bawić, ale także rozwijać, uczyć się wielu nowych rzeczy.
Wraz z pojawieniem się komputerów życie ludzkości zmieniło się radykalnie. Za pomocą nowoczesnych komputerów PC można zarządzać produkcją, samochodami, pisać książki i otrzymywać wszelkie informacje. Skomputeryzowana technologia zredukowała zapotrzebowanie na zasoby ludzkie do minimum. Z ich pomocą powstała ogromna liczba odkryć, o których ludzkość nie miała pojęcia. Różne badania, testy i produkcja unikalnych materiałów. Wszystko to jest możliwe dzięki dostępności komputerów. Jednocześnie wielu naukowców ogłosiło już możliwość eksploracji bezgranicznych przestrzeni kosmicznych. Bez informatyki nie mielibyśmy nazwy takiej możliwości.
Wydawać by się mogło, że każdy wynalazek musi być genialny. Ale chęć wymyślenia czegoś niezwykłego czasami prowadzi do tak absurdalnych wynalazków, że okazuje się, że zaskakuje na 200%, ale nie każdy chce skorzystać z takiej innowacji.
Najbardziej bezużyteczne wynalazki
Prawdopodobnie ten mężczyzna bardzo lubił kobiety, gdyby przyszło mu do głowy wymyślić rajstopy na 3 nogi. Rzeczywiście, szkoda kobiet, które wyrzucają 1/6 swojej pensji na zakup rajstop z powodu najmniejszego zaciągnięcia lub „biegania” pętli. Tak pojawiły się rajstopy z trzema nogawkami, które w 1997 roku zostały opatentowane w USA. I nie są one przeznaczone dla mutantów. Nosi się je jak zwykłe rajstopy, a „trzecia nogawka” jest ukryta na pasku. Jeśli rajstopy rozerwą się na jednej nodze, wystarczy „uszkodzoną nogę” wymienić na trzecią pończochę i wszystko będzie w porządku.I dlaczego opatentowany w Japonii korek metra nie jest zabawny? Załóż go na głowę, naciągnij na oczy i odpocznij podczas jazdy pociągu. A żeby nie zaspać przystanku, znajduje się w nim specjalne miejsce, w którym wstawiona jest tabliczka z nazwą żądanej stacji. Dobry sąsiad-pasażer zawsze cię obudzi, jeśli właściciel takiego kapelusza nagle zaśnie.
Budzik dla tych, którzy ciągle spóźniają się do pracy. Z wyglądu nie różni się od zwykłego budzika. Ale wśród gęsto wbitych w ciało igieł znajduje się mały guzik wielkości główki zapałki. Nawet dla normalnego człowieka naciśnięcie go jest problematyczne. A co z tymi, którzy dzień wcześniej spędzili burzliwą noc lub którym trzęsą się ręce po zabawnej uczcie?
W Ameryce opatentowali obrotowe lody. Kulki wewnątrz kubka stale się poruszają. Pozostaje tylko wystawić język i mieć nadzieję, że chociaż kropla pyszności dotrze do „przeznaczenia”.
Wśród wynalazców-ekscentryków są naprawdę utalentowani ludzie, którzy pozostawili „swój ślad” w świecie odkryć.
Najbardziej znane wynalazki
Wśród mieszkańców różnych krajów świata przeprowadzono ankietę na temat najsłynniejszego wynalazku ludzkości. Co dziwne, większość mieszkańców planety nie przywiązywała dużej wagi do wynalazków, które „wstrząsnęły” światem. 
Pierwsze miejsce zajął taki wynalazek jak litery. Składają się ze słów i zdań. Jest to język komunikacji, bez którego nie sposób wyobrazić sobie istnienia człowieka. Żadne wynalazki i technologie nie mogłyby powstać, gdyby nie było liter, znaków, języka.
Znieczulenie. Nie można sobie wyobrazić, jak bez niego można przeprowadzić nawet najprostszą operację. Termin „znieczulenie” należy do starożytnego rzymskiego lekarza i farmakologa, który żył w I wieku naszej ery. Udało mu się wyizolować z korzenia mandragory ekstrakty narkotyczne, które miały działanie przeciwbólowe.
„Gaz rozweselający”, czyli podtlenek azotu, który łagodzi ból już po kilku inhalacjach, został wynaleziony przez angielskiego chemika Humphry'ego Davy'ego. A wynalazek znieczulenia za pomocą eteru dietylowego należy do doktora Mortona. Od tego momentu chirurgia nauczyła się kontrolować ból.
Antybiotyki uchroniły ludzkość przed epidemiami i śmiertelnymi chorobami. Wynalazcą penicyliny, pierwszego antybiotyku, był Alexander Fleming, który opatentował ten cudowny lek w 1928 roku.
Jak wynalezienie komputera zmieniło świat?
W latach 50. naukowcy wymyślili „komputery” przypominające ogromne maszyny, których głównym zadaniem było prawidłowe obliczenie trajektorii lotów kosmicznych. Wynalazki te nazwano komputerami. Steve Jobs stał się geniuszem komputerowym, człowiekiem legendą, który opatentował 230 wynalazków z zakresu technologii informatycznych. Dzięki jego geniuszowi pojawiły się nie tylko komputery przenośne, ale także odtwarzacze iPod i telefony komórkowe iPhone.Komputer stał się nie tylko środkiem gromadzenia i przetwarzania informacji. To nie tylko sposób na przesłanie dowolnych danych do niemal wszystkich części świata. Wynalazek ten jest niezastąpiony w sterowaniu procesami. Za pomocą komputerów odbywa się zautomatyzowane sterowanie procesami produkcyjnymi, automatyczne roboty, mechanizmy obliczania danych kontrolnych i pomiarowych.
Mają ogromne znaczenie w medycynie przy stawianiu diagnozy i badaniu organizmu, podczas najbardziej skomplikowanych operacji, aż po przeszczep serca i innych narządów człowieka.
Komputery są niezastąpione w dziedzinie wojskowo-technicznej. Obliczanie torów lotu statków kosmicznych i satelitów, wystrzeliwanie ich w przestrzeń kosmiczną, badanie wnętrzności Ziemi, przewidywanie klęsk żywiołowych i obserwacja zmian w przyrodzie, poszukiwanie i wydobywanie minerałów, umiejętność kontrolowania pracy elektrowni jądrowych - to jest niewielka część możliwości, jakie człowiek otrzymał dzięki wynalezieniu komputera.