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Nei tempi antichi, il lavaggio era un processo molto laborioso che richiedeva molto tempo e impegno da parte delle casalinghe. Ma cosa c'è da parlare del lontano passato: anche nel XX secolo una lavatrice (la più comune, non una macchina automatica!) era lungi dall'essere in ogni casa. Che si tratti di affari: i nostri giorni! Gettarono la biancheria nello sportello, premettero il pulsante e due ore dopo la tirarono fuori pulita e profumata. “Ora, se aggiungessero la funzione di sospensione”, brontolano i più pigri. Tuttavia, possono acquistare e liberarsi completamente del fastidio. Chi ha creato le prime lavatrici? A chi dovremmo essere grati per il benessere attuale?

I prototipi delle prime lavatrici

Probabilmente gli antichi marinai furono i primi a imparare come automatizzare il processo di lavaggio. Avvolgevano semplicemente i loro vestiti sporchi in una rete da pesca e li calavano in mare con una corda. La nave salpò, i vestiti furono lavati. E senza problemi!

Allo stesso tempo, le loro amiche, rimaste a terra, strofinavano lenzuola e camicie su pietre e sabbia sulle rive dei vicini bacini artificiali. E le persone usano questo semplice metodo da molti secoli.

Così si lavavano le nostre bisnonne

Il prototipo della prima lavatrice fu l'asse per lavare, inventata alla fine del Settecento. Questo dispositivo è diventato l'assistente costante di ogni donna sovietica (e non solo): può ancora essere trovato dalle nonne nelle soffitte delle case rurali e negli scantinati dei grattacieli.

Il prototipo della prima lavatrice: l'asse per lavare

Le prime lavatrici manuali

Una svolta nel settore delle lavatrici avvenne nel 1851, quando James King, un inventore degli Stati Uniti d'America, registrò un brevetto per un meccanismo di lavaggio. Il suo design era molto simile al dispositivo delle moderne lavatrici, solo il tamburo veniva messo in movimento manualmente.

Lavatrice James King

Nel corso del successivo quarto di secolo, gli uffici brevetti furono bombardati da una raffica di vari dispositivi per il bucato. Alcuni di essi si sono rivelati completamente inutili. Ad esempio, chi vorrebbe una macchina che possa lavare solo una camicia? Ma l'invenzione di un certo cercatore d'oro californiano ha permesso di lavare una dozzina di pantaloni contemporaneamente. È vero, dieci muli mettono in moto il dispositivo. Tuttavia, l'unità ha messo radici. Inoltre, il suo inventore ha guadagnato bene facendo pagare i servizi della prima lavatrice con sabbia dorata. I cercatori avevano bisogno di camicie pulite, ma non c'era assolutamente tempo per fare il bucato, così l'intraprendente californiano divenne anche il fondatore della prima lavanderia a pagamento al mondo.

Fino alla fine del ventesimo secolo la forza muscolare dell'uomo e degli animali domestici veniva utilizzata per azionare i bidoni del lavaggio. È stato con questo manuale che è stata progettata la prima lavatrice domestica. Nel 1874, William Blackstone, residente nello stato americano dell'Indiana, la presentò alla sua amata moglie nel giorno del suo onomastico. Quest'uomo è riuscito a smaltire adeguatamente la sua invenzione: poiché alla signora Blackstone è piaciuta l'innovazione, l'uomo ha pensato che anche altre casalinghe sarebbero state contente di lui.

Lavatrice Blackstone

In breve tempo venne avviata la produzione in serie delle prime lavatrici per uso personale, e gli apparecchi furono venduti a ruba, a due dollari e mezzo l'uno. A proposito, l'azienda fondata da Blackstone alla fine del XIX secolo produce ancora oggi attrezzature per il lavaggio.

E che ne dici di premere?

I vestiti lavati devono essere centrifugati e anche questo processo richiede sforzo. Nel 1861 fu inventato un dispositivo che consentiva di eliminare facilmente l'acqua in eccesso. Sembravano due rulli che ruotavano l'uno verso l'altro. La cosa lavata fu schiacciata tra di loro, la padrona di casa girò la maniglia e i rulli spremettero l'acqua. Questo non ti ricorda niente? In caso contrario, sembra che tu sia molto giovane, perché le macchine semiautomatiche erano dotate di meccanismi simili dieci o quindici anni fa.

Le prime lavatrici con motore

L'inizio del XX secolo fu caratterizzato dal rapido sviluppo della tecnologia. I motori a vapore furono sostituiti da motori a combustione interna e in alcuni luoghi iniziarono ad apparire motori elettrici. Queste innovazioni non hanno aggirato la produzione di meccanismi di lavaggio. Le lavatrici a benzina in qualche modo non hanno messo radici. A quanto pare, il fumo del motore non ha contribuito alla pulizia e alla freschezza della biancheria. Ma d'altra parte cominciarono ad apparire le prime lavatrici alimentate dall'elettricità. Così, nel 1908, la Hurley Machine Company lanciò la lavatrice elettrica Thor nella produzione di massa. Il suo inventore Alva Fischer è considerato il padre fondatore degli elettrodomestici di una classe innovativa per l'epoca: quella elettrica.

Lavatrice Thor

La biancheria è tornata a casa

Oggi la macchina di Fisher ci sembrerebbe antidiluviana. Aveva un tamburo di legno che ruotava alternativamente in diverse direzioni e per cambiare la direzione del movimento veniva fornita una leva speciale. I meccanismi di movimento delle macchine non erano coperti da un corpo o da un involucro: la sicurezza dei consumatori a quei tempi, a quanto pare, era considerata opera dei consumatori stessi. Ciononostante sono stati fatti dei progressi.

Entro la fine degli anni Venti del secolo scorso, le lavatrici solo negli Stati Uniti producevano più di mille aziende! Fu allora che la società, oggi conosciuta come Whirlpool Corporation, iniziò le sue attività.

I sociologi sostengono che la proliferazione delle lavatrici per uso personale ha "riportato il bucato in casa". Il fatto è che all'inizio del XX secolo il metodo del lavaggio in lavatrice era già abbastanza diffuso, ma funzionava nel formato delle lavanderie pubbliche. Ma non appena le donne hanno messo le mani su un'auto relativamente compatta ed economica che ha fatto un buon lavoro, si sono trasformate da consumatori di servizi in consumatori di beni, e questo ha contribuito allo sviluppo di un intero settore.

La comparsa delle macchine domestiche influì anche sulla struttura dell'occupazione femminile in America e in Europa: i servizi delle lavandaie non erano più necessari e le donne che si guadagnavano da vivere facendo il bucato dovettero imparare nuovi mestieri.

Dalla funzionalità all'estetica

Poiché le lavatrici erano destinate principalmente al gentil sesso, per il quale l'aspetto estetico della questione non è meno importante di quello tecnico, i produttori di elettrodomestici sono stati costretti a progettare i propri prodotti. I brutti anatroccoli, che furono le prime lavatrici, iniziarono a trasformarsi in dispositivi eleganti ed eleganti che non avevano più bisogno di essere nascosti negli scantinati e nelle dispense.

Pietre miliari nell'evoluzione della lavatrice

Dalle prime lavatrici con le loro imperfezioni alle unità multifunzionali di oggi, questa tecnica ha fatto molta strada. Ecco le principali tappe della sua evoluzione:

I progressi tecnologici nel campo della tecnologia delle lavanderie non sono meno ambiziosi che nel campo delle comunicazioni mobili. È vero, acquistiamo smartphone molto più spesso delle lavatrici. Ma se stai pensando di acquistare una nuova macchina, dovresti essere consapevole di ciò che offre il mercato moderno. E noi siamo pronti ad aiutarti in questo. Leggi il nostro blog e sii alla moda!

La lavatrice automatica è giustamente considerata una delle migliori realizzazioni e sviluppi tecnici. Oggi è desiderabile in ogni famiglia. Alla gente piace questo elettrodomestico, che rende il processo di lavaggio il più semplice possibile. I suoi vantaggi includono il risparmio non solo di tempo, ma anche di fatica. E la storia di una lavatrice dotata di azionamento elettrico è iniziata molto tempo fa.

Creazione della prima lavatrice

In precedenza, le donne impiegavano mezza giornata per fare il bucato e, se la famiglia è numerosa, il processo poteva durare un'intera giornata. Viene considerato il creatore della prima lavatrice James King of America che brevettò la sua invenzione nel 1851. Nella forma, somigliava molto alla sua controparte moderna, ma allo stesso tempo presentava una differenza significativa: la guida manuale. Se hai bisogno di riparare una lavatrice a casa, contatta la nostra azienda, i maestri dell'azienda lo faranno nel modo più rapido ed efficiente possibile.

Con l'avvento della prima lavatrice furono inventate molte invenzioni simili. Alcuni non erano meccanismi di lavoro a tutti gli effetti. Tra questi c'erano anche dispositivi degni di attenzione. Per esempio: un americano della California ha sviluppato un dispositivo in grado di lavare contemporaneamente da 10 a 15 camicie o magliette contemporaneamente. È vero, è stato necessario imbrigliare 10 muli, ma l'uomo stesso non ha fatto alcuno sforzo..

Per lavare i panni in questo modo era necessario pagare all'inventore una certa somma di denaro. Così è nata la prima lavanderia pubblica al mondo. Non era necessaria alcuna cura particolare. Era sufficiente dare da mangiare ai muli in tempo.

Impossibile non menzionare l'insolito museo americano. Si trova a Eton, in Colorado. Il proprietario del museo, il cui nome è Lee Maxwell ha collezionato lavatrici per molti anni, rilasciate all'inizio del XX secolo. Ci sono 600 strumenti nella collezione. La maggior parte è stata restaurata e riportata in ordine.

Prima lavatrice, produzione in serie

L'inventore William Blackstone fu la prima persona a produrre lavatrici in serie. Ha regalato il primo disegno a sua moglie per il suo compleanno. E poi ha iniziato a vendere lavatrici al prezzo di $ 2,5 per unità. L'impresa industriale fondata da Blackstone continua a funzionare ancora oggi, deliziando i consumatori con i suoi prodotti.

Lavatrici con motore nel loro design

Una vera svolta è stata l'uso di un motore nelle lavatrici. Inizialmente venne utilizzato un motore a combustione interna, seguito da un motore elettrico.

In Europa, le lavatrici entrarono nel mercato degli elettrodomestici nel 1900. Per la prima volta la loro produzione qui è stata stabilita in Germania. La lavatrice fu costantemente migliorata e nel 1908 gli inventori riuscirono a progettare una lavatrice ad azionamento elettrico, grazie all'utilizzo della tecnologia più recente. L'inventore della macchina Thor, Alva Fischer, è passato alla storia come il creatore di una nuova generazione di elettrodomestici azionati elettricamente.

Creazione delle prime lavatrici automatiche

La meccanizzazione ha portato al fatto che la professione di lavandaia è diventata superflua. Quando all'inizio del XX secolo apparvero sul mercato le lavatrici, ben presto molte famiglie poterono già acquistare questa meravigliosa tecnica per le loro case. Le lavanderie pubbliche iniziarono a chiudere ovunque perché i loro servizi non erano più richiesti. Inoltre, il boom delle lavatrici è stato seguito da massicci licenziamenti o riduzioni della forza lavoro domestica. La meccanizzazione del lavoro a un prezzo accessibile è stata in grado di soppiantare rapidamente il lavoro umano. La prima lavatrice automatica apparve nel 1947. 2 società americane hanno partecipato contemporaneamente alla sua invenzione: BendixCorporation, General Electric.

I loro prodotti arrivano sul mercato quasi contemporaneamente. Nel decennio successivo, la stragrande maggioranza dei produttori di lavatrici introdusse anche modelli automatici di elettrodomestici.

Nel 20° secolo, la produzione continua a modernizzarsi ed espandersi. Nel 1920 negli Stati Uniti c’erano circa 1.400 aziende che producevano prodotti popolari. Va notato che molti allo stesso tempo si preoccupavano solo che le lavatrici svolgessero solo le loro funzioni principali. Parti e unità venivano spesso lasciate aperte. Tali produttori non potevano fornire alcuna garanzia di sicurezza ai propri consumatori. A quel tempo, una società sconosciuta chiamata Whirpool fece un vero colpo di stato rivoluzionario.

Progettisti competenti assunti dallo Stato chiudono la lavatrice con coperture di plastica. Riescono a ridurre il rumore. La gamma colori è stata ampliata. Il terribile e goffo apparato è caduto nell'oblio. È stato sostituito da un elettrodomestico piuttosto elegante. Ben presto l'esempio di Whirpool fu seguito da aziende concorrenti: ora il miglioramento della macchina riguardava non solo il suo lato tecnico, ma anche l'attrattiva del suo aspetto.

"Volga 10"

Questa creazione è apparsa nel 1975. Alla lavatrice è stato dato il nome "Volga 10". È stato ritirato in fabbrica. VI Chapaev a Cheboksary. Tuttavia, il dispositivo fu interrotto nel 1977, poiché gli appartamenti non disponevano del cablaggio elettrico necessario per il funzionamento della macchina.

Molto più successo è stato un altro modello chiamato "Vyatka-automatic-12", la cui data di rilascio è considerata il 21/02 - 1981. L'impianto di costruzione di macchine nella città di Kirov ha acquistato una licenza dalla società europea Merloni Projeti (Italia). Oggi questa azienda è nota ai consumatori di tutto il mondo come Indesit. L'apparecchio era dotato di attrezzatura italiana e di una custodia nuova. Il modello era una copia della lavatrice Ariston.

Una breve escursione nella storia degli ultimi due secoli

20 ° secolo

Anni '20 - le vasche in acciaio smaltato sostituiscono le vasche in legno ricoperte da lastre di rame.

Anni '30: le lavatrici sono dotate di timer meccanici e pompe di scarico con motore elettrico.

Anni '40: viene creato uno speciale dispositivo software per lavatrici. Negli USA viene prodotta la prima lavatrice automatica.

Anni '50 - Appaiono le macchine con funzione di centrifugazione. In Europa viene prodotta la prima lavatrice automatica.

Anni '70: viene creata una lavatrice con sistema di controllo a microprocessore.

Anni '90: si stanno sviluppando macchine che funzionano secondo i principi di FuzzyLogic, che consente di espandere significativamente le capacità degli elettrodomestici e implementare un gran numero di programmi di lavaggio.

XXI secolo

L'inizio del 21° secolo: è diventato possibile integrare le lavatrici nella rete intra-appartamento di elettrodomestici della "casa intelligente". Per controllare i dispositivi è sufficiente avere accesso a Internet.

Processo di lavaggio supervisionato elettronicamente

La logica della macchina, limitata a "on", "off", "sì" o "no", è stata sostituita nel 21° secolo dalla logica fuzzy di FuzzyLogic. Qui, i dati ottenuti sullo stato dell'acqua e sull'inquinamento vengono allineati con numerose opzioni per le azioni degli elementi degli elettrodomestici, sia meccanici che elettrici. Se prima il consumatore, che preferisce i beni domestici, aveva poca scelta: il modello Vyatka con 12 programmi o 16, oggi la situazione è cambiata. Agli utenti vengono offerte molte opzioni diverse che possono essere inserite in modo indipendente. Pertanto, il numero di programmi è di centinaia e questa cifra non viene visualizzata sul passaporto dell'auto.

Il sistema di controllo basato su microprocessore rende il funzionamento della lavatrice semplice e conveniente. Se sei un felice possessore di un apparecchio dotato di sistema di controllo “6 sensi”, ti basterà impostare il selettore in base al tipo di tessuto, e lui potrà leggere sullo schermo tutti i dati adatti: la temperatura per il lavaggio, la velocità alla quale ruoterà il cestello durante la centrifuga, nonché il tempo di lavaggio della macchina calcolato. Se necessario, puoi sempre entrare nel menu per regolare i parametri che ti vengono proposti.

L'intelligenza elettronica UseLogic®, utilizzata nelle lavatrici di ultima generazione, è in grado di analizzare, correggere e ottimizzare il processo di lavaggio. I sensori rendono possibile la comunicazione conversazionale tra le persone e gli apparecchi elettrici. Modifiche tempestive al programma contribuiscono al raggiungimento di ottimi risultati. Ciò elimina virtualmente il verificarsi di situazioni di emergenza.

Lavorare con un'auto è come parlare con un computer. Se necessario, è possibile passare facilmente dal display allo speciale programma FuzzyWizard (“Assistente”), che seleziona la modalità operativa ottimale e la funzione aggiuntiva più adatta.

Il sensore ClearWater, rilevando il grado di sporco in prossimità dell'acqua, può attivare il risciacquo ripetuto della biancheria. Questa caratteristica è particolarmente importante se le persone sono sensibili ai detersivi. Un sensore ottico, dopo aver rilevato sporco o residui di detersivo, incrostazioni, ecc. nell'acqua, determina quanti ulteriori risciacqui sono necessari per eliminarli (la lavatrice può eseguire un massimo di 3 risciacqui aggiuntivi). Questa opzione è disponibile con i programmi "Delicato", "Cotone", "Sintetici", ecc., ad eccezione di "Lavaggio a mano" e "Lana".

E l'ultima lavatrice Gorenje ha un altro sensore che rileva l'eccessiva formazione di schiuma. Troppa schiuma peggiorerà il risultato del lavaggio. Inoltre, se raggiungesse le parti elettriche dell'apparecchio, potrebbe verificarsi un cortocircuito. Non appena il sensore indica una grande quantità di schiuma, la macchina abbassa automaticamente il livello della schiuma finché non diventa normale.

Tuttavia, non fare affidamento solo sui sensori. Anche la lavatrice più intelligente deve essere controllata da te. Affinché la tua attrezzatura ad alta tecnologia possa servirti a lungo, devi utilizzare solo detergenti speciali e seguire rigorosamente le istruzioni del produttore. Assicurati di considerare i seguenti parametri: durezza dell'acqua, peso della biancheria, grado di sporco.

Innovazioni necessarie

Il lavaggio migliore si ottiene quando l'acqua viene utilizzata in modo parsimonioso, la biancheria nella vasca viene immersa rapidamente e il detersivo è completamente sciolto. Tali risultati possono essere raggiunti con il sistema 4 D. La biancheria viene bagnata da 4 lati. La pulizia impeccabile si ottiene mediante la spruzzatura direzionale della soluzione detergente su tutto il tessuto.

Il rappresentante più ingegnoso degli elettrodomestici è la lavatrice. Facilita notevolmente la vita di una persona moderna e consente di risolvere il problema del lavaggio dei vestiti. Non ha eguali in termini di utilità, poiché questa tecnica svolge il lavoro più duro. Ma qual è la storia della lavatrice? Come è nata e quali sono stati i primi modelli?

La storia della creazione delle lavatrici è interessante perché da oltre 160 anni il principio del loro lavoro non è cambiato- qui la biancheria viene lavata in un cestello rotante o risciacquata in una vasca fissa sotto l'azione di una forza rotante. Diamo un'occhiata più in dettaglio alla storia delle lavatrici, a partire dal 1797.

Cosa accadde nel 1797? Poi fu inventato il primo asse per lavare. Con il suo aiuto, le casalinghe potevano affrontare più efficacemente l'inquinamento: la sua superficie scanalata permetteva di rimuovere anche le macchie profonde. L'asse per lavare viene utilizzata con successo da decenni e offre almeno un po' di sollievo dal noioso processo di lavaggio.

Poco più di 50 anni dopo inizia la vera storia della lavatrice. Nel 1851, l'americano James King fece domanda per un brevetto per una lavatrice. Il dispositivo ha ricevuto un vero tamburo, nel quale veniva posata la biancheria sporca e veniva versata l'acqua. Allora non si trattava di azionamento elettrico, quindi l'unità funzionava con la trazione manuale: l'inventore la dotò di una maniglia speciale che metteva in movimento il tamburo.

Tutto ciò che è stato inventato in seguito non era molto diverso dal prototipo originale. A proposito, nello stesso 1851 nacque una lavatrice piuttosto insolita, guidata da muli. Poteva lavare una grande quantità di biancheria e l'unità stessa divenne un mezzo per fare soldi: l'inventore iniziò ad accettare la biancheria per il lavaggio a pagamento, che veniva usata come oro.

La storia della lavatrice iniziò a riempirsi a un ritmo frenetico e nei successivi 20 anni furono depositati più di 2.000 brevetti presso gli uffici brevetti. Alcune di queste invenzioni sono sopravvissute fino ad oggi, ma la maggior parte delle lavatrici si è rivelata così infruttuosa che nessuno ha osato applicare le invenzioni nella vita di tutti i giorni.

William Blackstone ha aperto la strada alla produzione di massa di lavatrici. Le sue idee ebbero molto successo e il primo utente a ricevere la sua nuova lavatrice manuale dalle mani di William fu sua moglie. Successivamente, l'inventore ha deciso di avviare la produzione in serie della sua tecnica. Il costo di una lavatrice era di $ 2,50.

Le prime lavatrici con motore

Nel 1908 ebbe luogo un evento che segnò una nuova era nella produzione di attrezzature per lavanderia: apparve la prima lavatrice al mondo con azionamento elettrico. Il suo inventore era Alva Fisher, residente negli Stati Uniti. È stato lui a sostituire la noiosa guida manuale con la trazione elettrica. Di conseguenza, il lavaggio non è più un processo così noioso.

Negli anni successivi iniziò in America un vero e proprio boom della produzione di lavatrici. In appena un decennio, il numero di produttori è cresciuto fino a 1300 unità. Ma quasi nessuno di loro è sopravvissuto ai nostri tempi. Rimase a galla solo Whirlpool, che rivoluzionò il design delle lavatrici.

L'aspetto degli edifici

Il fatto è che i meccanismi delle prime lavatrici erano completamente aperti. Per questo motivo non potevano essere definiti sicuri e gli utenti spesso rimanevano feriti. Pericolosi erano anche i sistemi di centrifuga, che sono due rulli tra i quali veniva fatta scorrere la biancheria bagnata. Per quanto riguarda Whirlpool, è stata la prima a pensare al fatto che le attrezzature per la lavanderia dovessero essere sicure. Di conseguenza, sono nate lavatrici con custodie in plastica, dietro le quali era nascosta tutta l'imbottitura.

Il marchio Whirlpool è noto fino ad oggi: i suoi prodotti si trovano in molti negozi che vendono elettrodomestici. È stata questa azienda che è riuscita a ripercorrere l'intera storia della creazione di lavatrici. Quello che è successo dopo?

Il percorso verso le macchine automatiche

Negli anni '20 del secolo scorso, le lavatrici acquisirono serbatoi smaltati e le loro pesanti controparti in rame e legno di breve durata passarono alla storia per sempre. Ma gli sviluppatori non si sono fermati qui: 10 anni dopo, le lavatrici hanno iniziato a essere dotate di pompe di scarico elettriche, che hanno reso il lavoro delle casalinghe ancora più semplice. Negli stessi anni apparvero i primi timer meccanici, sui quali era possibile impostare la durata del ciclo di lavaggio: molte fasi furono automatizzate.

La storia delle vecchie lavatrici domestiche a carica dall'alto inizia negli anni '50. In questo momento, le lavatrici con attivatore prodotte a Riga EAYA-2 e EAYA-2 apparvero nei negozi sovietici. Guardando la foto di una di queste macchine, si ha la sensazione che questo non sia un pezzo di elettrodomestico, ma il primo stadio di un veicolo di lancio: questo miracolo della tecnologia ha acquisito questo design.

Lavatrice "Vyatka"

Nel 1966 apparvero in URSS le lavatrici con attivatore Vyatka, che non sono altro che una botte con un motore. Nel corso dei 16 anni trascorsi dal lancio della produzione delle lavatrici EAYA-2 ed EAYA-3, il progresso è arrivato solo all'introduzione di un timer. Guardando al futuro, diremo che le lavatrici automatiche erano già state prodotte nel mondo, il che indica lo stato deplorevole della tecnologia di lavaggio nell'URSS.

Centrifuga semiautomatica

Negli anni successivi non accadde quasi nulla: l'industria sovietica stampò attivamente "botti con motori", indicando la massima affidabilità di queste macchine, esponendo questo parametro come il vantaggio più importante. Poco dopo apparvero in URSS le prime lavatrici semiautomatiche dotate di centrifughe. Un esempio lampante di ciò è la lavatrice "Siberia", che può strizzare la biancheria. Successivamente sono comparsi numerosi analoghi, prodotti fino ad oggi.

Le prime macchine in URSS

L'inizio degli anni '70 fu segnato dalla comparsa delle prime lavatrici automatiche sovietiche (il ritardo rispetto al resto del mondo era di oltre 20 anni). Il precursore delle moderne macchine automatiche è stata la lavatrice Evrika. È vero, non poteva nemmeno essere definita una macchina automatica: il versamento dell'acqua veniva effettuato in modalità manuale. Ma la centrifuga della biancheria qui veniva effettuata nello stesso cesto in cui veniva effettuato il lavaggio a mano.

All'inizio degli anni '80, le lavatrici automatiche Vyatka iniziarono a essere prodotte nell'URSS. La loro produzione è stata effettuata su licenza da Merloni Eletrodomestici, originaria dell'Italia. Fu la prima mitragliatrice sovietica a tutti gli effetti dotata di diversi programmi. Probabilmente, da allora "Vyatka-automatic" è diventata l'unica macchina non carente il momento della sua uscita coincideva con i tempi di stagnazione e il suo costo era molto alto: fino a 400 rubli.

Un altro modello sovietico era la macchina automatica Volga-10, che era inferiore nelle sue caratteristiche alla Vyatka, motivo per cui fu interrotta. Lo svantaggio principale era l'elevato consumo di energia, anche se per acquistare Vyatka era necessario presentare al negozio un certificato attestante che la casa disponeva di cavi elettrici in grado di sopportare un tale carico: le prime lavatrici erano le attrezzature più "golose" a quel tempo.

Abbiamo già parlato di una svolta tardiva nella creazione di lavatrici automatiche sovietiche. Ma le prime macchine automatiche apparvero nel mondo molto prima, nel 1947. Sapevano lavarsi secondo un determinato programma, facilitando notevolmente il lavoro delle massaie. Alcuni anni dopo, l'automazione iniziò a riempire tutti i nodi, compresa la rotazione. La vera alba delle lavatrici automatiche è iniziata.

Ogni anno iniziarono ad acquisire sempre più nuove funzionalità e più vicino agli anni '70 iniziarono ad assomigliare alle moderne lavatrici, soprattutto nella loro forma. Nel corso del tempo, anche i moduli di controllo meccanici sono scomparsi, lasciando completamente il posto all’elettronica intelligente. A proposito, le prime lavatrici con processore sono apparse nel 1978.

La storia della creazione delle lavatrici viene scritta fino ad oggi. Quasi ogni mese compaiono nuovi articoli, mentre i modelli obsoleti stanno gradualmente diventando storia. Quali caratteristiche acquisiscono nuovi modelli?

• Il consumo di energia è ridotto: i produttori stanno lavorando attivamente per garantire che le lavatrici siano il più economiche possibile;
• Il livello di rumore è ridotto: se le prime auto erano molto rumorose, oggi puoi cullare i bambini accanto ad alcuni modelli;
• La qualità del lavaggio sta migliorando: gli sviluppatori stanno lavorando su tecnologie che possano migliorare il lavaggio senza aumentare la quantità di polvere;
• La gestione sta migliorando: ci sono macchine che ti permettono di avviare il lavaggio premendo un pulsante.

Le lavatrici stanno diventando intelligenti ed economiche. Sanno come lavare qualsiasi tipo di bucato, come analizzarne il peso e determinare autonomamente la quantità necessaria di detersivo, come asciugare le cose. I modelli più intelligenti possono persino aggiornare automaticamente il firmware tramite Internet.. Tra le macchine con nuove tecnologie si possono notare anche le lavatrici con cestello a nido d'ape, dove viene presa come idea la disposizione dei favi delle api.

Ma questo non significa che le semplici lavatrici siano una cosa del passato - al contrario, le persone spesso acquistano semplici macchine per bambini (come, ad esempio, Fairy 2) che aiutano in campagna, così come macchine semiautomatiche con centrifughe che possono lavorare dove non c’è acqua di rubinetto. Ma le lavatrici automatiche sono ancora leader di mercato.

Chi ha inventato la prima lavatrice? La CMA può essere giustamente definita una vera invenzione, che è alla pari di una ruota o di un'auto. Questo elettrodomestico ci ha permesso di risparmiare molto tempo nelle faccende domestiche e di dedicarlo a compiti più importanti. Attualmente la lavatrice è utilizzata dall'82% delle donne nel mondo. Pochi però sanno chi ringraziare per questo. Per correggere questo difetto, di seguito riportiamo la storia di chi ha inventato esattamente la lavatrice.

Il primo modello al mondo

Non si sa con certezza chi abbia effettivamente progettato la lavatrice e in quale epoca. Molto probabilmente, il nome del suo autore rimarrà segreto, poiché non ci sono praticamente informazioni al riguardo. Nei tempi antichi, potenti civiltà avevano già cessato di esistere e si conoscevano pochi dettagli sulla loro vita quotidiana. Quindi, si sono lavati con una speciale tavoletta portatile.

Asse per lavare

Oggi sono stati conservati solo i fatti della nuova storia delle lavatrici. Così, nel 1797, nel New Hampshire, Nathaniel Briggs costruì una vasca di legno in cui il telaio ruotava in senso orario con l'aiuto di una maniglia speciale. Per mettere in moto un meccanismo del genere, è stato necessario investire molti sforzi, quindi l'invenzione è stata lasciata senza attenzione.

Lavatrici in America

Nel 1851, l'ingegnere americano King propose un dispositivo per casalinghe dotato di una maniglia, che doveva ruotare per mettere in moto un telaio che faceva ruotare la biancheria. Ha anche depositato un brevetto per una lavatrice. Ad essere onesti, il creatore ha semplicemente avuto l'idea di modificare leggermente la zangola in modo che ti permetta di lavare i vestiti. Tale dispositivo aveva 5 fori speciali per l'uscita dell'acqua sporca e l'acqua pulita doveva essere versata manualmente. All’epoca si trattava di un notevole passo avanti. Poi iniziarono ad apparire modelli migliorati. Uno di questi era una macchina dotata di azionamento manuale, che successivamente venne prodotta in serie.

È stato offerto dall'americano Blackstone, che lo ha fatto pagare $ 2,50. Poiché è stato il primo a stabilire la produzione in serie, è consuetudine chiamarlo il creatore delle lavatrici.

La sua invenzione si distingueva per la presenza di un serbatoio: doveva essere ruotato manualmente. Tuttavia, aveva anche due rulli che permettevano di girare. Quindi, la biancheria veniva fatta passare attraverso di loro a causa della rotazione della maniglia e si eliminava l'umidità in eccesso. Lo strizzatore è stato sviluppato poco prima, nel 1861. Nel 1875, negli Stati Uniti furono brevettati quasi 2000 modelli di vari design per facilitare il lavaggio. Tuttavia, la maggior parte di essi si è rivelata non funzionante o con scarsa efficienza e affidabilità.

Come sono andate le cose in Europa?

Tuttavia, è proprio grazie all'invenzione europea che il 1900 è considerato l'inizio della storia delle lavatrici moderne. Il suo design era quasi identico a quello proposto da King, anche se era un po' più perfetto. Così, l'azienda tedesca Miele & Cie ha deciso di produrre zangole, ovvero vasche di legno, la cui rotazione veniva effettuata utilizzando un azionamento manuale. L'ingegnere locale K. Miele modificò questi modelli in modo che potessero essere lavati.

Successivamente, è diventato chiaro cosa dovrebbe essere una lavatrice. Le hostess hanno valutato positivamente questo modello e hanno iniziato ad acquistarlo a un prezzo fantastico. Anche se stiamo parlando delle seguenti modifiche, dalla prima, a causa del suo aspetto, è piaciuta a poche persone.

macchine attivatrici

Poiché gli agricoltori in America e i contadini nell'Europa occidentale iniziarono a utilizzare i motori a vapore molto prima delle fabbriche e degli impianti nelle città, furono i primi ad avere l'idea di semplificare il lavoro delle loro mogli. Quindi, hanno progettato in modo massiccio botti robuste, all'interno delle quali si trovava una croce rotante (attivatore). Ha ricevuto energia per il movimento grazie a una cinghia di trasmissione o ad alberi di trasmissione a ingranaggi.

Tali dispositivi erano piuttosto eleganti e venivano costantemente migliorati. Per questo motivo oggi tali lavatrici occupano un posto d'onore nei musei antichi. Divennero anche il prototipo di dispositivi semiautomatici, resi possibili grazie a un altro americano, Fisher.

Questo imprenditore, basandosi sugli sviluppi esistenti, tentò nel 1908 di dotare la lavatrice di un motore elettrico. Secondo la sua idea, il modello potrebbe essere adatto alla casa, ma la sua novità non ha avuto successo. Ciò era associato ad un elevato rischio di funzionamento, poiché gli elementi mobili erano all'esterno. Tuttavia, l'idea è diventata una svolta, perché ha permesso di evitare il duro lavoro.

• Upton nel 1911 iniziò a costruire una piccola fabbrica che produceva macchine semiautomatiche. Nel corso del tempo, la sua progenie è diventata un'azienda di livello mondiale Whirlpool.
• Anche l'italiano Antonio Zanussi nel 1916 decise di iniziare a produrre lavatrici elettriche. Iniziando a produrre macchine semiautomatiche, riuscì a rendere la sua azienda la più grande d'Italia. Zanussi raggiunse poi il livello mondiale.
• Anche i coreani non si fermarono: lì, nel 1930, Lee Byung-chul completò la costruzione di una riseria, dando origine alla futura Samsung. Successivamente l'azienda iniziò a produrre anche lavatrici.

Negli anni 1940-1950 in Europa, Asia e America esistevano già quasi 2mila aziende impegnate nella produzione di lavatrici. Anche se il costo del lavaggio fu ridotto di dieci volte e rese questo processo più semplice, le macchine completamente automatiche non apparvero presto.

Auto automatiche

Il mercato alla fine degli anni '50 poteva offrire solo modelli semiautomatici, soprattutto negli Stati Uniti e nei paesi europei. Tuttavia, un anno dopo, la situazione cambiò radicalmente, poiché a quel tempo apparve la prima macchina automatica. Il dispositivo era simile nel design ai modelli moderni, poiché era dotato di un meccanismo di strizzatura. Nella macchina sono stati installati due interruttori a levetta: uno per avviare il lavaggio, il secondo per l'asciugatura. Sebbene fosse necessario cambiare modalità manualmente, questo è stato un altro passo avanti.

Già nel 1962 la Miele Corporation sviluppò la prima macchina automatica, per controllare la quale era necessario premere un solo interruttore. Lo svantaggio principale dei modelli dell'epoca era che la rotazione era piuttosto debole, poiché il tamburo ruotava ad una velocità massima di 600 giri al minuto. Anche se nel 1970 fu introdotto un apparecchio con una velocità di 1000 giri. La lavatrice era molto rumorosa, tuttavia svolgeva le sue funzioni al giusto livello.

Già nel 1978, nello stesso Miglio, proposero un progetto per una macchina reale dotata di controllo tramite microprocessore. Quindi gli ingegneri hanno presentato il modello finito, in cui non era più necessario cambiare modalità. Il prodotto è diventato un vero prototipo di soluzioni moderne ed è stato in grado di eseguire un ciclo di lavaggio a tutti gli effetti.

• essiccazione;
• stiratura leggera;
• pesatura automatica dei vestiti;
• lavaggio intelligente;
• per un unico tessuto.

Per quanto riguarda l'URSS, anche lì si è verificato uno sviluppo, sebbene non su tale scala. Quindi, fino all'inizio del 1925, la popolazione non aveva affatto familiarità con tali attrezzature, ma iniziò ad acquistarle da società straniere per i lavoratori della nomenklatura. Nell'URSS c'era ancora una scelta di lavatrici, solo che sostanzialmente erano i prototipi di Mile e Husqvarna, conosciute come Vyatka e Riga.

Con la fine della Seconda Guerra Mondiale, l'industria cominciò a riprendersi nel paese e la leadership non ignorò lo sviluppo in quest'area. Quindi, c'erano diverse imprese che producevano dispositivi semiautomatici. Ad esempio, a Riga, l'impianto RES ha avviato la produzione in serie dei modelli EAYA-2 e EAYA-3. Divennero disponibili per la vendita solo dal 1950, e per acquistarli era necessario stare in coda a lungo termine, e aspettare il proprio turno per 5 anni era considerato normale. In ogni caso, è stata la prima tecnica per l'acquirente di massa che si è resa disponibile nell'Unione.

Sono passati 16 anni e anche lo stabilimento di Kirov ha iniziato a produrre analoghi chiamati Vyatka. Quasi non differivano dalle proposte dell'impresa di Riga, con gli stessi serbatoi rotondi in cui veniva versata l'acqua con un secchio. Il primo Vyatka rilasciato aveva un vantaggio: ad esso era attaccato un meccanismo di due rulli strizzatori.

Ma già negli anni '70 la situazione migliorò notevolmente, poiché ancora più imprese aderirono all'iniziativa. Di norma, in ogni città con una popolazione di oltre un milione di persone esisteva una fabbrica per la produzione di automobili. Ciò ha permesso alle persone di vedere nei negozi i modelli "Seagull", "Volna", "Volga", "Kyiv" e molti altri. Tuttavia, differivano l'uno dall'altro solo nel nome, perché erano sorprendentemente simili. L'unico vantaggio si è rivelato essere una durata di servizio impressionante: ancora oggi in alcune aziende agricole vengono utilizzati, nonostante l'età di 40 o 50 anni.

Nell'URSS, le mitragliatrici apparvero decenni dopo. Solo negli anni '80, lo stabilimento di Kirov lanciò sulla linea il primo Vyatka-automatic 12 automatico. In questo è stato assistito dalla società italiana "Ariston", avendo venduto i relativi disegni e tecnologie. Sì, e "Vyatka-automatic" è una copia di uno dei modelli italiani.

Inoltre, dopo il crollo dell’URSS, le società straniere iniziarono a costruire fabbriche nei paesi post-sovietici per fabbricare prodotti per il mercato interno. La loro qualità e il costo erano coerenti. Pertanto, il consumatore preferisce i modelli assemblati in Europa o in Asia.

Fatti interessanti sul film "Alla ricerca del capitano Grant"

30 anni fa presso l'Odessa Film Studio (URSS) e lo studio "Boyana" (Bulgaria) è stato girato il film d'avventura televisivo in più parti di Stanislav Govorukhin basato sul romanzo di Jules Verne "I figli del capitano Grant". Ed esattamente 19 anni fa (dal 13 al 21 maggio) questo film fu proiettato per la prima volta nel primo programma della televisione centrale della radio e televisione di stato dell'URSS.

A proposito, questo è il secondo tentativo di filmare il romanzo di Jules Verne "I figli del capitano Grant". Il primo, con lo stesso nome, è stato girato nel 1936 dal regista Vladimir Vainshtok. Govorukhin ha deciso di cambiare leggermente il nome per evitare confusione.

Il film è composto da due trame. Il primo racconta la vita dello scrittore Jules Verne e la storia della creazione e pubblicazione del romanzo I figli del capitano Grant. La seconda racconta infatti la trama del romanzo così come è venuta man mano a nascere nell'immaginario dello scrittore.

Lord Glenarvan e sua moglie Helen sono in luna di miele nelle acque scozzesi sul Duncan. L'equipaggio della nave cattura uno squalo, all'interno del quale trova una bottiglia di champagne. Al suo interno ci sono carte corrose dall'acqua in tre lingue che chiedono aiuto: la nave inglese ha fatto naufragio, due marinai e il capitano Grant sono riusciti a fuggire. Avendo saputo del ritrovamento, i figli del capitano vengono dal signore.

Dopo il rifiuto del governo inglese di effettuare la ricerca, lo stesso Lord Glenarvan decide di andare in aiuto dell'eroe di Scozia. Sanno per certo che lo schianto è avvenuto al 37° parallelo, ma la longitudine è sconosciuta. Alla ricerca del capitano, i coraggiosi scozzesi fanno il giro del mondo lungo il 37° parallelo.

Alla fine del film, entrambe le trame si fondono, la nave di Jules Verne e la Duncan si incontrano in mare.

Lo yacht "Duncan" si sta dirigendo dall'Europa al Sud America. Il suo percorso passa vicino alle Isole Canarie. Ma non è difficile notare che Ayu-Dag di Gurzuf è raffigurato come isole.

Vista dalla Baia Azzurra vicino al campo Artek. Artek Harbour è un porto turistico internazionale e vicino ad esso sono stati girati molti film sulle avventure in mare (Captain Blood's Odyssey, In Search of Captain Grant)

Solo alcune scene marine sono state girate in Crimea. La maggior parte del materiale proviene dalla Bulgaria. O meglio, dalla periferia della città di Belogradchik. Le rocce di Belogradchishki sono un fenomeno naturale. Rocce bizzarre si estendono su una vasta area situata nella parte nordoccidentale della Bulgaria, a 40 km dal confine serbo. Le rocce di Belogradchik sono state utilizzate come scenario naturale per molti lungometraggi e documentari. In totale in questi luoghi sono stati girati più di 70 film bulgari, americani ed europei. Andrzej Wajda ha filmato episodi del suo capolavoro cinematografico Ashes in the Belogradchik Rocks. Qui sono stati girati Goiko Mitich, Christopher Lambert, Klaus Maria Brandauer, Max von Sydow e altri, mentre Vasily Livanov ha girato a Belogradchik Il ritorno di Don Chisciotte con Armen Dzhigarkhanyan e Mikhail Ulyanov. Nel 1985, Stanislav Govorukhin completò le riprese del film "Alla ricerca del capitano Grant", dove nelle vicinanze di Belogradchik furono girate le riprese all'aperto più uniche che riproducevano la Patagonia. Nelle montagne che portano il proprio nome (Pastore, Orso, Madonna, ecc.).

Il posto è molto bello, senza dubbio. Un entourage simile potrebbe essere trovato nella stessa Crimea. Proprio come ha ricordato Govorukhin, i tempi erano tali che le persone cercavano di saltare fuori dalla cortina di ferro almeno per un breve periodo, con o senza motivo.

Questa foto potrebbe essere stata scattata da qualche parte nella fessura della Nikitskaya, per esempio. "Parete da arrampicata con fessura Nikitskaya" Monumento naturale (1969), situato sopra la linea del filobus vicino al villaggio di Botanicheskoe. Come se tagliate da una spada gigante, le scogliere calcaree formano qui una gola cupa e fredda. In alto pendono scogliere a strapiombo alte 25-30 metri, una foresta cresce lungo il bordo superiore della gola. Con una larghezza di circa 30 metri, la fenditura Nikitskaya si estende da est a ovest per 200 metri.

E questo è su Karadag.

Quasi Tauride Chersoneso.
Interessante: in Australia, Paganel e Robert stanno cavalcando cavalli e parlano del caldo soffocante dell'inverno, mentre nella stessa inquadratura il cavallo sbuffava e gli usciva vapore dalla bocca.

Da qualche parte vicino a Balaklava.

Uno scenario del genere potrebbe benissimo essere ricostruito in una città cinematografica a Solnechnaya Dolina vicino a Sudak. Il paesaggio di sfondo è quasi identico. Ed è facile accertarsi che questo sia lo scenario prestando attenzione alle croci di compensato del cimitero. Si agitano al vento.

Ebbene, in Crimea non esiste una cosa del genere. Supponiamo quindi che Stanislav Sergeevich e la compagnia non abbiano trascorso quasi due anni viaggiando invano.

Siamo abituati a vedere la Crimea nei film come soleggiata e verde, e Govorukhin ha deciso di filmare la traversata delle Ande sulla penisola. Con vera neve e venti freddi. Era nella parte superiore della serpentina su Ai-Petri.
A proposito: in Patagonia Robert Grant viene portato tra gli artigli di un condor. Tuttavia, in realtà, a causa della struttura delle loro zampe, questi uccelli non possono trasportare carichi pesanti e sollevarli a grande altezza. Jules Verne fu ingannato dalle storie inverosimili del suo tempo su questi enormi uccelli.

Il film finisce dove è iniziato. Rocce di Adalara vicino a Gurzuf.

Ayrton fu abbandonato nella baia di Chekhov a Gurzuf.

Durante le riprese del film, la goletta a tre alberi Kodor (riferita ai velieri della serie finlandese costruiti per l'Unione Sovietica e commissionati dal 1946 al 1953) è stata utilizzata come Duncan durante le riprese del film, sotto la controllo del capitano Oleg Senyuk, appositamente convertito per le riprese (in particolare, è stato aggiunto un finto camino, dal quale, secondo la leggenda che Duncan era uno yacht a vapore, avrebbe dovuto fuoriuscire del fumo. A bordo è stata installata una falsa sovrastruttura con volante davanti al camino (per fare questo abbiamo dovuto smontare il boma di maestra e di conseguenza l'albero di maestra non si trova da nessuna parte nella struttura dove sono presenti armi a vela). La presenza di un hafel sull'albero di mezzana del Duncan nel film è sconcertante: tutte le fonti indicano che tutti e tre gli alberi del Kodor portano vele oblique, Bermuda (cioè triangolari). Ancora più sconcertante è la presenza di un albero di mezzana in linea di principio, poiché nel romanzo "Duncan" è un brigantino, cioè una nave a due alberi con vele diritte, e quindi non dovrebbe avere un albero di mezzana. La barca "Gorkh Fok" ("Compagno") e la goletta "Zarya" non sono menzionate nei titoli di coda, sui quali sono state girate anche alcune scene relative alla "Duncan".

Biografia di Jules Verne inventata dai cineasti.

Secondo il romanzo, tutti i viaggiatori sono sopravvissuti, mentre nel film alcuni sono morti. Tuttavia, la fine del film lascia un eufemismo in questa materia.
Le avventure degli eroi in Patagonia sono state radicalmente modificate (è stata aggiunta una trama legata a Raimundo Skorsa e agli indiani).
Quando Paganel era prigioniero degli indiani della Patagonia, la vita degli indiani stessi era abbastanza ben mostrata, il che è uno stereotipo per i nativi del Nord America (tipi, tomahawk, vestiti, ecc.) E non ha nulla a che fare con gli abitanti indigeni della Patagonia.
Nel romanzo Paganel è tatuato da Maori; nel film gli indiani, e poi, quando viene catturato dai Maori, il tatuaggio gli salva la vita, impressionando gli indigeni.
Navigare dall'Australia alla Nuova Zelanda su una zattera è una modifica del testo del romanzo.
Anche la data del viaggio del Capitano Grant e l'inizio della ricerca sono state corrette (nel libro si inizia a cercare dopo poche settimane e si trova dopo due anni, nel film dopo un anno e mezzo).
Ha cambiato il destino del Capitano Grant e dei suoi due marinai sull'isola di Tabor (Maria Teresa). Secondo il film, il capitano Grant è sano e salvo, un marinaio è morto, il secondo ha perso la testa. Nel romanzo, sono tutti sopravvissuti alla permanenza sull'isola e sono rimasti in buona salute.