La storia dello sviluppo dell'astronautica è una storia di persone con menti straordinarie, del desiderio di comprendere le leggi dell'Universo e del desiderio di superare il familiare e il possibile. L'esplorazione dello spazio, iniziata nel secolo scorso, ha regalato al mondo molte scoperte. Riguardano sia oggetti in galassie lontane che processi completamente terrestri. Lo sviluppo dell'astronautica ha contribuito al miglioramento della tecnologia e ha portato a scoperte in diversi campi della conoscenza, dalla fisica alla medicina. Tuttavia, questo processo ha richiesto molto tempo.
Lavoro perduto
Lo sviluppo dell'astronautica in Russia e all'estero è iniziato molto prima dell'avvento dei primi sviluppi scientifici in questo senso erano solo teorici e comprovavano la possibilità stessa dei voli spaziali. Nel nostro paese, uno dei pionieri dell'astronautica sulla punta della penna è stato Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. "Uno di" - perché era davanti a lui da Nikolai Ivanovich Kibalchich, che fu condannato a morte per l'attentato ad Alessandro II e, pochi giorni prima della sua impiccagione, sviluppò un progetto per un apparato in grado di consegnare una persona nello spazio . Ciò accadde nel 1881, ma il progetto di Kibalchich non fu pubblicato fino al 1918.
Insegnante del villaggio
Tsiolkovsky, il cui articolo sui fondamenti teorici del volo spaziale fu pubblicato nel 1903, non conosceva il lavoro di Kibalchich. A quel tempo insegnava aritmetica e geometria alla Scuola di Kaluga. Il suo famoso articolo scientifico "Esplorazione degli spazi del mondo utilizzando strumenti missilistici" ha toccato le possibilità di utilizzare i razzi nello spazio. Lo sviluppo dell'astronautica in Russia, allora ancora zarista, iniziò proprio con Tsiolkovsky. Ha sviluppato un progetto per la costruzione di un razzo capace di trasportare una persona sulle stelle, ha difeso l'idea della diversità della vita nell'Universo e ha parlato della necessità di costruire satelliti artificiali e stazioni orbitali.
Parallelamente, la cosmonautica teorica si sviluppò all'estero. Tuttavia, non c'erano praticamente collegamenti tra gli scienziati né all'inizio del secolo né successivamente, negli anni '30. Robert Goddard, Hermann Oberth ed Esnault-Peltry, rispettivamente un americano, un tedesco e un francese, che lavorarono su problemi simili, non sapevano nulla del lavoro di Tsiolkovsky per molto tempo. Anche allora, la disunità dei popoli ha influenzato il ritmo di sviluppo della nuova industria.
Anni prebellici e la Grande Guerra Patriottica
Lo sviluppo dell'astronautica continuò negli anni '20 e '40 con l'aiuto del Gas Dynamics Laboratory e dei Jet Propulsion Research Groups, e poi del Jet Research Institute. Le migliori menti ingegneristiche del paese hanno lavorato all'interno delle mura delle istituzioni scientifiche, tra cui F.A. Tsander, M.K. Tikhonravov e S.P. Korolev. Nei laboratori si lavorava alla creazione dei primi veicoli a reazione che utilizzavano combustibili liquidi e solidi e venivano sviluppate le basi teoriche dell'astronautica.
Negli anni prebellici e durante la Seconda Guerra Mondiale furono progettati e realizzati motori a reazione e aerei a razzo. Durante questo periodo, per ovvie ragioni, fu prestata molta attenzione allo sviluppo di missili da crociera e razzi non guidati.
Korolev e V-2
Il primo missile da combattimento moderno della storia fu creato in Germania durante la guerra sotto la guida di Wernher von Braun. Quindi il V-2, o V-2, ha causato molti problemi. Dopo la sconfitta della Germania, von Braun fu inviato in America, dove iniziò a lavorare su nuovi progetti, compreso lo sviluppo di razzi per i voli spaziali.
Nel 1945, dopo la fine della guerra, un gruppo di ingegneri sovietici arrivò in Germania per studiare il V-2. Tra loro c'era Korolev. Fu nominato capo ingegnere e direttore tecnico del Nordhausen Institute, fondato in Germania nello stesso anno. Oltre a studiare i missili tedeschi, Korolev e i suoi colleghi stavano sviluppando nuovi progetti. Negli anni '50, l'ufficio di progettazione sotto la sua guida creò l'R-7. Questo razzo a due stadi è stato in grado di sviluppare il primo e garantire il lancio di veicoli multi-tonnellata nell'orbita terrestre bassa.
Fasi di sviluppo dell'astronautica
Il vantaggio degli americani nella preparazione di dispositivi per l'esplorazione spaziale, legato al lavoro di von Braun, divenne un ricordo del passato quando l'URSS lanciò il primo satellite il 4 ottobre 1957. Da quel momento in poi, lo sviluppo dell'astronautica è andato più veloce. Negli anni '50 e '60 furono condotti numerosi esperimenti con animali. Cani e scimmie sono stati nello spazio.
Di conseguenza, gli scienziati hanno raccolto informazioni preziose che hanno permesso a una persona di rimanere comodamente nello spazio. All'inizio del 1959 fu possibile raggiungere la seconda velocità di fuga.
Lo sviluppo avanzato della cosmonautica domestica fu accettato in tutto il mondo quando Yuri Gagarin prese il volo. Senza esagerare, questo grande evento ebbe luogo nel 1961. Da questo giorno in poi, l'uomo cominciò a penetrare nelle vaste distese che circondano la Terra.
- 12 ottobre 1964: un dispositivo con diverse persone a bordo fu lanciato in orbita (URSS);
- 18 marzo 1965 - primo (URSS);
- 3 febbraio 1966: primo atterraggio di un veicolo sulla Luna (URSS);
- 24 dicembre 1968: il primo lancio di un veicolo spaziale con equipaggio nell'orbita del satellite terrestre (USA);
- 20 luglio 1969 - giorno (USA);
- 19 aprile 1971: viene lanciata per la prima volta la stazione orbitale (URSS);
- 17 luglio 1975: avvenne il primo attracco di due navi (sovietica e americana);
- 12 aprile 1981: il primo Space Shuttle (USA) va nello spazio.
Sviluppo dell'astronautica moderna
Oggi l’esplorazione dello spazio continua. I successi del passato hanno dato i loro frutti: l'uomo ha già visitato la Luna e si sta preparando per una conoscenza diretta con Marte. Tuttavia, i programmi di volo con equipaggio si stanno sviluppando meno dei progetti di stazioni interplanetarie automatiche. Lo stato attuale dell'astronautica è tale che i dispositivi creati sono in grado di trasmettere informazioni sui lontani Saturno, Giove e Plutone alla Terra, visitare Mercurio e persino esplorare meteoriti.
Allo stesso tempo, si sta sviluppando il turismo spaziale. I contatti internazionali sono di grande importanza oggi. arriva gradualmente all’idea che i grandi progressi e le scoperte avvengono più velocemente e più spesso se uniamo gli sforzi e le capacità di diversi paesi.
Forse lo sviluppo dell'astronautica ha origine nella fantascienza: le persone hanno sempre desiderato volare, non solo nell'aria, ma anche attraverso le vaste distese dello spazio. Non appena le persone si convinsero che l'asse terrestre non era in grado di volare nella cupola celeste e sfondarla, le menti più curiose iniziarono a chiedersi: cosa c'era sopra? È nella letteratura che si possono trovare molti riferimenti a vari metodi di decollo dalla Terra: non solo fenomeni naturali come un uragano, ma anche mezzi tecnici molto specifici - palloni aerostatici, cannoni pesanti, tappeti volanti, razzi e altri tute superjet. Sebbene la prima descrizione più o meno realistica di un veicolo volante possa essere chiamata il mito di Icaro e Dedalo.
A poco a poco, dal volo imitativo (cioè il volo basato sull'imitazione degli uccelli), l'umanità è passata al volo basato sulla matematica, sulla logica e sulle leggi della fisica. L'importante lavoro degli aviatori nelle persone dei fratelli Wright, Albert Santos-Dumont, Glenn Hammond Curtis non ha fatto altro che rafforzare la convinzione dell'uomo che il volo è possibile, e prima o poi i freddi punti tremolanti nel cielo si avvicineranno, e poi...
Le prime menzioni dell'astronautica come scienza iniziarono negli anni '30 del XX secolo. Il termine stesso “cosmonautica” è apparso nel titolo del lavoro scientifico di Ari Abramovich Sternfeld “Introduzione alla cosmonautica”. In patria, in Polonia, la comunità scientifica non era interessata alle sue opere, ma mostrò interesse in Russia, dove successivamente l'autore si trasferì. Successivamente apparvero altri lavori teorici e persino i primi esperimenti. Come scienza, l'astronautica si è formata solo a metà del XX secolo. E qualunque cosa si dica, la nostra Patria ha aperto la strada allo spazio.
Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky è considerato il fondatore dell'astronautica. Una volta disse: " Prima inevitabilmente vengono: il pensiero, la fantasia, la fiaba, e dietro di essi il calcolo preciso." Successivamente, nel 1883, suggerì la possibilità di utilizzare la propulsione a reazione per creare aerei interplanetari. Ma sarebbe sbagliato non menzionare una persona come Nikolai Ivanovich Kibalchich, che avanzò l'idea stessa della possibilità di costruire un aereo a razzo.
Nel 1903, Tsiolkovsky pubblicò il lavoro scientifico "Esplorazione degli spazi del mondo con strumenti a reazione", in cui giunse alla conclusione che i razzi a combustibile liquido potevano lanciare gli esseri umani nello spazio. I calcoli di Ciolkovskij hanno dimostrato che i voli spaziali sono una questione del prossimo futuro.
Un po 'più tardi, le opere di scienziati missilistici stranieri furono aggiunte alle opere di Tsiolkovsky: all'inizio degli anni '20, lo scienziato tedesco Hermann Oberth delineò anche i principi del volo interplanetario. A metà degli anni '20, l'americano Robert Goddard iniziò a sviluppare e costruire un prototipo di successo di un motore a razzo a propellente liquido.
Le opere di Tsiolkovsky, Oberth e Goddard divennero una sorta di fondamento su cui crebbe la scienza missilistica e, in seguito, tutta l'astronautica. Le principali attività di ricerca sono state svolte in tre paesi: Germania, Stati Uniti e Unione Sovietica. Nell'Unione Sovietica, il lavoro di ricerca è stato svolto dal Jet Propulsion Study Group (Mosca) e dal Gas Dynamics Laboratory (Leningrado). Sulla loro base, negli anni '30 fu creato il Jet Institute (RNII).
Specialisti come Johannes Winkler e Wernher von Braun lavorarono in Germania. La loro ricerca sui motori a reazione diede un forte impulso alla scienza missilistica dopo la seconda guerra mondiale. Winkler non visse a lungo, ma von Braun si trasferì negli Stati Uniti e per lungo tempo fu il vero padre del programma spaziale statunitense.
In Russia, il lavoro di Tsiolkovsky fu continuato da un altro grande scienziato russo, Sergei Pavlovich Korolev.
Fu lui a creare il gruppo per lo studio della propulsione a reazione, e fu lì che furono creati e lanciati con successo i primi razzi domestici, GIRD 9 e 10.
Puoi scrivere così tanto sulla tecnologia, sulle persone, sui razzi, sullo sviluppo di motori e materiali, sui problemi risolti e sul percorso percorso che l'articolo sarà più lungo della distanza dalla Terra a Marte, quindi saltiamo alcuni dettagli e passiamo a la parte più interessante: l'astronautica pratica.
Il 4 ottobre 1957 l’umanità effettuò con successo il primo lancio di un satellite spaziale. Per la prima volta, la creazione delle mani dell'uomo è penetrata oltre l'atmosfera terrestre. In questo giorno, il mondo intero è rimasto stupito dai successi della scienza e della tecnologia sovietiche.
Cosa era a disposizione dell'umanità nel 1957 dalla tecnologia informatica? Ebbene, vale la pena notare che negli anni '50 furono creati i primi computer in URSS e solo nel 1957 apparve negli Stati Uniti il primo computer basato su transistor (piuttosto che su tubi radio). Non si parlava di giga, mega o addirittura kiloflop. Un tipico computer dell’epoca occupava un paio di stanze e produceva “solo” un paio di migliaia di operazioni al secondo (computer Strela).
Il progresso dell’industria spaziale è stato enorme. In pochi anni, la precisione dei sistemi di controllo dei veicoli di lancio e dei veicoli spaziali è aumentata a tal punto che da un errore di 20-30 km al momento del lancio in orbita nel 1958, l'uomo ha compiuto il passo di far atterrare un veicolo sulla Luna entro un raggio di cinque chilometri entro la metà degli anni '60.
Inoltre - di più: nel 1965 divenne possibile trasmettere fotografie alla Terra da Marte (e questa è una distanza di oltre 200.000.000 di chilometri), e già nel 1980 - da Saturno (una distanza di 1.500.000.000 di chilometri!). Parlando della Terra, una combinazione di tecnologie permette oggi di ottenere informazioni aggiornate, affidabili e dettagliate sulle risorse naturali e sullo stato dell’ambiente
Insieme all'esplorazione dello spazio, si è verificato lo sviluppo di tutte le "direzioni correlate": comunicazioni spaziali, trasmissioni televisive, trasmissioni, navigazione e così via. I sistemi di comunicazione satellitare iniziarono a coprire quasi tutto il mondo, rendendo possibile la comunicazione operativa bidirezionale con qualsiasi abbonato. Al giorno d'oggi c'è un navigatore satellitare in ogni automobile (anche in una macchinina), ma allora l'esistenza di una cosa del genere sembrava incredibile.
Nella seconda metà del 20° secolo iniziò l’era dei voli con equipaggio. Negli anni '60 -'70, i cosmonauti sovietici dimostrarono la capacità degli esseri umani di lavorare al di fuori di un veicolo spaziale, e dagli anni '80 -'90 le persone iniziarono a vivere e lavorare in condizioni di assenza di gravità per quasi anni. È chiaro che ciascuno di questi viaggi è stato accompagnato da molti esperimenti diversi: tecnici, astronomici e così via.
Un enorme contributo allo sviluppo di tecnologie avanzate è stato dato dalla progettazione, realizzazione e utilizzo di sistemi spaziali complessi. I veicoli spaziali automatici inviati nello spazio (anche su altri pianeti) sono essenzialmente robot controllati dalla Terra tramite comandi radio. La necessità di creare sistemi affidabili per risolvere tali problemi ha portato ad una comprensione più completa del problema dell'analisi e della sintesi di sistemi tecnici complessi. Ora tali sistemi vengono utilizzati sia nella ricerca spaziale che in molte altre aree dell'attività umana.
Prendiamo ad esempio il meteo: una cosa comune; negli app store mobili ci sono dozzine e persino centinaia di applicazioni per visualizzarlo. Ma dove possiamo fotografare la copertura nuvolosa della Terra con una frequenza invidiabile, se non dalla Terra stessa? ;) Esattamente. Ora quasi tutti i paesi del mondo utilizzano i dati meteorologici spaziali per le informazioni meteorologiche.
Non così fantastico come suonavano le parole “fucina spaziale” 30-40 anni fa. In condizioni di assenza di gravità, è possibile organizzare una produzione tale che è semplicemente impossibile (o non redditizio) svilupparsi in condizioni di gravità terrestre. Ad esempio, lo stato di assenza di gravità può essere utilizzato per produrre cristalli ultrasottili di composti semiconduttori. Tali cristalli troveranno applicazione nell'industria elettronica per creare una nuova classe di dispositivi a semiconduttore.
Immagini dal mio articolo sulla produzione del processore
In assenza di gravità, il metallo liquido fluttuante e altri materiali si deformano facilmente a causa di deboli campi magnetici. Ciò apre la strada all'ottenimento di lingotti di qualsiasi forma prestabilita senza cristallizzarli in stampi, come avviene sulla Terra. La particolarità di tali lingotti è la quasi totale assenza di tensioni interne e l'elevata purezza.
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Al momento, ci sono (più precisamente, funzionanti) in tutto il mondo più di una dozzina di cosmodromi con complessi automatizzati a terra unici, nonché stazioni di prova e tutti i tipi di mezzi complessi per prepararsi al lancio di veicoli spaziali e veicoli di lancio . In Russia, i cosmodromi di Baikonur e Plesetsk sono famosi in tutto il mondo e, forse, Svobodny, da cui vengono periodicamente effettuati lanci sperimentali.
In generale... tante cose vengono già fatte nello spazio - a volte ti dicono qualcosa a cui non crederai :)
VENIAMO DENTRO, CAZZO!
Mosca, stazione della metropolitana VDNKh: da qualunque punto di vista lo si guardi, il monumento ai "Conquistatori dello spazio" non può mancare.
Ma non molti sanno che nel seminterrato del monumento alto 110 metri si trova un interessante museo di cosmonautica, dove si può conoscere in dettaglio la storia della scienza: lì si possono vedere Belka e Strelka, e Gagarin con Tereshkova e tute spaziali da cosmonauta con rover lunari...
Il museo ospita un Centro di Controllo Missione (in miniatura), dove è possibile osservare la Stazione Spaziale Internazionale in tempo reale e negoziare con l'equipaggio. Cabina interattiva "Buran" con sistema di mobilità e immagine stereo panoramica. Classe educativa e formativa interattiva, progettata sotto forma di cabine. Aree speciali ospitano mostre interattive che includono simulatori identici a quelli del Centro di addestramento per cosmonauti Yu A. Gagarin: un simulatore di rendezvous e attracco per veicoli spaziali da trasporto, un simulatore virtuale per la Stazione Spaziale Internazionale e un simulatore di pilota di elicottero da ricerca. E, naturalmente, dove saremmo senza materiale cinematografico e fotografico, documenti d'archivio, effetti personali di personaggi dell'industria missilistica e spaziale, oggetti di numismatica, filatelia, filocarzia e faleristica, opere d'arte belle e decorative...
Cruda realtà
Mentre scrivo questo articolo, è stato bello rinfrescare la mia memoria della storia, ma ora in qualche modo tutto non è così ottimista o qualcosa del genere: proprio di recente eravamo superbison e leader nello spazio, e ora non possiamo nemmeno lanciare un satellite in orbita. .. Tuttavia, viviamo in tempi molto interessanti: se prima i minimi progressi tecnici richiedevano anni e decenni, ora la tecnologia si sta sviluppando molto più rapidamente. Prendiamo ad esempio Internet: non sono ancora stati dimenticati i tempi in cui i siti WAP riuscivano a malapena ad aprirsi sui display a due colori dei telefoni, ma ora possiamo fare qualsiasi cosa su un telefono (in cui nemmeno i pixel sono visibili) da qualsiasi luogo. NULLA. Forse la migliore conclusione di questo articolo sarebbe il famoso discorso del comico americano Louis C. K, "Tutto è fantastico, ma tutti sono infelici":
La gente cominciò a parlare di un concetto come la storia dell'astronautica a metà del XX secolo. I primi lavori teorici seri apparvero più tardi, ma fu negli anni Cinquanta del secolo scorso che si verificarono eventi chiave legati alla conquista dello spazio da parte dell'uomo.
Uno dei primi teorici nazionali del settore fu K. E. Tsiolkovsky, che nel suo lavoro chiarì che il calcolo accurato è sempre preceduto dalla fantasia. Questa è la riflessione più accurata dell'astronautica, poiché all'inizio veniva descritta solo in opere di finzione e sembrava un sogno irrealizzabile, ma oggi fa parte della vita di tutti i giorni e una realtà assoluta.
Le fasi principali dello sviluppo dell'astronautica nell'URSS
Per capire come si è sviluppata dinamicamente la cosmonautica, è sufficiente rivolgersi alla cronologia degli eventi nella seconda metà del secolo scorso. I personaggi famosi che oggi hanno cinquanta o sessant'anni hanno in realtà la stessa età dell'esplorazione spaziale.
La breve sequenza è la seguente:
- Il 4 ottobre 1957 - il lancio del primo satellite - simboleggiava il progresso scientifico e tecnologico del paese e la sua transizione da uno stato agrario.
- Dal novembre 1957 iniziarono ad essere lanciati regolarmente satelliti volti allo studio dell'astrofisica, delle risorse naturali e della meteorologia.
- 12 aprile 1962: primo volo umano nello spazio. Yu A. Gagarin è diventato il primo nella storia a poter osservare la terra dall'orbita del pianeta. Un mese dopo, il secondo pilota ha scattato una foto della Terra.
- Creazione di una navicella spaziale Soyuz con equipaggio per esplorare le risorse naturali della terra dall'orbita.
- Nel 1971 fu lanciata la prima stazione orbitale, Salyut, che offrì l'opportunità di rimanere a lungo termine nello spazio.
- Dal 1977 iniziò ad operare un complesso di stazioni che permise di effettuare un volo della durata di quasi cinque anni.
Stazione orbitale Salyut
Parallelamente allo studio della Terra, è stata effettuata la ricerca sui corpi cosmici, compresi i pianeti più vicini: Venere e. Anche prima degli anni Novanta furono lanciate più di trenta stazioni e satelliti.
Fondatore e padre della cosmonautica russa
Il titolo del padre della cosmonautica russa e del suo fondatore appartiene a Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. Ha creato una giustificazione teorica per l'uso dei razzi per i voli spaziali. E la sua idea di utilizzare treni a razzo ha successivamente portato a installazioni a più stadi.
Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935) - Scienziato e inventore autodidatta russo e sovietico, insegnante di scuola. Fondatore della cosmonautica teorica.
Sulla base dei suoi lavori, la scienza missilistica si sviluppò nelle fasi iniziali.
Lo scienziato autodidatta condusse le sue ricerche alla fine del XIX secolo. Le sue conclusioni si riducono al fatto che è il razzo, come struttura, a essere in grado di effettuare voli spaziali. Nel suo articolo ha persino presentato un progetto per un dispositivo del genere.
Tuttavia, i suoi successi non hanno trovato risposta né dai suoi compatrioti né dai suoi colleghi stranieri. I suoi sviluppi furono presi solo negli anni Venti e Trenta del secolo scorso. Gli episodi dei suoi pensieri sono ancora rivolti fino ad oggi, quindi il ruolo dell'accademico è eccezionale.
Il nome dello scienziato russo dovrebbe essere noto, poiché per i bambini il suo lavoro di ricerca è rilevante nel 21° secolo. Al giorno d'oggi, la professione di fisico-inventore non è così rilevante, anche se si aprono nuove prospettive con l'esplorazione dello spazio.
Risultati della cosmonautica moderna e prospettive per il suo sviluppo
L’astronautica moderna ha fatto molti passi avanti rispetto agli sviluppi del periodo sovietico. Oggi la vita nello spazio non è più qualcosa di fantastico; è una realtà che può essere pienamente realizzata nella pratica. Attualmente esistono già destinazioni turistiche e la ricerca su corpi e oggetti avviene ai massimi livelli.
Allo stesso tempo, è difficile prevedere l’ulteriore sviluppo della tecnologia; ciò è in gran parte dovuto al rapido sviluppo dei rami della fisica.
Le principali direzioni e sviluppi di questo settore in Russia includono:
- realizzazione di centrali solari;
- trasferimento delle industrie più pericolose nello spazio;
- influenzando il clima terrestre.
Finora, le aree di cui sopra sono solo in fase di sviluppo, ma nessuno esclude la possibilità che tra pochi anni diventino una realtà tanto quanto i voli regolari in orbita.
L’importanza dell’astronautica per l’umanità
Dalla metà del secolo scorso, l'umanità ha ampliato in modo significativo le sue idee non solo sul nostro pianeta, ma anche sull'Universo nel suo insieme. I voli stessi, sebbene non ancora così distanti, aprono alle persone la prospettiva di esplorare altri pianeti e galassie.
Da un lato questa sembra essere una prospettiva lontana, dall'altro, se confrontiamo le dinamiche dello sviluppo tecnologico negli ultimi decenni, sembra possibile per i nostri contemporanei diventare testimoni e partecipi degli eventi.
Grazie all'esplorazione spaziale è diventato possibile osservare alcune scienze e discipline familiari non solo più in profondità, ma anche da una prospettiva completamente diversa e applicare metodi di ricerca precedentemente sconosciuti.
L'ingegneria spaziale pratica ha contribuito al rapido sviluppo di tecniche complesse che non sarebbero state utilizzate in altre circostanze.
Oggi l’astronautica fa parte della vita di ogni persona, anche se le persone non ci pensano. Ad esempio, comunicare con il cellulare o guardare la televisione satellitare è possibile grazie agli sviluppi della seconda metà del XX secolo.
Le principali aree di studio degli ultimi vent'anni riguardano: lo spazio vicino alla Terra, la Luna e i pianeti lontani. Parlando di quanti anni ha l'astronautica, faremo il conto alla rovescia dal lancio del primo satellite, il che significa sessantuno anni nel 2018.
Esplorazione dello spazio ebbe inizio nell'antichità, quando l'uomo stava appena imparando a contare in base alle stelle, individuando le costellazioni. E solo quattrocento anni fa, dopo l'invenzione del telescopio, l'astronomia iniziò a svilupparsi rapidamente, portando nuove scoperte alla scienza.
Il XVII secolo fu un secolo di transizione per l'astronomia, quando iniziarono ad applicare il metodo scientifico nell'esplorazione spaziale, grazie al quale furono scoperte la Via Lattea e altri ammassi stellari e nebulose. E con la creazione di uno spettroscopio, in grado di scomporre la luce emessa da un oggetto celeste attraverso un prisma, gli scienziati hanno imparato a misurare i dati dei corpi celesti, come temperatura, composizione chimica, massa e altre misurazioni.
Dalla fine del 19° secolo, l'astronomia è entrata in una fase di numerose scoperte e conquiste, la principale svolta della scienza nel 20° secolo è stata il lancio del primo satellite nello spazio, il primo volo con equipaggio nello spazio, l'accesso allo spazio, sbarco sulla luna e missioni spaziali sui pianeti del sistema solare. Le invenzioni di computer quantistici superpotenti nel 19° secolo promettono anche molti nuovi studi, sia di pianeti e stelle già conosciuti, sia la scoperta di nuovi e lontani angoli dell'universo.
Il 12 aprile, il nostro Paese ha celebrato il cinquantesimo anniversario dell'esplorazione spaziale: la Giornata della cosmonautica. Questa è una festa nazionale. Ci sembra familiare che le astronavi partano dalla Terra. Nelle alte distanze celesti hanno luogo gli attracchi dei veicoli spaziali. I cosmonauti vivono e lavorano per mesi nelle stazioni spaziali e le stazioni automatiche vanno su altri pianeti. Potresti dire "cosa c'è di così speciale in questo?"
Ma proprio di recente hanno parlato dei voli spaziali come di fantascienza. E così, il 4 ottobre 1957, iniziò una nuova era: l'era dell'esplorazione spaziale.
Costruttori
Ciolkovskij Konstantin Eduardovič -
Scienziato russo che fu uno dei primi a pensare di volare nello spazio.
Il destino e la vita di uno scienziato sono insoliti e interessanti. La prima metà dell'infanzia di Kostya Tsiolkovsky è stata ordinaria, come tutti i bambini. Già in vecchiaia, Konstantin Eduardovich ricordava come gli piaceva arrampicarsi sugli alberi, arrampicarsi sui tetti delle case, saltare da grandi altezze per provare la sensazione di caduta libera. La mia seconda infanzia iniziò quando, avendo contratto la scarlattina, persi quasi completamente l'udito. La sordità ha causato al ragazzo non solo disagi quotidiani e sofferenze morali. Ha minacciato di rallentare il suo sviluppo fisico e mentale.
Kostya ha subito un altro dolore: sua madre è morta. La famiglia rimase con un padre, un fratello minore e una zia analfabeta. Il ragazzo è stato lasciato a se stesso.
Privato di molte gioie e impressioni a causa della malattia, Kostya legge molto, comprendendo costantemente ciò che legge. Inventa qualcosa che è stato inventato molto tempo fa. Ma si inventa. Ad esempio, un tornio. Nel cortile della casa, i mulini a vento da lui costruiti girano nel vento e i carri a vela semoventi corrono contro il vento.
Sogna il viaggio nello spazio. Legge voracemente libri di fisica, chimica, astronomia e matematica. Rendendosi conto che suo figlio capace ma sordo non sarà accettato in nessun istituto scolastico, suo padre decide di mandare il sedicenne Kostya a Mosca per l'autoeducazione. Kostya affitta un angolo a Mosca e siede nelle biblioteche gratuite dalla mattina alla sera. Suo padre gli manda 15-20 rubli al mese, ma Kostya, mangiando pane nero e bevendo tè, spende 90 centesimi al mese per il cibo! Con il resto del denaro compra storte, libri e reagenti. Anche gli anni successivi furono difficili. Soffriva molto l’indifferenza burocratica verso le sue opere e i suoi progetti. Ero malato e scoraggiato, ma mi sono ripreso, ho fatto calcoli e ho scritto libri.
Ora sappiamo già che Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky è l'orgoglio della Russia, uno dei padri dell'astronautica, un grande scienziato. E con sorpresa, molti di noi apprendono che il grande scienziato non è andato a scuola, non aveva titoli scientifici, negli ultimi anni ha vissuto a Kaluga in una normale casa di legno e non ha più sentito nulla, ma in tutto il mondo colui che per primo disegnò il cammino dell'umanità verso altri mondi e stelle:
Le idee di Tsiolkovsky furono sviluppate da Friedrich Arturovich Zander e Yuri Vasilyevich Kondratyuk.
Tutti i sogni più cari dei fondatori dell'astronautica sono stati realizzati da Sergei Pavlovich Korolev.
Friedrich Arturovich Zander (1887-1933)
Yuri Vasilievich Kondratyuk
Sergei Pavlovich Korolev
Le idee di Tsiolkovsky furono sviluppate da Friedrich Arturovich Zander e Yuri Vasilyevich Kondratyuk. Tutti i sogni più cari dei fondatori dell'astronautica sono stati realizzati da Sergei Pavlovich Korolev.
In questo giorno è stato lanciato il primo satellite artificiale della Terra. L'era spaziale è iniziata. Il primo satellite della Terra era una palla lucida fatta di leghe di alluminio ed era piccola, con un diametro di 58 cm e un peso di 83,6 kg. Il dispositivo aveva un'antenna a baffi di due metri e all'interno erano posizionati due trasmettitori radio. La velocità del satellite era di 28.800 km/h. In un'ora e mezza, il satellite ha fatto il giro dell'intero globo e durante il volo di 24 ore ha compiuto 15 rivoluzioni. Al giorno d'oggi ci sono molti satelliti nell'orbita terrestre. Alcuni sono utilizzati per le comunicazioni televisive e radiofoniche, altri sono laboratori scientifici.
Gli scienziati hanno dovuto affrontare il compito di mettere in orbita una creatura vivente.
E i cani hanno aperto la strada allo spazio per gli esseri umani. La sperimentazione sugli animali iniziò nel 1949. I primi "cosmonauti" furono reclutati in: gateway - la prima squadra di cani. Sono stati catturati in totale 32 cani.
Hanno deciso di prendere i cani come cavie perché... gli scienziati sapevano come si comportavano e comprendevano le caratteristiche strutturali del corpo. Inoltre, i cani non sono capricciosi e sono facili da addestrare. E i bastardi furono scelti perché i medici credevano che fin dal primo giorno fossero costretti a lottare per la sopravvivenza, inoltre, erano senza pretese e si abituavano molto rapidamente allo staff. I cani dovevano rispettare determinati standard: non più pesanti di 6 chilogrammi e non più alti di 35 cm di altezza.Ricordando che i cani avrebbero dovuto “mettersi in mostra” sulle pagine dei giornali, selezionarono “oggetti” più belli, più snelli e con facce intelligenti. Sono stati addestrati su un supporto vibrante, una centrifuga e una camera a pressione: per i viaggi nello spazio è stata realizzata una cabina ermetica, fissata al muso del razzo.
La prima corsa di cani ebbe luogo il 22 luglio 1951: i bastardi Dezik e Tsygan la completarono con successo! Gypsy e Desik salirono a 110 km, poi la cabina con loro cadde liberamente ad un'altezza di 7 km.
Dal 1952 iniziarono a praticare il volo degli animali in tute spaziali. La tuta spaziale era realizzata in tessuto gommato a forma di borsa con due maniche cieche per le zampe anteriori. Ad esso era attaccato un casco rimovibile in plexiglass trasparente. Inoltre hanno sviluppato un carrello di espulsione sul quale è stato posizionato il vassoio con il cane e l'attrezzatura. Questo progetto è stato lanciato ad alta quota da una cabina in caduta e sceso con il paracadute.
Il 20 agosto è stato annunciato che il modulo di discesa aveva effettuato un atterraggio morbido e che i cani Belka e Strelka erano tornati sani e salvi a terra. Ma non solo, sono volati via 21 topi grigi e 19 bianchi.
Belka e Strelka erano già dei veri cosmonauti. Per cosa sono stati addestrati gli astronauti?
I cani hanno superato tutti i tipi di test. Possono rimanere in cabina per molto tempo senza muoversi e possono sopportare forti sovraccarichi e vibrazioni. Gli animali non hanno paura delle voci, sanno come sedersi nelle loro apparecchiature sperimentali, rendendo possibile la registrazione delle biocorrenti del cuore, dei muscoli, del cervello, della pressione sanguigna, dei modelli respiratori, ecc.
Il filmato del volo di Belka e Strelka è stato mostrato in televisione. Era chiaramente visibile come cadevano in assenza di gravità. E, se Strelka era diffidente verso tutto, Belka era gioiosamente furiosa e abbaiava persino.
Belka e Strelka sono diventate le preferite di tutti. Sono stati portati negli asili, nelle scuole e negli orfanotrofi.
Mancavano 18 giorni al volo dell'uomo nello spazio.
Cast maschile
In Unione Sovietica solo il 5 gennaio 1959. è stata presa la decisione di selezionare le persone e prepararle per il volo spaziale. La questione su chi prepararsi per il volo era controversa. I medici sostenevano che solo loro, gli ingegneri, credevano che una persona tra loro dovesse volare nello spazio. Ma la scelta è caduta sui piloti di caccia, perché tra tutte le professioni sono più vicini allo spazio: volano ad alta quota con tute speciali, sopportano sovraccarichi, possono lanciarsi con il paracadute e restano in contatto con i posti di comando. Pieno di risorse, disciplinato, conosce bene gli aerei a reazione. Su 3.000 piloti da caccia, ne furono selezionati 20.
È stata creata una commissione medica speciale, composta principalmente da medici militari. I requisiti per gli astronauti sono i seguenti: in primo luogo, ottima salute con un margine di sicurezza doppio o triplo; in secondo luogo, un sincero desiderio di impegnarsi in un'attività nuova e pericolosa, la capacità di sviluppare in se stessi gli inizi dell'attività di ricerca creativa; in terzo luogo, soddisfare i requisiti per determinati parametri: età 25–30 anni, altezza 165–170 cm, peso 70–72 kg e non di più! Sono stati eliminati senza pietà. Il minimo disturbo nel corpo veniva immediatamente sospeso.
La direzione ha deciso di assegnare diverse persone su 20 cosmonauti per il primo volo. Il 17 e 18 gennaio 1961 i cosmonauti sostennero un esame. Di conseguenza, il comitato di selezione ne ha assegnati sei per prepararsi ai voli. Ecco i ritratti degli astronauti. Tra questi, in ordine di priorità: Yu.A. Gagarin, G.S. Titov, G.G. Neljubov, A.N. Nikolaev, V.F. Bykovsky, P.R. Popovich. Il 5 aprile 1961 tutti e sei i cosmonauti volarono al cosmodromo. Scegliere il primo cosmonauta uguale in salute, addestramento e coraggio non è stato facile. Questo problema è stato risolto dagli specialisti e dal capo del gruppo cosmonauta N.P. Kamanin. Era Yuri Alekseevich Gagarin. Il 9 aprile è stata annunciata ai cosmonauti la decisione della Commissione di Stato.
I veterani di Baikonur affermano che la notte del 12 aprile nessuno ha dormito al cosmodromo tranne i cosmonauti. Alle 3 del mattino del 12 aprile sono iniziati i controlli finali di tutti i sistemi della navicella Vostok. Il razzo era illuminato da potenti faretti. Alle 5.30 Evgeny Anatolyevich Karpov ha sollevato i cosmonauti. Sembrano allegri. Abbiamo iniziato gli esercizi fisici, poi la colazione e la visita medica. Alle 6.00 si è riunita la Commissione di Stato, la decisione è stata confermata: Yu.A. sarà il primo a volare nello spazio. Gagarin. Gli firmano un incarico di volo. Era una giornata soleggiata e calda, i tulipani fiorivano nella steppa. Il razzo brillava in modo abbagliante al sole. Sono stati concessi 2-3 minuti per l'addio, ma ne sono passati dieci. Gagarin fu imbarcato sulla nave 2 ore prima del varo. In questo momento, il razzo è pieno di carburante e, man mano che i serbatoi vengono riempiti, "si veste" come un manto di neve e vola. Quindi forniscono energia e controllano l'apparecchiatura. Uno dei sensori indica che non c'è un contatto affidabile nel coperchio. Trovato... Fatto... Richiuso il coperchio. Il sito era vuoto. E il famoso “Andiamo!” di Gagarin Il razzo lentamente, come con riluttanza, vomitando una valanga di fuoco, si alza dall'inizio e si dirige rapidamente verso il cielo. Ben presto il razzo scomparve alla vista. Ne seguì un'attesa straziante.
Cast femminile
Valentina Tereškovaè nato nel villaggio di Bolshoye Maslennikovo, nella regione di Yaroslavl, da una famiglia di contadini immigrati dalla Bielorussia (padre - della zona di Mogilev, madre - del villaggio di Eremeevshchina, distretto di Dubrovensky). Come ha detto la stessa Valentina Vladimirovna, da bambina parlava bielorusso con la sua famiglia. Il padre è un trattorista, la madre è un'operaia tessile. Arruolato nell'Armata Rossa nel 1939, il padre di Valentina morì durante la guerra sovietico-finlandese.
Nel 1945, la ragazza entrò nella scuola secondaria n. 32 nella città di Yaroslavl, dove si diplomò in sette classi nel 1953. Per aiutare la sua famiglia, nel 1954 Valentina andò a lavorare presso la fabbrica di pneumatici di Yaroslavl come fabbricante di braccialetti, e contemporaneamente si iscrisse ai corsi serali in una scuola per giovani lavoratori. Dal 1959 è impegnata nel paracadutismo presso l'aeroclub Yaroslavl (ha eseguito 90 salti). Continuando a lavorare presso la fabbrica tessile Krasny Perekop, dal 1955 al 1960 Valentina completò gli studi per corrispondenza presso il Light Industry College. Dall'11 agosto 1960 - segretario rilasciato del comitato Komsomol dello stabilimento di Krasny Perekop.
Nel corpo dei cosmonauti
Dopo i primi voli di successo dei cosmonauti sovietici, Sergei Korolev ebbe l'idea di lanciare una donna cosmonauta nello spazio. All'inizio del 1962 iniziò la ricerca dei candidati secondo i seguenti criteri: paracadutista, sotto i 30 anni, altezza fino a 170 centimetri e peso fino a 70 chilogrammi. Tra centinaia di candidati, ne sono stati scelti cinque: Zhanna Yorkina, Tatyana Kuznetsova, Valentina Ponomareva, Irina Solovyova e Valentina Tereshkova.
Subito dopo essere stata accettata nel corpo dei cosmonauti, Valentina Tereshkova, insieme ad altre ragazze, fu chiamata al servizio militare obbligatorio con il grado di soldato semplice.
Preparazione
Valentina Tereshkova fu arruolata nel corpo dei cosmonauti il 12 marzo 1962 e iniziò l'addestramento come studentessa cosmonauta della 2a squadra. Il 29 novembre 1962 superò gli esami finali dell'OKP con "voti eccellenti". Dal 1 dicembre 1962 Tereshkova è un cosmonauta del 1 ° distaccamento del 1 ° dipartimento. Il 16 giugno 1963, cioè subito dopo il volo, divenne istruttore-cosmonauta del 1o distaccamento e mantenne questa posizione fino al 14 marzo 1966.
Durante la sua formazione si è allenata sulla resistenza del corpo ai fattori del volo spaziale. L'addestramento prevedeva una camera termica, dove doveva trovarsi in una tuta da volo ad una temperatura di +70 ° C e un'umidità del 30%, e una camera insonorizzata - una stanza isolata dai suoni, dove ogni candidato doveva trascorrere 10 giorni .
L'addestramento a gravità zero ha avuto luogo sul MiG-15. Durante l'esecuzione di una speciale manovra acrobatica - uno scivolo parabolico - è stata stabilita l'assenza di gravità all'interno dell'aereo per 40 secondi e c'erano 3-4 sessioni di questo tipo per volo. Durante ogni sessione era necessario completare il compito successivo: scrivere il proprio nome e cognome, provare a mangiare, parlare alla radio.
Particolare attenzione è stata prestata all'addestramento con il paracadute, poiché l'astronauta veniva espulso prima dell'atterraggio ed atterrava separatamente con il paracadute. Poiché il rischio di ammaraggio del veicolo di discesa era sempre presente, l'addestramento è stato effettuato anche sui lanci con il paracadute in mare, in una tuta spaziale tecnologica, cioè non adattata alle dimensioni.
Savitskaya Svetlana Evgenievna- Cosmonauta russo. Nato l'8 agosto 1948 a Mosca. Figlia del due volte eroe dell'Unione Sovietica, il maresciallo dell'aeronautica Evgeniy Yakovlevich SAVITSKY. Dopo essersi diplomata al liceo, è entrata al college e allo stesso tempo si è seduta ai comandi di un aereo. Padroneggiato i seguenti tipi di aerei: MiG-15, MiG-17, E-33, E-66B. Ero impegnato nell'addestramento con il paracadute. Ha stabilito 3 record mondiali nei lanci di gruppo con il paracadute dalla stratosfera e 15 record mondiali negli aerei a reazione. Campione del mondo assoluto di acrobazia su aerei a pistoni (1970). Per i suoi successi sportivi nel 1970 le è stato conferito il titolo di Maestro Onorato dello Sport dell'URSS. Nel 1971 si laureò alla Scuola Tecnica Centrale di Volo sotto il Comitato Centrale dell'URSS DOSAAF, e nel 1972 all'Istituto di Aviazione di Mosca intitolato a Sergo Ordzhonikidze. Dopo gli studi, ha lavorato come istruttrice pilota. Dal 1976, dopo aver completato un corso presso la scuola di pilota collaudatore, è stato pilota collaudatore presso il Ministero dell'industria aeronautica dell'URSS. Durante il suo lavoro come pilota collaudatore, ha padroneggiato più di 20 tipi di aerei e ha la qualifica di "Pilota collaudatore di 2a classe". Dal 1980, nel corpo dei cosmonauti (1980 Gruppo di donne cosmonaute n. 2). Ha completato un corso completo di addestramento per i voli spaziali sulla navicella spaziale Soyuz di tipo T e sulla stazione orbitale Salyut. Dal 19 al 27 agosto 1982 fece il suo primo volo nello spazio come cosmonauta ricercatrice sulla navicella spaziale Soyuz T-7. Ha lavorato a bordo della stazione orbitale Salyut-7. La durata del volo è stata di 7 giorni 21 ore 52 minuti 24 secondi. Dal 17 al 25 luglio 1984 fece il suo secondo volo nello spazio come ingegnere di volo sulla navicella spaziale Soyuz T-12. Mentre lavorava a bordo della stazione orbitale Salyut-7 il 25 luglio 1984, fu la prima donna a compiere una passeggiata nello spazio. Il tempo trascorso nello spazio è stato di 3 ore e 35 minuti. La durata del volo spaziale è stata di 11 giorni 19 ore 14 minuti e 36 secondi. Durante 2 voli nello spazio ha volato 19 giorni 17 ore e 7 minuti. Dopo il secondo volo spaziale, ha lavorato presso NPO Energia (vice capo del dipartimento capo progettista). È qualificato come istruttore cosmonauta di prova di 2a classe. Alla fine degli anni '80 fu impegnata in lavori pubblici e fu il primo vicepresidente del Fondo sovietico per la pace. Dal 1989 è stato sempre più coinvolto in attività politiche. Nel periodo 1989-1991 è stata deputata del popolo dell'URSS. Nel 1990-1993 è stata deputata del popolo della Federazione Russa. Nel 1993 lasciò il corpo dei cosmonauti e nel 1994 lasciò NPO Energia e si concentrò interamente sulle attività politiche. Deputato della Duma di Stato della Federazione Russa in prima e seconda convocazione (dal 1993; fazione del Partito Comunista della Federazione Russa). Membro del comitato di difesa. Dal 16 al 31 gennaio 1996 ha presieduto la Commissione Temporanea di Controllo sul Sistema di Voto Elettronico. Membro del Consiglio centrale del movimento socio-politico panrusso “Patrimonio spirituale”.
Elena Vladimirovna Kondakova (nata nel 1957 a Mytishchi) è stata la terza cosmonauta russa e la prima donna a compiere un lungo volo nello spazio. Il suo primo volo nello spazio ebbe luogo il 4 ottobre 1994 come parte della spedizione Soyuz TM-20, ritornando sulla Terra il 22 marzo 1995 dopo un volo di 5 mesi presso la stazione orbitale Mir. Il secondo volo di Kondakova fu come specialista sulla navetta spaziale americana Atlantis come parte della spedizione Atlantis STS-84 nel maggio 1997. È stata inclusa nel corpo dei cosmonauti nel 1989.
Dal 1999 - Deputato della Duma di Stato della Federazione Russa del partito Russia Unita.