توافق توماواقع در شمال منطقه ریازان و از نظر اداری تابع منطقه کلپیکوفسکی است. این روستا در مرکز منطقه مشچرا بر روی رودخانه نرما، در 100 کیلومتری شمال شرقی ریازان و 20 کیلومتری شرق اسپاس-کلپیکوف (مرکز ناحیه) در امتداد بزرگراه یگوریفسکویه واقع شده است. در توما آخرین ایستگاه راه آهن وجود دارد که از Nechaevskaya منتهی می شود.
داستان
قبل از انقلاب، این روستا نیکولایفسکایا توما نامیده می شد. نام "توما" منشأ فینو اوگریکی دارد که در زبان های موکشا و ارزیایی به معنای "بلوط" و در ماری "جنگل غیرقابل نفوذ" است. کلیسای سنت نیکلاس، که از اواسط قرن هفدهم شناخته می شود، اولین قسمت نام خود را به این روستا داده است. در سال 1917، بلشویک ها برای اجتناب از ارتباط با تزار سرنگون شده، تنها توما را به نام خود باقی گذاشتند.
توما اولین بار در سال 1518 ذکر شد و تا پایان قرن نوزدهم این سکونتگاه به عنوان یک بیابان واقعی در نظر گرفته شد. انگیزه توسعه توما ساخت راه آهن بود. در سال 1899، ایستگاه راه‌آهن تومسکایا افتتاح شد و در سال 1901 ساخت راه‌آهن باریکه ریازان-ولادیمیر (که عموماً مشچرسکایا نامیده می‌شود) آغاز شد، جایی که توما یکی از نقاط کلیدی آن بود. راه‌آهن با گیج باریک به سایت‌های متعدد چوب‌برداری و سایت‌های استخراج ذغال سنگ نارس خدمت می‌کرد و همچنین خدمات مسافری را ارائه می‌کرد. به دلیل سود کم، راه آهن باریکه در پایان قرن بیستم بسته شد و عمدتاً برچیده شد. تنها 30 کیلومتر (از 211 کیلومتر) باقی مانده است.
در سال 1930، توما و روستاهای اطراف توسط یک جنبش دهقانی ضد مزرعه جمعی تحت سیطره قرار گرفتند که دلیل آن بسته شدن کلیسای محلی ترینیتی بود. در سال 1938، توما به یک روستای شهری تبدیل شد. در دهه 1930-1950، نقاط ذغال سنگ نارس و الوار در مجاورت روستا کار می کردند، که در آنجا نیروی کار اسیران و اسیران جنگی را به کار می گرفتند.
جاذبه ها
نشانه اصلی معماری توما، کلیسای ترینیتی است. در سال 1823 بر روی پایه یک برج ناقوس چوبی قدیمی گذاشته شد و 18 سال بعد مقدس شد. این کلیسا به سبک امپراتوری با عناصری از سبک های دیگر ساخته شده است. در زمان اتحاد جماهیر شوروی، مقامات محلی سعی کردند کلیسا را ببندند (مدتی از آن به عنوان انبار غله استفاده می شد)، اما به دلیل درخواست های مداوم ساکنان توما مجبور به لغو این تصمیم شدند.
در مرکز روستا چندین بنای تاریخی (ساختمانهای مسکونی و تجاری) مربوط به دوران پیش از انقلاب حفظ شده است. در جنگل های نزدیک توما یک مجموعه یادبود ساخته شده است که در محل دفن اسیران جنگی آلمانی و رومانیایی اردوگاه ویژه NKVD ساخته شده است. میهمانان دهکده نیز مجذوب مجموعه امکانات راه‌آهن باریک Meshcherskaya می‌شوند. در ایستگاه تومسکایا موزه تجهیزاتی وجود دارد که در راه آهن باریکه استفاده می شد.
طبق سرشماری سال 1859، منطقه کاسیموفسکی شامل 395 شهرک بود که بزرگترین آنها شامل روستای نیکولایفسکایا توما - 454 نفر بود.
ناهنجاری های آب و هوایی 1890-1893 در استان ریازان (در زمستان تا - 45 و در تابستان تا + 40) و در نتیجه شکست محصول و آتش سوزی جنگل ها باعث ساخت راه آهن باریک - پرستان - شد. توما
اولین راه‌آهن موقت باریک در مشچرا اوکا-سولوچا-پنکینو (سمت چپ)، ساخته شده در سال‌های 1893-1894. نویسنده این پروژه ژنرال آننکوف است. ساخت و ساز در سال 1893-1894 توسط کارآفرینان مسکو I. Polyakov, I. Sanin, I.A. سیتنکو، و همچنین شرکت سهامی "جاده دسترسی مشچرسکی" - تجار Laptev، Selivanov، Maslennikov و دیگران، از جمله 24 نفر. ساخت راه آهن باریک به مهندس P. S. Dobroumov سپرده شد. این راه آهن به مدت شش ماه (ژوئیه-دسامبر) در سال 1894 و هشت ماه و نیم (ژانویه تا 15 مارس و ژوئیه-دسامبر) در سال 1895 کار کرد. ژوئن به تعمیرات و بازیابی عملکرد راه آهن پس از طغیان رودخانه اوکا اختصاص داده شد. انتقال ریل ها به راه آهن دائمی باریکه - پرستان - توما در سال های 1897-1898 انجام شد.
ایستگاه راه‌آهن: فاصله‌های عریض (Tuma-) و باریک (Tuma - Golovanova Dacha). بخش این راه‌آهن باریک تنها راه‌آهن باریک 750 میلی‌متری در روسیه است.
در 14 ژانویه 1898، ساکنان ریازان که قبلاً نمی دانستند، یادآوری را در روزنامه استانی ریازان با علاقه خواندند:
از 20 دسامبر 1897، حمل و نقل باری موقت در بخش جاده دسترسی ریازان - تومسکی، از ایستگاه پرستان تا ایستگاه موقت، در ساحل راست رودخانه پرا، با حمل و نقل کالاهای خصوصی در حال کار است. قطارها بر اساس قوانین موقتی که توسط وزارت راه‌آهن وضع شده است.
در سال 1901، از طریق ایستگاه ریازان-پرستان به (طول خط 211 کیلومتر) ترافیک باز شد. در دهه 1920، بخش Gureevsky - Golovanova Dacha (طبق برخی منابع - Dacha) ساخته شد. در دهه 1930، ساخت شعبه های "جانبی" ادامه یافت، تقریباً همه آنها دپارتمان بودند (NKPS-MPS فقط شامل بخش های تومسکایا - گوریفسکی - پرستان و گوریفسکی - داچا بود). هرگز پل راه آهنی بر روی رودخانه اوکا در ریازان وجود نداشته است. ارتباط بین شهر و ایستگاه پرستان با استفاده از کشتی یا پل شناور و در زمستان - در امتداد یخ رودخانه انجام می شد.
طبق برنامه قطار در راه آهن باریک، یک قطار شهری در مسیر تومسکایا - پرستان (1 جفت، روزهای کار - دوشنبه، پنجشنبه، شنبه، یکشنبه)، دو قطار باری-مسافری در مسیر تومسکایا - گولووانوا داچا حرکت کرد. (1 جفت - در سرویس روزانه، 1 جفت - در حال استفاده در روزهای یکشنبه).
در سال 1924، بخش از ایستگاه تومسکایا تا ایستگاه با یک خط راه آهن عریض جایگزین شد. تا دهه 1960، لوکوموتیوهای بخار در راه آهن باریکه کار می کردند. سپس لوکوموتیو اصلی به لوکوموتیو دیزل TU 2 تبدیل شد. از سال 1968 قطارهای مسافربری در یک مسیر حرکت می کنند - از ایستگاه تومسکایا تا ایستگاه گولووانوا داچا، طول آن 31 کیلومتر است، از جمله 6 کیلومتر - بخش تومسکایا - گوریفسکی، که بخشی از خط سابق ریازانسکو-ولادیمیر. در مه 2008، خدمات قطار مسافربری بین تومسکایا و گولووانوا داچا متوقف شد. در خط راه آهن عریض - تومسکایا، لوکوموتیوهای بخار تا سال 1978 بسیار بیشتر دوام آوردند.
| یک کشور | روسیه |
| موضوع فدراسیون | استان ریازان |
| منطقه شهرداری | منطقه کلپیکوفسکی |
| کد پستی | 391001 |
| منطقه زمانی | UTC+4 |
| مختصات | مختصات: 55°06′43″ شمالی. w 40°33'58" شرقی. d. / 55.111944° n. w 40.566111 درجه شرقی. d. (G) (O) (I)55°06'43″ n. w 40°33'58" شرقی. d. / 55.111944° n. w 40.566111 درجه شرقی. d. (G) (O) (I) |
| ترکیب اعتراف | اکثریت ارتدکس هستند |
| کد اوکاتو | 61 210 554 |
| اسامی سابق | نیکولایفسکایا توما |
| PGT با | 1938 |
| ترکیب ملی | اکثریت روس ها هستند |
| جمعیت | ▲ 6350 نفر (2010) |
| کد خودرو | 62 |
| فصل | لازارف ویکتور میخائیلوویچ |
توما یک سکونتگاه شهری در ناحیه کلپیکوفسکی در منطقه ریازان روسیه است.
جمعیت 6357 نفر (2008).
این دهکده بر روی رودخانه نارما (یکی از شاخه های رودخانه گاس)، در بخش مرکزی دشت مشچرسکایا در ارتفاعی جزئی - خط الراس مورن یگوریفسکو-کاسیموفسکایا واقع شده است. فاصله از مرکز منطقه 30 کیلومتر، از ریازان - 96 کیلومتر، از مسکو - 200 کیلومتر است.
ایستگاه راه‌آهن: مسافت‌های عریض (توما - ولادیمیر) و گیج باریک (توما - گولوانوا داچا).
اقتصاد
شرکت های زیر در روستا فعالیت می کنند:
- کارخانه بتن آسفالت.
- مزارع لبنیات (کار نمی کنند).
- ذخیره سازی کود معدنی (کار نمی کند).
- ماشین آلات کشاورزی (نگهداری ماشین آلات کشاورزی) (کار نمی کند).
- گیاه لبنیات.
- جنگلداری.
- شرکت تهیه غلات (ZagotZerno) (کار نمی کند).
- صنعت گاز محلی
- کارخانه آجرپزی با راه‌آهن باریک خود (در زمستان تعطیل است).
- کارخانه مبلمان (کار نمی کند).
- کارخانه پوشاک.
- OJSC "Tumskoye" ATP
برداشت و فرآوری چوب (کشاورزی چوب، کارخانه چوب بری) در منطقه اطراف انجام می شود.
در بین شرکت های حمل و نقل موارد زیر برجسته است:
- ایستگاه اتوبوس (مسیرهای مسکو - کاسیموف، مسکو - توما، محلی) و یک گاراژ اتوبوس.
- لوکوموتیو و انبار واگن برای وسایل نورد گیج عریض و باریک.
- ایستگاه کمپرسور خط لوله اصلی گاز.
شرکت‌های زیر در بخش تجارت فعالیت می‌کنند: چهار پمپ بنزین، یک فروشگاه زنجیره‌ای Magnit، فروشگاه Your Instrument و غیره. همچنین یک شعبه از Russian Post، یک شعبه Sberbank روسیه و یک ایستگاه هواشناسی در Tuma وجود دارد.
داستان
تا سال 1938 - یک روستا. نام اصلی Nikolaevskaya Tuma بود که اولین جزء آن با کلیسای محلی مرتبط است: شهرک، نقطه در کتاب های کاتب 1637-1648 ذکر شده است. مانند قبرستانی با کلیساهایی به نام سنت نیکلاس شگفت‌آور و الیاس پیامبر. نام Nikolaevskaya Tuma با نام Voskresenskaya Tuma که توسط دهکده همسایه (روستای Voskresenye) وجود داشت، مخالف بود.
جزء توما منشأ فینو اوگریکی دارد. با استفاده از مطالبی از زبان های ارزیا-مردویی و ماری توضیح داده شده است. مقایسه کنید: ارزیان تومو «بلوط»، ماری توم «بلوط» (در گویش‌های ماری نیز «بیابان، جنگل غیرقابل نفوذ»).
پس از سال 1917، برای جلوگیری از ارتباط با نام امپراتور نیکلاس دوم، روستا شروع به نام توما کرد.
وضعیت یک سکونتگاه از نوع شهری از سال 1938 بوده است.
دیدنی ها، فرهنگ
در روستا دو مدرسه متوسطه یک آموزشگاه موسیقی و یک مدرسه ورزشی (تخصصی اسکی) وجود دارد. یک سینمای "جوانان" وجود دارد.
دیدنی های روستا:
- کلیسای ترینیتی (ساخته شده در نیمه اول قرن نوزدهم، معبد دارای یک نماد مرمر است).
- راه‌آهن با گیج باریک. تردد مسافران متوقف شده است.
حمل و نقل
مسیر P105 (بزرگراه منطقه ای) از روستا می گذرد و شهرهای مسکو و کاسیموف را به هم متصل می کند. فاصله تا مسکو - 205 کیلومتر. فاصله تا ولادیمیر در امتداد بزرگراه P73 130 کیلومتر است.
یک ایستگاه اتوبوس تومسکایا در روستا وجود دارد. تمام اتوبوس های بین شهری که از روستا عبور می کنند در ایستگاه توقف می کنند. یک سرویس اتوبوس ثابت با مسکو، ریازان، کاسیموف، نیژنی نووگورود و غیره وجود دارد. خدمات اتوبوس محلی نیز با روستاهای کلپیکوفسکی (مالاخوو، کولسنیکوو و غیره) و مناطق کاسیموفسکی سازماندهی شده است.
ایستگاه راه آهن تومسکایا راه آهن گورکی در توما در خط بن بست ولادیمیر - تومسکایا واقع شده است. ایستگاه تومسکایا همچنین دروازه ای است به بخش باریک گیج حفاظت شده راه آهن ریازان-ولادیمیر (که گاهی به طور غیررسمی خط اصلی مشچرسکایا نامیده می شود)، به گوریفسکی (قبلاً به ریازان) با شعبه ای به ایستگاه Golovanova Dacha. راه آهن باریکه از سال 2008 به بهره برداری نرسیده است.
روی خط لوله اصلی گاز روستا یک ایستگاه کمپرسور وجود دارد
چنین کشفی شهر توما بود که در مسیر ریازان به کاسیموف از آن بازدید کردم. شهر، یا بهتر است بگوییم، یک سکونتگاه از نوع شهری، اکنون استانی است، غبارآلود، تقریباً در هیچ چیز قابل توجه نیست، به جز کلیسای غیرمنتظره بزرگ و زیبا، ترینیتی، که تقریباً در خود بزرگراه ایستاده است.
چیزی گزگز کرد، ایستادم، روی آیفونم کلیک کردم. و سپس معلوم شد که توما پژمرده تاریخچه جالبی دارد و کاملاً شایسته توجه مسافران در روسیه است.
جنگل ها و دریاچه های مشچرا در جاده توما و کاسیموف. روستای توما در سال 1637 تأسیس شد و تنها در سال 1938 وضعیت یک شهرک شهری را دریافت کرد. و در سال 1930، شورش های دهقانی علیه بلشویک ها در اینجا رخ داد. دلیل آن بسته شدن همان کلیسای ترینیتی توسط مقامات منطقه بود.
در شب 3 بهمن 150 نفر خواستار افتتاح آن شدند و فردای آن روز 500 نفر بودند که در 5 روستای همجوار دیگر همین مطالبات و در 4 روستا شعار "مرگ مزارع جمعی!" شنیده شدند.
همانطور که افسران امنیتی خاطرنشان کردند، عناصر رهبری جنبش با سردادن شعار "مرگ بر کمونیست ها" سعی کردند به آن وجهه سیاسی ببخشند. جنبش توما، تورینو، ایزوکوو، وچانی و اسپیرینو را پوشش داد. در دومی، در 28 فوریه، تلاشی برای جان باختن معاون دبیر کمیته منطقه تومسکی حزب کمونیست اتحاد (بلشویک ها) بروسیلوف انجام شد - او با یک هفت تیر شلیک شد.
در طول جمع آوری جمعی، کلیسا در اواخر دهه 1920 بسته شد که باعث ناآرامی گسترده در بین ساکنان روستا و روستاهای مجاور شد. برای دومین بار در سال 1940 کمیته اجرایی منطقه ای ریازان به شماره 1576 مورخ 3 سپتامبر 1940 تصمیم گرفت که کلیسای روستای توما را ببندد و آن را به خانه فرهنگ تبدیل کند. از سال 1940 تا 1946 از معبد به عنوان انبار غله استفاده می شد. درخواست های مؤمنان برای افتتاح کلیسا تا سال 1947 متوقف نشد، تا اینکه تصمیم کمیته اجرایی منطقه ای ریازان به شماره 891 در 11 سپتامبر 1947 مبنی بر افتتاح کلیسای ترینیتی در روستای کارگری اتخاذ شد. کلیسا پس از ناآرامی ها بسته شد. اما، ای معجزه، ساکنان توما حتی در پرتلاطم ترین سال های سرکوب نیز آرام نگرفتند و در سال 1947 به افتتاح یک کلیسا دست یافتند! درست است، شایان ذکر است که در سال های 1946-1947، استالین دستور بازسازی صدها کلیسا و صومعه و حتی ساخت کلیساهای جدید در سراسر کشور را صادر کرد.
کلیسای تثلیث مقدس یک کلیسای ارتدکس اسقف نشین کاسیموف در کلانشهر ریازان کلیسای ارتدکس روسیه در روستای توما، ناحیه کلپیکوفسکی است. ساختمان کلیسا یک سایت میراث فرهنگی (بنای تاریخی معماری) فدراسیون روسیه است. این معبد دارای یک نماد دو طبقه منحصر به فرد است که از سنگ مرمر سفید ساخته شده توسط استادان ایتالیایی ساخته شده است. این کلیسا نقاشی های دیواری منحصر به فردی را به نمایش می گذارد که بر اساس طرح هایی توسط استادان روسی قرن نوزدهم V. Vasnetsov، M. Nesterov، A. Ivanov، V. Kotarbinsky، G. Semiradsky ساخته شده است. برخی از نقاشی های دیواری طرح کلیسای جامع ولادیمیر در کیف را تکرار می کنند.
اولین سنگ معبد جدید در روستای توما در سال 1823 گذاشته شد. این کلیسای سنگی در سال 1841 با هزینه مردم محله ساخته شد. کلیسایی در باتلاق ساخته شد. ساخت معبد جدید در محل فونداسیون چوبی فرسوده برج ناقوس کلیسای چوبی قدیمی انجام شد - کنده های بلوط به صورت عمودی پر از فلز. در ابتدا، معبد دارای چهار مرز اضافی بود - به افتخار فرشته میکائیل، شفاعت مریم باکره، سنت نیکلاس و پیامبر الیاس. علاوه بر کلیسای ترینیتی، چندین جاذبه دیگر نیز در این روستای نامحسوس وجود دارد.
در جنگل های نه چندان دور از روستا قبرستان بیمارستان ویژه NKVD به شماره 5963 وجود دارد که سربازان آلمانی و رومانیایی در آن دفن شده اند.
پارک توما. او و کلیسا از جاذبه های اصلی توما هستند. توما همچنین گردشگران صنعتی را با مجموعه ای از انبارهای با گستره وسیع و باریک به جا مانده از خط اصلی مشچرسکایا جذب می کند.
در نزدیکی توما روستای محلی بدنام کورشا-2 وجود دارد که در سال 1936 در اثر آتش سوزی جنگل و بی احتیاطی مقامات، 1200 نفر در آن جان باختند!
در طول آتش سوزی، قطاری از توما به مقصد Kursha-2 حرکت کرد تا چوب برداشت شده را نجات دهد. رانندگان که وسعت آتش سوزی را دیدند، پیشنهاد کردند که نه جنگل، بلکه کل روستا را از بین ببرند، اما مردم محلی تصمیم گرفتند هم کنده ها و هم مردم را نجات دهند. ما زمان گرانبهایی را صرف بار کردن بشکه ها در واگن های باری کردیم. در نتیجه در راه بازگشت قطار در تله آتش افتاد و واگن ها و جنگل و مردم سوختند. علاوه بر این، ساکنان کورونیان، زندانیانی که از جنگل برداشت کردند و همچنین سربازانی که به هر دوی آنها کمک کردند، سوختند.
سبک معماری سبک امپراتوری با عناصر التقاطی است. طول ساختمان کلیسا 80 متر و عرض آن 40 متر است. ارتفاع گنبد مرکزی 40 متر است. برج ناقوس 65 متر ارتفاع دارد و از سنگ سفید ساخته شده است. ارتفاع گلدسته با صلیب حدود 15 متر است. ارتفاع کلی سازه حدود 80 متر است. اطراف توما و اسپاس-کلپیکوف به یکی از مکان های مورد علاقه K. G. Paustovsky تبدیل شد. اکشن داستان های "سمت مشچرسکایا" و "کوردن 273" در این مکان ها اتفاق می افتد.
ماتی کاسیموفسکی (ماتوی میخایلوویچ ریابتسف) (1871-1918) - یک شهید روحانی کلیسای ارتدکس روسیه، بومی توما بود. خانه او درست روبروی کلیسای ترینیتی قرار دارد. نه چندان دور از توما، نویسنده روسی A.I. Kuprin در املاک Vetchany زندگی می کرد. صحنه داستان او "سنجاقک در حال پریدن" در توما می گذرد.
توما اکنون یک روستای دورافتاده با تاریخی بسیار جالب است. پائوستوفسکی و کوپرین در مجاورت توما زندگی می کردند و یسنین تحصیل می کرد. و سرانجام ، نه چندان دور از توما ، در شهر Spas-Klepiki در سال 1909 ، استعداد شاعرانه سرگئی یسنین جوان در یک مدرسه محلی کشف شد و پست من در این مورد وجود دارد.
ریازان مشچرا در نزدیکی روستای توما. پس اگر از آنجا رد شدید، حتماً حداقل نیم ساعت در توما توقف کنید. بزرگراه های P105 و P73 از دهکده عبور می کنند و مسکو را با کاسیموف و توما را با ولادیمیر متصل می کنند. فاصله تا ریازان 100 کیلومتر، تا مسکو - 205 کیلومتر، تا ولادیمیر - 130 کیلومتر است.
وب سایت توما فروش کالا از طریق اینترنت. به کاربران امکان می دهد به صورت آنلاین، در مرورگر خود یا از طریق یک برنامه تلفن همراه، سفارش خرید ایجاد کنند، روش پرداخت و تحویل سفارش را انتخاب کنند و هزینه سفارش را پرداخت کنند.
لباس در توما
عرضه پوشاک مردانه و زنانه توسط فروشگاه توما. ارسال رایگان و تخفیف های ثابت، دنیایی باورنکردنی از مد و استایل با لباس های شگفت انگیز. لباس با کیفیت بالا با قیمت رقابتی در فروشگاه. انتخاب بزرگ
فروشگاه کودکان
همه چیز برای کودکان با زایمان. از بهترین فروشگاه کودک توما دیدن کنید. خرید کالسکه، صندلی ماشین، لباس، اسباب بازی، مبلمان، لوازم بهداشتی. از پوشک گرفته تا گهواره و باغچه. غذای کودک برای انتخاب.
لوازم خانگی
کاتالوگ لوازم خانگی فروشگاه توما محصولاتی از برندهای مطرح را با قیمت پایین ارائه می کند. لوازم خانگی کوچک: مولتی اجاق، تجهیزات صوتی، جاروبرقی. کامپیوتر، لپ تاپ، تبلت. اتو، کتری، چرخ خیاطی
غذا
کاتالوگ کامل محصولات غذایی در توما می توانید قهوه، چای، ماکارونی، شیرینی، چاشنی، ادویه جات ترشی جات و خیلی چیزهای دیگر بخرید. همه خواربارفروشی ها در یک مکان در نقشه توما. تحویل سریع.