به لطف اکتشافات بشر در قرن های گذشته، ما این توانایی را داریم که فوراً به هر اطلاعاتی از سراسر جهان دسترسی داشته باشیم. پیشرفت های پزشکی به بشریت کمک کرده است تا بر بیماری های خطرناک غلبه کند. اختراعات فنی، علمی، کشتی سازی و مهندسی مکانیک به ما این فرصت را می دهد که در چند ساعت به هر نقطه از کره زمین برسیم و حتی به فضا پرواز کنیم.
اختراعات قرن 19 و 20 بشریت را تغییر داد و دنیای آنها را زیر و رو کرد. البته، توسعه به طور مداوم رخ می دهد و هر قرن برخی از بزرگترین اکتشافات را به ما می دهد، اما اختراعات انقلابی جهانی دقیقاً در این دوره اتفاق افتاد. بیایید در مورد مهم ترین کسانی صحبت کنیم که دیدگاه معمول زندگی را تغییر دادند و در تمدن پیشرفت کردند.
اشعه ایکس
در سال 1885، ویلهلم رونتگن، فیزیکدان آلمانی، طی آزمایشات علمی خود متوجه شد که لوله کاتدی پرتوهای خاصی را ساطع می کند که او آن را اشعه ایکس نامید. دانشمند به مطالعه آنها ادامه داد و دریافت که این تشعشع از طریق اجسام مات بدون بازتاب یا شکست نفوذ می کند. متعاقباً مشخص شد که با تابش این اشعه به قسمت‌هایی از بدن می‌توان اندام‌های داخلی را دید و تصویری از اسکلت به دست آورد.
با این حال، 15 سال کامل پس از کشف Roentgen برای مطالعه اندام ها و بافت ها طول کشید. بنابراین، نام "اشعه ایکس" به خودی خود به اوایل قرن بیستم برمی گردد، زیرا قبلاً در همه جا استفاده نمی شد. تنها در سال 1919 بود که بسیاری از مؤسسات پزشکی شروع به اعمال خواص این پرتوها کردند. کشف اشعه ایکس، پزشکی را به‌ویژه در حوزه‌های تشخیص و آنالیز به‌طور اساسی تغییر داد. دستگاه اشعه ایکس جان میلیون ها نفر را نجات داده است.
هواپیما
از زمان های بسیار قدیم، مردم سعی کرده اند به آسمان بروند و دستگاهی بسازند که به فرد کمک کند بلند شود. در سال 1903، برادران مخترع آمریکایی Orville و Wilbur Wright این کار را انجام دادند - آنها با موفقیت هواپیمای خود را با موتور Flyer 1 به هوا پرتاب کردند. و اگرچه او فقط چند ثانیه در بالای زمین ماند، اما این رویداد مهم آغاز دوران تولد هوانوردی محسوب می شود. و برادران مخترع را اولین خلبانان تاریخ بشر می دانند.
در سال 1905، برادران نسخه سوم دستگاه را طراحی کردند که تقریباً نیم ساعت در هوا بود. در سال 1907، مخترعان قراردادی با ارتش آمریکا و بعداً با فرانسوی ها امضا کردند. سپس ایده حمل مسافران در هواپیما مطرح شد و Orville و Wilbur Wright مدل خود را با تجهیز آن به یک صندلی اضافی بهبود بخشیدند. دانشمندان همچنین این هواپیما را به موتور قدرتمندتری مجهز کردند.
تلویزیون
یکی از مهمترین اکتشافات قرن بیستم اختراع تلویزیون بود. فیزیکدان روسی بوریس روزینگ اولین دستگاه را در سال 1907 به ثبت رساند. او در مدل خود از یک لوله پرتو کاتدی استفاده کرد و از یک فوتوسل برای تبدیل سیگنال ها استفاده کرد. در سال 1912، او تلویزیون را بهبود بخشید و در سال 1931 امکان انتقال اطلاعات با استفاده از تصاویر رنگی فراهم شد. در سال 1939 اولین کانال تلویزیونی افتتاح شد. تلویزیون انگیزه زیادی به تغییر جهان بینی و روش های ارتباطی مردم داده است.
باید اضافه کرد که روزینگ تنها کسی نبود که در اختراع تلویزیون نقش داشت. در قرن نوزدهم، دانشمند پرتغالی آدریانو دی پایوا و فیزیکدان روسی-بلغاری پورفیری باخمتیف ایده های خود را برای توسعه دستگاهی که تصاویر را از طریق سیم منتقل می کرد، ارائه کردند. به ویژه، باخمتیف نموداری از دستگاه خود - یک تله فوتوگراف - ارائه کرد، اما به دلیل کمبود بودجه هرگز نتوانست آن را جمع آوری کند.
در سال 1908، هوهانس آدامیان، فیزیکدان ارمنی، یک دستگاه دو رنگ برای ارسال سیگنال ها را به ثبت رساند. و در پایان دهه 20 قرن بیستم در آمریکا ، ولادیمیر زوریکین مهاجر روسی تلویزیون خود را جمع آوری کرد ، که او آن را "Iconoscope" نامید.
ماشین با موتور احتراق داخلی
چندین دانشمند بر روی ساخت اولین خودروی بنزینی کار کردند. در سال 1855 مهندس آلمانی کارل بنز ماشینی با موتور احتراق داخلی طراحی کرد و در سال 1886 حق اختراع مدل وسیله نقلیه خود را دریافت کرد. او سپس شروع به تولید اتومبیل برای فروش کرد.
صنعتگر آمریکایی هنری فورد نیز سهم بزرگی در تولید خودرو داشت. در آغاز قرن بیستم، شرکت هایی ظاهر شدند که اتومبیل تولید می کردند، اما نخل در این منطقه به حق متعلق به فورد است. او دستی در توسعه خودروی ارزان قیمت مدل T داشت و یک خط مونتاژ کم هزینه برای مونتاژ خودرو ایجاد کرد.
کامپیوتر
امروزه ما نمی توانیم زندگی روزمره خود را بدون کامپیوتر یا لپ تاپ تصور کنیم. اما اخیراً اولین کامپیوترها فقط در علم مورد استفاده قرار گرفتند.
در سال 1941، مهندس آلمانی Konrad Zuse دستگاه مکانیکی Z3 را طراحی کرد که بر اساس رله های تلفن کار می کرد. کامپیوتر عملا هیچ تفاوتی با مدل مدرن نداشت. در سال 1942، فیزیکدان آمریکایی جان آتاناسوف و دستیارش کلیفورد بری شروع به توسعه اولین کامپیوتر الکترونیکی کردند، اما نتوانستند این اختراع را تکمیل کنند.
در سال 1946، جان ماچلی آمریکایی کامپیوتر الکترونیکی ENIAC را توسعه داد. اولین ماشین‌ها بزرگ بودند و کل اتاق‌ها را اشغال می‌کردند. و اولین کامپیوترهای شخصی فقط در اواخر دهه 70 قرن بیستم ظاهر شدند.
آنتی بیوتیک پنی سیلین
زمانی که دانشمند انگلیسی الکساندر فلمینگ در سال 1928 تأثیر کپک را بر باکتری ها کشف کرد، یک پیشرفت انقلابی در پزشکی قرن بیستم رخ داد.
بنابراین، باکتری شناس اولین آنتی بیوتیک جهان، پنی سیلین، را از قارچ کپک Penicillium notatum کشف کرد - دارویی که جان میلیون ها نفر را نجات داد. شایان ذکر است که همکاران فلمینگ در این باور اشتباه کردند که مهمترین چیز تقویت سیستم ایمنی است و نه مبارزه با میکروب ها. بنابراین، آنتی بیوتیک ها برای چندین سال مورد تقاضا نبودند. فقط نزدیک به سال 1943 این دارو در موسسات پزشکی کاربرد گسترده ای پیدا کرد. فلمینگ به مطالعه میکروب ها و بهبود پنی سیلین ادامه داد.
اینترنت
شبکه جهانی وب زندگی بشر را متحول کرده است، زیرا امروزه احتمالاً هیچ گوشه ای از جهان وجود ندارد که از این منبع جهانی ارتباطات و اطلاعات استفاده نشود.
دکتر لیکلیدر که پروژه اشتراک اطلاعات نظامی آمریکا را رهبری می کرد، یکی از پیشگامان اینترنت به حساب می آید. ارائه عمومی شبکه ایجاد شده Arpanet در سال 1972 انجام شد و کمی قبل از آن، در سال 1969، پروفسور کلین راک و شاگردانش سعی کردند برخی از داده ها را از لس آنجلس به یوتا منتقل کنند. و با وجود اینکه فقط دو حرف مخابره شده بود، دوران شبکه جهانی وب آغاز شده بود. همان موقع بود که اولین ایمیل ظاهر شد. اختراع اینترنت به یک کشف مشهور جهانی تبدیل شد و تا پایان قرن بیستم در حال حاضر بیش از 20 میلیون کاربر وجود داشت.
تلفن همراه
اکنون نمی توانیم زندگی خود را بدون تلفن همراه تصور کنیم و حتی نمی توانیم باور کنیم که آنها اخیراً ظاهر شده اند. خالق ارتباطات بی سیم مهندس آمریکایی مارتین کوپر بود. او بود که اولین تماس تلفن همراه را در سال 1973 انجام داد.
به معنای واقعی کلمه یک دهه بعد، این وسیله ارتباطی در دسترس بسیاری از آمریکایی ها قرار گرفت. اولین مدل تلفن موتورولا گران بود، اما مردم ایده این روش ارتباطی را بسیار دوست داشتند - آنها به معنای واقعی کلمه در صف خرید آن ثبت نام کردند. اولین گوشی‌ها سنگین و بزرگ بودند و نمایشگر مینیاتوری چیزی جز شماره‌گیری را نشان نمی‌داد.
پس از مدتی تولید انبوه مدل های مختلف آغاز شد و هر نسل جدید بهبود یافت.
چتر نجات
لئوناردو داوینچی برای اولین بار به فکر خلق چیزی شبیه چتر نجات افتاد. و چند قرن بعد، مردم شروع به پریدن از بالن ها کردند که چترهای نیمه باز به آن آویزان بودند.
در سال 1912، آلبرت بری آمریکایی از یک هواپیما با چتر نجات فرود آمد و به سلامت فرود آمد. و مهندس گلب کوتلنیکوف یک چتر نجات کوله پشتی ساخته شده از ابریشم اختراع کرد. آنها این اختراع را روی خودرویی که در حال حرکت بود آزمایش کردند. بنابراین، یک چتر نجات دروگ ایجاد شد. قبل از شروع جنگ جهانی اول، دانشمند این اختراع را در فرانسه به ثبت رساند و به حق یکی از دستاوردهای مهم قرن بیستم تلقی می شود.
ماشین لباسشویی
البته اختراع ماشین لباسشویی زندگی مردم را به طور قابل توجهی ساده و بهبود بخشید. مخترع آن، آلوا فیشر آمریکایی، کشف خود را در سال 1910 به ثبت رساند. اولین وسیله شستشوی مکانیکی یک درام چوبی بود که هشت بار در جهات مختلف می چرخید.
سلف مدل های مدرن در سال 1947 توسط دو شرکت - جنرال الکتریک و Bendix Corporation معرفی شد. ماشین لباسشویی ناخوشایند و پر سر و صدا بود.
پس از مدتی، کارمندان Whirlpool نسخه بهبودیافته‌ای را با پوشش‌های پلاستیکی معرفی کردند که صدا را خفه می‌کرد. در اتحاد جماهیر شوروی، دستگاه شستشوی Volga-10 در سال 1975 ظاهر شد. سپس در سال 1981 تولید دستگاه Vyatka-Avtomatic-12 راه اندازی شد.
تاریخ بشر با پیشرفت مداوم، توسعه فناوری، اکتشافات و اختراعات جدید ارتباط تنگاتنگی دارد. برخی از فناوری‌ها منسوخ شده‌اند و به تاریخ تبدیل شده‌اند، برخی دیگر، مانند چرخ یا بادبان، امروزه هنوز مورد استفاده قرار می‌گیرند. اکتشافات بی شماری در گرداب زمان گم شدند، دیگران که توسط معاصران خود قدردانی نشدند، ده ها و صدها سال منتظر شناخت و اجرا بودند.
سرمقاله Samogo.Netتحقیقات خود را برای پاسخ به این سؤال انجام داد که معاصران ما چه اختراعاتی را مهمترین اختراعات می‌دانند.
پردازش و تجزیه و تحلیل نتایج نظرسنجی های آنلاین نشان داد که به سادگی در این مورد اتفاق نظر وجود ندارد. با این وجود، ما موفق شدیم یک رتبه بندی منحصر به فرد کلی از بزرگترین اختراعات و اکتشافات تاریخ بشریت ایجاد کنیم. همانطور که معلوم شد، علیرغم این واقعیت که علم مدتهاست به جلو حرکت کرده است، اکتشافات اساسی در ذهن معاصران ما مهم ترین هستند.
آتش بدون شک مقام اول را به خود اختصاص داد.
مردم در اوایل خواص مفید آتش را کشف کردند - توانایی آن در روشنایی و گرم کردن، تغییر غذای گیاهی و حیوانی برای بهتر شدن.
«آتش وحشی» که در جریان آتش‌سوزی جنگل‌ها یا فوران‌های آتشفشانی رخ داد، برای انسان وحشتناک بود، اما انسان با وارد کردن آتش به غار خود، آن را «رام» کرد و در خدمت خود «قرار داد». از آن زمان به بعد آتش همراه همیشگی انسان و اساس اقتصاد او شد. در زمان های قدیم منبع ضروری گرما، نور، وسیله پخت و پز و ابزار شکار بود.
با این حال، دستاوردهای فرهنگی بیشتر (سرامیک، متالورژی، فولادسازی، موتورهای بخار و غیره) به دلیل استفاده پیچیده از آتش است.
برای هزاران سال، مردم از "آتش خانگی" استفاده می کردند و سال به سال آن را در غارهای خود نگهداری می کردند، قبل از اینکه یاد بگیرند خودشان با استفاده از اصطکاک آن را تولید کنند. این کشف احتمالاً به طور تصادفی اتفاق افتاده است، پس از آن که اجداد ما یاد گرفتند که چوب را سوراخ کنند. در طی این عملیات، چوب حرارت داده شد و در شرایط مساعد، امکان اشتعال وجود داشت. با توجه به این موضوع، مردم شروع به استفاده گسترده از اصطکاک برای ایجاد آتش کردند.
ساده ترین روش این بود که دو چوب چوب خشک برداشته و در یکی از آنها سوراخ ایجاد کنید. اولین چوب را روی زمین گذاشتند و با زانو فشار دادند. دومی وارد سوراخ شد و سپس شروع به چرخش سریع و سریع بین کف دست کردند. در عین حال لازم بود چوب را محکم فشار دهید. ناراحتی این روش این بود که کف دست ها به تدریج به سمت پایین سر خوردند. هرازگاهی مجبور می شدم آنها را بلند کنم و دوباره به چرخش ادامه دهم. اگرچه، با مهارت خاصی، می توان این کار را به سرعت انجام داد، با این حال، به دلیل توقف های مداوم، این روند تا حد زیادی به تاخیر افتاد. ایجاد آتش با اصطکاک بسیار آسان تر است و با هم کار می کنند. در این حالت، یک نفر چوب افقی را نگه داشت و روی چوب عمودی فشار داد و نفر دوم به سرعت آن را بین کف دست خود چرخاند. بعداً شروع به بستن چوب عمودی با تسمه کردند و برای سرعت بخشیدن به حرکت آن را به سمت راست و چپ حرکت دادند و برای راحتی کار شروع به گذاشتن کلاهک استخوانی در انتهای بالایی کردند. بنابراین، کل دستگاه برای ایجاد آتش از چهار قسمت تشکیل شد: دو چوب (ثابت و چرخان)، یک تسمه و یک کلاهک بالایی. به این ترتیب، اگر چوب پایین را با زانو به زمین و کلاه را با دندان فشار می دادید، به تنهایی آتش ایجاد می شد.
و تنها بعدها، با پیشرفت بشر، روش های دیگری برای تولید آتش باز در دسترس قرار گرفت.
جایگاه دومدر پاسخ های جامعه آنلاین که آنها رتبه بندی کردند چرخ و گاری
اعتقاد بر این است که نمونه اولیه آن ممکن است غلتک هایی باشد که در زیر تنه درختان سنگین، قایق ها و سنگ ها هنگام کشیدن آنها از جایی به مکان دیگر قرار می گرفتند. شاید اولین مشاهدات از خواص اجسام دوار در همان زمان انجام شده باشد. به عنوان مثال، اگر به دلایلی غلتک چوبی در مرکز نازکتر از لبه ها بود، به طور یکنواخت زیر بار حرکت می کرد و به طرفین نمی لغزید. با توجه به این موضوع، مردم شروع به سوزاندن عمدی غلتک ها کردند، به گونه ای که قسمت میانی نازک تر شد، در حالی که طرفین بدون تغییر باقی ماندند. بنابراین ، دستگاهی به دست آمد که اکنون "رمپ" نامیده می شود. در جریان بهبودهای بیشتر در این جهت ، فقط دو غلتک در انتهای آن از یک سیاهه جامد باقی مانده است و یک محور بین آنها ظاهر می شود. بعداً آنها شروع به ساخت جداگانه کردند و سپس به طور سفت و سخت به هم چسبانده شدند. بدین ترتیب چرخ به معنای واقعی کلمه کشف شد و اولین گاری ظاهر شد.
در قرن های بعدی، نسل های بسیاری از صنعتگران برای بهبود این اختراع تلاش کردند. در ابتدا، چرخ های جامد به طور سفت و سخت به محور متصل می شدند و با آن می چرخیدند. هنگام سفر در یک جاده صاف، چنین چرخ دستی هایی برای استفاده کاملاً مناسب بودند. هنگام چرخش، زمانی که چرخ ها باید با سرعت های مختلف بچرخند، این اتصال ناراحتی زیادی ایجاد می کند، زیرا یک گاری با بار سنگین می تواند به راحتی شکسته یا واژگون شود. خود چرخ ها هنوز خیلی ناقص بودند. آنها از یک تکه چوب ساخته شده بودند. بنابراین گاری ها سنگین و دست و پا چلفتی بودند. آنها به آرامی حرکت می کردند و معمولاً به گاوهای کند اما قدرتمند مهار می شدند.
یکی از قدیمی ترین گاری های طرح توصیف شده در حفاری در موهنجودارو پیدا شد. یک قدم بزرگ رو به جلو در توسعه فناوری حمل و نقل، اختراع چرخی با توپی نصب شده بر روی یک محور ثابت بود. در این حالت چرخ ها به طور مستقل از یکدیگر می چرخیدند. و به طوری که چرخ کمتر به محور ساییده شود، آنها شروع به روغن کاری با گریس یا قیر کردند.
برای کاهش وزن چرخ، برش هایی در آن بریده شد و برای استحکام با مهاربندهای عرضی تقویت شدند. در عصر حجر نمی‌توان به چیز بهتری دست یافت. اما پس از کشف فلزات، چرخ هایی با لبه و پره های فلزی شروع به ساخت کردند. چنین چرخی می توانست ده ها بار سریعتر بچرخد و از برخورد با سنگ ها نمی ترسید. انسان با مهار اسب های ناوگان بر روی گاری، سرعت حرکت خود را به میزان قابل توجهی افزایش داد. شاید یافتن اکتشاف دیگری که بتواند چنین انگیزه قدرتمندی به توسعه فناوری بدهد دشوار باشد.
مقام سومبه درستی اشغال شده است نوشتن
نیازی به گفتن نیست که اختراع نوشتن در تاریخ بشر چقدر بزرگ بوده است. حتی نمی توان تصور کرد که توسعه تمدن چه مسیری را می توانست طی کند، اگر مردم در مرحله خاصی از توسعه خود، یاد نگرفته بودند که اطلاعات مورد نیاز خود را با کمک نمادهای خاص ثبت و در نتیجه انتقال و ذخیره کنند. بدیهی است که جامعه بشری به شکلی که امروز وجود دارد به سادگی نمی توانست ظاهر شود.
اولین اشکال نوشتن به شکل شخصیت های مخصوص حکاکی شده در حدود 4 هزار سال قبل از میلاد ظاهر شد. اما مدت ها قبل از این، راه های مختلفی برای انتقال و ذخیره اطلاعات وجود داشت: با کمک شاخه های تا شده به روشی خاص، فلش ها، دود ناشی از آتش سوزی و سیگنال های مشابه. از این سیستم های هشدار اولیه، بعداً روش های پیچیده تری برای ثبت اطلاعات پدیدار شد. به عنوان مثال، اینکاهای باستان یک سیستم اصلی "نوشتن" را با استفاده از گره اختراع کردند. برای این منظور از توری های پشمی با رنگ های مختلف استفاده شد. آنها را با گره های مختلف می بستند و به چوب وصل می کردند. در این فرم "نامه" برای مخاطب ارسال شد. عقیده ای وجود دارد که اینکاها از چنین "گره نویسی" برای ضبط قوانین خود ، نوشتن وقایع نگاری و اشعار استفاده می کردند. "گره نویسی" در میان مردمان دیگر نیز مورد توجه قرار گرفت - در چین باستان و مغولستان از آن استفاده می شد.
با این حال، نوشتن به معنای واقعی کلمه تنها پس از اختراع علائم گرافیکی خاص برای ثبت و انتقال اطلاعات ظاهر شد. قدیمی ترین نوع نوشتار تصویر نگاری در نظر گرفته می شود. پیکتوگرام یک طرح شماتیک است که مستقیماً چیزها، رویدادها و پدیده های مورد نظر را به تصویر می کشد. فرض بر این است که تصویرنگاری در آخرین مرحله عصر حجر در میان اقوام مختلف رواج داشته است. این نامه بسیار بصری است و بنابراین نیاز به مطالعه خاصی ندارد. برای انتقال پیام های کوچک و ضبط داستان های ساده کاملاً مناسب است. اما هنگامی که نیاز به انتقال برخی از اندیشه ها یا مفهوم های انتزاعی پیچیده ایجاد شد، قابلیت های محدود پیکتوگرام بلافاصله احساس شد، که برای ثبت آنچه نمی توان در تصاویر به تصویر کشید (مثلاً مفاهیمی مانند نشاط، شجاعت، هوشیاری، خواب خوب، لاجوردی بهشتی و غیره). بنابراین، در مراحل اولیه تاریخ نوشتن، تعداد پیکتوگرام ها شامل نمادهای متعارف خاصی می شود که مفاهیم خاصی را نشان می دهد (به عنوان مثال، علامت دست های متقاطع نماد مبادله). به چنین نمادهایی ایدئوگرام می گویند. نگارش ایدئوگرافیک نیز از نگارش تصویری برخاسته است، و می توان به وضوح تصور کرد که چگونه این اتفاق افتاد: هر علامت تصویری یک پیکتوگرام به طور فزاینده ای از دیگران جدا می شود و با کلمه یا مفهوم خاصی مرتبط می شود و آن را نشان می دهد. به تدریج، این روند آنقدر توسعه یافت که پیکتوگرام های ابتدایی وضوح قبلی خود را از دست دادند، اما وضوح و قطعیت یافتند. این فرآیند زمان زیادی طول کشید، شاید چندین هزار سال.
بالاترین شکل ایدئوگرام نوشتن هیروگلیف بود. اولین بار در مصر باستان ظاهر شد. بعدها، نوشتن هیروگلیف در خاور دور - در چین، ژاپن و کره - گسترده شد. با کمک ایدئوگرام‌ها می‌توان هر فکری، حتی پیچیده‌ترین و انتزاعی‌ترین اندیشه را منعکس کرد. با این حال، برای کسانی که از اسرار هیروگلیف آگاه نیستند، معنای آنچه نوشته شده بود کاملاً غیرقابل درک بود. هرکسی که می خواست نوشتن یاد بگیرد باید چندین هزار علامت را حفظ می کرد. در واقع، این چند سال تمرین مداوم طول کشید. بنابراین، در زمان های قدیم، افراد کمی نوشتن و خواندن می دانستند.
فقط در پایان 2 هزار ق.م. فنیقی های باستان الفبای حروفی اختراع کردند که الفبای بسیاری از مردمان دیگر به عنوان الگویی عمل می کرد. الفبای فنیقی از 22 حرف همخوان تشکیل شده بود که هر کدام صدای متفاوتی را نشان می دادند. اختراع این الفبا گام بزرگی برای بشریت بود. با کمک نامه جدید، انتقال هر کلمه به صورت گرافیکی، بدون توسل به ایدئوگرام آسان بود. یادگیری آن بسیار آسان بود. هنر نویسندگی دیگر امتیاز روشنفکران نیست. مالکیت کل جامعه یا حداقل بخش بزرگی از آن شد. این یکی از دلایل گسترش سریع الفبای فنیقی در سراسر جهان بود. اعتقاد بر این است که چهار پنجم تمام الفبای شناخته شده فعلی از فینیقی نشات گرفته است.
بنابراین، از انواع نوشته های فنیقی (Punic) لیبی توسعه یافت. نوشتار عبری، آرامی و یونانی مستقیماً از فینیقی آمده است. به نوبه خود، بر اساس خط آرامی، خطوط عربی، نبطی، سریانی، فارسی و غیره توسعه یافت. یونانی ها آخرین پیشرفت مهم را در الفبای فنیقی انجام دادند - آنها شروع به نشان دادن نه تنها صامت ها، بلکه صداهای مصوت با حروف کردند. الفبای یونانی اساس اکثر الفبای اروپایی را تشکیل می دهد: لاتین (که الفبای فرانسوی، آلمانی، انگلیسی، ایتالیایی، اسپانیایی و سایر الفبای دیگر به نوبه خود از آن منشاء گرفته اند)، قبطی، ارمنی، گرجی و اسلاوی (صربی، روسی، بلغاری و غیره).
مقام چهارم،بعد از نوشتن می گیرد کاغذ
خالقان آن چینی ها بودند. و این تصادفی نیست. اولاً، چین، قبلاً در دوران باستان، به دلیل خرد کتاب و سیستم پیچیده مدیریت بوروکراتیک خود مشهور بود که مستلزم گزارش مداوم از سوی مقامات بود. بنابراین، همیشه نیاز به نوشت افزار ارزان و فشرده وجود داشته است. قبل از اختراع کاغذ، مردم چین بر روی لوح های بامبو یا روی ابریشم می نوشتند.
اما ابریشم همیشه بسیار گران بود و بامبو بسیار حجیم و سنگین بود. (به طور متوسط 30 هیروگلیف روی یک لوح قرار داده شده است. به راحتی می توان تصور کرد که چنین "کتاب" بامبوی چقدر فضایی را اشغال کرده است. تصادفی نیست که می نویسند برای حمل برخی از آثار یک گاری کامل لازم است.) ثانیا، فقط چینی ها راز تولید ابریشم را برای مدت طولانی می دانستند و کاغذسازی از یک عملیات فنی پردازش پیله ابریشم توسعه یافت. این عملیات شامل موارد زیر بود. زنانی که به کار کشاورزی مشغول بودند، پیله‌های کرم ابریشم را می‌جوشانند، سپس آنها را روی حصیر می‌گذاشتند، آنها را در آب فرو می‌کردند و آنها را آسیاب می‌کردند تا توده‌ای همگن تشکیل شود. وقتی جرم خارج شد و آب صاف شد، پشم ابریشم به دست آمد. اما پس از چنین عملیات مکانیکی و حرارتی، یک لایه الیافی نازک بر روی حصیرها باقی ماند که پس از خشک شدن، به یک ورق کاغذ بسیار نازک مناسب برای نوشتن تبدیل شد. بعداً، کارگران شروع به استفاده از پیله های کرم ابریشم رد شده برای تولید کاغذ هدفمند کردند. در همان زمان، آنها روندی را که قبلاً برای آنها آشنا بود، تکرار کردند: آنها پیله ها را جوشانده، شسته و خرد کردند تا خمیر کاغذ به دست آید و در نهایت ورقه های به دست آمده را خشک کردند. چنین کاغذی "کاغذ پنبه ای" نامیده می شد و بسیار گران بود، زیرا مواد اولیه آن گران بود.
طبیعتاً در پایان این سؤال مطرح شد که آیا کاغذ فقط از ابریشم ساخته می شود یا هر ماده خام فیبری از جمله منشاء گیاهی می تواند برای تهیه خمیر کاغذ مناسب باشد؟ در سال 105، Cai Lun، یکی از مقامات مهم دربار امپراتور هان، نوع جدیدی از کاغذ را از تورهای ماهیگیری قدیمی تهیه کرد. به خوبی ابریشم نبود، اما بسیار ارزانتر بود. این کشف مهم نه تنها برای چین، بلکه برای کل جهان عواقب عظیمی داشت - برای اولین بار در تاریخ، مردم مواد نوشتاری درجه یک و در دسترس را دریافت کردند که تا به امروز جایگزینی معادل برای آنها وجود ندارد. بنابراین نام تسای لون به حق در میان نام بزرگترین مخترعان تاریخ بشریت گنجانده شده است. در قرن‌های بعدی، چندین پیشرفت مهم در فرآیند کاغذسازی انجام شد که به آن اجازه توسعه سریع داد.
در قرن چهارم، کاغذ به طور کامل جایگزین قرص های بامبو شد. آزمایش‌های جدید نشان داده‌اند که کاغذ را می‌توان از مواد گیاهی ارزان‌قیمتی تهیه کرد: پوست درخت، نی و بامبو. مورد دوم به ویژه از آنجایی که بامبو در مقادیر زیادی در چین رشد می کند بسیار مهم بود. بامبو را به قطعات نازک تقسیم کردند، در آهک خیس کردند و توده حاصل را چند روز جوشاندند. زمین های صاف شده را در گودال های مخصوص نگهداری می کردند، با همزن های مخصوص کاملا آسیاب می کردند و با آب رقیق می کردند تا توده ای چسبناک و لطیف تشکیل شود. این توده با استفاده از یک فرم خاص - یک غربال بامبو که بر روی یک برانکارد نصب شده بود، خارج شد. یک لایه نازک از جرم به همراه قالب زیر پرس قرار داده شد. سپس فرم بیرون کشیده شد و فقط یک ورق کاغذ زیر پرس باقی ماند. ورق های فشرده از الک خارج شده، روی هم ریخته، خشک شده، صاف شده و به اندازه برش داده شده است.
با گذشت زمان، چینی ها به بالاترین هنر در کاغذسازی دست یافتند. برای چندین قرن، آنها، طبق معمول، اسرار تولید کاغذ را با دقت حفظ کردند. اما در سال 751 طی درگیری با اعراب در کوهپایه های تین شان، چند استاد چینی اسیر شدند. اعراب از آنها یاد گرفتند که خودشان کاغذ درست کنند و به مدت پنج قرن آن را با سود بسیار به اروپا فروختند. اروپایی ها آخرین مردم متمدنی بودند که یاد گرفتند کاغذ خود را بسازند. اسپانیایی ها اولین کسانی بودند که این هنر را از اعراب اقتباس کردند. در سال 1154 تولید کاغذ در ایتالیا، در سال 1228 در آلمان و در سال 1309 در انگلستان تأسیس شد. در قرون بعدی، کاغذ در سرتاسر جهان گسترده شد و به تدریج حوزه های کاربردی بیشتری را فتح کرد. اهمیت آن در زندگی ما به قدری زیاد است که به گفته کتابشناس مشهور فرانسوی A. Sim، به حق می توان دوره ما را "عصر کاغذ" نامید.
مقام پنجممشغول باروت و سلاح گرم
اختراع باروت و گسترش آن در اروپا پیامدهای عظیمی برای تاریخ بعدی بشر داشت. اگرچه اروپایی ها آخرین مردم متمدنی بودند که نحوه ساخت این مخلوط انفجاری را آموختند، اما آنها بودند که توانستند بیشترین سود عملی را از کشف آن ببرند. توسعه سریع سلاح گرم و انقلاب در امور نظامی اولین پیامد گسترش باروت بود. این به نوبه خود تغییرات اجتماعی عمیقی را به دنبال داشت: شوالیه های زره پوش و قلعه های تسخیر ناپذیر آنها در برابر آتش توپ ها و آرکبوس ها ناتوان بودند. جامعه فئودالی چنان ضربه ای خورد که دیگر نمی توانست از آن خلاص شود. در مدت کوتاهی، بسیاری از قدرت های اروپایی بر چندپارگی فئودالی غلبه کردند و به دولت های متمرکز قدرتمند تبدیل شدند.
اختراعات کمی در تاریخ فناوری وجود دارد که به چنین تغییرات بزرگ و گسترده ای منجر شود. قبل از اینکه باروت در غرب شناخته شود، سابقه طولانی در شرق داشت و توسط چینی ها اختراع شد. مهمترین جزء باروت نمک نمک است. در برخی از مناطق چین به شکل بومی خود یافت شد و مانند دانه های برف بود که زمین را گرد و غبار می کند. بعداً کشف شد که نمک نمک در مناطق غنی از قلیایی و مواد پوسیده (نیتروژن دهنده) تشکیل می شود. هنگام روشن کردن آتش، چینی ها می توانستند جرقه هایی را که هنگام سوزاندن نمک نمک و زغال سنگ رخ می دهد، مشاهده کنند.
خواص نمک نمک برای اولین بار توسط پزشک چینی تائو هونگ چینگ، که در اواخر قرن پنجم و ششم زندگی می کرد، توصیف شد. از آن زمان به عنوان جزئی از برخی داروها استفاده می شود. کیمیاگران اغلب هنگام انجام آزمایش از آن استفاده می کردند. در قرن هفتم، یکی از آنها، Sun Sy-miao، مخلوطی از گوگرد و نمکدان تهیه کرد و چندین سهم درخت ملخ را به آنها اضافه کرد. در حالی که این مخلوط را در یک بوته حرارت می داد، ناگهان شعله قدرتمندی دریافت کرد. او این تجربه را در رساله دن جینگ خود شرح داد. اعتقاد بر این است که Sun Si-miao یکی از اولین نمونه های باروت را تهیه کرده است که با این حال هنوز اثر انفجاری قوی نداشته است.
متعاقباً ترکیب باروت توسط سایر کیمیاگران بهبود یافت که به طور تجربی سه جزء اصلی آن را ایجاد کردند: زغال سنگ، گوگرد و نیترات پتاسیم. چینی های قرون وسطایی نمی توانستند به طور علمی توضیح دهند که چه نوع واکنش انفجاری هنگام مشتعل شدن باروت رخ می دهد، اما خیلی زود یاد گرفتند که از آن برای اهداف نظامی استفاده کنند. درست است، باروت در زندگی آنها تأثیر انقلابی را که بعداً بر جامعه اروپا گذاشت، نداشت. این با این واقعیت توضیح داده می شود که صنعتگران برای مدت طولانی مخلوط پودر را از اجزای تصفیه نشده تهیه می کردند. در همین حال، نمک تصفیه نشده و گوگرد حاوی ناخالصی های خارجی اثر انفجاری قوی نداشت. برای چندین قرن، باروت منحصراً به عنوان یک عامل آتش زا استفاده می شد. بعدها که کیفیت آن بهبود یافت، باروت به عنوان ماده منفجره در ساخت مین های زمینی، نارنجک های دستی و بسته های انفجاری استفاده شد.
اما حتی پس از این نیز تا مدت ها به این فکر نمی کردند که از نیروی گازهای حاصل از احتراق باروت برای پرتاب گلوله و گلوله توپ استفاده کنند. تنها در قرن 12-13 چینی ها شروع به استفاده از سلاح هایی کردند که بسیار مبهم یادآور سلاح گرم بود، اما آنها ترقه و موشک اختراع کردند. اعراب و مغولان راز باروت را از چینی ها آموختند. در ثلث اول قرن سیزدهم، اعراب به مهارت های زیادی در فن آوری های آتش نشانی دست یافتند. آنها از نمک نمک در بسیاری از ترکیبات استفاده کردند، آن را با گوگرد و زغال سنگ مخلوط کردند، اجزای دیگری را به آنها اضافه کردند و آتش بازی هایی با زیبایی شگفت انگیز برپا کردند. از اعراب، ترکیب پودر مخلوط برای کیمیاگران اروپایی شناخته شد. یکی از آنها، مارک یونانی، قبلاً در سال 1220 در رساله خود دستور تهیه باروت را نوشت: 6 قسمت نمک نمک به 1 قسمت گوگرد و 1 قسمت زغال سنگ. بعدها، راجر بیکن کاملاً دقیق در مورد ترکیب باروت نوشت.
با این حال، صد سال دیگر گذشت تا این دستور غذا راز باقی بماند. این کشف ثانویه باروت با نام کیمیاگر دیگری به نام راهب فایبورگ برتولد شوارتز مرتبط است. یک روز او شروع به کوبیدن مخلوط خرد شده نمک نمک، گوگرد و زغال سنگ در هاون کرد که منجر به انفجاری شد که ریش برتولد را آواز داد. این یا تجربه دیگری به برتولد این ایده را داد که از قدرت گازهای پودری برای پرتاب سنگ استفاده کند. اعتقاد بر این است که او یکی از اولین توپخانه ها را در اروپا ساخته است.
باروت در اصل یک پودر ریز آرد مانند بود. استفاده از آن راحت نبود، زیرا هنگام بارگیری تفنگ ها و آرکبوس ها، خمیر پودر به دیواره های بشکه چسبیده بود. در نهایت، آنها متوجه شدند که باروت به شکل توده بسیار راحت تر است - شارژ آن آسان بود و در هنگام مشتعل شدن، گازهای بیشتری تولید می کرد (2 پوند باروت در توده ها تأثیر بیشتری نسبت به 3 پوند در خمیر می داد).
در ربع اول قرن پانزدهم، برای راحتی کار، شروع به استفاده از باروت غلات کردند که از غلتاندن خمیر پودر (با الکل و سایر ناخالصی ها) به صورت خمیر بدست می آمد و سپس از صافی رد می شد. برای جلوگیری از آسیاب شدن دانه ها در حین حمل و نقل، آنها یاد گرفتند که آنها را جلا دهند. برای این کار آنها را در یک طبل مخصوص قرار می دادند، هنگام چرخاندن دانه ها به یکدیگر برخورد می کردند و به هم می ساییدند و فشرده می شدند. پس از پردازش، سطح آنها صاف و براق شد.
مقام ششمدر نظرسنجی ها رتبه بندی شده است : تلگراف، تلفن، اینترنت، رادیو و انواع دیگر ارتباطات مدرن
تا اواسط قرن نوزدهم، تنها راه ارتباطی بین قاره اروپا و انگلستان، بین آمریکا و اروپا، بین اروپا و مستعمرات، پست کشتی بخار بود. حوادث و وقایع کشورهای دیگر با تاخیری چند هفته‌ای و حتی گاهی ماه‌ها اطلاع رسانی می‌شد. به عنوان مثال، اخبار از اروپا به آمریکا در دو هفته تحویل داده شد و این طولانی ترین زمان نبود. بنابراین، ایجاد تلگراف پاسخگوی فوری ترین نیازهای بشر بود.
پس از ظهور این نوآوری فنی در تمام گوشه و کنار جهان و خطوط تلگراف جهان را احاطه کرد، فقط ساعت ها و گاه چند دقیقه طول می کشید تا اخبار در امتداد سیم های الکتریکی از یک نیمکره به نیمکره دیگر منتقل شود. گزارش‌های سیاسی و بازار سهام، پیام‌های شخصی و تجاری می‌توانند در همان روز به افراد علاقه‌مند تحویل داده شوند. بنابراین، تلگراف را باید یکی از مهم ترین اختراعات تاریخ تمدن دانست، زیرا با آن ذهن بشر به بزرگ ترین پیروزی بر مسافت دست یافت.
با اختراع تلگراف، مشکل ارسال پیام در فواصل طولانی حل شد. با این حال، تلگراف فقط می‌توانست پیام‌های مکتوب بفرستد. در این میان، بسیاری از مخترعان رویای یک روش ارتباطی پیشرفته و ارتباطی را در سر می پرورانند که به کمک آن می توان صدای زنده گفتار یا موسیقی انسان را از هر فاصله ای منتقل کرد. اولین آزمایش ها در این راستا در سال 1837 توسط فیزیکدان آمریکایی پیج انجام شد. ماهیت آزمایشات پیج بسیار ساده بود. او یک مدار الکتریکی را مونتاژ کرد که شامل یک چنگال تنظیم، یک آهنربای الکتریکی و عناصر گالوانیکی بود. در طول ارتعاشات خود، چنگال تنظیم به سرعت مدار را باز و بسته کرد. این جریان متناوب به یک آهنربای الکتریکی منتقل شد که به همان سرعت یک میله فولادی نازک را جذب و آزاد کرد. در نتیجه این ارتعاشات، میله صدای آوازی شبیه صدایی که توسط یک چنگال کوک تولید می شود، تولید کرد. بنابراین، پیج نشان داد که در اصل امکان انتقال صدا با استفاده از جریان الکتریکی وجود دارد، تنها لازم است دستگاه های انتقال و دریافت پیشرفته تری ایجاد شود.
و بعداً در نتیجه جستجوها ، اکتشافات و اختراعات طولانی ، تلفن همراه ، تلویزیون ، اینترنت و سایر وسایل ارتباطی بشر ظاهر شد که بدون آنها تصور زندگی مدرن ما غیرممکن است.
مقام هفتمبر اساس نتایج نظرسنجی در رده 10 برتر قرار گرفت خودرو
خودرو یکی از بزرگترین اختراعاتی است که مانند چرخ، باروت یا جریان الکتریکی، نه تنها در عصری که آنها را به وجود آورد، بلکه در تمام دوران های بعدی نیز تأثیر زیادی گذاشت. تأثیر چند وجهی آن بسیار فراتر از بخش حمل و نقل است. خودروسازی صنعت مدرن را شکل داد، صنایع جدیدی را به وجود آورد، و به طرز مستبدانه ای خود تولید را بازسازی کرد و برای اولین بار به آن شخصیت انبوه، سریالی و درون خطی داد. ظاهر سیاره را که میلیون ها کیلومتر بزرگراه احاطه کرده بود، تغییر داد، محیط زیست را تحت فشار قرار داد و حتی روانشناسی انسان را تغییر داد. تأثیر خودرو در حال حاضر به قدری چند وجهی است که در تمام عرصه های زندگی بشر احساس می شود. این به طور کلی به تجسم مشهود و بصری پیشرفت فناوری با تمام مزایا و معایب آن تبدیل شده است.
صفحات شگفت انگیز زیادی در تاریخ این خودرو وجود داشته است، اما شاید چشمگیرترین آنها به سال های اولیه وجود آن برمی گردد. نمی توان از سرعتی که این اختراع از ابتدا به مرحله بلوغ رسیده است شگفت زده نشد. تنها یک ربع قرن طول کشید تا این ماشین از یک اسباب بازی دمدمی مزاج و هنوز غیرقابل اعتماد به محبوب ترین و گسترده ترین وسیله نقلیه تبدیل شود. قبلاً در آغاز قرن بیستم، از نظر ویژگی های اصلی خود با یک ماشین مدرن یکسان بود.
سلف بلافصل ماشین بنزینی ماشین بخار بود. اولین ماشین بخار عملی را یک گاری بخار می دانند که توسط Cugnot فرانسوی در سال 1769 ساخته شد. با حمل حداکثر 3 تن بار، تنها با سرعت 2-4 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد. او کاستی های دیگری هم داشت. این خودروی سنگین کنترل فرمان بسیار ضعیفی داشت و دائماً به دیوار خانه ها و حصارها برخورد می کرد و باعث تخریب و آسیب های قابل توجهی می شد. دستیابی به دو اسب بخاری که موتور آن ایجاد کرد دشوار بود. با وجود حجم زیاد دیگ، فشار به سرعت کاهش یافت. هر ربع ساعت برای حفظ فشار، مجبور بودیم توقف کنیم و جعبه را روشن کنیم. یکی از سفرها به انفجار دیگ ختم شد. خوشبختانه خود کوگنو زنده ماند.
دنبال کنندگان کوگنو خوش شانس تر بودند. در سال 1803، Trivaitik، که قبلاً برای ما شناخته شده بود، اولین ماشین بخار را در بریتانیای کبیر ساخت. این خودرو دارای چرخ های عقب بزرگی به قطر حدود 2.5 متر بود. یک دیگ بخار بین چرخ ها و قسمت پشتی قاب وصل شده بود که توسط آتش نشانی که در پشت ایستاده بود سرویس می داد. ماشین بخار مجهز به یک سیلندر افقی بود. از میله پیستون، از طریق مکانیزم شاتون و میل لنگ، چرخ دنده محرک چرخید که با چرخ دنده دیگری که روی محور چرخ های عقب نصب شده بود، مشبک شد. محور این چرخ ها توسط راننده نشسته روی پرتو بالا به قاب و با استفاده از یک اهرم بلند می چرخید. بدنه روی فنرهای C شکل مرتفع آویزان بود. این خودرو با 8-10 سرنشین به سرعت 15 کیلومتر در ساعت می رسید که بدون شک دستاورد بسیار خوبی برای آن زمان بود. ظاهر این خودروی شگفت انگیز در خیابان های لندن، تماشاگران زیادی را به خود جلب کرد که خوشحالی خود را پنهان نکردند.
این خودرو به معنای مدرن کلمه تنها پس از ایجاد یک موتور احتراق داخلی جمع و جور و اقتصادی ظاهر شد که انقلابی واقعی در فناوری حمل و نقل ایجاد کرد.
اولین خودروی بنزینی در سال 1864 توسط مخترع اتریشی زیگفرید مارکوس ساخته شد. مارکوس که مجذوب مواد آتش‌نشانی شده بود، یک بار با یک جرقه الکتریکی مخلوطی از بخار بنزین و هوا را آتش زد. او که از شدت انفجار متعجب شده بود، تصمیم گرفت موتوری بسازد که بتوان از این اثر استفاده کرد. در نهایت او موفق به ساخت یک موتور بنزینی دو زمانه با احتراق برقی شد که آن را روی یک گاری معمولی نصب کرد. در سال 1875، مارکوس ماشین پیشرفته تری ساخت.
شهرت رسمی مخترعان ماشین متعلق به دو مهندس آلمانی - بنز و دایملر است. بنز موتورهای گازسوز دو زمانه را طراحی کرد و یک کارخانه کوچک برای تولید آنها داشت. موتورها تقاضای خوبی داشتند و تجارت بنز رونق گرفت. او پول و اوقات فراغت کافی برای پیشرفت های دیگر داشت. رویای بنز ایجاد یک کالسکه خودکششی با موتور احتراق داخلی بود. موتور خود بنز مانند موتور چهار زمانه اتو برای این کار مناسب نبود، زیرا سرعت آنها پایین بود (حدود 120 دور در دقیقه). وقتی سرعت کمی کاهش یافت، متوقف شدند. بنز فهمیده بود که خودرویی مجهز به چنین موتوری در هر ضربه ای می ایستد. آنچه مورد نیاز بود یک موتور پرسرعت با سیستم احتراق خوب و دستگاهی برای تشکیل یک مخلوط قابل احتراق بود.
خودروها به سرعت در حال پیشرفت بودند در سال 1891، ادوارد میشلین، مالک یک کارخانه تولید محصولات لاستیکی در کلرمون فران، یک تایر بادی قابل جابجایی برای دوچرخه اختراع کرد (لوله دانلوپ در لاستیک ریخته شد و به رینگ چسبانده شد). در سال 1895 تولید تایرهای بادی قابل جابجایی برای خودروها آغاز شد. این لاستیک ها اولین بار در همان سال در مسابقه پاریس - بوردو - پاریس آزمایش شدند. پژو مجهز به آنها به سختی خود را به روئن رساند و سپس مجبور به کناره گیری از مسابقه شد، زیرا لاستیک ها به طور مداوم پنچر می شدند. با این وجود، متخصصان و علاقه مندان به خودرو از عملکرد روان خودرو و راحتی رانندگی با آن شگفت زده شدند. از آن زمان به بعد، تایرهای بادی به تدریج مورد استفاده قرار گرفتند و تمام خودروها شروع به تجهیز به آن کردند. برنده این مسابقات دوباره لواسور بود. وقتی ماشین را در خط پایان متوقف کرد و روی زمین قدم گذاشت، گفت: «دیوانه بود. من 30 کیلومتر در ساعت کار می کردم!» اکنون در محل پایان، بنای یادبودی به افتخار این پیروزی مهم وجود دارد.
رتبه هشتم - لامپ
در دهه های پایانی قرن نوزدهم، روشنایی الکتریکی وارد زندگی بسیاری از شهرهای اروپایی شد. اولین بار در خیابان ها و میادین ظاهر شد، خیلی زود به هر خانه، به هر آپارتمان نفوذ کرد و به بخشی جدایی ناپذیر از زندگی هر فرد متمدن تبدیل شد. این یکی از مهمترین رویدادهای تاریخ فناوری بود که پیامدهای بسیار و متنوعی داشت. توسعه سریع روشنایی الکتریکی منجر به برق رسانی انبوه، انقلابی در بخش انرژی و تغییرات عمده در صنعت شد. با این حال، اگر با تلاش بسیاری از مخترعان، دستگاهی رایج و آشنا مانند لامپ ساخته نمی شد، همه اینها ممکن بود اتفاق نمی افتاد. در میان بزرگترین اکتشافات تاریخ بشر، بدون شک یکی از پرافتخارترین مکان ها را به خود اختصاص داده است.
در قرن نوزدهم، دو نوع لامپ الکتریکی رایج شد: لامپ های رشته ای و قوس. چراغ های قوسی کمی زودتر ظاهر شدند. درخشش آنها بر اساس پدیده جالبی مانند قوس ولتایی است. اگر دو سیم بگیرید، آنها را به یک منبع جریان به اندازه کافی قوی وصل کنید، وصل کنید و سپس آنها را چند میلی متر از هم جدا کنید، سپس بین انتهای هادی ها چیزی شبیه شعله با نور روشن ایجاد می شود. اگر به جای سیم های فلزی، دو میله کربنی تیز شده بردارید، این پدیده زیباتر و درخشان تر می شود. هنگامی که ولتاژ بین آنها به اندازه کافی بالا باشد، نوری با شدت کور تشکیل می شود.
پدیده قوس ولتایی اولین بار در سال 1803 توسط دانشمند روسی واسیلی پتروف مشاهده شد. در سال 1810، همین کشف توسط فیزیکدان انگلیسی دیوی انجام شد. هر دوی آنها با استفاده از باتری بزرگی از سلول‌های بین انتهای میله‌های ذغال، یک قوس ولتایی تولید کردند. هر دوی آنها نوشتند که از قوس ولتایی می توان برای اهداف روشنایی استفاده کرد. اما ابتدا لازم بود ماده مناسب تری برای الکترودها پیدا شود، زیرا میله های زغال چوب در چند دقیقه می سوختند و برای استفاده عملی کاربرد چندانی نداشتند. لامپ های قوس نیز ناراحتی دیگری داشتند - با سوختن الکترودها، لازم بود دائماً آنها را به سمت یکدیگر حرکت دهید. به محض اینکه فاصله بین آنها از حداقل مجاز معین گذشت، نور لامپ ناهموار شد، شروع به سوسو زدن کرد و خاموش شد.
اولین لامپ قوس با تنظیم دستی طول قوس در سال 1844 توسط فیزیکدان فرانسوی فوکو طراحی شد. او زغال چوب را با چوب های کک سخت جایگزین کرد. در سال 1848، او برای اولین بار از یک لامپ قوسی برای روشنایی یکی از میدان های پاریس استفاده کرد. این یک آزمایش کوتاه و بسیار گران بود، زیرا منبع برق یک باتری قدرتمند بود. سپس دستگاه‌های مختلفی اختراع شدند که توسط مکانیزم ساعت کنترل می‌شدند که به طور خودکار الکترودها را هنگام سوختن حرکت می‌داد.
واضح است که از نظر استفاده عملی، داشتن لامپی مطلوب بود که با مکانیسم های اضافی پیچیده نباشد. اما آیا بدون آنها امکان پذیر بود؟ معلوم شد که بله. اگر دو زغال سنگ را نه در مقابل یکدیگر، بلکه به صورت موازی قرار دهید، به طوری که یک قوس فقط بین دو انتهای آنها تشکیل شود، در این صورت با این دستگاه فاصله بین انتهای زغال سنگ ها همیشه بدون تغییر باقی می ماند. طراحی چنین لامپی بسیار ساده به نظر می رسد، اما ایجاد آن نیاز به نبوغ زیادی داشت. در سال 1876 توسط مهندس برق روسی یابلوچکوف که در پاریس در کارگاه آکادمیک برگه کار می کرد اختراع شد.
در سال 1879، مخترع مشهور آمریکایی، ادیسون، وظیفه بهبود لامپ را بر عهده گرفت. او فهمید: برای اینکه لامپ روشن و برای مدت طولانی بدرخشد و نور یکنواخت و بدون چشمک زن داشته باشد، اولاً باید ماده مناسبی برای رشته پیدا کرد و ثانیاً نحوه ایجاد یک لامپ را یاد گرفت. فضای بسیار کمیاب در سیلندر. آزمایش های زیادی با مواد مختلف انجام شد که در مقیاس مشخصه ادیسون انجام شد. تخمین زده می شود که دستیاران او حداقل 6000 ماده و ترکیب مختلف را آزمایش کردند و بیش از 100 هزار دلار برای آزمایش هزینه شد. ابتدا ادیسون زغال کاغذی شکننده را با یک زغال قوی‌تر که از زغال سنگ ساخته شده بود جایگزین کرد، سپس شروع به آزمایش با فلزات مختلف کرد و در نهایت روی رشته‌ای از الیاف بامبو ذغالی نشست. در همان سال، ادیسون با حضور سه هزار نفر، لامپ های برق خود را به نمایش گذاشت و خانه، آزمایشگاه و چندین خیابان اطراف خود را با آنها روشن کرد. این اولین لامپ با عمر طولانی مناسب برای تولید انبوه بود.
ماقبل آخر، مقام نهمدر 10 برتر ما را اشغال می کند آنتی بیوتیک ها،و به طور خاص - پنی سیلین
آنتی بیوتیک ها یکی از قابل توجه ترین اختراعات قرن بیستم در زمینه پزشکی هستند. مردم مدرن همیشه از میزان بدهی خود به این داروهای دارویی آگاه نیستند. بشریت به طور کلی خیلی سریع به دستاوردهای شگفت انگیز علم خود عادت می کند، و گاهی اوقات برای تصور زندگی مانند قبل از اختراع تلویزیون، رادیو یا لوکوموتیو بخار، کمی تلاش لازم است. به همین سرعت، خانواده بزرگی از آنتی بیوتیک های مختلف وارد زندگی ما شد که اولین آنها پنی سیلین بود.
امروزه برای ما تعجب آور به نظر می رسد که در دهه 30 قرن بیستم، سالانه ده ها هزار نفر در اثر اسهال خونی جان خود را از دست می دادند، این که ذات الریه در بسیاری از موارد کشنده بود، اینکه سپسیس یک بلای واقعی برای همه بیماران جراحی بود که تعداد زیادی جان خود را از دست دادند. از مسمومیت خون، آن تیفوس خطرناک ترین و صعب العلاج ترین بیماری محسوب می شد و طاعون ذات الریه ناگزیر بیمار را به مرگ می کشاند. همه این بیماری های وحشتناک (و بسیاری دیگر که قبلا غیرقابل درمان بودند، مانند سل) با آنتی بیوتیک ها شکست خوردند.
تأثیر این داروها بر پزشکی نظامی حتی قابل توجه تر است. باورش سخت است، اما در جنگ‌های قبلی، بیشتر سربازان نه بر اثر گلوله و ترکش، بلکه در اثر عفونت‌های چرکی ناشی از زخم جان خود را از دست دادند. مشخص است که در فضای اطراف ما بی شمار موجودات میکروسکوپی، میکروب ها وجود دارد که در میان آنها پاتوژن های خطرناک زیادی وجود دارد.
در شرایط عادی، پوست ما از نفوذ آنها به بدن جلوگیری می کند. اما در طول زخم، کثیفی به همراه میلیون ها باکتری پوسیده (کوکسی) وارد زخم های باز شد. آنها با سرعتی عظیم شروع به تکثیر کردند، به اعماق بافت ها نفوذ کردند و پس از چند ساعت هیچ جراحی نتوانست فرد را نجات دهد: زخم چروکیده شد، دما افزایش یافت، سپسیس یا قانقاریا شروع شد. این فرد نه به خاطر خود زخم که از عوارض زخم جان خود را از دست داد. پزشکی در برابر آنها ناتوان بود. در بهترین حالت، پزشک موفق شد اندام آسیب دیده را قطع کند و از این طریق جلوی گسترش بیماری را بگیرد.
برای مبارزه با عوارض زخم، لازم بود یاد بگیریم که میکروب هایی را که باعث این عوارض می شوند فلج کنیم، یاد بگیریم کوکسی هایی را که وارد زخم شده اند را خنثی کنیم. اما چگونه می توان به این امر دست یافت؟ معلوم شد که می توانید با کمک آنها مستقیماً با میکروارگانیسم ها مبارزه کنید ، زیرا برخی از میکروارگانیسم ها در جریان فعالیت زندگی خود موادی را آزاد می کنند که می توانند سایر میکروارگانیسم ها را از بین ببرند. ایده استفاده از میکروب ها برای مبارزه با میکروب ها به قرن نوزدهم برمی گردد. بنابراین، لوئی پاستور کشف کرد که باسیل های سیاه زخم در اثر عمل برخی میکروب های دیگر از بین می روند. اما واضح است که حل این مشکل نیازمند کار عظیمی است.
با گذشت زمان، پس از یک سری آزمایش ها و اکتشافات، پنی سیلین ساخته شد. پنی سیلین برای جراحان باتجربه مانند یک معجزه واقعی به نظر می رسید. او حتی شدیدترین بیماران را که قبلاً از مسمومیت خون یا ذات الریه رنج می بردند، درمان کرد. ایجاد پنی سیلین یکی از مهم ترین اکتشافات در تاریخ پزشکی بود و انگیزه زیادی به توسعه بیشتر آن داد.
و بالاخره، مقام دهمدر نتایج نظرسنجی رتبه بندی شده است بادبان و کشتی
اعتقاد بر این است که نمونه اولیه بادبان در دوران باستان ظاهر شد، زمانی که مردم تازه شروع به ساخت قایق کردند و به دریا رفتند. در ابتدا، پوست حیوانی که به سادگی کشیده شده بود به عنوان بادبان عمل می کرد. فردی که در قایق ایستاده بود باید با دو دست آن را نسبت به باد نگه می داشت و جهت می داد. ناشناخته است که مردم از چه زمانی به فکر تقویت بادبان با کمک دکل و حیاط افتادند، اما قبلاً در قدیمی ترین تصاویر کشتی های هتشپسوت ملکه مصر که به دست ما رسیده است، می توان چوبی را مشاهده کرد. دکل‌ها و حیاط‌ها، و همچنین میله‌ها (کابل‌هایی که از عقب افتادن دکل جلوگیری می‌کنند)، هالیارد (تجهیزات بالابر و پایین آوردن بادبان‌ها) و سایر وسایل دکل‌بندی.
در نتیجه، ظاهر یک کشتی بادبانی را باید به دوران ماقبل تاریخ نسبت داد.
شواهد زیادی وجود دارد که نشان می دهد اولین کشتی های بادبانی بزرگ در مصر ظاهر شدند و نیل اولین رودخانه پرآبی بود که دریانوردی رودخانه روی آن شروع به توسعه کرد. هر سال از ژوئیه تا نوامبر، رودخانه قدرتمند از سواحل خود طغیان می کرد و تمام کشور را پر از آب می کرد. روستاها و شهرها خود را مانند جزایر جدا از یکدیگر می دیدند. بنابراین، کشتی برای مصریان یک ضرورت حیاتی بود. آنها نقش بسیار بیشتری در زندگی اقتصادی کشور و ارتباط بین مردم داشتند تا گاری های چرخدار.
یکی از قدیمی ترین انواع کشتی های مصری که در حدود 5 هزار سال قبل از میلاد ظاهر شد، بارک بود. برای دانشمندان مدرن از چندین مدل نصب شده در معابد باستانی شناخته شده است. از آنجایی که مصر از نظر چوب بسیار فقیر است، پاپیروس به طور گسترده ای برای ساخت اولین کشتی ها مورد استفاده قرار گرفت.ویژگی های این ماده طراحی و شکل کشتی های مصر باستان را مشخص می کرد. این یک قایق داسی شکل بود که از دسته های پاپیروس بافته شده بود، با کمان و دم خمیده به سمت بالا. برای استحکام کشتی، بدنه آن را با کابل سفت می کردند. بعداً، هنگامی که تجارت منظم با فنیقی ها برقرار شد و مقادیر زیادی سرو لبنانی به مصر رسید، این درخت به طور گسترده در کشتی سازی مورد استفاده قرار گرفت.
تصوری از نوع کشتی‌هایی که در آن زمان ساخته شده‌اند توسط نقش برجسته‌های دیواری گورستان نزدیک ساقارا که قدمت آن به اواسط هزاره سوم قبل از میلاد باز می‌گردد، ارائه می‌شود. این ترکیبات به طور واقع گرایانه مراحل فردی ساخت یک کشتی تخته ای را به تصویر می کشند. بدنه کشتی‌ها که نه کیل داشتند (در زمان‌های قدیم تیری بود که در انتهای کشتی قرار داشت) و نه قاب (تیرهای منحنی عرضی که استحکام دو طرف و پایین را تضمین می‌کرد)، از قالب‌های ساده جمع می‌شدند. درزبندی شده با پاپیروس بدنه با استفاده از طناب هایی که کشتی را در امتداد محیط کمربند آبکاری بالایی پوشانده بود، تقویت شد. چنین کشتی هایی به سختی قابلیت دریایی خوبی داشتند. با این حال، آنها برای ناوبری رودخانه کاملا مناسب بودند. بادبان مستقیمی که مصریان استفاده می کردند به آنها اجازه می داد فقط با باد دریانوردی کنند. دکل به یک دکل دو پایه متصل بود که هر دو پایه آن عمود بر خط مرکزی کشتی نصب شده بود. در بالا آنها محکم بسته شده بودند. پله (سوکت) دکل یک وسیله پرتو در بدنه کشتی بود. در موقعیت کار، این دکل توسط میله‌ها - کابل‌های ضخیم که از پشت و کمان می‌رفتند، نگه داشته می‌شد و توسط پاها به طرفین نگه می‌داشت. بادبان مستطیل شکل به دو حیاط متصل بود. وقتی باد جانبی می آمد، دکل را با عجله برداشتند.
بعدها، در حدود 2600 سال قبل از میلاد، دکل دو پایه با دکل یک پا جایگزین شد که هنوز هم استفاده می شود. دکل تک پا باعث سهولت دریانوردی شد و برای اولین بار به کشتی توانایی مانور داد. با این حال، بادبان مستطیلی وسیله ای غیرقابل اعتماد بود که فقط با باد مناسب قابل استفاده بود.
موتور اصلی کشتی قدرت عضلانی پاروزنان باقی ماند. ظاهراً مصریان مسؤول پیشرفت مهمی در پارو بودند - اختراع قفل های پارو. آنها هنوز در پادشاهی قدیم وجود نداشتند، اما سپس با استفاده از حلقه های طناب شروع به چسباندن پارو کردند. این بلافاصله امکان افزایش نیروی ضربه و سرعت کشتی را فراهم کرد. مشخص است که پاروزنان منتخب در کشتی های فراعنه 26 ضربه در دقیقه انجام می دهند که به آنها امکان می دهد به سرعت 12 کیلومتر در ساعت برسند. چنین کشتی هایی با استفاده از دو پارو فرمانی که در قسمت عقب قرار داشتند هدایت می شدند. بعداً آنها شروع به اتصال به تیری روی عرشه کردند که با چرخش آن می توان جهت مورد نظر را انتخاب کرد (این اصل هدایت کشتی با چرخاندن تیغه سکان تا به امروز بدون تغییر باقی مانده است). مصریان باستان دریانوردان خوبی نبودند. آنها جرات نداشتند با کشتی های خود به دریای آزاد بروند. با این حال، در امتداد ساحل، کشتی های تجاری آنها سفرهای طولانی را انجام دادند. بنابراین، در معبد ملکه هتشپسوت کتیبه‌ای وجود دارد که گزارشی از سفر دریایی مصریان در حدود 1490 قبل از میلاد انجام داده است. به سرزمین اسرارآمیز عود پونت، واقع در منطقه سومالی مدرن.
گام بعدی در توسعه کشتی سازی توسط فنیقی ها برداشته شد. برخلاف مصریان، فنیقی ها مصالح ساختمانی بسیار خوبی برای کشتی های خود داشتند. کشور آنها در نوار باریکی در امتداد سواحل شرقی دریای مدیترانه کشیده شده بود. جنگل‌های سرو وسیع در اینجا تقریباً در کنار ساحل رشد کرده است. قبلاً در زمان های قدیم، فنیقی ها ساختن قایق های تک شفت با کیفیت بالا را آموختند و شجاعانه با آنها به دریا رفتند.
در آغاز هزاره سوم قبل از میلاد، زمانی که تجارت دریایی شروع به توسعه کرد، فنیقی ها شروع به ساخت کشتی کردند. یک کشتی دریایی به طور قابل توجهی با یک قایق متفاوت است؛ ساخت آن به راه حل های طراحی خاص خود نیاز دارد. مهمترین اکتشافات در این مسیر، که کل تاریخ بعدی کشتی سازی را تعیین کرد، متعلق به فنیقی ها بود. شاید اسکلت حیوانات به آنها این ایده را داده است که دنده های سفت کننده را روی میله های تک درختی نصب کنند که بالای آن با تخته پوشانده شده بود. بدین ترتیب برای اولین بار در تاریخ کشتی سازی از قاب هایی استفاده شد که هنوز هم بسیار مورد استفاده قرار می گیرد.
به همین ترتیب، فنیقی ها اولین کسانی بودند که یک کشتی کیل ساختند (در ابتدا، دو تنه که در یک زاویه به هم متصل شده بودند به عنوان کیل عمل می کردند). کیل بلافاصله به بدنه ثبات داد و امکان برقراری اتصالات طولی و عرضی را فراهم کرد. تخته های غلاف به آنها وصل شد. همه این نوآوری ها مبنای تعیین کننده ای برای توسعه سریع کشتی سازی بودند و ظاهر همه کشتی های بعدی را تعیین کردند.
اختراعات دیگری نیز در زمینه های مختلف علوم مانند شیمی، فیزیک، پزشکی، آموزش و پرورش و غیره یادآور شد.
از این گذشته، همانطور که قبلاً گفتیم، این تعجب آور نیست. به هر حال، هر اکتشاف یا اختراعی گام دیگری به سوی آینده است که زندگی ما را بهبود می بخشد و اغلب آن را طولانی می کند. و اگر نه هر، پس اکتشافات بسیار بسیار شایسته است که در زندگی ما بزرگ و بسیار ضروری نامیده شوند.
الکساندر اوزروف، بر اساس کتاب Ryzhkov K.V. "صد اختراع بزرگ"
بزرگترین اکتشافات و اختراعات بشر © 2010
تاریخ اختراعات شامل همه چیزهایی است که انسان در طول هزاران سال از زندگی خلق کرده است، اما ما می خواهیم مهم ترین اختراعات بشر را برجسته کنیم. در کنار فیزیولوژی انسان، عقل او نیز تکامل یافته است. البته، از میان تعداد زیاد و تنوع اختراعات بشر، انتخاب مهم ترین و ضروری ترین آنها بسیار دشوار است، اما ما همچنان رتبه بندی خود را از 12 اختراع مهم تاریخ بشریت جمع آوری کرده ایم.
12
عقاید قوی متعددی وجود دارد که باروت در چین اختراع شده است. ظهور آن منجر به اختراع آتش بازی و سلاح گرم اولیه شد. از ابتدا مردم مناطقی را تقسیم کرده و از آنها دفاع کرده اند و برای انجام این کار همیشه به نوعی سلاح نیاز داشته اند. ابتدا چوب و سپس تبر و سپس کمان و پس از ظهور باروت اسلحه گرم بود. اکنون انواع مختلفی از سلاح ها برای اهداف نظامی ساخته شده اند، از تپانچه های ساده گرفته تا جدیدترین موشک های قاره پیما که از زیردریایی پرتاب می شوند. علاوه بر ارتش، غیرنظامیان هم برای حفاظت از هر چیزی و هم برای شکار از سلاح ها استفاده می کنند.
11
تصور دنیای مدرن بدون ماشین دشوار است. مردم آنها را به محل کار، حومه شهر، در تعطیلات، برای خرید مواد غذایی، سینما و رستوران می برند. انواع مختلفی از وسایل نقلیه برای تحویل کالا، ساخت سازه ها و بسیاری از اهداف دیگر استفاده می شود. اولین ماشین ها شبیه کالسکه های بدون اسب بودند و خیلی سریع حرکت نمی کردند. الان هم ماشین های ساده برای طبقه متوسط وجود دارد و هم ماشین هایی که به اندازه یک خانه قیمت دارند و تا 300 کیلومتر در ساعت شتاب دارند. دنیای مدرن را نمی توان بدون ماشین تصور کرد.
10
بشریت سال هاست که برای ایجاد اینترنت تلاش می کند و وسایل ارتباطی جدید و جدیدی را اختراع کرده است. فقط 20 سال پیش، کمی بیش از 100000 نفر اینترنت داشتند، اما اکنون تقریباً در تمام مناطق کم و بیش پرجمعیت در دسترس است. از طریق اینترنت می توانید هم از طریق نامه و هم به صورت بصری ارتباط برقرار کنید، تقریباً می توانید هر اطلاعاتی را در اینترنت پیدا کنید، می توانید از طریق اینترنت کار کنید، محصولات، چیزها و خدمات را سفارش دهید. اینترنت پنجره ای به جهان است که از طریق آن نه تنها می توانید اطلاعات دریافت کنید، ارتباط برقرار کنید و بازی کنید، بلکه می توانید درآمد کسب کنید، خرید کنید و این سایت را مطالعه کنید. ;)
9
همین 15 سال پیش، برای برقراری ارتباط با کسی از راه دور، مجبور بودید به خانه بروید و با تلفن ثابت تماس بگیرید یا به دنبال نزدیکترین باجه تلفن و سکه یا ژتون برای تماس بگردید. اگر در خیابان بودید و نیاز فوری به تماس با آمبولانس یا آتش نشان داشتید، باید فریاد می زدید به این امید که یکی از خانه های اطراف صدای فرد مناسب را بشنود و صدا کند، یا سریع بدوید و دنبال تلفنی بگردید تا تماس بگیرید. حتی بچه ها همیشه مجبور بودند به اطراف دوستان خود بروند و شخصاً بفهمند که آیا آنها به پیاده روی می روند یا نه، زیرا بسیاری از آنها حتی تلفن در خانه نداشتند. اکنون تقریباً از هر کجا می‌توانید با همه جا تماس بگیرید. تلفن همراه یعنی آزادی برقراری ارتباط در هر کجا که هستید.
8
کامپیوتر امروزه جایگزین بسیاری از اقلام مانند تلویزیون، پخش کننده ویدئو یا دی وی دی، تلفن، کتاب و حتی خودکار شده است. اکنون با استفاده از کامپیوتر می توانید کتاب بنویسید، با مردم ارتباط برقرار کنید، فیلم تماشا کنید، به موسیقی گوش دهید و اطلاعات مورد نیاز خود را پیدا کنید. چی دارم بهت میگم تو خودت همه چی رو میدونی! علاوه بر مصارف خانگی، رایانه ها برای تحقیق و توسعه مختلف، تسهیل و بهبود عملکرد بسیاری از شرکت ها و مکانیسم ها مورد استفاده قرار می گیرند. تصور دنیای مدرن بدون کامپیوتر به سادگی غیرممکن است.
7
اختراع سینما سرآغاز سینما و تلویزیونی بود که امروز داریم. اولین آنها سیاه و سفید و بدون صدا بودند که تنها چند دهه پس از عکاسی ظاهر شدند. سینما امروز یک نمایش باورنکردنی است. به لطف صدها نفری که روی آن کار می کنند، گرافیک های کامپیوتری، دکورها، گریم و بسیاری از تکنیک ها و فناوری های دیگر، سینما اکنون می تواند مانند یک افسانه به نظر برسد. تلویزیون، دوربین‌های فیلم‌برداری قابل حمل، دوربین‌های نظارتی و به‌طور کلی همه چیز مربوط به فیلم‌برداری به لطف اختراع سینما وجود دارد.
6
یک تلفن ثابت ساده در رتبه بندی ما بالاتر از تلفن همراه است زیرا برای زمانی که تلفن اختراع شد، پیشرفت بزرگی بود. قبل از تلفن، ارتباط فقط از طریق نامه از طریق پست، تلگراف یا کبوترهای حامل امکان پذیر بود. :) به لطف تلفن، مردم دیگر مجبور نبودند چندین هفته برای پاسخ به نامه منتظر بمانند؛ آنها دیگر مجبور نبودند بروند یا جایی بروند تا چیزی بگویند یا بفهمند. ایجاد یک تلفن نه تنها در زمان، بلکه در انرژی نیز صرفه جویی می کند.
5
قبل از اختراع لامپ برق، مردم شب ها در تاریکی می نشستند یا مانند زمان های قدیم شمع، چراغ نفتی یا نوعی مشعل روشن می کردند. اختراع لامپ امکان رهایی از خطر ناشی از روشن کردن "دستگاه هایی" که از آتش استفاده می کردند را فراهم کرد. به لطف لامپ برق، اتاق ها به خوبی و به طور یکنواخت روشن شدند. اکنون می فهمیم که لامپ فقط زمانی که برق ما خاموش است چقدر اهمیت دارد.
4
قبل از اختراع آنتی‌بیوتیک‌ها، برخی از بیماری‌ها که امروزه در خانه درمان می‌شوند، می‌توانستند انسان را بکشند. توسعه و تولید آنتی بیوتیک ها به طور فعال در پایان قرن 19 آغاز شد. اختراع آنتی بیوتیک ها به مردم کمک کرده است تا بر بسیاری از بیماری هایی که قبلا غیر قابل درمان تلقی می شدند غلبه کنند. در دهه 30 قرن بیستم، اسهال خونی سالانه جان ده ها هزار نفر را می گرفت. همچنین هیچ درمانی برای ذات الریه، سپسیس یا تیفوئید وجود نداشت. انسان نتوانست طاعون ذات الریه را شکست دهد؛ این طاعون همیشه منجر به مرگ می شد. با اختراع آنتی بیوتیک ها، بسیاری از بیماری های جدی برای ما کمتر تهدید شده اند.
3
در نگاه اول نمی توان گفت که چرخ اختراع بسیار مهمی است، اما به لطف این وسیله خاص، بسیاری از اختراعات دیگر مانند ماشین یا قطار ایجاد شد. چرخ انرژی مورد نیاز برای جابجایی بار را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. به لطف اختراع چرخ، نه تنها حمل و نقل بهبود یافت. انسان شروع به ساختن جاده ها کرد و اولین پل ها ظاهر شدند. همه چیز از چرخ دستی گرفته تا ماشین به لطف چرخ حرکت می کند. حتی آسانسورها و آسیاب ها به لطف چرخ کار می کنند. اگر کمی در مورد آن فکر کنید، می توانید مقیاس کامل استفاده از این اختراع ساده باستانی و تمام اهمیت آن را درک کنید.
2
در رتبه دوم رتبه ما دومین روش قدیمی و پرکاربرد برای انتقال اطلاعات است. به لطف نوشتن می توانیم تاریخ بیاموزیم، کتاب بخوانیم، اس ام اس بنویسیم، اطلاعات جدید بیاموزیم و مطالعه کنیم. نوشته‌های باستانی که در اهرام مصر و مکزیک یافت می‌شود، بینشی در مورد نحوه زندگی تمدن‌های باستانی ارائه می‌کند. امروزه تقریباً برای همه چیز به نوشتن نیاز داریم. کار در دفتر، استراحت با یک کتاب جالب، سرگرم شدن در رایانه، یادگیری - همه اینها به لطف نوشتن امکان پذیر است.
1
جایگاه اول را قدیمی ترین و پرکاربردترین روش انتقال اطلاعات اشغال کرده است. بدون زبان هیچ چیز وجود نخواهد داشت. مردم به سادگی نمی توانستند یکدیگر را درک کنند، همانطور که هزاران سال پیش بود، زمانی که بشریت هنوز در اولین مراحل رشد خود بود. امروزه در هر کدام ده ها گویش وجود دارد. بیشتر آنها دیگر مورد استفاده قرار نمی گیرند، بسیاری از آنها در گوشه و کنار جهان توسط قبایل مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. به لطف زبان ما یکدیگر را درک می کنیم، به لطف آن به عنوان یک تمدن رشد می کنیم و به لطف آن می توانید در مورد 12 اختراع مهم انسان اطلاعات کسب کنید! ;)
اکتشافات بزرگ بشر- این بازتابی از تکامل افراد است. در طول هزاران سال وجود، بسیاری از چیزهای مفید ایجاد شده است. شما می توانید در مقاله درباره مهم ترین اختراعات بیشتر بدانید، اما این بار به اکتشافاتی می پردازیم که به ظهور و توسعه پیشرفت کمک کردند. از مبدأ تا امروز. از غرب به شرق. از آغاز تکامل تا قرن بیست و یکم. آماده؟ در این مورد، ما 10 اکتشاف برتر را که به لطف آنها دنیای مدرن وجود دارد، مورد توجه شما قرار می دهیم.
10 مهم ترین و بزرگ ترین اختراع بشریت!
رتبه بندی مهم ترین اکتشافات بشریت - زبان را باز می کند. کهن ترین و مهم ترین دستاورد مردم. برای انتقال اطلاعات استفاده می شود. بدون زبان هیچ چیز از جمله ارتباطات، ارتباطات، حرفه ها و سیستم ها وجود نخواهد داشت. درست مانند هزاران سال پیش، مردم به سادگی نمی توانستند یکدیگر را درک کنند. تصور اینکه جامعه اگر اصلا وجود داشت بدون وجود زبان چه شکلی خواهد بود دشوار است. در حال حاضر، جهان چندین هزار زبان و ده ها گویش را می شناسد. تنها از طریق این کشف تمدن پدید آمد.
بعد از پیدایش زبان، مرحله بعدی تکامل در زمینه انتقال اطلاعات، نوشتن بود. ارزش این کشف در فرصت واگذاری دانش به نیاکان است. با کمک این دستاورد، ما می توانیم دریابیم که پیشینیان ما چگونه زندگی کرده اند، یاد می گیرند و دانش جدیدی به دست می آورند. امروزه بدون نوشتن در هر شرکتی غیرممکن است. در هر کشوری موسسات آموزشی وجود دارند که از این روش برای انتقال اطلاعات استفاده می کنند. اگر زبان نوشتاری وجود نداشت، برای هر دانش آموز باید یک معلم وجود داشت.
شاید خیلی ها درک نکنند که چرا چرخ ها یکی از مهم ترین اکتشافات هستند، اما این شروع همه شروع ها در زمینه هندسه و سایر علوم است. به لطف ظهور چرخ است که امروزه حجم عظیمی از فناوری، ماشین آلات و حرفه ها وجود دارد. بدون این دستگاه، مردم هرگز نمی‌توانستند قطار، ماشین و تاسیسات الکتریکی بسازند. پس از ظهور این محصول، آنها شروع به ساخت پل، جاده، گاری و هواپیما کردند. همه این اشیاء ارتباط نزدیکی با چرخ اول دارند که در دوران باستان به جهانیان ارائه شده است.
البته یکی از مهمترین اکتشافات برق است. با ظهور اولین لامپ برق، زندگی به طرز چشمگیری تغییر کرد. با کمک این اختراع، مردم توانستند از نور حتی در تاریکی لذت ببرند. دیگر نیازی به استفاده از شمع نیست. به این ترتیب بسیاری از خطراتی که وسایل آتش نشانی در پی داشت رهایی یافتند. امروزه تصور زندگی یک فرد مدرن بدون برق غیرممکن است. همه شرکت ها، دستگاه ها و تجهیزات با این منبع انرژی کار می کنند.
وسیله ارتباطی که به پیشرفت واقعی در زمینه انتقال اطلاعات کمک کرد. به لطف ظهور فکس، مردم قادر به انتقال اطلاعات از راه دور بودند. در نتیجه، ما یاد گرفتیم که از طریق نامه از طریق پست ارتباط برقرار کنیم. طبیعتاً فکس بدون وجود دو کشف اول در این رتبه بندی به وجود نیامده است. بنابراین، رابطه بین دستاوردهای اصلی افراد به وضوح قابل مشاهده است. بعداً به لطف فکس تلفن های ثابت ظاهر شدند. با تشکر از آنها، آنها قادر بودند نه تنها نامه ها را رد و بدل کنند، بلکه در زمان واقعی نیز صحبت کنند.
آنتی بیوتیک ها جدی ترین کشف بشر در زمینه پزشکی هستند. قبل از اختراع این داروها، بیماری های صعب العلاج بسیاری وجود داشت که سالانه جان میلیون ها نفر را می گرفت. با ظهور آنتی بیوتیک ها، تعداد مرگ و میرها چندین برابر کاهش یافت. در پایان قرن نوزدهم، بشریت موفق شد تعداد زیادی از بیماری ها را که "شکست ناپذیر" تلقی می شدند، شکست دهد. این شامل:
- سپسیس
- ذات الریه؛
- طاعون؛
- دیگر.
دارو در نتایج به دست آمده متوقف نمی شود. امروز در اسرائیل داروهایی را آزمایش می کنند که احتمالاً به شکست ایدز کمک می کند.
از جمله بهترین اکتشافات بشر در زمینه سرگرمی، ظهور صنعت فیلم است. بعید است که امروز کسی به خاطر بیاورد که ساختن اولین فیلم ها با تصاویر سیاه و سفید برای کارگردانان چقدر سخت بوده است. اما این آثار آنها بود که سرآغازی برای ظهور انواع مختلف فیلم ها، کارتون ها، سریال ها و برنامه های تلویزیونی بود. امروز، به لطف سینما، ما نه تنها می توانیم اوقات خوبی داشته باشیم، بلکه می توانیم چیزهای جدید زیادی را توسعه دهیم و یاد بگیریم.
با ظهور رایانه ها، زندگی بشر به طور چشمگیری تغییر کرده است. با کمک رایانه های شخصی مدرن می توانید تولید، اتومبیل ها، نوشتن کتاب و هر گونه اطلاعات را مدیریت کنید. فناوری کامپیوتری نیاز به نیروی انسانی را به حداقل رسانده است. با کمک آنها تعداد زیادی اکتشاف ایجاد شد که بشریت هیچ ایده ای در مورد آنها نداشت. تحقیقات مختلف، آزمایش و تولید مواد منحصر به فرد. همه اینها به لطف در دسترس بودن رایانه ها امکان پذیر است. در عین حال، بسیاری از دانشمندان قبلاً امکان کاوش در وسعت بی‌کران فضا را اعلام کرده‌اند. بدون فناوری محاسباتی چنین فرصتی نخواهیم داشت.
به نظر می رسد که هر اختراعی باید مبتکرانه باشد. اما تمایل به ارائه چیزی غیرمعمول گاهی اوقات منجر به چنین اختراعات پوچ می شود که به نظر می رسد 200٪ تعجب آور است ، اما همه نمی خواهند از چنین نوآوری استفاده کنند.
بی فایده ترین اختراعات
این مرد اگر به ذهنش می‌رسید که جوراب شلواری 3 پا اختراع کند، حتماً زنان را خیلی دوست داشته است. در واقع، متاسفم برای زنانی که 1/6 حقوق خود را برای خرید جوراب شلواری به دلیل کوچکترین سفت شدن یا حلقه "دویدن" دور می اندازند. بنابراین جوراب شلواری سه پا ظاهر شد که در سال 1997 در ایالات متحده ثبت شد. و آنها برای جهش یافته های ماده نیستند. آنها مانند جوراب شلواری معمولی پوشیده می شوند، اما "پای سوم" روی کمربند پنهان است. اگر جوراب شلواری روی یک پا پاره شد، فقط "پای آسیب دیده" را با جوراب سوم جایگزین کنید، و همه چیز خوب خواهد بود.چرا درپوش مترو در ژاپن خنده دار نیست؟ آن را روی سر خود بگذارید، آن را روی چشمان خود بکشید و در حالی که قطار در حال حرکت است استراحت کنید. و برای اینکه توقف شما زیاد نخوابد، یک شیار مخصوص در آن تعبیه شده که تابلویی با نام ایستگاه مورد نظر درج شده است. یک همسایه-مسافر مهربان همیشه شما را بیدار می کند اگر صاحب چنین کلاهی ناگهان به خواب عمیقی فرو رود.
ساعت زنگ دار برای کسانی که دائماً سر کار دیر می کنند. هیچ تفاوتی با ساعت زنگ دار معمولی ندارد. اما یک دکمه کوچک به اندازه یک سر کبریت در میان سوزن هایی که به طور متراکم در بدنه جاسازی شده قرار دارد. حتی یک فرد عادی در فشار دادن آن مشکل دارد. اما در مورد کسانی که شب قبل از آن شب طوفانی را گذرانده اند، یا دستانشان پس از یک جشن شاد می لرزد، چطور؟
بستنی چرخشی در آمریکا ثبت اختراع شده است. توپ های داخل جام دائما در حال حرکت هستند. تنها چیزی که باقی می ماند این است که زبان خود را بیرون بیاورید و امیدوار باشید که حداقل قطره ای از این غذای لذیذ به "مقصد" خود برسد.
در میان مخترعان عجیب و غریب، افراد واقعاً با استعدادی وجود دارند که اثر خود را در دنیای اکتشاف به جا گذاشته اند.
معروف ترین اختراعات
نظرسنجی در میان ساکنان کشورهای مختلف جهان در مورد معروف ترین اختراع بشر انجام شد. به اندازه کافی عجیب، اکثریت ساکنان این سیاره اهمیت زیادی برای آن اختراعاتی که جهان را "شوک" کرد، قائل نبودند. 
اولین مکان توسط چنین اختراعی به عنوان حروف گرفته شد. آنها کلمات و جملات را می سازند. این زبان ارتباط است که بدون آن تصور وجود انسان غیرممکن است. اگر حروف، نشانه ها و زبان وجود نداشت، هیچ اختراع یا فناوری نمی توانست متولد شود.
بیهوشی. تصور اینکه چگونه حتی ساده ترین عملیات را می توان بدون آن انجام داد غیرممکن است. اصطلاح "بیهوشی" متعلق به یک پزشک و داروشناس رومی باستان است که در قرن اول پس از میلاد زندگی می کرد. او موفق شد عصاره های مخدر را از ریشه ترنجبین جدا کند که اثر ضد درد داشت.
گاز خنده یا اکسید نیتروژن که درد را پس از چندین بار استنشاق تسکین می دهد، توسط شیمیدان انگلیسی هامفری دیوی اختراع شد. و اختراع بیهوشی با استفاده از دی اتیل اتر متعلق به دکتر مورتون است. از این لحظه بود که جراحی کنترل درد را یاد گرفت.
آنتی بیوتیک ها بشریت را از همه گیری ها و بیماری های کشنده محافظت کرده اند. مخترع پنی سیلین، اولین آنتی بیوتیک، الکساندر فلمینگ بود که این داروی شگفت انگیز را در سال 1928 به ثبت رساند.
چگونه اختراع کامپیوتر جهان را تغییر داد؟
در دهه 50، دانشمندان "رایانه هایی" را اختراع کردند که شبیه ماشین های بزرگ بود، وظیفه اصلی آنها محاسبه صحیح مسیر پروازهای فضایی بود. این اختراعات را فناوری محاسباتی نامیدند. استیو جابز که 230 اختراع در زمینه فناوری اطلاعات را به ثبت رساند، به یک نابغه کامپیوتر و یک افسانه تبدیل شد. به لطف نبوغ او، نه تنها رایانه های قابل حمل، بلکه آی پاد و تلفن های همراه آیفون نیز ظاهر شدند.رایانه نه تنها به وسیله ای برای جمع آوری و پردازش اطلاعات تبدیل شده است. این نه تنها راهی برای انتقال هرگونه داده به تقریباً تمام نقاط جهان است. این اختراع در کنترل فرآیند ضروری است. با کمک کامپیوترها، کنترل خودکار فرآیندهای تولید، روبات‌های خودکار و مکانیزم‌های محاسبه کنترل و اندازه‌گیری داده‌ها رخ می‌دهد.
آنها در زمینه پزشکی هنگام تشخیص و معاینه بدن، در طی عملیات پیچیده، از جمله پیوند قلب و سایر اعضای بدن انسان، اهمیت دارند.
کامپیوترها در زمینه نظامی-فنی ضروری هستند. محاسبه مسیر پرواز سفینه ها و ماهواره ها، پرتاب آنها به فضا، مطالعه روده های زمین، پیش بینی بلایای طبیعی و مشاهده تغییرات در طبیعت، جستجو و استخراج مواد معدنی، توانایی کنترل عملکرد نیروگاه های هسته ای - این یک بخش کوچکی از فرصت هایی که انسان با اختراع کامپیوتر به دست آورد.