شهر سووتسکایا گاوان (روسیه)

شهر Sovetskaya Gavan در قلمرو ایالت (کشور) واقع شده است. روسیه، که به نوبه خود در قلمرو این قاره قرار دارد اروپا. شهر Sovetskaya Gavan بخشی از ناحیه فدرال است: شرق دور.

منطقه فدرال یک قلمرو بزرگ است که از چندین نهاد تشکیل دهنده فدراسیون روسیه تشکیل شده است.

شهر سووتسکایا گاوان بخشی از منطقه خاباروفسک است.

ویژگی یک منطقه یا موضوع یک کشور یکپارچگی و به هم پیوستگی عناصر تشکیل دهنده آن از جمله شهرها و سایر سکونتگاه هایی است که بخشی از منطقه هستند.

منطقه خاباروفسک یک واحد اداری در ایالت روسیه است.

جمعیت شهر سووتسکایا گاوان 24671 نفر است. سال تاسیس شهر سووتسکایا گاوان: 1853. شهر Sovetskaya Gavan در منطقه زمانی اداری: UTC+11 واقع شده است. بنابراین، می توانید تفاوت زمانی را در شهر Sovetskaya Gavan نسبت به منطقه زمانی شهر خود تعیین کنید. کد تلفن شهر سووتسکایا گاوان: +7 42138 است. برای تماس با شهر سووتسکایا گاوان از طریق تلفن همراه، باید کد: +7 42138 و سپس شماره مشترک را مستقیماً شماره گیری کنید. وب سایت شهر Sovetskaya Gavan ، وب سایت رسمی شهر Sovetskaya Gavan یا همانطور که به آن "وب سایت رسمی اداره شهر Sovetskaya Gavan" نیز گفته می شود: http://admsovgav.ru/.

کیرماسوف یوری، دانش آموز کلاس 10b، دبیرستان شماره 49، مورمانسک

یک سفر به سواحل مرموز از طرف G.I. نولسکی توسط همکارش، افسر جوان کنستانتین نیکولایویچ بوشنیاک رهبری می شد. پیشگامان در آوریل 1853 به راه افتادند و در ماه مه خلیجی کشف شد که به افتخار امپراتور نیکلاس - بندر امپراتوری بوشنیاک نامگذاری شد.

دانلود:

پیش نمایش:

انشا: تاریخ شهر سووتسکایا گاوان

دانش آموز کلاس دهم دبیرستان MBOU شماره 49 در مورمانسک

2015

نهاد شهرداری - منطقه شهرداری سووتسکو-گاوانسکی به عنوان یک واحد اداری-سرزمینی بخشی از قلمرو خاباروفسک است. واقع در ساحل جنوبی خلیج Sovetskaya Gavan، در 866 کیلومتری شهر Khabarovsk.

تاریخ این منطقه از 23 مه 1853 آغاز می شود، زمانی که در طی اکسپدیشن آمور به رهبری G.I. Nevelskaya، یکی از بهترین بندرهای طبیعی در جهان - Hadji Bay افتتاح شد. تحقیقات Nevelskoy به دلیل نیاز فوری به تجهیز بندری در شرق روسیه که بتواند کشتی های بزرگ را در خود جای دهد و همچنین به دلیل دانش ضعیف سواحل تنگه تاتار انجام شد: در نقشه های آن زمان هیچ خلیج یا خلیج قابل توجهی وجود نداشت. خلیج های این منطقه

یک سفر به سواحل مرموز از طرف G.I. نولسکی توسط همکارش، افسر جوان کنستانتین نیکولایویچ بوشنیاک رهبری می شد. پیشگامان در آوریل 1853 به راه افتادند و در ماه مه خلیجی کشف شد که به افتخار امپراتور نیکلاس - بندر امپراتوری بوشنیاک نامگذاری شد.

«پیدا کردن چنین بندری در تمام دنیا دشوار است. تمام ناوگان های جهان به راحتی می توانند در آرامش کامل از هر باد و هوای بد در اینجا جا شوند. ما اکنون می توانیم با داشتن چنین بندری در دستمان، دهان آمور و ساخالین، مالک تمام تجارت اقیانوس آرام شمالی باشیم.» وی با تحسین نوشت. ریمسکی-کورساکوف.

در 4 اوت همان سال مهم 1853، G.I. نولسکوی "پست نظامی اعلیحضرت امپراتوری ژنرال دوک بزرگ کنستانتین" را تأسیس کرد - اولین سکونتگاه روسیه در خلیج بندرگاه امپراتوری.

در سال 1907، بندر امپریال به مهمترین مرکز تجارت الوار در شرق روسیه تبدیل شد و امتیاز چوب استرالیا در اینجا تأسیس شد و فعالیت می کند. در سال 1913، سه سکونتگاه در بندر در سواحل خلیج مایاخنایا و یاپونسکایا و همچنین یک روستای امتیازی وجود داشت.

در سال 1922، بندر امپراتوری به Sovetskaya Gavan تغییر نام داد. در سال 1925، منطقه Sovetsky تشکیل شد. از سال 1930 تا 1948 بخشی از قلمرو پریمورسکی بود و از سال 1973 (پس از جدایی وانینو از منطقه) در مرزهای مدرن آن وجود داشته است.

در سال 1926، کار نقشه برداری برای ساخت مسیر راه آهن انجام شد.

دهه های 30 و 40 قرن گذشته به زمان توسعه اقتصادی فعال و تشکیل زیرساخت های اجتماعی برای Sovetskaya Gavan تبدیل شد. در این زمان اولین کارخانه تعمیر کشتی ساخته و شروع به کار کرد. در خرداد 1336 اولین اسکله شناور با ظرفیت حمل 5 هزار تن وارد کارخانه تعمیر کشتی وزارت نیروی دریایی شد؛ این سال تاریخ تولد کارخانه و بندر دریایی محسوب می شود. یک آسیاب آرد، یک نیروگاه ویژه خاور دور و یک بندر دریایی ساخته شد. ناوگان اقیانوس آرام شمالی تشکیل شد، ساخت راه آهن Komsomolsk-on-Amur - Sovetskaya Gavan آغاز شد، که در امتداد آن ترافیک در سال 1945 باز شد. آرتل "کارگر خیاطی سرخ"، شرکت های ارتباطات و تجارت، موسسات پزشکی، مدارس، مهدکودک ها و مهدکودک ها، کلوپ ها، کتابخانه ها و یک دانشگاه عصرگاهی در اینجا فعالیت می کنند. در سال 1943 یک کارخانه ماشین سازی به بهره برداری رسید و یک هنرستان راه اندازی شد.

در سال 1947، ایستگاه خط راه آهن "شهر Komsomolsk-on-Amur" - ایستگاه "City of Sovetskaya Gavan" به بهره برداری رسید.

در سال 1948، شهر سووتسکایا گاوان با یک منطقه ساحلی متشکل از دو شهرک کارگری و پنج شورای روستایی از پریمورسکی به قلمرو خاباروفسک منتقل شد.

در دهه 50، تراست ساختمانی شماره 508 در شهر ساماندهی شد، کارخانه سوسیس و کالباس راه اندازی شد و خدمات اتوبوسرانی افتتاح شد. در سال 1973، اولین محصولات توسط کارخانه فرآوری ماهی Sovgavansky (بعداً یک پایگاه ماهیگیری اقیانوسی و یک کارخانه لبنیات) تولید شد.

از سال 1975، کارخانه تعمیر کشتی MMF به یک شرکت کشتی سازی کوچک تبدیل شده است - این کارخانه تولید کشتی های دریایی، یدک کش های دریایی، قالب های خودکششی و کشتی های شناور کوچک مختلف را راه اندازی کرده است.

در سال 1984، کارخانه KPD-6 شروع به تولید محصولات کرد. 1989 - ایجاد انجمن طراحی و ساخت "Sovgavanspetsstroy".

در اوایل دهه 90، اولین شرکت مشترک پردازش چوب روسیه و ژاپن، Vanino-Tairiku، در Sovetskaya Gavan ایجاد شد.

در سال 1993، بندر افتتاح شد و کشتی‌هایی که پرچم خارجی داشتند، امکان ورود به بندر را فراهم کردند؛ ترمینال OJSC اولین کشتی را برای بارگیری پذیرفت.

در سال 1997 اولین محصولاتی که گواهی کیفیت بین المللی دریافت کردند توسط شرکت فرآوری ماهی Vostokryba LLC تولید شد.

در سال 2000، بندر Sovetskaya Gavan وضعیت بین المللی را دریافت کرد.

در سال 2001، از طریق ترافیک جاده ای Sovetskaya Gavan - Vanino - Lidoga - Khabarovsk افتتاح شد. شرکت های تعمیر کشتی شروع به انجام سفارشات برای نوسازی تجهیزات مورد استفاده در توسعه قفسه نفت جزیره کرده اند. ساخالین.

در سال 2002، در ارتباط با توسعه یک استراتژی برای توسعه اجتماعی و اقتصادی شهرداری، شهر Sovetskaya Gavan با منطقه Sovetsko-Gavansky وارد باشگاه شهرهای استراتژیک فدراسیون روسیه شد.

از سال 2003 تا 2005، شعبه ای از کارخانه کشتی سازی Komsomolsk-on-Amur، کارخانه پالادا، افتتاح شد و سکوی حفاری نفت اورلان تعمیر شد. کارخانه محصولات بتن تولید مصالح ساختمانی را از سر گرفت و تولید سنگ ساختمانی در معدن Sovetsky آغاز شد.

  • ایجاد شده

  • سربریاکوا یولیا سرگیونا

  • درجه 7a

  • مؤسسه آموزشی شهرداری مدرسه متوسطه شماره 2

  • 2010

اهداف:

  • عکس های زیبای شهر را تحسین کنید


اطلاعات کلی در مورد شهر

  • Sovetskaya Gavan یک شهر تابعه منطقه ای در روسیه، مرکز اداری منطقه Sovetsko-Gavansky در قلمرو خاباروفسک است.

  • جمعیت - 28739 نفر (2009).

  • اقتصاد: در حال حاضر، Sovetskaya Gavan یک بندر ماهیگیری دریایی و تجاری است. مساحت اراضی جنگلی منطقه 1.3 میلیون هکتار است. کل ذخیره چوب 145.6 میلیون متر مکعب است. متر که ذخیره عملیاتی آن 57 میلیون متر مکعب است. متر تخمینی منطقه برش - 675 هزار متر مکعب پردازش ماهی، کشتی سازی و تعمیر کشتی، نجاری. از سال 2008، Sovetskaya Gavan به عنوان منطقه ویژه اقتصادی نوع بندر (SEZ) اعلام شده است، این وضعیت به مدت 50 سال داده می شود. مفهوم منطقه شامل ایجاد یک بندر بین المللی چند رشته ای و مرکز تعمیر کشتی در قلمرو بندر دریایی Sovetskaya Gavan است.


    23 مه 1853. N.K. بوشنیاک خلیج هاجی را در ساحل تنگه تارتاری کشف کرد که یکی از بهترین بندرهای طبیعی جهان بود. بر روی یکی از شنل های خلیج، صلیبی با این کتیبه نصب شده بود: "بندر امپراتور نیکلاس، که توسط ستوان بوشنیاک در 23 مه 1853، در یک قایق بومی، با همراهان قزاق سمیون پارفنتیف، کر بلوخووستوف، کشف و به دقت توصیف شد. دهقان آگینسکی تون موسیف. 4 اوت 1853. G.I. نولسکوی "پست نظامی اعلیحضرت امپراتوری ژنرال دوک بزرگ کنستانتین" را تأسیس کرد. این اولین سکونتگاه روسیه در خلیج بندرگاه امپراتوری بود. ن.ک به عنوان رئیس آن منصوب شد. بوشنیاک. در سال 1922، خلیج به Sovetskaya Gavan تغییر نام داد و در سال 1941 به این شهرک وضعیت شهر Sovetskaya Gavan داده شد. برای مدت طولانی، بندر Sovetskaya Gavan یکی از پایگاه های نیروی دریایی اقیانوس آرام بود. در دهه 90 قرن بیستم، در ارتباط با آغاز تبدیل نظامی، این بندر برای کشتی های خارجی قابل دسترسی شد. اهمیت استراتژیک این منطقه به این دلیل است که مرز دریایی روسیه از اینجا می گذرد.


نشان شهر.

  • یکی از طرح های شوروی برای نشان اسلحه Sovetskaya Gavan - دو لنگر سفید در مرکز یک دایره سبز رنگ.

  • یکی دیگر از نشان ها با نشان سووتسکایا گاوان: "در یک سپر لاجوردی یک قایق بادبانی نقره ای است که در زیر با یک ستاره چهار پرتو همراه است. در فصل سبز سپر نام شهر به رنگ سیاه است. سپر با یک تاج امپراتوری طلایی پوشانده شده است که زیر آن یک نوار سفید-آبی-قرمز وجود دارد. زیر سپر یک چرخ دنده نقره ای وجود دارد. در پشت سپر دو لنگر طلایی وجود دارد که به صورت متقاطع با طناب‌های طلایی که از طریق آن‌ها رزوه می‌شود، قرار گرفته‌اند و با یک روبان قرمز به هم متصل شده‌اند.»

  • نشان رسمی Sovetskaya Gavan توسط اتحادیه Heraldists روسیه نهایی شد و برای ثبت در ثبت هرالدیک دولتی آماده شد. نشان ملی در 22 دسامبر 2006 تصویب شد. نویسندگان: ولادیمیر کوزلوف و کنستانتین موچنوف.


نشان شهر.

    «در یک میدان سبز، یک کشتی سه دکلی رو به چپ با بادبان های گسترده و یک صفحه هوا بر روی دکل اصلی، همراه با ستاره ای با هشت پرتو، که پرتوهای غیرمستقیم آن کوتاه تر است. تمام ارقام نقره ای هستند نشان اسلحه سکونتگاه شهری Sovetskaya Gavan را می توان در دو نسخه به همان اندازه قابل قبول بازتولید کرد: - بدون قسمت آزاد. - با یک قسمت آزاد (چهار ضلعی مجاور گوشه سمت راست بالای سپر) که نشان اسلحه قلمرو خاباروفسک در آن بازتولید شده است. تکثیر نشان با یک قسمت آزاد پس از وارد شدن مقررات مربوط به قانون "در مورد پرچم و نشان اسلحه قلمرو خاباروفسک" مجاز است. - نشان اسلحه شهرک سووتسکایا گاوان را می توان بدون تاج و با تاج سرزمینی تکثیر کرد. نسخه نشان با تاج سرزمینی وضعیت پس از اتخاذ روش مناسب برای گنجاندن تصاویر تاج های سرزمینی وضعیت در نشان های شهرداری ها توسط شورای دولتی هرالدیک زیر نظر رئیس جمهور فدراسیون روسیه استفاده می شود.

  • نشان اسلحه منطقه Sovetsko-Gavansky توسط اتحادیه هرالدیست های روسیه ایجاد شد و در 28 آوریل 2007 تصویب شد:

  • «در مزرعه‌ای لاجوردی، بر فراز خورشیدی طلایی (بدون تصویر صورت)، صلیب چنگال‌شکل نقره‌ای وجود دارد که در وسط آن با قایق بادبانی قرمز رنگ پوشیده شده و در انتهای آن ماهی نقره‌ای همراه است. بالای سپر دارای تاج قلمروی طلایی است که مربوط به ناحیه شهرداری است.»


تاریخ های مهم

    23 مه 1853از سال. N.K. بوشنیاک خلیج هاجی را در ساحل تنگه تارتاری کشف کرد که یکی از بهترین بندرهای طبیعی جهان بود. بر روی یکی از شنل های خلیج، صلیبی با این کتیبه نصب شده بود: "بندر امپراتور نیکلاس، که توسط ستوان بوشنیاک در 23 مه 1853، در یک قایق بومی، با همراهان قزاق سمیون پارفنتیف، کر بلوخووستوف، کشف و به دقت توصیف شد. دهقان آگینسکی تون مسیف."

  • 4 اوت 1853از سال. G.I. نولسکوی "پست نظامی اعلیحضرت امپراتوری ژنرال دوک بزرگ کنستانتین" را تأسیس کرد. این اولین سکونتگاه روسیه در خلیج بندرگاه امپراتوری بود. ن.ک به عنوان رئیس آن منصوب شد. بوشنیاک.

  • 1856 سال پس از غرق شدن ناوچه پالادا، پست برداشته شد.

  • 1907 سال امتیاز چوب استرالیا سیمور و شرکت تاسیس شد. بندر امپریال به مهمترین مرکز تجارت چوب تبدیل شد.


تاریخ های مهم

  • 1937 سال کارکنان کارخانه اولین کشتی بخار را تعمیر کردند. ساخت یک آسیاب آرد، یک نیروگاه ویژه خاور دور و یک بندر دریایی آغاز شده است.

  • 1939 سال ناوگان اقیانوس آرام شمالی تشکیل شد. ساخت راه آهن Komsomolsk-on-Amur - Sovetskaya Gavan آغاز شده است. در Sovetskaya Gavan وجود دارد: "کارگر خیاطی قرمز"، شرکت های ارتباطات و تجارت، موسسات پزشکی، مدارس، مهدکودک ها و مهدکودک ها، باشگاه ها، کتابخانه ها، و یک دانشگاه عصر مارکسیسم-لنینیسم.

  • 1943 سال کارخانه ماشین سازی به بهره برداری رسید. یک مدرسه حرفه ای بر اساس حیاط تعمیر کشتی افتتاح شد.

  • 1945 سال از طریق خدمات موقت قطارهای Komsomolsk-on-Amur - Sovgavan - Sortirovochnaya افتتاح شده است.

  • 1945 سال اولین قطار مسافربری وارد شهر شد.


تاریخ های مهم

  • 1913 سال یک خط تلگراف در امتداد ساحل تنگه تاتار کشیده شد: یک دژ پست و تلگراف ظاهر شد. در بندر امپراتوری سه شهرک وجود داشت که جمعیت روسی در آن زندگی می کردند: در سواحل خلیج های مایاخنایا و ژاپن و یک روستای امتیازی جنگل.

  • 1922 سال با تلاش اولین گروه پارتیزان اعزامی شمال به فرماندهی V.S. کولسنیچنکو، قدرت شوروی در این منطقه مستقر شد.

  • 1926 سال بندر امپریال از منطقه Khutsin منطقه Elga در استان Primorsky خارج می شود. پس از سازماندهی مجدد استان پریمورسکی، ناحیه سووتسکی با مرکز آن در سووتسکایا گاوان تشکیل شد.

  • 1930 سال چهار کارخانه فرآوری ماهی، سه مزرعه جمعی ماهیگیری، شرکت صنایع چوب شوروی، کارخانه الواری شوروی-گاوانسکی و مزرعه جمعی ملی "اوروچ" ایجاد شد.

  • 1934 سال آغاز ساخت محوطه تعمیر کشتی.


تاریخ های مهم

  • 1948 سال اولین هواپیمای غیرنظامی PO-2 در فرودگاه 42 هنگ هوانوردی فرود آمد. شهر سووتسکایا گاوان با یک منطقه ساحلی متشکل از دو شهرک کارگری و پنج شورای روستایی از پریمورسکی به قلمرو خاباروفسک منتقل شد.

  • 1949 سال اولین ساختمان سنگی ساخته شد - مدرسه شماره 1.

  • 1950 سال تراست ساختمانی شماره 508 سازماندهی شد.

  • 1952 سال کارخانه سوسیس و کالباس راه اندازی شد.

  • 1955 سال سرویس اتوبوس باز است

  • 1963 سال سینمای عریض آوانگارد ساخته شد.

  • 1970 سال کاخ ورزش شروع به کار کرد.

  • 1973 سال اولین محصولات توسط کارخانه فرآوری ماهی Sovgavansky (بعدها پایگاه ماهیگیری اقیانوسی) و کارخانه لبنیات تولید شد.

  • 1981 سال اداره ساختمان شماره 106 تشکیل شد.

  • 1984 سال کارخانه KPD-6 شروع به تولید محصولات کرد.

  • 1989 سال انجمن طراحی و ساخت "Sovgavanspetsstroy" ایجاد شد.


تاریخ های مهم

  • 1992 سال اولین شرکت مشترک پردازش چوب روسیه و ژاپن به نام Vanino-Tairiku ایجاد شد.

  • 1993 سال اولین کشتی توسط ترمینال OJSC برای بارگیری پذیرفته شد.

  • 1997 سال اولین محصولی که گواهی کیفیت بین المللی دریافت کرد توسط شرکت فرآوری ماهی Vostokryba تولید شد. برنامه ای برای توسعه اجتماعی و اقتصادی شهر و منطقه تا سال 2005 به تصویب رسید.

  • 1998 سال دو ساختمان چند طبقه تعاونی مسکن جوانان به بهره برداری رسید.

  • 2001 سال از طریق ترافیک جاده ای Sovetskaya Gavan - Vanino - Lidoga - Khabarovsk باز شده است. شرکت های تعمیر کشتی در منطقه شروع به انجام سفارشات برای نوسازی تجهیزات مورد استفاده در توسعه قفسه نفتی جزیره کرده اند. ساخالین.

  • 2002 سال در ارتباط با توسعه استراتژی توسعه اجتماعی و اقتصادی شهرداری، شهر سووتسکایا گاوان با منطقه سووتسکو-گاوانسکی وارد باشگاه استراتژیست های شهر فدراسیون روسیه شد.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    الکسیف الکساندر ایوانوویچ(1921-1993) - کاندیدای علوم جغرافیایی (1959)، دکترای علوم تاریخی (1970). محقق و مروج سرشناس تاریخ خاور دور. شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی. او نشان ستاره سرخ، دو نشان جنگ میهنی، مدال "برای دفاع از استالینگراد"، "برای دفاع از لنینگراد"، "برای شایستگی نظامی" و غیره دریافت کرد. در دهه 50 او در نیروی دریایی خدمت کرد. در سووتسکایا گاوان. پس از اعزام به مسکو نقل مکان کرد و سالها در موسسه تاریخ آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی کار کرد. نویسنده بیش از 30 کتاب، 150 مقاله علمی. چندین تک نگاری از او در خارج از کشور منتشر شده است. او اغلب در کنفرانس های علمی در شهرهای خاور دور سخنرانی می کرد.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    بوریسوا اولگا الکساندرونا(1933/01/30) - او به عنوان یک گچکار-نقاش کار کرد و قبل از بازنشستگی به مدت 25 سال - به عنوان سرکارگر پایان کار SMU-1 تراست ساختمانی شماره 508. او بارها به عنوان عضو کمیته ساخت و ساز انتخاب شد. SMU-1 و تراست ساختمانی شماره 508. به عنوان معاون شورای منطقه ای خاباروفسک و شورای شهر هاوانا از نمایندگان مردم شوروی انتخاب شد. او نشان پرچم سرخ کار و مدال "برای کار شجاع" اعطا شد. به مناسبت صدمین سالگرد تولد V.I. لنین". کهنه کار، عضو شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های اجرای قانون شوروی-هاوانا.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    افیموشکین یوری نیکولایویچ(1925/08/14) - از سال 1955 به عنوان مدیر شیلات در شرکت های قلمرو خاباروفسک از سال 1971 تا 1984 - رئیس پایگاه ماهیگیری اقیانوس در شهر سووتسکایا گاوان کار کرد. به مدت 29 سال به عنوان معاون شوراهای شهر و منطقه معاونت های کارگری انتخاب شد. جانباز جنگ بزرگ میهنی، جانباز کار، دارنده نشان ها و مدال های جنگ بزرگ میهنی، دارنده نشان نشان افتخار. رئیس شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های اجرای قانون شوروی-هاوانا، عضو هیئت مدیره زیر نظر رئیس شهر و منطقه. در سال 2005 به او مدال نشان شایستگی برای میهن درجه دو اعطا شد.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    کوپیتوا نینا ایوانونا(1920/09/29) - از سال 1941 به عنوان معلم ، از 1952 تا 1995 - به عنوان معلم مدرسه ابتدایی در شهر سووتسکایا گاوان کار کرد و از سال 1957 تا 1957 به عنوان عضو شورای شهر نمایندگان کارگران انتخاب شد. 1962. معلم مدرسه افتخاری RSFSR از سال 1996 ، کهنه کار ، مدال "برای کار شجاع را اعطا کرد. به مناسبت صدمین سالگرد تولد V.I. لنین". عضو شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های مجری قانون شوروی-هاوانا.


شهروندان افتخاری شهرستان.

  • موناستیرشینا والنتینا نیکولاونا(1923-2004) - از سال 1952 تا 1983 او به عنوان جوشکار گاز در کارخانه کشتی سازی کار کرد. او به عنوان معاون شوراهای شهری و منطقه ای نمایندگان مردمی و به عنوان معاون شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در مجلس هشتم انتخاب شد. جانباز کار. او نشان لنین و پرچم سرخ کار را دریافت کرد.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    اسمتانینا الکساندرا گراسیموونا(1339/09/15) - از سال 1347 معلم، در سال 1342-1358 - مدیر دبیرستان شماره 46. از سال 1373 تا 1379 به عضویت شورای معاونین کارگری شهر انتخاب شد. او در سال 1968 نماینده کنگره سراسری معلمان بود. او در ایجاد موزه تاریخ محلی شهر مشارکت فعال داشت. معلم مدرسه افتخاری RSFSR از سال 1967، عضو شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های اجرای قانون شوروی-هاوانا.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    تومیلین الکسی ایوانوویچ (05/08/1933) - از سال 1332 معلم، در سال 1965-1989 - مدیر دبیرستان شماره 3. به عضویت شوراهای معاونت منطقه و شهرستان انتخاب شد. او در سال 1978 نماینده کنگره تمام روسیه معلمان بود. معلم مدرسه افتخاری RSFSR از سال 1982. مدال "برای کار شجاع"، جانباز کار اعطا شد. عضو شورای شهر Sovetsko-Gavan جانبازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های مجری قانون، رئیس کمیته دائمی شورای معاونان شهر Sovetskaya Gavan با منطقه Sovetsko-Gavansky برای فرهنگ، آموزش و سلامت ، معلم هنرهای زیبای دبیرستان شماره 3.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    تسندروفسکی بولسلاو لوویچ(1926/05/14) - از سال 1950 در کارخانه کشتی سازی، از 1973 تا 1987 - مدیر کارخانه کار کرد. جانباز جنگ بزرگ میهنی، جانباز کار، جانباز کارخانه. به او نشان "تعالی در دفاع مدنی اتحاد جماهیر شوروی" و مدال "برای کار شجاع" اعطا شد. به مناسبت صدمین سالگرد تولد V.I. لنین". عضو شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های مجری قانون شوروی-هاوانا.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    چکمارف والنتین دیمیتریویچ(1929-2004) - از سال 1949، او به عنوان مکانیک در کارخانه کشتی سازی MMF، در 1954-1985 - سرکارگر مکانیک کار کرد. او نماینده کنگره XXV CPSU در سال 1976 بود. جانباز کار، ذکر شده در کتاب شکوه کار شهرستان و گیاه. مدال "برای کار شجاع. به مناسبت صدمین سالگرد تولد V.I. لنین»، نشان سالگرد شرکت کشتیرانی خاور دور، گواهی نامه افتخار وزارت نیروی دریایی به افتخار صدمین سال تاسیس شرکت کشتیرانی خاور دور.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    اورلووا ماریا تیخونونا(متولد 1940) - بومی روستا. Grossevichi، منطقه Sovetsko-Gavansky. او کار خود را به عنوان کارگر در اداره ساخت و ساز شهر سیزران، منطقه کویبیشف آغاز کرد. مجموع سابقه کار 42 سال از سال 1974، او به عنوان سرکارگر، متخصص دام و مدیر در مزرعه تابعه Severnoye SRZ کار کرد. مجموع تجربه کار در مزرعه تابعه Severnoye 27 سال است. جانباز کار از سال 1997. او عضو شورای کهنه سربازان جنگ، کار، سازمان های مجری قانون و نیروهای مسلح شوروی-هاوانا است.


  • من چیزهای جالب زیادی در مورد تاریخ زادگاهم، نشان رسمی آن یاد گرفتم. با شهروندان افتخاری شهر سووتسکایا گاوان و موارد دیگر ملاقات کرد.


در بخش "شهرهای کوچک" امروز آخرین ایستگاه خط اصلی بایکال آمور قرار دارد. اینجا Sovetskaya Gavan، قلمرو Khabarovsk است. این شهر توسط اسرای گولاگ و اسیران جنگی ژاپنی ساخته شده است. و کوزه های خاویار قرمز درست در پیاده روها قرار می گیرند.

این لبه واقعی زمین است. خط اصلی بایکال آمور در اینجا به پایان می رسد. و اینجا همه چیز شوروی است. اینجا هتل Sovetskaya است. در همان نزدیکی رستوران Sovetsky قرار دارد. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، مقامات خواستند نام شهر را تغییر دهند. اما ساکنان محلی تصمیم گرفتند نام قبلی - Sovetskaya Gavan یا در اصطلاح رایج - Sovgavan را ترک کنند.

"چرا تغییر؟ Sovetskaya Gavan Sovetskaya Gavan است. در زمان شوروی ساخته شد. یکی از ساکنان محلی می‌گوید که باید او را به یاد آورد.

"به دلیل بندر امپریال خیلی زیبا نخواهد بود، نام لاکونیک بندر امپریال است. خیلی قشنگ نیست سوگاوان بهتر است.

بندر امپریال نام اصلی است. این روستا در ساحل خلیج امپراتوری در قرن نوزدهم ساخته شده است. پس از انقلاب این خلیج تغییر نام داد.

در Sovetskaya Gavan نمی توانید به ساحل خلیج بروید. هیچ خاکریزی وجود ندارد. دور تا دور نرده هاست، پشت آن ها بندر بار، تاسیسات تعمیر و انبارها قرار دارد. و تقریباً مانند همه چیز شوروی - ویران شده و رها شده است. کشتی ها به ندرت وارد بندر می شوند. هر دو شرکت زمانی شهرساز - یاردهای تعمیر کشتی - مدتها پیش ورشکست شدند.

تابستان فقط در سپتامبر به Sovetskaya Gavan می رسد. و تا اواسط اکتبر خورشید در اینجا می تابد. در این زمان تجارت سریع در میدان مرکزی شهر جریان دارد. بازار غیرقانونی و خودجوش است. و این محصول - ماهی قزل آلا صورتی و خاویار ماهی قزل آلا بادام - به صورت غیرقانونی است.

در کنار خاویار آنها یک توت شگفت انگیز - klopovka را می فروشند. او یک قرمزی است. او سیگاری است. فقط در اینجا و در ساخالین یافت می شود. مرباها و شربت ها از این توت های آبدار و شیرین و ترش با بوی بسیار خاص تهیه می شوند. نینا یاکولوونا خودش حشرات را جمع آوری و می فروشد. امسال تعداد کمی از انواع توت ها وجود دارد، بنابراین آنها گران هستند - 250 روبل در هر لیوان.

نینا، ساکن Sovetskaya Gavan: "او به جنگل ما رفت - جایی که این توت است، بوی دود می دهد. به همین دلیل به آن می گویند سیگاری.»

برای پای های بخارپز کره ای pian-se، نکته اصلی اندازه است. آنها را از ساخالین به اینجا آوردند و آنجا را از کره. همانطور که مناسب غذاهای کره ای است، آنها بسیار تند هستند. با 29 روبل آنها توسط کافه ها و غرفه های Sovetskaya Gavan ارائه می شوند.

گالینا، فروشنده:خمیر خمیر مخمر بخارپز است، داخل آن گوشت و کلم است. و در بالا یک هویج برای تزئین و طعم وجود دارد.

به فرهنگ و سنت های همسایه کره و چین که به راحتی در سواحل تنگه تاتار ریشه می گیرند، علاقه مندان به Sovetskaya Gavan اکنون در تلاش هستند تا خاطره فرهنگ Orochi را اضافه کنند. این افراد از دیرباز در تپه های محلی ساکن بوده اند.

و اکنون تنها 8 اورک واقعی باقی مانده است. بقیه - تقریباً سیصد نفر که به آنها پیوستند، همانطور که رئیس مرکز فرهنگ قومی اینا آکونکا می گوید - ریشه های مخلوطی دارند: نه تنها اوروچ، بلکه روسی و اوکراینی. اما آنها همچنین می خواهند از مردم بومی مزایایی دریافت کنند.

اینا آکونکا، مدیر مرکز فرهنگ قومی کیا هالا: "اکنون زندگی روزمره بیشتر است - یعنی از کجا می توانید ماهی بگیرید، چقدر گوشت می توانید تهیه کنید ... کمی ترسناک تر شده است."

اینا فومینیچنا خودش یک ماهیگیر است. در زمستان به شکار می رود. او می تواند به خرگوش و سمور شلیک کند. اما در شهر او یک کار ویژه دارد: حفظ فرهنگ اجدادش. کیا هالا که به روسی ترجمه شده است به معنای "سرزمین بومی" است. این مرکز میزبان نمایشگاه های عکس و دوخت لباس های ملی است. آنها همچنین مجموعه ای از لباس ها را از مردم همسایه جمع آوری می کنند.

Sovetskaya Gavan با ترویج فرهنگ Orochi و رویای جذب گردشگران به منطقه، برنامه ای با رقص ها و غذاهای ملی ایجاد کرد.

موزه تاریخ محلی سووتسکایا گاوان نیز اخیراً فرهنگ اوروچی را مورد توجه قرار داده است. یک کمپ واقعی در اینجا ساخته می شود. مدیر موزه ناتالیا ولاه است. او خودش روسی است و این موزه زمانی توسط پدرش ساخته شده است.

ناتالیا تمام زندگی خود را به عنوان معلم کار کرد، اما سال گذشته تصمیم گرفت به تجارت خانوادگی ادامه دهد. بهار آینده او قصد دارد چندین کلبه و انبار بسازد و مکانی برای رقص های ملی ترتیب دهد. این به گردشگران در سوگاوان کمک می کند تا ببینند و درک کنند که چگونه اوروچی ها زندگی می کردند. و در این کلبه قبلاً یک زایشگاه بازسازی شده است.

ناتالیا ولاه، مدیر موزه تاریخ محلی شهر سووتسکایا گاوان: «در این دوران اعتقاد بر این بود که زن شایسته نیست با همه باشد. این پریود کثیف زن است. او تنها زندگی کرد و تنها زایمان کرد. شوهر در کلبه قدم زد و حیوانات وحشی را دور کرد. او جان سالم به در برد - خدای ناکرده بچه زنده ماند - خدای ناکرده. نه یعنی نه".

با گذشت سالها، سووتسکایا گاوان یا توسط اسیران گولاگ یا اسیران جنگی ژاپنی ساخته شد. این جاده سنگفرش به دریا توسط کارگران ژاپنی ساخته شده است. او هنوز در شرایط عالی است.

امروز در Sovetskaya Gavan آنها رویای یک جریان گردشگر را در سر می پرورانند - نه تنها از روسیه، بلکه از چین همسایه. آنها می خواهند لبه زمین را به ذخیره ای از فرهنگ و سنت های ملی اروچ اتحاد جماهیر شوروی تبدیل کنند.

و آنها واقعاً می خواهند کشتی های بزرگ دوباره در اینجا پهلو بگیرند. Sovetskaya Gavan یکی از بهترین ها در جهان است. از همه طرف در برابر باد محافظت می شود. و آنقدر عمیق که کشتی های اقیانوس پیما می توانند در نزدیکی سواحل پهلو بگیرند. Sovetskaya Gavan تنها یک اشکال دارد - رسیدن به آن دشوار است و زمان زیادی می برد. تقریبا از همه جا.

در آخرین شماره Literaturnaya Gazeta (شماره 42 (6389) (2012-10-24) مقاله ای از ویکتور ماریاسین در مورد Sovetskaya Gavan در قلمرو Khabarovsk خواندم. منطقه ای منحصر به فرد! من در این شهر متولد شدم. در فوریه 2010 ، Literaturnaya Gazeta در مورد نقش ویژه شهر بندری کوچک Sovetskaya Gavan (منطقه Khabarovsk) در جهت ژئوپلیتیکی کلیدی صحبت کرد. چشم انداز ساحل Sovetskaya-Gavan در اطراف یک بندر طبیعی منحصر به فرد زمانی واضح تر به نظر می رسید که در پاسخ به در مورد اینکه آیا روسیه نیاز به دسترسی مدرن شمالی به حوضه اقیانوس آرام دارد یا خیر، یک فرمان دولتی مبنی بر ایجاد اولین منطقه ویژه اقتصادی بندری کشور (POEZ) در نزدیکی این شهر صادر شد.

ساکنان منطقه آمور امیدوار بودند که در آینده نزدیک دروازه استراتژیک با صنعت بسیار توسعه یافته، شبکه حمل و نقل قدرتمند و بازار فروش پایان ناپذیر در آسیا، استرالیا و آمریکا در تنگه تاتار باز شود. و استخراج و صادرات منابع طبیعی در امتداد BAM باعث بیدار شدن زندگی جدیدی در شهرها و شهرستان های در حال حاضر افسرده خواهد شد. علاوه بر این، بزرگراه به روز شده با سرعت بالا یک تضمین اضافی برای امنیت اقتصادی و نظامی برای یک منطقه بزرگ است.

اما بدون مردم، هر طرحی در این چهارراه استراتژیک محکوم به شکست است. در همین حال، سال گذشته دویست تولد کمتر از مرگ و میر در منطقه سووتسکو-گاوانسکی رخ داد. صدها نفر دیگر در سراسر کشور و جهان در جستجوی زندگی بهتر پراکنده شده اند. به طور کلی، تعداد افرادی که می خواهند از اینجا، حداقل به خاباروفسک، در جستجوی زندگی بهتر نقل مکان کنند، چند برابر بیشتر از افرادی هستند که می خواهند بمانند. این روند بسیار نگران کننده است، زیرا تمام ساکنان محلی کمی بیش از چهل هزار نفر هستند. در منطقه وانینو، جایی که برخلاف منطقه سووتسکو-گاوانسکی، سرمایه‌گذاران قدرتمند قبلاً وارد شده‌اند، احساسات چمدانی نیز احساس می‌شود، همانطور که در گفتگو با ساکنان محلی متقاعد شده‌ام. — امثال من موفق به فروش خودروهای خارجی ژاپنی کارکرده شدند که همراه با سرویس خودرو، غذای هر پنج نفر در وانینو را تامین می کرد. اما با افزایش عوارض واردات، همه چیز فرو ریخت. سرگئی سود حاصل از تجارت خودرو را برای ایجاد یک مرکز خرید بزرگ سرمایه گذاری کرد، اما او از وانینو خوشحال نیست، اگرچه من واقعاً روستا را دوست داشتم. او با قاطعیت ایده درگیر شدن در سیاست را رد می کند: "من ترجیح می دهم جایی به اندونزی بروم، هتل خودم را در آنجا باز کنم و بقیه عمرم را زیر درختان نخل بگذرانم." اما صاحب باهوش یک خرده فروشی معمولی که خود را النا معرفی می کند، به طور مغناطیسی به خاباروفسک با مراکز فرهنگی آن کشیده می شود. درست است، متخصصان جوان واجد شرایط از خاباروفسک به وانینو نقل مکان می کنند. با حقوق خوب و مسکن مجزا. هر دو توسط وادیم موسکویچف، کارآفرین 34 ساله، که سه شرکت تولیدی صنعتی و حدود صد شغل ایجاد کرده است، به آنها پیشنهاد می شود. ما صریح با او صحبت کردیم. او برنامه‌های بلندپروازانه‌ای دارد و تمایلی به «ریختن» در جایی ندارد. در وانینو چیزهای زیادی در حال تغییر است - یک قصر یخی، خانه ای برای چهل خانواده جوان، تعدادی امکانات اجتماعی در حال ساخت است، در سایر روستاهای منطقه - استخرهای جدید، مدارس، جاده ها، دیگ بخار خانه ها، مهدکودک ها... و با این حال، علیرغم تلاش های انجام شده، طی دو سال گذشته مردم منطقه تقریباً چهار هزار نفر کاهش یافته اند که یک در ده است.

من به روستای توکی می روم، جایی که در سال 2010 مشاهده کردم که زغال سنگ با ابر غول پیکری از غبار تخلیه می شود. یک پرستار در کلینیک سرپایی دهکده، اکاترینا اووچینیکوا، گذشته شوروی و بازار حال را مقایسه می‌کند: - اسکله چهارم، جایی که ترمینال در آن کار می‌کند، یک مکان مورد علاقه برای تعطیلات بود - با ساحل، انواع توت‌ها، قارچ‌ها و جنگلی که توکی را از آن سایه انداخته بود. بادها. حالا جایی برای استراحت نیست، از اسکله غبار زغال می‌وزد، دور تا دور دریای کثیف است و در زمستان برف سیاه می‌بارد. - اما شغل های بیشتری وجود دارد ... - بله، اما همان باراندازها درآمد چندانی ندارند و نمی توانند زندگی مناسبی برای خود فراهم کنند. آناتولی سامورودوف، رئیس اداره توکا، نیز هنوز از زغال سنگ دال ترانس خوشحال نشده است: - نمایندگان شرکت قول کمک به روستا و محیط زیست پاک را دادند. اما محیط زیست رو به وخامت گذاشته است و دهکده فقط چند میلیون از Daltransugol برای بازسازی اساسی خانه ها و برخی برای تعمیرات معمول دریافت کرده است. من نمی توانم آن را با اکسون آمریکایی مقایسه نکنم، که بیش از 20 میلیون دلار برای زیرساخت های مشابه با توکی دی-کاستری به عنوان غرامت برای پایانه نفتی در 10 کیلومتری روستا اهدا کرد. تنها می‌توان امیدوار بود که دال ترانسوگول و بندر وانینو، همانطور که مدیریت آنها اطمینان داده است، به زودی فناوری‌های ایمن را با حداقل آسیب به طبیعت معرفی کنند. و اینکه شرکت های ما در سخاوت با شرکت های آمریکایی می رسند. از سوی دیگر، صادرکنندگان عوارض و مالیات می پردازند و به بیان دقیق، مجبور نیستند از کسی حمایت کنند... در مورد زغال سنگ سیبری، حجم صادرات آن از طریق پایانه های نزدیک وانینو تنها رشد خواهد کرد. رئیس ایستگاه Sovetskaya Gavan-Orod، ویکتور موکروف، متأسفانه می گوید که افراد زیادی هستند که می خواهند بار روی ریل دریافت کنند، اما تقریباً همه چیز توسط معدنچیان زغال سنگ گرفته می شود. تامین کنندگان مواد غذایی و کالاهای مصرفی خود را در کنار راه آهن یافتند و به دلیل اختلال در عرضه کالا به مردم مجبور شدند بارها و بارها از راه آهن روسیه شکایت کنند... سرمایه گذاری شرکت های بزرگ در آن بستگی به این دارد که آیا راه آهن روسیه بخشی از جریان محموله را به Sovetskaya Gavan هدایت می کند. در غیر این صورت چین راه خود را هموار خواهد کرد. برخی از لیبرال‌های سرمایه پیشنهاد می‌کنند که کل قلمرو در امتداد BAM را به عنوان امتیاز به شرکت‌های خارجی واگذار کنند. البته، ژاپنی ها یا چینی ها به سرعت از BAM آب نبات درست می کنند، اما برای ساکنان محلی و برای تمام روسیه، چنین سناریویی به معنای از دست دادن واقعی حاکمیت بر خاور دور است. کشورهایی که به خود احترام می گذارند زیرساخت های خود را با استفاده از سرمایه ملی خود توسعه می دهند. زمان آن فرا رسیده است که دولت انحصارات دولتی را زنده کند، شرکت های بزرگ و کوچک با شجره نامه داخلی را از شرکت های دریایی به حوزه قضایی روسیه بازگرداند، زیرا امروزه تقریباً تمام شرکت های بزرگ در Vanino و Sovetskaya Gavan خارج از کشور هستند. در این میان، تحت فشار مالیات و تعرفه انرژی، صاحبان تنها شرکت تعمیر کشتی در PSEZ آماده فروش آن به خارجی ها هستند. مقامات منطقه ای اجاره اسکله ها را به شرکت دیگری با همین مشخصات تمدید نکردند تا آنها را به خارجی ها هدایت کنند.

هر بندر معروف در خارج از کشور نه تنها اسکله، بلکه هاله جاذبه های محلی است. Sovetskaya Gavan توسط طبیعت شگفت انگیز محافظت شده، چشم انداز ساحلی زیبا احاطه شده است، و مدیریت منطقه یک برنامه گردشگری، از ماهیگیری تا اسکی، به منظور ایجاد شرایط برای استراحت خوب برای ساکنان محلی و میهمانان ایجاد کرده است. این منطقه طرفدار این است که نوار ساحلی خلیج به شدت توسط اسکله ها مسدود نشود و بخش قابل توجهی از آن توسط پارک های جنگلی و مناطق توریستی اشغال شود. قدیمی‌های Sovetskaya Gavan هنوز فراموش نکرده‌اند که در اواخر دهه 80، زمانی که شرکت‌های تعمیر کشتی، ماهیگیری، ساخت‌وساز و حمل‌ونقل با همان ریتم کار می‌کردند، منطقه آنها به چه شکوفایی رسید. و جمعیت به طور پیوسته افزایش یافت. اصلاحات شبه بسیاری از آنچه در طول دهه ها ایجاد شده بود را ویران کرد. هنوز نمی توان به طور کامل این پوسیدگی را متوقف کرد. مردم کور نیستند. با دیدن این خشونت ها، بسیاری تسلیم می شوند و می روند و خاور دور را افشا می کنند. علاوه بر این، تبلیغات رسمی، اسلاوها را در اینجا مردم بومی نمی دانند. وضعیت بومی فقط به ملیت های کوچک اعطا می شود ، اگرچه اسلاوها با خاباروف به آمور آمدند و به گفته باستان شناس اوکلادنیکوف ، خیلی زودتر از مغول ها و تونگوس در منطقه آمور مستقر شدند. یعنی سرزمین های آمور برای ما به اندازه اسمولنسک و توور ابتدایی هستند. وقت آن است که این حقیقت را بیاموزیم و آن را در قانون اساسی بنویسیم.

ویکتور ماریاسین، خاباروفسک http://www.lgz.ru/article/20070/

منطقه شهرداری شوروی-گاوانسکی سکونتگاه شهری "شهر سووتسکایا گاوان" تقسیم داخلی غایب (رسمی)؛
11 منطقه مسکونی (غیر رسمی) شهردار پاول یوریویچ بوروفسکی تاریخ و جغرافیا مستقر در سال 1853 اولین اشاره 1853 اسامی سابق تا سال 1856 - پست کنستانتینوفسکی
تا سال 1923 - بندر امپراتوری
تا سال 1930 - زنمنسکویه
شهر با 1941 مربع 69 کیلومتر مربع ارتفاع مرکز 20 متر نوع آب و هوا متوسط، موسمی منطقه زمانی UTC+10 جمعیت جمعیت ↘ 24,249 نفر (2018) تراکم 351.43 نفر در کیلومتر مربع تراکم 41000 نفر (2016) ملیت ها روس ها، اوکراینی ها، اوروچی ها، چینی ها، کره ای ها، آذربایجانی ها، ارمنی ها، تاتارها اعترافات ارتدوکس، ادونتیست، باپتیست، پنطیکاستی، مسلمانان Ethnobury Sovgavanets (m. b.)،
ساکن سوگاوان (ف.)
سوگاوانیان (جمع) زبان رسمی روسی شناسه های دیجیتال کد تلفن +7 42138 کد پستی 682800 کد OKATO 08 418 کد OKTMO 08 642 101 001 admsovgav.ru (روسی)

سووتسکایا گاوان- شهری در، تنها منطقه پرجمعیت شهرک شهری "Sovetskaya Gavan City"، مرکز اداری منطقه Sovetsko-Gavansky. در ساحل خلیجی به همین نام قرار دارد که به نوبه خود بخشی از تنگه تاتار است.

ویژگی های فیزیوگرافی

موقعیت جغرافیایی

این شهر در ساحل خلیج Sovetskaya Gavan (تنگه تاتار)، 581 کیلومتر از، 10 کیلومتر از بندر واقع شده است - یکی از بزرگترین بنادر روسیه در اقیانوس آرام. این در یک منطقه کوهستانی، در مجاورت خط الراس Sovetsky با ارتفاع تا 560 متر (Sovetskaya)، یک خار Sikhote-Alin واقع شده است.

نقطه پایانی BAM. این شهر از طریق راه آهن به Komsomolsk-on-Amur، بزرگراه 08A-1 "Lidoga - Vanino - Sovetskaya Gavan" با بزرگراه "Khabarovsk - Komsomolsk-on-Amur" متصل می شود. فرودگاه مای-گاتکا فعال است.

داستان

دوران قبل از انقلاب

بندر امپریال در سال 1867. طراحی توسط A. V. Vysheslavtsev

تاریخ تأسیس این شهر 4 آگوست 1853 در نظر گرفته می شود، زمانی که G.I. Nevelskoy دستور ایجاد "یک پست نظامی جنرال اعلیحضرت امپراتوری دریاسالار گرند دوک کنستانتین" را در خلیج بندرگاه امپراتوری داد. N.K. Boshnyak به عنوان سرپرست این پست منصوب شد.

در سال 1854 کشتی باراکوتا وارد بندر امپراتوری شد. انگلیسی ها بدون اطلاع از افتتاح بندر توسط روس ها، نام آن را "بندرگاه باراکوتا" گذاشتند.

در سال 1856، با فرار از اسکادران انگلیسی-فرانسوی، ناوچه پالادا وارد خلیج شد. برای جلوگیری از سقوط ناو به دست دشمن، آن را از بین بردند و پس از آن پست کنستانتینوفسکی برداشته شد.

در پایان قرن نوزدهم، فانوس دریایی روی دماغه ای در ورودی خلیج ساخته شد که یکی از قدیمی ترین فانوس های دریایی در سواحل اقیانوس آرام روسیه است. این فانوس دریایی در حال حاضر به یاد پارتیزانی که در طول جنگ داخلی در اینجا توسط یک گروه تنبیهی گارد سفید تیراندازی شده اند، "پارتیسان سرخ" نامیده می شود. نه چندان دور از فانوس دریایی، بالای صخره ای مرتفع، بنای یادبودی به یاد این وقایع برپا شد.

در سال 1907، کارآفرین استرالیایی اسلای هارولد کرافتون به شرکت الوار شرقی فرستاده شد، جایی که او یک کارخانه فرآوری بخار خرید و از یک کارآفرین محلی چوب برداشت کرد. به زودی با سرمایه او، ساختمان های اداری و ساختمان های مسکونی در سواحل خلیج اوکوچا ساخته شد. در سال 1912، دهکده ای به نام Znamenskoye تشکیل شد. این شامل سه شهرک واقع در سواحل مایاخنایا، خلیج ژاپنی (اکنون خلیج کوریکشا) و خلیج اوکوچا بود.

در 27 اکتبر 1914، یک اداره پست و تلگراف در Znamensky (در آن زمان بخشی از Khutsinsky Volost ناحیه اولگینسکی در منطقه Primorsky بود) برای دریافت تلگراف های داخلی و بین المللی افتتاح شد. یک خط تلگراف از دی کاستری تا بندر امپراتوری گسترش یافت.

در سال 1919، در منطقه بندر امپریال، چهار ماهیگیری توسط کارآفرینان روسی اداره می شد - در خلیج لوسوسین، در خلیج اولگا، در خلیج الکساندرا (اکنون شمالی) و خارج از شبه جزیره منشیکوف، و همچنین امتیاز فوق الذکر استرالیا در خلیج اوکوچا. دو فانوس دریایی با کارکنان وجود داشت: در ورودی خلیج و در کیپ سنت نیکلاس.

در 5 آوریل 1919، یک گروه پارتیزانی به فرماندهی پیتر کوریکشا وارد بندر امپراتوری شد. پارتیزان ها مقامات پلیس را دستگیر کردند، امتیاز استرالیا را تصرف کردند و چند تن از اعضای دولت قبلی و تاجرانی را که در برابر آنها مقاومت می کردند، به ضرب گلوله گلوله بستند. رئیس اداره پست محلی موفق شد از طریق تلگراف درخواست کمک کند و در می 1919 کشتی بخار "فیوز" از آنجا رسید. یک نیروی فرود گارد سفید از آن فرود آمد و پس از نبردی کوتاه، روستا را اشغال کرد. بنابراین، اولین تلاش برای استقرار قدرت شوروی در بندر امپراتوری شکست خورد و تا سه سال بعد بندر تحت کنترل نیروهای گارد سفید بود.

در 6 آوریل 1920، جمهوری خاور دور در قلمرو خاور دور روسیه اعلام شد. منطقه پریمورسکی و همراه با آن بندر امپراتوری، به طور رسمی بخشی از آن شد و عملاً تحت کنترل گاردهای سفید باقی ماند که جمهوری خاور دور را به رسمیت نمی شناختند.

در ژانویه 1922 ، اولین گروه اعزامی پارتیزان به فرماندهی V.S. Kolesnichenko به تعداد 45 نفر از Primorye جنوبی به بندر رسیدند که برای دومین بار قدرت شوروی را در این قلمرو برقرار کرد. در آوریل همان سال، به دستور یگان، بندر امپراتوری به Sovetskaya تغییر نام داد.

در 15 نوامبر 1922، جمهوری خاور دور منحل شد. سرزمین هایی که آن را تشکیل می دادند به عنوان منطقه خاور دور بخشی از RSFSR شدند و منطقه پریمورسکی که شامل بندر امپراتوری بود به استان پریمورسکی با مرکز آن در ولادی وستوک تبدیل شد.

در 19 فوریه 1923، کمیته اجرایی مرکزی تمام روسیه قطعنامه ای صادر کرد که بر اساس آن بندر به طور رسمی نام Sovetskaya را به خود اختصاص داد.

در همان سال 1923، شورای روستای Znamensky تشکیل شد. در آن زمان، Znamenskoye یک روستای نسبتاً بزرگ بود، با حدود 80 خانه.

در سال 1925، منطقه Sovetsky با مرکز آن در Znamensky به عنوان بخشی از استان Primorsky تشکیل شد.

در سال 1926، اصلاحات اداری-سرزمینی در شرق دور انجام شد. استان پریمورسکی به همراه سه استان دیگر منسوخ شد و بخشی از قلمرو تازه تأسیس شرق دور (DVK) شد. این منطقه به بخش هایی تقسیم شد که یکی از آنها منطقه خاباروفسک بود - دومی شامل منطقه سووتسکی بود.

در سال 1930، روستای Znamenskoye به شهرک کاری Sovetskaya Gavan تبدیل شد. در همان سال، منطقه خاباروفسک لغو شد و منطقه سووتسکی که به Sovetsko-Gavansky تغییر نام داد، مستقیماً تابع DCK شد. در این زمان، چهار کارخانه فرآوری ماهی، سه مزرعه جمعی ماهیگیری، شرکت صنایع چوب شوروی، کارخانه الواری شوروی-گاوانسکی و مزرعه جمعی ملی "اوروچ" در روستا ایجاد شده بود. در سال 1932، اولین شماره روزنامه شهر "ستاره شوروی" منتشر شد.

در 20 اکتبر 1932، منطقه پریمورسکی با مرکز آن در ولادی وستوک به عنوان بخشی از DCK تشکیل شد. منطقه Sovetsko-Gavansky بخشی از آن شد.

در سال 1934، ساخت کارخانه تعمیر کشتی شمالی (SSRZ) آغاز شد. در سال 1937 ساخت و ساز به پایان رسید و اولین کشتی بخار در کارخانه تعمیر شد. ساخت یک آسیاب آرد، یک نیروگاه ویژه خاور دور و یک بندر دریایی آغاز شد.

از سال 1935، تحت نام عمومی سووتسکایا گاوانبیش از چهل شهرک در ساحل، 20 مدرسه، 7 ایستگاه رادیویی، 5 فرودگاه، 4 بیمارستان و 17 ایستگاه امدادرسانی و پزشکی وجود داشت.

در 20 اکتبر 1938، DCK به مناطق تقسیم شد. Sovetskaya Gavan، به عنوان بخشی از منطقه Primorsky، بخشی از قلمرو Primorsky شد. قبلاً در سال 1939 ، منطقه Primorsky لغو شد و منطقه Sovetsko-Gavansky مستقیماً تابع مقامات منطقه شد.

در 21 مه 1943، کمیته دفاع دولتی اتحاد جماهیر شوروی فرمانی در مورد ساخت خط راه آهن Komsomolsk-on-Amur (Pivan) - Sovetskaya Gavan و یک بندر دریایی در خلیج وانینا صادر کرد. هزاران زندانی از اردوگاه‌های کار اجباری استالین به ساخت راه‌آهن در امتداد رودخانه مجارستان در دامنه‌های سیخوت آلین پرتاب شدند. در سال 1945، ترافیک در امتداد بزرگراه جدید باز شد.

در آگوست 1945، در طول مبارزات نظامی علیه ژاپن، سربازان از Sovetskaya Gavan در بندر در جنوب ساخالین فرود آمدند. در سال های پس از جنگ، اسیران جنگی ژاپنی در بسیاری از سایت های ساختمانی در شهر کار می کردند.

در 15 سپتامبر 1948، فرمان هیئت رئیسه شورای عالی RSFSR "در مورد انتقال شهر Sovetskaya Gavaniz از قلمرو Primorsky به قلمرو Khabarovsk" صادر شد.

در سال 1950-1953، بخش ساخت و ساز 508 در شهر و در سال 1953-1954 - اولمینلاگ واقع شد.

در 5 ژوئن 1958، کمیته اجرایی منطقه ای خاباروفسک تصمیم گرفت: "در مورد جدا کردن روستای وانینو از محدوده شهر سووتسکایا گاوان و طبقه بندی آن به عنوان سکونتگاه کارگری." وانینو به یک شهرک مستقل تبدیل شد.

در سال 1959، روستاهای مایسکی و اوکتیابرسکی از شهر خارج شدند.

در سال 1960، سکونتگاه شهری زاویتی ایلیچ از شهر اخراج شد.

در سال 1969، روستای لوسوسینا از شهر حذف شد.

در سال 1973، تحدید حدود اداری-سرزمینی نهایی انجام شد: منطقه Sovetsko-Gavansky به دو بخش تقسیم شد - منطقه Vaninsky در قلمرو Khabarovsk تشکیل شد. از آن زمان، شهر Sovetskaya Gavan و منطقه آن دیگر از نظر جغرافیایی تغییر نکرده است. تا به امروز، شهر Sovetskaya Gavan با منطقه حومه آن، روستای Vanino و سکونتگاه های اطراف آن تنها شهر ساحلی تنگه تاتار است. تجمع شهری سوگاوان.

دوره فدرال

در اوایل دهه 1990، اولین شرکت مشترک پردازش چوب روسیه و ژاپن، Vanino-Tairiku، در Sovetskaya Gavan ایجاد شد.

در سال 1993، اولین کشتی تحت پرچم خارجی وارد بندر شوروی-هاوانا شد. پیش از این بندر وضعیت بسته بود.

در سال 1997 اولین محصولاتی که گواهی کیفیت بین المللی دریافت کردند توسط شرکت فرآوری ماهی Vostokryba LLC تولید شد.

در سال 1999، ساخت و ساز در بزرگراه لیدوگا-وانینو آغاز شد، که باید شهر و سایر سکونتگاه های منطقه خلیج را با شبکه حمل و نقل جاده ای تمام روسیه متصل کند. در سال 2001، از طریق ترافیک در امتداد بزرگراه باز شد. ساخت و ساز در 30 اکتبر 2017 به پایان رسید.

در سال 2000، بندر Sovetskaya Gavan وضعیت بین المللی را دریافت کرد. در همان سال ، شرکت های تعمیر کشتی شروع به انجام سفارشات برای نوسازی تجهیزات مورد استفاده در توسعه قفسه نفت جزیره ساخالین کردند.

از سال 2003 تا 2005، شعبه ای از کارخانه کشتی سازی Komsomolsk-on-Amur "Pallada" در شهر افتتاح شد و سکوی حفاری نفت "اورلان" تعمیر شد. کارخانه محصولات بتن تولید مصالح ساختمانی را از سر گرفت و تولید سنگ ساختمانی در معدن Sovetsky آغاز شد.

تا سال 2004، کل منطقه یک نهاد شهری واحد را تشکیل می داد "شهر سووتسکایا گاوان با منطقه سووتسکو-گاوانسکی". مطابق با قانون قلمرو خاباروفسک مورخ 28 ژوئیه 2004 شماره 208 "در مورد اعطای وضعیت سکونتگاه های شهری و روستایی به شهرستان ها و شهرداری ها و تعیین حدود آنها"، یک نهاد شهرداری جداگانه در هر شهرک منطقه ایجاد شد. . این شهر به مرکز اداری و تنها منطقه پرجمعیت شهرک شهری "Sovetskaya Gavan City" تبدیل شد.

در نوامبر 2007، اولین کارخانه جوجه کشی خصوصی ماهی در قلمرو خاباروفسک با ظرفیت 15 میلیون بچه ماهی قزل آلا در سال افتتاح شد.

در 31 دسامبر 2009، فرمان دولت فدراسیون روسیه در مورد ایجاد منطقه ویژه اقتصادی بندر (POEZ) در بندر Sovetskaya Gavan امضا شد.

منطقه زمانی

Sovetskaya Gavan در منطقه زمانی تعیین شده توسط استاندارد بین المللی به عنوان منطقه زمانی ولادیوستوک (VLAT/VLAST) واقع شده است. افست از UTC +10:00 است. افست نسبت به زمان مسکو (MSK/MSD) +7:00 است.

اقلیم

شهر سووتسکایا گاوان با مناطق شمال دور برابر است.

آب و هوا معتدل، موسمی است. زمستان سرد و برفی است، در حالی که تابستان خنک و بارانی است. مه در سواحل تنگه تاتار و خلیج Sovetskaya Gavan فراوان است.

آب و هوای سووتسکایا گاوان (هنجار 1981-2010)
فهرست مطالب ژان فوریه مارس آوریل ممکن است ژوئن جولای اوت سپتامبر اکتبر نوامبر دسامبر سال
حداکثر مطلق، درجه سانتیگراد 2,1 6,6 18,3 24,7 29,1 34,0 33,9 33,0 29,8 26,8 14,2 3,5 34,0
دمای متوسط، درجه سانتیگراد −15,5 −13,5 −6,6 1,0 6,2 11,1 14,8 17,0 13,0 5,7 −4,4 −12,7 1,3
حداقل مطلق، درجه سانتیگراد −33,3 −32,1 −26,2 −17,6 −5,4 −0,6 5,3 5,7 −0,5 −12,8 −22,3 −31,9 −33,3
میزان بارندگی، میلی متر 28 26 49 55 69 64 83 114 100 96 48 39 771
دمای آب، درجه سانتیگراد −1,2 −1 −0,8 0,2 5,0 10,0 13,2 15,5 13,8 8,7 2,6 −1,1 5,4
منبع: FSBI "VNIIGMI-MTsD"، ESIMO، آب و هوا و آب و هوا

جمعیت

جمعیت
1926 1931 1933 1939 1959 1967 1970 1979 1989
169 ↗ 4000 ↗ 6200 ↗ 11 853 ↗ 37 414 ↘ 26 000 ↗ 28 455 ↗ 28 992 ↗ 34 915
1992 1996 1998 2000 2001 2002 2003 2005 2006
↗ 35 500 ↘ 33 600 ↘ 32 200 ↘ 30 900 ↘ 30 600 ↘ 30 480 ↗ 30 500 ↘ 29 800 ↘ 29 600
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
↘ 29 400 ↘ 29 100 ↘ 28 739 ↘ 27 712 ↘ 27 671 ↘ 27 145 ↘ 26 642 ↘ 26 174 ↘ 25 763
2016 2017 2018
↘ 25 147 ↘ 24 671 ↘ 24 249

از اول ژانویه 2018، این شهر از نظر جمعیت در رتبه 587 از 1113 شهر فدراسیون روسیه قرار گرفت.

ترکیب ملی

اکثریت قریب به اتفاق جمعیت روسی هستند. از میان اقلیت های ملی، چینی ها و اروچی ها بیشترین تعداد را تشکیل می دهند؛ کره ای ها، ارمنی ها، آذربایجانی ها و تاتارها نیز زندگی می کنند.

دولت محلی

نماینده جمعیت شهر شورای معاونان شهرک شهری "شهر سوتسکایا گاوان" است. شوراي نمايندگان به مدت چهار سال با رأي عمومي، مساوي و مستقيم با ​​رأي مخفي توسط مردم انتخاب مي شود. آخرین انتخابات در 17 شهریور 1392 برگزار شد و 19 نماینده به عضویت شورا انتخاب شدند که 13 نفر از آنها برای اولین بار بود. رئیس فعلی شورای معاونان لیودمیلا نیکولائونا نسمیانوا و نایب رئیس آندری یوریویچ ترشچنکو است.

رئیس شهر بر اساس نتایج انتخاباتی که در 14 سپتامبر 2014 برگزار شد، بوروفسکی، پاول یوریویچ است.

تقسیم اداری

نمای ماهواره ای از خلیج Sovetskaya Gavan. منطقه ساخته شده در پایین سمت راست، شهر Sovetskaya Gavan است

هیچ تقسیم رسمی شهر به بخش ها وجود ندارد، اما یک تقسیم بندی غیر رسمی ایجاد شده است. این شهر اغلب به 11 منطقه مسکونی تقسیم می شود:

  • مرکز(در عامیانه به سادگی به عنوان شهر, سوگاوان)
  • مورگورودوک(کارگاه های SSRZ در منطقه واقع شده اند)
  • اوکوچا(به نام رودخانه های بولشایا و مالایا اوکوچا)
  • ناحیه اول
  • منطقه سوم
  • ریز ناحیه چهارم
  • سه ماهه پنجم(کمتر تلفظ می شود سه ماهه پنجم)
  • کوریکشا(به نام پیوتر کوریکشا، فرمانده یکی از دو گروه پارتیزانی که قدرت شوروی را در منطقه ایجاد کردند)
  • چهل ثانیه، همچنین هواپیمایی(به نام یکی از خیابان های منطقه که به نوبه خود به نام فرودگاه قدیمی واقع در این منطقه نامگذاری شده است؛ هنگ ۴۲ هوایی قبلاً در فرودگاه قدیمی مستقر بود)
  • انبار نفت
  • کارخانه(قبلا یکی از بنگاه های بزرگ کار می کرد - کارخانه نان)
  • کارخانه اره کشی-20(همچنین روستای لسوزاوددر اصطلاح رایج - بیست; به نام شی شماره 20 (منطقه صنعتی) که در زمان شوروی، زندانیان ITK-5 واقع در شهر، در حال حاضر موسسه ایالتی فدرال "مستعمره اصلاحی شماره 5") به آنجا برده می شدند)

پیش از این، مرزهای Sovetskaya Gavan همچنین شامل سکونتگاه های زیر بود: (تا سال 1958، از سال 1973 - مرکز اداری منطقه وانینسکی)، Oktyabrsky (تا سال 1959)، Maisky (تا سال 1959)، Zavety Ilyich (تا سال 1960)، Lososina (تا سال 1960). تا سال 1969)، گاتکا (تا سال 1972).

اقتصاد

انرژی

ساخت نیروگاه ایالتی منطقه مایسکایا. دهه 1930

برق شهر و سکونتگاه های مجاور توسط نیروگاه دولتی منطقه مایسکایا تولید می شود (تا سال 1971 - HPP DESNA، Dالنه ایسترن اوهنیروگاه باخاص برارزش ها)، ساخت آن در سال 1935 آغاز شد. همچنین 27 دیگ بخار در این شهر با نفت کوره کار می کنند. اولین توربو ژنراتور و دو دیگ بخار نیروگاه منطقه ایالتی در سال 1938 راه اندازی شد. در آن زمان قدرت ایستگاه 3 مگاوات بود. در ابتدا، ایستگاه برق را برای پایگاه های زیردریایی تأمین می کرد؛ سپس انرژی آن برای سایر نیازها استفاده شد. در سال 1983، ظرفیت نصب شده ایستگاه 81 مگاوات بود. ظرفیت فعلی Mayskaya GRES 90.2 مگاوات است، واحدهای ایستگاه مدت طولانی است که منابع خود را به اتمام رسانده اند.

در سال 1992، خط انتقال برق 220 کیلوولت Komsomolsk-on-Amur - Selikhino - Vanino به بهره برداری رسید که شامل مناطق Sovetsko-Gavansky و Vaninsky به سیستم انرژی یکپارچه منطقه خاباروفسک می شد که باعث کاهش قابل توجهی از بار در Mayskaya GRES. امکان ذخیره واحدهای توربین گاز و کاهش قابل توجه بار روی قسمت توربین بخار ایستگاه وجود داشت که در این زمان نیاز به تعمیر و نوسازی داشت.

از سال 2013، این شهر در حال ساخت یک نیروگاه حرارتی با ظرفیت انرژی 120 مگاوات است. و توان حرارتی 200 Gcal/h. به موازات آن، دومین خط برق-220 از Komsomolsk-on-Amur کشیده خواهد شد و نیروگاه منطقه ایالتی Mayskaya متوقف خواهد شد. ساخت نیروگاه حرارتی در برنامه هدف فدرال "توسعه اقتصادی و اجتماعی خاور دور و Transbaikalia برای دوره تا سال 2013" گنجانده شد. راه اندازی نیروگاه حرارتی ابتدا برای سال 2016 برنامه ریزی شده بود، اما پس از آن به سال 2017 به تعویق افتاد.

تامین آب گرم به تامین گرمایش گره خورده است و بنابراین از ماه می تا نوامبر آب گرم در شهر وجود ندارد.

صنعت

سند SSRZ. عکس مربوط به سال 2010

در زمان شوروی اساس اقتصاد شهر تعمیر کشتی بود. دو کارخانه بزرگ تعمیر کشتی در شهر وجود داشت - کارخانه تعمیر کشتی شمالی (SSRZ) و اولین کارخانه تعمیر کشتی وزارت ناوگان دریایی اتحاد جماهیر شوروی (SRZ MMF). استخراج و فرآوری ماهی نیز توسعه یافت؛ کارخانه ماهی محلی سهم قابل توجهی از تولید کل منطقه را تولید کرد.

در دهه 1980، تعدادی از پروژه های بلندپروازانه برای ساخت شرکت های کشتی سازی بزرگ جدید، عمدتاً برای اهداف نظامی، راه اندازی شد - به ویژه، قرار بود بزرگترین کارخانه کشتی سازی در اتحاد جماهیر شوروی، پالادا (به نام ناوچه قایقرانی غرق شده در Sovetskaya Gavan) ساخته شود. خلیج)، با هدف ساخت نیروگاه های هسته ای، ناوهای هواپیمابر، و همچنین تعدادی از تأسیسات تولید کمکی (کارخانه پریبوی). در این راستا، برنامه ریزی شده بود که با افزایش جمعیت آن به 220 هزار نفر، شهر را به طور قابل توجهی گسترش دهیم که به این ترتیب Sovetskaya Gavan سومین شهر منطقه از نظر جمعیت پس از Komsomolsk-on-Amur خواهد بود. برای انجام این کارها واحد ساختمانی شماره 106 در سال 1360 در شهر تأسیس شد. در طول 10 سال، کار منظر جهانی تکمیل شد و ساخت و ساز اماکن مسکونی و صنعتی آغاز شد، اما به دلیل فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و بحران اقتصادی متعاقب آن، این پروژه محدود شد.

در دهه 1990، هر دو کارخانه کشتی سازی به شرکت های سهامی باز تبدیل شدند - OJSC Northern Shipyard و OJSC Yakor Shipyard، که بر اساس کارخانه کشتی سازی MMF تشکیل شد. با این حال، این اقدام شرکت ها را از پیامدهای بحران اقتصادی نجات نداد - تا سال 2001 آنها از استفاده کم ظرفیت، هزینه های بالای کار انجام شده و کمبود کارگران واجد شرایط رنج می بردند. در این شرایط، رئیس اداره قلمرو خاباروفسک، ویکتور ایشایف، دستور بازسازی هر دو شرکت را صادر کرد - وجود دو یارد تعمیر کشتی در یک شهر نامناسب اعلام شد، و فرض بر این بود که ظرفیت های آنها توسط مدیریت خواهد شد. یک شرکت مدیریت واحد با این حال، به دلیل این واقعیت که در 22 ژوئیه 2002، Severny Shiprepair Plant OJSC سرانجام ورشکست شد، بازسازی صورت نگرفت.

در حال حاضر تنها نوع فعال تولید در این شهرستان، چوب‌برداری و صادرات چوب خام تولید شده توسط بنگاه‌های داخلی است. الوار به و.

در ورودی شهر ساختمان های کاملا نوساز، خالی و متروکه، مسکونی و صنعتی وجود دارد. در سواحل خلیج اسکلت شرکت های تعمیر کشتی وجود دارد.

در سال 2016، برنامه هایی برای ساخت کارخانه قند در Sovetskaya Gavan با مشارکت یک شرکت ساختمانی و سرمایه گذاران از و.

همچنین قرار است پایانه ای برای انتقال کنسانتره سنگ آهن در کیپ ماریا ساخته شود.

بندر دریایی

بندر تجاری دریایی "Sovetskaya Gavan" یک بندر یخبندان است. مرزهای بندر به دستور دولت فدراسیون روسیه مورخ 27 فوریه 2010 شماره 237-r تعیین شده است. این بندر شامل 7 محوطه بار و همچنین یک نقطه بارگیری الوار در روستای روستایی نلما است. تولید ماهی صنعتی در 7 محل صیادی انجام می شود. برای خدمات رسانی به کشتی ها 17 اسکله در خلیج های Okocha، Egge، Kuriksha، Mayachnaya و Lososina وجود دارد. یک اسکله تخصصی برای تخلیه زغال سنگ. این بندر همچنین دارای یک ایست بازرسی چند جانبه بار-مسافر در سراسر مرز ایالتی است. ناوبری در بندر، به استثنای نقطه نلما، در تمام طول سال انجام می شود.

در سال 2008، Sovetskaya Gavan به عنوان منطقه ویژه اقتصادی بندری (SEZ) اعلام شد، این وضعیت به مدت 49 سال اعطا شد. مفهوم منطقه شامل ایجاد یک بندر بین المللی چند رشته ای و مرکز تعمیر کشتی در قلمرو بندر دریایی Sovetskaya Gavan است. این امکان استفاده منطقی از موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد و شرایط طبیعی خلیج Sovetskaya Gavan را فراهم می کند و به توسعه مرکز حمل و نقل Sovetsko-Gavansko-Vanino انگیزه می دهد. برنده مسابقه آزاد برای توسعه مفهومی برای ایجاد و توسعه منطقه ویژه اقتصادی بندر، موسسه تحقیقاتی ژاپنی موسسه تحقیقاتی Nomura بود.

در سال 1389 ترمینال سوگاوان فعالیت خود را از سر گرفت.

بر اساس فرمان شماره 978 دولت فدراسیون روسیه در 28 سپتامبر 2016، وجود هشت منطقه ویژه اقتصادی ناکارآمد، از جمله بندر SEZ در قلمرو ناحیه شهرداری سووتسکو-گاوانسکی در قلمرو خاباروفسک، وجود داشت. زودتر از موعد مقرر خاتمه یافت.

بانک ها

شعبه Sberbank روسیه

سه شعبه Sberbank روسیه در این شهر و همچنین یک شعبه MTS Bank، Rosselkhozbank و VTB 24، HomeCredit Bank وجود دارد. شعب بانک ها خدمات مختلفی را برای سپرده گذاری، اعطای وام به افراد و مشاغل و تراکنش های کارت اعتباری ارائه می دهند.

تجارت

تجارت بین المللی، به ویژه صادرات الوار روسیه به ژاپن، کره جنوبی و چین توسعه یافته است. از سال 2015، سووتسکایا گاوان یکی از مقاصد اصلی این نوع صادرات بود. خودروهای دست دوم از ژاپن وارد می شود.

گردشگری

Sovetskaya Gavan توسط گردشگران از چین و سایر کشورهای خارجی و همچنین ساکنان سایر مناطق روسیه بازدید می شود. هتل "Sovetskaya Gavan" در این شهر وجود دارد و در زمستان در حومه شهر یک پیست اسکی وجود دارد.

حمل و نقل

راه آهن

این شهر نقطه پایانی خط اصلی بایکال آمور (خط راه آهن Komsomolsk-on-Amur (پیوان) - Sovetskaya Gavan) است. سه ایستگاه راه آهن باری در قلمرو شهر وجود دارد - Desna، Sovetskaya Gavan-Port و Sovetskaya Gavan-Gorod (بازشده در سال 2013). هیچ قطار مسافربری به سووتسکایا گاوان وجود ندارد. تمام حمل و نقل مسافر از طریق ایستگاه های Sovetskaya Gavan-Sortirovochnaya و Vanino-Vokzal واقع در منطقه همسایه Vanino انجام می شود.

قطار مسافری شماره روزانه از ایستگاه های فوق تردد می کند 351/352 Sovetskaya Gavan-Sortirovochnaya - ولادیووستوک.

هواپیمایی

فرودگاه "Mai-Gatka"

حمل و نقل هوایی از طریق فرودگاه Mai-Gatka (یک فرودگاه نظامی سابق؛ قبلاً فرودگاه مسافری در منطقه چهل و دوم قرار داشت) انجام می شود. این شهر از طریق هوا به خاباروفسک متصل است: پروازها توسط خطوط هوایی خاباروفسک انجام می شود، فرکانس تقریباً هر 2 روز یک بار است. در گذشته نیز پروازهایی از Mai-Gatka به Zonalnoye وجود داشت.

مساحت کل فرودگاه 744.6 هکتار است. این باند از دال های بتن آرمه به طول 3000 متر و عرض 48 متر ساخته شده است و پایگاه تولیدی و فنی موجود فرودگاه ظرفیت مسافر 50 نفر در ساعت و پردازش محموله های ترانزیتی را فراهم می کند.

خودرو

ایستگاه اتوبوس "خانه فرهنگ" - بیشتر مسیرهای اتوبوس محلی و همچنین خدمات اتوبوس بین شهری از آن عبور می کنند.

این شهر از طریق جاده لیدوگا - وانینو به شبکه جاده های شرق دور متصل می شود. سرویس اتوبوس بین شهری ایجاد شده است. ناوگان خودروهای این شهر بر اساس خودروهای ساخت ژاپن است؛ عملاً هیچ خودروی داخلی وجود ندارد.

شهری

یک اتوبوس PAZ که یکی از خطوط حمل و نقل شهری را ارائه می دهد

اکثریت ناوگان شهر را اتوبوس های دوو کره جنوبی تشکیل می دهند.

شبکه اتوبوسرانی Sovetskaya Gavan از سال 1955 فعالیت می کند. حمل و نقل اتوبوس توسط Sovtrans-DV LLC، متعلق به مدیریت منطقه Sovetsko-Gavansky و همچنین توسط چندین کارآفرین خصوصی انجام می شود. مسیرهای اتوبوس محلی شهر را به روستاهای مجاور متصل می کند - لوسوسینا، مایسکی، زاوتا ایلیچ، گااتکا. قبلا مسیر اتوبوس به روستای توکی هم وجود داشت. این مسیرها توسط اتوبوس های PAZ و دوو انجام می شود.

چندین شرکت خصوصی حمل و نقل تاکسی و مینی بوس نیز در این شهر فعالیت می کنند.

تحصیلات

در قلمرو شهر نه مهدکودک، شش مدرسه متوسطه (مدرسه متوسطه تفاهم نامه شماره 1، مدرسه متوسطه تفاهم نامه شماره 2، مدرسه متوسطه تفاهم نامه شماره 3، مدرسه متوسطه تفاهم نامه شماره 5، مدرسه متوسطه تفاهم نامه شماره 8، مدرسه متوسطه تفاهم نامه شماره 9)، دو مدرسه عصرانه (یکی از آنها - در موسسه ایالتی فدرال "مستعمره اصلاحی شماره 5")، یک مدرسه شبانه روزی اصلاحی، یک پرورشگاه، دو مدرسه حرفه ای (PU-13 و PU-19). (اکنون - کالج فنی صنعتی KGBOU SPO اتحاد جماهیر شوروی-گاوان)، شعبه ای از دانشکده فنی اقتصادی اقتصادی خاباروفسک (که قبلاً بسته شده است)، و همچنین شعبه ای از دانشگاه مدرن بشردوستانه. مؤسسات آموزشی بیشتر شامل مدرسه هنر کودکان شماره 1، مرکز محیط زیست و بهداشت یوتس و مرکز خلاقیت کودکان پالادا.

رسانه های جمعی

مطبوعات

چندین روزنامه در این شهر منتشر می شود. ارگان رسمی اداره منطقه Sovetsko-Gavansky روزنامه "Sovetskaya Zvezda" است که اولین شماره آن در سال 1932 منتشر شد. هفته نامه های تبلیغاتی و اطلاع رسانی "Hallo" و "Business City" نیز منتشر می شود. اکثر روزنامه های منتشر شده در Sovetskaya Gavan نیز در منطقه Vanino توزیع می شوند.

صدا و سیما

در این شهر می توانید از 9 ایستگاه رادیویی - رادیو مایاک، رادیو روسیه، وستوک روسی، رادیو شانسون، اروپا پلاس، رترو FM، NRJ و همچنین ایستگاه های رادیویی محلی Chocolate FM، بولدوزر پخش برنامه دریافت کنید.

تلویزیون

پخش آزمایشی تلویزیون دیجیتال زمینی در سال 2012 در این شهر آغاز شد. از 27 ژانویه 2014 اولین مالتی پلکس پخش شد؛ از مارس 2014 تا اواسط تابستان مالتی پلکس دوم نیز در دسترس بود. امکان اتصال کابل، ماهواره و تلویزیون تعاملی وجود دارد.

ارتباط

PJSC Rostelecom خدمات اینترنت و تلفن سیمی را ارائه می دهد - شماره تلفن در شهر دارای پنج رقم است. در قلمرو Sovetskaya Gavan و شهرک های مجاور، سیگنال هایی از پنج اپراتور تلفن همراه - MTS، Beeline، MegaFon، Yota و Tele2 دریافت می شود. JSC TTK خدمات اینترنت را ارائه می دهد.

دین

کلیسای رسولان مقدس پیتر و پولس

کلیسای مسیحی ادونتیست

بیشتر مؤمنان در این شهر متعلق به کلیسای ارتدکس روسیه و کلیسای ادونتیست روز هفتم هستند، باپتیست ها، مسلمانان و پنطیکاستی ها وجود دارند. دو کلیسا در شهر وجود دارد - معبد رسولان مقدس و کلیسای مسیحیان ادونتیست. معبد جنگجوی صالح مقدس تئودور ساناکسار (دریاسالار ناوگان F.F. Ushakov) در حال ساخت است.

بومیان معروف شهر

  • Ankudinova، Elena Andreevna (1953-2015) - منتقد هنری، مدیر موزه یاروسلاول رزرو از سال 2001 تا 2010.
  • بلووا، النا دیمیتریونا (متولد 1947) - شمشیرباز فویل شوروی، قهرمان 4 بار المپیک، قهرمان چندگانه جهان و اتحاد جماهیر شوروی، تنها قهرمان المپیک انفرادی (در میان زنان) در تاریخ شمشیربازی شوروی و روسیه.
  • گاوریلوک، نادژدا آوکسنتیونا (متولد 1951) - باستان شناس اوکراینی.
  • گورباچف، ویکتور سرگیویچ (متولد 1961) - سیاستمدار اوکراینی، معاون مردمی اوکراین.
  • گوزدف، الکسی یوریویچ (متولد 1960) - معلم موسیقی شوروی و روسی. خالق و رهبر گروه کودکان کشور و بلوگراس "Vesyolyi Stagecoach".
  • زایکو، لئونید نیکولاویچ - بازیکن والیبال شوروی، مربی والیبال شوروی و روسیه، بازیکن تیم ملی اتحاد جماهیر شوروی (1970-1974).
  • جاناتان (Tsvetkov) (متولد 1962) - اسقف کلیسای ارتدکس روسیه. از 29 دسامبر 1999، اسقف (از 1 فوریه 2010، اسقف اعظم) آباکان و قیزیل.
  • کارپنکو، ویکتور آندریویچ (متولد 1943) - دانشمند اوکراینی، رئیس دانشگاه فنی ملی سواستوپل.
  • کوماریتسین، آناتولی الکساندرویچ (1946-2017) - شخصیت دریایی و علمی شوروی و روسیه، دریاسالار، دکترای علوم فنی.
  • لاورین، الکساندر پاولوویچ (متولد 1958) - نویسنده شوروی و روسی.
  • ناوموف، نیکولای یوریویچ (متولد 1953) - کارآفرین روسی.
  • نوسف، ولادیسلاو واسیلیویچ (متولد 1946) - وکیل و دولتمرد شوروی و اوکراینی، نماینده دائم رئیس جمهور اوکراین در دادگاه قانون اساسی اوکراین.
  • ملنیکوف، ولادیمیر ایلیچ (1953-2013) - عضو شورای فدراسیون از منطقه چیتا.
  • چیگلینتسف، اوگنی الکساندروویچ (متولد 1955) - مورخ شوروی و مورخ کلاسیک، دکترای علوم تاریخی.

شهروندان افتخاری شهرستان

  • الکسیف، الکساندر ایوانوویچ - افسر نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی. شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی، دانشمند شوروی و روسی، دکترای علوم تاریخی، کاندیدای علوم جغرافیایی. نویسنده بیش از 40 تک نگاری علمی، از جمله مونوگراف های مربوط به تاریخ شهر سووتسکایا گاوان. قبلاً در ناوگان نظامی اقیانوس آرام شمالی مستقر در Sovetskaya Gavan خدمت می کرد. ساکن Sovetskaya Gavan.

عکس ها

    بنای یادبود نیکولای بوشنیاک

    بنای یادبود ویتالی بانوور

    مدیریت شهری

    خیابان لنین

  • بندر امپراتوری// فرهنگ دایره المعارف کوچک بروکهاوس و افرون: در 4 جلد - سن پترزبورگ. ، 1907-1909.
  • بندر امپراتوری // دایره المعارف نظامی: [در 18 جلد] / ویرایش. V. F. Novitsky [و دیگران]. - سنت پترزبورگ. ; [م.]: نوع. t-va I. D. Sytin، 1911-1915.
  • "درباره زمان "مشکل". ساکنان ساخالین - شرکت کنندگان در جنگ داخلی در خاور دور" - موسسه بودجه شهرداری "سیستم کتابخانه مرکزی الکساندروفسک-ساخالین"
  • "ستاره شوروی"، 18-24 ژانویه 2011، ص6
  • بولتن کمیته انقلابی شرق دور مورخ 16 مارس 1923. بخش 156
  • تاریخچه منطقه. وب سایت رسمی اداره منطقه شهری سووتسکو-گاوانسکی
  • نامه های N.A. Zabolotsky 1938-1944 - M.: "Znamya"، 1989، شماره 1، pp. 96-127
  • فرمان هیئت رئیسه شورای عالی RSFSR مورخ 115 سپتامبر 1948 "در مورد انتقال شهر Sovetskaya Gavan از قلمرو Primorsky به قلمرو Khabarovsk".
  • آخرین بخش بزرگراه خاباروفسک-وانینو (روسیه) که از سال 1997 ساخته شده است، راه اندازی شد. TASS. بازبینی شده در ۲ نوامبر ۲۰۱۷.
  • تصمیم شورای نمایندگان شهر Sovetskaya Gavan با منطقه Sovetsko-Gavansky مورخ 01.10.2004 N 62 "در مورد تعیین تاریخ برای انتخابات رئیس تشکیلات شهرداری منطقه شهرداری Sovetsko-Gavansky"
  • قانون قلمرو خاباروفسک مورخ 28 ژوئیه 2004 شماره 208 "در مورد اعطای وضعیت سکونتگاه های شهری و روستایی به شهرستان ها و شهرداری ها و تعیین حدود آنها"
  • فهرست نقاط پرجمعیت قلمرو خاور دور بر اساس سرشماری 1926/02/17
  • دایره المعارف مردمی "شهر من". سووتسکایا گاوان
  • تقسیم اداری اتحاد جماهیر شوروی از 1 ژانویه 1933
  • سرشماری نفوس همه اتحادیه در سال 1939. اندازه جمعیت شهری اتحاد جماهیر شوروی بر اساس سکونتگاه های شهری و مناطق درون شهری. بازیابی شده در 30 نوامبر 2013. بایگانی شده در 30 نوامبر 2013.
  • سرشماری نفوس سراسر اتحادیه سال 1959. اندازه جمعیت شهری RSFSR، واحدهای سرزمینی آن، سکونتگاه های شهری و مناطق شهری بر اساس جنسیت (روسی). هفته نامه دموسکوپ. بازیابی شده در 25 سپتامبر 2013. بایگانی شده در 28 آوریل 2013.
  • سرشماری جمعیت همه اتحادیه در سال 1970 اندازه جمعیت شهری RSFSR، واحدهای سرزمینی، سکونتگاه های شهری و مناطق شهری بر اساس جنسیت. (روسی) . هفته نامه دموسکوپ. بازیابی شده در 25 سپتامبر 2013. بایگانی شده در 28 آوریل 2013.
  • سرشماری جمعیت همه اتحادیه در سال 1979 اندازه جمعیت شهری RSFSR، واحدهای سرزمینی، سکونتگاه های شهری و مناطق شهری بر اساس جنسیت. (روسی) . هفته نامه دموسکوپ. بازیابی شده در 25 سپتامبر 2013. بایگانی شده در 28 آوریل 2013.
  • سرشماری نفوس سراسری اتحادیه در سال 1989. جمعیت شهری. بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲۲ اوت ۲۰۱۱.
  • سرشماری جمعیت سراسر روسیه در سال 2002. جلد. 1، جدول 4. جمعیت روسیه، مناطق فدرال، نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه، مناطق، سکونتگاه های شهری، سکونتگاه های روستایی - مراکز منطقه ای و سکونتگاه های روستایی با جمعیت 3 هزار نفر یا بیشتر. بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 فوریه 2012.
  • جمعیت دائمی فدراسیون روسیه بر اساس شهرها، سکونتگاه های شهری و مناطق از 1 ژانویه 2009. بازیابی شده در 2 ژانویه 2014. بایگانی شده در 2 ژانویه 2014.
  • سرشماری جمعیت سراسر روسیه 2010. 13. جمعیت مناطق شهری، مناطق شهری، سکونتگاه های شهری و روستایی، سکونتگاه های شهری، سکونتگاه های روستایی قلمرو خاباروفسک. بازبینی شده در 5 آوریل 2016. بایگانی شده در 5 آوریل 2016.
  • برآورد جمعیت دائمی منطقه خاباروفسک در آغاز سال 2011 توسط شهرداری ها. بازبینی شده در 26 مارس 2014. بایگانی شده در 26 مارس 2014.
  • برآورد جمعیت برای شهرداری ها در آغاز سال 2012. بازیابی شده در 3 آوریل 2015. بایگانی شده در 3 آوریل 2015.
  • جمعیت فدراسیون روسیه بر اساس شهرداری ها از 1 ژانویه 2013. - M.: خدمات آمار ایالت فدرال Rosstat، 2013. - 528 ص. (جدول 33. جمعیت نواحی شهری، شهرداری، سکونتگاه های شهری و روستایی، سکونتگاه های شهری، سکونتگاه های روستایی). بازبینی شده در 16 نوامبر 2013. بایگانی شده در 16 نوامبر 2013.
  • جدول 33. جمعیت فدراسیون روسیه بر اساس شهرداری ها از 1 ژانویه 2014. بازیابی شده در 2 آگوست 2014. بایگانی شده در 2 آگوست 2014.
  • جمعیت فدراسیون روسیه بر اساس شهرداری ها از 1 ژانویه 2015. بازبینی شده در 6 آگوست 2015. بایگانی شده در 6 آگوست 2015.
  • جمعیت فدراسیون روسیه بر اساس شهرداری ها از 1 ژانویه 2016
  • جمعیت فدراسیون روسیه بر اساس شهرداری ها از 1 ژانویه 2017 (31 ژوئیه 2017). بازبینی شده در 31 جولای 2017. بایگانی شده در 31 جولای 2017.
  • با در نظر گرفتن شهرهای کریمه
  • جمعیت فدراسیون روسیه بر اساس شهرداری ها از 1 ژانویه 2018. جدول «21. جمعیت شهرها و شهرک‌ها بر اساس بخش‌های فدرال و نهادهای تشکیل‌دهنده فدراسیون روسیه از 1 ژانویه 2018» (بایگانی RAR (1.0 Mb)). سرویس آمار ایالتی فدرال.
  • اکثر چینی‌های ساکن در Sovetskaya Gavan شهروندان جمهوری خلق چین هستند که برای کار به روسیه آمده‌اند.
  • وب سایت اداره شهر سووتسکایا گاوان - درباره شورای شهر
  • وب سایت اداره شهر سووتسکایا گاوان - درباره رئیس شهر
  • تاریخچه منطقه - وب سایت رسمی منطقه شهرداری Vaninsky
  • تصمیم کمیته اجرایی منطقه ای خاباروفسک 23 مارس 1972 شماره 201
  • Mayskaya GRES در وب سایت Energyland.ru
  • نیروگاه حرارتی جدید در سوگاوان - پایتخت خاور دور شماره 7 2011 ساخته می شود.
  • RAO Energy Systems of the East Holding
  • نیروگاه حرارتی در Sovetskaya Gavan
  • توسعه تقاطع وانینو - سوگاوان
  • نیروگاه حرارتی در Sovetskaya Gavan آماده شروع ساخت است - ویکتور ایشایف - اخبار اقتصادی - [email protected]
  • وب سایت رسمی برای ساخت نیروگاه حرارتی در Sovetskaya Gavan.
  • دستور رئیس اداره قلمرو خاباروفسک مورخ 14 مه 2001 شماره 369-r "در مورد تجدید ساختار شرکت های تعمیر کشتی در شهر Sovetskaya Gavan"
  • قطعنامه سرویس ضد انحصار فدرال منطقه خاور دور مورخ 22 ژوئیه 2002 N F03-A73/02-1/1345 در مورد N A73-9004/2001-23B
  • سرمایه گذاران خارجی برای ساخت یک کارخانه قند در Sovetskaya Gavan پیدا شدند
  • در سال 2016، کار بر روی ایجاد یک PSEZ در Sovetskaya Gavan آغاز خواهد شد - Gudok.ru
  • دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 12 اوت 2014 N 224 "در مورد تصویب مقررات اجباری در بندر سووتسکایا گاوان"
  • دستور دولت فدراسیون روسیه مورخ 27 فوریه 2010 N 237-r<Об установлении границ морского порта Советская Гавань (Хабаровский край)>
  • “Priamurskie Vedomosti”، شماره 128 (7180)، 31 اوت 2010،
  • فرمان دولت فدراسیون روسیه در 28 سپتامبر 2016 N 978 "در مورد خاتمه زودهنگام وجود مناطق ویژه اقتصادی"
  • در خاور دور، حمل و نقل الوار از طریق راه آهن 8٪ افزایش یافت - TKS.ru
  • دستور Roszheldor مورخ 4 اکتبر 2013 N 366 "در مورد افتتاح ایستگاه راه آهن Sovetskaya Gavan-Gorod راه آهن خاور دور - شعبه ای از JSC Railways روسیه"
  • پرواز NI 468. Sovetskaya Gavan-Khabarovsk - Yandex.Schedules
  • وب سایت رسمی شرکت هواپیمایی آمور
  • GND: 4220579-7 VIAF: 238432631