Zahvaljujući ljudskim otkrićima posljednjih stoljeća, imamo mogućnost trenutnog pristupa bilo kojoj informaciji iz cijelog svijeta. Napredak medicine pomogao je čovječanstvu da prevlada opasne bolesti. Tehnički, naučni, izumi u brodogradnji i mašinstvu daju nam mogućnost da za nekoliko sati stignemo do bilo koje tačke na planeti, pa čak i odletimo u svemir.
Izumi 19. i 20. veka promenili su čovečanstvo, okrenuli njegov svet naglavačke. Naravno, razvoj se odvijao neprestano i svako stoljeće nam je davalo neka od najvećih otkrića, ali globalni revolucionarni izumi dogodili su se upravo u tom periodu. Razgovarajmo o onim vrlo značajnim koji su promijenili uobičajeni pogled na život i napravili iskorak u civilizaciji.
X-zrake
Godine 1885. njemački fizičar Wilhelm Roentgen je tokom svojih naučnih eksperimenata otkrio da katodna cijev emituje određene zrake, koje je nazvao rendgenskim zracima. Naučnik je nastavio da ih proučava i otkrio da ovo zračenje prodire kroz neprozirne objekte, a da se ne reflektuje ili prelama. Naknadno je utvrđeno da zračenjem dijelova tijela ovim zracima možete vidjeti unutrašnje organe i dobiti sliku skeleta.
Međutim, za proučavanje organa i tkiva bilo je potrebno čak 15 godina nakon otkrića Rentgena. Stoga se i sam naziv "rendgenski snimak" pripisuje početku 20. stoljeća, jer se ranije nije svuda koristio. Tek 1919. godine mnoge medicinske ustanove počele su primjenjivati svojstva ovog zračenja. Otkriće rendgenskih zraka je revolucioniralo medicinu, posebno u području dijagnostike i analize. Rendgen uređaj je spasio živote miliona ljudi.
Avion
Od pamtivijeka ljudi su pokušavali da se uzdignu u nebo i stvore takav aparat koji bi pomogao čovjeku da poleti. Godine 1903. američki izumitelji braća Orville i Wilbur Wright su to učinili - uspješno su lansirali svoj avion sa motorom Flyer-1 u zrak. I iako je ostao iznad zemlje samo nekoliko sekundi, ovaj značajan događaj smatra se početkom ere rađanja avijacije. A braća izumitelji smatraju se prvim pilotima u istoriji čovječanstva.
Godine 1905. braća su dizajnirala treću verziju uređaja, koja je već bila u zraku skoro pola sata. Godine 1907. izumitelji su potpisali ugovor sa američkom vojskom, a kasnije i s francuskom. Istovremeno se pojavila ideja o prevozu putnika u avionu, a Orville i Wilbur Wright su poboljšali svoj model opremivši ga dodatnim sjedištem. Naučnici su avion opremili i snažnijim motorom.
Televizija
Jedno od najvažnijih otkrića 20. veka bio je pronalazak televizije. Ruski fizičar Boris Rosing patentirao je prvi aparat 1907. godine. U svom modelu koristio je katodnu cijev i fotoćeliju za pretvaranje signala. Do 1912. poboljšao je televiziju, a 1931. postalo je moguće prenositi informacije pomoću slike u boji. 1939. godine otvoren je prvi televizijski kanal. Televizija je dala ogroman poticaj za promjenu svjetonazora i načina komunikacije ljudi.
Treba dodati da Rosing nije jedini koji je izmislio televiziju. Još u 19. vijeku, portugalski naučnik Adriano De Paiva i rusko-bugarski fizičar Porfiry Bakhmetiev predložili su svoje ideje za razvoj uređaja koji prenosi slike preko žica. Konkretno, Bakhmetiev je smislio šemu za svoj uređaj - telefotograf, ali nije mogao da ga sastavi zbog nedostatka sredstava.
1908. jermenski fizičar Hovhannes Adamyan patentirao je dvobojni aparat za prijenos signala. A krajem 20-ih godina 20. veka u Americi ruski emigrant Vladimir Zvorikin sastavio je sopstveni televizor, koji je nazvao "ikonoskop".
Automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem
Nekoliko naučnika radilo je na stvaranju prvog automobila na benzin. Godine 1855. njemački inženjer Karl Benz dizajnirao je automobil sa motorom s unutrašnjim sagorijevanjem, a 1886. je dobio patent za svoj model vozila. Tada je počeo proizvoditi automobile za prodaju.
Američki industrijalac Henry Ford također je dao ogroman doprinos proizvodnji automobila. Početkom 20. stoljeća pojavile su se kompanije koje su se bavile proizvodnjom automobila, ali dlan u ovoj oblasti s pravom pripada Fordu. Učestvovao je u dizajniranju jeftinog modela T i stvorio jeftinu montažnu liniju za sklapanje vozila.
Kompjuter
Danas ne možemo zamisliti svoj svakodnevni život bez računara ili laptopa. Ali tek nedavno, prvi kompjuteri su korišćeni samo u nauci.
Godine 1941. njemački inženjer Konrad Zuse dizajnirao je mehanički aparat Z3, koji je radio na bazi telefonskih releja. Računar se praktično nije razlikovao od modernog uzorka. Godine 1942. američki fizičar John Atanasoff i njegov pomoćnik Clifford Berry započeli su razvoj prvog elektronskog računara, ali nisu uspjeli da dovrše ovaj izum.
Godine 1946. Amerikanac John Mauchly razvio je elektronski kompjuter ENIAC. Prvi automobili su bili ogromni i zauzimali su čitave prostorije. A prvi personalni računari pojavili su se tek kasnih 70-ih godina 20. veka.
antibiotik penicilin
U medicini 20. vijeka došlo je do revolucionarnog prodora kada je 1928. godine engleski naučnik Alexander Fleming otkrio djelovanje buđi na bakterije.
Tako je bakteriolog otkrio prvi na svijetu antibiotik penicilin iz plijesni Penicillium notatum - lijek koji je spasio živote miliona ljudi. Vrijedi napomenuti da su Flemingove kolege pogriješile, vjerujući da je glavna stvar jačanje imunološkog sistema, a ne borba protiv klica. Stoga, nekoliko godina antibiotici nisu bili traženi. Tek bliže 1943., lijek se široko koristio u medicinskim ustanovama. Fleming je nastavio proučavati mikrobe i poboljšavati penicilin.
Internet
World Wide Web je preobrazio ljudski život, jer danas vjerovatno ne postoji kutak svijeta u kojem se ne bi koristio ovaj univerzalni izvor komunikacije i informacija.
Dr. Licklider, koji je vodio američki vojni projekat razmjene informacija, smatra se jednim od pionira interneta. Javna prezentacija stvorene Arpanet mreže održana je 1972. godine, a nešto ranije, 1969. godine, profesor Kleinrock i njegovi studenti pokušali su da prenesu neke podatke iz Los Anđelesa u Jutu. I uprkos činjenici da su poslana samo dva pisma, položen je početak ere svjetske mreže. Tada se pojavio prvi e-mail. Pronalazak interneta postao je svjetski poznato otkriće, a do kraja 20. stoljeća bilo je već više od 20 miliona korisnika.
Mobilni telefon
Sada ne možemo zamisliti svoj život bez mobilnog telefona, a ne možemo ni vjerovati da su se pojavili sasvim nedavno. Američki inženjer Martin Cooper postao je tvorac bežične komunikacije. On je bio taj koji je 1973. godine uputio prvi poziv mobilnim telefonom.
Bukvalno jednu deceniju kasnije, ovo sredstvo komunikacije postalo je dostupno mnogim Amerikancima. Prvi Motorola telefon je bio skup, ali ljudima se zaista dopala ideja o ovom načinu komunikacije - bukvalno su se prijavili da ga dobiju. Prve cijevi su bile teške i velike, a minijaturni zaslon nije pokazivao ništa osim biranog broja.
Nakon nekog vremena počela je masovna proizvodnja raznih modela, a svaka nova generacija je unapređivana.
Padobran
Leonardo da Vinci je prvi put razmišljao o stvaranju privida padobrana. I nakon nekoliko vekova, ljudi su već počeli da skaču sa balona na koje su kačili poluotvorene padobrane.
Godine 1912. Amerikanac Albert Barry iskočio je padobranom iz aviona i bezbedno sleteo. A inženjer Gleb Kotelnikov izumio je padobran za ruksak napravljen od svile. Pronalazak su testirali na automobilu koji je bio u pokretu. Tako je nastao kočni padobran. Prije izbijanja Prvog svjetskog rata, naučnik je patentirao izum u Francuskoj i s pravom se smatra jednim od važnih dostignuća 20. stoljeća.
Veš mašina
Naravno, pronalazak mašine za pranje veša je uveliko olakšao i poboljšao život ljudi. Njegov izumitelj, Amerikanac Alva Fisher, patentirao je svoje otkriće 1910. godine. Prvi uređaj za mehaničko pranje bio je drveni bubanj koji se rotirao osam puta u različitim smjerovima.
Prethodnika modernih modela su 1947. godine predstavile dvije kompanije - General Electric i Bendix Corporation. Mašine za pranje rublja su bile neudobne i stvarale su buku.
Nakon nekog vremena, zaposlenici Whirlpoola predstavili su poboljšanu verziju s plastičnim preklopima koji su prigušili buku. U Sovjetskom Savezu, mašina za pranje rublja Volga-10 pojavila se 1975. godine. Zatim, 1981. godine, pokrenuta je proizvodnja mašine Vyatka-avtomat-12.
Istorija čovječanstva usko je povezana sa stalnim napretkom, razvojem tehnologije, novim otkrićima i izumima. Neke tehnologije su zastarjele i istorija, druge, kao što su točak ili jedro, se i danas koriste. Bezbrojna otkrića izgubljena su u vrtlogu vremena, druga, koja savremenici nisu cijenili, čekala su priznanje i implementaciju desetinama i stotinama godina.
Uredništvo Samogo.Net sprovela vlastito istraživanje, osmišljeno da odgovori na pitanje koje izume naši savremenici smatraju najznačajnijim.
Obrada i analiza rezultata internet anketa pokazala je da jednostavno ne postoji konsenzus po ovom pitanju. Ipak, uspjeli smo formirati opći jedinstveni rejting najvećih izuma i otkrića u povijesti čovječanstva. Kako se pokazalo, uprkos činjenici da je nauka odavno napredovala, osnovna otkrića u glavama naših savremenika ostaju najznačajnija.
Prvo mjesto je nesumnjivo zauzeo Fire
Ljudi su rano otkrili korisna svojstva vatre - njenu sposobnost da osvjetljava i grije, da mijenja biljnu i životinjsku hranu na bolje.
"Divlji požar" koji se rasplamsao tokom šumskih požara ili vulkanskih erupcija bio je užasan za čovjeka, ali ga je unošenjem vatre u njegovu pećinu osoba "ukrotila" i "stavila" mu na uslugu. Od tog vremena vatra je postala stalni pratilac čovjeka i osnova njegove ekonomije. U davna vremena bio je nezamjenjiv izvor topline, svjetlosti, sredstvo za kuhanje, alat za lov.
Međutim, daljnji kulturni dobici (keramika, metalurgija, proizvodnja čelika, parne mašine itd.) su posljedica sveobuhvatne upotrebe vatre.
Dugi milenijumi ljudi su koristili "domaću vatru", održavali je iz godine u godinu u svojim pećinama, pre nego što su naučili kako da je sami dobiju trenjem. Ovo otkriće se vjerovatno dogodilo slučajno, nakon što su naši preci naučili bušiti drvo. Tokom ove operacije drvo se zagrijavalo i pod povoljnim uvjetima moglo bi doći do paljenja. Obrativši pažnju na to, ljudi su počeli naširoko koristiti trenje za paljenje vatre.
Najjednostavniji način je bio da se uzmu dva štapa suhog drveta, u jednom od kojih je napravljena rupa. Prvi štap je postavljen na tlo i pritisnut uz koleno. Drugi je umetnut u rupu, a zatim su se počeli brzo okretati između dlanova. Istovremeno je bilo potrebno snažno pritisnuti štap. Neugodnost ove metode bila je u tome što su dlanovi postepeno klizili prema dolje. S vremena na vrijeme morao sam ih podizati i opet nastaviti rotirati. Iako se uz određenu vještinu to može učiniti brzo, ipak je zbog stalnih zaustavljanja proces uvelike kasnio. Mnogo je lakše zapaliti vatru trenjem, radeći zajedno. Istovremeno, jedna osoba je držala horizontalni štap i pritiskala na vrh vertikalnog, a druga ga je brzo rotirala između dlanova. Kasnije su okomiti štap počeli kopčati remenom, pomičući ga udesno i ulijevo, možete ubrzati kretanje, a radi praktičnosti počeli su stavljati koštanu kapicu na gornji kraj. Tako se cijeli uređaj za paljenje vatre počeo sastojati od četiri dijela: dva štapa (fiksna i rotirajuća), remena i gornje kape. Na taj način je bilo moguće samo zapaliti vatru, ako donji štap pritisnete koljenom na tlo, a kapu zubima.
I tek kasnije, s razvojem čovječanstva, postale su dostupne i druge metode dobivanja otvorene vatre.
Drugo mjesto u odgovorima internet zajednice Točak i vagon
Vjeruje se da su njegov prototip mogla biti klizališta, koja su se stavljala ispod teških stabala, čamaca i kamenja kada su ih vukli s mjesta na mjesto. Možda su u isto vrijeme napravljena prva zapažanja o svojstvima rotirajućih tijela. Na primjer, ako je iz nekog razloga klizalište bilo tanje u sredini nego na rubovima, kretalo se pod teretom ravnomjernije i nije se pomicalo u stranu. Primijetivši to, ljudi su počeli namjerno paliti klizališta na način da je srednji dio postao tanji, dok su bočni ostali nepromijenjeni. Tako je dobijen uređaj koji se sada zove "kosina". U toku daljnjih poboljšanja u ovom smjeru, od jednog trupca su ostala samo dva valjka na njegovim krajevima, a između njih se pojavila os. Kasnije su se počeli izrađivati odvojeno, a zatim čvrsto pričvršćeni zajedno. Tako se otvorio točak u pravom smislu te riječi i pojavio se prvi vagon.
U narednim stoljećima, mnoge generacije majstora radile su na poboljšanju ovog izuma. U početku su čvrsti kotači bili čvrsto pričvršćeni za osovinu i rotirani s njom. Kada su se kretali po ravnom putu, takvi su vagoni bili prilično pogodni za upotrebu. U krivini, kada se kotači moraju okretati različitim brzinama, ova veza stvara velike neugodnosti, jer se teško opterećena prikolica lako može slomiti ili prevrnuti. Sami točkovi su još uvek bili veoma nesavršeni. Napravljene su od jednog komada drveta. Stoga su vagoni bili teški i nespretni. Kretali su se sporo i obično su bili upregnuti u spore, ali moćne volove.
Jedna od najstarijih kolica opisanog dizajna pronađena je tokom iskopavanja u Mohenjo-Darou. Veliki korak naprijed u razvoju tehnologije lokomocije bio je izum kotača s glavčinom postavljenom na fiksnu osovinu. U ovom slučaju, kotači su se rotirali nezavisno jedan od drugog. I kako bi točak manje trljao o osovinu, počeli su ga podmazati mašću ili katranom.
Kako bi se smanjila težina kotača, u njemu su izrezani izrezi, a radi krutosti ojačani su poprečnim podupiračima. Ništa bolje nije moglo biti izmišljeno u kamenom dobu. Ali nakon otkrića metala, počeli su se izrađivati kotači s metalnim naplatkom i žbicama. Takav se točak mogao okretati deset puta brže i nije se bojao udaranja u kamenje. Upregavši brzonoge konje u vagon, osoba je značajno povećala brzinu svog kretanja. Možda je teško pronaći još jedno otkriće koje bi dalo tako snažan poticaj razvoju tehnologije.
Treće mjesto s pravom okupirana Pisanje
O velikom značaju pronalaska pisanja u istoriji čovečanstva ne treba ni govoriti. Nemoguće je ni zamisliti kojim je putem mogao krenuti razvoj civilizacije da ljudi u određenoj fazi svog razvoja nisu naučili da fiksiraju informacije koje su im potrebne uz pomoć određenih simbola i tako ih prenose i čuvaju. Očigledno je da ljudsko društvo u onom obliku u kojem postoji danas jednostavno nije moglo da se pojavi.
Prvi oblici pisanja u obliku znakova ispisanih na poseban način pojavili su se oko 4 hiljade godina prije nove ere. Ali mnogo prije toga postojali su različiti načini prenošenja i pohranjivanja informacija: uz pomoć grana, strelica, dima od vatre i sličnih signala, presavijenih na određeni način. Iz ovih primitivnih sistema upozorenja kasnije su se pojavili sofisticiraniji načini prikupljanja informacija. Na primjer, drevne Inke su izmislile originalni sistem "snimanja" uz pomoć čvorova. Za to su korištene vunene vezice različitih boja. Vezani su raznim čvorovima i pričvršćeni za štap. U ovom obliku, "pismo" je poslano primaocu. Postoji mišljenje da su Inke uz pomoć takvog "čvornog slova" fiksirale svoje zakone, zapisivale kronike i pjesme. "Pisanje čvorova" je također zabilježeno među drugim narodima - korišteno je u drevnoj Kini i Mongoliji.
Međutim, pisanje u pravom smislu te riječi pojavilo se tek nakon što su ljudi izmislili posebne grafičke znakove za fiksiranje i prenošenje informacija. Najstariji tip pisanja je piktografski. Piktogram je shematski crtež koji direktno prikazuje stvari, događaje i pojave o kojima je riječ. Pretpostavlja se da je piktografija bila rasprostranjena među raznim narodima u posljednjoj fazi kamenog doba. Ovo pismo je vrlo vizualno i stoga ga nije potrebno posebno proučavati. Prilično je pogodan za prijenos malih poruka i za snimanje jednostavnih priča. Ali kada se pojavila potreba da se prenese neka složena apstraktna misao ili koncept, odmah su se osjetile ograničene mogućnosti piktograma, što je potpuno neprikladno za snimanje onoga što nije podložno slikovitoj slici (npr. pojmovi kao što su vedrina, hrabrost, budnost, dobar san, nebeski azur, itd.). Stoga su već u ranoj fazi povijesti pisanja piktogrami počeli uključivati posebne konvencionalne ikone koje označavaju određene koncepte (na primjer, znak prekriženih ruku simbolizira razmjenu). Takve ikone se nazivaju ideogrami. Ideografsko pisanje nastalo je i u piktografskom pisanju, a može se sasvim jasno zamisliti kako se to dogodilo: svaki slikovni znak piktograma počeo se sve više izolirati od drugih i povezivati s određenom riječi ili pojmom, označavajući ga. Postupno se ovaj proces toliko razvio da su primitivni piktogrami izgubili svoju prijašnju vidljivost, ali su dobili jasnoću i sigurnost. Ovaj proces je trajao dugo, možda nekoliko milenijuma.
Hijeroglifsko pisanje postalo je najviši oblik ideograma. Prvi put se pojavio u starom Egiptu. Kasnije je hijeroglifsko pisanje postalo široko rasprostranjeno na Dalekom istoku - u Kini, Japanu i Koreji. Uz pomoć ideograma bilo je moguće odraziti bilo koju, čak i najsloženiju i apstraktnu misao. Međutim, za hijeroglife koji nisu posvećeni tajni, značenje napisanog bilo je potpuno neshvatljivo. Svako ko je želeo da nauči da piše morao je da zapamti nekoliko hiljada ikona. U stvarnosti je bilo potrebno nekoliko godina stalne prakse. Stoga je malo ljudi znalo pisati i čitati u antici.
Tek krajem 2 hiljade pne. stari Feničani su izmislili abecedno zvučno pismo, koje je poslužilo kao model za pisma mnogih drugih naroda. Fenička abeceda se sastojala od 22 suglasnika, od kojih je svaki predstavljao drugačiji zvuk. Pronalazak ove abecede bio je veliki korak naprijed za čovječanstvo. Uz pomoć novog slova bilo je lako grafički prenijeti bilo koju riječ bez pribjegavanja ideogramima. Bilo je vrlo lako naučiti od njega. Umjetnost pisanja prestala je biti privilegija prosvijećenih. Postao je vlasništvo cijelog društva, ili barem većine. To je bio jedan od razloga za brzo širenje feničanskog alfabeta po svijetu. Vjeruje se da četiri petine svih danas poznatih alfabeta potiče od Feničana.
Dakle, libijski se razvio iz raznih feničanskih pisama (punskih). Hebrejsko, aramejsko i grčko pismo potječe direktno od Feničana. Zauzvrat, na osnovu aramejskog pisma razvila su se arapska, nabatejska, sirijska, perzijska i druga pisma. Grci su napravili posljednje važno poboljšanje feničanskog alfabeta - počeli su označavati slovima ne samo suglasnike, već i samoglasnike. Grčko pismo je činilo osnovu većine evropskih alfabeta: latinice (od koje su, pak, nastale francusko, nemačko, englesko, italijansko, špansko i druga pisma), koptskog, jermenskog, gruzijskog i slavenskog (srpskog, ruskog, bugarskog itd. ).
četvrto mjesto, nakon pisanja uzima Papir
Njegovi tvorci su bili Kinezi. I to nije slučajnost. Prvo, Kina je već u davna vremena bila poznata po knjižnoj mudrosti i složenom sistemu birokratskog upravljanja, koji je zahtijevao stalnu odgovornost zvaničnika. Stoga je oduvijek postojala potreba za jeftinim i kompaktnim materijalom za pisanje. Prije pronalaska papira u Kini, ljudi su pisali ili na daskama od bambusa ili na svili.
Ali svila je uvek bila veoma skupa, a bambus je bio veoma glomazan i težak. (Na jednu tablu je u proseku postavljeno 30 hijeroglifa. Lako je zamisliti koliko je prostora trebalo da zauzme takva „knjiga“ od bambusa. Nije slučajno što pišu da su za prevoz nekih dela bila potrebna cela kolica.) Drugo, samo su Kinezi dugo znali tajnu proizvodnje svile, a papirni biznis se upravo razvio iz jedne tehničke operacije prerade svilenih čahura. Ova operacija je bila sljedeća. Žene koje su se bavile svilenim uzgojem kuhale su čahure svilene bube, a zatim ih, raširivši ih na prostirku, spuštale u vodu i mljele dok se ne stvori homogena masa. Kada se masa izvadi i voda procijedi, dobija se svilena vuna. Međutim, nakon takve mehaničke i toplinske obrade, na prostirkama je ostao tanak vlaknasti sloj koji se nakon sušenja pretvarao u list vrlo tankog papira pogodnog za pisanje. Kasnije su radnice počele koristiti neispravne čahure svilene bube za namjernu izradu papira. Istovremeno, ponovili su im već poznat postupak: čahure su skuhali, oprali i zgnječili da bi dobili papirnu kašu, a na kraju osušili nastale listove. Takav papir se zvao "pamuk" i bio je prilično skup, jer je sama sirovina bila skupa.
Naravno, na kraju se postavilo pitanje: da li je moguće napraviti papir samo od svile, ili bilo koja vlaknasta sirovina, uključujući i biljno porijeklo, može biti prikladna za pripremu papirne kaše? Godine 105. izvjesni Cai Lun, važan službenik na dvoru hanskog cara, pripremio je novi razred papira od starih ribarskih mreža. Nije bio dobar kao svila, ali je bio mnogo jeftiniji. Ovo važno otkriće imalo je ogromne posljedice ne samo za Kinu, već i za cijeli svijet – po prvi put u istoriji ljudi su dobili prvoklasan i pristupačan materijal za pisanje, ekvivalentnu zamjenu za koji do danas. Ime Cai Luna je stoga s pravom uvršteno među imena najvećih pronalazača u istoriji čovječanstva. U narednim stoljećima učinjeno je nekoliko važnih poboljšanja u procesu izrade papira, što mu je omogućilo brzi razvoj.
U 4. vijeku papir je potpuno zamijenio bambusove daske iz upotrebe. Novi eksperimenti su pokazali da se papir može napraviti od jeftinih biljnih sirovina: kore drveta, trske i bambusa. Ovo posljednje je bilo posebno važno, jer bambus raste u Kini u velikim količinama. Bambus se cijepao na tanke kriške, natopljen krečom, a nastala masa kuhala se nekoliko dana. Procijeđena gusta držala se u posebnim jamama, pažljivo mljevena posebnim metlicama i razrjeđivana vodom dok se ne stvori ljepljiva, kašasta masa. Ova masa je sakupljena pomoću posebnog oblika - bambusovog sita, postavljenog na nosila. Tanki sloj mase zajedno sa formom stavljen je ispod preše. Zatim je obrazac izvučen i ispod štampe je ostao samo list papira. Presovani listovi su uklonjeni iz sita, savijeni u hrpu, osušeni, zaglađeni i isečeni na veličinu.
Vremenom su Kinezi postigli najvišu umjetnost u izradi papira. Nekoliko stoljeća, kao i obično, pažljivo su čuvali tajne proizvodnje papira. Ali 751. godine, tokom sukoba sa Arapima u podnožju Tien Shana, nekoliko kineskih gospodara je zarobljeno. Od njih su Arapi naučili da sami prave papir i pet vekova su ga vrlo isplativo prodavali Evropi. Evropljani su bili posljednji od civiliziranih naroda koji su sami naučili da prave papir. Španci su prvi preuzeli ovu umjetnost od Arapa. Godine 1154. osnovana je proizvodnja papira u Italiji, 1228. u Njemačkoj, 1309. godine u Engleskoj. U narednim stoljećima papir je dobio najširu distribuciju širom svijeta, postepeno osvajajući sve više i više novih područja primjene. Njegov značaj u našem životu je toliki da se, prema poznatom francuskom bibliografu A. Simu, naše doba s pravom može nazvati "erom papira".
Peto mesto okupirano Barut i vatreno oružje
Pronalazak baruta i njegova distribucija u Evropi imali su ogromne posljedice na dalju historiju čovječanstva. Iako su Evropljani bili posljednji od civiliziranih naroda koji su naučili kako napraviti ovu eksplozivnu mješavinu, upravo su oni bili u stanju izvući najveću praktičnu korist od njenog otkrića. Brzi razvoj vatrenog oružja i revolucija u vojnim poslovima bile su prve posljedice širenja baruta. To je, pak, dovelo do najdubljih društvenih promjena: vitezovi obučeni u oklope i njihovi neosvojivi dvorci bili su nemoćni pred vatrom topova i arkebuza. Feudalnom društvu zadat je udarac od kojeg se više nije moglo oporaviti. Za kratko vrijeme mnoge evropske sile su prevladale feudalnu rascjepkanost i pretvorile se u moćne centralizirane države.
Malo je izuma u istoriji tehnologije koji bi doveli do tako grandioznih i dalekosežnih promjena. Pre nego što je barut postao poznat na Zapadu, on je već imao dugu istoriju na Istoku, a izmislili su ga Kinezi. Saltitra je najvažnija komponenta baruta. U nekim delovima Kine pronađen je u svom izvornom obliku i izgledao je kao pahuljice snega koje su zaprašile zemlju. Kasnije je otkriveno da se salitra formira u područjima bogatim alkalijama i raspadajućim (dobavljajući dušik) tvarima. Prilikom paljenja vatre, Kinezi su mogli uočiti bljeskove koji su nastajali prilikom spaljivanja šalitre s ugljem.
Svojstva šalitre je prvi put opisao kineski lekar Tao Hong-jing, koji je živeo na prelazu iz 5. u 6. vek. Od tada se koristi kao sastojak nekih lijekova. Alkemičari su ga često koristili prilikom provođenja eksperimenata. U 7. veku, jedan od njih, Sun Si-miao, pripremio je mešavinu sumpora i salitre, dodajući im nekoliko delova skakavca. Dok je zagrevao ovu mešavinu u lončiću, iznenada je dobio snažan bljesak plamena. On je ovo iskustvo opisao u svojoj raspravi Dan Ching. Vjeruje se da je Sun Si-miao pripremio jedan od prvih uzoraka baruta, koji, međutim, još nije imao jako eksplozivno djelovanje.
Kasnije su drugi alhemičari poboljšali sastav baruta, koji su eksperimentalno utvrdili njegove tri glavne komponente: ugalj, sumpor i kalijev nitrat. Srednjovjekovni Kinezi nisu mogli naučno objasniti kakva se eksplozivna reakcija javlja kada se barut zapali, ali su ubrzo naučili da ga koriste u vojne svrhe. Istina, u njihovim životima barut uopće nije imao onaj revolucionarni utjecaj koji je kasnije imao na evropsko društvo. To se objašnjava činjenicom da majstori već dugo pripremaju mješavinu praha od nerafiniranih komponenti. U međuvremenu, sirova salitra i sumpor koji sadrže strane nečistoće nisu dali jak eksplozivni efekat. Nekoliko stoljeća, barut se koristio isključivo kao zapaljivo sredstvo. Kasnije, kada se njegov kvalitet poboljšao, barut se počeo koristiti kao eksploziv u proizvodnji nagaznih mina, ručnih bombi i eksploziva.
Ali ni nakon toga, dugo vremena nisu pogodili da iskoriste snagu plinova koji su nastali prilikom sagorijevanja baruta za bacanje metaka i jezgara. Tek u XII-XIII veku, Kinezi su počeli da koriste oružje koje je vrlo nejasno podsećalo na vatreno oružje, ali su izmislili petarde i rakete. Arapi i Mongoli su tajnu baruta naučili od Kineza. U prvoj trećini 13. vijeka Arapi su postigli veliko umijeće u pirotehnici. Koristili su salitru u mnogim jedinjenjima, miješajući je sa sumporom i ugljem, dodajući im druge komponente i praveći vatromet nevjerovatne ljepote. Od Arapa, sastav mješavine praha postao je poznat evropskim alhemičarima. Jedan od njih, Marko Grk, je već 1220. godine zapisao u svojoj raspravi recept za barut: 6 dijelova šalitre na 1 dio sumpora i 1 dio uglja. Kasnije je Roger Bacon prilično precizno pisao o sastavu baruta.
Međutim, prošlo je stotinjak godina prije nego što je ovaj recept prestao biti tajna. Ovo drugo otkriće baruta povezuje se s imenom još jednog alhemičara, fejburškog monaha Bertholda Schwarza. Jednom je u malteru počeo mljeti zgnječenu mješavinu salitre, sumpora i uglja, uslijed čega je došlo do eksplozije koja je opržila Bertoldovu bradu. Ovo ili neko drugo iskustvo dalo je Bertholdu ideju da iskoristi moć barutnih plinova za bacanje kamenja. Smatra se da je napravio jedno od prvih artiljerijskih oruđa u Evropi.
Barut je prvobitno bio fini brašnasti prah. Nije ga bilo zgodno koristiti, jer se prilikom punjenja pušaka i arkebuza prah baruta zalijepio za zidove cijevi. Konačno, uočeno je da je prah u obliku grudvica mnogo praktičniji - lako se punio i, kada se zapali, ispuštao je više gasova (2 funte praha u grudvicama davalo je veći efekat od 3 funte u pulpi).
U prvoj četvrtini 15. vijeka, radi pogodnosti, počeli su koristiti barut od žitarica, koji se dobijao valjanjem praškaste pulpe (sa alkoholom i drugim nečistoćama) u tijesto, koje je zatim propuštano kroz sito. Kako se zrna ne bi pokvarila tokom transporta, naučili su kako ih polirati. Da bi se to učinilo, stavljeni su u poseban bubanj, tokom čijeg predenja zrna su se udarala i trljala jedno o drugo i zbijala. Nakon obrade, njihova površina je postala glatka i sjajna.
Šesto mjesto rangiran u anketama : telegraf, telefon, internet, radio i druge vrste modernih komunikacija
Sve do sredine 19. vijeka, jedino sredstvo komunikacije između evropskog kontinenta i Engleske, između Amerike i Evrope, između Evrope i kolonija, bila je parobrodna pošta. Incidenti i događaji u drugim zemljama saznavali su se sa zakašnjenjem od čitavih sedmica, a ponekad i mjeseci. Na primjer, vijesti iz Evrope u Ameriku su dostavljene za dvije sedmice, a to još nije bilo najduže vrijeme. Stoga je stvaranje telegrafa zadovoljilo najhitnije potrebe čovječanstva.
Nakon što se ova tehnička novina pojavila u svim dijelovima svijeta i telegrafske linije zaokružile zemaljsku kuglu, trebalo je samo nekoliko sati, a ponekad i minuta da vijesti o električnim žicama s jedne hemisfere pohrle na drugu. Politički i berzanski izvještaji, lične i poslovne poruke istog dana mogli su biti dostavljeni zainteresiranim stranama. Dakle, telegraf treba pripisati jednom od najvažnijih izuma u istoriji civilizacije, jer je njime ljudski um odneo najveću pobedu nad daljinom.
Izumom telegrafa riješen je problem prijenosa poruka na velike udaljenosti. Međutim, telegraf je mogao slati samo pismene depeše. U međuvremenu, mnogi izumitelji sanjali su o savršenijoj i komunikativnijoj metodi komunikacije, uz pomoć koje bi bilo moguće prenositi živi zvuk ljudskog govora ili muzike na bilo koju udaljenost. Prve eksperimente u ovom pravcu preduzeo je 1837. godine američki fizičar Pejdž. Suština Pejdžovih eksperimenata bila je vrlo jednostavna. Složio je električni krug, koji je uključivao viljušku za podešavanje, elektromagnet i galvanske ćelije. Tokom svojih oscilacija, kamerona je brzo otvarala i zatvarala krug. Ova isprekidana struja se prenosila na elektromagnet, koji je jednako brzo privukao i oslobodio tanku čeličnu šipku. Kao rezultat ovih vibracija, štap je proizvodio zvuk pjevanja sličan zvuku viljuške za podešavanje. Tako je Page je pokazao da je u principu moguće prenositi zvuk električnom strujom, samo je potrebno stvoriti naprednije odašiljajuće i prijemne uređaje.
A kasnije, kao rezultat dugih pretraga, otkrića i izuma, pojavili su se mobilni telefon, televizija, internet i druga sredstva komunikacije čovječanstva, bez kojih je nemoguće zamisliti naš moderni život.
Sedmo mjesto u prvih 10 prema anketama Automobile
Automobil je jedan od onih najvećih izuma, koji su, poput točka, baruta ili električne struje, imali kolosalan uticaj ne samo na epohu koja ih je rodila, već i na sva naredna vremena. Njegov višestruki uticaj nadilazi transportni sektor. Automobilska je moderna industrija oblikovala, iznjedrila nove grane industrije, samovoljno obnovila samu proizvodnju, po prvi put dajući joj masovni, serijski i linijski karakter. To je promijenilo izgled planete, koja je bila okružena milionima kilometara autoputeva, izvršila pritisak na životnu sredinu, pa čak i promijenila ljudsku psihologiju. Utjecaj automobila sada je toliko višestruk da se osjeća u svim sferama ljudskog života. Postao je, takoreći, vidljivo i vizuelno oličenje tehničkog napretka uopšte, sa svim njegovim prednostima i nedostacima.
Bilo je mnogo neverovatnih stranica u istoriji automobila, ali možda najsjajnija od njih datira iz prvih godina njegovog postojanja. Ne može a da ne bude iznenađen brzinom kojom je ovaj izum išao od pojave do zrelosti. Trebalo je samo četvrt stoljeća da se automobil od hirovite i još uvijek nepouzdane igračke pretvori u najpopularnije i najraširenije vozilo. Već početkom 20. veka bio je u osnovi identičan modernom automobilu.
Neposredni prethodnik benzinskog automobila bio je parni automobil. Prvim praktičnim parnim automobilom smatraju se parna kolica koju je napravio Francuz Cugnot 1769. godine. Noseći do 3 tone tereta, kretala se brzinom od samo 2-4 km / h. Imala je i druge nedostatke. Teško vozilo nije se dobro pokoravalo kormilu, stalno je naletavalo na zidove kuća i ograde, izazivajući razaranja i pretrpevši znatna oštećenja. Dvije konjske snage koje je razvijao njen motor bilo je teško nabaviti. Uprkos velikoj zapremini kotla, pritisak je brzo opao. Svakih četvrt sata, da bi se održao pritisak, bilo je potrebno zaustaviti i zapaliti ložište. Jedno od putovanja završilo je eksplozijom kotla. Na sreću, sam Kuno je preživio.
Cugnovi sljedbenici su imali više sreće. Godine 1803. nama već poznat Trivaitik napravio je prvi parni automobil u Velikoj Britaniji. Automobil je imao ogromne zadnje točkove prečnika oko 2,5 m. Između točkova i zadnjeg dela okvira bio je pričvršćen kotao, koji je služio lomač koji je stajao na leđima. Parni automobil je bio opremljen jednim horizontalnim cilindrom. Od klipnjače preko mehanizma klipnjača-radilica rotirao se pogonski zupčanik, koji je bio u zahvatu s drugim zupčanikom postavljenim na osi stražnjih kotača. Osa ovih točkova bila je okretno spojena sa ramom i okrenuta dugačkom polugom od strane vozača, koji je sedeo na visokom zračenju. Tijelo je visilo na visokim oprugama u obliku slova C. Sa 8-10 putnika, automobil je dostizao brzine i do 15 km/h, što je, naravno, bilo jako dobro dostignuće za ono vrijeme. Pojava ovog neverovatnog automobila na ulicama Londona privukla je mnoštvo posmatrača koji nisu krili oduševljenje.
Automobil u modernom smislu te riječi pojavio se tek nakon stvaranja kompaktnog i ekonomičnog motora s unutarnjim sagorijevanjem, koji je napravio pravu revoluciju u transportnoj tehnologiji.
Prvi automobil na benzinski pogon napravio je 1864. austrijski izumitelj Siegfried Markus. Fasciniran pirotehnikom, Marcus je jednom električnom varnicom zapalio mješavinu benzina i zračnih para. Pogođen snagom eksplozije koja je uslijedila, odlučio je stvoriti motor koji bi koristio ovaj efekat. Na kraju je uspio da napravi dvotaktni benzinski motor sa električnim paljenjem, koji je ugradio u običan vagon. Godine 1875. Marcus je stvorio napredniji automobil.
Zvanična slava pronalazača automobila pripada dvojici njemačkih inženjera - Bencu i Daimleru. Benz je dizajnirao dvotaktne plinske motore i bio je vlasnik malog pogona za njihovu proizvodnju. Motori su bili u dobroj potražnji i Benzov posao je procvjetao. Imao je dovoljno sredstava i slobodnog vremena za druga dešavanja. Benzov san je bio da stvori samohodnu kočiju sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Benzov vlastiti motor, kao i Ottov četverotaktni motor, nije bio prikladan za to, jer su imali malu brzinu (oko 120 okretaja u minuti). Uz neznatno smanjenje broja okretaja, oni su zastali. Benz je shvatio da će se automobil opremljen takvim motorom zaustaviti ispred svake neravnine. Bio je potreban motor velike brzine sa dobrim sistemom paljenja i aparatom za stvaranje zapaljive smjese.
Automobili su se brzo poboljšali Davne 1891. godine, Edouard Michelin, vlasnik fabrike gumenih proizvoda u Clermont-Ferrandu, izumio je uklonjivu pneumatsku gumu za bicikl (Dunlopova cijev je ulivena u gumu i zalijepljena za naplatak). Godine 1895. počela je proizvodnja uklonjivih pneumatskih guma za automobile. Po prvi put ove gume su testirane iste godine na trci Pariz-Bordo-Pariz. Peugeot opremljen njima jedva je stigao do Rouena, a onda je bio primoran da se povuče, jer su gume stalno bile bušene. Ipak, stručnjaci i vozači bili su zadivljeni glatkoćom automobila i udobnošću vožnje. Od tada su pneumatske gume postupno zaživjele, a svi automobili su počeli biti opremljeni njima. Pobjednik ovih trka ponovo je bio Levassor. Kada je zaustavio auto na cilju i stao na zemlju, rekao je: “Bilo je ludo. Radio sam 30 kilometara na sat!” Sada se na cilju nalazi spomenik u čast ove značajne pobjede.
Osmo mjesto - sijalica
U poslednjim decenijama 19. veka električna rasveta je ušla u život mnogih evropskih gradova. Pojavivši se prvo na ulicama i trgovima, vrlo brzo je prodrla u svaku kuću, u svaki stan i postala sastavni dio života svakog civiliziranog čovjeka. Bio je to jedan od najvažnijih događaja u istoriji tehnologije, sa ogromnim i mnogostrukim posledicama. Brzi razvoj električne rasvjete doveo je do masovne elektrifikacije, revolucije u energetici i velikih promjena u industriji. Međutim, sve ovo se možda ne bi dogodilo da napori mnogih pronalazača nisu stvorili tako uobičajen i poznat uređaj za nas kao što je električna sijalica. Među najvećim otkrićima ljudske istorije, ona nesumnjivo pripada jednom od najčasnijih mesta.
U 19. veku su postale rasprostranjene dve vrste električnih lampi: žarulje sa žarnom niti i lučne lampe. Lučne sijalice pojavile su se nešto ranije. Njihov sjaj je zasnovan na tako zanimljivom fenomenu kao što je voltaični luk. Ako uzmete dvije žice, spojite ih na dovoljno jak izvor struje, spojite ih, a zatim ih razdvojite na udaljenosti od nekoliko milimetara, tada se između krajeva vodiča formira nešto poput plamena sa jakim svjetlom. Fenomen će biti ljepši i svjetliji ako se umjesto metalnih žica koriste dvije šiljaste karbonske šipke. Uz dovoljno veliki napon između njih, formira se svjetlo zasljepljujuće snage.
Po prvi put fenomen naponskog luka uočio je 1803. ruski naučnik Vasilij Petrov. Godine 1810. engleski fizičar Devi je napravio isto otkriće. Obojica su dobili naponski luk, koristeći veliku bateriju ćelija, između krajeva drvenih šipki. Obojica su napisali da se naponski luk može koristiti za rasvjetu. Ali prvo je bilo potrebno pronaći prikladniji materijal za elektrode, budući da su ugljene šipke izgorjele za nekoliko minuta i bile su od male koristi za praktičnu upotrebu. Lučne lampe su imale još jednu neugodnost - kako su elektrode pregorjele, bilo ih je potrebno stalno pomicati jedna prema drugoj. Čim je razmak između njih premašio određeni dozvoljeni minimum, svjetlost lampe je postala neujednačena, počela je treperiti i ugasila se.
Foucault, francuski fizičar, dizajnirao je prvu ručno podesivu lučnu lampu 1844. godine. Ugalj je zamijenio tvrdim štapićima koksa. Godine 1848. prvi put je upotrijebio lučnu lampu da osvijetli jedan od pariških trgova. Bilo je to kratko i veoma skupo iskustvo, jer je kao izvor električne energije služila moćna baterija. Tada su izmišljeni razni uređaji kojima je upravljao sat, koji je automatski pomicao elektrode dok su gorele.
Jasno je da je sa stanovišta praktične upotrebe bilo poželjno imati lampu koja nije komplicirana dodatnim mehanizmima. Ali da li je bilo moguće bez njih? Ispostavilo se da da. Ako se dva uglja ne postavljaju jedan naspram drugog, već paralelno, osim toga, tako da se luk može formirati samo između njihova dva kraja, tada se s ovim uređajem razmak između krajeva ugljeva uvijek održava nepromijenjen. Dizajn takve svjetiljke izgleda vrlo jednostavan, ali je za njeno stvaranje bila potrebna velika domišljatost. Izumio ga je 1876. godine ruski elektroinženjer Jabločkov, koji je radio u Parizu u radionici akademika Bregueta.
Godine 1879., poznati američki izumitelj Edison se bavio poboljšanjem električne sijalice. Shvatio je da je kako bi sijalica sijala jako i dugo vremena i imala ravnomjerno, netreptajuće svjetlo, potrebno je, prvo, pronaći odgovarajući materijal za navoj, i, drugo, naučiti kako stvoriti veoma retki prostor u balonu. Urađeno je mnogo eksperimenata sa raznim materijalima, koji su postavljeni sa Edisonovim karakterističnim opsegom. Procjenjuje se da su njegovi pomoćnici testirali najmanje 6.000 različitih supstanci i spojeva, dok je na eksperimente potrošeno preko 100 hiljada dolara. U početku je Edison zamijenio krhki papirnati drveni ugljen trajnijim napravljenim od uglja, zatim je počeo eksperimentirati s raznim metalima i na kraju se odlučio na niti od ugljenisanih bambusovih vlakana. Iste godine, u prisustvu tri hiljade ljudi, Edison je javno demonstrirao svoje električne sijalice, osvijetlivši njima svoju kuću, laboratoriju i nekoliko susjednih ulica. Bila je to prva dugotrajna sijalica pogodna za masovnu proizvodnju.
pretposljednji, deveto mjesto u naših 10 najboljih antibiotici, a posebno - penicilin
Antibiotici su jedan od najistaknutijih izuma 20. veka u oblasti medicine. Savremeni ljudi su daleko od toga da su uvek svesni koliko duguju ovim lekovitim preparatima. Čovječanstvo se općenito vrlo brzo navikne na zadivljujuća dostignuća svoje nauke, a ponekad je potrebno malo truda da zamisli život kakav je bio, na primjer, prije izuma televizije, radija ili parne lokomotive. Isto tako brzo je u naše živote ušla ogromna porodica raznih antibiotika, od kojih je prvi bio penicilin.
Danas nam se čini iznenađujućim da je još 30-ih godina 20. veka od dizenterije svake godine umiralo desetine hiljada ljudi, da je upala pluća u mnogim slučajevima završavala smrću, da je sepsa bila prava pošast svih hirurških pacijenata, koji su umrli u velikog broja od trovanja krvi, da se tifus smatrao najopasnijom i neizlječivom bolešću, a plućna kuga je neminovno dovela bolesnika do smrti. Sve ove strašne bolesti (i mnoge druge, ranije neizlječive, poput tuberkuloze) pobijeđene su antibioticima.
Još je upečatljiviji učinak ovih lijekova na vojnu medicinu. Teško je povjerovati, ali u prethodnim ratovima većina vojnika nije umrla od metaka i gelera, već od gnojnih infekcija uzrokovanih ranama. Poznato je da u prostoru oko nas postoji bezbroj mikroskopskih organizama mikroba, među kojima ima mnogo opasnih patogena.
U normalnim uslovima naša koža sprečava njihov prodor u organizam. Ali tokom povrede, prljavština je ušla u otvorene rane zajedno sa milionima truležnih bakterija (koka). Počele su da se množe ogromnom brzinom, prodrle duboko u tkiva i nakon nekoliko sati nijedan hirurg nije mogao da spasi čoveka: rana se zagnojila, temperatura je porasla, počela je sepsa ili gangrena. Osoba je umrla ne toliko od same rane, koliko od komplikacija rane. Pred njima je medicina bila nemoćna. U najboljem slučaju, doktor je uspeo da amputira zahvaćeni organ i tako zaustavi širenje bolesti.
Da bi se riješile komplikacije rane, bilo je potrebno naučiti kako paralizirati mikrobe koji uzrokuju te komplikacije, naučiti kako neutralizirati kokice koje su ušle u ranu. Ali kako se to može postići? Pokazalo se da se uz njihovu pomoć moguće direktno boriti protiv mikroorganizama, jer neki mikroorganizmi u toku svoje životne aktivnosti ispuštaju tvari sposobne uništiti druge mikroorganizme. Ideja o korištenju mikroba u borbi protiv mikroba datira još iz 19. stoljeća. Tako je Louis Pasteur otkrio da bacili antraksa umiru pod djelovanjem nekih drugih mikroba. Ali jasno je da je za rješavanje ovog problema bilo potrebno mnogo rada.
Vremenom, nakon niza eksperimenata i otkrića, nastao je penicilin. Penicilin je izgledao kao pravo čudo iskusnim terenskim hirurzima. Izliječio je i najteže bolesnike koji su već bili bolesni od trovanja krvi ili upale pluća. Stvaranje penicilina pokazalo se kao jedno od najvažnijih otkrića u istoriji medicine i dalo je ogroman podsticaj njenom daljem razvoju.
Pa, poslednje deseto mjesto u rezultatima ankete uzeti Jedri i brod
Vjeruje se da se prototip jedra pojavio u davna vremena, kada je osoba tek počela graditi čamce i usudila se otići na more. U početku je jedro bilo jednostavno rastegnuta životinjska koža. Osoba koja je stajala u čamcu morala ga je držati objema rukama i orijentirati u odnosu na vjetar. Kada su ljudi došli na ideju da ojačaju jedro uz pomoć jarbola i jardi, nije poznato, ali se već na najstarijim slikama brodova egipatske kraljice Hatšepsut koje su došle do nas mogu vidjeti drvene jarboli i jarboli, kao i držači (kablovi koji sprečavaju da se jarbol ne povuče unazad), jarboli (pribor za podizanje i spuštanje jedara) i ostalo opremanje.
Stoga se izgled jedrenjaka mora pripisati prapovijesnim vremenima.
Postoji mnogo dokaza da su se prvi veliki jedrenjaci pojavili u Egiptu, a Nil je bio prva duboka rijeka na kojoj se počela razvijati riječna plovidba. Svake godine, od jula do novembra, moćna rijeka se izlila iz korita, poplavivši cijelu zemlju svojim vodama. Sela i gradovi bili su odsječeni jedni od drugih poput ostrva. Stoga su Egipćanima brodovi bili vitalna potreba. U ekonomskom životu zemlje i u komunikaciji među ljudima, igrali su mnogo veću ulogu od kolica na kotačima.
Jedna od najranijih vrsta egipatskih brodova, koja se pojavila oko 5 hiljada godina prije nove ere, bila je bark. Savremenim naučnicima je poznat po nekoliko modela postavljenih u drevnim hramovima. Budući da je Egipat veoma siromašan šumama, papirus je naširoko korišćen za izgradnju prvih brodova, a karakteristike ovog materijala su odredile dizajn i oblik staroegipatskih brodova. Bio je to čamac u obliku srpa, vezan od snopova papirusa, s pramcem i krmom zakrivljenim prema gore. Da bi brod dobio snagu, trup je spojen sajlom. Kasnije, kada je uspostavljena redovna trgovina sa Feničanima i kada je libanski kedar počeo da stiže u Egipat u velikim količinama, drvo je počelo da se široko koristi u brodogradnji.
Ideju o tome koji su tipovi brodova građeni u to vrijeme daju zidni reljefi nekropole u blizini Saqqare, koji datiraju iz sredine 3. milenijuma prije Krista. Ove kompozicije realistično oslikavaju pojedine faze u izgradnji broda od dasaka. Korišteni su trupovi brodova, koji nisu imali ni kobilicu (u antičko doba to je bila greda koja je ležala na dnu dna broda), niti okvire (poprečne zakrivljene grede koje osiguravaju čvrstoću bokova i dna). od jednostavnih matrica i zalivenih papirusom. Trup je ojačan užadima koji su pristajali plovilu po obodu gornjeg oplatnog pojasa. Takva plovila jedva da su imala dobru sposobnost za plovidbu. Međutim, bili su sasvim prikladni za kupanje na rijeci. Pravo jedro koje su koristili Egipćani omogućavalo im je da plove samo uz vjetar. Oprema je bila pričvršćena na dvonožni jarbol, čije su obje noge bile postavljene okomito na središnju liniju broda. Na vrhu su bili čvrsto vezani. Gredna naprava u brodskom trupu služila je kao stepenište (gnijezdo) za jarbol. U radnom položaju ovaj jarbol držali su držači - debele sajle koje su išle od krme i pramca, a noge su ga podupirale prema bokovima. Pravougaono jedro je bilo pričvršćeno na dva jarda. Uz bočni vjetar, jarbol je na brzinu uklonjen.
Kasnije, oko 2600. godine prije Krista, dvonožni jarbol zamijenjen je jednonožnim koji se i danas koristi. Jednonožni jarbol olakšao je plovidbu i po prvi put dao brodu mogućnost manevrisanja. Međutim, pravokutno jedro bilo je nepouzdano sredstvo koje se moglo koristiti samo uz jak vjetar.
Glavni motor broda bila je mišićna snaga veslača. Očigledno, Egipćani posjeduju važno poboljšanje vesla - izum vesla. U Starom kraljevstvu još nisu postojali, ali se tada veslo počelo pričvršćivati omčama od užeta. To je odmah omogućilo povećanje snage zaveslaja i brzine plovila. Poznato je da su elitni veslači na brodovima faraona radili 26 udaraca u minuti, što im je omogućilo da postignu brzinu od 12 km/h. Oni su kontrolirali takve brodove uz pomoć dva kormilarska vesla smještena na krmi. Kasnije su se počeli pričvršćivati za gredu na palubi, okretanjem koje je bilo moguće odabrati željeni smjer (ovaj princip upravljanja brodom okretanjem lopatice kormila ostao je nepromijenjen do danas). Stari Egipćani nisu bili dobri pomorci. Na svojim brodovima nisu se usudili otići na otvoreno more. Međutim, duž obale njihovi su trgovački brodovi putovali na duga putovanja. Dakle, u hramu kraljice Hatšepsut postoji natpis koji izvještava o pomorskom putovanju Egipćana oko 1490. godine prije Krista. do misteriozne zemlje tamjana Punt, koja se nalazi na području moderne Somalije.
Sljedeći korak u razvoju brodogradnje učinili su Feničani. Za razliku od Egipćana, Feničani su imali obilje odličnog građevinskog materijala za svoje brodove. Njihova se zemlja protezala uskim pojasom duž istočnih obala Mediterana. Gotovo uz samu obalu ovdje su rasle prostrane šume kedra. Već u davna vremena, Feničani su naučili kako napraviti visokokvalitetne čamce na jednu palubu od svojih prtljažnika i hrabro su na njima izlazili na more.
Početkom 3. milenijuma pre nove ere, kada je počela da se razvija pomorska trgovina, Feničani su počeli da grade brodove. Pomorsko plovilo bitno se razlikuje od čamca, njegova konstrukcija zahtijeva vlastita dizajnerska rješenja. Najvažnija otkrića na ovom putu, koja su odredila čitavu kasniju istoriju brodogradnje, pripadaju Feničanima. Možda su ih kosturi životinja naveli na ideju da na jednom stupu ugrade rebra za ukrućenje, koja su na vrhu bila prekrivena daskama. Tako su prvi put u istoriji brodogradnje korišćeni okviri koji su i danas u širokoj upotrebi.
Na isti način, Feničani su prvo izgradili brod s kobilicom (prvobitno su kao kobilica služila dva debla spojena pod uglom). Kobilica je odmah dala stabilnost trupu i omogućila uspostavljanje uzdužnog i poprečnog učvršćenja. Na njih su bile pričvršćene daske za oblaganje. Sve ove inovacije bile su odlučujuća osnova za brzi razvoj brodogradnje i odredile izgled svih narednih brodova.
Podsjetili su se i drugi izumi u raznim oblastima nauke, kao što su: hemija, fizika, medicina, obrazovanje i drugi.
Uostalom, kao što smo ranije rekli, to nije iznenađujuće. Uostalom, svako otkriće ili izum je još jedan korak u budućnost, koji poboljšava naš život, a često ga i produžava. A ako ne svaka, onda jako, jako mnoga otkrića zaslužuju da se nazovu velikim i izuzetno su neophodna u našem životu.
Alexander Ozerov, prema knjizi Ryzhkova K.V. "Sto velikih izuma"
Najveća otkrića i izumi čovječanstva © 2010
Istorija izuma obuhvata sve ono što je čovek stvorio tokom hiljada godina postojanja, ali želimo da istaknemo najvažnije izume čovečanstva. Uz fiziologiju čovjeka, evoluirao je i njegov intelekt. Naravno, iz ogromnog broja i raznovrsnosti ljudskih izuma veoma je teško izabrati ono najvažnije i najpotrebnije, ali smo ipak napravili svoju ocenu 12 najvažnijih izuma u istoriji čovečanstva.
12
Postoje mnoga uporna mišljenja da je barut izmišljen u Kini. Njegov izgled doveo je do izuma vatrometa i ranog vatrenog oružja. Od početka vremena ljudi su dijelili teritorije i branili ih, a za to im je uvijek trebalo neko oružje. Prvo su bili štapovi, zatim sjekire, pa lukovi, a nakon pojave baruta, vatreno oružje. Sada su stvorene mnoge vrste oružja za vojne svrhe, od jednostavnih pištolja do najnovijih interkontinentalnih projektila koji se lansiraju s podmornice. Osim vojske, oružje koriste i civili kako za vlastitu zaštitu i zaštitu bilo čega, tako i za lov.
11
Teško je zamisliti savremeni svijet bez automobila. Ljudi ih voze na posao, na selo, na odmor, po namirnice, u kino i restorane. Različiti tipovi automobila se koriste za dostavu robe, izgradnju objekata i za mnoge druge svrhe. Prvi automobili izgledali su kao kočije bez konja i nisu se kretali velikom brzinom. Sada postoje i jednostavni automobili za srednju klasu, i oni koji stoje kao kuća, ubrzavaju do 300 kilometara na sat. Savremeni svet se jednostavno ne može zamisliti bez automobila.
10
Čovječanstvo već dugi niz godina ide ka stvaranju interneta, izmišljajući nova i nova sredstva komunikacije. Još prije 20 godina internet je imalo nešto više od 100.000 ljudi, a sada je dostupan u gotovo svim manje-više većim naseljima. Preko interneta možete komunicirati i pismima i vizuelno, na internetu možete pronaći gotovo sve informacije, možete raditi preko interneta, naručivati proizvode, stvari i usluge. Internet je prozor u svijet kroz koji možete ne samo primati informacije, komunicirati i igrati se, već i zarađivati novac, kupovati i čitati ovu stranicu. ;)
9
Još prije 15-ak godina, da biste komunicirali s nekim na daljinu, morali ste otići kući i nazvati fiksni telefon ili tražiti najbližu telefonsku govornicu i novčiće ili žetone za poziv. Ako ste bili na ulici, a hitno ste morali da pozovete hitnu pomoć ili vatrogasce, morali ste da vrištite u nadi da će neko iz najbližih kuća čuti i nazvati pravo mesto, ili brzo trčati i tražiti telefon za poziv. Čak su i djeca uvijek morala obilaziti prijatelje i lično saznati hoće li ići u šetnju ili ne, jer ni kod kuće mnogi nisu imali telefon. Sada, skoro bilo gdje možete pozvati bilo gdje. Mobilni telefon je sloboda komunikacije, gdje god da se nalazite.
8
Računar je sada zamijenio mnoge stvari kao što su TV, video ili DVD plejer, telefon, knjige, pa čak i hemijska olovka. Sada uz pomoć kompjutera možete pisati knjige, komunicirati sa ljudima, gledati filmove, slušati muziku, pronaći informacije koje su vam potrebne. Šta da ti kažem, ti i sam sve znaš! Pored kućne upotrebe, računari se koriste za razna istraživanja i razvoj, olakšavajući i unapređujući rad mnogih preduzeća i mehanizama. Savremeni svijet jednostavno je nemoguće zamisliti bez kompjutera.
7
Izum filma bio je početak kinematografije i televizije koju imamo danas. Prvi su bili crno-bijeli i bez zvuka, pojavili su se tek nekoliko decenija nakon fotografije. Današnji bioskop je nevjerovatan spektakl. Zahvaljujući stotinama ljudi koji rade na tome, CGI-ju, setovima, šminki i mnogim drugim načinima i tehnologijama, bioskop se sada može osjećati kao bajka. Televizija, prijenosne video kamere, nadzorne kamere i općenito sve što je povezano s videom postoji zahvaljujući izumu kinematografije.
6
Jednostavan fiksni telefon je viši od mobilnog telefona u našoj rang listi jer je za vrijeme kada je telefon izumljen, to bio veliki proboj. Prije telefona komunikacija je bila moguća samo putem pisama putem pošte, telegrafa ili golubova pismonoša. :) Zahvaljujući telefonu, ljudi više nisu morali da čekaju nekoliko nedelja na odgovor na pismo, nisu morali da idu negde ili da idu negde da kažu ili saznaju nešto. Kreiranjem telefona nije samo ušteđeno vrijeme, već i energija.
5
Prije izuma električne sijalice, ljudi su uveče sjedili u mraku ili palili svijeće, uljanice ili neku vrstu baklji, kao u davna vremena. Izum sijalice omogućio je da se riješimo opasnosti koju predstavljaju paljenje "uređaja" pomoću vatre. Zahvaljujući električnoj sijalici, prostorije su počele biti dobro i ravnomjerno osvijetljene. Sada shvatamo koliko je sijalica važna tek kada isključimo struju.
4
Prije pronalaska antibiotika, neke bolesti koje se danas liječe kod kuće mogle su ubiti čovjeka. Razvoj i proizvodnja antibiotika aktivno je počela krajem 19. stoljeća. Pronalazak antibiotika pomogao je čovjeku da pobijedi mnoge bolesti koje su se ranije smatrale neizlječivim. Tridesetih godina 20. veka dizenterija je odnela desetine hiljada ljudskih života svake godine. Nije bilo lijeka ni za upalu pluća, sepsu, tifus. Čovjek ni na koji način nije mogao pobijediti plućnu kugu, ona je uvijek vodila do smrti. Sa pronalaskom antibiotika mnoge ozbiljne bolesti nas se više ne boje.
3
Na prvi pogled ne možete reći da je točak veoma važan izum, ali zahvaljujući ovom uređaju nastali su mnogi drugi izumi, poput automobila ili voza. Točak značajno smanjuje troškove energije za pomicanje tereta. Zahvaljujući pronalasku točka, poboljšan je ne samo transport. Čovjek je počeo graditi puteve, pojavili su se prvi mostovi. Sve, od kolica do, kreće se zahvaljujući točku. Čak i liftovi i mlinovi rade zahvaljujući točku. Ako malo razmislite, možete razumjeti puni opseg upotrebe ovog jednostavnog drevnog izuma i svu njegovu važnost.
2
Na drugom mjestu u našoj ocjeni je drugi najstariji i po učestalosti korištenja način prijenosa informacija. Zahvaljujući pisanju, možemo učiti istoriju, čitati knjige, pisati SMS, naučiti nove informacije i učiti. Drevni spisi pronađeni u egipatskim i meksičkim piramidama pružaju uvid u način života drevnih civilizacija. Sada nam treba pisanje za skoro sve. Rad u kancelariji, opuštanje uz zanimljivu knjigu, zabava za kompjuterom, učenje – sve je to moguće zahvaljujući pisanju.
1
Prvo mjesto zauzima najstarija i najčešće korištena metoda prenošenja informacija. Bez jezika ne bi bilo ničega. Ljudi jednostavno nisu mogli razumjeti jedni druge, kao što je to bilo prije mnogo hiljada godina, kada je čovječanstvo još bilo na prvim fazama svog razvoja. Danas postoji na desetine dijalekata u svakom. Većina njih se više ne koristi, mnoge se koriste u udaljenim krajevima svijeta od strane raznih plemena. Zahvaljujući jeziku se razumijemo, zahvaljujući njemu se razvijamo kao civilizacija i zahvaljujući njemu možete naučiti o 12 najvažnijih izuma čovjeka! ;)
Velika otkrića čovečanstva je odraz ljudske evolucije. Tokom hiljada godina postojanja stvoreno je mnogo korisnih stvari. Više o najvažnijim izumima možete saznati u članku, ali ovog puta ćemo se osvrnuti na otkrića koja su doprinijela nastanku i razvoju napretka. Od nastanka do danas. Od zapada ka istoku. Od početka evolucije do 21. veka. Spreman? U ovom slučaju, predstavljamo vam top 10 otkrića, zahvaljujući kojima postoji moderni svijet.
10 najvažnijih i najvećih izuma čovječanstva!
Otvara ljestvicu najvažnijih otkrića čovječanstva - Jezik. Najdrevnije i najvažnije dostignuće ljudi. Koristi se za prenošenje informacija. Bez jezika ne bi bilo ničega, uključujući komunikaciju, komunikacije, profesije i sisteme. Kao i prije mnogo hiljada godina, ljudi jednostavno ne bi mogli razumjeti jedni druge. Teško je zamisliti kako bi društvo izgledalo, da je uopće, bez postojanja jezika. Trenutno svijet poznaje nekoliko hiljada jezika, desetine dijalekata. Civilizacija se pojavila samo zahvaljujući ovom otkriću.
Nakon pojave jezika, sljedeća faza evolucije na polju prijenosa informacija bilo je pisanje. Vrijednost ovog otkrića leži u sposobnosti da se znanje ostavi precima. Uz pomoć ovog postignuća možemo naučiti kako su naši prethodnici živjeli, učiti, steći nova znanja. Danas je nemoguće bez pisanja ni u jednom preduzeću. U svakoj zemlji postoje obrazovne institucije koje koriste ovaj način prenošenja informacija. Da nije bilo pisanog jezika, za svakog učenika bi se morao naći jedan nastavnik.
Mnogi možda ne razumiju zašto su točkovi među najvažnijim otkrićima, ali ovo je početak svih početaka u oblasti geometrije i drugih nauka. Zahvaljujući pojavi kotača danas postoji ogromna količina opreme, mašina, zanimanja. Bez ovog uređaja ljudi nikada ne bi naučili da grade vozove, automobile, električne instalacije. Nakon pojave ovog proizvoda, počeli su da grade mostove, puteve, kolica i avione. Svi ovi objekti usko su povezani sa prvim kotačem koji je predstavljen svijetu u antičko doba.
Nesumnjivo, jedno od najvažnijih otkrića je električna energija. Pojavom prve električne sijalice život se dramatično promijenio. Uz pomoć ovog izuma, ljudi su mogli uživati u svjetlosti čak i u mraku dana. Nema potrebe za svijećama. Na ovaj način mnogi su se riješili opasnosti koje su nosili vatrogasni aparati. Danas je bez struje nemoguće zamisliti život moderne osobe. Sva preduzeća, uređaji i oprema rade na ovom izvoru energije.
Komunikacijsko sredstvo koje je doprinijelo pravom iskoraku na polju prijenosa informacija. Zahvaljujući pojavi faksa, ljudi su mogli da prenose informacije na daljinu. Kao rezultat toga, naučili su da komuniciraju putem pisama putem pošte. Naravno, faks nije nastao bez postojanja prva dva otkrića u ovom rejtingu. Dakle, odnos između glavnih dostignuća ljudi je savršeno vidljiv. Kasnije su se zahvaljujući faksu pojavili fiksni telefoni. Zahvaljujući njima, bilo je moguće ne samo razmjenjivati pisma, već i razgovarati u realnom vremenu.
Antibiotici su najozbiljnije otkriće čovječanstva u oblasti medicine. Prije pronalaska ovih lijekova postojale su mnoge neizlječive bolesti koje su godišnje odnijele milione života. Pojavom antibiotika broj smrtnih slučajeva smanjen je nekoliko puta. Krajem 19. veka čovečanstvo je uspelo da pobedi kolosalan broj bolesti koje su smatrane „nepobedivim“. To uključuje:
- sepsa;
- upala pluća;
- kuga;
- ostalo.
Medicina se ne zaustavlja na postignutom rezultatu. Danas u Izraelu testiraju lijekove koji će vjerovatno pomoći u borbi protiv side.
Pojava filmske industrije mora se pripisati najboljim otkrićima čovječanstva u oblasti zabave. Malo je vjerovatno da se danas itko sjeća koliko je režiserima bilo teško dati prve filmove s crno-bijelom slikom. Ali upravo su njihovi radovi poslužili kao početak za nastanak sadašnje raznolikosti filmova, crtanih filmova, serija i televizijskih programa. Danas, zahvaljujući bioskopu, možemo ne samo da se dobro zabavimo, već i da se razvijamo, naučimo mnogo novih stvari.
Sa pojavom kompjutera, život čovečanstva se dramatično promenio. Uz pomoć modernih računara možete upravljati proizvodnjom, automobilima, pisati knjige i primati sve informacije. Kompjuterizovana tehnologija svela je potrebu za ljudskim resursima na minimum. Uz njihovu pomoć stvoren je ogroman broj otkrića o kojima čovječanstvo nije imalo pojma. Razna istraživanja, ispitivanja i proizvodnja unikatnih materijala. Sve je to moguće zahvaljujući dostupnosti računara. Istovremeno, mnogi naučnici su već najavili mogućnost istraživanja bezgraničnih prostranstava svemira. Bez računarstva ne bismo imali naziv za takvu priliku.
Čini se da svaki izum mora biti briljantan. Ali želja da se smisli nešto neobično ponekad dovodi do tako apsurdnih izuma da se ispostavi da iznenadi za 200%, ali ne žele svi koristiti takvu inovaciju.
Najbeskorisniji izumi
Vjerovatno je ovaj čovjek jako volio žene, ako mu je palo na pamet da izmisli tajice za 3 noge. Zaista, šteta je za žene koje odbace 1/6 svoje plate za kupovinu hulahopki zbog najmanjeg zatezanja ili "trčanja" petlje. Tako su se pojavile trikrake tajice, koje su 1997. patentirane u SAD-u. I nisu za mutante. Nose se kao obične hulahopke, a "treća nogavica" je skrivena na kaišu. Ako su hulahopke poderane na jednoj nozi, dovoljno je zamijeniti "oštećenu nogu" trećom čarapom i sve će biti u redu.A zašto kapica podzemne željeznice patentirana u Japanu nije smiješna? Stavite ga na glavu, navucite preko očiju i odmorite se dok voz ide. A da ne biste prespavali svoje stajalište, u njemu se nalazi poseban utor u koji je umetnut znak s nazivom željene stanice. Dobar komšija-putnik će vas uvek probuditi ako vlasnik takvog šešira iznenada zaspi.
Budilnik za one koji stalno kasne na posao. Po izgledu se ne razlikuje od uobičajenog budilnika. Ali malo dugme veličine glave šibice nalazi se među iglama gusto zabodenim u telo. Čak i za normalnu osobu je problematično pritisnuti ga. Ali šta je sa onima koji su prethodnog dana proveli burnu noć ili kojima se tresu ruke nakon zabavne gozbe?
U Americi su patentirali rotirajući sladoled. Kuglice unutar šolje se stalno kreću. Ostaje samo isplaziti jezik i nadati se da će barem kap dobrote stići do "odredišta".
Među izumiteljima-ekscentricima ima zaista talentiranih ljudi koji su ostavili "svoj trag" u svijetu otkrića.
Najpoznatiji izumi
Među stanovnicima različitih zemalja svijeta provedeno je istraživanje o najpoznatijem izumu čovječanstva. Čudno je da većina stanovnika planete nije pridavala veliki značaj onim izumima koji su "potresli" svijet. 
Prvo mjesto zauzeo je takav izum kao što su slova. Sastoje se od riječi i rečenica. Ovo je jezik komunikacije, bez kojeg je nemoguće zamisliti postojanje čovjeka. Nikakvi izumi ili tehnologije ne bi mogli nastati da nije bilo slova, znakova, jezika.
Anestezija. Nemoguće je zamisliti kako se čak i najjednostavnija operacija može izvesti bez toga. Termin "anestezija" pripada starorimskom lekaru i farmakologu koji je živeo u 1. veku nove ere. Uspio je da izoluje narkotične ekstrakte iz korijena mandragore, koji su imali analgetski učinak.
"Gas smijeha", ili dušikov oksid, koji ublažava bol nakon nekoliko udisaja, izumio je engleski hemičar Humphry Davy. A izum anestezije pomoću dietil etera pripada dr. Mortonu. Od tog trenutka, hirurgija je naučila da kontroliše bol.
Antibiotici su zaštitili čovječanstvo od epidemija i smrtonosnih bolesti. Izumitelj penicilina, prvog antibiotika, bio je Alexander Fleming, koji je patentirao ovaj čudesni lijek 1928. godine.
Kako je pronalazak kompjutera promijenio svijet?
U 50-im godinama, naučnici su izmislili "kompjutere" nalik ogromnim mašinama, čiji je glavni zadatak bio da pravilno izračunaju putanju svemirskih letova. Ovi izumi su nazvani kompjuterima. Steve Jobs je postao kompjuterski genije, legendarni čovjek, koji je patentirao 230 izuma u oblasti informacionih tehnologija. Zahvaljujući njegovoj genijalnosti pojavili su se ne samo prenosivi računari, već i iPod plejeri i iPhone mobilni telefoni.Računar je postao ne samo sredstvo za prikupljanje i obradu informacija. Ovo nije samo način za prijenos bilo kakvih podataka u gotovo sve dijelove svijeta. Ovaj izum je nezamjenjiv u kontroli procesa. Uz pomoć računara, odvija se automatizovano upravljanje proizvodnim procesima, automatskim robotima, mehanizmima za izračunavanje kontrolnih i mernih podataka.
Oni su od velikog značaja u oblasti medicine prilikom postavljanja dijagnoza i pregleda organizma, tokom najsloženijih operacija, pa sve do transplantacije srca i drugih ljudskih organa.
Računari su nezaobilazni u vojno-tehničkoj oblasti. Izračunavanje putanja leta svemirskih letjelica i satelita, njihovo lansiranje u svemir, proučavanje utrobe zemlje, predviđanje prirodnih katastrofa i promatranje promjena u prirodi, traženje i vađenje minerala, sposobnost kontrole rada nuklearnih elektrana - to je mali dio mogućnosti koje je osoba dobila pronalaskom kompjutera.