(danas - 24 operativne MCC stanice) - novi moskovski transport dizajniran da putovanje u Moskvu učini još praktičnijim. Prva etapa otvorena je 10. septembra. Trenutno su za putnike otvorene dvadeset četiri stanice od trideset i jedne. Pet stanica ima natkriveni prolaz podzemne željeznice, šest ima prolaz podzemne željeznice preko puta. Do kraja oktobra otvoriće se još 6 stanica.
24 otvorene MCC stanice - pogledajte listu ispod...

Spisak operativnih MCC stanica:

• Okružnaja (SVAO i SAO). Transfer do istoimene željezničke stanice (smjer Savelovskoye Moskovske željeznice), au budućnosti - do nove metro stanice Okružnaja. Postoji i transfer do gradskog kopnenog prevoza - autobus.

• Baltik (SAO). Omogućava transfer do stanice metroa Voykovskaya ili gradskog kopnenog prevoza. Stanica Baltijskaja povezana je uzdignutim prolazom sa tržnim centrom Metropolis, a sa druge strane je park Pokrovskoje-Strešnjevo, skoro odmah do njega.

• Streshnevo (SAO i SZAO). Transfer do tramvaja, trolejbusa, autobusa. Prema planu - prelazak na željezničku prugu u pravcu Rige (nova stanica za zaustavljanje). P. S: Usput, imamo temu o tome.

• Shelepikha (CAO). Omogućava transfer do željezničke platforme "Testovskaya".

• Poslovni centar (jugozapadni dio Centralnog upravnog okruga). Glavna stanica na MCC-u. Transfer do stanice metroa "Mezhdunarodnaya". Nalazi se na pješačkoj udaljenosti od željezničke stanice "Testovskaya". Prema planu - parking i podzemni prolaz do grada Moskve.

• Kutuzovskaya (CJSC), pored Kutuzovskog prospekta. Moguć je transfer do stanice metroa Kutuzovskaya i kopnenog prevoza: trolejbusa i autobusa.

• Lužniki (CAO). Stanica sa "obalnim" peronima i predvorjem. Omogućava transfer do stanice metroa "Sportivnaya" ili do gradskog autobusa. Prema planovima, upravo će stanica Sportivnaya MCC biti najtraženija tokom manifestacije.

• Gagarin trg (CJSC). Povezan sa metro stanicom "Lenjinski prospekt" (preko podvožnjaka). Transfer do autobusa, trolejbusa i tramvaja. Ovo je jedina MCC stanica koja je podzemna.

• Krimski (jug i jugozapad). Transfer do željezničke stanice Sevastopolskaya i gradski prijevoz - autobus.

• Gornji kotlovi (YuAO). Nalazi se između stanica metroa Nagatinskaya i Tulskaya. Povezan sa gradskim autobusima, trolejbusima i tramvajima. I takođe - kroz novu platformu sa prugom Paveletskog pravca.

• ZIL (sjeverni dio Južnog upravnog okruga). Pristup Ledenoj palati sa unutrašnje strane MCC-a i prizemnom javnom prevozu - sa vanjske strane MCC-a.

• Avtozavodskaya (YuAO). Ovdje možete preći do stanice metroa Avtozavodskaya (duž ulice) i do kopnenog prijevoza (autobus, trolejbus).

• Belokamennaya (VAO). Nalazi se unutar granica Nacionalnog parka Losiny Ostrov. Transfer do kopnenog prijevoza - autobus. I autobusom do najbliže metro stanice - Rokossovsky Boulevard.

• Botanička bašta (SVAO). Podzemnim pješačkim prelazom povezan je sa istoimenom stanicom metroa. Možete se prebaciti na kopneni prijevoz - autobus.

• Rokosovsky bulevar (VAO). Omogućuje prelazak do istoimene stanice metroa (linija Sokolnicheskaya) i transfer do autobusa ili tramvaja.

• Likhobory (SAO). Povezan je sa železnicom, sa NATI platformom (lenjingradski pravac). Možete se prebaciti na autobus.

• Lokomotiva (VAO). Transfer (toplo) do stanice metroa Cherkizovskaya (natkriveni prolaz). Moguć je transfer do trolejbusa ili autobusa.

• Nižnji Novgorod (YuVAO). Povezan je sa železničkom stanicom "Karačarovo" (od Kurske železničke stanice) i gradskim autobusom. U 2018. godini biće dostupan prelaz do stanice metroa Nižegorodskaja ulica.

• Novokhokhlovskaya (Jugoistočni administrativni okrug). Moguć je prelazak na gradski autobus, a od 2017. - preko nove platforme, možete preći na željeznicu (smjer Kursk).

• Okružnaja (SVAO i SAO). Transfer do istoimene željezničke stanice (smjer Savelovskoye Moskovske željeznice), au budućnosti - do nove metro stanice Okružnaja. Postoji i transfer do gradskog kopnenog prevoza - autobus.

• Ugreška (SEAD). Sa stanice možete preći na autobus, tramvaj ili trolejbus. Uz pomoć kopnenog prijevoza (autobus ili tramvaj) možete doći do dvije metro stanice - "Kozhukhovskaya" ili "Dubrovka".

• Izmailovo (VAO). Povezan je sa stanicom metroa na liniji Arbatsko-Pokrovskaya - "Partizanskaya". Moguć je transfer do autobusa, trolejbusa i tramvaja.

• Rostokino (SVAO). Transfer do željezničke stanice "Severyanin" (smjer Jaroslavlja). Dostupan je i prijevoz do kopnenog prijevoza - tramvaj, autobus, trolejbus.

• Vladikino (SVAO). Transfer do istoimene stanice metroa preko povišenog prolaza. Možete se prebaciti na autobus ili trolejbus.

Ovo je bila lista radnih MCC stanica.

Krajem oktobra 2016. biće otvoreno još nekoliko stanica

Spisak trenutno zatvorenih MCC stanica:

• Panfilovskaya- kompleks sa inženjerske tačke gledišta, stanica zbog ograničenosti prostora. Udaljen je od metro stanice (stanica Oktyabrskoye Pole) oko sedamsto metara.

• Zorge ulica

• Koptevo

• Falcon Hill

• Dubrovka

Još par brojeva. U vozu je 28 vozova Lastochka. Njihova brzina može doseći 120 kilometara na sat. MCC - vrijeme putovanja, puni krug oko moskovskog centralnog prstena će trajati 75 minuta.

Verovatno ste već obratili pažnju na novu šemu koja se pojavila u moskovskom metrou 21. decembra 2015. Shema sada ima novi prsten sa skraćenicom koja nije sasvim uobičajena za metro. MKZHD - Moskovska kružna željeznica - još je jedan prsten u Moskvi, koji je dizajniran da rastereti sve veći putnički promet glavnog grada.

Zašto je dijagram željezničke pruge prisutan na mapi metroa?

To je jednostavno objašnjeno. MKZHD, čije je lansiranje planirano za jesen 2016. godine, formiraće jedinstveno transportno čvorište sa moskovskim metroom. U Moskvi će se pojaviti još jedna vrsta kopnenog transporta - gradski voz, usko povezan sa metro infrastrukturom i postojećim železničkim stanicama. Ova vrsta javnog prevoza se široko koristi u velikim gradovima širom sveta.

Od 31 stanice moskovskog obilaznog puta, na 17 će se moći preći do metroa, i to praktično bez izlaska napolje, jer će prelazi koji povezuju željezničke stanice i metro stanice biti pokriveni i činiti jedinstveni transportni terminal - Transport Interchange Hubs (TPU). Na 10 stanica biće presjedanja na druge željezničke stanice.

Cena karte će biti ista kao u metrou. Ne morate ništa platiti za transfer.

Vozovi novog tipa od 5 do 10 vagona sa praktičnim dizajnom bez tambura vozit će duž Moskovske prstenaste željeznice. Procijenjeni kapacitet će biti najmanje 1250 ljudi. Glavni vagoni biće opremljeni sedištima za osobe sa invaliditetom i sistemom za ukrcavanje i iskrcavanje osoba u invalidskim kolicima.

Vozovi će imati i WI-FI sa besplatnim internetom, zatamnjena stakla, informativne table na različitim jezicima i sistem za kontrolu klime. Glavni vagon će imati toalet za putnike i posadu lokomotive.

Na stanicama će biti uređena parkirališta za vozače koji prelaze na električne vozove.

I na kraju, najbolji dio - planirani interval saobraćaja - 6 minuta!

januar 2016

Moskovski centralni krug MCC-a službeno je ime novog transportnog sistema koji se danas otvara. Izvršena su prilagođavanja intervala vozova - 15 minuta, au vršnim satima - 6 minuta. Od 31 stanice danas se otvara 26 - Vladykino, Botanička bašta, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Autoput entuzijasta, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Z Avtozavodskaya, Kuzhenjini trg, Z Avtozavodskaja, Kugarina, Trg tuzovskaya, Poslovni centar, Shelepikha, Khoroshevo, Streshnevo, Baltic, Likhobory, Okruzhnaya. Preostalih 5 - Dubrovka, Zorge, Falcon Mountain, Koptevo i Panfilovskaya - biće otvorene krajem godine.

Otvaranje Moskovskog centralnog prstena (MCC) održano je 10. septembra 2016. godine. Putnicima je na raspolaganju 31 stanica. Dopisnik RIAMO-a naučio je kako koristiti novu vrstu gradskog prevoza.

Na dan lansiranja pušteno je u rad 26 stanica: Okružnaja, Lihobori, Baltijskaja, Strešnevo, Šelepika, Khoroševo, Delovoj centar, Kutuzovska, Lužnjiki, Gagarin trg, Krimskaja, Verhni Kotli, Vladikino, Botanička bašta, Botanička bašta, Botanička bašta, Botanička bašta, Botanička bašta, Belskovska, Rostokska, Botanička bašta. entuzijasti autoputeva“, „Nižnji Novgorod“, „Novohohlovskaja“, „Ugreška“, „Avtozavodskaja“, „ZIL“, kao i „Izmailovo“ i „Andronovka“.

U 2018. godini biće završena izgradnja toplih prelaza: biće moguće izvršiti transfere bez izlaska napolje. Ukupno će putnicima biti na raspolaganju 350 transfera, pa bi vrijeme putovanja trebalo smanjiti za 3 puta.

Fare

Da biste došli do MCC stanice, možete koristiti bilo koju putnu kartu moskovskog metroa (Trojka, Ediny, 90 minuta), kao i društvene kartice. U roku od 90 minuta od momenta validacije karte, prelazak od metroa do MCC-a i nazad je besplatan. Putovanje je moguće platiti i kreditnim karticama.

MCC šeme

Za putnike su razvijene tri varijante MCC šema. Prvi, pored metro linija i MCC stanica, označava faze otvaranja stanica i prelaza, udaljenost između transfer stanica i vrijeme potrebno za transfer.

Druga verzija šeme pomoći će putnicima električnih vozova da se orijentiraju: na mapi su prikazane željezničke stanice, postojeće metro linije, kao i MCC stanice i "topli" transferi do metroa.

Treća šema prikazuje stajališta gradskog kopnenog saobraćaja u blizini MCC stanica, kao i interval njegovog kretanja u špicu. Na primjer, sa platforme Luzhniki Moskovskog centralnog kruga možete otići do stanice metroa Sportivnaya za 2 minute. Tu redovno saobraćaju autobusi 806, 64, 132 i 255, tako da nije teško doći na pravo mjesto.

Osim toga, karta prikazuje sve glavne atrakcije grada, parkove šume i rezervate prirode. Mnogi od njih nalaze se na pješačkoj udaljenosti od MCC-a, na primjer, park Losiny Ostrov i rezervat prirode Vorobyovy Gory.

Transplantacije

MCC je integrisan u sistem javnog prevoza Moskve sa mogućnošću prelaska na metro, vozove Moskovske železnice i kopneni javni prevoz.

Od 10. septembra možete preći iz MCC-a u metro na 11 stanica (Poslovni centar, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiv, Gagarin trg, Vladykino, Botanichesky Sad, Rokossovsky Boulevard, Voykovskaya, Highway Enthusiasts, Avtozavodskaya, pet stanica, Obusronskaya "AndRostoki", stanica Likhobory”).

Do kraja 2016. broj transfer čvorova će se povećati na 14 odnosno 6, a u 2018. godini biće 17 transfera od MCC do metroa i 10 do voza.

Da biste izvršili besplatan transfer metro-MTC-metro (u roku od 90 minuta), potrebno je prikačiti kartu za metro na okretnicu sa posebnom žutom naljepnicom na ulazu u MCC stanicu.

Putnici koji planiraju da putuju samo duž MCC-a ili će izvršiti jedno presjedanje metro-MTC ili obrnuto mogu prijaviti karte na bilo kojoj okretnici, uključujući i one bez žutih naljepnica.

Ako ste propustili 1,5 sat, morate ponovo platiti kartu prilikom presjedanja.

Vozovi i intervali

U MCC voze novi luksuzni vozovi Lastochka kapaciteta 1.200 ljudi. Njihova maksimalna brzina je 160 kilometara na sat, putuju duž MCC-a prosječnom brzinom od 50 kilometara na sat.

Vozovi su opremljeni klima-uređajem, suvo ormarićima, informacionim tablama, besplatnim bežičnim internetom, utičnicama i nosačima za bicikle.

Automobili se otvaraju ručno: za ulazak ili izlazak potrebno je pritisnuti posebno dugme instalirano na vratima. Tasteri su aktivni (zeleno osvetljenje) tek nakon što se voz zaustavi na peronu, u drugim slučajevima vrata se zaključavaju iz bezbednosnih razloga.

U jutarnjim i večernjim vršnim satima interval saobraćaja je samo 6 minuta. Ostatak vremena, "Swallow" morate čekati od 10 do 15 minuta.

Obnova (aktivacija) putnih kartica

Da biste došli do MCC-a sa 90 minuta, Unified za 20, 40 i 60 putovanja, Trojka, kupljena ili dopunjena do 01.09.2016, potrebno ih je obnoviti. Da biste to učinili, možete kontaktirati metro ili monorail blagajnu, kao i putničku agenciju metroa (Boyarsky per., 6) ili Moskovski transportni centar (ulica Staraya Basmannaya, 20, zgrada 1).

Vlasnici Strelka kartice za putovanje vozom moraju je zameniti na blagajni metroa za karticu sa aplikacijom Trojka.

Aktivacija se vrši bez promjene stanja putovanja i važenja karte, dok će nove reprogramirane putne isprave omogućiti besplatan transfer od metroa do MCC-a i nazad.

Takođe, elektronska kartica Trojka može se ažurirati samostalno dopunom stanja na automatima na stanicama, na web stranici troika.mos.ru, putem SMS-a ili na terminalima za plaćanje. Što se tiče društvenih kartica, njihova aktivacija nije potrebna.

Pomoć i navigacija

Detaljne informacije o obnavljanju karata, čvorištima za transfere i navigaciji na MCC-u možete saznati od konsultanata na ulazu u prstenaste metro stanice ili na metro stanicama u blizini MCC-a. Volonteri će također pomoći putnicima u snalaženju u novom transportu. U izradi je i posebna mobilna aplikacija uz pomoć koje će se moći odabrati najbolja ruta.

Ovdje možete vidjeti nove pogodne rute kroz MCC.

Istorija Malog prstena Moskovske železnice stara je više od sto godina. Davne 1908. godine otvoren je kružni put za prevoz tereta u 9 pravaca moskovske i 1 pravca Oktjabrske železnice. U 2012. godini prsten je imao 12 aktivnih stanica.

Sada je moskovski obilazni put „laki metro“ u izgradnji, novi površinski način transporta integrisan u opšti gradski sistem i koji omogućava putnicima da ostvare pogodan transfer do autobusa i tramvaja, metroa i električnih vozova.

Otvaranje rekonstruisanih staza nije daleko, pa je vrijeme da Moskovljanima i gostima našeg grada detaljnije ispričamo njihove prednosti.

Najnovije vijesti o MKZD-u

• Na sastanku sredinom aprila 2016. Vladimir Putin je obavešten da će prvi vozovi moskovskog prstena biti pušteni u promet već u septembru 2016. godine. Dalji radovi na izgradnji malog prstena biće koncentrisani na prelaznim mestima.
• Dvadesetog decembra u metrou su se pojavile ažurirane karte metroa na kojima je primijenjen i Mali prsten Moskovske željeznice. To je učinjeno namjerno kako bi se putnici unaprijed upoznali s ugodnim izgledima i planirali buduće rute.
• Moskovska kružna železnica imaće moderan sistem za obaveštavanje putnika putem pametnih telefona - na primer, korisnik, koji se nalazi na određenoj tački u glavnom gradu, moći će da dobije poruku koja je stanica u blizini i posle kojeg vremena će na nju stići voz.
• Aleksej Zotov, generalni direktor MKZHD, rekao je da se intervali vozova na Malom prstenu mogu smanjiti na 2-3 minuta, ako je potrebno. Uglavnom, vozovi će saobraćati po redu vožnje metroa - sa 6-minutnim intervalima u vršnim satima i 12-minutnim intervalima u ostalim terminima.
• Na svim stajalištima i transportnim čvorištima Moskovske željeznice biće postavljene CCTV kamere, što će omogućiti održavanje odgovarajućeg nivoa sigurnosti.
• Svi znaju da je metropolitan arhitektonski spomenik koji svojom veličinom zadivljuje čak i ljude koji su navikli da se njime svakodnevno voze. Ali "laki metro" će takođe biti zanimljivo arhitektonsko djelo, iako već moderno. Tako je postalo poznato da će uveče njegove stanice biti osvijetljene različitim bojama, što će, možda, izgledati vrlo zanimljivo pod prozirnim krovom.
• Moskovska kružna železnica biće u potpunosti prilagođena za korišćenje osobama sa invaliditetom. U prostorijama za prodaju karata svake stanice biće opremljena posebna blagajna za osobe u invalidskim kolicima, čija je visina prozora manja od jednog metra.

Odjeljak se stalno ažurira relevantnim informacijama.

Moskovski obilazni put u brojevima




Mali prsten je:

• 54 kmželjezničke pruge, a uzimajući u obzir ulaze i susjedne krakove - 145 km;
• 32 stajališta za budući prevoz putnika i 12 rad kargo stanica prije početka globalne rekonstrukcije;
• 212 milijardi rubalja uloženo u popravke;
• 20 minuta ušteda vremena prilikom putovanja po centru glavnog grada;
• 300 miliona putnici koji će koristiti "laki metro" do 2025. godine;
• prije 100 pari formulacije po danu.

MKZD šema stanica na karti

Stanice Željezničke pruge malog prstena biće punopravna transportna čvorišta (TPU). To znači da će u njima biti kancelarije, kafići, prodavnice, tržni centri. Na svakoj stanici postoji transfer do zemaljskog javnog prevoza.

MKZD će uključiti 32 stanice. Podijelimo ih u kategorije.

Stanice sa kojih možete preći samo na kopneni prevoz

Koptevo, Presnya, Belokamennaya, Falcon Mountain, ZIL, Sevastopolskaya, Novopeschanaya, Khodynka, Volgogradskaya, Park of Legends

Stanice sa kojih se podrazumijeva transfer do metroa

Vladykino, Botanička bašta, Otvorena magistrala, Čerkizovo, Izmailovski park, Autoput entuzijasta, Rjazanskaja, Dubrovka, Avtozavodskaja, Gagarin trg, Lužniki, Kutuzovo, Šelepika, Khoroševo, Vojkovskaja, Okružnaja

Stanice sa kojih možete preći na radijalnu granu Ruskih željeznica

Streshnevo, Nikolaev, Yaroslavl, Andronovka, Novokhokhlovskaya, Varšava

Stanice koje omogućavaju presjedanje i na metro i na radijalnu liniju RZD

Okrug, Ryazanskaya, Grad

Plan izgradnje i kada će se otvoriti

Rekonstrukcija Malog prstena, koja će rezultirati brzim putničkim saobraćajem, počela je 2011. godine. Ranije je bilo planirano pokretanje laganog metro saobraćaja u četiri etape. Saobraćaj na deonici prve etape Presnja - Kanačikovo trebalo je da bude pokrenut krajem 2014. godine, a na deonici druge, treće i četvrte etape Presnja - Lefortovo - Kanačikovo - krajem 2015. godine.

Ipak, odlučeno je da se ne žuri i lansira ring u punoj spremnosti - projekt je previše složen i obimni.

U decembru 2015. godine, vozovi Moskovskog prstena trebali su krenuti u probnom režimu, ali je od trećeg kvartala 2015. posao završen za 70%.

Očekuje se da će najranije u jesen 2016. godine na Malom prstenu biti uspostavljen punopravni prevoz putnika.

Moskovska kružna cesta i Svjetsko prvenstvo 2018




Prije nekog vremena objavljena je informacija da će se za Svjetsko prvenstvo u nogometu 2018. rekonstruirati moskovska kružna cesta. Ali sada će, prema uvjeravanju odgovornih osoba, kretanje po njoj biti pokrenuto na jesen 2016. godine.

Cene karata na moskovskom prstenu i voznim intervalima

Cena karte na Malom prstenu biće ista kao i u metrou. Ovdje će važiti iste tarife i putne karte, što je, vidite, vrlo zgodno za putnike.

Laki metro vozovi saobraćaće svakih 6 minuta.

• Moskovski obilazni put nazivaju "putem budućnosti". Zahvaljujući tome, "puste" industrijske zone prestonice dobiće drugi vetar i biće prekrivene užurbanim transportnim prstenom.
• Mali prsten će povezati pejzažna imanja Moskve, što je takođe veoma pogodno za njegove goste i stanovnike. Riječ je o Vrapčevim brdima, imanjima Mikhailovo i Streshnevo, Botaničkoj bašti, VDNKh, Nacionalnom parku Losiny Ostrov.
• Vozovi na MKZHD će moći ubrzati do 120 km/h, tako da je prolaz "sa povjetarcem" osiguran. Kabina ima besplatan Wi-Fi, utičnice za telefone i druge uređaje, sistem kontrole klime.
• Staze MKZhD već se nazivaju "baršunastim" - Moskovljani neće čuti zvuk točkova, a posebni ekrani će ih zaštititi od viška buke.

Službena web stranica MKZD

Najveći grad u Evropi - Moskva - raste i razvija se iz godine u godinu. Sjajno je što se u naše vrijeme mogu uočiti takve pozitivne promjene kao što je povećanje broja modernih visokokvalitetnih cesta, metro stanica i fundamentalno nova vrsta prijevoza koja kombinira brzinu i pristupačnost "podzemne" s mogućnošću prelaska na autobuse, tramvaje, trolejbuse. Sigurni smo da će Željeznica malog prstena i njeni vozovi brzo steći popularnost među stanovnicima glavnog grada, kao niko ko cijeni vrijeme.

Saobraćaj na Moskovskom centralnom krugu (MCC) pokrenut je 10. septembra. Prvi mjesec je bio besplatan. Međutim, od 11. oktobra morate platiti usluge novog transportnog sistema glavnog grada. U ovom članku ćemo vam reći šta se od danas mijenja, kako i čime platiti, te kako besplatno preći na metro.

"Single", "90 minuta" i "Trojka": koje karte koristimo?

Postoje li olakšice za putovanja?

Postojeće olakšice u Moskvi za plaćanje putovanja u javnom prevozu važe i za MCC: za decu mlađu od sedam godina putovanje oko ringa je besplatno, a mogu da kupe i karte po povlašćenim uslovima. To su ratni veterani i borci, kao i članovi njihovih porodica, invalidi I, II i III grupe, invalidna djeca, heroji Rusije, heroji Sovjetskog Saveza i veterani rada. Pravo na povlašteno putovanje MCC-om imaju i studenti, školarci, penzioneri, siročad, roditelji i djeca iz višečlanih porodica.

26 stanica, 6 transfera do električnih vlakova i 12 do metroa: kako se ne izgubiti na MCC-u?

Sada je na MCC-u otvoreno 26 od 31 stanice. Mogu da naprave šest transfera do prigradskih vozova i 12 do metroa. U oktobru još pet stanica prstena: Koptevo, Sorge, Dubrovka, Panfilovskaja i Sokolina Gora. Do kraja godine biće 14 presjedanja do metroa, a šest do vozova. Transferi između stanica metroa i MCC-a ne traju više od 10-12 minuta. Najkraći i najudobniji ne zahtijevaju izlazak napolje - to su prelazi u "toplim konturama" od stanica "Mezhdunarodnaya", "Leninsky Prospekt", "Cherkizovskaya", "Vladykino", "Kutuzovskaya".

Mape i znakovi pomažu putnicima da nauče kako da pređu na metro i prigradske vozove, kao i da brzo pronađu izlaz za prave autobuse, trolejbuse i tramvaje. Na stanicama su istaknute šeme prstena, transfera do električnih vozova i metro stanica, kao i znakovi koji pokazuju izlaz na stajališta, brojevi ruta kopnenog gradskog putničkog prevoza.

Konsultanti će putnike savjetovati kako da se kreću u novom načinu prijevoza. Stoje na ulazu u metro stanice Kružne linije, kao i one uz MCC. Konsultanti će vam reći kako je lako doći do vašeg odredišta, gdje izvršiti transfer, kao i koje znamenitosti vidjeti u blizini stanica.

Kako besplatno preći od metroa do MCC-a?

Karta za jedno putovanje omogućava vam da besplatno pređete na metro ili monorail u roku od 90 minuta.
Ako planirate putovati samo duž MCC-a ili ćete napraviti jedno presjedanje - od metroa do prstena ili obrnuto - putne karte se mogu staviti na bilo koju okretnicu.
Možete besplatno promijeniti kada putujete na sljedećim rutama: metro - MCC; metro - MCC - metro; MCC - metro - monorail; monorail - metro - MCC - metro.
Besplatan transfer možete koristiti samo za karte kupljene nakon 1. septembra 2016. godine. U svim ostalim slučajevima, putne isprave moraju biti aktivirane. Da biste to učinili, dovoljno je dopuniti račun u iznosu od jedne rublje.

Kada je MCC otvoren?

Prvi MCC vozovi preuzimaju putnike u 05:45 sa stanica ZIL i Botanički Sad, poslednji voz stiže na stanicu Andronovka tačno u jedan ujutru. Generalno, raspored rada MCC-a poklapa se sa metroom - prsten je otvoren za putnike od 05:30 do 01:00.

Prvi vozovi polaze sa pruge u 05:27, sa putnicima kreću u 05:45. Prazni vozovi gotovo istovremeno preuzimaju ljude sa osam stanica:

- ZIL - 05:45;

- Šelepika - 05:49;

- Gagarin trg - 05:48;

- Baltik - 05:48;

– Botanička bašta – 05:45;

- Okružni - 05:50;

- Autoput entuzijasta - 05:50;

- Ugreška - 05:49.

U isto vrijeme, Lastochki započinju svoje putovanje po ringu u isto vrijeme i radnim danima i vikendom.

Poslednji vozovi noću stići će do sledećih stanica sa putnicima:

- Nižnji Novgorod - 00:51;

- Baltik - 00:58;

- Andronovka - 01:00.

Interval saobraćaja vozova na MCC-u u jutarnjim i večernjim špicama je u prosjeku šest minuta. Ostatak vremena - 12 minuta.

Koji vozovi voze na MCC-u?

Duž prstena voze brzi električni vozovi "Lastochka" povećane udobnosti. Njihova maksimalna brzina je 120 kilometara na sat, a kreću se duž MCC-a prosječnom brzinom od 50 kilometara na sat. Vozovi su opremljeni klima-uređajem, suvo ormarićima, informacionim tablama, besplatnim bežičnim internetom, utičnicama i nosačima za bicikle.

Vrata automobila otvaraju se ručno: za ulazak ili izlazak potrebno je pritisnuti posebno dugme instalirano na vratima. Radi samo za vrijeme potpunog zaustavljanja voza na peronu. Kada su vrata spremna za otvaranje, svijetli zeleni signal. U drugim slučajevima, zbog sigurnosnih zahtjeva, vrata su zaključana.

Za razliku od prigradskih vozova, u Lastočkom nema predvorja. Ovo omogućava putnicima da brzo uđu u kabinu ili je napuste na željenom stajalištu.

Termalna zavjesa štiti putnike moskovskog centralnog prstena od hladnoće. Pametan sistem kontrole klime automatski ispušta topli vazduh ispred vrata u automobilu, štiteći od promena temperature. Osim toga, sistem kontrole klime dezinficira zrak, uništavajući moguće infekcije i viruse.

Bicikli, psi, rolere i mačke: sve o pravilima puta

Kada koristite MCC, morate zapamtiti sigurnosne zahtjeve i pridržavati se prihvaćenih pravila putovanja. Oni su već razvijeni u Ministarstvu saobraćaja i moskovskom metrou. U nekim trenucima nisu tako stroga kao pravila za putovanje gradskom podzemnom željeznicom. To su, vjerovatno, već cijenili prestonički biciklisti, budući da se u vagonima MCC-a bicikl može prevesti nesastavljen na posebnoj platformi. U gradskoj podzemnoj željeznici zahtjevi su stroži: bicikli se mogu prevoziti samo nesastavljeni, a dječji u koferu.

Takođe, u MCC je dozvoljen i veliki prtljag. Njegova maksimalna veličina, s kojom možete bez doplate putovati po ringu, ne bi trebala premašiti 180 centimetara po zbroju dimenzija. Morate ga postaviti na posebne police za prtljag koji se nalaze u automobilima Lastochka.

Za besplatan prijevoz pasa malih rasa do MCC-a ne možete uzeti kontejner ili košaru ako je ljubimac na povodcu i u brnjici. Putnici ringa takođe mogu besplatno prevoziti mačke, pa čak i bez posebne torbe. Glavni uvjet je stalno praćenje kućnog ljubimca.

Napominjemo da je za pse velikih rasa iu prigradskim vozovima iu MCC-u potrebno kupiti kartu. Moraju biti na brnjici i na uzici. Nije potrebna karta za sve vrste prevoza, uključujući i MCC, samo za pse vodiče.

Prema pravilima putovanja do MCC-a, zabranjeno je biti u vagonu ili na stanici sa bilo kakvim proizvodima koji mogu zaprljati suputnike. Na platformama MCC-a, kao i u vagonima, zabranjeno je rolanje, skuteri, bicikli i druga sportska vozila.