Ko od nas nije čuo pjesme poznatog ruskog umjetnika Timatija? Kako je pjevaču pravo ime i kako je postigao tako vrtoglavu popularnost? Koje automobile Timati skuplja u svojoj garaži?
Biografija
Izvođač je rođen 15. avgusta 1983. godine u Moskvi. Da li svi znaju kako je Timatijevo pravo ime? Teško. Pod pseudonimom se krije najobičniji koji je sve sam postigao.
Timurov otac je uticajni biznismen i preduzetnik. Međutim, on nema nikakve veze sa vrtoglavom karijerom svog sina. Timati je od djetinjstva odgajan kao poštena i ambiciozna osoba. Vrijedi priznati da su njegovi roditelji uspjeli.
Timati u svojim brojnim intervjuima ne krije da je odrastao u prilično imućnoj porodici, ali istovremeno ističe da mu njegov uticajni otac nikada nije pomogao. Uspon zvijezde počeo je davne 1998. godine. Tada je osnovao sopstvenu muzičku grupu. U to vreme, muziku je tretirao kao hobi i ništa više, ali neočekivano za svoju porodicu, 2004. godine dobio je kasting za učešće u „Fabrici zvezda 4”. To je izazvalo ozbiljne nesuglasice u porodici. Moj otac nije želio da Timati gradi muzičku karijeru. Vjerovao je da mu to neće donijeti uspjeh i nagovorio je sina da upiše Ekonomski fakultet. Timurov otac je želio da njegov sin bude sličan njemu.
Jedina osoba koja je podržavala Timatija bila je njegova baka. Upravo je ona od djetinjstva usadila ljubav prema muzici budućem izvođaču i stalno dijelila njegovo mišljenje. Godine 2006. Timati je objavio svoj prvi solo album. Svake godine popularnost umjetnika raste, kao i njegovi honorari. Koje automobile Timati radije kupuje za svoju kolekciju? Koji je skandal u vezi sa reperovim automobilom izazvao nalet emocija i rasprave među fanovima?
Prvi auto
Nije tajna da Timati ima ogromnu kolekciju ne samo tetovaža, već i automobila. Izvođač u svojoj garaži ima i jednostavne i opsceno neobične i skupe automobile. Nedavno je Timur objavio novu numeru o domaćem automobilu, koja je postala popularna prvih dana. U numeri se spominje Timati - "Lada 21099".
U brojnim intervjuima, Timur se rado prisjeća svog prvog automobila i dijeli njegove karakteristike. Timati smatra da tragovima o ruskim automobilima skreće pažnju na domaću auto-industriju, koju treba razvijati. Timati se ovog automobila sjeća sa dobrim emocijama. Mnogo je vozio Ladu i do danas se do detalja sjeća svog prvog automobila.
Poklon za odrasle
Timati je 2014. dobio ćerku. Izvođač je u svom djetetu. Hrabro izjavljuje da je spreman davati poklone svojoj kćeri tokom cijele godine i to stalno potvrđuje.
Godinu dana nakon što se beba rodila, zvezdani tata joj je poklonio potpuno novi skupi automobil. Timati je o tome obavestio svoje fanove na svom Instagram nalogu. Pevač je objavio i fotografije na kojima drži ćerku, a u pozadini je automobil ukrašen balonima.
Obožavatelji dvosmisleno reaguju na takav poklon. Neki to smatraju bacanjem novca, dok drugi smatraju da je to dobra investicija u budućnost svoje kćeri. Inače, Timati je raskinuo sa svojom suprugom, ali i dalje komunicira s njom do danas. Zajedno odgajaju kćerku.
Timatijeva skupa kolekcija
Kao što smo ranije rekli, izvršna vlast voli da kupuje automobile. Priča se da ga je Timatijeva kolekcija automobila koštala više od dva miliona eura. Štoviše, mnogi automobili repera imaju individualni dizajn interijera, koji također koštaju znatnu svotu. Reći ćemo vam koliko Timati automobila ima i kakvi su to automobili.
Porsche Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo je jedan od Timurovih automobila. Svi Timatijevi automobili imaju svoje karakteristike. Njegov Porsche nije izuzetak, sa svojom neverovatnom kiselo narandžastom bojom. Izvođač je kupio ovaj automobil 2007. godine za 240.000 dolara.
Nije uzalud Timati odabrao Porshe, jer ovaj automobil nema ravnog, baš kao ni sam reper. Automobil je svestran. Svaki detalj, kako navodi Timur, kreiran je za udobnu i ugodnu vožnju. Štaviše, automobil takođe ubrzava do 280 kilometara na sat. Unutrašnjost automobila je dizajnirana po meri. Sedišta su presvučena prirodnom kožom sa izvezenim inicijalima repera. Međutim, ovo je daleko od jedinog nevjerovatnog automobila u pjevačevoj kolekciji.
Mercedes CL
Teško je odgovoriti koji automobil Timati ima najskuplji i najudobniji. Svaki auto je najbolji od najboljih. Ovo je sljedeći automobil iz Timurove kolekcije. Godine 2006. reper je inspirisan idejom o kupovini Mercedesa CL i, naravno, ispunio je svoj san, potrošivši oko sto hiljada dolara na kupovinu. Ovaj put Timati nije eksperimentisao i kupio je srebrni automobil. Timur je znao da je ovaj automobil vrijedan svoje cijene, pa je kupio bez oklijevanja.
Mercedes ima visok nivo udobnosti i sigurnosti. Ugrađena kontrola klime omogućava putnicima da se uvijek osjećaju ugodno. Za razliku od Porschea, ovaj automobil ubrzava do samo 250 kilometara na sat. Elektronika to više ne dozvoljava.
Mercedes SL Lorinser
Timatijevi automobili su užitak. Sa svakim kupljenim automobilom, repera privlače sve skuplji i ekskluzivniji automobili. Lorinser je takav. Inače, Timati je jedini vlasnik takvog automobila u Rusiji. Kupio ga je u Njemačkoj po narudžbini. Nažalost, Timati nikome ne govori o cijeni ekskluzivnog automobila. Međutim, reper naglašava da je takva kupovina koštala otprilike isto kao i novi Ferrari.
Timatijevi automobili nisu samo prevozno sredstvo. Kada novinari pitaju Timatija zašto mu treba toliko skupih i ekskluzivnih automobila, on kaže da su za njega automobili kao torbice za devojke. Sanja da uđe u auto koji odgovara boji njegovih cipela. Za sastavljanje takve kolekcije, ostalo mu je vrlo malo.
Audi R8
Sljedeći automobil je Kao što ste možda pretpostavili, ovaj sportski automobil također ima visoku cijenu i mali broj vlasnika. Kao i većina Timurovih automobila, ovo je sportski automobil njemačke proizvodnje. Inače, Timati ima dva takva automobila: bijeli i crni. Svaki košta više od 300.000 evra.
Auto ima snažan motor i kameru za stražnji pogled. Audi R8 se često koristi na setu muzičkih spotova i filmova, jer automobil ima sofisticiran, ali u isto vrijeme diskretan dizajn.
Rolls Royce Phantom
Timati je kupio ovaj automobil jednako atraktivnog dizajna jer se smatra reperskim automobilom. U inostranstvu to ima svaki uspješan izvođač. Ne može svako da priušti ovaj auto.
Rolls-Royce - Najpopularniji je među bogatim ljudima oko stotinu godina.
Ferrari 458 Italija
Timatijevi automobili su kupljeni dosta davno, ali bilo je i novih proizvoda. Italia je jedna od Timurovih najnovijih akvizicija. Automobil ima moderan dizajn i veliku snagu motora.
Timatijeva nova igračka može ubrzati do 325 kilometara na sat za nekoliko sekundi. Uprkos snazi automobila, sa punim rezervoarom može preći skoro 600 kilometara. Takav automobil ne može a da ne izazove oduševljenje.
Lamborghini Aventador Mansory
Posljednja kupovina ruskog repera i party animala je Lamborghini. Pevačica je takvu kupovinu napravila u leto 2014. godine. Na njemu se udobno vozio ulicama Monaka, gdje se nalazio u trenutku kupovine.
Timatijev Lamborghini može ubrzati do 375 kilometara na sat. Sportski automobil ima solidan dizajn i motor od sedam litara. Karoserija Timatijevog automobila je obojena mat crnom bojom, što automobilu daje posebnu sofisticiranost. Automobil ima rebrastu površinu, a unutrašnjost mu je ukrašena crnom bojom sa narandžastim akcentima. Pogled na takav automobil svima oduzima dah.
Istraga novinara
Novinari NTV-a sproveli su istragu u jednom od svojih televizijskih programa. Stručnjaci procjenjuju vozni park ruske pjevačice na milion i po do dva miliona eura. Timati često snima video zapise za svoje blogove, gdje ne samo obilazi kuću, već i demonstrira kolekciju.
Međutim, novinari su sproveli vlastitu istragu. Pribavili su bazu podataka o vlasnicima automobila i otkrili zanimljivu činjenicu. Svi zvezdini automobili su registrovani na druge ljude. Novinari nisu uspjeli otkriti razlog tome. Možda je neko pjevaču predstavio skupe automobile ili je kupljena baza jednostavno zastarjela.
Skandal u Kazahstanu
2005. godine u Moskvi je automobil poznatog ruskog repera Timatija ukraden dok je bio parkiran u blizini njegove kuće. Timur je odmah napisao izjavu policiji o krađi, ali je auto pronađen tek godinu dana kasnije.
Ukradeni automobil pronađen je u Petropavlovsku. Prema riječima radnika na zapleni, automobil je i danas tamo. Izgleda da Timati ne planira uzeti svoj auto. Ukradeni Audi TT Coupe procijenjen je na 56.000 dolara. Deset godina kasnije, automobil i dalje rđa među starim automobilima, a Timati, zauzvrat, duguje parkingu trećinu cijene svog automobila.
Postoji ogroman broj ljudi koji žele kupiti automobil koji je vozio Timur Yunusov. Uprkos tome, prema zakonu, automobil i dalje pripada pjevaču i nemoguće ga je prodati bez njegovog pristanka. Inače, ukradeni auto je prilično pristojan sportski automobil. Direktor hale naglašava da je auto sasvim pristojan. Čak i nakon godina, automobil je bio savršeno očuvan. Automobil je dodatno opremljen skupim ojačanim zvučnicima, koje je instalirao sam vlasnik.
Obožavatelji ruskog repera prate vijesti o ovom pitanju. Ko zna, možda vrlo brzo vlasnik pokupi svoj automobil i stavi ga na aukciju. Tada će automobil biti dostupan i poznavaocima dobrih automobila i ljubiteljima samog izvođača.
Jedinstvenost flote
Timati ne kupuje samo automobile, on u svaki od njih stavlja dio sebe, čineći svaki automobil jedinstvenim. Kao što smo ranije rekli, reper obožava svoj vozni park. To mijenja nešto u svakom automobilu. Kao, na primjer, u njegovom narandžastom Porscheu. Podsjećamo, unutrašnjost automobila ima jedinstven dizajn. Na sedištima su kožne presvlake sa Timatijevim inicijalima.
U svaki automobil Timur ugrađuje moćne zvučnike za slušanje muzike, podešavajući ih po svom ukusu.
Timati i njegova kolekcija
Sada znate ne samo Timatijevo pravo ime, već i vrijednost njegove kolekcije automobila. Vrijedi priznati da je cijena repera prilično impresivna, ali je opravdana.
Svi automobili koje Timati kupuje odlikuju se zavidnim karakteristikama i jedinstvenim dizajnom. Većina automobila poput Timurovog rijetko se viđa u Rusiji, a neki od njegovih automobila jedini su u našoj zemlji. Kao što je ranije pomenuto, Timati voli da podešava svoje automobile. Nakon poboljšanja, cijena automobila značajno raste.
Timati je svestrana ličnost. On nije samo reper, već i kolekcionar automobila i dizajner. Za neke je Timati „zlatno“ dete. Naime, pjevač je sebe napravio zahvaljujući svojoj jasnoj životnoj poziciji koju hrabro demonstrira drugima.
Mislio sam da imaš Range Rover, ali si došao u Mercedesu. Zašto?
Nažalost, Range Rover je u popravci.
Dakle, da li je izreka da se vozači Range Rovera ne pozdravljaju jer su se već vidjeli na servisu u jutarnjim satima?
Zapravo, ovaj auto mi se nikada nije pokvario. Ali desilo se da sam otišao da promenim sijalicu. Promenio sam ga i silent blokove, nakon čega je nešto počelo da škripi. Vratio sam se u servis i saznao da je stabilizacija isključena. Počeli smo čitati greške i bilo ih je toliko... Nikada se nije pokvario, ali ovdje je bilo sve odjednom.
Koliko dugo ste sa ovim autom?
Sa njom sam 2 godine, a prije toga ju je imala moja prijateljica.
Zar zaista nije bilo problema?
Uopšte. Desni podizač prozora se jednom pokvario, zamenili smo ga i to je to.
Da li ste potpuno zadovoljni autom?
Da, zadovoljan sam svojim autom.
Kako vam se sviđa auto kojim ste stigli?
Zaista mi se sviđa, 221 je dobar auto.
Da li ste za bezbedan saobraćaj?
Bio sam glupa mlada budala u to vrijeme i nisam obraćao pažnju na pravila. Ali kada sam odrastao, shvatio sam da se ne radi o mojoj sigurnosti, već o sigurnosti drugih ljudi! Ako osoba vozi pijana, onda jednostavno neće vidjeti i udariti nekoga. I učiniti nešto loše osobi koja nema veze s tim.
Kakav si ti vozač u gradu?
To ne znači da sam agresivan vozač i da jurim po putevima, ali sam prilično aktivan. U isto vreme, ne kršim pravila, ne okrećem se posle dva neprekidna mesta, parkiram gde treba.
Jeste li imali neku smiješnu, zanimljivu priču tokom vožnje?
Da bili su. Dva puta sam bio diskvalifikovan. Prvi put kad sam bio zaista kriv, kad sam bio mlad, sjeo sam za volan pijan. Vozio sam se u blizini, zaustavio me saobraćajni policajac i strpao u zatvor na 5 dana. Nisam se ni opirao, shvatio sam da sam ja kriv. Nisam mislio, naravno, da će mi dati 5 dana, ali sam se naspavao. I drugi put mi je oduzeta dozvola zbog prelaska neprekidne pruge, iako je nije bilo. Samo sam skrenuo iza ugla i ušao u svoju traku. Policajci koji su stajali iza ugla nisu me vidjeli da odlazim i mislili su da sam skroz ušao u nadolazeću traku i da sada pokušavam promijeniti traku. Nažalost, nisam mu mogao dokazati suprotno. Od tada sam počeo da vozim veoma oprezno.
Divno je što te život nauči.
Svi misle kada sjednu za volan da su heroj, super vozač, sve vide i rade kako treba. Ali ponekad se neprijatni trenuci dešavaju zbog sopstvene gluposti. Za volan morate sesti adekvatno, trijezan i po mogućnosti dobro odmoran.
Istina je. Reci mi, da li je lako krenuti na put?
Imam BMW sa motorom od šest litara i u principu mogu da se trkam, ali to se dešava veoma retko.
Recite mi, jeste li promijenili mnogo automobila u životu?
Imao sam Mazdu 6, BMW serije 7 i Range Rover. Hoću sada da ih prodam i kupim sebi nešto drugo, ali ne znam još šta. A tu je bio i BMW “peni”!
Smiješno je kako si izgledao u njemu.
Ja sam ga "razbio"... Imao sam nesreću na Trećem transportnom prstenu, a onda ga prodao. I generalno me je iznervirala jer je bila premala.
Koju marku automobila preferirate?
Generalno BMW, naravno. Zaista mi se sviđa način na koji se ponaša na putu. Ali što se tiče udobnosti, Mercedes je i dalje ispred, ovo je sofa, prekrasna sofa.
Auto je za suvozača, a BMW za vozača.
da, BMW za vozača, dakle BMW me i Ja biram.
Dakle, najvjerovatnije će novi automobil biti BMW?
Ne, to će biti Lexus. Zadnji put Nisam zadovoljan BMW kvalitetom. Automobili ove marke voze neko vrijeme, a onda počinju da imaju problema sa električnim sistemom. Zato mislim da, budući da je riječ o elektrici, moramo uzeti lidera u elektrici.
Neočekivan pristup. Ali svi kažu i za Range Rover da se raspada!
Ovo su bajke. Jedan moj prijatelj ima isti Range Rover kao i ja i samo živi u autoservisu. Mogu se popeti u blato na svom, i kroz planinske bašte na njemu. Ali moj prijatelj ne, uvek je pneuma, pa još nešto... Pa sve zavisi od auta. Zvuči detinjasto, ali ponekad mi se čini da je to živo biće. Svaki automobil ima svoj karakter. Ili se stalno lomi, ili je uvijek netaknut.
Dakle, za vas automobil nije samo prevozno sredstvo?
Ne, auto je tvoj prijatelj. U teškoj situaciji može postati vaš dom ili mjesto gdje možete biti sami.
Šta volite da radite u saobraćajnim gužvama?
Tokom saobraćajnih gužvi obično surfam internetom. Ako sam zaglavljen u saobraćajnoj gužvi, pogledam u telefon, ali ako ima saobraćaja, odmah ga odložim. Uvek se svađam sa prijateljima koji voze „jedno oko na cestu, drugo na WhatsApp“. Takođe se jako plašim kada neko vozi više od 80 km/h, a ja nisam taj koji vozi. Dva puta sam imao teške nesreće i oba puta nisam ja vozio - sada sam veoma plašljiv putnik. Dakle, ne postoji vozač na planeti kojem bih vjerovao.
O vašim automobilima. Svoj prvi automobil nazvao je Mazda CX-7.
Odmah sam uspio ući u dobar auto. Sjajno je nakon položene dozvole”, rekao je Vasilij Vakulenko. - Položio sam svoju dozvolu iz prvog pokušaja. Ali prekasno je, sa 25 godina. Prije toga jednostavno nije bilo potrebe. Ovo je vjerovatno isti auto koji se pojavljuje u Bastinoj poznatoj pjesmi "Urban".
Mnogi ljudi me savjetuju: „Braz, vrijeme je da odustanem.
Kažu da su resursi i materijalni resursi važni u životu.
Imate više puta oštećenu crnu Mazdu, pozajmljenu na kredit.
I ovi aerodromi, željezničke stanice i autoputevi.
Tada se u životu rostovskog repera pojavio Cadillac Escalade. Prema rečima zvezde, ovo je bio njegov glavni automobil.
Osećam se kao da sam ga vozio milion godina. „Zaljubio sam se u ovog nasilnika“, prisećao se Basta sa osmehom.
Fotografija iz Basta/Gufovog videa “Boarded Up”
Napomenuo je da voli velike automobile zbog njihove pogodnosti. Reper je vozio Bentley Continental GT i stari Mercedes iz 1993. godine. Izvođač je kupio otvoreni Mustang u Americi, ali "nije razumio ovaj automobil". Basta je takođe opisao Aston Martin kao "nije moj".
Reper je rekao da su ga prijatelji naučili da vozi. Trudi se da vozi oprezno i ne voli opasne puteve. Basta se prisjetio i prve nesreće.
Bilo je to davno. Sjećam se vožnje ujutro bez puno sna. Pogledao sam negdje na sekundu i lagano udario u “amerikanac”, Chrysler 300C. Ne mnogo, ali sam ga dugo pamtio.
Rekao je i da ne voli duga putovanja automobilom, kada se pažnja i koncentracija smanjuju, a "zujanje utihne", ali mu se često dešavaju. Reper putuje 800 kilometara između gradova i radije se vozi sam, a ne sjedi kao putnik. Trenutno vozi Cadillac Escalade sa dugim međuosovinskim rastojanjem, koji je prošle godine predstavio svojim fanovima na Instagramu.
Za mene je auto uzbuđenje, raspoloženje, izazov, avantura, dijelom potreba, ali uglavnom atmosfera”, priznao je Vasilij. - Često se redovi pojavljuju tokom vožnje. Tako sam, u stvari, komponovao muziku za "Motherland" Petera Buslova na putu.
PRETHODNO
Basta je po popularnosti pretekao Stasa Mihajlova i Valerija Meladzea
Magazin Forbes sastavio je rang listu glavnih ruskih poznatih ličnosti u sezoni 2015/2016. Konačna ocjena, prema kojoj se mjesta dodjeljuju zvijezdama na ovoj listi, izračunava se od iznosa koji osoba zaradi, broja njegovih spominjanja u medijima i upita koji sadrže njegovo ime u Yandexu. Prva tri ove godine čine teniserka Marija Šarapova, pevači Grigorij Leps i Sergej Šnurov. ()
Stanovnik Rostova Basta uči Moskovljane kako da se ponašaju u saobraćajnim gužvama
Uveče 5. novembra, reper se vozio negde u taksiju u Moskvi i zaglavio u saobraćajnoj gužvi. Kako bi izbjegao dosadu, počeo je snimati sebe i objavljivati video zapise na internetu. Vasja se oštrom riječju obratio saobraćajnim gužvama i njihovim vječnim stanovnicima, Moskovljanima. ()
Slušajte radio "Komsomolskaya Pravda Rostov" na 89.8 fm.