Из-за тяжелого материального положения семьи был отдан в подмастерья к лавочнику Сандерсону, проживавшему в небольшом приморском городке Стейтесе; по вечерам жадно слушал рассказы моряков о дальних плаваниях. В 1746 ушел от Сандерсона и нанялся в Уитби на угольное судно, курсировавшем в основном между Ньюкаслом и Лондоном. Плавал также в Ирландию, Норвегию и по Балтийскому морю. Получил сертификат помощника капитана. Имел возможность стать шкипером одного из торговых судов, но с началом Семилетней войны 1755–1763 завербовался простым матросом в королевский военно-морской флот. Воевал на американском театре военных действий. В 1757 получил офицерский чин и стал командиром корабля «Пемброк». В 1759 отличился при осаде Квебека; рискуя жизнью, исследовал фарватер р. Св. Лаврентия в непосредственной близости от французских позиций. По окончании войны занимался составлением карты берегов о. Ньюфаундленда и п-ова Новая Шотландия. Их точность и детальность обеспечили ему репутацию опытного топографа и картографа в Адмиралтействе и Королевском географическом обществе.
Первое кругосветное путешествие (август 1768 – июль 1771).
В 1766 Адмиралтейство поручило ему организовать научную экспедицию в Тихий океан для наблюдения за прохождением Венеры через диск Солнца и вычисления расстояния от Земли до Солнца; экспедиция должна была также выяснить, не является ли открытая в 1642 А.Тасманом Новая Зеландия частью гипотетического Южного материка. Отплыв в августе 1768 из Плимута на корабле «Индевор» (85 чел.), пересек Атлантический океан, обогнул м. Горн, вышел в Тихий океан и достиг о.Отаити (Таити), где выполнил астрономическую задачу экспедиции (3 июня 1769). Составил географическое описание Таити и соседних островов; назвал их в честь Королевского географического общества о-вами Общества. Взяв курс на юго-запад, 7 октября 1769 подошел к Новой Зеландии, совершил вокруг нее плавание (В октябре 1769 – марте 1770) и определил, что она представляет собой два больших острова, не связанных ни с каким материком; объявил ее собственностью британской короны. Решив вернуться на родину через Индийский океан, взял курс на Австралию. 19 апреля 1770 достиг ее восточного берега, дал ему имя Новый Южный Уэльс и провозгласил английским владением. Обогнув северную оконечность Австралии (м.Йорк), доказал, что она отделена от Новой Гвинеи широким проливом (пролив Торреса), тем самым сделав общеевропейским достоянием державшееся испанцами в секрете открытие Л.В.де Торреса (1606). 11 октября прибыл в Батавию (совр. Джакарта); треть экипажа погибла там от малярии и дизентерии. Пересек Индийский океан, миновал м. Доброй Надежды и о. Св. Елены и в июле 1771 вернулся в Англию.
Второе кругосветное путешествие (июль 1772 – июль 1775).
Осенью 1771 Адмиралтейство поручило Д.Куку найти Южный континент в еще неисследованных частях Южного полушария. 13 июля 1772 отплыл из Плимута на корабле «Резольюшен» в сопровождении корабля «Эдвенчер» (капитан Т. Ферно), в конце октября прибыл в Капштадт (совр. Кейптаун), а 23 ноября взял курс на юг. Уже 12 декабря путь ему преградили сплошные льды, но продолжил поиски. 17 января 1773 впервые в истории пересек Южный полярный круг; тем не менее был вынужден повернуть на север и 25 марта подошел к берегам Новой Зеландии. Летом 1773 посетил о-ва Таити и Тонга и открыл о-ва Харви (о-ва Кука). 27 ноября вновь предпринял плавание на юг, в середине декабря наткнулся на непрерывную линию льдов, 30 января 1774 достиг самой южной точки своих путешествий – 71°10" южной широты, однако ему снова пришлось отступить. По пути в Новую Зеландию побывал на о.Пасха, Маркизских о-вах и архипелаге Новые Гибриды, открыл о. Новая Каледония, о. Ниуэ и о.Норфолк; сделал их подробное географическое описание. В ноябре 1774 покинул Новую Зеландию, пересек Тихий океан вдоль 55° южной широты, в декабре достиг Огненной Земли, в конце января 1775 обнаружил Южные Сандвичевы о-ва и о.Южная Георгия и 13 июля вернулся в Англию, потеряв за время путешествия лишь одного матроса. В результате экспедиции вероятность существования Южного континента оказалась под большим вопросом; если таковой и был, то у самого полюса под глыбами льда.
Получил звание пост-капитана; был награжден золотой медалью Королевского географического общества и принят в его члены. Приобрел большую известность и авторитет в Европе.
Третье кругосветное путешествие (июль 1776 – февраль 1779).
Целью третьего путешествия стал поиск северо-западного прохода из Атлантического океана в Тихий. 12 июля 1776 отправился из Плимута на "Резольюшен» в сопровождении корабля «Дискавери» (капитан Ч.Клерк), 18 октября 1777 бросил якорь у Капштадта, 30 ноября взял курс на юго-восток, а 12 декабря открыл о-ва Принца Эдуарда. В 1777 посетил о. Тасмания, Новую Зеландию, о-ва Тонга, о. Таити и о-ва Общества. В декабре 1777 взял курс на север, 18 января 1778 пристал к Гавайским о-вам, которые назвал Сандвичевыми в честь своего покровителя графа Сандвича, в марте вышел к североамериканскому побережью в районе совр. Орегона, проплыл вдоль берегов Канады и Аляски, миновал Берингов пролив, пересек Северный полярный круг и продвинулся до 70°44" северной широты, где был остановлен сплошными льдами. Повернул на юг и в середине января 1779 добрался до Гавайских о-вов. Погиб 14 февраля 1779 в результате стычки с аборигенами в бухте Кеалакеакуа на западном побережье о. Гавайи, где и был похоронен. Его дневники, насыщенные богатой географической и этнографической информацией, многократно издавались на разных европейских языках.
Картина Джорджа Картера «Смерть капитана Джеймса Кука»
Зависть, трусость, гордость и карьеризм съели капитана
14 февраля 1779 года на острове Гавайи во время неожиданной стычки с туземцами был убит капитан Джеймс Кук (1728-1779) - один из величайших первооткрывателей новых земель, живших в XVIII веке. Никто не знает, что на самом деле произошло в то утро в бухте Кеалакекуа. Известно, впрочем, что Кука гавайцы не ели, вопреки известной песне Высоцкого: у туземцев было принято хоронить особо важных персон специальным способом. Кости закопали в тайном месте, а мясо вернули «родственникам» капитана. Историки спорят, считали ли гавайцы Кука богом (точнее, воплощением божества изобилия и земледелия Лоно) или просто зарвавшимся чужестранцем.
Но речь пойдет о другом: как команда вообще допустила гибель своего капитана? Как зависть, злость, гордость, блатные отношения, трусость и пассивность привели к трагическому стечению обстоятельств? К счастью (и к несчастью), о смерти Кука сохранилось более 40 противоречивых свидетельств: это не дает однозначно выяснить ход событий, зато подробно рассказывает о мотивах и побуждениях команды. О том, как гибель одного капитана взорвала корабельный микрокосмос героических мореплавателей XVIII века, - в историческом расследовании «Ленты.ру».
Столкновение с гавайцами
Предыстория такова: третье кругосветное плавание Кука началось в 1776 году. На кораблях «Резольюшн» и «Дискавери» британцы должны были найти Северо-западный проход: водный путь к северу от Канады, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Обогнув южную Африку, моряки доплыли до Новой Зеландии и оттуда направились на север, открыв по ходу Гавайские острова (в январе 1778 года). Восстановив силы, экспедиция отправилась к Аляске и Чукотке, однако сплошные льды и приближение зимы заставили Кука вернуться к Гавайям на стоянку (декабрь-январь 1779-го).
Гавайцы встретили британских моряков очень радушно. Однако со временем вольное обращение с местными женщинами и чересчур активное пополнение запасов воды и продовольствия вызвало недовольство, и 4 февраля Кук решил благоразумно поднять паруса. Увы, в ту же ночь шторм повредил фок-мачту «Резольюшн», и корабли вернулись в бухту Кеалакекуа. Откровенно враждебные гавайцы украли клещи с одного из кораблей: в отместку англичане угнали каноэ, которое в итоге переговоров вернуть отказались.
Тогда 14 февраля с «Резольюшн» пропал баркас: и тут Кук вооружился ружьем и вместе с отрядом из десяти морских пехотинцев (во главе с лейтенантом Моулсвортом Филлипсом) потребовал одного из местных вождей прийти на корабль (или в качестве заложника, или, что более вероятно, чтобы провести переговоры в более спокойной обстановке).
Сначала вождь согласился, потом, уступив мольбам жены, отказался идти. Тем временем на берегу собрались тысячи вооруженных гавайцев и оттеснили Кука к берегу. По неясной причине толпа перешла к активным действиям, и в начавшейся суматохе кто-то стукнул Кука палкой по спине. Капитан выстрелил в отместку, но не убил гавайца – и тут туземцы бросились на англичан со всех сторон.
Уже в воде Кука ударили в спину копьем или метательным кинжалом, и капитан (вместе с несколькими моряками) погиб. Тело Кука втащили на берег, а британцы беспорядочно отступили на корабли.
Смерть Кука. Гравюра 1790 года
После еще одной схватки прошли переговоры, которые завершились миром: гавайцы торжественно вернули тело Кука (в виде кусков мяса), что привело команду в ярость. Ошибка в межкультурной коммуникации (британцы не поняли, что местные жители похоронили капитана с максимальным достоинством) стала причиной карательного рейда: прибрежное поселение сожгли, гавайцев убили, и в итоге островитяне вернули оставшиеся части тела Кука, захороненные в море 21 февраля. Должность начальника экспедиции перешла к капитану «Дискавери» Чарльзу Клерку, а когда он умер от туберкулеза у Камчатки - ко второму помощнику капитана «Резольюшн» Джеймсу Кингу.
Кто виноват?
Но что же на самом деле произошло в то утро в бухте Кеалакекуа? Как шла схватка, в которой погиб Кук?
Вот что пишет первый помощник Джеймс Берни: «В бинокль мы видели, как капитан Кук получил удар дубиной и упал со скалы в воду». Берни, скорее всего, стоял на палубе «Дискавери». А вот что рассказал о гибели Кука капитан корабля Кларк: «Было ровно 8 часов, когда нас встревожил ружейный залп, данный людьми капитана Кука, и раздались сильные крики индейцев. В подзорную трубу я ясно увидел, что наши люди бегут к шлюпкам, но, кто именно бежал, я не мог разглядеть в спутанной толпе».
Корабли XVIII века не отличались просторностью: Клерк вряд ли находился далеко от Берни, однако не видел отдельных людей. В чем же дело? Участники экспедиции Кука оставили после себя огромное количество текстов: историки насчитывают 45 рукописей дневников, судовых журналов и записок, а также 7 напечатанных еще в XVIII веке книг.
Но и это не все: судовой журнал Джеймса Кинга (автора официальной истории третьей экспедиции) случайно нашли в правительственных архивах в 1970-е годы. И далеко не все тексты писались членами кают-компании: о жизни матросов говорят увлекательные мемуары немца Ганса Циммерманна, а много нового историки узнали из полной плагиата книги студента-недоучки Джона Ледьярда, капрала морских пехотинцев.
Так вот, о событиях утра 14 февраля рассказывают 45 мемуаров, и различия между ними не являются чистой случайностью, итогом пробелов в памяти моряков, пытающихся воссоздать ужасные события. То, что «увидели своими глазами» британцы, диктуется сложными отношениями на корабле: завистью, покровительством и верностью, личными амбициями, слухами и клеветой.
Сами воспоминания писали не только из желания погреться в лучах славы капитана Кука или заработать деньги: тексты членов команды изобилуют инсинуациями, раздраженными намеками на сокрытие правды, и, вообще, не похожи на воспоминания старых друзей о прекрасном путешествии.
Смерть Кука. Полотно англо-немецкого художника Иоганна Цоффани (1795 год)
Напряженность в команде копилась давно: это было неизбежно во время долгого плавания на тесных кораблях, изобилия приказов, разумность которых была очевидна только капитану и его ближнему кругу, и ожидания неизбежных лишений во время грядущих поисков Северо-западного прохода в приполярных водах. Однако конфликты вылились в открытую форму один-единственный раз - с участием двух героев будущей драмы в бухте Кеалакекуа: на Таити произошла дуэль между лейтенантом морских пехотинцев Филлипсом и третьим помощником «Резольюшн» Джоном Уильямсоном. О дуэли известно только, что три пули прошли над головами ее участников, не причинив им вреда.
Характер у обоих ирландцев был не сахар. Филлипс, героически пострадавший от гавайского оружия (его ранили при отступлении к шлюпкам), закончил жизнь лондонским бездельником, играя в карты по мелочи и избивая свою жену. Уильямсона же недолюбливали многие офицеры. «Это негодяй, которого ненавидели и боялись подчиненные, не переносили равные и презирали начальники», - записал в своем дневнике один из мичманов.
Но ненависть команды обрушилась на Уильямсона только после смерти Кука: все очевидцы согласны, что в самом начале столкновения капитан подал какой-то сигнал людям Уильямсона, находившимся в шлюпках у берега. Что Кук хотел выразить этим неизвестным жестом, навсегда останется загадкой. Лейтенант заявлял, что понял его как «Спасайтесь, уплывайте!» и отдал соответствующую команду.
К несчастью для него, остальные офицеры были уверены, что Кук отчаянно звал на помощь. Моряки могли бы обеспечить огневую поддержку, втащить капитана в шлюпку или, по крайней мере, отбить у гавайцев труп… Против Уильямсона было с десяток офицеров и морских пехотинцев с обоих кораблей. Филлипс, по воспоминанием Ледьярда, был даже готов пристрелить лейтенанта на месте.
От Кларка (нового капитана) немедленно потребовали провести расследование. Однако основные свидетели (мы не знаем, кто это - скорее всего, начальники на пиннасе и ялике, которые также находились у берега в подчинении Уильямсона) отозвали свои показания и обвинения в адрес третьего помощника. Сделали ли они это искренне, не желая губить офицера, попавшего в сложную и неоднозначную ситуацию? Или на них надавило начальство? Это мы вряд ли узнаем - источники очень скудны. В 1779 году, находясь на смертном одре, капитан Кларк уничтожил все бумаги, связанные с расследованием.
Налицо лишь факт, что руководители экспедиции (Кинг и Кларк) приняли решение не обвинять Уильямсона в гибели Кука. Тем не менее, на кораблях сразу же пошли слухи о том, что Уильямсон украл документы из шкафчика Кларка после смерти капитана, или же еще раньше выдавал бренди всем морским пехотинцам и морякам, чтобы те молчали о трусости лейтенанта по возвращении в Англию.
Истинность этих слухов подтвердить невозможно: но важно, что ходили они по той причине, что Уильямсон не только избежал трибунала, но и всячески преуспел. Уже в 1779 году его повысили до второго, а потом и до первого помощника капитана. Его успешную карьеру во флоте прервал только инцидент 1797 года: будучи капитаном «Азенкура», в сражении при Кампердауне он еще раз неверно интерпретировал сигнал (на этот раз морской), уклонился от атаки на вражеские корабли и пошел под трибунал за невыполнение служебного долга. Через год он скончался.
В своем же дневнике Кларк описывает происходившее с Куком на берегу со слов Филипса: весь рассказ сводится к злоключениям раненого морского пехотинца, а о поведении других членов команды не говорится ни слова. Джеймс Кинг, также продемонстрировал благосклонность к Уильямсону: в официальной истории плавания жест Кука был описан как дело человеколюбия: капитан-де пытался удержать своих людей от жестокого расстрела несчастных гавайцев. Более того, вину за трагическое столкновение Кинг возлагает на лейтенанта морской пехоты Рикмена, который застрелил гавайца на другом берегу бухты (что и разъярило туземцев).
Казалось бы, все ясно: начальство покрывает явного виновника смерти Кука – по каким-то своим причинам. А потом, пользуясь своими связями, тот делает сногсшибательную карьеру. Однако ситуация не столь однозначна. Любопытно, что команда разделилась на ненавистников и защитников Уильямсона примерно поровну - и состав каждой группы заслуживает пристального внимания.
Британский флот: надежды и разочарования
Офицеров «Резольюшн» и «Дискавери» совершенно не радовало великое научное значение экспедиции: в большинстве своем это были амбициозные молодые люди, вовсе не жаждавшие провести лучшие годы на вторых ролях в тесных каютах. В XVIII веке продвижение по службе давали в основном войны: в начале каждого конфликта возрастал «спрос» на офицеров - помощников повышали до капитанов, мичманов - до помощников. Неудивительно, что члены команды с тоской отплывали из Плимута в 1776 году: буквально на их глазах разгорался конфликт с американскими колонистами, а им предстояло четыре года «гнить» в сомнительных поисках Северо-западного прохода.
Британский флот по меркам XVIII столетия был относительно демократическим институтом: служить и подняться до командных высот там могли люди, далекие от власти, богатства и благородных кровей. Чтобы недалеко ходить за примерами, можно вспомнить самого Кука, сына шотландского батрака, начавшего свою морскую биографию юнгой на бриге-угольщике.
Однако не стоит думать, что система автоматически отбирала самых достойных: платой за относительный демократизм «на входе» была главенствующая роль протекции. Все офицеры выстраивали сети поддержки, искали себе верных покровителей в команде и в Адмиралтействе, зарабатывая себе репутацию. Вот почему смерть Кука и Кларка означала, что все контакты и договоренности, достигнутые с капитанами во время плавания, пошли прахом.
Добравшись до Кантона, офицеры узнали, что война с восставшими колониями в самом разгаре, а все корабли уже укомплектованы. Зато до провальной (Северо-западный проход не нашли, Кук погиб) географической экспедиции никому нет особого дела. «Команда чувствовала, сколько она потеряет в чинах и богатстве, еще и лишившись утешения в том, что на родину ее ведет старый командир, чьи известные заслуги могли бы помочь делам последнего плавания быть услышанными и оцененными даже в те беспокойные времена» - пишет Кинг в своем журнале (декабрь 1779 года). В 1780-х до войны с Наполеоном было еще далеко, и повышение получили лишь единицы. Многие же младшие офицеры последовали примеру мичмана Джеймса Тревенена и перешли на службу в российский флот (который, напомним, в 1780-е сражался против шведов и турок).
В этой связи любопытно, что громче всего против Уильямсона выступали мичманы и помощники мастера, которые находились в самом начале своей карьеры во флоте. Они упустили удачу (войну с американскими колониями), и даже одна-единственная вакансия была достаточно ценным призом. Звание Уильямсона (третий помощник) еще не давало ему больших возможностей отомстить обвинителям, а суд над ним создал бы отличную возможность убрать конкурента. В сочетании с личной антипатией к Уильямсону это более чем объясняет, почему его поносили и называли главным негодяем, из-за которого погиб Кук. Меж тем многие старшие члены команды (Берни, хотя он и был близким другом Филлипса, рисовальщик Уильям Эллис, первый помощник «Резольюшн» Джон Гор, мастер «Дискавери» Томас Эдгар) не нашли в поступках Уильямсона ничего предосудительного.
Примерно по тем же причинам (карьерное будущее) в итоге часть вины переложили на Рикмена: он был намного старше большинства членов кают-компании, службу начал аж в 1760 году, «пропустил» начало Семилетней войны и за 16 лет не получил повышения. То есть сильных покровителей во флоте у него не было, а возраст не давал завязаться дружбе с компанией молодых офицеров. В итоге Рикмен оказался едва ли не единственным членом команды, который вообще не получил больше никаких званий.
Кроме того, нападками на Уильямсона многие офицеры, конечно же, пытались избежать неудобных вопросов: утром 14 февраля многие из них находились на острове или в шлюпках и могли бы действовать более инициативно, услышав выстрелы, да и отступление на корабли без попытки отбить тела погибших также выглядит подозрительно. Будущий капитан «Баунти» Уильям Блай (мастер на «Резольюшн») прямо обвинял морских пехотинцев Филлипса в бегстве с поля боя. Факт, что 11 из 17 морпехов с «Резольюшн» подвергались во время плавания телесным наказаниям (по личному приказу Кука) также заставляет задуматься, насколько они были готовы жертвовать жизнью ради капитана.
«Высадка в Танне». Картина Уильяма Ходжеса. Один из характерных эпизодов контакта британцев с жителями Океании
Но, так или иначе, точку в разбирательстве поставило начальство: Кинг и Кларк дали понять, что никого не надо отдавать под трибунал. Скорее всего, даже если суд над Уильямсоном не состоялся благодаря влиятельным покровителям амбициозного ирландца (даже его давний недруг Филипс отказался давать против него показания в Адмиралтействе - под надуманным предлогом, что у него-де плохие личные отношения с обвиняемым), капитаны предпочли принять соломоново решение.
Никто из оставшихся в живых членов команды не должен был стать козлом отпущения, виновным в трагической гибели великого капитана: виноваты были обстоятельства, подлые туземцы и (как прочитывается между строк мемуаров) самонадеянность и опрометчивость самого Кука, который понадеялся практически в одиночку увести в заложники местного вождя. «Имеются веские основания, позволяющие предположить, что туземцы не зашли бы так далеко, если бы, к несчастью, капитан Кук не выстрелил по ним: за несколько минут до этого они начали расчищать путь для солдат, чтобы последние могли добраться до того места на берегу, против которого стояли шлюпки (я уже об этом упоминал), таким образом давая капитану Куку возможность уйти от них», - говорится в дневниках Клерка.
Теперь становится понятнее, почему Клерк и Берни увидели столь различные сцены в свои подзорные трубы. Это определялось местом в сложной системе «сдержек и противовесов», статусной иерархии и борьбы за место под солнцем, которая шла на борту кораблей научной экспедиции. Увидеть смерть капитана (или рассказать о ней) Клерку помешала не столько «спутанная толпа», сколько желание офицера оставаться над схваткой и игнорировать свидетельства вины отдельных членов команды (многие из которых были его протеже, а иные - протеже его лондонских начальников).
В чем смысл произошедшего?
История - это не просто объективные события, которые случились или не случились. Мы знаем о прошлом только по рассказам участников этих событий, рассказам, которые зачастую отрывочны, запутаны и противоречат друг другу. Однако из этого не стоит делать вывод о принципиальной несовместимости отдельных точек зрения, которые якобы представляют автономные и не стыкующиеся картины мира. Ученые если и не способны авторитетно заявлять, как «оно было на самом деле», то могут находить вероятные причины, общие интересы и другие прочные слои реальности за очевидным хаосом «свидетельских показаний».
Это мы и попытались сделать - немного распутать сеть мотивов, разглядеть элементы системы, которая вынуждала членов команды действовать, видеть и вспоминать именно так, а не иначе.
Личные отношения, карьерные интересы. А ведь есть и еще один слой: национально-этнический уровень. Корабли Кука представляли собой срез имперского общества: там плавали представители народов и, главное, областей, в разной степени удаленных от метрополии (Лондона), в котором решались все главные вопросы и происходил процесс «цивилизирования» британцев. Корнуольцы и шотландцы, уроженцы американских колоний и Вест-Индии, Северной Англии и Ирландии, немцы и валлийцы… Их отношения во время и после плавания, влияние предрассудков и стереотипов на происходящее ученым только предстоит понять.
Но история - это и не следствие по уголовным делам: меньше всего я стремился окончательно выявить виновного в смерти капитана Кука: будь это «трус» Уильямсон, «безынициативные» моряки и морпехи на берегу, «злобные» туземцы или сам «самонадеянный» мореплаватель.
Наивно считать команду Кука отрядом героев науки, «белыми людьми» в одинаковых мундирах. Это сложная система личных и служебных отношений, со своими кризисами и конфликтными ситуациями, страстями и расчетливыми действиями. И случайно данная структура в динамике взрывается событием. Гибель Кука спутала все карты участникам экспедиции, зато заставила их разразиться страстными, эмоциональными записками и мемуарами и, таким образом, пролила свет на отношения и закономерности, которые при более благоприятном исходе плавания остались бы во мраке безвестности.
Но смерть капитана Кука может оказаться полезным уроком и в XXI веке: зачастую только сходные чрезвычайные события (авария, гибель, взрыв, побег, утечка) могут проявить внутреннее устройство и modus operandi секретных (или, по крайней мере, не афиширующих свои принципы) организаций, будь то экипаж подводной лодки или дипломатический корпус.
Английский военный моряк родился 27 октября 1728 года в местечке Мартон, был известным первооткрывателем, картографом, исследователем и капитаном ВМС. Возглавлял 3 крупнейших морских экспедиции по исследованию Мирового океана, которые были кругосветными. Благодаря своим знаниям, а так же таланту и аккуратности при составлении карт, его трудами пользовалось множество мореплавателей еще до второй половины XIX века. Славился своим дружелюбным и миролюбивым отношением к коренным жителям осваиваемых им территорий. Умел бороться со страшной по тем временам болезнью, цингой, от которой гибло множество моряков. Благодаря Куку смертность от болезни была сведена практически к нулю.
Детство и юность
Родился в бедной семье. Его отец был шотландским батраком, с очень маленьким окладом. Кроме Джеймса в семье было еще 4 ребенка, поэтому жилось семейству несладко. В 1736 году все семейство переехало в деревню Грейт Айтон, где Кука младшего отдают в школу (на сегодняшний день она превращена в музей). Проучился в ней 5 лет, после чего начал активно помогать отцу и устроился на работу на ферму. Через короткий промежуток времени он стал управляющим. Морская карьера началась в возрасте 18 лет, когда он нанялся юнгой на угольщик «Геркулес». Наибольшую известность первооткрывателю принесли 3 кругосветных путешествия во время которых были не только в значительной степени уточнены карты, но и открыты новые земли и острова.
Первая кругосветная экспедиция
Проходила первая кругосветная экспедиция в период с 1768-1771 годы. В этот период он уже являлся опытным мореплавателем, поэтому был назначен капитаном судна «Индевор», которое было единственным судном в экспедиции. Самым значимым открытием стало посещение острова Таити, где команда установила дружественные отношения с местными аборигенами. Длительно время в течение пребывания на острове Джеймс проводил свои астрономические исследования, благодаря которым он составлял карты с удивительной точностью и прокладывал маршруты. После отплытия команда отправилась в Новую Зеландию, а после достигла берегов Австралии. Исторически принято считать, что именно великому английскому исследователю принадлежит знамя первооткрывателя Австралии. Однако это не совсем так, ведь задолго до него, берегов самого маленького континента достигало судно Голландской экспедиции. Однако Кук добрался берегов Австралии и провозгласил земли собственностью Британской Империи.
Вторая кругосветная экспедиция
Новая череда открытий великим путешественником произошла в период с 1772 по 1775 годы. На этот раз в экспедиции участвовало 2 корабля: «Резолюшн» и «Эдвенче». Самым значимым событием стало пересечение Южного полярного круга. Команда его стала первой кому это удалось. Интересным фактом является то, что во время сильного шторма два корабля потеряли видимость между собой и встретились только в заливе Шарлотты. Затем корабли снова посетили остров Таити, острова Дружбы и Новую Зеландию, возле берегов которой они разошлись. «Эдвенче» вернулся в Лондон, а Джеймс отправился дальше. Во время дальнейших исследований он сумел открыть Новую Каледонию, Южную Георгию и только после этого вернулся в Лондон.
Третья кругосветная экспедиция
В период с 1776 по 1779 годы прошла третья кругосветная экспедиция в которой приняли участия вновь 2 судна: уже известное «Резолюшн» и «Дискавери». Плавание началось летом 1776 года, во время которого командой был открыт остров Кергелен. После этого экспедиция продолжилась и корабли прибыли в Тасманию, затем посетили Новую Зеландия и остров Дружбы. Во время третьей кругосветной экспедиции Кук сумел открыть остров Рождества и Гавайские острова. Так же корабли обошли западную часть Северной Америки и дошли до Аляски. На обратном пути корабль его вновь посетил Гавайские острова. Однако, отношение местных жителей сменилось на воинственное и, несмотря на все попытки Джеймса урегулировать конфликт, в одной из стычек он был убит.
Имя этого мореплавателя занимает почетное место в списке великих первопроходцев. Так же, как и Френсис Дрейк, и многие другие, он изменял карту мира, дополнял ее своими наблюдениями и открытиями. О его открытиях знает каждый школьник, как и о его трагической кончине.
Что открыл Джеймс Кук и кто он такой? Этот вопрос интересует не только школьников, но и взрослых, которые восхищаются силой духа и отвагой людей прошлого. Родился будущий путешественник в простой шотландской семье 27 октября 1728 года. Он был пятым ребенком, пять лет учился в школе, а потом работал у местного фермера. 1746 год стал переломным в жизни Джеймса: он устроился на угольный корабль юнгой.
Перед тем как рассказать, что открыл Джеймс Кук, следует отметить, что юноша на службе познакомился с величайшими людьми. Уильям Блай (более известный как легендарный капитан корабля «Баунти»), Георг Форстер, Джозеф Банкс вдохновили его на исследование Тихого, Атлантического и Индийского океанов. Перед тем как он организует три экспедиции и войдет в историю как первооткрыватель Австралии, Джеймс усердно изучает морское дело, географию, математику и навигацию. Прилежного моряка заметили братья-судовладельцы Уокеры, которые и предложили ему возглавить один их корабль. Однако Кук отказывается и продолжает службу в британском флоте.
Джеймс Кук - мореплаватель, участник который проявляет недюжинные способности. Его замечают в Адмиралтействе, и это предрешает дальнейшее развитие его карьеры. В 1768 году ему поручают корабль «Индевор», на котором он отправляется в свою первую экспедицию.
Что открыл Джеймс Кук на юге земного шара, таинственного и неисследованного уголка? Стоит отметить, что ученые мужи того времени считали, что там должен находиться еще один материк. На его поиски и отправился прославленный капитан. Помимо Австралии, открытой им 29 апреля 1770 года, он нанес на карту еще много островков, Большой Кук тщательно исследовал береговую линию южного континента, дал названия бухтам и заливам, отметил в докладе места, пригодные для жизни. С его легкой руки потом был основан крупнейший австралийский город-порт Сидней.
Можно смело утверждать, что открыл Джеймс Кук не просто новую землю, а новую эпоху колонизации. Не только географы получили работу, биологи обнаружили десятки видов растений и животных, ранее не ведомых науке. Великобритания пополнилась новой землей, куда поспешила переселить опасных преступников. Романтики хлынули на открытый континент, надеясь обнаружить несметные сокровища, как в Америке, и найти новый дом.
Джеймс Кук, открытия которого трудно переоценить, умер во время своей третьей экспедиции от рук туземцев. Во время столкновений с местными жителями капитану в голову попал тяжелый камень. Команда вынуждена была отступить к кораблю, оставив тело на берегу. Спустя несколько дней аборигены отправили ей останки командующего, которые с большим почетом были преданы морю.
Кук (Cook), Джеймс – знаменитый английский мореплаватель (1728-1779). Сын фермера, он был отдан в обучение к торговцу, но, поссорившись с хозяином, начал свое мореходное поприще с 13-ти лет семилетней службой на одном угольном судне. С 1755 поступил в английский флот; в 1759 был уже офицером, в годы Семилетней войны принимал участие в осаде Квебека; в 1763-67 занимался съемкой и описью берегов Ньюфаундленда.
В 1768 Кук был отправлен в качестве начальника судна «Endeavour» к островам Таити для научных исследований, между прочим, для наблюдения прохождения планеты Венеры через диск солнца и вычисления расстояния солнца от земли. Исполнив эту задачу при помощи находившихся с ним астрономов и произведя описание островов, названных им островами Товарищества, Кук повернул на юг, исследовал и занес на карту берега Новой Зеландии, считавшейся тогда частью предполагавшегося южного материка, достиг восточного берега Австралии, сделал его съемку на протяжении около 2000 вёрст и объявил страну английской собственностью. Совершая одно открытие за другим, он прошел через Торресов пролив, доказав, что Австралия отделена от Новой Гвинеи, а затем через Батавию и мыс Доброй Надежды вернулся в Европу (1771).
Портрет Джеймса Кука. Художник Н. Дэнс, 1775-1776
Здесь ему была поручена новая экспедиция уже на двух суднах («Resolution» и «Adventure») для решения вопроса о существовании южного континента (Антарктиды). Джеймс Кук покинул Плимут в 1772 и через Капштадт направился к югу, но льдины вынудили его повернуть к Новой Зеландии. В следующем году он вновь поплыл к югу; буря разлучила его с другим вверенным ему судном. Кук достиг 71° 10" южной широты, когда ему пришлось прекратить дальнейшее плавание из-за льдов и повернуть на север. При этом им было открыто множество тихоокеанских островов от Маркизских на востоке до Новой Каледонии и Новых Гебрид на западе, после чего, обогнув Южную Америку, он открыл ещё несколько островов на юге Атлантического океана и вернулся в Англию (1774).
Третье путешествие Кука было совершено после назначения английским парламентом премии за открытие северного прохода из Атлантического океана в Тихий. Эту задачу принял на себя Кук в 1776 с двумя кораблями («Resolution» и «Discovery»). Он последовал через мыс Доброй Надежды, Новую Зеландию и Таити, а отсюда на север. Открыв тут в 1778 острова, названные Сандвичевыми (Гавайские острова), и плывя далее вдоль берега Северной Америки, Кук прошел через Берингов пролив, но на 74° 44" северной широты льды преградили ему дальнейший путь.
По возвращении на Гавайские острова Кук сперва вступил в дружеские переговоры с местными жителями, но 13 февраля 1779 г. одна английская шлюпка была задержана туземцами. На следующий день Кук отправился на берег, чтобы попытаться получить ее обратно. Туземцы всполошились; нечаянный выстрел одного англичанина убил их вождя. Тогда дикари напали на европейцев. В схватке были убиты 4 матроса и Кук. Не удалось даже забрать его останки, съеденные жителями. Только кости адмирала позже были найдены.
Три кругосветных путешествия Джеймса Кука. Первое обозначено красными стрелками, второе - зелёными, третье - синими
Три кругосветных путешествия Джеймса Кука открыли больше земель и выяснили строение и расположение океанов, морей, континентов и островов лучше, чем какие-либо иные экспедиции. Куку принадлежит место в истории географии, равное Колумбу и Магеллану . Описания всех его трех путешествий, полных глубокого научного интереса, издавались много раз не только на английском, но и на многих европейских языках, в том числе и на русском. Лондонское королевское общество, чьим членом Кук состоял с 1775, издало ряд его весьма ценных специальных трудов, тем более изумительных, что Кук не имел правильного научного образования.